3、鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)交底

1、技術(shù)交底項(xiàng)目負(fù)責(zé)人交底人接受交底人工程名稱(chēng)穩(wěn)樂(lè)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)線(xiàn)工程工程編號(hào)JSJD-1-11JSJD-1-11單位工程名稱(chēng)2#2#、3#3#廠(chǎng)房鋼結(jié)構(gòu)工程分項(xiàng)工程名稱(chēng)鋼結(jié)構(gòu)吊裝交底日期交底內(nèi)容：一、準(zhǔn)備工作第一節(jié)、構(gòu)件的運(yùn)輸(1)(1)、在裝卸、運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)盡量保護(hù)構(gòu)件，避免構(gòu)件在運(yùn)輸過(guò)程中受到損 壞。(2)(2)、對(duì)一些次要構(gòu)件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多， 在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)小心，嚴(yán)禁散裝，造成發(fā)運(yùn)的混亂。(3)(3)、運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進(jìn)行發(fā)運(yùn)，盡量考慮配套供應(yīng)， 確?，F(xiàn)場(chǎng)順利吊裝。、構(gòu)件應(yīng)對(duì)稱(chēng)放置在運(yùn)輸車(chē)輛上，裝卸車(chē)時(shí)應(yīng)對(duì)稱(chēng)操作，確保車(chē)身和車(chē)上構(gòu)件的固定。(5)

2、(5)、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車(chē)運(yùn)輸， 不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu) 件，造成構(gòu)件的受壓變形。(6)(6)、構(gòu)件運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲繩固定時(shí)應(yīng)做好構(gòu)件四角保 護(hù)工作，防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩，對(duì)不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。第二節(jié)、構(gòu)件的堆放(1)(1)、構(gòu)件堆放場(chǎng)地應(yīng)平整，場(chǎng)基堅(jiān)實(shí)，無(wú)雜草，無(wú)積水。(2)(2)、構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木，墊木必須上下對(duì)齊，每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視 構(gòu)件的情況分別掌握，一般和次要構(gòu)件(支撐、檁條、墻梁等)不宜超過(guò) imim 重型和大型主要構(gòu)件采用單層堆放，對(duì)平面剛度差的構(gòu)件如桁架，一般采用豎立堆放，每堆一般為 5 5 榀組合，每榀之間應(yīng)放墊木。(3)(3)、每堆構(gòu)

3、件與構(gòu)件之間，應(yīng)留出一定的距離(一般為2m)2m)o(4)(4)、如現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地允許，構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置，在保證起重機(jī)械 及運(yùn)輸車(chē)輛行走通暢的情況下，按各種型號(hào)分別堆放于吊裝位置附近。(5)(5)、構(gòu)件編號(hào)宜放置在兩端醒目處，以便于吊裝時(shí)構(gòu)件的查找。第三節(jié)、定位軸線(xiàn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)(1)(1)、對(duì)基礎(chǔ)施工單位或建設(shè)單位提供的定位軸線(xiàn)，應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān) 理單位、土建單位、基礎(chǔ)施工單位及其他有關(guān)單位一起對(duì)定位軸線(xiàn)進(jìn)行交接 驗(yàn)線(xiàn)，做好記錄，對(duì)定位軸線(xiàn)進(jìn)行標(biāo)記，并做好保護(hù)。技術(shù)交底項(xiàng)目負(fù)責(zé)人工程名稱(chēng)穩(wěn)樂(lè)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)線(xiàn)工程工程編號(hào)JSJD-2-11JSJD-2-11單位工程名稱(chēng)2#2#、3#3#

4、廠(chǎng)房鋼結(jié)構(gòu)工程分項(xiàng)工程名稱(chēng)鋼結(jié)構(gòu)吊裝交底日期交底內(nèi)容:(2)(2)、根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)(二級(jí)以上)，用水準(zhǔn)儀進(jìn)行閉合測(cè)量, 并將水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)到附近建筑物不宜損壞的地方，也可測(cè)設(shè)到建筑物內(nèi)部，但要 保持視線(xiàn)暢通，同時(shí)應(yīng)加以保護(hù)。第四節(jié)、構(gòu)件標(biāo)注吊裝前對(duì)鋼構(gòu)件做好中心線(xiàn)，標(biāo)高線(xiàn)的標(biāo)注，對(duì)不對(duì)稱(chēng)的構(gòu)件還應(yīng)標(biāo)注安 裝方向，對(duì)大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注出重心和吊點(diǎn)，標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏 色的油漆作標(biāo)記，做到清楚、準(zhǔn)確、醒目。如下圖：第五節(jié)、起重機(jī)械 本工程采用汽車(chē)式起重機(jī)汽車(chē)式起重機(jī)的起重機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)臺(tái)安裝在載重汽車(chē)底盤(pán)或?qū)Ｓ玫钠?chē)底盤(pán) 上，底盤(pán)兩側(cè)設(shè)有四個(gè)支腿，以增加起重機(jī)的穩(wěn)定性，箱形結(jié)構(gòu)做成可伸縮

5、的 起重臂，能迅速方便地調(diào)節(jié)臂架長(zhǎng)度，具有機(jī)動(dòng)性能好，運(yùn)行速度高的特點(diǎn)，但不能負(fù)荷行駛，對(duì)場(chǎng)地要求較高，主要用于構(gòu)件的裝卸及單層鋼結(jié)構(gòu)的吊裝 簡(jiǎn)易吊裝機(jī)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)吊裝中在現(xiàn)場(chǎng)條件允許的情況下一般采用起重機(jī)械吊裝，但如受到 場(chǎng)地條件及起重量等因素的制約，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況通過(guò)計(jì)算選擇桅桿起重 裝置、千斤頂、卷?yè)P(yáng)機(jī)、手提葫蘆等簡(jiǎn)易吊裝工具進(jìn)行吊裝。第六節(jié)、吊裝時(shí)對(duì)構(gòu)件的保護(hù)吊裝時(shí)如不采用焊接吊耳，在構(gòu)件本身用鋼絲繩綁扎時(shí)對(duì)構(gòu)件及鋼絲繩進(jìn) 行保護(hù)：交底人接受交底人中心19技術(shù)交底項(xiàng)目負(fù)責(zé)人工程名稱(chēng)穩(wěn)樂(lè)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)線(xiàn)工程工程編號(hào)JSJD-3-11JSJD-3-11單位工程名稱(chēng)2#2#、3#3#廠(chǎng)房鋼

6、結(jié)構(gòu)工程分項(xiàng)工程名稱(chēng)鋼結(jié)構(gòu)吊裝交底日期交底內(nèi)容:(1)(1) 、在構(gòu)件四角做包角(用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼)以防止鋼絲繩刻斷。(2)(2) 、在綁扎點(diǎn)處為防止工字型或 H H 形鋼柱局部擠壓破壞，可加一加強(qiáng) 脛板，吊裝格構(gòu)柱，綁扎點(diǎn)處支撐桿。二、吊裝方法第一節(jié)、鋼柱的吊裝(1)(1)、吊點(diǎn)的選擇 吊點(diǎn)位置及吊點(diǎn)的數(shù)量，根據(jù)鋼柱的形狀、斷面、長(zhǎng)度、重量、吊機(jī) 的起重性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性較好，吊點(diǎn)采用一點(diǎn)起吊，吊耳放置在柱頂處，柱 身垂直、易于對(duì)線(xiàn)校正，對(duì)線(xiàn)校正。由于通過(guò)柱的重心位置，受到起 重臂的長(zhǎng)度限制，吊點(diǎn)也可設(shè)置在柱的1/31/3 處，吊點(diǎn)斜吊，由于鋼柱傾斜，但對(duì)線(xiàn)校正比較困難。對(duì)于

7、長(zhǎng)細(xì)鋼柱，為防止鋼柱變形，可采用二點(diǎn)或三點(diǎn)起吊。(2)(2)、起吊方法：根據(jù)起重設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)條件確定，可用單機(jī)、二機(jī)、三機(jī)吊裝等。交底人接受交底人技術(shù)交底工程名稱(chēng)穩(wěn)樂(lè)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)線(xiàn)工程工程編號(hào)JSJD-JSJD-4 4-11-11單位工程名稱(chēng)2#2#、3#3#廠(chǎng)房鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人交底人接受交底人交底內(nèi)容：A A、旋轉(zhuǎn)法鋼柱運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，起重機(jī)邊起鉤邊回轉(zhuǎn)邊使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將 鋼 柱 吊 起 。（ 摩擦，注:起吊時(shí)應(yīng)在柱腳下面放置墊木，以防止與地面發(fā)生同時(shí)保證吊點(diǎn)、柱腳基礎(chǔ)同在起重機(jī)吊桿回旋的圓弧上）B B、滑行法單機(jī)或雙機(jī)抬吊鋼柱起重機(jī)只起鉤，使鋼柱柱腳滑行而將鋼柱吊 起方法，在鋼柱與地

8、面之間鋪設(shè)滑行道。1卜 分項(xiàng)工程名稱(chēng)鋼結(jié)構(gòu)吊裝交底日期b）平面布置a） 旋轉(zhuǎn)過(guò)程技術(shù)交底項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劃呼1a）滑行過(guò)程b）平面布置技術(shù)交底工程名稱(chēng)穩(wěn)樂(lè)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)線(xiàn)工程工程編號(hào)JSJD-JSJD-6 6-11-11單位工程名稱(chēng)2#2#、3#3#廠(chǎng)房鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人交底人接受交底人工程名稱(chēng)穩(wěn)樂(lè)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)線(xiàn)工程工程編號(hào)JSJD-5-11JSJD-5-11單位工程名稱(chēng)2#2#、3#3#廠(chǎng)房鋼結(jié)構(gòu)工程分項(xiàng)工程名稱(chēng)鋼結(jié)構(gòu)吊裝交底日期交底內(nèi)容:C C、遞送法雙機(jī)或三機(jī)抬吊，為減少鋼柱腳與地面的摩阻力，其中一臺(tái)為副機(jī)，吊點(diǎn) 選擇在鋼柱下面，起吊柱時(shí)配合主機(jī)起鉤，隨著主機(jī)的起吊，畐曲要行走 或回轉(zhuǎn)

9、，在遞送過(guò)程中，副機(jī)承擔(dān)了一部分荷重，將鋼柱腳遞送到鋼柱基 礎(chǔ)上面，畐 U U 機(jī)摘鉤，卸掉荷載，此刻主機(jī)滿(mǎn)載，將鋼柱就位。沁r3a)滑行過(guò)程第二節(jié)、鋼梁的吊裝(1)(1)、吊點(diǎn)的選擇鋼梁在吊裝前應(yīng)前仔細(xì)計(jì)算鋼梁的重心，并在構(gòu)件上作出明確的標(biāo)注, 吊裝時(shí)吊點(diǎn)的選擇應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件的中心線(xiàn)在同一鉛垂線(xiàn)上。對(duì)于跨度 大的梁，由于側(cè)向剛度小，腹板寬厚比大的構(gòu)件，防止構(gòu)件扭曲和損壞， 如果采用雙機(jī)抬吊，必要時(shí)考慮在兩機(jī)大鉤中間拉一跟鋼絲繩，在起鉤時(shí) 兩機(jī)距離固定，防止互相拉動(dòng)。(2(2)、鋼吊車(chē)梁的吊裝交底人接受交底人b)平面布置1-主機(jī) 2-副機(jī)3- 基礎(chǔ)4-鋼柱技術(shù)交底項(xiàng)目負(fù)責(zé)人分項(xiàng)工程名稱(chēng)鋼結(jié)構(gòu)

10、吊裝交底日期交底內(nèi)容:鋼吊車(chē)梁吊裝可才用專(zhuān)用吊耳或用鋼絲繩綁扎吊裝。采用專(zhuān)用吊耳吊裝用鋼絲繩綁扎吊裝三、測(cè)量校正1 1、柱基標(biāo)高調(diào)整根據(jù)鋼柱的實(shí)際長(zhǎng)度、 柱底的平整度、 鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部 的距離，有吊車(chē)的工程重點(diǎn)是保證牛腿頂部標(biāo)高值， 來(lái)決定基礎(chǔ)標(biāo)高的 調(diào)整數(shù)值。2 2、縱橫十字線(xiàn)的對(duì)準(zhǔn)在鋼柱安裝前，用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上面將縱橫十字線(xiàn)劃出，同時(shí)在 鋼柱柱身的四個(gè)面標(biāo)出鋼柱的中心線(xiàn)。在鋼柱安裝時(shí)，起重機(jī)不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱三 個(gè)面的中心線(xiàn)與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)，盡量做到線(xiàn)線(xiàn)相交， 由于柱底板螺孔與預(yù)埋螺栓有一定的偏差，一般設(shè)計(jì)時(shí)考慮柱底板螺 孔稍大（1mm1mm 左右）

11、，如果在設(shè)計(jì)考慮的范圍內(nèi)仍然調(diào)整不到位， 可對(duì) 柱底板進(jìn)行絞刀擴(kuò)孔，同時(shí)上面壓蓋板用電焊固定。3 3、柱身垂直度的校正在鋼柱的縱橫十字線(xiàn)的延長(zhǎng)線(xiàn)上架設(shè)兩臺(tái)經(jīng)緯儀，進(jìn)行垂直度測(cè) 量，通過(guò)調(diào)整鋼柱底板下面的調(diào)整螺母來(lái)校正鋼柱的垂直度，校正完畢后，松開(kāi)纜風(fēng)繩不受力，再進(jìn)行復(fù)校調(diào)整，調(diào)整后將螺母擰緊。（注：調(diào)整螺母時(shí)，要保證其中一顆螺母不動(dòng)）4 4、鋼吊車(chē)梁的校正鋼吊車(chē)梁的校正主要包括標(biāo)高調(diào)整，縱橫軸線(xiàn)（直線(xiàn)度、軌鋸）和垂直 度調(diào)整。吊耳技術(shù)交底工程名稱(chēng)穩(wěn)樂(lè)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)線(xiàn)工程工程編號(hào)JSJD-JSJD-8 8-11-11單位工程名稱(chēng)2#2#、3#3#廠(chǎng)房鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人交底人接受交底人工程名稱(chēng)

12、穩(wěn)樂(lè)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)線(xiàn)工程工程編號(hào)JSJD-7-11JSJD-7-11單位工程名稱(chēng)2#2#、3#3#廠(chǎng)房鋼結(jié)構(gòu)工程分項(xiàng)工程名稱(chēng)鋼結(jié)構(gòu)吊裝交底日期交底內(nèi)容:(1 1)、標(biāo)高調(diào)整當(dāng)一跨即兩排吊車(chē)梁全部吊裝完畢后，用一臺(tái)水準(zhǔn)儀(精度在士 3mm/Km3mm/Km )架在梁上或?qū)ｉT(mén)搭設(shè)的平臺(tái)上，進(jìn)行每梁兩端高程的引測(cè)，將測(cè) 量的數(shù)據(jù)加權(quán)平均，算出一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值(此標(biāo)準(zhǔn)值的標(biāo)高符合允許偏差)，根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算出各點(diǎn)所需要加的墊板厚度， 在吊車(chē)梁端部設(shè)置千斤頂頂 空，在梁的兩端墊好墊板。(2)(2)、縱橫十字線(xiàn)的校正柱子安裝完后，及時(shí)將柱間支撐安裝好形成排架，首先要用經(jīng)緯儀在柱 子縱向側(cè)端部從柱基控制軸線(xiàn)引

13、到牛腿頂部， 定出軸線(xiàn)距離吊車(chē)梁中心線(xiàn)的 距離，在吊車(chē)頂面中心線(xiàn)拉一通長(zhǎng)鋼絲，逐根吊車(chē)梁端部調(diào)整到位，可用千 斤頂軸線(xiàn)位移。(3)(3)、吊車(chē)梁垂直度校正從吊車(chē)梁上翼緣掛錘球下來(lái)，測(cè)量線(xiàn)繩至梁腹板上下兩處的水平距離， 如下圖，如 a a= a a 說(shuō)明垂直，女口 a aMa a則可用鐵楔進(jìn)行調(diào)整。線(xiàn)錘吊車(chē)梁a錘球吊車(chē)梁垂直度校正示意圖鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件安裝質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50221GB5022120012001)進(jìn)行四、檢查和驗(yàn)收標(biāo)尺a技術(shù)交底項(xiàng)目負(fù)責(zé)人交底人接受交底人技術(shù)交底工程名稱(chēng)穩(wěn)樂(lè)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)線(xiàn)工程工程編號(hào)JSJD-JSJD-1010-11-1

14、1單位工程名稱(chēng)2#2#、3#3#廠(chǎng)房鋼結(jié)構(gòu)工程交底內(nèi)容：1 1、凡在施工中用到的原材料都必須嚴(yán)格的按照規(guī)范進(jìn)行全數(shù)檢查，檢查的方法是檢查質(zhì)量證明文件、中文標(biāo)志幾檢驗(yàn)報(bào)告等。2 2、對(duì)鋼構(gòu)件的加工質(zhì)量應(yīng)檢查項(xiàng)目為幾何尺寸，連接板零件的位置， 角度、螺栓孔的直徑及位置，焊接質(zhì)量外觀(guān)，焊縫的坡口，磨擦面的質(zhì)量, 焊縫探傷報(bào)告及所有鋼結(jié)構(gòu)制作時(shí)的預(yù)檢、自檢文件等相關(guān)資料。3 3、在鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成后，應(yīng)對(duì)鋼柱的軸線(xiàn)位移、垂直度，鋼梁、鋼 桁架、吊車(chē)梁的水平度、跨中垂直度，側(cè)向彎曲、軌距等進(jìn)行仔細(xì)的檢查 驗(yàn)收，并做好詳細(xì)的檢查驗(yàn)收記錄。4 4、鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)完成后，進(jìn)行自檢合格后，應(yīng)有項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù) 總負(fù)

15、責(zé)人提出，經(jīng)監(jiān)理單位，建設(shè)單同意，邀請(qǐng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位、設(shè) 計(jì)單位、質(zhì)監(jiān)單位及有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)中間驗(yàn)收。5 5、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(1)(1)、單層鋼結(jié)構(gòu)中柱子允許偏差及檢驗(yàn)方法：項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法柱腳底座中心線(xiàn)對(duì)定位軸線(xiàn)的偏移5.0用吊線(xiàn)和鋼尺檢查柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)咼有吊車(chē)梁+3.0-5.0用水準(zhǔn)儀檢查無(wú)吊車(chē)梁+5.0-8.0柱子彎曲矢咼H/1200，且W15.0用經(jīng)緯儀或拉線(xiàn)和 鋼尺檢查柱軸線(xiàn)垂直度單層柱H 10mH/1000，且W25.0多節(jié)柱單節(jié)柱H/1000，且W10.0多節(jié)柱35.0項(xiàng)目負(fù)責(zé)人交底人接受交底人分項(xiàng)工程名稱(chēng)鋼結(jié)構(gòu)吊裝交底日期技術(shù)交底工程名稱(chēng)穩(wěn)樂(lè)汽車(chē)制動(dòng)

16、系統(tǒng)生產(chǎn)線(xiàn)工程工程編號(hào)JSJD-JSJD-1111-11-11單位工程名稱(chēng)2#2#、3#3#廠(chǎng)房鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人交底人接受交底人交底內(nèi)容：(2)(2)、鋼吊車(chē)梁安裝允許偏差及檢查方法:項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法梁跨中垂直度h/500用吊線(xiàn)或 鋼尺檢查側(cè)向彎曲矢咼L/1500，且w10.0用拉線(xiàn)和 鋼尺檢查垂直上供矢咼10.0兩端 支座 中心位移安裝在鋼柱上時(shí)對(duì)牛腿中心的偏 移5.0安裝在混凝土柱子上是對(duì)疋位軸 線(xiàn)的偏移5.0同跨間橫截面吊車(chē)梁頂面高差支座處10.0用經(jīng)緯儀、 水準(zhǔn)儀和鋼 尺檢杳其他處15.0同跨間同意橫截面下掛式吊車(chē)梁底面高差10.0同列相鄰兩柱間吊車(chē)梁?jiǎn)J差L/1500，

17、且w10.0用經(jīng)緯儀、 和鋼尺檢杳相鄰兩吊車(chē)梁接頭部位中心錯(cuò)位3.0用鋼尺檢查上承式頂面咼1.0下承差式底面咼差1.0同跨間任一截面的吊車(chē)梁中心跨距 10.0用經(jīng)緯儀和 光電測(cè)距儀 檢查，距離 小時(shí)可用鋼 尺檢杳軌道中心對(duì)吊車(chē)梁腹板軸線(xiàn)的偏移t/2用吊線(xiàn)和鋼 尺檢杳五、安全生產(chǎn)技術(shù)要點(diǎn)1 1、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn) “安全生產(chǎn)六大紀(jì)律” “十個(gè)不準(zhǔn)”的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程。分項(xiàng)工程名稱(chēng)鋼結(jié)構(gòu)吊裝交底日期技術(shù)交底項(xiàng)目負(fù)責(zé)人交底人接受交底人工程名稱(chēng)穩(wěn)樂(lè)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)線(xiàn)工程工程編號(hào)JSJD-10-11JSJD-10-11單位工程名稱(chēng)2#2#、3#3#廠(chǎng)房鋼結(jié)構(gòu)工程分項(xiàng)工程名稱(chēng)鋼結(jié)構(gòu)吊裝

18、交底日期交底內(nèi)容：2 2、吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證，有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗(yàn)，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機(jī)應(yīng)熟悉起重機(jī)的性能、使用范圍，操作步 驟，同時(shí)應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法，起重范圍之內(nèi)的信號(hào)指揮和掛 鉤工人應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的挑選和培訓(xùn)，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機(jī)與 指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號(hào)，包括手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨聲等。3 3、起重機(jī)械行走的路基幾軌道應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整、無(wú)積水。4 4、 起重機(jī)械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險(xiǎn) 裝置。5 5、應(yīng)經(jīng)常檢查起重機(jī)械的各種部件是否完好， 有變形、裂紋、腐蝕情況,焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應(yīng)對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行試吊，并進(jìn)行靜荷載 及動(dòng)荷載試驗(yàn)，試吊合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè)，起重機(jī)械不得帶病作業(yè)，不 準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝，不準(zhǔn)在吊裝中維修，遵守起重機(jī)械“十不吊”。6 6、在使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況：1 1）、磨損及斷絲情況，銹蝕與潤(rùn)滑情況，根據(jù)鋼絲繩程度及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn) 行檢查；2 2）、鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣，繩股不應(yīng)凸出，各種使用情況安全系數(shù)不 得小于標(biāo)準(zhǔn)；3 3）、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確，在卷筒上應(yīng)固定可靠；7 7、吊鉤在使用前應(yīng)檢查：1 1）、表面有無(wú)裂紋及刻痕；2 2）、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過(guò)原斷面直徑的 10%;10%;3 3）、鉤脛是否有變形；4 4）