石料運(yùn)輸合同

1、合同訂立原則平等原則：根據(jù)中華人民共和國合同法第三條：“合同當(dāng)事人的法律地位平等，一方不得將自己的意志強(qiáng)加給另一方 ”的規(guī)定，平等原 則是指地位平等的合同當(dāng)事人，在充分協(xié)商達(dá)成一致意思表示的 前提下訂立合同的原則。這一原則包括三方面內(nèi)容：合同當(dāng)事 人的法律地位一律平等。不論所有制性質(zhì)，也不問單位大小和經(jīng) 濟(jì)實(shí)力的強(qiáng)弱，其地位都是平等的。合同中的權(quán)利義務(wù)對等。 當(dāng)事人所取得財(cái)產(chǎn)、勞務(wù)或工作成果與其履行的義務(wù)大體相當(dāng)； 要求一方不得無償占有另一方的財(cái)產(chǎn)，侵犯他人權(quán)益；要求禁止 平調(diào)和無償調(diào)撥。合同當(dāng)事人必須就合同條款充分協(xié)商，取得 一致，合同才能成立。任何一方都不得凌駕于另一方之上，不得 把自己的

2、意志強(qiáng)加給另一方，更不得以強(qiáng)迫命令、脅迫等手段簽 訂合同。自愿原則：根據(jù)中華人民共和國合同法第四條:當(dāng)事人依法享有自愿訂立合同的權(quán)利，任何單位和個(gè)人不得非法干預(yù)”的規(guī)定，民事活動(dòng)除法律強(qiáng)制性的規(guī)定外，由當(dāng)事人自愿約定。包括：第一， 訂不訂立合同自愿；第二，與誰訂合同自愿，；第三，合同內(nèi)容 由當(dāng)事人在不違法的情況下自愿約定；第四，當(dāng)事人可以協(xié)議補(bǔ) 充、變更有關(guān)內(nèi)容；第五，雙方也可以協(xié)議解除合同；第六，可 以自由約定違約責(zé)任，在發(fā)生爭議時(shí)，當(dāng)事人可以自愿選擇解決 爭議的方式。公平原則：根據(jù)中華人民共和國合同法第五條：“當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)遵循公平原則確定各方的權(quán)利和義務(wù)”的規(guī)定，公平原則要求合同雙方當(dāng) 事人

3、之間的權(quán)利義務(wù)要公平合理具體包括：第一，在訂立合同時(shí)， 要根據(jù)公平原則確定雙方的權(quán)利和義務(wù)；第二，根據(jù)公平原則確 定風(fēng)險(xiǎn)的合理分配；第三，根據(jù)公平原則確定違約責(zé)任。誠實(shí)信用原則：根據(jù)中華人民共和國合同法第六條：“當(dāng)事人行使權(quán)利、履行義務(wù)應(yīng)當(dāng)遵循誠實(shí)信用原則”的規(guī)定，誠實(shí)信用原則要求當(dāng)事 人在訂立合同的全過程中，都要誠實(shí)，講信用，不得有欺詐或其 他違背誠實(shí)信用的行為。石料運(yùn)輸合同甲方：安徽省蕪湖市萬基工程建設(shè)有限公司乙方：工程施工地段，連云港江莊采石點(diǎn)一一濱海港。根據(jù)對工程直接性操作，需乙方組織施工車輛，雙方應(yīng)在平等互 惠互利基礎(chǔ)上，確保工程按期安全完工根據(jù)中華人民共和國合 同法和相關(guān)規(guī)定，明確

4、雙方在合作權(quán)利、經(jīng)濟(jì)義務(wù)責(zé)任，經(jīng)雙 方充分協(xié)商為此簽訂合同條款如下：一、運(yùn)輸價(jià)格及付款方式1、石料運(yùn)輸價(jià)格每噸 _元，運(yùn)距為 _公里。2、甲方提供的采石裝卸地點(diǎn)，必須保證在雙方約定的164 公里之內(nèi) （下貨點(diǎn)除外 ）如超出約定里程，甲方按原定價(jià)格比例 （每公里 0.2 元/噸）無條件承擔(dān)支付給乙方。3、付款方式：憑甲方地磅單，按噸位每 天結(jié)算一次，甲方不得跟乙方車輛駕駛員或車主單獨(dú)結(jié)算，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成后果由甲方 承擔(dān)乙方一切經(jīng)濟(jì)損失。二、甲方職責(zé)1、甲方必須保證乙方運(yùn)輸總量不低于 20 輛車運(yùn)輸 12 個(gè)月，并保 證乙方每日每輛運(yùn)輸車正常運(yùn)輸 2 趟。2、甲方應(yīng)確保乙方車輛在裝下場地及沿線道路等

5、方面暢通并幫助 乙方辦理與裝、下場地及沿線路段的一切通行手續(xù) （費(fèi)用由甲方負(fù) 責(zé)，對沿線路段的交通、交警、路政、市容等管理部門不能有任何干擾扣證、扣車等行為出現(xiàn)，一旦發(fā)生所有費(fèi)用、損失均甲方 承擔(dān)，包括過路費(fèi)。 ）3、如甲方每天不按時(shí)結(jié)算運(yùn)輸款，造成停工因素，甲方應(yīng)付乙方 車輛每天、每輛停工損失費(fèi) 元。4、如甲方在施工中造成乙方停工 （不得超過 24 小時(shí) ）超越 24 小時(shí) 甲方應(yīng)付乙方每天、每一輛車 元 （惡劣天氣除外 ）。5、甲方因政府事宜需停工，應(yīng)提前通知乙方，甲方需要車輛，提 前五天通知乙方。三、乙方職責(zé)1、乙方確保甲方所需要車輛在甲方工地施工。2、乙方車輛進(jìn)入場應(yīng)聽從甲方指揮和調(diào)動(dòng)，如不聽從指揮造成損 失乙方負(fù)責(zé)。甲方指揮不當(dāng)造成損失甲方負(fù)責(zé)。3、乙方車輛在運(yùn)輸過程中，不得偷賣甲方貨源，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款所 裝貨源的伍倍， （如特殊情況造成甲方貨源無法到達(dá)卸貨點(diǎn)，甲方 得追究乙方責(zé)任。 ）特殊情況，如：交通事故。4、如乙方車輛出現(xiàn)交通事故，甲方不負(fù)任何責(zé)任。但甲方有義務(wù) 協(xié)助乙方處理。5、自合同簽訂后，乙方應(yīng) _天內(nèi)保證車輛進(jìn)場。7、乙方擔(dān)任起一切運(yùn)輸責(zé)任，杜絕施工途中打架斗毆，聚眾鬧事， 觸犯合同條款影響施工隊(duì)正常生產(chǎn)造成惡劣影響一次性罰款 10000-50000 元，情節(jié)嚴(yán)重的追究其法律責(zé)任。肇事者應(yīng)受法律 制裁與罰款。四、本合同未盡事宜，甲、乙