變壓器的日常巡檢

1、變壓器的日常巡檢1 、變壓器的日常巡檢:1）變壓器的油溫和溫度計應(yīng)正常，儲油柜的油位應(yīng)與溫度相對應(yīng)，各部位無滲油、漏油。2）套管油位應(yīng)正常。套管外部無破損裂紋、無嚴重油污、無放電痕跡及其他異?，F(xiàn)象。3）變壓器聲音正常。4）各冷卻器手感溫度應(yīng)相近、風扇、油泵運轉(zhuǎn)正常。油流繼電器工作正常。5）吸濕器完好、吸附劑干燥。6）引線接頭、電纜、母線應(yīng)無發(fā)熱跡象。7）壓力釋放閥或安全氣道及防爆膜應(yīng)完好無損。8）氣體繼電器內(nèi)應(yīng)無氣體。9）個控制箱和二次端子箱應(yīng)關(guān)嚴，無受潮。2、變壓器的特殊檢查項目：1）新設(shè)備或經(jīng)過檢修、改造的變壓器在投運75h內(nèi)。2）有嚴重缺陷時。3）氣象突變 （ 如大風、大霧、大雪、冰雹、

2、寒潮等）時。4）雷雨季節(jié)特別是雪雨后。5）高溫季節(jié)、高峰負荷期間。6）變壓器急救負載運行時。二、干式變壓器外部檢查項目：（1）檢查變壓器的套管、繞組樹脂絕緣外表層是否清潔、有無爬電痕跡和碳化現(xiàn)象；（2）變壓器高低壓套管引線接地緊密無發(fā)熱，并無裂紋及放電現(xiàn)象；（3）檢查緊固件、連接件、導(dǎo)電零件及其它零件有無生銹、腐蝕的痕跡及導(dǎo)電零件接觸是否良好；（4）檢查電纜和母線有無異常；（5）檢查風冷系統(tǒng)的溫度箱中電氣設(shè)備運行是否正常及信號系統(tǒng)有無異常；（6）在遮欄外細聽變壓器的聲音，判斷有無異常及運行是否正常；（7）檢查變壓器底座、欄桿、變壓器室電纜接地線等接地是否可靠良好；（8）用溫度檢查儀檢查接觸器部

3、位及外殼溫度有無超標現(xiàn)象。三、變壓器的異常運行和故障處理1、變壓器的異常狀態(tài)（1）嚴重漏油；（2）油枕內(nèi)看不到油位或油位過低；（3）變壓器油碳化；（4）油位不正常升高；（5）變壓器內(nèi)部有異常聲音；（6）瓷件有異常放電聲和有火花現(xiàn)象；（7）變壓器套管有裂紋或嚴重破損；（8）變壓器高低壓套管引線線夾過熱；（9）冷卻裝置故障；（10）瓦斯繼電器內(nèi)氣體不斷集聚，連續(xù)動作發(fā)信號；（11）正常負載和冷卻條件下，油溫不正常的升高。2、運行中的異常和處理.現(xiàn)象：（1）變壓器聲響明顯增大，很不正常，內(nèi)部有爆裂聲。（2）套管有嚴重的破損和放電現(xiàn)象。（3）變壓器冒煙著火。處理：當發(fā)生于上情況時，值班人員應(yīng)立即將變壓

4、器停運。3、油溫超過規(guī)定時的處理（1）檢查變壓器負載和冷卻介質(zhì)的溫度，并與在同一負載和冷卻介質(zhì)溫度下正常的溫度核對。（2）核對溫度測量裝置。（3）檢查變壓器冷卻裝置。（4）若溫度升高的原因是由于冷卻系統(tǒng)的故障，且運行中無法修理者，應(yīng)將變壓器停運修理；若 不能立即停運修理，則值班人員應(yīng)按現(xiàn)場規(guī)程的規(guī)定調(diào)整變壓器的負載至允許溫度下的相應(yīng)容量。（5）在正常負載和冷卻條件下，變壓器溫度不正常并不斷上升，且經(jīng)檢查證明溫度指示正確，則 認為變壓器已發(fā)生內(nèi)部故障，應(yīng)立即將變壓器停運。（6） 變壓器在各種超額定電流方式下運行，若頂層油溫超過105 C時，應(yīng)立即降低負載。4、變壓器事故處理（1）.變壓器自動跳閘

5、的處理為了保證變壓器的安全運行及操作方便，變壓器高、中、低壓各側(cè)都裝有斷路器及必要的繼電保護 裝置。當變壓器的斷路器高壓側(cè)或高、中、低壓三側(cè) ）跳閘后，運行人員應(yīng)采取下列措施：1）如有備用變壓器，應(yīng)立即將其投入，以恢復(fù)向用戶供電，然后再查明故障變壓器的跳閘原因。2）如無備用變壓器，則應(yīng)盡快轉(zhuǎn)移負荷、改變運行方式，同時查明何種保護動作。在檢查變壓器跳閘原因時，應(yīng)查明變壓器有無明顯的異?，F(xiàn)象，有無外部短路、線路故障、過負荷，有無明顯的火光、怪聲、噴油等現(xiàn)象。如確實證明變壓器各側(cè)斷路器跳閘不是由于內(nèi)部故障引起，而是由于過負荷、外部 短路或保護裝置二次回路誤動造成的，則變壓器可不經(jīng)內(nèi)部檢查重新投入運行

6、。如果不能確認變壓器跳 閘是上述外部原因造成的，則應(yīng)對變壓器進行事故分析，如通過電氣試驗、油化分析等與以往數(shù)據(jù)進行 比較分析。如經(jīng)以上檢查分析能判斷變壓器內(nèi)部無故障，應(yīng)重新將保護系統(tǒng)氣體繼電器投到跳閘位置， 將變壓器重新投入，整個操作過程應(yīng)慎重行事。如經(jīng)檢查判斷為變壓器內(nèi)部故障，則需對變壓器進行吊 殼檢查，直到查出故障并予以處理。（2）.變壓器瓦斯保護動作后的處理1）輕瓦斯動作后的處理。輕瓦斯動作后，復(fù)歸音響信號，查看信號繼電器，分清是變壓器本體輕 瓦斯動作還是有載調(diào)壓開關(guān)輕瓦斯動作。不要急于恢復(fù)繼電器掉牌，然后查看變壓器本體或有載調(diào)壓開 關(guān)油枕的油位是否正常，氣體繼電器內(nèi)充氣量多少，以判斷動

7、作原因。查明動作原因后復(fù)歸信號繼電器 掉牌及光字牌。這時應(yīng)盡速收集氣體以便分析原因。新裝或大修的變壓器在加油、濾油時，將空氣帶入變壓器內(nèi)部，且沒有能夠及時排出，當變壓器運 行后油溫逐漸上升，形成油的對流，內(nèi)部貯存的空氣逐漸排出，使氣體繼電器動作。氣體繼電器動作的 次數(shù)，與變壓器內(nèi)部貯存的氣體多少有關(guān)。遇到此種情況時，應(yīng)根據(jù)變壓器的音響、溫度、油面以及加 油，濾油工作情況作綜合分析。 非變壓器故障的動作原因，例如氣體繼電器內(nèi)油中有較多空氣集聚，瓦斯繼電保護回路線路錯 接，端子排二次電纜短路等引起輕瓦斯誤動。 輕瓦斯頻繁動作時，每次都應(yīng)監(jiān)視記錄，注意氣體特征。若油氣分析判斷為空氣，應(yīng)不斷進行 放氣

8、，并要注意不得誤碰氣體繼電器的跳閘試驗探針。 若不能確定動作原因為非變壓器故障，也不能確定為外部原因，而且又未發(fā)現(xiàn)其他異常，則應(yīng) 將瓦斯保護投入跳閘回路，并加強對變壓器的監(jiān)視，認真觀察其發(fā)展變化。2）重瓦斯保護動作后的處理。運行中的變壓器發(fā)生瓦斯保護動作跳閘，或輕瓦斯信號和瓦斯跳閘 同時出現(xiàn)，則首先應(yīng)想到該變壓器有內(nèi)部故障的可能，對變壓器的這種處置應(yīng)謹慎。故障變壓器內(nèi)產(chǎn)生 的氣體，是由于變壓器內(nèi)不同部位、不同的過熱形式甚至金屬短路、放電造成的。因此判明氣體繼電器 內(nèi)氣體的性質(zhì)、氣體集聚的數(shù)量及集聚速度，對判斷變壓器故障的性質(zhì)及嚴重程度是至關(guān)重要的。一般講集聚氣體為非可燃性、無色、無味，色譜分析

9、判斷為空氣，則變壓器可繼續(xù)運行。若氣體 是可燃的，應(yīng)進一步分析屬哪一種故障原因，主要手段還是按有關(guān)規(guī)程及導(dǎo)則進行油化分析（包括最普遍有效的色譜三比值法分析 ）、電試分析、吊殼檢查三方面的檢查分析。如一時分析不出原因，在未經(jīng)檢查處理和試驗合格前，不允許將變壓器投入運行，以免造成故障或事故擴大。尤其應(yīng)當注意的是，分接開關(guān)（無載及有載）和線圈絕緣方面的故障是分析的重點。應(yīng)強調(diào)變壓器瓦斯保護動作是內(nèi)部故障的先兆或內(nèi)部故障的反映。因此，對這類變壓器的強送、試送、監(jiān)督運行，都應(yīng)特別小心從事，事故原因未查明前不得強送。（3）.變壓器差動保護動作后的處理差動保護則是反映由縱差范圍內(nèi)（包括變壓器內(nèi)部和套管引線間

10、短路的）電氣故障。因此，凡差動保護動作，則變壓器各側(cè)的斷路器同時跳閘。此時運行人員應(yīng)采取如下措施：1）向調(diào)度及上級主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，并復(fù)歸事故音響、信號。2）拉開變壓器跳閘各側(cè)隔離開關(guān)，檢查變壓器外部（如油溫、油色、防爆玻璃、絕緣套管等）有無異常情況。3）對變壓器差動保護范圍內(nèi)所有一次、二次設(shè)備進行檢查，即觀察變壓器高、中、低壓側(cè)所有設(shè)備、引線、母線、穿墻套管等有無異常及短路放電現(xiàn)象，二次保護回路有無異常，以便發(fā)現(xiàn)差動保護區(qū)范圍內(nèi)故障點。4）對變壓器差動保護回路進行檢查，觀察用于差動保護的電流互感器端子有無短路放電、擊穿現(xiàn) 象，二次回路有無開路，有無誤碰，誤接線等情況。5）測量變壓器絕緣電阻，檢查

11、有無內(nèi)部絕緣故障。6）檢查直流系統(tǒng)有無接地現(xiàn)象。經(jīng)過上述檢查后，如判斷確認差動保護是由于非內(nèi)部故障原因（如保護誤碰、穿越性故障）引起誤動，則變壓器可在瓦斯保護投跳閘位置情況下試投。如不能判斷為非內(nèi)部故障原因時，則應(yīng)對變壓器進行進 一步的測量、檢查分析（如測試直流電阻、油的簡化分析或油的色譜分析），以確定故障性質(zhì)及差動保護動作原因。如果發(fā)現(xiàn)有內(nèi)部故障的特征，則須進行吊殼或返廠進行檢查處理。（4）.重瓦斯與差動保護同時動作后的處理重瓦斯與差動保護同時動作跳閘后，將變壓器退出至檢修狀態(tài)，并立即向調(diào)度匯報，不得強送，待檢查處理。這時應(yīng)盡速收集氣體以便分析原因。（5）.電流速斷保護動作后的處理電流速斷保

12、護動作跳閘時，其處理過程參照差動保護動作處理。（6）.定時限過流保護動作跳閘后的處理定時過電流保護為后備保護，可作下屬線路保護的后備，或作下屬母線保護的后備，或作變壓器主 保護的后備。所以，過電流保護動作跳閘，應(yīng)根據(jù)其保護范圍，保護信號動作情況，相應(yīng)斷路器跳閘情 況，設(shè)備故障情況等予以綜合分析判斷，然后再分別進行處理。據(jù)統(tǒng)計分析，引起過流保護動作跳閘， 最常見的原因是下屬線路故障拒跳而造成的越級跳閘；其次是下屬母線設(shè)備故障（主要在llOkV及以下變電所內(nèi)）造成的跳閘。當變壓器由于定時限過流保護動作跳閘時，應(yīng)先復(fù)歸事故音響，然后檢查判斷有無越級跳閘的可能，即檢查各出線開關(guān)保護裝置的動作情況，各信

13、號繼電器有無掉牌，各操作機構(gòu)有無卡澀現(xiàn)象。1）由于下屬線路設(shè)備發(fā)生故障，未能及時切除，而越級跳主變壓器側(cè)相應(yīng)斷路器，造成母線失電。 檢查失電母線上各線路保護信號動作情況：若有線路保護信號動作的、屬線路故障保護動作斷路器未跳閘造成的越級， 則應(yīng)拉開拒跳的線路斷路器，切除故障線路后，將變壓器重新投入運行，同時,恢復(fù)向其余線路送電。 經(jīng)檢查，若無線路保護動作信號，可能屬線路故障，因保護未動作斷路器不能跳閘造成的越級。則應(yīng)拉開母線上所有的線路斷路器，將變壓器重新投入運行，再逐路試送各線路斷路器，當合上某一線 路斷路器又引起主變壓器跳閘時，則應(yīng)將該線路斷路器改冷備用后再恢復(fù)變壓器和其余線路的送電。上述故

14、障線路未經(jīng)查明原因、在處理前不得送電。2) 由于下屬母線設(shè)備發(fā)生故障，主變壓器側(cè)斷路器跳閘造成母線失電。llOkV及以下變電所各電壓等級的母線，一般都沒有單獨的母線保護，由過流保護兼作母線保護，若母線上的設(shè)備發(fā)生故障，僅靠過流保護動作跳閘，因此，當過流保護動作跳閘后，需檢查母線及所屬 母線設(shè)備，檢查中若發(fā)現(xiàn)某側(cè)母線或所屬母線設(shè)備有明顯的故障特征時，則應(yīng)切除故障母線后再恢復(fù)送 電。3) 過流保護動作跳閘，主變壓器主保護如瓦斯也有動作反映，則應(yīng)對主變壓器本體進行檢查，若 發(fā)現(xiàn)有明顯的故障特征時，不可送電。(7) .零序保護動作零序保護動作，一般講是中性點直接接地的三相系統(tǒng)中發(fā)生單相接地故障而引起的

15、。事故發(fā)生后，應(yīng)立即與調(diào)度聯(lián)系、匯報，聽候處理。三相電壓不平衡零序保護動作 三相負載不平衡，引起中性點位移，使三相電壓不平衡； 系統(tǒng)發(fā)生鐵磁諧振，使三相電壓不平衡， 繞組局部發(fā)生匝間和層間短路，造成三相電壓不平衡。(8) .變壓器著火的處理變壓器著火時，不論何種原因，應(yīng)首先拉開各側(cè)斷路器，切斷電源，停用冷卻裝置，并迅速采取有效措施進行滅火。 同時匯報消防部門， 調(diào)度，及上級主管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助處理。 如果油在變壓器頂蓋燃燒時， 應(yīng)從故障放油閥把油面放低；向外殼澆水(注意不要讓水淺到著火的油上)使油冷卻而不易燃燒。如外殼爆炸時，必須將油全部放到油坑或儲油槽中去。若是變壓器內(nèi)部故障而引起著火時，則不能放油，以防 變壓器發(fā)生嚴重爆炸。變壓器因噴油引起著火燃燒時，應(yīng)迅速用黃砂覆蓋、隔離、控制火勢蔓延，同時 用滅火設(shè)備滅火。變壓器滅火時，最好用泡沫式滅火器，必要時可用干燥的砂子滅火。四、變壓器的投用和停用1變壓器投入運行之前，值班人員應(yīng)仔細檢查，確認變壓器及其保護裝置在良好狀態(tài)，具備帶電 運行條件，并注意外部有無異物，臨時接地線是