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文檔簡介

1、目錄1. 編制依據(jù) 32. 編制范圍 33. 地質及工程概況 43.1地質情況 43.2 工程概況 44. 主要工程數(shù)量 45. 施工方案 55.1 施工準備工作 55.1.1施工技術準備 55.1.2施工現(xiàn)場準備 65.1.3設備物資準備 65.1.4 勞動力組織準備 65.2 人工挖孔樁成孔施工 75.2.1 樁基人工成孔施工 75.2.2 護壁施工 85.2.3 終孔檢查 85.2.4 挖孔注意事項 85.2.5 質量標準 85.3 人工挖孔樁鋼筋籠制作安裝 95.3.1 鋼筋籠制作 95.3.2 鋼筋籠綁扎施工方法 95.3.3 鋼筋籠吊裝施工方法 105.3.4 鋼筋籠制作允許偏差

2、105.4 人工挖孔樁砼施工 105.4.1 原材料要求 105.4.2 混凝土供應 105.4.3 樁身混凝土澆筑 105.4.4 基樁檢測 116. 質量保證措施 117. 安全保證措施 127.1 安全技術措施 127.2 安全管理制度 137.3 鋼筋機械 137.4 木工機械 147.5 潛水泵 148. 成品保護 14人工挖孔樁施工方案1. 編制依據(jù)昆明地鐵 3 號線工程施工圖設計放馬橋停車場出入段線區(qū)間隧道第一冊暗挖 (礦山法)及明挖隧道施工圖地下工程防水技術規(guī)范 ( GB50108-2001 ) 混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范 ( GB50204-2002 ) 鋼結構工程施工質

3、量驗收規(guī)范 ( GB50205-2001 ) 建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范 (GB50202-2002 ) 建筑變形測量規(guī)程 ( JGJ/T8-97 ) 鋼筋焊接及驗收規(guī)程 (JGJ18-2003 ) 建筑樁基技術規(guī)范 (JGJ94-94 ) 昆明軌道交通有限公司質量安全管理文件匯編 (第一版) 昆明地鐵建設工程安全和文明工地標準 2011 年 4 月2. 編制范圍本方案編制范圍為放馬橋停車場出入段RDK0+557RDK0+573段左側基坑防護人工挖孔樁施工3. 地質及工程概況3.1 地質情況 放馬橋停車場出入段線位于古滇池盆地邊緣丘陵過渡地質單元,上覆地層主要為 d1 e1 m1 d1

4、e1 第四系全新統(tǒng)坡殘積 Q4 粉質粘土,人工堆積層 Q4 人工填土;上更新統(tǒng)坡殘積 Q3 紅粘土;下伏寒武系中統(tǒng)陡坡寺組 ? 2d 泥巖,粉砂質泥巖; 下統(tǒng)龍王廟組 ? 1l 白云質 灰?guī)r、白云巖。地下水為孔隙水、巖溶裂隙水,不良地質主要為巖溶,特殊巖土為人 工填土和紅粘土,工程地質條件一般。設計基本地震加速度值為 0.20g ,地震動反應 譜特征周期為 0.65s 。3.2 工程概況放馬橋停車場出、入段線起于東部客運站東端,走向為正線左線向東延伸,于 RDK0+189 起右偏下穿東連接線快速路(人民東路延長線) ,于 RDK0+461 起左偏 繞行加油站后進入停車場; 出、入段線兩線并行,

5、 線間距 5m ,右偏曲線半徑 300m , 左偏曲線半徑 250m ,出、入段線軌面以上最小埋深 8.5m ,最大埋深 38m ;線路至 停車場沿途地表主要地物為:起點段線路右側為東連接線快速道路, RDK0+334 +420 地表為東連接線快速道路, RDK0+470 處與 5m 寬道路(碎石路面)相交, RDK0+520 RDK0+680 范圍線路左側為加油站,隧道結構邊緣距加油站邊墻最小 水平距離 11m ,其余地表多為旱地及荒地。4. 主要工程數(shù)量邊坡 防護(人 工挖孔 樁)樁身挖方m3456.00HRB400kg10673.00HRB335kg6121.00C30 砼m3240.0

6、0鎖口HPB235kg300.53C20 砼m315.15護壁HPB235kg3167.29C20 砼m3152.105. 施工方案樁孔采用間隔跳躍式開挖??變绕胀ㄍ?、硬土人工用鍬、鎬挖掘,軟石、次堅石采用風動鑿巖機鉆孔,淺孔 爆破開挖,樁護壁采用 C20 鋼筋混凝土現(xiàn)澆,厚度 20cm。卷揚機配合吊斗出碴。樁 身鋼筋在鋼筋加工場地加工制作完成,人工配合吊車吊裝。鎖口、護壁混凝土每次澆 注數(shù)量不大,卷揚機配合吊斗輸送到位,插入式振動器搗固;樁身混凝土數(shù)量較大, 無水時采用導管連續(xù)澆筑樁身混凝土,插入式振動器搗固。有水時導管法灌注水下混 凝土。樁孔內采用匯水坑集水,高揚程水泵抽水。挖深超過 10

7、m 后,要用鼓風機連續(xù)向孔內送風 ,風管口要求距孔底 2m 左右。必要 時輸送氧氣,防止有毒氣體的危害; 井內照明采用工作礦燈, 使用 12伏的安全電壓。施工工藝流程圖:5.1 施工準備工作5.1.1 施工技術準備( 1)根據(jù)所交付的導線和水準控制點進行復測和加密測量,并在施工范圍內設 置導線和水準控制點,作為施工的測量基準點,編報在復測成果書內,報監(jiān)理工程師 復核、審批。圖紙及有關施工規(guī)范,編寫施工組織,并對施工作( 2)組織技術人員學 業(yè)人員進行技術交底。(3)按業(yè)主及監(jiān)理工程師要求,備齊施工記錄用表。頁腳內容 5(4)組織作業(yè)人員進行人工挖孔樁安全知識培訓,并進行安全技術交底。(5)做好

8、鄰近構筑物的監(jiān)控和保護。5.1.2 施工現(xiàn)場準備(1)選好臨時排水線路,棄碴場地及車輛,以便及時清理現(xiàn)場廢物廢料。( 2)做好設備進場前的檢查驗收,材料樣品報驗,設備停放、材料堆放的場地 調查安排。( 3)編制材料和設備供應計劃并組織供應。組織工程機械設備進場,并檢查、檢修各種施工機械,架設好供電線路;同時,確定材料設備和土方運輸?shù)穆肪€;作好場 區(qū)的臨時排水及場地、道路的硬化。( 4 )根據(jù)現(xiàn)場實際情況,合理布置施工場地,并作好進行車輛進入施工現(xiàn)場的 調配。落實好出土、運輸?shù)缆泛蜅壨翀龅?。保證孔樁開挖中連續(xù)高效率出土,加快開 挖速度,減少地層擾動,確保水平位移量在規(guī)定指標內。5.1.3 設備物

9、資準備A、出土機具卷揚機 2 臺,出碴筒自制,一般高度 70cm 、直徑 40-60cm ,利用吊耳不居中的 重心偏移原理進行脫鉤倒碴。B、照明、通風施工時向孔內的送風量不小于 25L/s ,利用鼓風機,配直徑 100mm 的塑料通風 管。照明必須保證施工順利進行,同時注意燈具防水及防碰撞。C、混凝土護壁模板采用倒錐形鋼模。D、鋼筋加工機械就位,物資供應狀況良好。E、測量監(jiān)控設備:水準儀 1 臺,全站儀 1 臺,錘球 2 個,50m 鋼尺寸 2 把,5m、 3m 鋼卷尺各 5 把。5.1.4 勞動力組織準備根據(jù)工程特點及工期、工程量實際情況,配備 1 個專業(yè)挖孔樁隊,設隊長 1 名、 材料員

10、1 名、安全員 1 名、質檢員 1 名、技術人員 1 名、開挖工人 6 人(每孔 3 個人, 2 人在孔內開挖, 1 人進行碴土提升和外棄) 、鋼筋工 2 人、電焊工 2 人、混凝土工 55.2 人工挖孔樁成孔施工5.2.1 樁基人工成孔施工(1 ) 測量定位 施工人員必須按圖施工,工程開工前根據(jù)設計提供的現(xiàn)場坐標點測放軸線,放出 的定位線測放所有的樁位, 同時做好各軸線的控制樁, 樁位的放樣允許偏差為 10mm。 設置地表截面、排水及防滲設施,做好鎖口??卓谥車没炷林瞥煽蚣苡枰試o, 防止土、石、雜物進入孔內傷人。設置對滑坡變形、移動的觀測標樁。制定井下作業(yè) 和撤出人員的安全防護技術措施

11、。經監(jiān)理復核驗收后,方可進行開挖。(2 ) 標定中點 挖孔前,以放好的樁位中心點向樁的四周按軸線方向,引出樁心控制點,待第一 節(jié)護壁澆筑好后,將下中心控制點標定在護壁上,以后每放一節(jié)都用線錘吊中,找樁 中心及軸線控制點,在挖樁工作面定出樁軸線,確保樁結構尺寸不小于設計要求,樁 軸線偏差不大于規(guī)范值; 每澆完三節(jié)護壁,需校核垂直度一次, 垂直度偏差小于 0.5%。 并做好記錄。(3)成孔施工方法 采用短把的鎬、 鍬、鋼釬等簡易工具進行人工挖土, 遇到比較硬的巖層時,可 用風鎬或人工鑿除施工,利用卷揚機垂直運土;軸線經復核無誤后開始第一節(jié)開挖, 每進尺 1 米做混凝土護壁一次,即以 1 米為一個施

12、工段;當樁孔深度超過 10 米時用 鼓風機和輸風管向樁孔中送入新鮮空氣,提土桶或吊籠時上下保證聯(lián)系通暢。 開挖過程中遇到孤石或其它障礙物時,采用人工及空壓機和風鎬配合施工。 成孔過程中, 地面派專人修通排水溝, 及時排掉樁孔內抽出的水, 從樁孔內挖 出的廢土或石碴由專人負責及時運出場外。 樁位、垂直度、直徑校核: 基樁軸線的控制點和水準點應設在不受施工影響的 地方。開工前,經復核后應妥善保護,施工中應經常復測。第一節(jié)護壁成孔后,由現(xiàn) 場技術人員在護壁周圍用木樁定出樁位中心線,樁位軸線用正交的十字線控制,作為往下施工模板對中和樁位垂直度偏差控制的依據(jù)。5.2.2 護壁施工,挖孔樁采用人工開挖,倒

13、楔形砼護壁。孔口設砼鎖口,鎖口采用 C20 鋼筋砼, 高 50cm ,厚 30cm ,防止地表水流入孔內。開挖 1 米深后,立即支立鋼模并現(xiàn)澆混 凝土護壁,人工持小型插入式振搗棒振搗密實。自上而下每開挖 1 米深即進行立模護 壁,防止孔壁坍塌,以保證成孔質量和井下工作人員的安全。護壁形式為倒楔形,便 于搗固密實和拆除模板。護壁應滿足以下要求:A、護壁厚度、拉筋、配筋、混凝土強度均應符合設計要求。B、上下節(jié)護壁搭接長度不得小于 50mm 。C、每節(jié)護壁應在當日連續(xù)澆筑。D、護壁混凝土必須保證密實度,并根據(jù)土層情況加入速凝劑。E、護壁模板拆除應在 24 小時后進行。F、同一水平面上井圈任意直徑的偏

14、差不得大于 50mm 。G、護壁如有蜂窩、漏水應及時補強堵漏以防止造成事故。5.2.3 終孔檢查 挖孔至設計持力層后,施工單位應進行自檢評定,工程樁終孔檢查內容包括樁孔 中心線位移偏差、樁徑偏差、終孔深度、孔底沉渣以及樁底持力層等情況,各項偏差 應在設計及規(guī)范允許范圍內。報監(jiān)理、勘察、設計院及業(yè)主等部門核驗并辦理隱蔽驗 收簽證手續(xù)。并將上述測量結果填入終孔檢查證,方可進行安放鋼筋籠的工作。5.2.4 挖孔注意事項(1)樁孔的垂直度和直徑,應每段檢查,發(fā)現(xiàn)偏差,及時糾正,保證位置正確。(2)樁端終孔深度按設計要求施工,每根樁終孔后必須請勘察、設計、業(yè)主、 監(jiān)理人員檢查驗收,要逐根進行隱蔽檢查。(

15、3)遇塌孔,采取在塌方處砌磚外模,配適量鋼筋,再支內模灌筑砼護壁。5.2.5 質量標準( 1)樁孔位中心線位移允許偏差: 30mm;(2)樁孔徑允許偏差:不允許負偏差;( 3)護壁混凝土厚度允許偏差: ± 15mm;(4)孔底沉渣厚度:不允許。5.3 人工挖孔樁鋼筋籠制作安裝鋼筋籠制安擬采用主筋焊接,采用孔上制作成型施工 工藝 。5.3.1 鋼筋籠制作( 1)材料要求: 鋼筋進場必須有出廠合格證書和質量保證書,進場鋼筋應分別按規(guī)格、型號、批 量堆放,并按規(guī)定進行見證取樣檢驗, 請監(jiān)理單位、 施工單位雙方共同現(xiàn)場見證取樣, 檢驗結果書面通知技術負責人,報送監(jiān)理單位審批認可合格后方可加工

16、制作,鋼筋現(xiàn) 場堆放地點要求掛牌以備檢查,明確標示已檢查、合格、不合格字樣。( 2)鋼筋籠制作主筋采用閃光對焊或電弧焊,該工藝在地面操作,并按每300個接頭為一個驗收批抽樣送檢合格后方可使用。制作時按編號、掛牌、逐根堆放。5.3.2 鋼筋籠綁扎施工方法( 1)施工前應具備的條件: 樁成孔經有關部門驗收合格,已辦理終孔驗收手續(xù)。 鋼材原材料具有合格證及檢驗報告。 孔內積水已抽干,用通風機具向下輸送新鮮空氣,且孔內空氣經測試合格后。 下井作業(yè)前已向班組進行安全及技術交底。( 2)工藝流程:鋼筋井上下料 安裝加勁箍 主筋與加勁箍焊接 吊鋼筋籠到孔內安裝 辦理隱 蔽手續(xù) 樁身砼澆筑。( 3)鋼筋籠制作

17、按設計要求及實際樁長,孔上進行鋼筋的配料,主筋搭接下料時,保證在 35d 范 圍內搭接頭的數(shù)量不超過主筋的 50%,加勁箍制作時應確保樁主筋的保護層不得小于 50mm。5.3.3 鋼筋籠吊裝施工方法 鋼筋籠在孔上制作成型后,為確保鋼筋籠吊裝安全,決定采用鋼筋籠分節(jié)綁扎成 型,利用吊車分節(jié)吊裝,孔口焊接成整體。(1)在鋼筋籠上部設加勁箍一道與主筋焊牢,作為吊樁的吊點。(2)當鋼筋籠制作為一段時,采用一次性整體吊裝的方法進行樁身鋼筋籠的安 裝;當鋼筋籠制作為分段時,將下一節(jié)鋼筋籠吊放于孔口并高出 1.0m 左右,然后把 上一節(jié)鋼筋籠吊起,使主筋對準后進行焊接;最后把整個鋼筋籠吊起,慢慢放入孔內 就

18、位。( 3)鋼筋籠隱蔽檢查 鋼筋籠安裝好后,應對其標高、主筋直徑、間距、箍筋間距、焊接質量、綁扎質 量、保護層等進行自檢,自檢合格后書面報請 監(jiān)理工程師 檢查,檢查合格及時辦理好 隱蔽工程簽字手續(xù)。5.3.4 鋼筋籠制作允許偏差( 1)主筋間距: ± 10mm;( 2)鋼筋籠直徑: ± 10mm;( 3)鋼筋籠長度: ± 50mm。5.4 人工挖孔樁砼施工 樁芯砼的運輸及澆筑必須嚴格按具體規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。5.4.1 原材料要求 采用商品砼,并有出廠合格證及試驗報告。5.4.2 混凝土供應 混凝土采用商品砼供應,運輸采用罐車運輸,澆筑自卸。5.4.3 樁身混凝土澆筑(

19、1)樁體砼要從樁底到樁頂標高一次完成。如遇停電等特殊原因,必須留施工 縫時,可在砼面周圍加插適量的短鋼筋。在灌注新的砼前,縫面必須清理干凈,不得 有積水和隔離物質。(2)灌注樁身砼,采用混凝土導管灌注,不準在井口拋鏟或倒車斜料,以免砼離析,影響砼整體強度( 3)在灌注砼過程中,注意防止地下水進入,不得有超過50MM 厚的積水層,否則,應設法把砼表面積水層清干,才能灌注砼。如滲水量過大時,應按水下砼規(guī)程 施工。(4)砼邊澆邊插實,采用插入式震動棒和人工插實相結合的方法,分層搗固密 實,以保證砼的密實度。(5)灌注樁身砼時,應留置試塊,每根樁不得少于 1 組,及時完成試驗報告。5.4.4 基樁檢測

20、樁身質量檢測:每根樁均須檢測,檢測報告須提交有關單位復檢。6. 質量保證措施為確保工程質量特制定以下質量保證措施:(1)認真學習圖紙、做好圖紙會審工作,對設計變更的意圖以及工藝要求做到 全面理解;做好各項施工準備的各級技術交底工作,嚴格按施工程序施工。(2)嚴格遵守國家施工規(guī)范和技術操作規(guī)程以及工程質量驗評標準,在分部、 分項工程質量評定中,按國家工程質量驗評標準進行評定。(3)成立檢查小組,進行定期或不定期檢查工作。(4)堅持操作班組自檢和各工種及工序之間交接班驗收制度,專職質檢員跟蹤 檢查,對檢查出的質量問題及時落實整改并制定有效防范的具體措施。(5)所有原材料、半成品必須有出廠合格證或質

21、保書及試驗報告。有關材料進 場后,材料員要及時填寫“原材料質檢通知單”送交試驗室,試驗室抽檢合格后方可 使用。(6)單位工程測量由專門技術人員負責,做好定位測量放線、軸線、標高、垂 直監(jiān)測及沉降等工作,對軸線控制點和水準點必須選擇在牢固可靠部位并加以保護。 定位放線以質檢員和技術負責人驗收復核后方可進入下道工序施工并及時辦理定位放 線記錄和定位放線復核記錄。(7)對軸線、標高、施工圖放樣、鋼筋料單等技術復核工作,須經工程技術負 責人和質檢員審核后,方可交付施工。(8)做好隱蔽工程的驗收工作,在自評、自檢、自驗的基礎上,提前將“隱蔽 工程驗收通知單”送達現(xiàn)場監(jiān)理工程師,驗收合格后方可進入下道工序

22、的施工。(9)樁芯砼采用商品砼,每一批量砼所需的數(shù)量,現(xiàn)場有專職技術人員負責。 現(xiàn)場每次澆搗砼必須根據(jù)天氣預報、 現(xiàn)場條件、結構部位確定切實可行的砼澆搗方法; 嚴格按照規(guī)范要求做試塊取樣,取樣砼振搗應密實,不允許有蜂窩麻面的現(xiàn)象出現(xiàn), 還必須有專人定時負責砼養(yǎng)護,確保砼的質量。( 10 )施工管理人員及特殊工種施工人員必須持證上崗,嚴禁無證操作。(11 )對上級主管部門和監(jiān)理人員所提出的質量問題或隱患,必須虛心接受認真 整改,對比較復雜或雙方有爭議的時候,應相互探討,做到實事求是,取長補短。(12)搞好工程技術資料的管理。各部門必須按規(guī)定將各種資料,如材料合格證 或質保書、試驗報告、設計變更、

23、技術核定、技術交底、驗收記錄、技術復核等收集 齊全,送交技術負責人統(tǒng)一整理歸檔。( 13 )各種材料必須按品種、規(guī)格、批量、進場日期、檢驗報告、使用部位及數(shù) 量進行登記。7. 安全保證措施7.1 安全技術措施(1 )當樁孔開挖深度超過 5M 時,應在孔底面以上 3M 左右處的護壁凸緣上設 置半圓形的的安全防護網(wǎng)。防護網(wǎng)隨著挖孔深度適當向下增加,在吊桶上下作業(yè)時, 作業(yè)人員必須站在防護網(wǎng)下面,停止挖土,注意安全,每天開工前,檢查孔底空氣質 量合格后,方可下井作業(yè),孔深超過 10M 時,地面應配備向孔內送風裝置,孔底鑿 巖時尚應加大送風量。(2)樁孔內必須放置爬梯,隨挖孔深度增加放長至工作面,以作

24、安全使用。(3)嚴禁酒后操作,不準在孔內吸煙和使用明火作業(yè)。照明應采用安全礦燈或 12V 以下的安全燈。(4 )已灌注完砼和正在挖孔未完的樁口,應設置井蓋和圍欄防護。(5 )凡在孔內抽水之后,必須先將抽水的專用電源切斷,作業(yè)人員方可下樁孔作業(yè)。嚴禁帶電源操作,孔口配合孔內作業(yè)人員要密切注視孔內的情況,不得 擅離崗位。( 6 )施工場內的一切電源電線的安裝和拆除,必須由持證電工專管,電器必須 嚴格接地、接零和使用漏電保護器。 各樁孔用電必須分閘, 嚴禁一閘多孔和一閘多用, 嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 。7.2 安全管理制度(1)建立以項目經理、技術負責人為領導的安全生產機構。( 2 )制定各級

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