綜采工作面運(yùn)輸及安裝綜采設(shè)備安全技術(shù)措施

1、貴州大西南礦業(yè)有限公司izhou Southwest Mining Co., Ltd.貴州大西南礦業(yè)有限公司金沙縣新化鄉(xiāng)貴源煤礦五號(hào)井2092綜米工作面運(yùn)輸及安裝綜米設(shè)備安全技術(shù)措施編制：劉國(guó)綱編制單位：貴源煤礦五號(hào)井技術(shù)科編制日期：二一七年五月二十日1 / 33會(huì)審意見會(huì)審時(shí)間會(huì)審地點(diǎn)會(huì)議室主持人會(huì)審意見：參加會(huì)審部門（負(fù)責(zé)人）簽字礦領(lǐng)導(dǎo)簽字生產(chǎn)礦長(zhǎng)安全礦長(zhǎng)機(jī)電礦長(zhǎng)地測(cè)副總技術(shù)科總工程師意見:礦長(zhǎng)意見:7J機(jī)電科調(diào)度室安全科通防科弟2肛臨30 !；安全技術(shù)措施貫徹學(xué)習(xí)簽字措施名稱2092綜米工作面運(yùn)輸及安裝綜米設(shè)備安全技術(shù)措施貫徹時(shí)間貫徹地點(diǎn)貫徹人學(xué)習(xí)人員時(shí)間學(xué)習(xí)人員時(shí)間學(xué)習(xí)人員時(shí)間2092

2、綜采工作面運(yùn)輸及安裝綜采設(shè)備安全技術(shù)措施一、工作面概況：2092 綜采工作面為礦井二采區(qū)首采綜采工作面， 2092 采面走 向長(zhǎng)1020m傾向240m,平均煤厚 3.2m，工作面選用鄭煤 ZY6000/17/35 型掩護(hù)式綜采液壓支架，煤機(jī)采用三一重工 MG300/710W型雙滾筒割煤機(jī)、滾筒直徑為2m運(yùn)輸機(jī)采用三一 重工SGZ764/630型刮板運(yùn)輸機(jī)，工作面于2015年4月8日開始 運(yùn)行三機(jī)安裝， 2015 年 5 月 13 日全部安裝完畢開始回采至 2016 年 10月 26日止，已回采 639米，由于長(zhǎng)時(shí)間停采， 頂板壓力大， 架子反復(fù)壓死， 經(jīng)礦業(yè)公司研究重新補(bǔ)切眼安裝新支架， 舊支

3、架 不再回收， 原采面設(shè)備除架子外全部搬運(yùn)至新開切眼， 配套新支 架使用。 為保證新支架運(yùn)輸及安裝過程中的安全， 特編制此運(yùn)輸 及安裝安全技術(shù)措施如下：二、安裝前準(zhǔn)備1. 工作面安裝前，由礦組織有關(guān)部門對(duì) 2092 工作面、運(yùn)輸 系統(tǒng)等運(yùn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，合格后方可運(yùn)行安裝；2 、施工所使用的工具和小型配件集中裝車準(zhǔn)備下井。3 、液壓支架解體運(yùn)輸，解體拆下的部件按順序編號(hào)裝車下4. 入井的設(shè)備必須在地面檢查合格證及各連接部件， 無損壞 方可裝車入井；5. 根據(jù)設(shè)備的安裝順序， 將設(shè)備解體裝車， 并按安裝順序和 方向入井；6. 準(zhǔn)備齊安裝循環(huán)用的專用平板車，數(shù)量為不少于 15 套 ；7. 準(zhǔn)備齊安裝用

4、的牽引、運(yùn)輸、起吊索具及其他工具，檢查 完好后裝車入井，運(yùn)送至指定地點(diǎn)分別擺放整齊。8. 運(yùn)輸路線上沿線及各轉(zhuǎn)載點(diǎn)聲、光、通訊設(shè)施要齊全、可AR,靠。三、機(jī)構(gòu)組織組 長(zhǎng)：張應(yīng)鑫副 組長(zhǎng)：周自紅 李光興 姚建平 曾 強(qiáng) 趙澤壽成員：王維平 蔡 方 李元雄地面裝車組組長(zhǎng)：羅思祥副 組 長(zhǎng) ：陳忠海井下裝車組長(zhǎng)：簡(jiǎn)才兵成 員：高勝飛吳學(xué)元向貴軍支架運(yùn)輸組長(zhǎng)：熬金簡(jiǎn)才兵周林波成 員 ：李美平蘭文章張遠(yuǎn)年 李忠海 蔣 勇龍付華 李洪泰羅福兵洪明遠(yuǎn)吳代國(guó)四、綜采設(shè)備起吊1.地面起吊場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置圍欄，無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)2. 起吊機(jī)械操作、固定由吊裝專人負(fù)責(zé)操作，嚴(yán)格執(zhí)行起 重機(jī)械操作規(guī)程 。3. 選擇起吊工具、

5、吊掛裝置和索具，其安全系數(shù)應(yīng)符合煤 礦安全規(guī)程的規(guī)定。4. 井下作業(yè)選擇符合規(guī)定的起吊點(diǎn)， 并對(duì)起吊地點(diǎn)的支護(hù)狀 況進(jìn)行檢查，起吊時(shí)要有專人負(fù)責(zé)指揮， 并規(guī)定統(tǒng)一的起吊信號(hào)。5. 檢查起吊工具、索具的完好情況，確保起吊安全可靠。6. 設(shè)備應(yīng)捆綁牢固， 找好被起吊設(shè)備的重心， 以防脫扣和傾 倒。起吊形狀不規(guī)則物體或大型設(shè)備要采取多點(diǎn)起吊方法。7. 捆綁易變形的設(shè)備時(shí)，應(yīng)采取措施，防止其變形。8. 吊索的轉(zhuǎn)折處與設(shè)備接觸的部位， 應(yīng)墊以軟質(zhì)墊料， 以防 設(shè)備和吊索損壞。9. 設(shè)備上活動(dòng)的部件應(yīng)予以固定， 以防活動(dòng)碰撞造成設(shè)備損 壞。10. 不準(zhǔn)把設(shè)備的外凸部位，如手柄接線盒等易損部位做吊 裝掛繩之

6、用。11. 嚴(yán)禁任何人員隨同吊裝設(shè)備或機(jī)具升降。12. 開始起吊時(shí)，先慢慢拉緊，觀察各處，確認(rèn)無誤后，再 進(jìn)行起吊。起吊過程中要均勻慢拉，防止工具打滑掉落。起吊時(shí) 要有專人指揮，專人觀察頂板、起吊梁。操作人員應(yīng)站在支護(hù)完 好，設(shè)備、吊梁滑落波及不到的安全地點(diǎn)，其他人員要躲到安全 區(qū)域。13. 吊裝設(shè)備時(shí)，禁止任何人在設(shè)備下面及受力索具 10 米范 圍內(nèi)通行和停留，不得將手、腳伸到可能被擠壓的地方。14. 起吊設(shè)備時(shí)，應(yīng)垂直起吊，如受環(huán)境或機(jī)具的限制不得 不斜向上起吊時(shí)，應(yīng)經(jīng)過周密計(jì)算，并采取有效措施確保安全。15. 移動(dòng)式起吊機(jī)具（長(zhǎng)臂吊車）或橋式起吊機(jī)等設(shè)備嚴(yán)禁 傾斜作業(yè)。16. 設(shè)備在起吊

7、過程中無特殊情況，中間不得停止作業(yè)，指 揮人員和起吊機(jī)具的司機(jī)更不得離開崗位。確實(shí)需要中間停頓 時(shí)，必須采取措施將起吊物下墊實(shí)、墊牢，防止傾倒。17. 設(shè)備起吊就位后，應(yīng)放置穩(wěn)固，對(duì)重心高的設(shè)備，應(yīng)先 采取防止其搖動(dòng)或傾倒的措施后，方可拆除起吊機(jī)具。18. 在井下利用棚梁或液壓支架做承力點(diǎn)起吊設(shè)備時(shí)，要對(duì) 棚梁進(jìn)行加固，必要時(shí)對(duì)承力件進(jìn)行計(jì)算，方可進(jìn)行起吊。19. 井下利用絞車或吊輪進(jìn)行起吊重物時(shí)， 要對(duì)絞車的負(fù)荷、 鋼絲繩的承載能力、 吊輪的額定負(fù)荷進(jìn)行校對(duì)， 并對(duì)絞車基礎(chǔ)或 穩(wěn)固情況及滑輪支承點(diǎn)、防倒設(shè)施進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無問題 時(shí)，方可起吊。不同規(guī)格的起吊工具，在作為主要承載工具時(shí)不 能

8、混用。20. 使用鏈條起吊重物時(shí)，只準(zhǔn)垂直起吊，不準(zhǔn)用雙鏈夾角 起吊，不準(zhǔn)使用麻繩、棕繩作為起吊捆綁器具。五、設(shè)備安裝明細(xì)及安裝順序（一）設(shè)備安裝明細(xì)序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）安裝地點(diǎn)備注1電牽引采煤機(jī)MG300/710-WD工作面從老切眼搬運(yùn)至新切眼2刮板輸送機(jī)SGZ764/630工作面從老切眼運(yùn)至補(bǔ)切眼3轉(zhuǎn)載機(jī)SZZ764/250運(yùn)輸巷前移18米4破碎機(jī)PLM1000運(yùn)輸巷前移18米5支架ZY5000/17/35工作面從地面運(yùn)輸至新切眼安裝絞車1雙速絞車JSDB-19地面人行梯部處已安裝2調(diào)度絞車JH-11.4機(jī)修房至副井口已安裝3雙速絞車JTP2.0 X 1.8副井提升已安裝4調(diào)度絞

9、車JH-11.4井底車場(chǎng)調(diào)度已安裝5無極繩絞車JWB75BJ一盤區(qū)軌道下山已安裝6雙速絞車JSDB-132092材料上山已安裝7對(duì)拉絞車JD-4022092運(yùn)輸巷已安裝一臺(tái)8雙速絞車JSDB-19切眼上口已安裝9調(diào)度絞車JD-11.4運(yùn)架系統(tǒng)未安裝（二）設(shè)備安裝順序運(yùn)架系統(tǒng)及切眼上、下口絞車液壓支架f工作面運(yùn)輸機(jī)f 運(yùn)巷轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)移變系統(tǒng)自移皮帶六、運(yùn)架系統(tǒng)絞車的選型、安裝及要求（一）絞車的選型1. 地面行人梯部處選用 JSDB-19 雙速絞車一臺(tái)，鋼絲繩采 用 / 26mm2. 地面機(jī)修房至副井口選用 JD-11.4 調(diào)度絞車一臺(tái)，鋼絲 繩采用/ 15.5mm3. 副斜井選用一臺(tái)JTP2

10、.0 X 1.8雙速絞車一臺(tái)，鋼絲繩采用 少 28mm4. 一盤區(qū)井底車場(chǎng) （一部候車機(jī)尾） 選用一臺(tái) JD-11.4 調(diào)度絞車一臺(tái)，鋼絲繩采用/15.5mm；5. 一盤區(qū)軌道下山選 JWB75B型無極繩絞車一臺(tái)；鋼絲繩采 用 / 26mm6.2092提料上山選用一臺(tái)JSDB- 19雙速絞車一臺(tái)，鋼絲繩 采用/ 26mm7.2092 運(yùn)輸巷皮帶機(jī)頭處安裝 JD-40 對(duì)拉絞車一臺(tái)，鋼絲 繩采用/ 21.5mn;8.2092 切眼下口（裝車站處）選用 JD-40 對(duì)拉絞車一臺(tái)，鋼絲繩采用/ 21.5mm;9.切眼上口安裝JSDB-19絞車一臺(tái)，鋼絲繩采用/ 26mm（二）絞車安裝要求1. 絞車窩

11、的設(shè)計(jì)與絞車的安裝應(yīng)合理，能滿足車輛順利通 過，絞車的出繩方向與車輛運(yùn)輸方向應(yīng)保持在一條直線上；2. 絞車基礎(chǔ)必須使用混凝土澆注， 養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于一周， 基 礎(chǔ)地錨埋入基礎(chǔ)內(nèi)不低于 1000mm且基礎(chǔ)內(nèi)用6根/ 18*2200mm 錨桿分組運(yùn)行固定，基礎(chǔ)上表面與巷道底板一平；3. 安裝絞車，使用專用起吊錨桿直接起吊時(shí)，必須先對(duì)起 吊錨桿運(yùn)行拉力試驗(yàn)，在試吊安全可靠后，方可正式起吊；4. 絞車安裝嚴(yán)格按軌道中心線施工 ，托繩輪和壓繩輪的加 設(shè)符合巷道要求，機(jī)頭、機(jī)尾及漲緊裝置按中線找平找正后，運(yùn) 行二次澆灌， 養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于一周， 二次灌漿要求地腳螺栓孔內(nèi) 均要塞滿、填實(shí)。七、運(yùn)架路線巷道、軌道

12、的修整1. 整個(gè)運(yùn)架路線的巷道凈高要求不低于 2.5m , 軌道中線距 巷道兩幫最突出部分的距離不低于 850mm達(dá)不到要求應(yīng)提前整 改；2. 大件通過的風(fēng)門的高度、寬度必須滿足順利通過的要求， 否則必須提前整改；3. 切眼的凈寬不低于7.0m ,凈高不低于2.3m,否則必須提前 整改；4. 認(rèn)真搞好運(yùn)輸路線的軌道質(zhì)量，要求達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn) :1) 、軌道鋪設(shè)前 ，必須將巷道底板襯平，無浮矸、浮煤現(xiàn) 象，無空板、吊板現(xiàn)象。道床整潔，不埋軌面；2) 、運(yùn)輸支架的巷道， 其軌道必須統(tǒng)一選用 18kg/m 的鋼軌， 長(zhǎng)度為每根6m；軌道接頭要求：打眼后道夾板安裝好倆根道接 頭間距不超過 10mm.3)

13、、軌枕要求統(tǒng)一使用 200mn¥ 200mrtK 1400mn的方木或水泥軌枕為枕木，軌枕間距為：1000± 50mm轉(zhuǎn)彎處不大于500mm 兩頭外露長(zhǎng)度不小于 200mm軌枕與軌道垂直，間距不得大于1米，道岔處、接頭處必須放軌枕。軌道間隙、高低差符合規(guī)定， 道碴搗固堅(jiān)實(shí)，無空板、吊板現(xiàn)象 , 并加道釘固定。4) 、每根軌道不少于 4 個(gè)連接孔，各種道夾板、魚尾螺栓、 彈簧墊圈、平墊片等扣件齊全、緊固，螺絲規(guī)格與軌型配套；5) 、道釘規(guī)格與軌型配套，數(shù)量齊全，每根道木不少于8 根鐵道釘，浮離不大于2mm無空吊板、跳板；6) 、運(yùn)輸支架的巷道必須采用鐵道板對(duì)軌道運(yùn)行加固，要求

14、每節(jié)道不少于兩塊鐵道板，鋪設(shè)間距中 -中3000mm轉(zhuǎn)彎處加補(bǔ) 兩塊，鐵道板必須選用 11#工字鋼加工，施工單位根據(jù)需用量到 指定單位領(lǐng)用。要求鐵道板必須與軌道緊密連接，壓板、螺絲齊 全、緊固、有效；7) 、變坡點(diǎn)的凸彎道和凹彎道長(zhǎng)度必須保證4m長(zhǎng)，其坡度必須與巷道的坡度保持一致；8）、車場(chǎng)兩股道之間的間距不得低于0.8m,過渡彎道長(zhǎng)4.0m,車場(chǎng)長(zhǎng)度不得低于20m車場(chǎng)必須使用正規(guī)道岔（無極繩 硐室口除外）；9）、簡(jiǎn)易道岔：道嘴長(zhǎng)度不低于2.4m；雞心長(zhǎng)度不大于500mm工作邊不大于220mm10）、軌道軌距：內(nèi)側(cè)寬度為 600mm直線段及曲線段加寬后偏差-2mm- +5mm11）、軌道中心線距巷道兩幫寬度不小于850mm；12）、巷道高度：軌道面距巷道頂板凈高度不小于 2500mm；13）、軌道