聯(lián)合截面施工階段分析

1、利用聯(lián)合截面的橋梁的施工階段分析目錄概要 錯誤 !未定義書簽。截面尺寸 錯誤 !未定義書簽。 使用材料 錯誤 !未定義書簽。 荷載 錯誤 !未定義書簽。 施工階段的構(gòu)成 錯誤 !未定義書簽。設(shè)定建模環(huán)境、定義截面及材料 7 設(shè)定建模環(huán)境 錯誤 ! 未定義書簽。 定義材料 錯誤 !未定義書簽。 定義截面 錯誤 !未定義書簽。 定義時間依存材料特性 錯誤 !未定義書簽。橋梁模型 錯誤 !未定義書簽。 定義組 錯誤 !未定義書簽。建立橋梁模型 錯誤 !未定義書簽。輸入邊界條件 錯誤 !未定義書簽。 輸入支撐點 錯誤 !未定義書簽。 輸入有效寬度 錯誤 !未定義書簽。輸入荷載 錯誤 ! 未定義書簽。定

2、義施工階段 錯誤 !未定義書簽。 指定結(jié)構(gòu)組 錯誤 !未定義書簽。 建立施工階段 錯誤 !未定義書簽。 定義各個施工階段的聯(lián)合截面 錯誤 !未定義書簽。運行分析 錯誤 !未定義書簽。查看分析結(jié)果 錯誤 !未定義書簽。查看內(nèi)力 錯誤 !未定義書簽。 查看應(yīng)力 錯誤 !未定義書簽。概要兩種以上材料組成的聯(lián)合截面，要進行考慮聯(lián)合效果后的結(jié)構(gòu)分析。特別是包含 混凝土的聯(lián)合截面必需要考慮混凝土的收縮和徐變。本例題為混凝土橋面板和工字鋼梁組成的聯(lián)合截面橋梁，使用聯(lián)合截面功能和施工階段功能建立模型和查看結(jié)果。橋梁基本數(shù)據(jù)如下：橋梁類型：I-girder聯(lián)合截面三跨連續(xù)橋梁（PSC橋面板）橋梁長度：L = 4

3、5.0 + 55.0 + 45.0 = 145.0 m橋梁寬度：B = 12.14 m斜交角度：90?直橋）圖1.分析模型在MIDAS/Civil為了進行聯(lián)合截面施工階段的的分析，提供了施工階段聯(lián)合界面功能通過本例題學(xué)習(xí)包括施工階段和聯(lián)合截面同時存在的結(jié)構(gòu)分析方法。聯(lián)合截面橋梁的施工階段分析步驟如下:1. 定義材料及截面2. 定義結(jié)構(gòu)組、邊界組、荷載組3. 定義施工階段4. 各個施工階段的邊界組、荷載組的激活5. 各個施工階段的橋面板的激活6. 查看各個施工階段的結(jié)果截面尺寸r2 PCAO單位 ：mm3.996fi 13I 2%圖2.標(biāo)準(zhǔn)斷面圖在本例題為了建模方便，主梁或橫梁都采用等截面。材料

4、構(gòu)件內(nèi)容?主梁SM520鋼材橫梁SM490鋼材橋面板C400混凝土 (?.)荷載聯(lián)合前恒載-鋼材自重：用程序的自重功能自動輸入-橋面板自重：用梁單元荷載功能輸入 聯(lián)合后恒載-用梁單元荷載功能輸入施工階段的構(gòu)成Li = 45mL2 = 55m?定義荷載工況及荷載組CS2CS3CS410.2L 1+0.2L 2=20m0).2L 2+0.2L 3=20m|0.8L i=36m0.6L 2=33m0.8L 3=36 mL3 = 45mH145m圖3.橋面板的澆筑順序及范圍在主梁的轉(zhuǎn)彎點（距離內(nèi)部支座0.2L的位置）即應(yīng)力最小的位置做橋面板的新舊混凝土的連接點。荷載工況名稱荷載組荷載類型備注DL(BC

5、)1DL(BC)1自重主梁自重DL(BC)2DL(BC)2梁單元荷載0.8 L1的橋面板自重DL(BC)3DL(BC)3梁單元荷載0.2 L1 + 0.8L2的橋面板自重DL(BC)4DL(BC)4梁單元荷載0.2 L2 + L3的橋面板自重DL(AC)DL(AC)梁單元荷載2期荷載（橋面鋪裝，欄桿，防撞墻）定義邊界組邊界條件邊界條件種類備注BGroup一般支撐支座E_Width1有效寬度系數(shù)對有效寬度和全寬的截面慣性矩之比，CS2區(qū)段（第一跨跨中）E_Width2有效寬度系數(shù)對有效寬度和全寬的截面慣性矩之比，CS3區(qū)段（第一個支座，第二跨跨中）E_Width3有效寬度系數(shù)對有效寬度和全寬的截

6、面慣性矩之比，CS4區(qū)段（第二個支座，第三跨跨中）施工階段的構(gòu)成施工階段結(jié)構(gòu)組邊界組荷載組（激活）持續(xù)時間備注組步驟CS1SGroupBGroupDL(BC)1DL(BC)2第一步驟第一步驟5非聯(lián)合截面CS2-E_Width1DL(BC)3第25天（用戶步驟）30CS2階段聯(lián)合CS3-E_Width2DL(BC)4第25天（用戶步驟）30CS3階段聯(lián)合CS4-E_Width3DL(AC)第一步驟10,000CS4階段聯(lián)合% SGroup為包含所有單元（主梁、橫梁）的結(jié)構(gòu)組。%因結(jié)構(gòu)物的幾何形狀不隨施工階段變化，故只定義一個結(jié)構(gòu)組。% 隨橋面板的澆筑順序變化的截面聯(lián)合/非聯(lián)合情況，用施工階段聯(lián)合

7、截面功能輸入。 %橋面板的拼裝模板時間為25天，橋面板的初期強度齡期為5天，總施工時間為30天 %以梁單元荷載施加的橋面板的自重，在拼裝模板結(jié)束的時間（第 25天）激活。CS1建立全垮橋梁的鋼梁和橫梁施加主梁的自重，CS2區(qū)段（圖4）橋面板的自重以梁單元荷載施加CS2CS2區(qū)段的截面聯(lián)合輸入CS2區(qū)段的有效寬度比CS3區(qū)段（圖3）橋面板的自重以梁單元荷載施加CS3CS3區(qū)段的截面聯(lián)合輸入CS3區(qū)段的有效寬度比CS4區(qū)段（圖3）橋面板的自重以梁單元荷載施加CS4CS4區(qū)段的截面聯(lián)合CS4區(qū)段的有效寬度比2期荷載以梁單元荷載施加CS1CS2謝丿以以以川川川川CS3由丄以皿皿址皿女從按具站川川川I川

8、川口1 1Ei1 14 4 44 4 JU J JL44 ,1 1* 4*11111L.iUJ!l-L1-1LiAdditio nal LoadSlab WeightCS4圖4.各個施工階段的板自重及2期荷載施加4u f«>fj>i3 4!Birii.li毎 d w II門產(chǎn)|"4*l -p giir 5br± Ldi 0 RWOW:4 TVt* n w Jua«*1 L mb) <P &r1wi>! ：n 皿*Hm ； W CrFtHrt LMjhitiiiMiripihCnmrSon Sn* "陽5 wHwJ

9、iWitlUMVT.-f-'uw-iTr1:代?-3 1 *<m_oa .用 m 口 MZIDElpaA" - - * S £+*il tl kip-1.>rviu n n.v iia d1L1LJFi' “匸刁設(shè)定建模環(huán)境及定義截面/材料為了建立橋梁模型，首先打開新項目(一 新項目)以I-Girder Composite Bridge '為名字保存(-Save)文件。文件/'新項目文件 / 保存(I-Girder Composite Bridge )設(shè)定建模環(huán)境單位體系設(shè)置為tonf (Force) ，n(Length)工具/單位體系長度m ; 力tonft -r Fp 呂鳥 4i<tb iSriJ d? JI SSL 9 * A 0 (?=-址應(yīng)U氣*貞&r ?i * ?lb 占圖5