營業(yè)線施工安全管理人員培訓(xùn)題庫

1、-可編輯修改-廣鐵集團(tuán)建設(shè)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理人員培訓(xùn)題庫、填空題（每空1分，共40分）1.根據(jù)鐵路建設(shè)項目安全生產(chǎn)管理辦法，鐵路建設(shè)項目安全生產(chǎn)管理，是鐵路建設(shè)項目標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要組成部分，應(yīng)堅持以人為本，貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理_”的方針，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，落實總公司黨組提出的“安全工作無小事、安全第一、影響安_全問題必須立即解決_ ”的“三點(diǎn)共識”要求將客車安全、加強(qiáng)安全管理、抓落實作為安全管理工作的“三個重中之重”，實施安全風(fēng)險管理，推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。2.凡需在集團(tuán)管內(nèi)鐵路營業(yè)線進(jìn)行基本建設(shè)、更新改造及路外跨（穿）越鐵路營業(yè)線的建筑物及其它設(shè)施施工的施工單位

2、，必須取得集團(tuán)公司頒發(fā)的后方準(zhǔn)開工，沒有取證的施工單位，一律不準(zhǔn)在集團(tuán)管內(nèi)營業(yè)線上施工。3.根據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例，施工單位應(yīng)當(dāng)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織演練一。4.依據(jù)鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例規(guī)定，一般事故分為A類事故_、B類事故、C類事故_、D類事故_。5.發(fā)生鐵路建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故的，自鐵路總公司事故通報發(fā)布之日起，對事故責(zé)任單位參加鐵路大中型建設(shè)項目的投標(biāo)按照總公司規(guī)定，發(fā)生較大事故的， 進(jìn)行如下處理。1死亡79人的，在_3個月內(nèi)，建設(shè)單位不接受施工企業(yè)投標(biāo)；在2個月內(nèi)，建設(shè)單位不

3、接受監(jiān)理企業(yè)投標(biāo)。2.死亡56人的，在_2_個月內(nèi)，建設(shè)單位不接受施工企業(yè)投標(biāo)；在1.5個月內(nèi)，建設(shè)單位不接受監(jiān)理企業(yè)投標(biāo)。3.死亡34人的，_5_個招標(biāo)項目不接受施工企業(yè)投標(biāo)；2個招標(biāo)項目不接受監(jiān)理企業(yè)投標(biāo)。6.根據(jù)鐵路建設(shè)項目安全生產(chǎn)管理辦法，鐵路建設(shè)項目安全風(fēng)險等級根據(jù)事故發(fā)生的概率和后果程度，分為 特別重大事故_、重大事故、較大事故 和一般事故 風(fēng)險四個級別。7.施工方案由施工單位負(fù)責(zé)制定，經(jīng)相關(guān)相關(guān)設(shè)備單位_會簽后，上報集團(tuán)公司設(shè)備主管業(yè)務(wù)處室審核批準(zhǔn)（其中建設(shè)項目施工方案事先應(yīng)報項目管理機(jī)構(gòu)_預(yù)審）。8.根據(jù)鐵路建設(shè)項目施工企業(yè)信用評價辦法，標(biāo)準(zhǔn)化管理績效考評方式分為達(dá)標(biāo)考評和創(chuàng)優(yōu)

4、考評。9.施工前，設(shè)備管理單位應(yīng)就既有設(shè)備情況向施工單位作書面技術(shù)交底。10.根據(jù)鐵路建設(shè)項目安全生產(chǎn)管理辦法，施工前，施工單位負(fù)責(zé)本項目的技術(shù)、安全管理人員應(yīng)就有關(guān)安全施工的技術(shù)要求和措施向作業(yè)班組、作業(yè)人員進(jìn)行交底，如實說明作業(yè)場-可編輯修改-所和工作崗位存在的危險因素、注意事項、防范措施以及事故應(yīng)急措施，交底記錄由交底人員和_作業(yè)人員共同簽字確認(rèn)，交底及確認(rèn)資料納入工程檔案管理。11.施工單位作業(yè)完畢后，經(jīng)施工、設(shè)備管理單位檢查達(dá)到放行列車 條件，由施工負(fù)責(zé)人（或駐站聯(lián)絡(luò)員）、設(shè)備管理單位檢查人（或指定人員）辦理開通登記（施工銷記），車站值班員簽認(rèn)后報告列車調(diào)度員，由列車調(diào)度員發(fā)布_調(diào)度

5、命令_開通線路。12.根據(jù)鐵路建設(shè)項目施工企業(yè)信用評價辦法，聯(lián)合體承包工程發(fā)生一般不良行為時，對責(zé)任方記錄不良行為；發(fā)生較大不良行為、重大不良行為時，同時記錄責(zé)任方和聯(lián)合體牽頭方_的不良行為。13.因施工質(zhì)量不合格造成鐵路交通事故的，施工單位負(fù)主要責(zé)任、監(jiān)理單位和建設(shè)單位_ 負(fù)重要責(zé)任。14.施工會議包括協(xié)調(diào)會、預(yù)備會和總結(jié)會。各項會議由建設(shè)單位或主體作業(yè)單位負(fù)責(zé)具體會務(wù)。15.施工單位的安全員、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員必須經(jīng)過集團(tuán)公司有關(guān)部門進(jìn)行營業(yè)線施工安全培訓(xùn)， 并持證上崗。16.根據(jù)鐵路建設(shè)項目施工企業(yè)信用評價辦法，施工企業(yè)和人員不良行為分為一般不良行為_、_較大不良行為_和重大不良行為_三類。

6、17.根據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工組織設(shè)計中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場臨時用電方案，對基坑支護(hù)與降水工程、土方開挖工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除、爆破工程等達(dá)到一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程編制專項施工方案，并附具安全驗算 結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、 總監(jiān)理工程師_簽字后實施，由專職安全 生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。18.鐵路建設(shè)項目安全設(shè)施應(yīng)與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用_。安全設(shè)施投資應(yīng)當(dāng)納入 建設(shè)項目概算_。19.營業(yè)線施工分為 營業(yè)線施工_和維修作業(yè)施工_。20.鄰近營業(yè)線的A類及納入施工計劃的B類施工根據(jù)其所對應(yīng)的等級，成立施

7、工協(xié)調(diào)小組。不納入施工計劃的B類及C類施工，成立由 設(shè)備管理單位_擔(dān)任組長的施工協(xié)調(diào)小組。21.對未經(jīng) 設(shè)備管理單位_同意或 監(jiān)護(hù)人員一未到現(xiàn)場擅自施工及違反施工程序、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的鐵路交通事故，施工單位負(fù)全部責(zé)任。22.營業(yè)線施工等級分為 三_級。23.施工時，駐站聯(lián)絡(luò)人員應(yīng)每3-5分鐘與工地防護(hù)員通話，隨時掌握施工進(jìn)度及工程機(jī)械的作業(yè)-可編輯修改-情況；如因故晚點(diǎn)不能按時開通線路時，應(yīng)向車站值班員陳述原因。24.新設(shè)備投入運(yùn)營使用前建設(shè)單位必須組織設(shè)計、施工、設(shè)備管理單位對新設(shè)備進(jìn)行投入使用前的驗收。驗收合格，確認(rèn)新設(shè)備達(dá)到開通使用標(biāo)準(zhǔn)后，由設(shè)備管理_單位向主管業(yè)務(wù)處提供相關(guān)資料，經(jīng)主

8、管業(yè)務(wù)處復(fù)核無誤后 ，設(shè)備管理單位發(fā)布設(shè)備開通使用電報。-可編輯修改-凡在主汛期內(nèi)進(jìn)行的頂涵施工項目，施工計劃須經(jīng)集團(tuán)公司_防洪辦公室批準(zhǔn)后方可提報。參加營業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由 具有帶班資格的正式職工_帶領(lǐng)，不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。 勞務(wù)工不得擔(dān)任營業(yè)線施工的 _施工安全防護(hù)員_ 及帶班人員等工作；不準(zhǔn)單獨(dú)使用各類在 軌道行走的作業(yè)車輛。營業(yè)線施工計劃分為年度輪廓施工計劃、月度施工計劃_和施工日計劃_。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)具備必需的施工安全素質(zhì)。施工項目經(jīng)理、副經(jīng)理，安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要 負(fù)責(zé)人必須經(jīng)鐵路總公司（或集團(tuán)公司）_營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人 員不得擔(dān)任上述工作。根據(jù)鐵

9、路建設(shè)項目施工企業(yè)信用評價辦法，不良行為認(rèn)定程序為記錄、公示和 確定。施工時，駐站聯(lián)絡(luò)人員應(yīng)每35_分鐘與工地防護(hù)員通話，隨時掌握施工進(jìn)度及工程機(jī)械的作 業(yè)情況；如因故晚點(diǎn)不能按時開通線路時，應(yīng)向車站值班員_陳述原因。營業(yè)線施工許可證應(yīng)在完成工程招標(biāo)，中標(biāo)單位與營業(yè)線設(shè)備管理單位簽訂“施工安全協(xié)議”后由施工單位申請辦理。大中型建設(shè)項目按 .標(biāo)段辦理營業(yè)線施工許可證，其他項目按 獨(dú)立招標(biāo)的項目辦理營業(yè)線施工許可證。安規(guī)規(guī)定：區(qū)間卸車完畢后必須認(rèn)真堆放情況；所卸路料距鋼軌外側(cè)不得少于_810 mm.,不得高于鋼軌頂面_300_mm。凡需在集團(tuán)管內(nèi)鐵路營業(yè)線進(jìn)行基本建設(shè)、更新改造及路外跨（穿）越鐵路

10、營業(yè)線的建筑物及其它設(shè)施施工的施工單位， 必須取得集團(tuán)公司頒發(fā)的 _營業(yè)線施工許可證后方準(zhǔn)開工， 沒有取證的施工單位，一律不準(zhǔn)在集團(tuán)管內(nèi)營業(yè)線上施工。營業(yè)線施工許可證分正本和副本，正本由施工單位保存，副本由施工單位存于 施工現(xiàn)場，隨時提交查驗。天窗按用途分為 施工天窗和_維修天窗_。各類施工、維修項目的等級，施工由所屬主體專業(yè)處室審核_施工方案（計劃）_時明確。鐵路營業(yè)線嚴(yán)禁未經(jīng)申報批準(zhǔn)擅自進(jìn)行影響行車或影響行車設(shè)備穩(wěn)定與使用的施工、維修作 業(yè)，嚴(yán)禁擅自變更施工內(nèi)容或擴(kuò)大范圍，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)須_立即停工_并追究_施工單位_責(zé)任。根據(jù)廣鐵集團(tuán)鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則，營業(yè)線上進(jìn)行的基建、更新改造

11、及大 修工程項目必須簽訂施工安全協(xié)議。施工安全協(xié)議按標(biāo)段（工號）_、按_一_個項目一簽。施工安全協(xié)議原則上按年度簽訂。施工安全協(xié)議過期時，施工單位應(yīng)向施工配合單位、設(shè)備 管理單位及行車組織單位提出延期書面申請，經(jīng)對方簽字蓋章同意后方可生效，但從首次簽 訂時起計算原則上不得超過_18_個月；法人單位名稱變更時，變更方必須通知對方重新簽訂 施工安全協(xié)議。施工預(yù)備會、總結(jié)會 _嚴(yán)禁在車站行車室內(nèi)召開。施工單位應(yīng)于每月3日前將次月施工計劃申請上報集團(tuán)公司設(shè)備主管業(yè)務(wù)處室（建設(shè)項目施25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.-可編輯修改-工計劃申請應(yīng)

12、先報項目管理機(jī)構(gòu)預(yù)審，再報主管業(yè)務(wù)處室）。施工單位每月16日前通過 施工管理信息系統(tǒng)”向集團(tuán)公司主管業(yè)務(wù)處室提報次月施工計劃。41.施工單位于施工前3日將施工日計劃申請報集團(tuán)公司主管業(yè)務(wù)處室（建設(shè)項目施工日計劃申 請應(yīng)先報項目管理機(jī)構(gòu)預(yù)審，再報主管業(yè)務(wù)處室），主管業(yè)務(wù)處室審核（蓋章）后，于施工 前2日9:00前向調(diào)度所施工調(diào)度室（簡稱施工調(diào)度室，下同）提報施工日計劃申請。42.未納入月度施工計劃的施工項目原則上不準(zhǔn)進(jìn)行施工。特殊情況必須施工時，每月受理_兩_次補(bǔ)充計劃（中下旬）。由施工單位提出施工申請，并簽訂安全協(xié)議，制定安全措施，按月度施工計劃的提報要求通過 施工管理信息系統(tǒng)”提報施工補(bǔ)充計

13、劃。43.月度施工計劃原則上不準(zhǔn)變更。特殊情況必須進(jìn)行調(diào)整時，由施工單位提前_5天向集團(tuán)公司主管業(yè)務(wù)處室和運(yùn)輸處提出書面申請，由_運(yùn)輸處調(diào)整施工計劃。涉及LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變化的施工日期不得提前。44.施工單位（設(shè)備管理單位）應(yīng)派出經(jīng)培訓(xùn)合格、具備任職資格的勝任人員擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)工作，并持證掛牌上崗。駐站聯(lián)絡(luò)人員必須佩帶“駐站聯(lián)絡(luò)員”胸牌進(jìn)入信號樓。45.駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)至少于施工前60分鐘，攜帶施工維修日計劃到登記站行車室向車務(wù)值班干部報至腹并報告本人擔(dān)當(dāng)聯(lián)絡(luò)工作的施工項目、施工重點(diǎn)、所屬單位、姓名及聯(lián)系方式。駐站聯(lián)絡(luò)員在班前必須同施工負(fù)責(zé)人、工地防護(hù)員核對鐘表時分_,施工時必須準(zhǔn)確通報列車運(yùn)行車次、

14、預(yù)告時間、本站（鄰站）開車時間、鄰線列車運(yùn)行及雙線區(qū)段反方向列車運(yùn)行等情況， 相互復(fù)誦_確認(rèn)后，在登記簿上登記。46.駐站聯(lián)絡(luò)員在施工（包括施工、維修及收卸料作業(yè)等，下同）期間，不得擅自離開一登記所在站的行車室，不得做與本職工作無關(guān)的事情。對施工期間擅自離開工作崗位的駐站聯(lián)絡(luò)員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要嚴(yán)肅處理，并由有關(guān)車務(wù)站段及時報告集團(tuán)公司運(yùn)輸施工協(xié)調(diào)辦公室，由集團(tuán)公 司運(yùn)輸施工協(xié)調(diào)辦公室安排該項施工停工整頓，并根據(jù)其所在單位的整改情況確定復(fù)工日期。47.施工和維修作業(yè)前必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)員，現(xiàn)場防護(hù)員不得臨時調(diào)換。作業(yè)過程中，駐站（調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員必須保持通信暢通并定時聯(lián)系，確認(rèn)通信良好。一

15、旦聯(lián)控通信中斷，作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即命令_所有作業(yè)人員下道_?，F(xiàn)場防護(hù)員施工前應(yīng)與 取得聯(lián)系，并相互核對當(dāng)日施工項目、地點(diǎn)（里程、股道、道岔號、信號機(jī)號、供電柱號） 等，準(zhǔn)確及時向施工負(fù)責(zé)人匯報駐站聯(lián)絡(luò)人員轉(zhuǎn)達(dá)的有關(guān)列車運(yùn)行情況、調(diào)度命令和上級指 令，并用專用登記本做好記錄。車站向封鎖區(qū)間放行兩列及以上作業(yè)車時，現(xiàn)場防護(hù)員必須 掌握開行順序和開行時分、停車作業(yè)地點(diǎn)，設(shè)好防護(hù)后再開車。未經(jīng) 施工負(fù)責(zé)人_同意，不得拆除防護(hù)電話和關(guān)閉對講機(jī)。48.勞務(wù)工不能擔(dān)任營業(yè)線施工的施工安全防護(hù)員_和_帶班人員_等工作，不準(zhǔn)單獨(dú)使用各類-可編輯修改-作業(yè)車輛。49.根據(jù)廣鐵（集團(tuán)）公司關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)集團(tuán)建設(shè)系統(tǒng)培

16、訓(xùn)工作的通知，各施工單位必須在營-可編輯修改-業(yè)線施工進(jìn)場前_ 1個月提交營業(yè)線施工安全管理人員培訓(xùn)申請至相關(guān)建設(shè)項目管理機(jī)構(gòu)。50.鄰近營業(yè)線施工防護(hù)隔離措施，須在_施工方案中予以明確，并經(jīng)方案審查會通過，審定的防護(hù)方案不得隨意變更。51.涉及營業(yè)線施工方案經(jīng)相關(guān)專業(yè)處室組織相關(guān)部門或單位審核批準(zhǔn)后，施工單位應(yīng)分別與負(fù)責(zé)施工配合的設(shè)備管理單位和行車組織單位在_3_個工作日內(nèi)簽訂好施工安全協(xié)議，再由站段對口分別呈送相關(guān)專業(yè)處室在2個工作日內(nèi)審批完畢，報安監(jiān)室在2個工作日內(nèi)審核完畢。施工安全協(xié)議一式六份，簽訂雙方各兩份，專業(yè)處室、安監(jiān)室各存一份。施工安全協(xié)議簽訂后，施工單位應(yīng)在_3_個工作日內(nèi)報

17、項目管理機(jī)構(gòu)備案。施工安全協(xié)議有關(guān)條款必須符合 廣鐵集團(tuán)鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則的規(guī)定。、單選題（每題1分，共20分）（請將答案填寫在下表中）1.現(xiàn)行的鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則自 （B）年9月1日起施行。A、2006 B、2007 C、2008 D、20092.高速鐵路天窗原則上不應(yīng)少于（D）分鐘。3.依據(jù)安全生產(chǎn)法第十六條的規(guī)定，不具備安全生產(chǎn)條件的生產(chǎn)經(jīng)營單位（A）。A、不得從事生產(chǎn)經(jīng)營活動B、經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后允許生產(chǎn)經(jīng)營C、經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門批準(zhǔn)后可從事生產(chǎn)經(jīng)營活動4安全生產(chǎn)法第二十四條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴(kuò)建工程項目的（須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用

18、。6.鄰近營業(yè)線施工分為（C）類。B、4單位8.營業(yè)線施工（包括營業(yè)線維修）的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工（即帶班人員） 帶領(lǐng)，不準(zhǔn)勞A、60B、120C、200D、240C），必A、生活設(shè)施B、福利設(shè)施C、安全設(shè)施5.事故調(diào)查組一般由安全生產(chǎn)監(jiān)管部門、公安部門、行政監(jiān)察部門、工會組織等部門的人員組成。事故調(diào)查組的主要職責(zé)不包括(C_)。A、查明事故經(jīng)過和原因認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任C、做出對責(zé)任人的處理決定提出防止事故發(fā)生的措施、建議7.根據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例（B）因建設(shè)工程施工可能造成損害的毗鄰建筑物、構(gòu)筑物和地下管線等，應(yīng)當(dāng)采取專項保護(hù)措施。A.設(shè)計單位B.施工單位C.監(jiān)理單

19、位D.建設(shè)C3、-可編輯修改-務(wù)工（B ）上道作業(yè)。-可編輯修改 -10.線上作業(yè)和上道檢查，遇有降霧、暴風(fēng)雨雪 、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響了望時,（C）。A、只要設(shè)置防護(hù)可照常作B、必須停止作業(yè)C、只能上道檢查D、應(yīng)停止作業(yè)，必須作業(yè)時，應(yīng)采取特殊安全措施，保證來車之前按規(guī)定的距離及時下道11.對封鎖施工要根據(jù)（D），最終確認(rèn)滿足線路臨時補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)和放行列車條件后， 方可開通線路。A、施工質(zhì)量B、調(diào)度命令C、設(shè)備質(zhì)量D、行車安全12.施工防護(hù)信號的設(shè)置與拆除，由（D）決定。A、調(diào)度員B、工地防護(hù)員C、車站值班員D、施工負(fù)責(zé)人13.高速鐵路施工，作業(yè)車及車列由車站開往區(qū)間后、由區(qū)間返回車站以及在區(qū)間移動時，各 列作業(yè)車之間須留出不少于 （C） 米的安全距離，各作業(yè)單位必須嚴(yán)格按規(guī)定分別設(shè)置防護(hù)。A、300 B、500 C、800 D、100014.根據(jù)廣鐵集團(tuán)鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)至少于施工前（ A ）分鐘，攜帶施工維修