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文檔簡介
1、武昌羅家港明渠整治土建工程II標段(L1+525-L2+820)施工導流專項方案武漢市青山區(qū)市政工程總公司羅家港明渠整治土建工程II標段2011年11月施工導流及圍堰專項方案一、工程概況(一)工程內(nèi)容本工程武昌羅家港明渠整治土建工程H標段,工程起點L1+525,止點 L2+820,全長1295米。工程包括臨時工程(降水措施、導流、土方工程)、 排水明渠工程(預制塊護砌、箱涵、管道、擋土墻、排樁支護)、綠化工程、 橋涵工程、暫定工程。工程擬定于2010年1月30日開工,2010年11月30日竣工,合同工期 10個月。(2)工程設(shè)計羅家港是羅家港排水系統(tǒng)中重要的排水渠道,全長約3.85km,規(guī)劃設(shè)
2、計 流量85m3/s。長江汛期,羅家路地區(qū)雨水由沙湖港、羅家港匯集,經(jīng)現(xiàn)狀一 期泵站和擬建二期泵站抽排出江,旱季通過羅家路自排閘排入長江。羅家港整治基本沿規(guī)劃渠道中線走勢,在友誼大道橋梁段保留現(xiàn)狀斷而 外,其余斷面均采用梯形斷面,混凝土預制塊護砌結(jié)構(gòu)。明渠標準結(jié)構(gòu)斷面型式:設(shè)計流量Q=85n】3/s,設(shè)計水深H=2.5m (常水位 2.0m),縱坡0.00015,底寬25m,坡高約為7m0 一級邊坡1:2,渠深h=3m, 一級坡頂外4m寬馬道,馬道以上自然放坡與周邊地形接順,二級邊坡采用 草坪綠化。友誼大道橋下(樁號L1+591.5L1+654)采用懸臂式擋土墻結(jié)構(gòu)。懸臂式 擋土墻為C25鋼筋
3、混凝土,墊層為100厚C10碎和100厚碎石墊層。樁號L1+535L1+59L5段西側(cè)渠道邊坡采用排樁擋土墻結(jié)構(gòu)型式,排樁 為巾800鉆孔灌注樁,樁長8mUm,樁距1.2m。根據(jù)規(guī)劃預留和現(xiàn)狀排水管道,羅家港兩側(cè)有大量排水管道和箱涵接入 港中,箱涵為鋼筋混凝土閉合框架結(jié)構(gòu)型式。工程降水措施:根據(jù)地質(zhì)報告,(1)樁號L0+275Ll+900段西側(cè)渠道邊 坡坡面夾有(5)層粘土夾粉土粉砂,該層賦存孔隙水,在邊坡開挖時,采用 輕型井點進行疏干降水,輕型井點長6m,間距1.0m。(2)樁號L0+275L2+900 段渠道底部以(6)層粉細砂為主,該層賦存承壓水,施工期間在渠道西側(cè)邊 坡坡頂處設(shè)置管井進
4、行減壓疏干降水。管徑250mm,管井長度20m降水井間 距 20m o基坑支護設(shè)計:扭曲面、擋土墻和箱涵臨時性基坑,基坑開挖深度約7m, 坑壁土層以(3)粉質(zhì)粘土、(5)層粘土夾粉土粉砂和(6)層粉細砂為主, 基坑重要性等級為二級,支護結(jié)構(gòu)最大變形不超過70mm,采用懸臂鋼板樁支 護。鋼板樁為拉深HI型(小止口)鋼板樁,樁長12m,樁距0.4m。木工程降 水和基坑支護設(shè)計均參照羅家港種植工程巖土工程勘察報告(初勘),具體 設(shè)計應根據(jù)詳勘資料進行調(diào)整。(三)施工注意事項本工程施工應盡量選在枯水期和非雨季進行,以減少施工成本及降低施 工難度。施工時,應做好明渠的導流及排水工作,確?;A(chǔ)在無水環(huán)境下
5、施 工?;娱_挖后應盡快進行驗槽,不可長期暴露基坑。施工單位應提供嚴格、周密的基坑工程施工組織設(shè)計及監(jiān)測方案,并經(jīng) 相關(guān)部門和設(shè)計單位審核后方可施工。應用信息控制法進行基坑施工,對支 護結(jié)構(gòu)、邊坡土體采取可靠地防護措施,備足臨時加固人員、器材工本工程地質(zhì)條件參照武漢市政工程設(shè)計研究院勘測分院編制的羅家港 整治工程巖土工程勘察報告(初勘)(2007年2月),該地質(zhì)報告鉆孔間距和 鉆孔深度均未達到施工圖設(shè)計要求,建議在施工之前應補充該段渠道工程的 詳勘資料,以進一步完善施工圖設(shè)計。二、施工導流方案擬定羅家港是羅家路排水系統(tǒng)排水出江的主要通道,羅家港明渠整治土建工程 沿明渠走勢分東西側(cè)半幅施工,施工
6、順序為:首先實施圍堰和導流明渠,再 進行渠道挖方段施工,最后進行渠道填方段施工,施工順序同上。圍堰和導 流明渠的實施既要保證羅家港排水渠道暢通,同時也是渠道基坑開挖的重要 支護結(jié)構(gòu),起著關(guān)鍵性作用。故圍堰和導流明渠的實施是該明渠施工的重點 和難點,有效和可行的圍堰和導流方案能保證明渠施工的順利進行,對明渠 整治施工起著決定性作用。(一)施工導流及圍堰方案影響因素及擬定2011年6月防汛期間連降暴雨,東湖、沙湖等地區(qū)湖面水位居高不下, 按市委、市政府指示,水務局組建了防汛搶險指揮部,對羅家港進行了疏浚 排漬。由于防汛搶險明渠擴寬,依據(jù)原設(shè)計施工導流及圍堰方案“位于現(xiàn)有 明渠邊坡處的圍堰,利用現(xiàn)有
7、土體經(jīng)開挖后形成圍堰”無法實施,施工中, 擬對施工導流及圍堰方案進行調(diào)整。由于二七長江大橋、二環(huán)線水東段及明渠跨渠橋的建設(shè),大量淤泥、建筑 渣土淤塞于明渠內(nèi),導致渠道沿線過水斷面狹窄,渠道水位較高。原施工導 流及圍堰方案采用編織袋筑土形成二次圍堰,設(shè)計最高水位(水深2.5m)控 制在18.7米,經(jīng)觀測本段明渠水位始終保持在19.7米,比設(shè)計最高水位高 1.0米,水深3.5m。由于橋梁工程建設(shè)的影響,采用編織袋筑土圍堰的施工 3提升自我條件與原設(shè)計擬定的施工條件發(fā)生變化,擬對施工導流及圍堰方案進行調(diào)整。由于防汛搶險,明渠西側(cè)邊坡被擴寬,根據(jù)現(xiàn)狀地形地貌條件,結(jié)合巖土 勘察報告地質(zhì)情況,參照基坑支
8、護設(shè)計,采用懸臂鋼板樁支護。鋼板樁為拉 深HI型(小止口)鋼板樁,樁長12m,樁距0.4m。同時,由于橋梁工程的建 設(shè),明渠水位比設(shè)計最高水位高出1米,根據(jù)渠道水深情況(水深h=3. 5m), 參照設(shè)計導流及圍堰方案,二次圍堰編織袋筑土圍堰堰體需加高增大。(二)原設(shè)計施工導流及圍堰方案1、以現(xiàn)狀明渠為過水導流斷面,先在其西側(cè)利用原狀地形地貌形成第一 次圍堰后,按設(shè)計要求開挖拓寬明渠,完成西側(cè)明渠施工。2、在已完西側(cè)段面形成第二次圍堰,并將水流導入西側(cè)后,拆除第一次 圍堰體,按設(shè)計要求實施東側(cè)明渠。待明渠施工完成經(jīng)驗收合格,通水后拆 除第二次圍堰體。按上述施工方案進行羅家港明渠整治改造,位于現(xiàn)有
9、明渠邊坡處的圍堰, 盡可能利用現(xiàn)有土體經(jīng)開挖放坡后形成圍堰,二次圍堰在己完成的斷面上采 用編織袋筑土形成堰體。具體施工導流及圍堰方案形式如下:(三)施工導流及圍堰方案分析由于防汛搶險,明渠西側(cè)邊坡被擴寬,滿足了排漬要求,而影響明渠整 治施工設(shè)計導流及圍堰方案利用現(xiàn)有土體經(jīng)開挖后形成圍堰無法實施。同時 受橋梁建設(shè)因素的影響,明渠水位較高也增加導流及圍堰的施工難度。根據(jù) 現(xiàn)狀地形地貌條件,結(jié)合巖土勘察報告地質(zhì)情況,參照基坑支護設(shè)計,施工 導流及圍堰采用拉深I(lǐng)II型鋼板樁支護結(jié)構(gòu),在保證渠道排水渠道暢通的同時 對渠道基坑進行穩(wěn)固支護,確保渠道整治施工的順利進行。綜合各種施工導流及圍堰方案分析如下:1
10、、采用編織袋筑土圍堰方案施工量較大,實施性不強。由于明渠地質(zhì)條 件較差,渠底沉積大量淤泥,且水位較高,圍堰施工難度較大,且堰底穩(wěn)定 性較差。2、采用槽型鋼板樁支護施工簡單,但基坑開挖較深,邊坡穩(wěn)定性較差, 存在不安全隱患。3、結(jié)合巖土勘察報告,工程地質(zhì)多以(3)粉質(zhì)粘土、(5)層粘土夾粉 土粉砂和(6)層粉細砂為主,基坑重要性等級為二級,參照基坑支護設(shè)計, 該地質(zhì)宜采用懸臂鋼板樁支護。通過以上原因分析,采用拉深m型鋼板樁支護形成圍堰,是科學可行的。 同時根據(jù)渠道水深情況,二次圍堰編織袋筑土堰體需加高增大。#三、施工導流及圍堰的實施根據(jù)工程現(xiàn)場實際情況,明渠整治土建工程施工中,導流及圍堰方案采用
11、 拉深in型鋼板樁支護形成圍堰,設(shè)計要求實施西側(cè)明渠護砌施工,在已完西 側(cè)段面利用編織袋筑土形成二次圍堰,將水流導入西側(cè)后,拆除第一次圍堰 體,按設(shè)計要求實施東側(cè)明渠護砌。待明渠施工完成經(jīng)驗收合格,通水后拆 除第二次圍堰體。根據(jù)該施工順序,導流及圍堰施工的關(guān)鍵點:1、合理設(shè)置拉深ni型鋼板樁的位置。在施工中,以明渠規(guī)劃中線在原設(shè) 計要求的位置布設(shè)拉深in型鋼板樁形成第一次圍堰體,在施工中結(jié)合實際情 況作適當調(diào)整,既保證現(xiàn)有渠道過水斷面,又滿足二次圍堰的工作而。2、合理控制拉深HI型鋼板樁的周轉(zhuǎn)時間。在施工中以200-300米距離 為施工段,分段施工快速作業(yè),減少拉深in型鋼板樁的使用時間,降低
12、施工 成O3、合理組織編織袋筑土二次圍堰堰體形式及拆除。編織袋筑土圍堰采用 機械作業(yè)噸袋筑土施工,加快施工進度,同時方便拆除。根據(jù)渠道水深情況, 需加高增大噸圍堰體,同時設(shè)置橫向堰體進行加固。圍繞本明渠整治工程施工要求,在保證工程質(zhì)量、安全的同時,充分考 慮工程的施工難點組織好關(guān)鍵部位的施工,加快工程施工進度確保工程順利 通水為總體原則,依據(jù)先西后東、先下后上的施工順序,在結(jié)合原設(shè)計導流 及圍堰方案,經(jīng)充分討論和反復論證后,擬定新施工導流及圍堰方案,具體 施工方法如下:(一)拉深I(lǐng)II型鋼板樁堰體的形成和拆除1、以明渠規(guī)劃中線在原設(shè)計要求的位置布設(shè)拉深HI型鋼板樁形成第一次 圍堰體在原設(shè)計要求
13、的部位形成第一次圍堰體。清地下管線、構(gòu)筑物的情況 避開障礙物,根據(jù)施工位置放出支護樁中線。保證兩次圍堰過水斷面的基本 見皮。2、由于防汛搶險,現(xiàn)狀渠道西側(cè)擴寬后,原明渠土體被挖除,先采用機 械填筑打樁機施工平臺,分層碾壓密實。3、拉森型鋼板樁采用長臂履帶式液壓挖土機帶采用60T液壓振動錘打樁 機打入,采用拉森IH型(小止口)鋼板樁,樁長12m,樁距0.4m。分段施工 快速作業(yè),以200300米距離為施工段,減少拉深I(lǐng)I【型鋼板樁的使用時間, 降低施工成本。4、西側(cè)明渠施工完成后,堆碼編織袋形成二次圍堰,將水流引入西側(cè), 采用60T液壓振動錘打樁機撥出拉森in型鋼板。(二)編織袋圍堰堰體的形成和
14、拆除1、首先在西側(cè)岸邊調(diào)集土方灌土袋(11.5立方米左右為一袋)的準備 工作,采用機械從施工區(qū)調(diào)運,由后八輪卡車運至施工面,組織人工裝袋, 裝填量為編織袋容量1/2-2/3,袋口用細麻或鐵絲縫合。2、采用50噸以上吊車、挖掘機配合的方法將帆布土袋用吊入指定部位, 在水中堆碼土袋,要求上下左右互相錯縫,并盡可能堆碼整齊,形成橫向堰 體,再形成縱向堰體,在達到堰體寬度和高度后,逐步從下游向上游合攏。 圍堰堰頂施工期水位19. 70高于設(shè)計水位18. 70 (水深h=2. 5m) 1. 0m以上, 并在附近備有粘土及編織袋,臨時加高堰體。堰高4.0米,頂寬1.5米,堰 內(nèi)邊坡1:1,堰外邊坡1:1.
15、 5。圍堰堰體應保證足夠的穩(wěn)定性,堰頂有足夠的 施工作業(yè)面。3、由于縱向堰體過長,需在每100或150米處設(shè)置橫向堰體,提高二次 圍堰結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。7白4、采用50噸以上的吊車及挖掘機配合拆除第一次堰體,將帆布土袋吊至 岸邊,人工清凈水下雜物。帆布土袋吊至其他部位繼續(xù)使用,完成導流過水 至西側(cè)段面,實施馬道以上施工工作。(三)平面施工布置施工導流及圍堰方案詳見平而施工布置圖。此方案充分結(jié)合現(xiàn)場的實際情況,并對原設(shè)計方案進行了合理調(diào)整,既保 證了堰體的整體安全性,有效確保了第一次渠道的斷面形成,為后續(xù)的二次堰 體施工形成,提供了足夠的二次導流過水斷面,并能確保羅家港明渠工程順利 完成。由于全部采用機械施工,具有工期短、效率高的特點,克服了人工施工 造成的勞動強度大、施工周期長的缺點。既能滿足工期要求,且能在短時間 內(nèi)迅速、干凈、徹底地拆除圍堰實體。但機械使用費用較高,鋼板樁投入較 大。四、總體施工計劃為確??傮w目標工期實現(xiàn),根據(jù)本標段整體施工計劃安排,我部合理調(diào) 配勞動力、施工材料和機械設(shè)備,充分滿足交叉施工、同時作業(yè)的需要。現(xiàn) 針對該施工導流及圍堰方案,作出詳細施工安排。施工總體計劃詳見施工進
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