群塔作業(yè)防碰撞措施安全專項方案

1、廣西建工集團第五建筑工程有限責任公司重慶朝天門國際商貿城一組團一期三標段工程塔吊防碰撞方案編 制：審 核：審 批：編 制 單 位（章）：廣西建工集團第五建筑工程有限責任公司編 制 時 間： 2014 年 6月 15 日總 監(jiān) 審 批：監(jiān) 理 單 位（章）：建設單位項目負責人審批：建 設 單 位 （章）：重慶朝天門國際商貿城一組團一期三標段工程塔吊防碰撞方案審批表分公司部門審核意見部 門審核人職務/職稱審核意見工程管理科分公司審批意見：簽章： 年 月 日公司部門審核意見部 門審核人職務/職稱審核意見總工程師辦公室公司審批意見：簽章： 年 月 日目 錄一、編制依據(jù)二、工程概況三、危險源分析及對應安

2、全措施四、安全技術措施五、應急措施六、應急預案群塔作業(yè)防碰撞措施安全專項方案一、編制依據(jù)： 1、建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定（建設部166號令） 2、危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質200987號） 3、建筑起重機械備案登記與監(jiān)督管理實施辦法 4、塔式起重機安全規(guī)程（GB51442006） 5、塔式起重機操作使用規(guī)程（JG/T10099） 6、建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆除、安全技術規(guī)程（JGJ 1962010） 7、塔機使用說明書 8、施工現(xiàn)場平面布置圖、工程施工安排及塔機周邊環(huán)境二、工程概況1、工程概況項目名稱重慶朝天門國際商貿城一組團一期工程（三標段）建設地點經(jīng)開區(qū)茶園組團

3、L標準分區(qū)朝天門商貿城規(guī)劃用地范圍內建設規(guī)模重慶朝天門國際商貿城一組團一期工程建設用地面積約340711平方米，總建筑面積1418479平方米，地上建筑面積1026452平方米，地下建筑面積392027平方米。其中：三標段為一期工程區(qū)，地上建筑面積356332平方米，地下建筑面積62175平方米。一期工程區(qū)總投資為12.86億元。質量要求達到國家有關施工質量驗收規(guī)范要求的合格標準，并一次性通過驗收。參建單位建設單位重慶朝天門國際商貿城股份有限公司設計單位浙江省建筑設計研究院監(jiān)理單位重慶建渝工程監(jiān)理有限公司地勘單位重慶南江地質工程勘察設計院施工單位廣西建工集團第五建筑工程有限責任公司2、建筑概況

4、項目名稱重慶朝天門國際商貿城一組團一期工程（三標段）建筑面積三標段為B1B5區(qū)，總建筑面積418507m2，其中地上建筑面積356332m2，地下建筑面積62175m2。建筑層數(shù)地上5層，地下1層建筑高度23.9m建筑類別公共建筑（批發(fā)交易市場）結構形式鋼筋砼框架結構建筑耐火等級地上耐火等級為二級地下耐火等級為一級防水等級屋面防水為一級地下室防水為一級建筑使用功能B1B5區(qū)地上建筑為小商品批發(fā)交易市場，地下建筑均為汽車庫和設備用房。3、塔吊安裝情況本工程為群體建筑，由B1-B5區(qū)域塊獨立組成，每一塊平面尺寸170*80米，單體體量大，每一個獨立區(qū)域塊中間采取廊道連接，區(qū)域塊之間的連接通道為12

5、米，并且與配套項目之間的間距為12 米，與A區(qū)之間的連接寬度為18米，建筑密集,塔吊布置也較為密集，塔吊之間的防碰撞尤其重要。本項目布置60米臂塔吊共15臺，根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況各個塔吊的安裝高度布置如下（最終安裝高度）1#塔吊40米，2#塔吊45米，3#塔吊42米，4#塔吊40米，5#塔吊45米，6#塔吊42米，7#塔吊40米,8#塔吊42米，9#塔吊45米，10塔吊40米，11#塔吊42米,12塔吊40米，13#塔吊42米, 14塔吊40米，15#塔吊42米。保證每臺塔吊的安裝高低差至少滿足規(guī)范要不少于2米。初始安裝高度在最終安裝高度的基礎上調整相應標準節(jié)的高度，塔吊之間的高差滿足規(guī)范最

6、低要求。4、塔吊平面布置情況（附圖）結合現(xiàn)場實施，施工現(xiàn)場周邊環(huán)境較復雜，塔機在使用過程中存在交叉作業(yè)相互碰撞，主要道路、施工現(xiàn)場臨建設施上空高空墜物，鄰近在建建筑物碰撞重大安全隱患，為確保塔機使用過程中的安全，特制定該安全專項方案。三、危險源分析及對應安全措施： 根據(jù)現(xiàn)場塔機布置及周圍環(huán)境，分析其使用過程中存在的危險源及可能導致危險的情形，針對危險情形擬采取的主要措施如下表，各塔機分別依據(jù)具體情況采取相應安全措施。危險源分析及對應安全措施表序號危險源可導致危險的情形主要安全措施1群塔作業(yè)1、相鄰塔機起重臂處于同一水平高度，起重臂相撞1、塔機高度錯開2、實行塔機升節(jié)審批制度2、兩塔同時進入交叉

7、區(qū)域，起重臂與鋼絲繩或吊物相撞1、制定交叉區(qū)域作業(yè)規(guī)則；2、設置交叉區(qū)域回轉報警裝置；3、加強指揮，向作業(yè)人員安全交底3、作業(yè)過程中塔吊吊鉤未升到安全高度突然失電，風力推動塔機向相鄰塔機旋轉相撞1、配備回轉剎車備用電源；2、備用限制回轉的木楔；3、實施突然停電應急措施；4、非工作狀況塔機鉤未停置在安全范圍，風力推動塔機起重臂與鋼絲繩相撞1、塔機吊鉤停置安全區(qū)域；2、向作業(yè)人員安全交底；3、監(jiān)督檢查；2塔機頂升加節(jié)項升加節(jié)過程中發(fā)生大臂相互碰撞1、定專人審批各塔頂升加節(jié)2、建立頂升加節(jié)審批制度3、頂升時現(xiàn)在專人負責監(jiān)視4、與之干涉的相鄰塔機停止作業(yè)3現(xiàn)場道路吊物在其上空運轉時，發(fā)生高空墜物1、吊

8、物不超越圍墻，嚴禁墻外吊物2、設置小車幅度報警裝置；4臨時設施1、吊物在其上空運轉時，發(fā)生高空墜物1、搭設雙層硬質安全防護棚；2、吊運過程中，吊物避開臨時設施；2、工作中突然停電，吊物撞擊臨建設施1、吊物向臨時設施方向運動時，限用高速或提前減速；2、執(zhí)行突然停電應急措施；5已建及在建筑物1、起重臂高度低于建筑物時直接撞擊建筑物1、劃定工作區(qū)域，配備專人指揮；2、對回轉進行限位，限制工作區(qū)域；3、設置塔機臨近回轉限位點報警裝置。設置限位點標識；四、安全技術措施： （一）安全技術措施 1、相交塔機高度錯開，始終保持至少2m高差。 2、增設回轉剎車備用電源即蓄電池，塔吊在工作狀況進對其進行充電。工作

9、中突然停電，吊鉤未提升到位時，應使用備用電源進行回轉制動。 3、每臺塔機上預備木楔，遇停電情況除利用備用電源回轉制動外，還應及時將回轉齒圈與回轉小齒輪用木楔楔緊，防止風力推動起重臂旋轉碰撞其他塔機或建筑物。來電時將吊鉤收回后應及時將木楔松脫。 4、設置塔機交叉區(qū)域回轉報警裝置。利用回轉多功能限位開關觸點與電鈴連接，塔機旋轉至交叉區(qū)域時限位觸點動作，電鈴報警，提醒司機與指揮；塔機已進入危險區(qū)域，應謹慎操作；電鈴延時斷電自動斷電；5、搭設現(xiàn)場臨時道路及臨時設施安全防護棚，防護范圍以塔機起重臂覆蓋范圍的道路長度，臨時設施全部搭設防護棚，搭設標準以重慶市建筑施工現(xiàn)場安全質量標準化達標實施手冊為準。6、

10、設置障礙燈，夜間施工時，紅色障礙燈必須打開。提醒四臺夜間施工塔機保持安全距離。7、各塔機運行過程中為防止發(fā)生碰撞、圍墻外回轉及變幅，各棟號塔機必須按規(guī)定軌跡及角度運行作業(yè)。8、塔機附著完畢頂升時，由總監(jiān)審批，同時告知其它各塔機施工單位，并根據(jù)各塔機的運行狀況進行合理安排，項目部與安裝公司共同確認附著位置及加節(jié)高度后，填寫附著升節(jié)報批表，報監(jiān)理單位項目總監(jiān)審批，同意后方能實施安裝作業(yè)。附墻加節(jié)審批人：李曉紅 聯(lián)系電話： (二)群塔運行控制 1、 運行主要原則1）后塔讓先塔在作業(yè)過程中，后起動作業(yè)的塔吊在運行時應前后、左右、上下確定相鄰塔吊的作業(yè)狀態(tài)和所處位置。如有妨礙后塔正常運行時，必須停塔等候

11、，并鳴笛提示前塔，告之后塔所處的狀態(tài)、位置，待前塔遠離妨礙區(qū)域時，后塔方可作業(yè)。2）動塔讓靜塔在作業(yè)過程中，要求塔司、信號工隨時注意相鄰塔吊所處的作業(yè)狀態(tài)，位置在回轉塔臂運駛小車時，要避讓處于停止狀態(tài)的塔吊，可繞道行運，或暫停作業(yè)，待停塔工作完后，駛出相碰撞危險區(qū)域后方可作業(yè)。3）輕車讓重車在各塔機同時運行時，無荷載塔機應避讓有荷載塔機。4）客塔讓主塔以各個塔吊實際工作區(qū)域劃分為塔機主工作區(qū)域，非工作區(qū)域，若塔機塔臂進入非本塔工作區(qū)域時，處于非本塔工作區(qū)域的塔機要讓主工作區(qū)域的塔機。5）塔機在運行中，各條件同時存在時，必須按以上排序原則執(zhí)行。2、 運行防碰撞措施1）、塔臂前端設置明顯標志，塔吊

12、在使用過程中塔與塔之間回轉方向必須錯開，嚴格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時間。2）、從施工流水段上考慮各塔作業(yè)時間盡量錯開，避免在同一時間、同一地點塔吊同時使用時發(fā)生碰撞。3）、塔吊同時作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運方向、塔臂轉動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內的交叉作業(yè)，并由專業(yè)信號工設立限位哨，以控制塔臂的轉動位置及角度，同時控制器具的水平吊運；禁止相鄰塔吊同時向同一方向吊運作業(yè)，嚴防吊運物體及吊繩相碰，確保交叉作業(yè)安全。 4）、水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關鍵，通過嚴格控制各臺塔吊之間的位置關系，來預防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在

13、安裝方案中已保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長2米以上，符合塔式起重機安全規(guī)程（GB51442006）中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2米的距離”的規(guī)定。塔吊在現(xiàn)場的定位保證了塔吊之間不存在低位塔吊的起重臂與高位塔吊的塔身發(fā)生碰撞的問題。5）、塔吊在垂直方向的防碰撞措施、低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。由于受施工需要的影響，塔吊間高與低是相對的，但都有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，項目必須對每一臺塔吊的工作區(qū)進行合理劃分，避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。

14、同時，項目必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗豐富的信號指揮工，確保指揮塔吊回轉作業(yè)時，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當現(xiàn)場風速達到6級風，相當風速達到10.813.8米/秒時，塔吊必須停止作業(yè)。另外，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責任心的塔司為現(xiàn)場服務，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部。、高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施。由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處，所以低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。各塔吊均按照前面塔吊安裝部分所要求的高度頂升即可保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于2m。由

15、此，符合塔式起重機安全規(guī)程（GB51442006）中的10.5之規(guī)定：“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于高位起重機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位置起重機中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。、塔吊與現(xiàn)場周邊建筑及設施的防碰撞措施由于施工現(xiàn)場比較復雜，在實際施工中，還要密切關注現(xiàn)場以外的情況，塔吊初次頂升要超過臨近的建筑物，還要注意周邊情況尤其是現(xiàn)場工人和車輛；避讓附近電力及通訊設施，以免造成不必要的傷害或破壞。如臨近建筑物上增加設備或有人進行作業(yè)，總包方需提前與之溝通，進行必要的安全交底，告知塔吊在其作業(yè)范圍內避讓。（三）、防碰撞安全措施1）根據(jù)塔

16、吊布置，塔吊之間存在交叉的范圍，存在塔臂碰撞的可能。根據(jù)塔吊裝拆單位提供的裝拆施工方案，要求其在安裝及頂升過程中始終保持不少于2個標準節(jié)的高度，同時根據(jù)低塔讓高塔的原則，如兩塔塔臂在旋轉過程中同時進入交叉范圍，低塔應提前主動避讓，待高位塔旋轉出交叉范圍后，方可繼續(xù)運轉。2）兩塔在作業(yè)時，在進入交叉范圍之前，應先將小車收回至安全距離內，同時將吊鉤提升，由高塔主動避讓，即可避免塔吊大臂與大臂、塔吊大臂與建筑物、吊鉤與建筑物、吊鉤與吊鉤之間的碰撞。3）高位塔吊的起重鋼絲繩（吊鉤）位于低位塔起重臂的工作區(qū)域時，有可能引起低位塔臂與高位塔起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。這就要求項目必須配備有合格操作證的，經(jīng)驗豐

17、富的信號指揮工，確保指揮塔吊回轉作業(yè)時，低塔起重臂或平衡臂不會碰撞到高塔的起升鋼絲繩（吊鉤）。（四）、 防碰撞安全要求1）塔吊的拆裝必須由具備相應等級資質、安全生產(chǎn)許可證的企業(yè)來完成，且同一臺塔吊的組裝、頂升、拆除必須由同一單位完成，不允許委派無資質、無安全生產(chǎn)許可證地的單位進行施工。2）租賃方應提供狀態(tài)好的機械設備，指派責任心強、技術全面的塔吊司機。3）參與塔吊安裝、作業(yè)、頂升、拆除的作業(yè)人員都須持有天津市經(jīng)濟委員會頒發(fā)的特殊工種操作證，嚴禁無證人員作業(yè)。塔司、信號工都必須具備2年以上實踐作業(yè)經(jīng)驗、責任心強，反應靈敏、身強力壯的持證人員參與。進入施工現(xiàn)場嚴格執(zhí)行現(xiàn)場安全管理規(guī)定，嚴格執(zhí)行安全

18、操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)。4）各塔吊信號指揮的對講機頻點不允許相互串臺，必須有嚴格的分格措施。在設置頻道時，需設置不同的頻道，且每臺塔吊的信號指揮人員、塔司必須固定，做到定機、定人、定制度，不允許擅自調換。信號工的服裝要有區(qū)分，以便塔司在人員密集的區(qū)域確認本塔信號工的旗語、手勢和哨聲。5）群塔作業(yè)時，塔與塔高低差及水平安全距離規(guī)定：為避免相鄰塔吊間發(fā)生相碰撞安全事故，要求低塔起重臂端部與高塔的塔身水平間距確保5m以上，高塔的起重臂及吊鉤高度應與低塔的最高點垂直安全間距確保凈空2m以上。6）頂升時，先頂高塔，后頂?shù)退?。在塔吊頂升、降時，必須履行申報制度，由項目安全部進行審批，原則規(guī)定：先頂高塔、后

19、頂?shù)退?。下降拆除時，先降低塔，后降高塔，由項目安全環(huán)境部審批，每次頂升的高度，確保相鄰塔吊間垂直安全間距。7）為了提高塔司、信號指揮人員警示各塔的工作狀態(tài)，要求各塔上安裝防撞指示燈和紅色信號旗。8）每月召開2次以上塔司、信號指揮工安全操作專題會議，分析工作中存在的問題，提高和改進工作方法和工作安全責任心，強化安全操作規(guī)程，提高防范能力，制訂相應的懲罰獎賞制度，與承租方簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書和定期檢查制度，雙方共同管理，確保施工生產(chǎn)的順利進行。五、管理措施： 項目部對塔機安全使用建立監(jiān)理監(jiān)督、項目部管理、作業(yè)人員實施的管理機制。 1、建設單位安全職責 （1）依法發(fā)包給兩個及兩上以上施工單位的工程，不

20、同施工單位在同一施工現(xiàn)場使用多臺塔式起重機作業(yè)時，建設單位應當協(xié)調組織制定防止塔式起重機相互碰撞的安全措施； （2）安裝單位、使用單位拒不整改生產(chǎn)安全事故隱患的，建設單位接到監(jiān)理單位報告后，應當責令安裝單位、使用單位立即停工整改。 2、監(jiān)理單位安全職責 （1）審核建筑起重機械特種設備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、備案證明等文件； （2）審核建筑起重機械安裝單位、使用單位的資質證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書； （3）審核建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案； （4）監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案的情況； （5）監(jiān)督檢查建筑起重機械的

21、使用情況； （6）發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的，應當要求安裝單位、使用單位限期整改，對安裝單位、使用單位拒不整改的，及時向建設單位報告； 3、項目部塔機運行崗位職責 （1）項目經(jīng)理：負責配備相關人員，組織對方案中各項安全技術措施的落實，督促項目安全技術交底制度和設備檢查整改制度的落實。 （2）項目生產(chǎn)經(jīng)理：對塔機的安全負直接領導責任，協(xié)助項目經(jīng)理落實相關規(guī)范、標準和管理制度；組織安全技術措施；配合項目經(jīng)理定期組織對塔機進行安全檢查，督促對安全隱患的整改落實工作；發(fā)生事故時，負責事故現(xiàn)場的搶險、保護工作。 （3）項目安全員：在項目經(jīng)理的領導下，履行塔機安全作業(yè)的管理與監(jiān)督；宣傳貫徹相關政策、規(guī)章、

22、制度；對項目塔機作業(yè)人員進行安全技術交底；對塔機作業(yè)制度的貫徹與落實進行檢查與指導；及時發(fā)現(xiàn)問題，及時提出整改意見，并跟蹤復查；定期組織作業(yè)人員安全例會。 （4）塔機機長：按照防撞措施，組織塔吊指揮和司機進行學習和應急演練；帶領作業(yè)人員對塔機進行檢查、維護和保養(yǎng)；對作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問題及時與作業(yè)人員進行交流，問題嚴重的應及時向項目部反映。 （5）塔機操作人員：應熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境和塔機操作規(guī)程，對本方案各項規(guī)定清楚，并在工作中認真執(zhí)行；每班作業(yè)前后對塔機進行檢查，并定期進行維護；嚴禁塔機帶故障作業(yè)、違規(guī)作業(yè)。（6）信號工 1）應按現(xiàn)場平面布置圖和相關工藝要求指揮起吊 、就位構件、材料和設備等；2）掌

23、握常用材料的重量和吊運就位方法及構件重心位置，并能計算非標準構件和材料的重量；3）有防止構件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識；4）掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量，熟知吊裝、起重有關知識；5）具備指揮單機、雙機或多機作業(yè)的指揮能力。 （7）司索工 1）嚴格遵守司索工安全操作規(guī)程及項目部各項管理制度；2）準確估計吊物的質量和重心，正確使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩，并保證使用安全；3）每次吊裝都要對吊具進行認真的安全檢查，如果是舊吊索應根據(jù)情況降級使用或棄用；4）對吊物進行必要的歸類、清理和檢查；5）能掌握各種指揮信號，包括旗語、手勢等；6）正確使用個人防護用品，高空掛鉤摘鉤

24、時必須系好安全帶。4、安裝單位的安全管理職責安裝單位應當保證安裝拆卸過程的安全，并對其安裝的塔吊的安裝質量負責。1）.必須依法取得建設主管部門頒發(fā)的相應資質和安全生產(chǎn)許可證，并在其資質許可范圍內從事塔吊安裝、拆卸工程。2）.應當和塔吊使用單位（施工單位）簽訂塔吊安裝、拆卸合同，并在合同中明確雙方的安全生產(chǎn)責任和安全生產(chǎn)責任人。3）.按照安全技術標準及安裝使用說明書等檢查塔吊及現(xiàn)場施工條件。4）.按照安全技術標準、塔吊性能要求及現(xiàn)場施工條件，編制塔吊安裝、拆卸工程專項施工方案，并經(jīng)本單位技術負責人審定簽字。 5）.塔吊裝拆施工方案必須經(jīng)監(jiān)理單位審查，并告知市安全監(jiān)督管理部門后，方可組織實施。6）

25、.應當制定有針對性的塔吊安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應急救援預案。7）.組織安全技術交底并簽字確認。8）.應當按照塔吊安、拆工程專項施工方案及安全操作規(guī)程組織安裝、拆卸作業(yè)，。安裝單位的專業(yè)技術人員、專職安全生產(chǎn)管理人員應當進行現(xiàn)場監(jiān)督。安裝拆卸工必須持有效特種作業(yè)操作證書，方能上崗作業(yè)。禁止擅自在塔吊上安裝非原制造廠制造的標準節(jié)和附著裝置。9）.必須按照現(xiàn)行國家標準塔式起重機安全規(guī)程（GB5144-2006）及安裝使用說明書，安裝起重量限制器、起重力矩限制器、幅度限位裝置、起升高度限制器、回轉限位器、小車斷繩保護裝置、小車斷軸保證裝置、鋼絲繩防脫裝置、風速儀、緩沖止擋裝置等安全裝置。10）.塔

26、吊安裝單位安裝完畢后，應當按照安全技術標準及安裝使用說明書的有關要求對塔吊進行自檢、調試和試運轉。自檢合格的，應當出具自檢合格證明，并向使用單位進行安全使用說明。 11）.塔吊使用期間，安裝單位有關技術負責人應當對其安裝的塔吊進行定期巡查，及時解決使用過程中出現(xiàn)的安裝質量問題。對使用單位監(jiān)理單位等單位反映的安全事故隱患，及時組織人員到施工現(xiàn)場進行整改，確保塔吊安全運行。 4、建立附著升節(jié)審批制度（1）塔吊頂升審批由總監(jiān)負責。（2）塔吊附墻部位，應對附著點結構進行驗算，不滿足強度要求時作加強處理。5、嚴格執(zhí)行塔機司機日常檢查、項目部每周檢查、租賃公司每月檢查的檢查制度。 6、項目部每月對塔機操作

27、人員組織一次安全學習，并針對塔機使用中出現(xiàn)過的問題制定糾正措施。 7、現(xiàn)場配備塔機總指揮，與各塔指揮聯(lián)絡；每臺塔機配備2名指揮，塔吊司機和指揮使用對講機聯(lián)絡，并認真落實碰撞措施。 8、特種作業(yè)人員管理： 1）建立特種作業(yè)管理制度，簽訂安全生責任制；2）特種作業(yè)人員必須持證上崗，所持證件必須在有效期內；3）只能從事證件所限定的操作項目；4）上崗前對特種作業(yè)人員進行崗前安全教育與培訓；5）嚴格按照個人防護用品的發(fā)放標準，為特種作業(yè)人員配備相應的個人護品；6）合理組織勞動和休息，嚴禁超負荷工作；7）嚴格按照安全技術操作規(guī)程操作。9、作業(yè)中應遵守的規(guī)定：塔司、信號工必須遵守“十不吊”規(guī)定;a.指揮信號

28、不明不準吊； b.超過額定負荷不準吊；c.吊物未捆牢不準吊；d.吊物上站人不準吊；e. 安全裝置失靈不準吊； f.埋在地下物不準吊；g.光線陰暗不準吊；h.斜拉斜掛物不準吊；i:物件邊緣鋒利無保護措施不準吊；j. 吊物下有人不準吊。六、應急措施 發(fā)生塔機安全事故時，應及時啟動公司應急預案。以下就一般性危險情況制定應急措施。 1、塔機運轉過程中突然停電。塔機司機應及時利用備用電源制動回轉并采用木楔楔住回轉齒輪與齒圈，塔機指揮應及時向項目部負責人反映情況，爭取盡快送電，停電期間塔機司機和指揮不得離開工作崗位。停電超過1小時，應想法用麻繩等方式對起重臂進行臨時錨固。 2、由于操作失誤塔機回轉過度可能

29、會引發(fā)碰撞，應迅速對塔機的危險性做出判斷，并考慮選擇：1）通過起衙和變幅動作避免碰撞；2）間斷對回轉進行制動，減小回轉慣性直至制動；3）可能的情況下，反檔間歇制動；4）塔機指揮應迅速觀察周邊環(huán)境，與相鄰塔機取得聯(lián)系，采取其他必要措施。 3、作業(yè)過程中，發(fā)生兩塔碰撞一臺塔鋼絲繩與另一臺塔起重臂纏繞后，應立即停止動作，并對回轉進行制動，通知維修人員解除纏繞確定鋼絲沒有受損后塔機方能動作。 4、作業(yè)過程中，發(fā)生塔機碰撞建筑物后，應立即停止動作，并對回轉進行制動，等清楚能否動作后方能向相反方向選擇。七、應急預案 （一）目的為提高建設工程設備安全事故應急救援的快速反應能力，確保及時、有效地遏制安全事故的

30、發(fā)生，最大限度減少事故中的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以最快速度對事故的傷亡人員進行施救以及事故現(xiàn)場設備險情和安全隱患的迅速排除，以避免事故繼發(fā)性發(fā)生。 （二）應急預案施救項目的具體施救方法、 1、觸電應急急救方法 1）對于觸電者的急救應分秒必爭。發(fā)生呼吸必心跳停止的病人，病情都非常嚴重。這進應一面進行搶救，一面緊急聯(lián)系專業(yè)救護機構，就近送病人去醫(yī)院進一步治序；在轉送病人去醫(yī)院途中，搶救工作不能中斷。 2）關掉電閘，切斷電源，然后施救。無法切斷電源時，可以用木棒、竹竿將電線挑離觸電者身體。如挑不開電線或其他致觸電的帶電電器，應用干的繩子套住觸電者拖離，使其脫離電流。救援者最好戴上橡皮手套，穿橡膠運動鞋

31、等。切忌用手去拉觸電者，不能因救人心切而忘了自身安全。3）傷者神志清醒，呼吸心跳均自主，應讓傷者就地平臥，嚴密觀察，暫時不要站立或走動，防止繼發(fā)休克或心衰。4）傷進喪失意識時要立即叫救護車，并嘗試喚醒傷者。呼吸停止，心搏存在者，就地平臥解松衣扣，通暢氣道，立即口對口人工呼吸。心搏停止，呼吸存在者，應立即做胸外心臟扣壓。5）發(fā)現(xiàn)其心跳呼吸停止，應立即進行口對口人工呼吸和胸外按摩等復蘇措施，一般搶救時間不得少于6090分鐘。直到使觸電者恢復呼吸、心跳或確認已無生還希望時為止?，F(xiàn)場搶救最好能兩分別實行口對口人工呼吸及胸外心臟按壓，以1：5的比例進行，即人工呼吸1次，心臟按壓5次。如現(xiàn)場搶救僅用1人，

32、用15：2的比例進行胸外心臟按壓和人工呼吸，即先作胸外心臟按壓15次，再口對口人工呼吸2次，如此交替進行，搶救一定要徹底。 2、機械傷害急救方法 當傷害事故發(fā)生后，應立即撥通120急救電話，報告出事地點、受傷人員及傷情，同時應根據(jù)具體情況對傷員進行現(xiàn)場急救。對傷員的現(xiàn)場搶救包括：1）對心跳呼吸停止者，現(xiàn)場施行心肺復蘇；2）對出血多的傷口應加壓包扎，有搏動性或噴涌狀動脈出血不止時，暫時可用指壓法止血；或在出血肢體傷口的近端扎止血帶，上止血帶者應有標記，注明時間，并且每20分鐘放松一次，以防肢體的缺血壞死，就地取材固定骨折的肢體，防止骨折的再損傷。 3）遇有開放性顱腦或開放性腹部傷，腦組織或腹腔內臟脫出者，不應將污染的組織塞入，可用干凈碗覆蓋，然后包扎；避免進食