SMA路面施工工藝標(biāo)準(zhǔn)

1、SMA 路 面 施 工 工 藝 標(biāo)準(zhǔn)（皿 121）1適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于高速公路、城市主干道和機場跑道等高等級路面的SMA路面施工，其他公路可參照執(zhí)行。2施工準(zhǔn)備材料2.1.1SMA混合料（瀝青瑪硫脂碎石混合料）2.1.1.1SMA混合料應(yīng)有出廠合格證和試驗報告，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)公路工程瀝青及瀝青混 合料試驗規(guī)程JTJ052的規(guī)定，并滿足設(shè)計要求。2.1.1.2SMA混合料按公稱最大料徑分為 SMA_16、SMA-13、SMA-10、SMA 5等四種類型。2.1.1.3SMA必須具有互相嵌擠緊密的粗集料骨架，形成石一石嵌擠結(jié)構(gòu)。機具設(shè)備2.2.1施工機械1.1.1.1 攤鋪、碾壓設(shè)

2、備：SMA瀝青路面常用于高等級路面，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高，要求攤鋪及碾壓設(shè)備應(yīng)具有性能 優(yōu)良、穩(wěn)定的特點。1.1.1.2 其他設(shè)備：15t以上自卸汽車、浮動基準(zhǔn)梁或非接觸式平衡梁、空壓機、裝載機、水車、加油車、移 動照明車。2.2.2 工具：手推車、鐵鍬、掃把、鐵釬、耙子。2.2.3 檢測、測量設(shè)備：平整度儀、水準(zhǔn)儀、全站儀、鋼卷尺、3m直尺、擺式摩擦儀、構(gòu)造深度儀、核子密度儀等。作業(yè)條件攤鋪應(yīng)在下承層驗收合格后進(jìn)行。施工前作業(yè)面要清掃干凈，無浮塵、無雜物。技術(shù)準(zhǔn)備2.4.1 瀝青混合料進(jìn)行試拌，各項技術(shù)指標(biāo)經(jīng)試驗符合設(shè)計要求。2.4.2 進(jìn)行試驗段施工，試驗段長度宜為100200m。確定合理的機械組合

3、、攤鋪和壓實工藝，并編制總結(jié)報告，且獲批準(zhǔn)。3操作工藝工藝流程混合料運粘層油施一安裝調(diào)試高程控制一混合料攤一混合料碾 f接縫施工 H冷卻通行操作方法3.2.1 粘層油施工3.2.1.1 粘層的瀝青材料宜采用快裂的灑布型乳化瀝青，也可采用快、中凝液體石油瀝青，粘層瀝青應(yīng)符合瀝青路面施工及驗收規(guī)范GB50092附錄C的規(guī)定。3.2.1.2 粘層瀝青宜采用瀝青灑布車噴灑，灑布時應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴灑量。瀝青灑布車在整個灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻。粘層瀝青也可采用人工噴灑方式，手工噴灑必須由具有熟練噴灑技術(shù)的工人操作，均勻灑布。3.2.1-3在路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等局部應(yīng)用刷子人工涂刷。3 2 1

4、4粘層瀝青澆灑過量處應(yīng)予刮除。3 2 路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)采用人工清掃或空壓機吹掃的方式清除干凈，必要時采用水車進(jìn)行沖洗，并待表 面干燥后進(jìn)行澆灑作業(yè)。322安裝調(diào)試高程控制裝置3 2 2 1SMA混合料攤鋪高程控制宜采用浮動基準(zhǔn)梁或非接觸式基準(zhǔn)平衡梁。對于有些特殊要求的路段， 施工可采用基準(zhǔn)高程線導(dǎo)引方式，即固定板兩側(cè)按設(shè)計高程每5m設(shè)一個測墩，在測墩（頂盤式）上放置經(jīng)檢驗合格的鋁梁，作為高程基準(zhǔn)面，并設(shè)專人看護(hù)。3 2 2 2當(dāng)路面較寬時，應(yīng)采用多臺攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪方式。當(dāng)采用聯(lián)合攤鋪方式時，內(nèi)側(cè)宜設(shè)置 一臺固定熨平板的攤鋪機并凸前行使，外側(cè)設(shè)置一臺液壓伸縮式攤鋪機緊隨其后。后方攤鋪機靠

5、前方攤鋪機側(cè)宜以前一臺攤鋪機已攤鋪的面層為基準(zhǔn)面，采用滑靴方式控制攤鋪高程。3 2 2 3當(dāng)采用浮動基準(zhǔn)梁或非接觸式平衡梁作為高程控制裝置時，在使用前應(yīng)根據(jù)其產(chǎn)品指導(dǎo)書進(jìn)行 調(diào)試，符合相關(guān)規(guī)定時方可投入使用。3混合料的運輸3 2 - 3- 1應(yīng)采用20t以上的自卸汽車運輸。運輸時應(yīng)防止SMA混合料與車廂板的粘結(jié)，車廂底板和側(cè)板噴涂一薄層油水混合液（柴油和水的比例為1:3）,無余液積聚在車廂底部。運料車E應(yīng)加蓋保溫篷布，并檢查車后擋板密封情況。3 2 3 2運輸車輛進(jìn)場前應(yīng)采取防污染措施，可在進(jìn)場處設(shè)置一定長度的麻袋、碎石等材料，并配合人 工清除夾雜的污物等。3 2 3 3運料車在卸料前檢測混合

6、料溫度和外觀質(zhì)量。卸料由專人指揮，運料車緩慢倒向攤鋪機，停在 攤鋪機前100300mm處并掛空擋，由攤鋪機推動運料車向前行駛。嚴(yán)禁車輛撞擊攤鋪機。3.2.3.4SMA混合料運輸車的運量應(yīng)比拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中保證攤鋪機前方始終有運 料車在等候卸料，開始攤鋪時每臺攤鋪機前方等候的運料車不少于5輛。3.2.4混合料的攤鋪：攤鋪高程控制宜采用浮動基準(zhǔn)梁或非接觸式基準(zhǔn)平衡梁。對于有些特殊要求的路段， 施工可采用基準(zhǔn)高程線導(dǎo)引方式，即固定板兩側(cè)按設(shè)計高程每5m設(shè)一個測墩，在測墩（頂盤式）上放置經(jīng)檢驗合格的鋁梁，作為高程基準(zhǔn)面，并設(shè)專人看護(hù)。當(dāng)路面較寬時，應(yīng)采用多臺攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪方

7、式。當(dāng)采用聯(lián)合攤鋪方式時，內(nèi)側(cè)宜設(shè)置一臺固定熨平板的攤鋪機并凸前行使，外側(cè)設(shè)置一臺液壓伸縮式攤鋪機緊隨其后。后方攤鋪機靠前方攤鋪機側(cè)宜以前一臺攤鋪機已攤鋪的面層為基準(zhǔn)面，采用滑靴方式控制攤鋪高程。攤鋪過程中，相鄰兩臺攤鋪機前后相距宜為515m,攤鋪面重疊50100mm。在混合料攤鋪前，熨平板應(yīng)預(yù)熱足夠長的時間，保證開始攤鋪時熨平板溫度不低于85 Co在熨平板預(yù)熱完成后，應(yīng)采用人工拉小線的方式校核、調(diào)整熨平板的直順度、平整度。攤鋪溫度控制應(yīng)符合表 3.2.4的規(guī)定。 表3.2.4SMA路面的正常施工溫度范圍（C）工序不使用改性瀝青使用改性瀝青SBS類SBR類EVA、 PE類混合料出廠溫度1601

8、70175185175185170180混合料最高溫度195不高于195攤鋪溫度不低于150不低于160初壓開始溫度不低于140不低于150復(fù)壓最低溫度不低于120不低于130碾壓終了溫度不低于110不低于120開放交通溫度不高于50不高于60SMA混合料傾卸時應(yīng)聽從攤鋪機操作人員的指揮，緩慢均勻地卸料。開始攤鋪時，攤鋪速度應(yīng)緩慢，宜按1.5m/min的速度進(jìn)行攤鋪，當(dāng)攤鋪 510m后，用刻度尺檢查攤鋪厚度、測量橫坡度，在厚度和橫坡調(diào)整無誤 時再繼續(xù)攤鋪。在攤鋪過程中保證攤鋪機連續(xù)、均勻行使，中間不應(yīng)有停機待料現(xiàn)象，施工過程中攤鋪機前方要 有足夠的運料車處于等待卸料狀態(tài)，攤鋪機料斗內(nèi)應(yīng)保持2/

9、31/2以上的混合料。在攤鋪時，攤鋪機振搗參數(shù)應(yīng)依據(jù)攤鋪速度、混合料厚度選定。攤鋪過程中混合料不應(yīng)有離析、擁包等現(xiàn)象，攤鋪后的面層未經(jīng)壓實嚴(yán)禁 上人行走。3.2.5 混合料的碾壓：碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。碾壓均應(yīng)采用雙鋼輪壓路機。3.2.5.1 初壓。初壓應(yīng)緊跟攤鋪機進(jìn)行，初壓時機應(yīng)以不產(chǎn)生混合料的推擠、擁包為標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)采用改性瀝青時,初壓壓路機與攤鋪機間最大未攤鋪距離應(yīng)在30m以內(nèi)。初壓采用靜壓方式，當(dāng)采用改性瀝青時初壓可采用低頻振動方式。初壓速度應(yīng)控制在-2.0km/h之間。初壓一般為 12遍。初壓溫度應(yīng)符合表的規(guī)定。3.2.5.2 復(fù)壓。復(fù)壓應(yīng)緊隨初壓進(jìn)行，復(fù)壓應(yīng)根據(jù)攤鋪機速度配置

10、足夠的壓路機數(shù)量。復(fù)壓應(yīng)采用高頻低振碾壓方式。復(fù)壓速度宜為 4.0km/h。初壓后檢查平整度和橫坡，如發(fā)現(xiàn)問題，及時在復(fù)壓階段調(diào)度壓路機橫向或 斜向45。碾壓。復(fù)壓溫度控制在表的規(guī)定范圍內(nèi)。3.2.5.3 終壓。終壓在復(fù)壓之后，采用靜壓方式。碾壓速度為46km/h,到最后趕光階段碾壓速度可以適當(dāng)加快，直至消除輪跡，終壓終了溫度應(yīng)符合表3-2-4的規(guī)定。3.2.5.4 碾壓作業(yè)基本要求(1)碾壓要遵循先輕后重、先慢后快、由低向高的碾壓原則。(2)每個碾壓階段應(yīng)緊密銜接連續(xù)進(jìn)行，碾壓輪跡要與路中心平行，必須沿同一個輪跡返回。碾壓重疊寬度 不大于200mm,但不宜小于100mm。(3)碾壓時嚴(yán)禁急停

11、、急行，當(dāng)振動停止后，須行駛一段后再停止。3.2.5.5 設(shè)專人在攤鋪、壓實過程中對厚度、壓實度、平整度和外觀情況等進(jìn)行跟蹤檢測。應(yīng)重點對攤鋪前后 的混合料溫度、攤鋪后虛鋪厚度、復(fù)壓一遍后的平整度設(shè)專人檢查、檢測。3.2.6 接縫施工3.2.6.1 縱向接縫。(1)縱向接縫應(yīng)采用熱接縫，接縫應(yīng)平行于主路中線。(2)多臺聯(lián)合攤鋪，碾壓時應(yīng)將新鋪混合料留下100200mm寬暫不碾壓，作為后面攤鋪機的高程基準(zhǔn)面，最后做跨縫碾壓以消除縫跡，并達(dá)到密實度要求。3.2.6.2 橫向接縫：橫向接縫應(yīng)做成垂直縫。在終壓完成后，及時測高程及平整度，同時用3m直尺檢查攤鋪面端部的凸凹情況，并及時采用人工將凸起和凹

12、陷大于2mm的部分清除，清除長度范圍按最不利部位控制。在下次接續(xù)攤鋪前應(yīng)在橫縫端面刷少量粘結(jié)油或采用噴燈烘烤，碾壓時應(yīng)壓舊油邊500mm,充分預(yù)熱后進(jìn)行攤鋪。待攤鋪開始后，及時用人工進(jìn)行處理。3.2.7 冷卻放行交通：碾壓成形后，封閉交通，嚴(yán)格限制車輛通行。待路面溫度降至符合表的規(guī)定后方可通 車放行。季節(jié)性施工3.3.1 雨期施工1.1.1.1 施工期間設(shè)專人負(fù)責(zé)天氣預(yù)報的接收工作或與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，及時掌握雨期天氣變化情況。根據(jù)天氣情況安排施工計劃。1.1.1.2 混合料運輸車輛必須進(jìn)行遮蓋。1.1.1.3 當(dāng)遇雨或下層路面滯水時，暫?；旌狭蠑備?，已施工段各項工序緊密銜接，集中力量在雨前做

13、到碾壓 密實。當(dāng)瀝青混合料未經(jīng)壓實即遭雨淋時，要全部清除。3.3.2冬期施工措施：當(dāng)溫度低于10c時應(yīng)停止路面施工。4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本要求4.1.1SMA混合料的各項指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。4.1.2拌和后的混合料應(yīng)均勻一致，無花白、無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。4.1.3中面層必須碾壓密實，表面干燥、清潔、無浮塵，其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。4.1.4攤鋪時應(yīng)嚴(yán)格掌握攤鋪厚度和平整度，避免礦料離析，要注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密 實度。實測項目(見表表瀝青路面實測項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢驗頻率及方法國標(biāo)、行標(biāo)企標(biāo)壓實度()95t95蠟封法：每200m每車道一點平整度b (mm

14、)平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100nl計算b彎沉值(0.01mm)竣工驗收彎沉值竣工驗收彎沉 值彎沉儀：按公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTJ071附錄I抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求擺式儀：每200m一點；橫向力系數(shù)車全線連續(xù)構(gòu)造深度砂鋪法：每200m 一點厚度（mm）代表值總厚度一 8一8鉆孔：每200m每車道一點上面層一 4一4極值總厚度一 1515上面層一 8一8中線平面偏位（mm）2015全站儀：每200m四點縱斷高程（mm）士 10士 10水準(zhǔn)儀：每200m四斷面寬度（1m）士 20士 20鋼尺：每200m四點橫坡（）土土水準(zhǔn)儀：每200m四點外觀要求4.3.1表面應(yīng)平整密實，無

15、泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料明顯離析現(xiàn)象。4.3.2搭接處緊密、平順，燙縫不應(yīng)有枯焦現(xiàn)象。4.3.3面層與路緣石及其他構(gòu)造物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。5成品保護(hù)5.0.1路面攤鋪已經(jīng)完成但未達(dá)到通行要求時，嚴(yán)禁其他車輛通行。施工車輛通行時如有漏油和夾帶雜物現(xiàn) 象，不允許通行。5.0.2在任何情況下都不允許將盛裝油料的容器放置在SMA面層上。5.0.3在需開放交通的橫縫處可不在攤鋪完成后立即處理，待接續(xù)施工前集中處理或采用略高于面層的方木 支擋在橫縫端部。6應(yīng)注意的質(zhì)量問題6.0.1為保證壓實度符合要求，應(yīng)嚴(yán)格按表的規(guī)定進(jìn)行各個階段的溫度檢測與控制；保證足夠的壓實遍數(shù)； 壓路機盡可能采用間歇式供水壓路

16、機，嚴(yán)格控制噴水量。6.0.2為保證路面平整度，應(yīng)保證攤鋪均勻、連續(xù)；機械操作符合操作規(guī)程要求。6.0.3為避免施工接頭橫縫平整度不好，應(yīng)嚴(yán)格處理好施工段端頭，保證端頭直順度；攤鋪機工作前要充分 預(yù)熱熨平板，起步前將高程、仰角調(diào)整到位，避免剛一起步就對電腦及仰角大幅調(diào)整，影響平整度；應(yīng)避免大面 積人工找面、補料；及時用三米直尺檢測接縫平整度，指揮壓路機碾壓。6.0.4為避免多臺攤鋪機作業(yè)時施工縱向接縫痕跡明顯，應(yīng)采取型號一致的攤鋪機進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，行進(jìn)時保 持同一的攤鋪參數(shù)配置；攤鋪距離應(yīng)嚴(yán)格控制在本工藝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)；每天施工前、施工后仔細(xì)檢查熨平板及夯錘下是否有殘料，如有，應(yīng)及時清理干凈，避

17、免攤鋪時產(chǎn)生拖痕。7質(zhì)量記錄7.0.1瀝青、集料、砂、礦粉、摻合料等原材料試驗報告。7.0.2SMA出廠合格證。7.0.3SMA混合料試驗報告。7.0.4隱蔽工程檢查記錄。7.0.5SMA進(jìn)場、攤鋪測溫記錄。7.0.6碾壓SMA測溫記錄。7.0.7SMA壓實度試驗報告（蠟圭找I）。7.0.8路面彎沉值檢驗記錄。7.0.9SMA路面厚度檢驗記錄。7.0.10路面平整度檢查記錄。7.0.11路面粗糙度檢查記錄。7.0.12工序質(zhì)量評定表。8 安全、環(huán)保措施安全操作要求8.1.1 駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關(guān)人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得擅離崗位。8.1.2 運料車向攤鋪機卸料時，應(yīng)協(xié)調(diào)動作，同步行進(jìn)，防止互撞。8.1.3 熨平板預(yù)熱時應(yīng)控制熱量，防止因局部過熱而變形。加熱過程中，須有專人看管。8.1.4 施工車輛進(jìn)入現(xiàn)場后行駛速度控制在40kin h 內(nèi)， 攤鋪工作面前后100m 設(shè)立限速施工標(biāo)志， 限速 5