生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告_第1頁(yè)
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告_第2頁(yè)
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告_第3頁(yè)
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告_第4頁(yè)
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩8頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、生 產(chǎn) 實(shí) 習(xí) 報(bào) 告學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院專(zhuān)業(yè)班級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)130105班姓名(學(xué)號(hào))李明陽(yáng)(20132771)指導(dǎo)教師許小俠、遲瑞豐實(shí)習(xí)時(shí)間2016年6月27日-7月22日長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告第一部分 機(jī)械部分一、實(shí)習(xí)目的生產(chǎn)實(shí)習(xí)目的是為了理論聯(lián)系實(shí)際,了解學(xué)科的組成與運(yùn)行管理,加深對(duì)各科知識(shí)的現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)識(shí)。對(duì)于機(jī)械類(lèi)的學(xué)生,就要對(duì)機(jī)械加工,零件裝配等東西進(jìn)行了解,以增加學(xué)生對(duì)機(jī)械制造的認(rèn)識(shí),詳細(xì)的了解機(jī)械生產(chǎn)的過(guò)程,同時(shí)開(kāi)闊學(xué)生的視野,培養(yǎng)學(xué)生們分析問(wèn)題的能力,以及解決問(wèn)題的能力,培養(yǎng)學(xué)生對(duì)機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)與興趣。二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹(一)實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司(原第一汽車(chē)制造廠),簡(jiǎn)

2、稱(chēng)“一汽”,企業(yè)品牌“中國(guó)一汽”。1953年7月15日,第一汽車(chē)制造廠破土動(dòng)工,新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從這里起步。2011年6月28日,根據(jù)國(guó)務(wù)院國(guó)資委的要求,中國(guó)一汽進(jìn)行主業(yè)重組,成立中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司。伴隨著新中國(guó)前進(jìn)發(fā)展的腳步,幾代一汽人走過(guò)了史詩(shī)般的創(chuàng)業(yè)拼搏歷程,在新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史上寫(xiě)下了可歌可泣的壯麗篇章。第一次創(chuàng)業(yè),一汽人發(fā)揚(yáng)艱苦創(chuàng)業(yè)、刻苦學(xué)習(xí)的精神,在荒原上創(chuàng)造了三年建廠并投產(chǎn)的奇跡,結(jié)束了中國(guó)不能制造汽車(chē)的歷史;第二次創(chuàng)業(yè),一汽人弘揚(yáng)愚公移山、務(wù)求必勝的精神,在不停產(chǎn)不減產(chǎn)的前提下闖出一條產(chǎn)品換型和工廠改造的新路,甩掉了“解放”卡車(chē)“三十年一貫制”的帽子;第三次創(chuàng)業(yè),一汽人傳

3、承“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)?、自?qiáng)”的企業(yè)精神,成功實(shí)現(xiàn)上輕型車(chē)、上轎車(chē),形成中、重、輕、轎、客、微產(chǎn)品系列格局,開(kāi)辟了企業(yè)全面發(fā)展的新局面。至今,中國(guó)一汽累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)汽車(chē)2400余萬(wàn)輛、實(shí)現(xiàn)利稅5000多億元,形成了東北、華北、華南和西南四大基地,分布在哈爾濱、長(zhǎng)春、吉林、大連、北京、天津、青島、無(wú)錫、成都、柳州、曲靖、佛山、??诘瘸鞘?。在鞏固和發(fā)展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),不斷開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),逐步建立起全球營(yíng)銷(xiāo)和采購(gòu)體系?;仡櫄v史,一汽從建廠開(kāi)始,就把自己的發(fā)展和進(jìn)步與國(guó)家和民族的命運(yùn)緊緊聯(lián)系在一起,一代代一汽人用創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)“第一”的堅(jiān)韌奮斗,不負(fù)祖國(guó)和人民的重托、無(wú)愧“長(zhǎng)子”的使命,不斷鞭策自己牢記歷史

4、、堅(jiān)守信念、擔(dān)起責(zé)任,執(zhí)著爭(zhēng)創(chuàng)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)全優(yōu)第一的追求。站在企業(yè)發(fā)展的新起點(diǎn),中國(guó)一汽將全面貫徹落實(shí)黨的十八屆三中全會(huì)精神,肩負(fù)好國(guó)有企業(yè)的政治責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任、社會(huì)責(zé)任,恪守“出汽車(chē)、出人才、出經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)人·車(chē)·社會(huì)和諧發(fā)展”的使命,弘揚(yáng)“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”的核心理念,堅(jiān)持“自主發(fā)展、開(kāi)放合作”的方針,凝心聚力、求真務(wù)實(shí)、銳意進(jìn)取,為實(shí)現(xiàn)以做強(qiáng)做優(yōu)自主事業(yè)為主要標(biāo)志的第四次創(chuàng)業(yè),建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的“自主一汽、實(shí)力一汽、和諧一汽”的目標(biāo)而努力奮斗,為全面建成小康社會(huì)貢獻(xiàn)新的力量。(二)實(shí)習(xí)崗位介紹本次生產(chǎn)實(shí)習(xí),主要以參觀學(xué)習(xí)為主。在中國(guó)一汽生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行參觀、瀏覽、記

5、錄。了解汽車(chē)生產(chǎn)零件的工藝及加工過(guò)程,掌握機(jī)車(chē)零件加工過(guò)程中的流程。將理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合。深入了解機(jī)械生產(chǎn)加工的相關(guān)知識(shí)及技術(shù)。三、實(shí)習(xí)安排2016年6月26日,生產(chǎn)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì);2016年6月27日,一汽集團(tuán)安全事項(xiàng)宣講;2016年7月1日,一汽前橋車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習(xí);2016年7月3日,一汽前橋車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習(xí);2016年7月5日,一汽變速箱車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習(xí);2016年7月19日,一汽解放總裝車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習(xí);2016年7月20日,一汽后橋車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習(xí);2016年7月21日,一汽后橋車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習(xí)。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程(一)前橋前橋多為從動(dòng)橋,又稱(chēng)為轉(zhuǎn)向橋,一般均布在車(chē)輛的前端,故稱(chēng)為前橋。它利用轉(zhuǎn)向節(jié)與

6、轉(zhuǎn)向系相連。能夠使轉(zhuǎn)向器輸出的轉(zhuǎn)向力傳遞到車(chē)輪以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向。它不但支持車(chē)輛前部的簧載質(zhì)量,承受垂直載荷,還承受各種縱向力、側(cè)向力以及相關(guān)力矩。各種類(lèi)型汽車(chē)的轉(zhuǎn)向橋構(gòu)造基本相同,主要由前軸(梁)、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷(xiāo)和輪轂等四部分組成,如圖1所示。圖1 前轉(zhuǎn)向橋1.前軸作為主體零件的前軸,一般用中碳鋼經(jīng)模鍛和熱處理而制成的。其斷面是工字形或管形。為提高抗扭強(qiáng)度,在接近前軸兩端各有一個(gè)加粗部分成拳形,其中有通孔,主銷(xiāo)即插入此孔內(nèi)。中部向下彎曲成凹形,其目的是使發(fā)動(dòng)機(jī)位置得以降低,從而降低汽車(chē)質(zhì)心;擴(kuò)展駕駛員視野;減小傳動(dòng)軸與變速器輸出軸之間的夾角。2.轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)向節(jié)(如圖4所示)是車(chē)輪轉(zhuǎn)向的鉸鏈,它是一

7、個(gè)叉形件。上下兩叉有安裝主銷(xiāo)的兩個(gè)同軸孔,轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸用來(lái)安裝車(chē)輪。轉(zhuǎn)向節(jié)上銷(xiāo)孔的兩耳通過(guò)主銷(xiāo)與前軸兩端的拳形部分相連,使前輪可以繞主銷(xiāo)偏轉(zhuǎn)一定角度而使汽車(chē)轉(zhuǎn)向。為了減小磨損,轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)孔內(nèi)壓入青銅襯套,襯套的潤(rùn)滑用裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上的油嘴注入潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。為使轉(zhuǎn)向靈活,在轉(zhuǎn)向節(jié)下耳與前軸拳形部分之間裝有軸承9。在轉(zhuǎn)向節(jié)上耳與拳形部分之間還裝有調(diào)整墊片,以調(diào)整其間的間隙。圖4 轉(zhuǎn)向節(jié)3.主銷(xiāo)主銷(xiāo)的作用是鉸接前軸及轉(zhuǎn)向節(jié),使轉(zhuǎn)向節(jié)繞著主銷(xiāo)擺動(dòng)以實(shí)現(xiàn)車(chē)輪的轉(zhuǎn)向。主銷(xiāo)的中部切有凹槽,安裝時(shí)用主銷(xiāo)固定螺栓5 與它上面的凹槽配合,將主銷(xiāo)固定在前軸的拳形孔中。主銷(xiāo)與轉(zhuǎn)向節(jié)上的銷(xiāo)孔是動(dòng)配合,以便實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。主銷(xiāo)的常見(jiàn)形式

8、如圖5所示。圖5 主銷(xiāo)4.輪轂車(chē)輪輪轂通過(guò)兩個(gè)圓錐滾子軸承支承在轉(zhuǎn)向節(jié)外端的軸頸上。軸承的松緊度可用調(diào)整螺母(裝于軸承外端)加以調(diào)整。輪轂外端用沖壓的金屬罩蓋住,內(nèi)端裝有油封。制動(dòng)底板與防塵罩一起都固定在轉(zhuǎn)向節(jié)上。圖6 前轉(zhuǎn)向橋內(nèi)部構(gòu)造作為主體零件的前梁是用鋼材鍛造的,其斷面是工字型以提高抗彎強(qiáng)度。為提高抗扭強(qiáng)度,接近兩端略呈方形。中部加工出兩處用以支承鋼板彈簧的加寬面-彈簧座。中部向下彎曲,使發(fā)動(dòng)機(jī)位置得以降低,從而降低汽車(chē)質(zhì)心,擴(kuò)展駕駛員視野,并減小傳動(dòng)軸與變速器輸出軸之間的夾角。前梁兩端各有一個(gè)加粗部分,呈拳形,其中有通孔,主銷(xiāo)即插入此孔內(nèi),使之不能轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)向節(jié)上有銷(xiāo)孔的兩耳通過(guò)主銷(xiāo)與前

9、梁的拳部相連,使前輪可以繞主銷(xiāo)偏轉(zhuǎn)一定角度而使汽車(chē)轉(zhuǎn)向。為了減小磨損,轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)孔內(nèi)壓入青銅襯套,襯套上的潤(rùn)滑脂油槽在上面端部是相通的,用裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上的油嘴注入潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。為使轉(zhuǎn)向靈活輕便,在轉(zhuǎn)向節(jié)下耳與前梁拳部之間裝有推力滾子軸承。在轉(zhuǎn)向節(jié)上耳與拳部之間裝有調(diào)整墊片,以調(diào)整其間的間隙。在左轉(zhuǎn)向節(jié)的上耳上裝有與轉(zhuǎn)向節(jié)臂制成一體的凸緣,在下耳上則裝著與轉(zhuǎn)向梯形臂制成一體的凸緣,這兩個(gè)凸緣上加工有一矩形鍵,因此在做轉(zhuǎn)向節(jié)的上下耳上都有與之匹配的鍵槽。轉(zhuǎn)向節(jié)通過(guò)矩形鍵及帶有錐形套的雙頭螺栓與轉(zhuǎn)向節(jié)臂及梯形臂相連。在鍵槽斷面間裝有條形的橡膠密封墊。車(chē)輪輪轂通過(guò)兩個(gè)圓錐滾子軸承支撐在轉(zhuǎn)向節(jié)外端的軸頸上。軸

10、承的松緊度可用裝在軸承外端的調(diào)整螺母加以調(diào)整。輪轂外端用沖壓的金屬罩蓋住。輪轂內(nèi)側(cè)裝有油封,如果油封漏油,則外面的擋油盤(pán)仍足以防止?jié)櫥M(jìn)入制動(dòng)器內(nèi)。轉(zhuǎn)向節(jié)上靠近主銷(xiāo)孔的一端有方形的凸緣,以固定制動(dòng)底板。(二)后橋汽車(chē)后橋就是指汽車(chē)后面那根橋。如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋,那么后橋就是驅(qū)動(dòng)橋,這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用,如果是四輪驅(qū)動(dòng)的,一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。前橋后橋就是指前后輪軸的部分,前橋包括避震彈簧,轉(zhuǎn)向器,平衡軸等,后橋還包括驅(qū)動(dòng)軸,傳動(dòng)齒輪等。多軸貨車(chē)后部還分驅(qū)動(dòng)后橋和無(wú)驅(qū)后橋,無(wú)驅(qū)后橋就是沒(méi)有傳動(dòng)軸連接,不屬于驅(qū)動(dòng)輪的部分,一般是3軸以上的重卡和牽引車(chē)頭才有

11、。根據(jù)橋的懸架不同,分為整體式和斷開(kāi)式。1.整體式整體橋配非獨(dú)立懸架,如板簧懸架。后橋2.斷開(kāi)式斷開(kāi)式配獨(dú)立懸架,如麥弗遜式懸架。3.后橋中心概述至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅(qū)動(dòng)橋的情況下才有的,因?yàn)槔锩嬉派蠝p速齒輪以及差速機(jī)構(gòu),所以要有一個(gè)大鼓包,后橋是隨動(dòng)橋的一般都沒(méi)有。(三)解放總裝生產(chǎn)線0-4、降落車(chē)架,裝配繼動(dòng)閥、快放閥、反作用桿支架、限位板; 5、裝配后制動(dòng)貯氣筒、管束離合器管; 6、裝配線束、倒車(chē)蜂鳴器、護(hù)圈、電磁閥、水箱拉桿; 7、裝配氣泵管,裝配中、后橋吊環(huán),裝配中、后橋; 8、裝配發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)、供氣單元、傳動(dòng)軸和托架9、裝配前橋吊環(huán)及楔形鎖、銷(xiāo),裝配前橋; 10、裝配高、

12、低音喇叭,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,備胎升降器、倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)、燃油粗濾器;11、翻轉(zhuǎn)車(chē)架,安裝前剎車(chē)軟管、鉸接軸支架、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向縱拉桿、消音器; 12、裝配減震器,潤(rùn)滑脂加注,裝配保險(xiǎn)桿支架; 13、裝配發(fā)動(dòng)機(jī),連接傳動(dòng)軸與變速箱; 14、裝配駕駛室后懸置梁,裝配水箱、排氣管,連接空濾器膠管; 15、裝配空濾器、前擋泥板、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管、機(jī)油尺支架; 16、裝配駕駛室、舉開(kāi)系統(tǒng),連接底盤(pán)線束與駕駛室中線束; 17、裝配后尾燈支架、松剎車(chē)室,拔前、后橋護(hù)套; 18、裝配輪胎,對(duì)正標(biāo)記,裝輪胎螺栓并緊固19、裝配油箱、油箱帶、油門(mén)拉絲,連接剎車(chē)管與剎車(chē)閥; 20、安裝保險(xiǎn)桿,脫去保險(xiǎn)桿護(hù)套,連接起動(dòng)機(jī)線,裝離合器

13、與泵助力器管; 21、試剎車(chē)工位,加注離合器油,加注中、后橋油,加注防凍液,裝配電瓶; 22、燃油抽真空、檢驗(yàn),打印五聯(lián)單,廢氣排放,變速操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整。 23、整車(chē)檢驗(yàn)線:檢測(cè)登陸速度表檢測(cè)轉(zhuǎn)向角、前照燈測(cè)試 制動(dòng)、側(cè)滑測(cè)試尾氣排放檢測(cè)目視噪音檢測(cè)五、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的實(shí)習(xí),我深刻體會(huì)到了以下幾點(diǎn):在信息時(shí)代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。作為一名大學(xué)生更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我積極響應(yīng)單位號(hào)召,結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí),用先進(jìn)的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力,以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野?!袄碚撌腔疑?,生活

14、之樹(shù)常青”,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰現(xiàn)人的意志。從學(xué)校走向社會(huì),首要面臨的問(wèn)題便是角色轉(zhuǎn)換的問(wèn)題。從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)單位人,在思想的層面上,必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時(shí)代只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí),而社會(huì)實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象,而社會(huì)人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的,而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì),并自覺(jué)的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換

15、。四周的實(shí)習(xí)很快過(guò)去了,是開(kāi)端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績(jī),繼續(xù)為中心創(chuàng)造更多的價(jià)值。第二部分 藝術(shù)實(shí)習(xí)一、實(shí)習(xí)目的:本次藝術(shù)實(shí)習(xí)部分是參加?xùn)|莞杯為主的一次設(shè)計(jì)類(lèi)作業(yè)。通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的調(diào)研,設(shè)計(jì),建模,渲染,展板制作等過(guò)程了解設(shè)計(jì)的基本方法。二、選題背景“東莞杯”國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)大賽作為一項(xiàng)推動(dòng)本地自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)而舉辦的大型工業(yè)設(shè)計(jì)競(jìng)賽活動(dòng),從2005年起每年舉辦一屆,至今已成功舉辦11屆,吸引了眾多優(yōu)秀設(shè)計(jì)師及企業(yè)參賽。為進(jìn)一步貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)文化創(chuàng)意和設(shè)計(jì)服務(wù)與相關(guān)產(chǎn)

16、業(yè)整合發(fā)展的若干意見(jiàn)(國(guó)201410號(hào))、東莞市政府關(guān)于實(shí)施“東莞制造2025”戰(zhàn)略的意見(jiàn)(東府20151號(hào))等文件精神,實(shí)現(xiàn)“東莞制造”向“東莞創(chuàng)造”、“東莞智造”跨越,東莞市將舉辦2016 DiD Awards(東莞杯)國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)大賽(即第十二屆“東莞杯”國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)大賽,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“2016 DiD Award”)。通過(guò)11年來(lái)的不斷努力,“東莞杯”得到了社會(huì)各界的一致肯定, 2015年“東莞杯”大賽與中國(guó)設(shè)計(jì)紅星獎(jiǎng)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議;同時(shí),“東莞杯”大賽作為東莞工業(yè)設(shè)計(jì)的地方性專(zhuān)項(xiàng)賽事,將密切配合廣東省第八屆“省長(zhǎng)杯”工業(yè)設(shè)計(jì)大賽,開(kāi)展“省市聯(lián)賽”。三、選題過(guò)程通過(guò)對(duì)東莞杯歷年作品的賞

17、析查看,確定自己的這幾主體。通過(guò)對(duì)往屆獲獎(jiǎng)作品的分析,總結(jié)發(fā)現(xiàn)好的設(shè)計(jì)主要分為一下幾個(gè)方面:一項(xiàng)成功的設(shè)計(jì),應(yīng)滿(mǎn)足多方面的要求。這些要求,有社會(huì)發(fā)展方面的,有產(chǎn)品功能、質(zhì)量、效益方面的,也有使用要求或制造工藝要求。一些人認(rèn)為,產(chǎn)品要實(shí)用,因此,設(shè)計(jì)產(chǎn)品首先是功能,其次才是形狀;而另一些人認(rèn)為,設(shè)計(jì)應(yīng)是豐富多彩的、異想天開(kāi)的和使人感到有趣的。設(shè)計(jì)人員要綜合地考慮這些方面的要求。下面詳細(xì)講述這些方面的具體要求:(一)社會(huì)發(fā)展要求設(shè)計(jì)和試制新產(chǎn)品,必須以滿(mǎn)足社會(huì)需要為前提。這里的社會(huì)需要,不僅是眼前的社會(huì)需要,而且要看到較長(zhǎng)時(shí)期的發(fā)展需要。為了滿(mǎn)足社會(huì)發(fā)展的需要,開(kāi)發(fā)先進(jìn)的產(chǎn)品,加速技術(shù)進(jìn)步是關(guān)鍵。

18、為此,必須加強(qiáng)對(duì)國(guó)內(nèi)外技術(shù)發(fā)展的調(diào)查研究,盡可能吸收世界先進(jìn)技術(shù)。有計(jì)劃、有選擇、有重點(diǎn)地引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品,有利于贏得時(shí)間,盡快填補(bǔ)技術(shù)空白,培養(yǎng)人才和取得經(jīng)濟(jì)效益。(二)經(jīng)濟(jì)效益要求設(shè)計(jì)和試制新產(chǎn)品的主要目的之一,是為了滿(mǎn)足市場(chǎng)不斷變化的需求,以獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。好的設(shè)計(jì)可以解決顧客所關(guān)心的各種問(wèn)題,如產(chǎn)品功能如何、手感如何、是否容易裝配、能否重復(fù)利用、產(chǎn)品質(zhì)量如何等;同時(shí),好的設(shè)計(jì)可以節(jié)約能源和原材料、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低成本等。所以,在設(shè)計(jì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)時(shí),一方面要考慮產(chǎn)品的功能、質(zhì)量;另一方面要顧及原料和制造成本的經(jīng)濟(jì)性;同時(shí),還要考慮產(chǎn)品是否具有投入批量生產(chǎn)的可能性。(三)使用要求

19、新產(chǎn)品要為社會(huì)所承認(rèn),并能取得經(jīng)濟(jì)效益,就必須從市場(chǎng)和用戶(hù)需要出發(fā),充分滿(mǎn)足使用要求。這是對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的起碼要求。使用的要求主要包括以下幾方面的內(nèi)容:使用的安全性。設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí),必須對(duì)使用過(guò)程的種種不安全因素,采取有利措施,加以防止和防護(hù)。同時(shí),設(shè)計(jì)還要考慮產(chǎn)品的人機(jī)工程性能,易于改善使用條件;使用的可靠性??煽啃允侵府a(chǎn)品在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)和預(yù)定的使用條件下正常工作的概率??煽啃耘c安全性相關(guān)聯(lián)??煽啃圆畹漠a(chǎn)品,會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)不便,甚至造成使用危險(xiǎn),使企業(yè)信譽(yù)受到損失;易于使用。對(duì)于民用產(chǎn)品(如家電等),產(chǎn)品易于使用十分重要;美觀的外形和良好的包裝。產(chǎn)品設(shè)計(jì)還要考慮和產(chǎn)品有關(guān)的美學(xué)問(wèn)題,產(chǎn)品外形和使用環(huán)境

20、、用戶(hù)特點(diǎn)等的關(guān)系。在可能的條件下,應(yīng)設(shè)計(jì)出用戶(hù)喜愛(ài)的產(chǎn)品,提高產(chǎn)品的欣賞價(jià)值。(四)制造工藝要求生產(chǎn)工藝對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的最基本要求,就是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)應(yīng)符合工藝原則。也就是在規(guī)定的產(chǎn)量規(guī)模條件下,能采用經(jīng)濟(jì)的加工方法,制造出合乎質(zhì)量要求的產(chǎn)品。這就要求所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)能夠最大限度地降低產(chǎn)品制造的勞動(dòng)量,減輕產(chǎn)品的重量,減少材料消耗,縮短生產(chǎn)周期和制造成本。最終我決定設(shè)計(jì)一款結(jié)合打氣筒功能的騎行運(yùn)動(dòng)型水杯。四、市場(chǎng)調(diào)研水杯是我們?nèi)粘S脕?lái)盛裝的液體的容器,通常都采用高度大于寬度的圓柱體造型,以便于手拿取并保留液體的溫度,也有方形等形狀的水杯。有的水杯還會(huì)帶有握柄、把手,或帶有額外的防燙、保溫等功能結(jié)構(gòu)。水

21、杯一般體積較小,人們可以很方便的單手拿起,杯底較寬大,可以穩(wěn)定放在桌子上。水杯體采用玻璃、陶瓷、塑料、金屬等堅(jiān)固、不溶于水的材料制作,并可以安全容納多種可食用液體(如飲料、酒水等)。(一)水杯分類(lèi)1.根據(jù)材料分類(lèi):如陶瓷杯、玻璃杯、塑料杯、不銹鋼杯、木魚(yú)石杯、景泰藍(lán)杯等;2.根據(jù)主要功能用途分類(lèi):如智能水杯、保健杯、保溫杯、啤酒杯、紅酒杯、刷牙杯等;3.根據(jù)寓意分類(lèi):如合歡杯、情侶杯、夫妻杯等;4.根據(jù)結(jié)構(gòu)工藝分類(lèi):如單層杯、雙層杯、真空杯、納米杯、能量杯、生態(tài)杯、高腳杯等;5.其他分類(lèi)如馬克杯、咖啡杯。(二)運(yùn)動(dòng)水杯品牌(三)消費(fèi)傾向(四) 品味研究五、設(shè)計(jì)過(guò)程1.對(duì)所要設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)型水杯進(jìn)行

22、功能設(shè)計(jì)及外觀設(shè)計(jì),繪制設(shè)計(jì)草圖方案;功能方面:普通水杯存水飲水功能;水杯結(jié)構(gòu)改造打氣功能 。外觀設(shè)計(jì):采用簡(jiǎn)約型設(shè)計(jì),造型簡(jiǎn)單時(shí)尚,配色清新時(shí)尚。2.模型設(shè)計(jì)運(yùn)用Pro/E軟件進(jìn)行水杯結(jié)構(gòu)零件建模,通過(guò)裝配發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,經(jīng)過(guò)修改確定最終模型3.模型渲染將模型導(dǎo)入到Keyshot軟件中進(jìn)行渲染,根據(jù)之前所設(shè)計(jì)的水杯不同部分不同的材質(zhì)進(jìn)行渲染。4展板制作在進(jìn)行前期的設(shè)計(jì)工作后,進(jìn)行展板的制作。展板設(shè)計(jì)的基本原則就是要視覺(jué)統(tǒng)一、表現(xiàn)形式與主題內(nèi)容要具有一致性、視覺(jué)要注意均衡。在有限的畫(huà)面內(nèi),構(gòu)成展板的基本元素有以下幾個(gè):分別是文字、線條、圖片與顏色。根據(jù)主題需要突出的內(nèi)容進(jìn)行排列組合,并運(yùn)用造型元素的設(shè)計(jì)原理,把構(gòu)思的設(shè)計(jì)方案用直觀的形式表現(xiàn)出來(lái)。構(gòu)成展板基本元素之一的圖片的大小對(duì)于展板設(shè)計(jì)的整體表現(xiàn)具有很大的影響,會(huì)直接關(guān)系到展板設(shè)計(jì)理念傳達(dá)與主題的表現(xiàn)。要把比較重要的、能夠突出宣傳主題的圖片進(jìn)行放大和重點(diǎn)闡釋?zhuān)褟膶俚膱D片進(jìn)行簡(jiǎn)化和縮小,做到主次分明、主題突出、視覺(jué)統(tǒng)一。在展板設(shè)計(jì)中圖片的應(yīng)用應(yīng)更加靈活和豐富,如果只使用一張圖片,那么要求設(shè)計(jì)者素養(yǎng)較高,能夠通過(guò)一張圖片就把宣傳主題和理念闡釋清晰,否則,還是應(yīng)該用三張以上的圖片進(jìn)行組合應(yīng)用,能夠豐富版面內(nèi)容,同時(shí)信息量也更大,能夠吸引不同的受眾人群?;谝陨蠋讉€(gè)方面,我在設(shè)計(jì)展板的時(shí)候,也主要考慮了幾個(gè)方面:展板版面簡(jiǎn)潔。制作的兩張

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論