2020年研究生入學(xué)考試考綱交通工程綜合

1、2020年研究生入學(xué)考試考綱交通工程綜合第一部分考試說(shuō)明一、考試性質(zhì)交通工程綜合是2020年武漢理工大學(xué)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)交通工程方向(02)碩士研究生入學(xué)考 試科目。通過(guò)本科目綜合考查考生是否熟練地掌握了交通工程綜合所涵蓋的基本理論和基本知識(shí)，以滿足 碩士生階段專業(yè)學(xué)習(xí)的需要。考試對(duì)象：2020年報(bào)考武漢理工大學(xué)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)交通工程方向?qū)W術(shù)型研究生和交通運(yùn)輸專業(yè) 領(lǐng)域交通工程方向的專業(yè)型碩士研究生的考生。二、考試學(xué)科范圍及考試中所占比例考試范圍：交通工程學(xué)、交通管理與控制以上考試范圍包含的兩部分在交通工程綜合考試中均占50%勺比例。三、考查要點(diǎn)1 .掌握道路交通系統(tǒng)各基本要素及

2、各要素之間的相關(guān)特性；掌握交通流三大參數(shù)、行車(chē)延誤及起訖點(diǎn)調(diào)查;2 .掌握交通流理論中概率統(tǒng)計(jì)模型、排隊(duì)論模型、流體力學(xué)模擬理論及跟馳模型的計(jì)算應(yīng)用；3 .掌握道路通行能力的有關(guān)概念，以及不同道路路段和交叉口的通行能力計(jì)算；4 .掌握道路交通規(guī)劃的流程及其內(nèi)容；掌握交通安全評(píng)價(jià)、交通安全管理規(guī)劃及交通安全預(yù)防；5 .掌握停車(chē)場(chǎng)的需求預(yù)測(cè)、規(guī)劃和設(shè)計(jì)；6 .掌握交通管理與控制的主要內(nèi)容、重點(diǎn)和主要原則；7 .掌握交通需求管理的規(guī)劃、計(jì)劃、評(píng)價(jià)及實(shí)施保障和系統(tǒng)管理；8 .掌握道路交通法規(guī)、標(biāo)志、標(biāo)線及其他交通管理設(shè)施的內(nèi)容、作用和分類(lèi)；9 .掌握機(jī)動(dòng)車(chē)交通運(yùn)行管理和停車(chē)交通管理的理論與方法，慢行交

3、通管理內(nèi)容與方法；掌握平面交叉口的 交通管理原則、功能區(qū)界定及渠化方法，并能予應(yīng)用；10 .掌握單點(diǎn)信號(hào)控制交叉口的信號(hào)控制基本要求、設(shè)計(jì)、飽和流率分析、通行能力分析、延誤與服務(wù)水 平分析；干線交叉口與區(qū)域交叉口信號(hào)協(xié)調(diào)控制的基本原理、內(nèi)容與方法；掌握高速公路交通管理與控制。四、考試形式與試卷結(jié)構(gòu)1 .答卷方式：閉卷，筆試。2 .答題時(shí)間：180分鐘。3 .試卷分?jǐn)?shù)：總分為150分；其中，交通工程學(xué)、交通控制與管理各部分試題的分?jǐn)?shù)均占總分的50溢右。4 .題型比例：(1)填空題約20%(2)名詞解釋題約16%;(3)簡(jiǎn)答題約24%;(4)計(jì)算題約16%;(5)綜合分析題約24%五、主要參考資料

4、1 .陳峻，徐良杰，朱順應(yīng)，張國(guó)強(qiáng)，王昊，李淑慶.交通管理與控制.人民交通出版社(第2版)，20182 .過(guò)秀成，王煒.交通工程學(xué).東南大學(xué)出版社(第2版)，2011第二部分考查要點(diǎn)一.交通工程學(xué)1 .交通特性人-車(chē)-路基本特性；交通量特性；行車(chē)速度特性；交通密度特性。2 .交通調(diào)查交通量調(diào)查；車(chē)速調(diào)查；交通密度調(diào)查；行車(chē)延誤調(diào)查；通行能力調(diào)查；起訖點(diǎn)調(diào)查。3 .道路交通流理論交通流特性；概率統(tǒng)計(jì)模型；跟馳模型；流體模擬理論。4、道路通行能力道路通行能力的基本概念；高速公路基本路段通行能力；高速公路交織區(qū)通行能力；雙車(chē)道一般公路路段 通行能力；城市道路路段通行能力；道路平面交叉口的通行能力。5

5、 .道路交通規(guī)劃城市道路交通規(guī)劃工作總體設(shè)計(jì)；城市道路交通規(guī)劃中的基礎(chǔ)信息調(diào)查；城市交通需求發(fā)展預(yù)測(cè)；城市道 路網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃方案設(shè)計(jì)；城市道路網(wǎng)絡(luò)布局方案交通質(zhì)量評(píng)價(jià)；城市道路交通規(guī)劃方案綜合評(píng)價(jià)。6 .交通安全交通事故的基本概念；交通事故調(diào)查與處理；交通安全評(píng)價(jià)；交通安全管理規(guī)劃；交通安全預(yù)防。7 .城市道路交通管理城市道路交通管理的目的與分類(lèi)；城市道路交通管理規(guī)劃；道路接通法規(guī)、標(biāo)志與標(biāo)線；道路交通行車(chē)管 理；城市道路交通信號(hào)管理。8 .停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)停車(chē)調(diào)查與車(chē)輛停放特性；停車(chē)需求預(yù)測(cè)；停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃；機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)。二.交通管理與控制1 .緒論交通管理與控制的概念、目的與作用；交通

6、管理與控制的主要內(nèi)容與重點(diǎn)；交通管理與控制的演變與發(fā)展; 交通管理與控制的主要原則及問(wèn)題分析。2 .交通需求管理和系統(tǒng)管理交通需求管理的含義、目的及意義；交通需求管理策略；交通需求管理規(guī)劃；交通需求管理計(jì)劃；交通需 求管理與公眾參與；交通需求管理的實(shí)施保障；交通系統(tǒng)管理；交通管理效果評(píng)價(jià)。3 .交通管理法規(guī)及標(biāo)志標(biāo)線全局性管理與局部性管理；交通法規(guī)及其內(nèi)容；道路交通標(biāo)志和標(biāo)線；其他交通管理設(shè)施。4 .機(jī)動(dòng)車(chē)交通運(yùn)行管理道路的主要功能及分類(lèi)；機(jī)動(dòng)車(chē)速管理；機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行方向管理；機(jī)動(dòng)車(chē)道交通管理；常規(guī)公共交通優(yōu)先通 行管理。5 .慢行交通管理步行交通管理；自行車(chē)交通管理。6 .停車(chē)交通管理停車(chē)設(shè)施類(lèi)

7、型劃分及特征指標(biāo)；機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)設(shè)施供需平衡管理方法；機(jī)動(dòng)車(chē)路內(nèi)停車(chē)設(shè)施管理方法；路外 停車(chē)設(shè)施交通管理方法；機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)設(shè)施的信息化管理。7 .平面交叉口管理平面交叉口的類(lèi)型劃分及交通管理原則；平面交叉口功能區(qū)界定；平面交叉口渠化方法。8 .單點(diǎn)交叉口信號(hào)控制基礎(chǔ)單點(diǎn)交叉口信號(hào)控制基本要求；單點(diǎn)交叉口的基本信號(hào)控制設(shè)計(jì)；單點(diǎn)交叉口早啟遲斷式信號(hào)控制；單點(diǎn) 交叉口感應(yīng)式信號(hào)控制；其他類(lèi)型信號(hào)交叉口。9 .單點(diǎn)交叉口信號(hào)控制分析復(fù)雜的飽和流率分析；通行能力分析；延誤分析與服務(wù)水平；主要信號(hào)控制設(shè)計(jì)參數(shù)的測(cè)量方法。10 .干線交叉口信號(hào)協(xié)調(diào)控制基本概念；協(xié)調(diào)控制的理想時(shí)差；單向行駛道路的協(xié)調(diào)控制；雙向行駛道路和道路網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)控制；帶寬的 概念及最大帶寬；協(xié)調(diào)控制的方式選擇策略；雙向協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)時(shí)差的確定方法。11 .區(qū)域交叉口信號(hào)協(xié)調(diào)控制區(qū)域信號(hào)控制基本原理；典型定時(shí)式脫機(jī)控制系統(tǒng)-TRANSYT（統(tǒng)；典型方案選擇式區(qū)域協(xié)調(diào)