鐵路路基施工方案(共8頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上大埔站路基根據(jù)鐵路手續(xù)辦理情況，后進(jìn)行路基施工。計劃安排在2014年7月至9月。大埔站路基施工范圍：K175+330K177+347.66。路基范圍地形高低起伏較大，部分路塹挖方可用于路基本體回填，取土場設(shè)在距路基施工地約5km處，鐵路專用線DK1+826.3 1-7.1m旁梅大高速公路棄土場取土。大埔站路基施工開挖方量約7萬m³，回填方量約3萬m³。3.2、施工準(zhǔn)備3.2.1、技術(shù)準(zhǔn)備1、明確項目所需要的圖紙、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、圖集及法律、法規(guī)資料。2、組織技術(shù)人員熟悉施工圖紙，對施工過程中應(yīng)該控制的重點和難點進(jìn)行把控。對設(shè)計圖中提出的注意事項深刻理解

2、并做好記錄，在施工過程中嚴(yán)格按照設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行施工。3、根據(jù)施工圖及施工方案，對每一道工序進(jìn)行交底，交底要明確施工過程中的注意事項。4、由于路基施工對填土含水率要求很高，故派專人查詢天氣變化情況，若有大雨或大風(fēng)天氣影響施工，提前做好準(zhǔn)備。5、施工前先進(jìn)行路基回填土進(jìn)行試驗檢測工作，滿足土方回填前規(guī)范要求后方可投入使用。6、利用業(yè)主提供控制點，建立路基工程平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，對路基施工范圍測量放線，完成既有場地斷面測量工作，在施工過程中嚴(yán)格控制好每層路基回填厚度，以及壓實后的高程每層回填路基。3.2.2、現(xiàn)場準(zhǔn)備1、施工前對材料運(yùn)輸、混凝土運(yùn)輸?shù)鹊缆愤M(jìn)行調(diào)查，選擇合理、便捷的運(yùn)輸線路，確

3、保施工過程中不會因道路不通而停工待料。2、施工過程中可能用到的機(jī)械設(shè)備，試驗工具等，施工前必須準(zhǔn)備齊全且需要時能及時運(yùn)至施工現(xiàn)場。3、保證施工過程中施工用電能滿足要求。3.2.3、物資準(zhǔn)備1、進(jìn)行各項物資的調(diào)查，根據(jù)施工總體進(jìn)度計劃，編制物資采購、供應(yīng)計劃。2、技術(shù)人員依據(jù)圖紙及相關(guān)技術(shù)資料編制設(shè)備材料計劃，根據(jù)工程進(jìn)度和設(shè)備安裝工藝要求，合理計劃各主要設(shè)備進(jìn)場時間。3、材料、設(shè)備進(jìn)場后應(yīng)及時做好檢查、送檢工作，確保設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格型號、性能參數(shù)等符合設(shè)計圖紙和合同要求，經(jīng)檢驗合格后方能使用和安裝。4、材料進(jìn)場時需向材料員提供材料的出廠合格證，進(jìn)場后及時做好送檢工作，在專職監(jiān)理工程師見證下取樣

4、、送檢，確保材料的性能能滿足設(shè)計及規(guī)范的要求。5、測量設(shè)備應(yīng)及時做好檢查、報驗工作，確保設(shè)備的性能參數(shù)沒有變動，設(shè)備按檢驗日期每一年報驗一次，經(jīng)檢驗合格后方能使用。3.2.4、主要機(jī)械設(shè)備路基施工主要機(jī)械設(shè)備序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量一土方施工1挖掘機(jī)PC-200臺22振動壓路機(jī)BW213型臺23推土機(jī)B80-12臺24裝載機(jī)JLC40B-II臺45翻斗車FJZ20臺26汽車東風(fēng)5噸臺87自卸汽車東風(fēng)15噸臺48平板車?yán)字Z載30噸臺39灑水車CA1021臺1二鉆孔樁施工1鉆孔樁機(jī)GPS-10臺62內(nèi)燃空壓機(jī)AIRTECH400-100Q臺4三混凝土設(shè)備1水泵D55×8臺32砼

5、輸送泵HBT40C套13振動棒ZN-70臺84平板振動器ZW-5臺2四普通鋼筋加工設(shè)備1鋼筋調(diào)直機(jī)GT4-10臺22鋼筋彎曲機(jī)GW40臺23鋼筋切割機(jī)GQ40臺45電焊機(jī)BOAO臺66交流電焊機(jī)BX-400臺67氧氣、乙炔套7五試驗設(shè)備1砂子標(biāo)準(zhǔn)篩圓孔套12石子標(biāo)準(zhǔn)篩圓孔套13坍落桶64環(huán)刀儀45天平HC.TP12A50臺16溫度計個27砼試模15×15×15cm個188砂漿試模7.07×7.07×7.07cm個9六測量設(shè)備1全站儀科維TKS202臺12自動安平水準(zhǔn)儀DSZ3臺14.1、大埔站路基施工根據(jù)現(xiàn)場實際情況，受地形及道路的影響，大埔站路基施工只

6、能從汀江特大橋橋臺處往大埔站方向進(jìn)行路基施工，利用新建路基作為便道，向前推進(jìn)施工。由于大埔站路基施工沿線涉及很多既有涵洞，故在路基施工前將沿線既有涵洞接長施工完成。路基施工前必須辦理好營業(yè)線施工許可證，施工時做好營業(yè)線施工防護(hù)。4.1.1營業(yè)線施工路基防護(hù)1、營業(yè)線防護(hù)措施此段路基施工以填方為主，為了不影響既有漳龍線正常行車，本工程施工鐵路既有線行車不用慢行，而是在既有線外側(cè)設(shè)置隔離防護(hù)，加以人工防護(hù)，施工時按臨近營業(yè)線施工要求辦理。具體方案如下：（1）沿既有線外側(cè)水溝(鐵路建筑接近限界外)每2m豎向埋置鋼管，埋入土層深度不小于80cm，外露長度不低于1.5m；鋼管埋置要穩(wěn)固，可用水泥砂漿加固

7、。（2）沿線路方向，橫向設(shè)置2道鋼管，第一道離地面0.6m，第二道離地面1.2m，橫、豎方向采用鋼管及扣件固定。（3）采用防護(hù)網(wǎng)綁扎在鋼管外側(cè)形成1.5m高的隔離網(wǎng)防護(hù)。 2、人工防護(hù)（1）在車站安排駐站聯(lián)絡(luò)員，隨時向施工現(xiàn)場防護(hù)員告知過往列車情況；（2）由于既有線為單線，兩頭都有過往列車，故在施工兩頭距離施工處800m設(shè)防護(hù)員，發(fā)現(xiàn)來車時，及時向施工點防護(hù)員通報；（3）施工點防護(hù)員接到有列車通過時的通知后，立即轉(zhuǎn)告現(xiàn)場施工員或安全員，要提高警惕，土方施工機(jī)械停止作業(yè)，待火車通過后再繼續(xù)施工。（4）當(dāng)線路發(fā)生危及行車安全故障時，現(xiàn)場防護(hù)員立即使用對講機(jī)或電話通知駐站聯(lián)絡(luò)員，并在故障地點設(shè)置停車

8、信號。當(dāng)確知一端先來車時，先向該端放置響墩，按故障響墩設(shè)置距離，再向另一端放置響墩，最后返回故障地點。如不知來車方向，應(yīng)在故障地點注意傾聽和瞭望，發(fā)現(xiàn)來車，急速奔向列車，用手信號旗（燈）或徒手顯示停車信號，并將響墩放置在能趕到的地點，使列車在故障地點前停車。4.1.2、基底處理路基填前基底處理嚴(yán)格按照施工圖紙和相關(guān)技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，采用各施工隊別同時按所劃分的區(qū)域平行施工，具體施工方法如下：1、地表處理（1）、路堤用地范圍內(nèi)的樹木，灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹木應(yīng)移置于路基用地之外，進(jìn)行妥善處理。路基范圍內(nèi)的樹根全部挖出并將坑穴填平、夯實。挖掘樹根的坑，深度超過30cm的必須分層夯

9、實到原地表；（2）、種植土段的路基基底處理為：清理深度應(yīng)根據(jù)種植土厚度決定，并檢查是否有埋置的生活垃圾，如有則立即清除。清除的種植土應(yīng)集中堆放。（3）、原地表凹凸不平地段，相對高差小于50cm的進(jìn)行整平；相對大于50cm的坑，分層夯實到原地表。（4）、獨立的大坑，要單獨作為作業(yè)面，按上述處理后按照路基填筑進(jìn)行施工，達(dá)到原地表。（5）、清表平整完成后，應(yīng)檢測原地面標(biāo)高，并做好記錄。2、填前壓實路基基底填前應(yīng)壓實，具體處理方法如下：（1）、路基基底應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實，各施工隊壓實前應(yīng)先到項目部實驗室領(lǐng)取壓實標(biāo)準(zhǔn)。并且根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)，以及現(xiàn)場的土質(zhì)情況確定現(xiàn)場原狀土灑水量（或晾曬）。（2）、路基基底壓實

10、度（重型）91%；當(dāng)填土高度小于路床厚度時，基底壓實度不應(yīng)小于路床壓實度（大于或等于95%）的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)基底的松散土層厚度大于30cm時，應(yīng)將松土翻挖后在分層回填夯實。（3）、對于特殊要求的路段，用普通壓路機(jī)壓過后，還應(yīng)在用沖擊壓路機(jī)碾壓。需沖擊壓實的路段見后附表。3、檢測路基基底壓至規(guī)定遍數(shù)后，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員應(yīng)立即協(xié)同測量人員和試驗員測出壓實完后的原地面標(biāo)高和土的密實度，并報現(xiàn)場監(jiān)理。經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后重復(fù)對下段路基進(jìn)行上面的步驟。4.1.3、路塹施工1、施工工藝路塹施工工藝流程如下：場地清理測量放線路基斷面測量土石方清運(yùn)既有線臨時防護(hù)土石方機(jī)械開挖土石方調(diào)運(yùn)利用確認(rèn)路塹土石方界限邊坡修整基床換填路基

11、附屬工程。2、施工方法（1）、路基施工前先砍伐樹木運(yùn)出施工現(xiàn)場，清除雜草、樹根，并提前開挖探溝，探明地下管線，同時做好對既有線的安全防護(hù)工作。（2）、根據(jù)線路中樁和設(shè)計圖表，通過放樣，定出開挖線的位置，確定路基輪廓。（3）、土方開挖施工采用“先通道縱挖，再多層橫向全寬挖掘”的方法。先沿路基外側(cè)縱向挖掘一條通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬以擴(kuò)大工作面，并利用該通道作為運(yùn)土路線及場內(nèi)排水的出路。（4）、在靠近既有線的一邊，采用人工配合機(jī)械的方法開挖，盡量往遠(yuǎn)離既有線方向挖土，以防山石滾落，影響既有線行車。待挖掘到一定深度后，再從開挖的一端按橫斷面分層挖至設(shè)計標(biāo)高。（5）、做好坡度線放樣。在全面開挖之前，

12、先在適當(dāng)?shù)奈恢梅懦雎穳q邊坡式樣，作為全面施工的參照。（6）、留有余量。邊坡部位留一定的余量，以便進(jìn)一步人工修正，達(dá)到設(shè)計的要求。從開挖面往下分級清刷邊坡,下挖23m時,對新開挖邊坡進(jìn)行刷坡,加快施工進(jìn)度。 （7）、隨時測量。每開挖一段，抄平放線一次。每下挖兩米，恢復(fù)中樁一次，做到發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，杜絕超挖或欠挖。3、注意事項（1）、本段所有擋墻、護(hù)坡工程挖基土石，排水工程挖基土石，所產(chǎn)生的棄土必須運(yùn)至附近棄碴場集中堆放，避免隨挖隨棄，污染環(huán)境和危及鐵路主體工程安全，靠近既有線地段，施工前調(diào)查清楚既有管線分布，避免挖斷既有管線；施工前必須先做好臨時截排水設(shè)施，確保既有線排水暢通；施工過程中須采

13、取必要措施確保既有線運(yùn)營及設(shè)備安全。（2）、合理組織，周密安排施工，施工中產(chǎn)生的廢水、廢碴應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求，嚴(yán)禁亂堆、亂排，做到文明施工。（3）、施工前先清除雜草、淤泥，平整場地。盡量避免雨季施工，并做好如下排水措施：（4）、及時施工吊溝、平臺截水溝、滲溝，并做好與天溝、排水溝的銜接，形成完善、暢通的排水系統(tǒng)。做好各級護(hù)坡（包括塹頂鑲邊）的截水緣，確保截水緣與主體工程連接牢靠、形成整體。（5）、施工前應(yīng)對地表和地下水進(jìn)行水質(zhì)分析復(fù)查，復(fù)查結(jié)果與設(shè)計相符，根據(jù)相關(guān)圖紙采用抗侵蝕性措施；若復(fù)查結(jié)果與設(shè)計不符，應(yīng)及時通知有關(guān)單位進(jìn)行處理，施工用水應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定、要求。（6）、邊坡開挖后及時施工支擋

14、結(jié)構(gòu)與防護(hù)工程，路塹邊坡暴露時間不超過一旬。（7）、施工中加強(qiáng)施工圖的核對工作，進(jìn)行現(xiàn)場核對，若設(shè)計圖與現(xiàn)地質(zhì)情況不符時，及時通知監(jiān)理、設(shè)計和建設(shè)單位重新審定。（8）、本區(qū)間路基施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件對施工場地內(nèi)的管線進(jìn)行調(diào)查核實和遷改，對施工中可能對其造成影響的管線 ，須注意施工方法的選擇和加固防護(hù)。4.1.4、路基基床施工路基填筑準(zhǔn)備階段施工階段竣工驗收階段填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整測量含水量碾壓夯實檢驗簽證路基整修4.1.5、路基附屬工程1、邊坡防護(hù)支擋、防護(hù)、加固工程要及時緊密配合施工，以免暴露過久、失穩(wěn)出現(xiàn)坍塌，造成病害，影響質(zhì)量。噴播植草必須及

15、時跟上，不能放在最后一次施工。路塹和路基邊坡設(shè)置人字型骨架護(hù)坡，主骨架凈距3m，支骨架凈距3m，采用M7. 5漿砌片石砌筑，埋深為0.6 m，路塹骨架內(nèi)采用噴播植草間植草灌木防護(hù)，沿線路方向每隔5080m設(shè)置一道檢查踏步。2、排水區(qū)間截水溝、側(cè)溝、天溝采用M7. 5漿砌片石。 人字型護(hù)坡骨架也采用的是M7. 5漿砌片石砌筑，其漿砌片石施工工藝及方法和排水溝相同。3、施工方法（1）砂漿拌制：砂漿采用磅秤計量、機(jī)械拌和，小推車運(yùn)輸。拌和時要嚴(yán)格控制水灰比和配合比，并做到隨拌隨用。當(dāng)少量用漿時，可采用人工拌制，但必須在地面墊鐵皮，嚴(yán)禁直直接在泥地面上拌制，做到配比達(dá)標(biāo)符合要求。（2）砌筑：砌筑前進(jìn)行施工放樣，按設(shè)計坡度和標(biāo)高安放掛線架，并進(jìn)行復(fù)核，無誤后才可砌筑。采用擠漿法砌筑，嚴(yán)禁采用灌漿法施工。砌筑要分層、分段進(jìn)行，分段點設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，兩相鄰段的砌筑高差不得大于120cm。分層砌筑時，先砌角石，再砌面石，最后填腹石。面石和角石要選擇比較方正、表面平整、尺寸較大的石塊，并加以修鑿。砌筑時，每一塊片石先鋪砂漿，再安放石塊，經(jīng)左右揉動幾下，再用手錘輕擊，將下面砂漿擠壓密實；在已砌好片石側(cè)面繼續(xù)安砌時，除座漿外并在