汽車構(gòu)造拆裝實習(xí)指導(dǎo)書

1、汽車構(gòu)造拆裝實訓(xùn)指導(dǎo)書目 錄實習(xí)一 發(fā)動機拆裝與調(diào)整項目一 發(fā)動機總成的拆裝項目二 曲柄連桿機構(gòu)拆卸與裝配項目三 配氣機構(gòu)的拆裝與調(diào)整實習(xí)二 底盤拆裝與調(diào)整項目一 變速箱的拆裝與調(diào)整項目二 驅(qū)動橋的拆裝與調(diào)整實習(xí)一 發(fā)動機的拆裝與調(diào)整項目一 發(fā)動機總成的拆裝一、 實習(xí)內(nèi)容1）發(fā)動機外部附件的拆卸。2）發(fā)動機的解體。二、實習(xí)目的與要求 通過實際操作，熟悉發(fā)動機的分解和裝合，了解其性能，熟悉機體組的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點。三、教具與工具 常用工具一套、扭力扳手、銅棒、康明斯六缸柴油發(fā)動機和東安四缸汽油發(fā)動機。四、注意事項1）正確使用工具。2）按順序拆裝，分類放置。3）不可損壞缸體、缸蓋接合面，不要敲

2、打其它接合面或主要機件。4）注意裝配關(guān)系和裝配記號。5）按技術(shù)規(guī)范和規(guī)定進(jìn)行調(diào)整和緊固。五、操作步驟（1）發(fā)動機外圍附件的拆卸外圍附件的拆卸其實并無明顯的順序，但應(yīng)注意不發(fā)生干涉及遵循從小到大的原則。3）拆卸噴油器。 4）拆卸點火線圈。5）拆卸水泵上尚未拆下的連接管。6）拆卸水泵。7）拆卸分電器。8）拆卸起動電動機。9）拆卸發(fā)電機。10）拆卸機油濾清器支座及機油濾清器總成。11）拆卸進(jìn)、排氣管。12）松開動力轉(zhuǎn)向油泵傳動帶，拆卸動力轉(zhuǎn)向泵及支架。（2）V帶及齒形帶的拆卸1）旋松張緊臂的固定螺栓，拆卸V帶。2）拆卸水泵帶輪，拆卸曲軸帶輪。3）拆卸下齒形帶后防護(hù)罩。4）注意觀察正時標(biāo)記。5）旋松齒

3、形帶張緊輪緊固螺母；轉(zhuǎn)動張緊輪的偏心軸，使齒形帶松弛，取下齒形帶。6）拆下曲軸齒形帶輪。（3）發(fā)動機解體1）拆下油底殼。2）拆下機油泵、機油濾清器。然后清理、測試，若性能下降值超過規(guī)定，則應(yīng)進(jìn)一步分解、檢測，或更換新件，或更換部分零件。3）拆卸氣門罩，更換氣門罩密封墊。4）拆下汽缸蓋。拆卸氣缸蓋及襯墊（拆氣缸蓋螺栓和螺母應(yīng)從兩端向中間交叉均勻拆卸，可用木錘在缸蓋四周輕輕敲擊，使其松動，不允許用起子撬缸蓋）。拆下缸蓋后，注意觀察：燃燒室的結(jié)構(gòu)、火花塞及氣門位置、缸蓋上水道、油道等，汽缸墊的安裝方向（OBEN.TOP0向上）。5）缸體總成倒置，松開曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋，它們緊固螺栓的擰緊力矩為N

4、m和 Nm。注意：觀察機油泵的安裝位置、曲軸的支承形式、裝配標(biāo)記并作好裝配記號，防止破壞動平衡。6）將氣缸體轉(zhuǎn)到安裝方向，取出活塞連桿組，再分解它們。項目二 曲柄連桿機構(gòu)拆卸與裝配一、 實習(xí)內(nèi)容1） 活塞連桿組的拆裝與調(diào)整。2） 曲軸飛輪組的拆裝與調(diào)整。二、 實習(xí)目的與要求1） 熟悉曲柄連桿機構(gòu)的裝配關(guān)系和運動情況。2）掌握活塞連桿組、曲軸飛輪組的拆裝要領(lǐng)。3）熟練檢測曲軸的軸向間隙。三、 教具與工具開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、扭力扳手、活扳手、鐵錘和橡膠錘、活塞環(huán)拆裝鉗等四、拆裝方法及步驟1.活塞連桿組的拆卸。1）將要拆下的活塞連桿組轉(zhuǎn)到下止點位置。2）拆下連桿螺母，取下連桿蓋，襯墊和軸承

5、，并按順序放好，以免和其它氣缸的連桿蓋混亂。3）用手錘木柄推出活塞連桿組，取出后，應(yīng)將已取下的連桿蓋、襯墊、軸承和連桿螺栓等按原樣裝復(fù)，不能錯亂。4）用活塞環(huán)裝卸鉗拆下活塞環(huán)。5）使用專用工具，從活塞上壓出活塞銷。在活塞連桿組分解完畢后，應(yīng)注意觀察：連桿軸承結(jié)構(gòu)及定位方法；活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)及形式、安裝方向；活塞的結(jié)構(gòu)及連桿的連接和安裝方向等。2.曲軸飛輪組的拆卸。1）將發(fā)動機放倒，拆下主軸承蓋螺栓，取下主軸承蓋及襯墊并按順序放好。2）抬下曲軸，并按原位將軸承蓋裝回，以免混亂。3）拆下飛輪固定螺栓，拆下飛輪。4）拆下曲軸正時齒輪等。曲軸飛輪組分解后，注意觀察曲軸軸向定位裝置、曲軸前端軸防漏結(jié)構(gòu)、扭轉(zhuǎn)

6、減振器結(jié)構(gòu)等。3.清洗各零部件，清洗時注意觀察各零部件具體結(jié)構(gòu)。4.曲軸飛輪組的安裝。1）將飛輪安裝于曲軸后端軸凸緣盤上，安裝時注意原定位標(biāo)記，然后緊固螺母。螺母緊固時應(yīng)對角交叉進(jìn)行，并按扭緊力矩擰緊。2）在曲軸主軸承座上安裝并定位好軸承（軸承上油孔應(yīng)與座上油道孔對準(zhǔn)，然后在軸瓦表面涂上一層薄機油）。3）將曲軸安裝在主軸承座內(nèi)，將不帶油槽的主軸承裝入主軸承蓋，把各道主軸承蓋按原位裝在各道主軸頸上，并按規(guī)定擰緊力矩，依次擰緊主軸承螺栓。螺栓不得一次擰緊，須經(jīng)23次完成。擰緊順序應(yīng)按從中到外交叉進(jìn)行。擰緊后轉(zhuǎn)動曲軸，以便安裝活塞連桿組。4）將曲軸前端正時皮帶輪、擋油片等裝上。5.活塞連桿組的安裝。

7、1）將活塞銷和連桿小頭孔內(nèi)（已裝好銅套）涂上一層薄機油，然后將活塞放入90以上熱水內(nèi)加熱，取出活塞，迅速用專用工具將銷壓入銷座和連桿小頭孔內(nèi)，使連桿活塞連接。如果有活塞銷卡環(huán)，用尖嘴鉗將其裝上。（安裝時應(yīng)注意活塞與連桿的安裝標(biāo)記）2）用活塞環(huán)裝卸鉗依次裝上活塞油環(huán)和各道密封環(huán)，安裝時注意扭曲環(huán)方向不可裝反（環(huán)的內(nèi)圓邊緣開槽其槽口應(yīng)向上，一般裝第一道環(huán)，外圓邊緣開槽其槽口應(yīng)向下，一般裝二、三道環(huán)槽）。3）將各道環(huán)端隙按一定角度鉗開（三道氣環(huán)按120鉗開，第一道環(huán)的端隙應(yīng)避開活塞銷座及側(cè)壓力較大一側(cè)）。用活塞環(huán)箍將活塞環(huán)箍緊，用木錘手柄輕敲活塞頂部，使其進(jìn)入氣缸，推至連桿大端與曲軸連桿軸頸連接。裝

8、上連桿蓋，按規(guī)定扭矩擰緊連桿螺栓螺母。6.氣缸體曲軸箱組安裝。1）放倒發(fā)動機，裝上油底殼襯墊及油底殼。擰緊油底殼螺栓時應(yīng)由中間向兩端交叉進(jìn)行。2）豎直發(fā)動機，安裝氣缸墊和氣缸蓋。缸蓋螺栓應(yīng)由中間向兩端交叉均勻分23次擰緊至規(guī)定力矩。3）安裝凸輪軸及搖臂機構(gòu)，安裝氣缸蓋罩等。4）將所拆其它非曲柄連桿機構(gòu)部件安裝到發(fā)動機上。5）檢查有無遺漏未裝部件，檢查整理好工具。項目三 配氣機構(gòu)的拆裝與調(diào)整一、實習(xí)內(nèi)容1）汽缸蓋的拆裝。2）配氣機構(gòu)的拆裝。3）凸輪軸軸向間隙的檢查。二、實習(xí)目的與要求熟悉配氣機構(gòu)的組成、構(gòu)造、作用和裝配關(guān)系，掌握其的拆裝要領(lǐng)；正確檢測與調(diào)整凸輪軸的軸向間隙，正確進(jìn)行發(fā)動機氣門間隙

9、的調(diào)整。三、教具與工具常用工具一套，氣門拆裝專用工具一套。四、注意事項1）正確使用工具。2）嚴(yán)格操作程序，分組放置拆下的零部件。3）注意操作安全。4）拆裝正時皮帶輪（或鏈輪）時，一定要注意正時記號，嚴(yán)格按記號裝配。五、拆裝方法及步驟（1）頂置氣門式配氣機構(gòu)氣門組的拆卸。1）首先從發(fā)動機上拆去燃料供給系、點火系等有關(guān)部件。2）拆下氣缸蓋罩，拆下?lián)u臂機構(gòu)及凸輪軸（凸輪軸上置式）3）拆下氣缸蓋（方法步驟同曲柄連桿機構(gòu)）。4）用氣門彈簧鉗拆卸氣門彈簧，依次取出鎖塊、彈簧座、彈簧和氣門。鎖塊應(yīng)用尖嘴鉗取出。將拆下的氣門做好相應(yīng)標(biāo)記，按缸號順序放置。5）從缸蓋下面向上平面方向用壓床將氣門導(dǎo)管壓出（或用尺寸

10、合適的沖頭以手錘輕輕擊出）。（2）氣門傳動組的拆卸。1）取下氣門挺桿（應(yīng)保持各氣門挺桿正確的存放順序，以利于將來安裝）。2）取下驅(qū)動皮帶和水泵皮帶輪，取下曲軸皮帶輪。3）拆下正時鏈蓋，取下正時鏈張緊器。4）再將曲軸皮帶輪裝到曲軸上，用專用工具取下凸輪軸固定螺栓，然后將曲軸皮帶輪拆下。5）用專用工具均速地取下帶有鏈的曲軸和凸輪軸鏈輪。6）取下凸輪軸螺栓和凸輪軸止推凸緣，邊轉(zhuǎn)動邊緩慢地抽出凸輪軸。（3）清洗各零部件，熟悉各零部件的具體結(jié)構(gòu)和裝配關(guān)系。（4）頂置氣門式配氣機構(gòu)的安裝。1）安裝凸輪軸，注意不要損壞了凸輪軸軸承。2）用螺栓固定凸輪軸止推片周緣，并用力矩扳手?jǐn)Q緊。3）安裝正時鏈及鏈輪：先將

11、一缸活塞轉(zhuǎn)到上止點位置，將凸輪軸的鍵轉(zhuǎn)到與凸輪軸止推凸緣記號對準(zhǔn)，再使正時鏈和正時鏈輪上的記號對準(zhǔn)，緩慢地裝上正時鏈及鏈輪。4）將曲軸皮帶輪裝到曲軸上，并用專用工具和扭力扳手安裝凸輪軸固定螺栓。5）將正時鏈張緊器注油并安裝上。6）裝上正時鏈蓋，曲軸皮帶輪和水泵皮帶輪。7）安裝驅(qū)動皮帶。8）安裝氣門挺桿。注：對于凸輪軸上置的發(fā)動機，只有缸蓋裝復(fù)后再裝凸輪軸和正時鏈，安裝時同樣要注意其正時標(biāo)記。（5）氣門組的裝配1）在氣門導(dǎo)管表面涂以潤滑油，選擇尺寸合適的沖頭，按缸號順序用手錘輕輕將導(dǎo)管擊入導(dǎo)管孔中。導(dǎo)管裝入深度應(yīng)符合規(guī)定，以利散熱和排氣。2）潤滑氣門桿，按記號將氣門分別裝入各氣門導(dǎo)管內(nèi)。然后翻轉(zhuǎn)

12、缸蓋，裝上氣門彈簧、擋油罩和彈簧座。用氣門彈簧鉗分別壓緊氣門彈簧，裝上鎖塊（鎖塊裝入后應(yīng)落入彈簧座中，并使兩瓣高度一致，固定可靠）。 例1、康名斯發(fā)動機（六缸柴油機）： 2.1 發(fā)動機的解體 2.1.1 放出發(fā)動機內(nèi)的潤滑油和冷卻水。 按順序拆掉發(fā)動機附件，注意將所拆下的總成及其緊固螺栓放在一起： 依次拆下起動機，風(fēng)扇支架，皮帶張緊輪，發(fā)電機，進(jìn)水管，增壓器，排氣管，低壓輸油管路，回油管路，高壓管路和燃油濾清器，噴油器，氣閥室罩蓋等。2.1.2 發(fā)動機解體 按次序拆下?lián)u臂支座，取出推桿，注意順序，裝復(fù)時按順序放回原位以保證原摩擦副配對。 從四周往中間的順序擰松缸蓋螺栓，拆掉缸蓋。 拆掉飛輪及飛

13、輪殼。拆掉高壓油泵。拆下機油冷卻器、輸油泵和推桿室蓋。 將發(fā)動機翻轉(zhuǎn)，拆掉正時齒輪室蓋和油底殼，拆卸機油泵出油管及油泵。 拆下凸輪軸。 轉(zhuǎn)動曲軸至最方便的位置，拆掉連桿蓋，推動連桿，以缸體上都取出活塞連桿總成，注意順序。 拆下全部主軸承蓋，抬出曲軸總成，然后把軸承蓋按各自序號裝回缸體，輕帶螺栓。 2.2 觀察曲軸潤滑油油道，觀察配氣機構(gòu)，觀察正時齒輪的正時，觀察高壓油泵，機油泵，輸油泵的驅(qū)動形式，觀察燃燒室的結(jié)構(gòu)，觀察廢氣蝸輪增壓器的工作及潤滑方式等。2.3 發(fā)動機的裝配2.3.1 清潔后，先將挺桿體涂潤滑油后裝入挺桿孔中，然后裝入曲軸，注意軸瓦涂潤滑油。主軸承蓋從中間往兩邊按次序擰緊：第一次

14、 N.m，第二次 N.m，第三次再轉(zhuǎn) N.m。2.3.2 裝活塞前缸孔涂潤滑油，活塞環(huán)對口相互錯開120度，注意活塞頂部的朝前記號和缸號裝入活塞連桿總成，連桿螺栓交替擰緊，先 N.m，再 N.m。2.3.3 裝齒輪室體，機油泵注入機油后裝入齒輪室。旋轉(zhuǎn)曲軸，使一缸處于上止點位置，然后裝入凸輪軸，注意正時記號與曲軸上的對準(zhǔn)。若以拆下正時銷座，此時安裝。裝好機油吸油管后安裝油底殼，注意從中間向兩邊交叉擰緊。 2.3.4 裝入機油冷卻器、輸油泵，裝入推桿室蓋，注意朝前記號。2.3.5 裝高壓油泵，注意齒輪正時標(biāo)記與凸輪軸對齊。高壓油泵應(yīng)正時找正后裝入。2.3.7 安裝氣缸墊，注意正反方向，裝上氣缸蓋

15、總成，裝入推桿。注意缸蓋螺栓有三種長度規(guī)格，短螺栓用于排氣側(cè)，中螺栓用于中間兩排螺孔，長螺栓用于搖臂支座螺孔。先將所有螺栓按從中間到兩邊的順序交叉擰緊到 N.m，第二次只擰緊長螺栓到 N.m。然后所有螺栓再按以上順序轉(zhuǎn)過 度。2.3.8 安裝各搖臂支座，調(diào)整氣門間隙后再繼續(xù)安裝其余附件。2.4 氣門間隙的調(diào)整 用兩次調(diào)氣門法，將曲軸搖至一缸壓縮上止點時，調(diào)整6個氣門（用相似示功圖的方法判斷哪6個氣門可調(diào)）。將曲軸搖至六缸上止點時調(diào)整剩下6個氣門。調(diào)整時，可先把搖臂上調(diào)整螺栓的縮緊螺母松開，旋松調(diào)整螺釘，在氣閥尾部與搖臂間插入規(guī)定厚度的厚薄規(guī)，進(jìn)氣門間隙為0.25mm排氣門間隙為0.5mm，擰緊

16、調(diào)整螺栓，使搖臂輕輕壓住厚薄規(guī)，固定調(diào)整螺栓的位置，擰緊鎖緊螺母即可，之后在復(fù)查一次。 氣門間隙調(diào)整完畢后，再安裝噴油器，氣閥室罩蓋，低壓輸油管路，回油管路，高壓管路和燃油濾清器，排氣管，增壓器，節(jié)溫器，進(jìn)水管，發(fā)電機，皮帶張緊輪，支架，起動機等附件。 例2、東安發(fā)動機（4缸汽油機）： 2.1 發(fā)動機的解體2.1.1 放出發(fā)動機內(nèi)的潤滑油和冷卻水。2.1.2 發(fā)動機解體 順序拆掉發(fā)動機附件，注意將所拆下的總成及其緊固螺栓放在一起： 拆掉油標(biāo)尺；拆掉發(fā)電機及其支架；拆除皮帶輪及皮帶；拆下汽油泵；拆下高壓線及分電器。 拆掉進(jìn)、排氣管；拆下正時齒帶罩，拆除氣缸蓋罩。 拆下曲軸皮帶輪；松開正時齒帶張緊

17、輪，拆下正時齒帶； 從四周往中間的順序擰松缸蓋螺栓，拆掉氣缸蓋。檢查所有活塞是否有所在缸對應(yīng)的順序號，沒有則做好標(biāo)記 從下方拆卸油底殼，以防止油泥及鐵屑進(jìn)入曲軸箱。拆下曲軸前端蓋。 將發(fā)動機翻轉(zhuǎn)，用專用工具拆下機油泵，取出機油泵傳動軸。 檢查所有連桿蓋和主軸承蓋是否有重新裝配的順序號，沒有則做好標(biāo)記。轉(zhuǎn)動曲軸至最方便的位置，拆掉連桿蓋，推動連桿，以缸體上都取出活塞連桿總成，注意順序。 拆下全部主軸承蓋，抬出曲軸總成，然后把軸承蓋按各自序號裝回缸體，輕帶螺栓。 注意各軸承蓋的軸瓦不要互換。2.2 觀察曲軸潤滑油油道，觀察配氣機構(gòu)，觀察正時齒帶的正時，觀察機油泵，分電器，汽油泵的驅(qū)動形式，觀察燃燒

18、室的結(jié)構(gòu)等。2.3 發(fā)動機的裝配 裝配時按拆卸的相反過程裝配（可參考康明斯發(fā)動機裝配順序，注意由于結(jié)構(gòu)不同，存在差別），注意活塞的朝前記號，活塞環(huán)的安裝形式，螺栓的擰緊力矩，氣缸墊的方向，氣缸蓋擰緊時注意從中間往兩邊分兩次均勻擰緊。 氣缸蓋螺栓擰緊力矩為 N.m。連桿螺栓螺母 47N.m，主軸承蓋螺栓 N.m。2.4 氣門間隙的調(diào)整 排氣門 1 2 3 4 壓下氣門 調(diào)整氣門 1和6 前方 4和7 3和5 2和8 2和8 3和5 4和7 進(jìn)氣門 5 6 7 8 1和6 氣門間隙應(yīng)在冷態(tài)時于凸輪和搖臂之間測量，進(jìn)氣門間隙為0.200.03 mm，排氣門間隙為0.250.03 mm。按照以上順序調(diào)

19、整。 調(diào)整時，可先把搖臂上調(diào)整螺栓的縮緊螺母松開，旋松調(diào)整螺釘，在氣閥尾部與搖臂間插入規(guī)定厚度的厚薄規(guī)，氣門間隙合適后，擰緊調(diào)整螺栓，使搖臂輕輕壓住厚薄規(guī)，固定調(diào)整螺栓的位置，擰緊鎖緊螺母即可，之后在復(fù)查一次。 2.5 點火正時的調(diào)整 在一缸壓縮上止點，反向旋轉(zhuǎn)曲軸，使曲軸前端蓋的正時指針對準(zhǔn)規(guī)定的曲軸皮帶輪上的點火提前角6度，然后裝入分電器，應(yīng)使分電器外殼上的真空提前裝置近似對準(zhǔn)2點鐘位置，分火頭對準(zhǔn)5點鐘位置。再旋轉(zhuǎn)分電器座使分火頭中心對準(zhǔn)底座上的點火刻線即可。最后固定分電器外殼。裝分電器蓋，插分高壓線，點火順序為1，3，4，2。 3.實訓(xùn)報告在認(rèn)真完成實訓(xùn)的基礎(chǔ)上，完成實訓(xùn)報告。4. 思

20、考題 4.1 氣缸蓋拆裝時，缸蓋螺栓為何要按順序拆裝？4.2 曲軸如何軸向定位？凸輪軸如何軸向定位？4.3 裝配時，哪些部件要按原位置裝配，為什么？ 實習(xí)二 汽車底盤的拆裝與調(diào)整項目一 變速器的拆裝與調(diào)整一、 實習(xí)目的1）觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點。 2）通過對實訓(xùn)用多檔變速器的拆裝，觀察、了解齒輪式變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理。 3）掌握鎖環(huán)式慣性同步器的工作原理，了解其結(jié)構(gòu)特點。 二、 實習(xí)內(nèi)容及要求內(nèi)容：對手動變速器的結(jié)構(gòu)認(rèn)識、拆裝方法和工作原理的了解。要求： 1）拆卸前一定要查清楚原裝配關(guān)系，有必要時自己作裝配記號，拆卸的零部件按順序擺放好，便于

21、安裝。2）操作規(guī)范，注意操作安全，不能損傷零部件。三、實習(xí)器材和工具手動變速器一臺常用工具一套、銅棒。四、 實習(xí)步驟、要點及操作方法拆裝時由于變速器的內(nèi)部零件比較小而且精密，要注意用力，還需要正確使用一些專用工具進(jìn)行拆裝。以松花江汽車變速器為例：4.1在整車上觀察變速器的安裝位置，怎樣保證變速器第一軸與曲軸同軸的。 4.2拆下變速器的上蓋，重點觀察分析操縱機構(gòu)中自鎖、互鎖、倒檔鎖裝置，了解撥叉與撥叉軸的安裝。 4.4從前端拆下軸承蓋，并上下晃動拔出第一軸及軸承，觀察第二軸前端如何支撐。 4.5用手托起第二軸前端上下晃動、并往后退出第二軸，取下第二軸的軸承止推環(huán)。 4.6依次從第二軸前端取出四檔

22、同步器總成，四檔固定齒座鎖環(huán)，取下止推環(huán)，則第二軸上二、三檔同步器總成和它前面的所有零件可依次從軸上取下。 4.7觀察鎖環(huán)和定位環(huán)是如何定位的，觀察同步器怎樣與第二軸聯(lián)結(jié)，各檔齒輪又是怎樣聯(lián)結(jié)的。 4.8從殼體中取出第二軸，觀察中間軸和倒檔軸。 4.9.1思考為什么各檔（除一、倒檔）齒輪都用斜齒輪傳動，各齒輪是怎樣潤滑的。 4.9.2觀察同步器的構(gòu)造，分析其工作原理，并能判斷區(qū)別四檔同步器和二、三檔同步器和各同步器的前后。 4.9.3重點觀察，理解各檔位的傳遞路線。 4.9.4思考變速器怎樣防止?jié)櫥偷臐B透，怎樣防止?jié)櫥瓦M(jìn)入離合器 4.10按相反順序裝復(fù)變速器，注意裝復(fù)時不要遺漏。 五、 實

23、驗報告在認(rèn)真完成實訓(xùn)的基礎(chǔ)上，完成實訓(xùn)報告。六、 思考題 6.1畫出實訓(xùn)用變速箱傳動部分簡圖并說明各檔的傳遞路線。6.2畫出變速器結(jié)構(gòu)簡圖，說明其動力傳遞路線。 6.3用斜齒輪傳動有什么好處，為什么一、倒檔不用斜齒輪？項目二 驅(qū)動橋拆裝及調(diào)整一、 實習(xí)目的1）觀察驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)形式，拆裝單級主減速器，分析其結(jié)構(gòu)原理和調(diào)整部位。 2）拆裝錐形齒輪差速器，分析其作用原理。 3）對半軸的安裝固定形式進(jìn)行分析，能正確區(qū)別全浮式半軸和半浮式半軸結(jié)構(gòu)。二、 實習(xí)內(nèi)容及要求內(nèi)容：對驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)認(rèn)識、拆裝方法和工作原理的了解。要求： 1）拆卸前一定要查清楚原裝配關(guān)系，有必要時自己作裝配記號，拆卸的零部件按順序擺放好，便于安裝。2）操作規(guī)范，注意操作安全，不能損傷零部件。三、 實習(xí)器材和工具實車驅(qū)動橋一臺、常用工具一套、銅棒。四、 實習(xí)步驟、要點及操作方法 以松花江汽車為例：4.2觀察主減速器、半軸、橋殼及制動器的裝配關(guān)系。 4.3從減速器殼體上拆下主動錐齒輪和軸承座等，拆卸時注意先將油封座螺栓拆除。將油封座脫開逆時針方向轉(zhuǎn)過15度，即可使油封座上的對稱兩孔對準(zhǔn)軸承座上的兩螺紋孔，擰緊螺栓將軸承座連同齒輪一起頂出。啟用銅棒敲擊。然后拆下軸承座和前外軸承。 4.4觀察