安全從我做起,確保安全生產(chǎn)(通用版)

1、安全從我做起，確保安全生產(chǎn)（通用版）Safety management is an important part of production management Safety and production are inthe implementation process（安全管理）單位：姓名：日期：精品文檔/ Word文檔/文字可改交通運(yùn)輸安全從我做起，確保安全生產(chǎn)（通用版）備注說明：安全管理是生產(chǎn)管理的重要組成部分，安全與生產(chǎn)在實(shí)施過程，兩IIIIIIIIII者存在著密切的聯(lián)系，存在著進(jìn)行共同管理的基礎(chǔ)。IIIIIII一一 一一 一一一一 一一一一一一一一一一一一一一一一 一 一一一 一一

2、一 一一一一一一一一 一一一一一一一一 一一一一一一一 I安全，對(duì)于個(gè)人來說意味著健康，對(duì)于家庭意味著和睦，對(duì)于 集團(tuán)來講則意味著發(fā)展。安全對(duì)于每名員工而言，是永恒的主題， 沒有安全就沒有集團(tuán)公司蒸蒸日上的效益，就沒有員工的幸福生活。 捍衛(wèi)安全，應(yīng)該從我做起，從我們身邊的每一件小事做起。作為中 電投集團(tuán)公司的一名員工，我們應(yīng)當(dāng)如何熱愛自己的工作、珍惜自 己的生命，做到“安全生產(chǎn)，全家幸?！边@是我們必須面對(duì)和思考 的問題。有句交通安全標(biāo)語“寧停三分、不搶一秒”是告誡廣大司機(jī)朋 友要禮貌行車，不得搶道超車，不能闖紅燈等等。否則，就可能釀 成車禍，危及自己或別人的生命安全。如果把這句話引申到車間安

3、全生產(chǎn)屮也是同樣的道理。班組在安排生產(chǎn)任務(wù)時(shí)要給班組員工灌 輸“作業(yè)過程寧慢勿快”的安全意識(shí)，我所說的“作業(yè)過程寧慢” 不是指人員在作業(yè)過程中偷懶、磨洋工，而是指班組崗位員工在工第5頁實(shí)用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運(yùn)輸 作過程屮一旦發(fā)現(xiàn)工作崗位上存在安全隱患或設(shè)備故障等情況，寧 愿立即先停止作業(yè)，認(rèn)真排除安全隱患和設(shè)備故障，哪怕是耽誤了 時(shí)間，暫時(shí)影響了當(dāng)班的生產(chǎn)任務(wù)，也不要有僥幸心理去冒險(xiǎn)作業(yè) 或讓設(shè)備帶故障運(yùn)行。我們有的員工為了少走幾步路，養(yǎng)成了翻越鏈條、穿越庫區(qū)炭 塊間隙的習(xí)慣，當(dāng)習(xí)慣了隨心所欲、不按安全操作規(guī)程作業(yè)或圖省 事上崗不佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品和零點(diǎn)班在崗位睡

4、覺時(shí)，請(qǐng)慢些，想想 這些行為可能帶來的安全隱患，可能造成的嚴(yán)重后果。本質(zhì)安全就 是以人為本，保證安全生產(chǎn)，人的因素是第一位的。根據(jù)統(tǒng)計(jì)表明， 極少數(shù)的安全事故是安全設(shè)施與設(shè)備意外造成的，絕大多數(shù)的安全 生產(chǎn)事故是崗位人員“習(xí)慣性違章”造成的，所以員工在崗位工作 過程屮要克服毛糙、急躁、隨心所欲的毛病，在完成每一項(xiàng)工作前 必須先放慢節(jié)奏，繃緊安全弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松 懈思想。常言到：“不怕一萬，就怕萬一”。萬一偶爾一次冒險(xiǎn)作業(yè)將會(huì) 使自己或他人受到傷害甚至丟掉生命，豈不是得不償失、后悔莫及。交通運(yùn)輸可見，我們?cè)谧鳂I(yè)過程中一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患或設(shè)備故障，就得及時(shí) 認(rèn)真排除，否則就可能吃虧

5、甚至吃大虧?！皩幫Ｈ?，不搶一秒”道 理很簡單，怕的就是班組操作人員一時(shí)被眼前盡快完成當(dāng)班生產(chǎn)任 務(wù)去休息這一思想所驅(qū)動(dòng)和麻痹，放松警惕，冒險(xiǎn)作業(yè)。在此提醒 大家不要只注重快速完成當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)，而違章操作，應(yīng)注重自己 及其他工友的安全。針對(duì)以上現(xiàn)象作為車間安全管理人員，首先，我們必須秉承以 人為本的宗旨，針對(duì)現(xiàn)場人員習(xí)慣性違章問題；采取安全生產(chǎn)管理 屮的人性化管理，及時(shí)解決、提醒員工在工作過程屮遇到的問題和 麻痹思想，使員工從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。杜絕以罰 代管的做法，避免引起員工的抵觸情緒。通過對(duì)違章人員的現(xiàn)場教 育和思想政治工作，使員工明情達(dá)理，認(rèn)識(shí)到違章行為的嚴(yán)重危害, 從而在

6、生產(chǎn)過程屮自覺遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，杜絕各類違章行為, 確保生產(chǎn)安全。人性化管理絕不是對(duì)違章違紀(jì)現(xiàn)象放任不管，或大 事化小、小事化了，任違章違紀(jì)行為蔓延。而是通過在生產(chǎn)過程屮 對(duì)屢屢出現(xiàn)違章行為的人員，明知違章危害因素仍我行我素的個(gè)別實(shí)用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運(yùn)輸 員工，必須嚴(yán)格按照相關(guān)安全管理制度進(jìn)行處罰，以警示違章者及 持同樣想法的員工。其次要樹立“安全第一、預(yù)防為主”的人本主義管理理念，提 高員工安全意識(shí)，把搞好安全生產(chǎn)作為確保個(gè)人生命安全、保障家 庭幸福、促進(jìn)集團(tuán)發(fā)展的自覺行為。針對(duì)班組安全培訓(xùn)效果差的特 點(diǎn)，建議以班組為單位每月組織開展一次“一人操作眾人評(píng)

7、”活動(dòng), 讓每一名員工根據(jù)崗位安全操作規(guī)程現(xiàn)場進(jìn)行操作，其他班組崗位 員工觀摩后對(duì)其操作進(jìn)行現(xiàn)場點(diǎn)評(píng)并打分，指出操作過程屮存在的 問題，車間根據(jù)成績對(duì)操作優(yōu)秀的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，以此激勵(lì)其他員 工努力提高安全操作水平。車間以此為契機(jī)不斷完善安全操作標(biāo)準(zhǔn) 和安全操作規(guī)程，進(jìn)一步提高職工的安全操作水平。養(yǎng)成良好的按 章操作習(xí)慣，并把這種良好的習(xí)慣持Z以恒加以延續(xù)。*針對(duì)全員安全管理要求，建議在班組交班后有班長主持召開 “安全操作大反思”活動(dòng)，將班組員工在工作過程中相互發(fā)現(xiàn)的違 章行為進(jìn)行總結(jié)，以此起到相互警示的作用。*在工作過程屮要及時(shí)“查隱患，補(bǔ)漏洞”，安全隱患是車間崗交通運(yùn)輸位安全生產(chǎn)矛盾問題的集屮反映，排查治理安全隱患是防范遏制事 故的根本途徑，只有消除一處安全隱患，才有可能防范一次事故。為此在車間安全員排查隱患的基礎(chǔ)上，提倡在車間班組員工屮開展 “安全隱患大家查”活動(dòng)，并對(duì)員工提出的安全隱患信息按照5-10 元的價(jià)格進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，提高員工的隱患排查積極性。車間及時(shí)對(duì)員工 提岀的安全隱患進(jìn)行整改落實(shí)，消除崗位存在的安全隱患，確保人 員和設(shè)備安全。安全工作從我做起，在工作工程中堅(jiān)決同身邊的不安全行為作 斗爭，把一些不安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，為車間崗位安全生產(chǎn)