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文檔簡介

1、3.1物流配送中心選址原則物流配送中心選址過程應(yīng)同時遵守經(jīng)濟(jì)性原則、 適應(yīng)性原則、協(xié)調(diào)性原則和戰(zhàn)略性原則。經(jīng)濟(jì)性原則物流配送中心發(fā)展過程中, 有關(guān)選址的費(fèi)用, 主要包括建設(shè)費(fèi)用及物流費(fèi)用 (經(jīng)營費(fèi)用)兩部分。物流配送中心的選址定在市區(qū)、近郊區(qū)還是遠(yuǎn)郊區(qū),其未來物流活動輔助設(shè)施的建設(shè)規(guī)模及建設(shè)費(fèi)用, 以及運(yùn)輸?shù)任锪髻M(fèi)用是不同的, 選址時應(yīng)以總費(fèi)用最低作為物流配送中心選址的經(jīng)濟(jì)性原則。適應(yīng)性原則物流配送中心的選址須與國家以及省市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方針、 政策相適應(yīng),與社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制改革的方向相適應(yīng), 與我國物流資源分布和需求分布相適應(yīng), 與國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展相應(yīng)。協(xié)調(diào)性原則物流配送中心選址應(yīng)將國家的

2、物流網(wǎng)絡(luò)作為一個大系統(tǒng)來考慮, 使物流配送中心的固定設(shè)施與活動設(shè)備之間、 自有設(shè)備與公用設(shè)備之間, 在地域分布、 物流作業(yè)生產(chǎn)力、技術(shù)水平等方面相互協(xié)調(diào)。戰(zhàn)略性原則物流配送中心選址應(yīng)具有戰(zhàn)略眼光, 一是要考慮全局性, 二是要考慮長遠(yuǎn)性。 局部要服從全局, 眼前利益要服從長遠(yuǎn)利益, 既要考慮眼前的實(shí)際需要, 又要考慮日后發(fā)展的可能。3.2物流配送中心選址影響因素由于物流配送中心占地面積較大,對交通條件要求較高并且要求接近客戶等特性和功能要求,決定了物流配送中心必須建立在城市邊緣,交通便利的有大面積用地的地方。因此物流配送中心在空間布局時要考慮自然環(huán)境因素、 經(jīng)營環(huán)境因素、交通運(yùn)輸因素、法律法規(guī)因

3、素以及其他環(huán)境保護(hù)等因素。自然環(huán)境因素氣象條件,物流配送中心選址過程中, 主要考慮的氣象條件有濕度、 溫度、風(fēng)力、降雨量、無霜期、日照等指標(biāo)。如選址時要避開風(fēng)口,因?yàn)樵陲L(fēng)口建設(shè)物流配送中心會加速露天堆放商品的老化。地質(zhì)條件,物流配送中心是大量商品的集合地, 如果物流配送中心地面以下存在著淤泥層、流沙層、松土層等不良的地質(zhì)條件,會在受壓地段造成沉陷、翻漿等嚴(yán)重后果,為此,物流配送中心選址時地質(zhì)條件應(yīng)該符合建筑承載力的要求。水文條件,物流配送中心選址需要遠(yuǎn)離容易泛濫的河川流域和上溢地下水的區(qū)域。要認(rèn)真考察近年的水文資料,地下水位不能過高,洪泛區(qū)、內(nèi)澇區(qū)、故河道、干河灘等區(qū)域絕對禁止使用。地形條件,

4、物流配送中心應(yīng)該選擇地勢較高、 地形平坦, 且應(yīng)具有適當(dāng)?shù)拿娣e與外形,適宜建筑的地形。 若選在完全平坦的地形是最理想的, 其次選擇稍有坡度或起伏的地方, 對于山區(qū)陡坡地區(qū)應(yīng)該完全避開。 在外形上可選擇長方形, 不宜選擇狹長或不規(guī)則形狀。經(jīng)營環(huán)境因素經(jīng)營環(huán)境,物流配送中心所在地區(qū)的優(yōu)惠物流產(chǎn)業(yè)政策對物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生重要的影響;數(shù)量充足和素質(zhì)較高的勞動力條件也是物流配送中心選址考慮的因素之一。物流費(fèi)用,是物流配送中心選址的重要因素之一。大多數(shù)物流配送中心選擇接近物流服務(wù)需求地點(diǎn),比如接近大型工業(yè)、商業(yè)區(qū),以便縮短運(yùn)輸距離,降低運(yùn)費(fèi)等物流費(fèi)用。商品特性,經(jīng)營不同類型商品的物流配送中心應(yīng)該根據(jù)商

5、品的特性進(jìn)行選址。 即物流配送中心的選址應(yīng)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工業(yè)布局緊密結(jié)合進(jìn)行考慮。 如當(dāng)物流配送中心主要服務(wù)產(chǎn)品為原材料時 : 當(dāng)其生產(chǎn)過程中產(chǎn)生了無用處的副產(chǎn)品時,物流配送中心趨向于接近原材料產(chǎn)地,否則,應(yīng)接近于市場。服務(wù)水平,服務(wù)水平是物流配送中心選址的考慮因素, 由于現(xiàn)代物流過程中能否實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時運(yùn)送是服務(wù)水平高低的重要指標(biāo), 因此,在物流配送中心選址時, 應(yīng)保證客戶可在任何時候向物流配送中心提出物流需求,都能獲得快速滿意的服務(wù)。交通運(yùn)輸因素運(yùn)輸是物流的核心, 運(yùn)輸成本是選址的主要決定因素。 物流活動必須依賴各種運(yùn)輸方式所具有的安全、 高效的特點(diǎn), 組成有效的運(yùn)輸系統(tǒng), 以及時準(zhǔn)確的將商品送交顧客。物流配送中心選址時, 必須具備方便的交通運(yùn)輸條件。 需要考慮是否接近原材料供應(yīng)地, 是否接近消費(fèi)市場, 是否接近大型企業(yè), 是否具備完整的道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò), 是否靠近貨運(yùn)樞紐, 同時應(yīng)注意到運(yùn)輸費(fèi)率隨著距離的增加, 增幅下降等問題。法律法規(guī)因素物流配送中心的選址應(yīng)符合國家的法律法規(guī)要求, 其選址應(yīng)該在國家法律法規(guī)允許的范圍之內(nèi), 符合國家對物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、 工人勞動條件、 環(huán)境保護(hù)等條件的要求。 其他因素例如環(huán)境保護(hù)要求,物流配送中心的選址需要考慮保護(hù)自然環(huán)境與人文環(huán)境等因素,盡可能降低對居民生活的干擾。對于大型轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐,應(yīng)適當(dāng)設(shè)置在遠(yuǎn)離市中心的地方,使得城市交通環(huán)境狀況

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