ZW-03電梯維保作業(yè)指導書

1、作業(yè)指導書文件編號：XY/ZW-06-2014第 48 頁 共 49 頁標題廣東臺日電梯安裝、維保作業(yè)指導書第 A 版 第0次修訂實施日期：2014年06月01日說 明1. 目的對維保作業(yè)人員作業(yè)過程進行控制確保電梯維保質量符合要求。2. 范圍適合與本公司對電梯維保過程的控制。3. 定義3.1維修：狹義的維修是指維護和修理，廣義的維修則是在電梯交付使用后的所有維護、修理和改裝服務，本標準所提到的維修是廣義的維修。3.2維護：維護亦稱為保養(yǎng)。是指在電梯交付使用后，為保證電梯正常及安全的運行，而按計劃進行的所有必要的操作，如：潤滑檢查、清潔等。3.3修理：為保證在用電梯正常、安全運行，以相應的新的

2、零部件取代舊的零部件或對舊零部件進行加工、修配的操作，此操作不應改變電梯特性。3.4改裝：在電梯交付使用后，由于某種原因對電梯及其部件進行了一系列操作，這些操作對電梯的特性會產生影響，如改變額定速度，額定載重量，轎廂質量、更換曳引機、轎廂、控制系統(tǒng)、導軌及導軌類型等。4. 一般要求4.1總則1) 電梯的制造及安裝應符合GB7588、GB100602) 電梯應由受過培訓并取得規(guī)定資格的維修人員，根據(jù)要求按計劃進行維護，并且每年按標準進行一次全面的安全檢查。3) 經(jīng)修理的電梯應按標準對所涉及部分進行檢查，合格后方可投入使用。4.2維修人員的責任1) 維修人員應充分了解所維修電梯的原理、構造、維修要

3、點，有關的安全法規(guī)和標準，能以必要正確的操作來保證電梯的正常安全運行。2) 應對所維修的電梯制訂正確可行的維修計劃并予以實施。3) 維修人員應保有每一次排除故障記錄（特別是故障類型），并及時交公司存檔。4.3新梯進入維?，F(xiàn)場的確認事項1) 業(yè)主檔案：包括用戶名稱、建筑物名稱、建筑物地址、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、電話/手機、鑰匙的放置處等。2) 確認要使用的通道和在大樓發(fā)生火災的撤離途徑。3) 確認機房、井道、底坑無漏水或滲水現(xiàn)象，并告知可能存在的問題。4) 確認此電梯的各項功能是否正常，安裝是否符合標準要求。5) 全程乘電梯上、下各一次以評估運行質量。a、 平層情況b、 層門的總體性能以及門保護裝置

4、是否有效。c、 層站及轎廂操縱箱的按鈕是否工作正常。d、 層站指示器是否工作正常。e、 緊急報警裝置是否工作正常。f、 轎廂及層站是否具有正常照明、風扇。6) 確認轎廂內的顯著位置是否有維修單位的名稱和電話等內容的標志，使乘客能夠清楚看到。5.對維保人員的基本要求5.1電梯維修保養(yǎng)作業(yè)人員應按照國家有關規(guī)定經(jīng)特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應的作業(yè)或者管理工作。5.2電梯維修保養(yǎng)作業(yè)人員應經(jīng)過公司的培訓，并具備下列基本條件方可上崗。1） 應掌握公司的各項規(guī)章制度。2） 經(jīng)過公司的各級安全教育。3） 應掌握國家標準及企業(yè)工藝規(guī)范。4） 應掌握電工、

5、鉗工的基本操作技能以及照明裝置的安裝和維修知識。5） 應掌握電動機的運行原理，并會正確地排除使用運行中的故障。6） 了解變壓器的結構和懂得變壓器的運行原理，并掌握三相變壓器的聯(lián)結方法和運行中的維護。7） 掌握接地裝置的安裝、質量檢查和維修。8） 了解常用低壓電器的結構、原理，并會排除低壓電器的常見故障。9） 掌握電氣控制線路和電力拖動的各種基本環(huán)節(jié)，并善于分析，排除故障。10） 掌握晶閘管的原理和簡易測試方法，晶閘管主回路和其觸發(fā)電路的原理，晶閘管理 說明調試和維修。11） 懂得邏輯代數(shù)的運算法則以及基本邏輯元件的作用和原理。12） 懂得晶體管脈沖電路和數(shù)字集成電路的原理和應用。13） 懂得微

6、型計算機的基本原理及其應用。5.3應充分了解所維修電梯的原理、構造、維修要點，有關的安全法規(guī)和標準，能以必要正確的操作來保證電梯的正常安全運行。5.4維護人員對每臺電梯應設立維保檔案，并記錄維護內容調整原因和情況，當電梯發(fā)生故障而修理時，還要記錄發(fā)生故障時的負載情況，轎廂位置，發(fā)生故障的經(jīng)過時間，因故障而造成的停止運行時間，有無人員受傷害，故障原因，修理情況等。二、 安全操作規(guī)程1. 通用事項1.1作業(yè)前的注意事項1） 為使自身條件處于良好狀態(tài)，應有足夠的睡眠時間，以最佳健康狀態(tài)面對作業(yè)。2） 應穿戴整潔規(guī)范的工作服、工作帽、安全帶、安全鞋。3） 詳細掌握當天各維護保養(yǎng)現(xiàn)場的作業(yè)內容，工序，根

7、據(jù)需要準備安全帶及其他保護用具。4） 用于作業(yè)的工具、計量器具，應使用檢驗合格的。1.2作業(yè)現(xiàn)場的注意事項1) 作業(yè)開始之前，應面見電梯管理負責人，說明作業(yè)目的及作業(yè)的預定時間，讓其了解情況。2) 對將要著手的作業(yè)內容，順序及工序應再次詳細協(xié)商。3) 不得憑借作業(yè)者自已隨意判斷和第三者的言行而擅自行動。4) 命令、指示、聯(lián)絡的手勢應相互確認，應考慮照明，能見度，噪聲等因素準確地傳達。5) 機房的通道及進出口的附近，不應放置障礙物，機房內不得放置與電梯運行無關的物品。6) 檢修中的運行應由受過運行操作培訓者進行，不管有任何事都不許讓第三者操作。7) 在超過兩米的高度作業(yè)時，原則上應設置作業(yè)平臺，

8、但作業(yè)平臺架設困難時，必須使用安全帶。8) 升降高或深超過1.5m地方時必須使用梯子、舷梯。9) 為確保作業(yè)人員的安全，同時也保證第三者的安全，應在各層明顯的地方設置檢修告示，向第三者說明正在作業(yè)。10) 因不同作業(yè)場所，有得不到適度照明的時候，應靈活使用移動燈具照明作業(yè)。11) 除作業(yè)時間外，轎廂內操縱盤應加蓋上鎖。12) 原則上不許帶電作業(yè)，不得已要進行帶電作業(yè)時，應著用絕緣保護用具。13) 作業(yè)中嚴禁吸煙，吸煙時應在客戶指定的場所吸煙。14) 作業(yè)結束前，應仔細檢查機房、井道、底坑無影響電梯運行的障礙物15) 作業(yè)結束后，應面見客戶管理負責人，進行作業(yè)結束的匯報后再撤出。1.3一個人作業(yè)

9、的注意事項1) 作業(yè)人員應充分認識其安全重要性，首先要保證自已安全，也要確保第三者的安全，細心地投入作業(yè)。2) 作業(yè)時要充分考慮與外部聯(lián)絡的手段，必須配帶通訊工具。3) 作業(yè)前應再次確認作業(yè)內容，同時預測危險部位。4) 對于一個人實施危險預測，自檢部分，必須嚴格執(zhí)行。5) 出現(xiàn)一個人無法完成的作業(yè)時，馬上向上級匯報，請求指示，不得憑借自已一個人的判斷擅自進行作業(yè)。1.4一個人危險預測方法危險預測雖然要求以小組形式實施，小組危險預測是其基本原則，但因不同作業(yè)有時也可能一個人進行。一個人作業(yè)與小組作業(yè)不同，沒有給予指示和提請注意的人，容易出現(xiàn)野蠻操作和不安全行動。為防止危險想出這些行為的就是一個人

10、危險預測。自問自答卡片（一般作業(yè)）1) 是否有被夾著的危險；2) 是否有被剪切，擦傷的危險；3) 是否有被卷入危險；4) 是否有掉下、跌倒的危險；5) 是否有被火燒傷的危險；6) 是否有扭傷腰的危險；7) 是否有觸電的危險；8) 是否存在其他危險。2曳引式電梯安全作業(yè)2.1機房1) 除在機房作業(yè)時間以外，機房的門要鎖著，防止第三者進入。2) 零部件、擦布、油脂類要管理好，放在指定的地方。3) 避免工具、物品從機房地面鋼絲繩孔等掉入井道。4) 操縱電源開關及各開關時，要由操作者或經(jīng)接到指示的人員進行。5) 斷開的電源開關要有不要送電的揭示板。6) 配電盤的一次側是經(jīng)常處于通電狀態(tài)，因此注意不要觸

11、電。7) 兩臺以上并列的電梯，即使把1臺的電源開關斷開，共同用的電路是通電狀態(tài)，所以要特別注意，防止觸電。8) 控制柜的門，除作業(yè)以外必須關閉上鎖，將門打開作業(yè)時盡量避免帶電作業(yè)。9) 控制柜內不準放任何物品。10) 在進行曳引機、限速器等旋轉件作業(yè)時，必須把電源斷開之后進行，另外，目視檢查運行狀態(tài)時，要充分注意手、工作服，擦布不要觸碰卷入。防止被卷入。11) 在檢查、清潔鋼絲繩時，要把電源斷開后再進行。特別是在檢查鋼絲繩磨損，鋼絲繩的繩股是否切斷時，要在轎廂提升時進行，這時要充分注意，不要把手卷入繩輪等的旋轉件中。12) 在手動轎廂上升、下降時必須切斷電源之后按照操作者的指示進行。2.2井道

12、1) 打開廳門上電梯頂部時應遵守由廳門上電梯頂部方法的規(guī)定。2) 轎頂上作業(yè)時不允許在運行中進行。但是在邊運行，邊檢查井道內裝置的情況下要在從上層向下層的下降運行狀態(tài)進行。手必須觸摸到安全開關，無論在任何時候都能立刻使開關斷開。3) 升降運行中應位于碰不到井道內的機器、建筑結構等物的位置。特別是2：1掛繩的電梯，要注意鋼絲繩不允許碰到其他物體。4) 保證在轎頂上平穩(wěn)站立，由于起動，停止的沖擊應注意，不要跌倒。另外，有證實門開閉的開關裝置的各種開關應是斷開的。5) 不允許將工具放在轎頂上或井道內設置的平層開關上，防止刮著手、腳等。另外，在轎頂上要充分注意工具不能掉落。6) 開、關門時注意身體的平

13、衡和腳下安全，不要夾著手、腳。7) 在轎頂上開廳門時，由于門的運動有時會刮著其他人，因此要充分注意，應慢慢的將廳門打開。8) 絕對不能站立在井道內的中間梁上或利用支承架等爬上、爬下。有墜落被擠壓的危險。9) 并列設置電梯時，不允許從一臺電梯的轎廂跨到另一臺電梯的轎廂上。10) 不允許在轎頂和底坑二處以上同時作業(yè)。要做為原則來遵守。11) 使用的工具必須放回工具袋中，不能放到他處。2.3底坑1) 出入底坑時要遵守出入底坑的方法的規(guī)定。2) 絕對不能在廳門打開的狀態(tài)時離開。3) 在底坑里作業(yè)時，不允許運行轎廂。如有特殊情況需要時，操作者要按照在底坑里作業(yè)人員的指示進行。另外，不允許以快車狀態(tài)直接運

14、行到最底層。4) 底坑里作業(yè)人員要充分注意對重等的移動，做好無論任何時候都能用底坑的安全開關把轎廂處于停止狀態(tài)的準備。3大修換件安全作業(yè)進行作業(yè)時，要遵守電梯現(xiàn)場安全作業(yè)標準的規(guī)定事項。為了安全高效地進行電梯的修理改造工程作業(yè)，要牢記下述事項。3.1通用事項有關升降機的作業(yè)，常常潛藏著性命相關的危險，因此要自覺的整理好作業(yè)環(huán)境，必須以冷靜沉著的態(tài)度來進行作業(yè)。1) 在作業(yè)中，必須穿工作服、戴工作帽、著工作鞋，根據(jù)作業(yè)的情況要使用安全帶、保護帽、安全面罩及其他保護用具。2) 作業(yè)人員在開始工作之前，應和作業(yè)負責人商量好并按照其指示作業(yè)。另外，在作業(yè)中，根據(jù)作業(yè)內容，在規(guī)定地點設置標示牌告示，采取

15、對第三者的安全保護措施。3) 對工具、機器及保護器具要定期檢查。并且，在使用之前，要仔細檢查有無異常后再使用。4) 作業(yè)場地要經(jīng)常整理整頓。5) 經(jīng)常注意健康情況，身體有異常時應提出休息。6) 作業(yè)中互相之間注意配合，發(fā)現(xiàn)對方有不安全的行動時應立刻提醒。7) 在作業(yè)中無論有什么情況，都要按照作業(yè)負責人的指示進行作業(yè)。不能擅自決定或聽其他人的言論行動。8) 使用照明了望，聲音及對講機等信號聯(lián)絡時，要考慮傳達的準確度。9) 進行作業(yè)時，首先把安全裝置全部確認之后再開始作業(yè)。應充分利用安全裝置。10) 在2m以上高度作業(yè)時原則上應設置作業(yè)臺，但是安裝作業(yè)臺有困難時，必須使用安全帶。11) 井道高度或

16、者深度超過1.5m的情況下，要使用梯子或馬凳。12) 作業(yè)時腳底要站穩(wěn)保持身體重心穩(wěn)定注意不能滑倒。13) 在拿大型工具或較大零部件時，不能利用梯子上、下。14) 在作業(yè)中要注意工具、零件等不要掉落。15) 作業(yè)時的作業(yè)場地光線要明亮，可使用移動燈等照明。16) 進行各種機器修理時，必須切斷電源。17) 需要用火時應事先要向大樓的管理人員提出用火通知書，作業(yè)時應清掃廳門及井道等的作業(yè)區(qū)，并且準備好滅火器，而且用火應在退出現(xiàn)場的2小時前結束，必須對結束后的情況進行確認，離開現(xiàn)場前要再次確認有無再次復燃的危險。18) 作業(yè)原則上2人以上為一組。19) 電弧焊接、掛吊等的作業(yè)，要由經(jīng)過專業(yè)培訓的有資

17、格人員進行。另外，氣焊作業(yè)必須由經(jīng)過技能培訓的人員進行操作。20) 在電弧焊接時，要使用自動防止電擊的裝置。21) 起重或移動重物時，隨時都有危險，為了保證安全，要事先整理好作業(yè)場地。22) 在起吊1000kg以上的重物時，隨時都有危險，為了保證安全，要事先整理好作業(yè)場地。23) 起吊重量大的物件，要進行計算，起重使用的鋼絲繩的安全系數(shù)應為6倍以上，并且鋼絲繩的端頭必須經(jīng)過雙重處理。24) 使用鏈式葫蘆、掛吊鋼絲繩、角鋼材料等要檢查是否有異常，計算強度后再使用。25) 作業(yè)結束后，應仔細檢查與作業(yè)前是否有改變的地方，最初用低速慢慢點動，然后再提高順向行走距離和速度。26) 吸煙時，必須到指定的

18、場所。3.2電梯1) 在同一井道內并列設置電梯時，根據(jù)需要應有使相鄰電梯停止的措施。2) 用手輪盤車（轎廂）上（下）時，按照作業(yè)負責人指示必須關閉配電柜、控制柜的開關。指示確認第三者安全后再進行。3) 絕對不能在井道內的中間梁上站立，或利用支承架登上爬下。4) 不能把工具放在平層開關上，并且手、腳都不能碰平層開關。5) 在底坑作業(yè)時，不能由第三者操縱電梯，要使用底坑安全開關。6) 在轎廂和底坑內原則上不允許同時作業(yè)。7) 在轎頂上作業(yè)時，應使用安全帶，根據(jù)需要采取用鋼絲繩將轎廂吊住等做好防止墜落的措施。8) 絕對不能從電梯轎頂上攀越到相鄰的轎頂上去。9) 在轎頂上操縱電梯時，要防止與頭頂上的建

19、筑物及井道內的機器、配管、接線盒等沖撞，同時也要平穩(wěn)的站立在安全的位置上，以防轎廂邊的各種裝置夾著手、腳或刮著工作服等。10) 原則上電梯在運行時不能進行作業(yè)。但是，在井道內檢查作業(yè)等，需要邊運行邊作業(yè)時，必須手扶安全開關或停止開關，確保在任何情況下都能立刻切斷電源。4基本安全作業(yè)方法安全作業(yè)基準及安全作業(yè)順序4.1由候梯廳上轎廂上面的方法1) 用控制柜將轎廂調至上轎廂層2) 接通控制柜的檢修開關3) 確認檢修開關是否接通4) 在控制盤確認門是否關閉5) 在控制盤用檢修運行方式調至上轎廂的位置6) 用外開門鑰匙打開鎖，把門打開7) 是否為容易上轎廂的位置8) 使門全開，用擋塊固定9) 切換轎頂

20、上的安全開關10) 確認轎頂上的安全開關是否被切斷11) 接到通轎頂上的檢修開關12) 確認轎頂上的安全開關是否接通注：（1）不得把外開門鑰匙當把手使用（2）在打開鎖的狀態(tài)，輕輕地打開50mm左右，單手按門，拔下外開門鑰匙（3）輕輕地把門打開14） 使轎頂檢修燈亮。15） 關閉門機自動開關。16） 撤除擋塊，上至轎頂。17） 輕輕地關好門。18） 尋找安全位置4.2從轎頂下來的方法1） 讓轎廂停在容易下來的位置2） 切斷轎頂安全開關3） 確認轎頂安全開關是否被切斷4） 打開門鎖開門5） 從轎頂下來6） 使門處于全開狀態(tài)，用門擋塊固定住7） 復位門機自動開關8） 確認轎頂檢修開關9） 確認檢修開

21、關是否被切斷10） 確認檢修燈是否被關閉4.3從候梯廳進入底坑的方法1) 在最下層設置安全欄2) 確認最下層是否設置了安全欄3) 乘坐轎廂，使其停在此最下層高一層以上的層站上4) 斷開轎廂內緊急停止開關，關閉轎廂照明5) 確認轎內急停開關，照明開關是否被斷開，并在門口設警示牌6) 用外開門鑰匙打開最下層的門鎖，打開門7) 確認底坑內有無異味8) 把門全打開，用門擋塊固定9) 斷開底坑安全開關10) 確認底坑安全開關是否被斷開11) 打開底坑檢修燈12) 確認底坑內有無異常13) 利用底坑梯子，馬登進入底坑注意 要確保第三者的安全 確保廳前的照明 鎖好操作盤開關箱的門 做好準備 注意身體保持平衡

22、 安全欄的設置 漏水的地方，注意觸電 身體任何部位不得進入對重正下方區(qū)域4.4從底坑到候梯廳的方法1) 利用底坑梯子上到候梯廳2) 確認底坑內是否有異常3) 關閉底坑檢修燈4) 接通底坑安全開關5) 確認底坑安全開關是否接通6) 撤除門掃塊，輕輕關好門7) 接通轎廂內急停開關，打開照明開關注意 確認底坑內有無異常 用破布擦試鞋底。注意不要弄臟地面 注意身體保持平衡4.5手盤轎廂沖頂歸位方法1) 接通控制柜檢修開關2) 確認控制柜檢修開關是否接通3) 切斷電源4) 確認電源是否被切斷5) 安好制動釋放器具和盤車把手，做好準備6) 作業(yè)中應相互復述指令7) 釋放制動器，慢慢下盤8) 緩把時，要使制

23、動器制動有效9) 確認是否最上層10) 通過平層標識確認平層狀態(tài)11) 卸下制動釋放器具和盤車把手12) 確認制動釋放器具和盤車把手是否卸下13) 接通電源14) 確認電源是否接通15) 用檢修運行狀態(tài)往復一次，確認有無異常16) 確認對重側緩沖器有無異常4.6電動轎廂沖頂復位方法1) 接通控制柜檢修開關2) 確認檢修開關是否接通3) 切斷電源4) 確認電源是否被切斷5) 將控制柜終端限位開關電路短路6) 明確已被短路7) 接通電源8) 確認電源是否接通9) 用檢修運行狀態(tài)慢慢下降10) 確認是否到達最上層平層11) 通過鋼絲繩及位置顯示器確認12) 斷開電源13) 確認電源是否被斷開14)

24、拆下控制柜終端限位開關回路的短路部分15) 確認短路線是否拆下16) 接通電源17) 確認電源是否被接通18) 用檢修運行狀態(tài)運行一個往復，確認有無異常19) 檢查對重側緩沖器有無異常三、 電梯的維修保養(yǎng)1. 維修保養(yǎng)的一般要求1.1電梯的正常保養(yǎng)周期分為半月、月、季度、半年、年保養(yǎng)。維保人員應按計劃按時保質保量對電梯進行相應的檢修，維護。1.2電梯維保人員每半月對電梯各易損運動安全部件及基本功能進行一次較為全面的清潔、檢查、潤滑、調整、更換零部件等保養(yǎng)工作。1.3在每半月保養(yǎng)的基礎上，分別于每月、季度、半年、年再對上述部件進行更深入的保養(yǎng)以及對其他部件按時進行清潔、檢查、潤滑、調整、更換等保

25、養(yǎng)工作。1.4維保完成后的電梯應處于良好安全的運行狀態(tài)，各部位符合相應的國家標準及企業(yè)標準。1.5在周期性巡視或保養(yǎng)中，若發(fā)現(xiàn)有異常情況但不易進行即時處理的，在不影響正常安全使用的情況下可先予以詳細記錄，隨后盡快及時的安排處理并做好記錄。1.6電梯發(fā)生緊急召修的故障應在記錄表上做詳細及時的記錄。1.7每臺電梯每年專用一本保養(yǎng)表，每次保養(yǎng)項目不得少于各相關表內要求，維保負責人或公司管理人員要對保養(yǎng)員工填報的真實性進行不定期檢查。2. 周期性維保2.1例行保養(yǎng)保養(yǎng)人員按保養(yǎng)計劃對電梯進行每半月一次的基本保養(yǎng)工作，例行保養(yǎng)項目按運行情況，機房、井道、層站、轎廂與對重、底坑進行分類。1） 運行情況保養(yǎng)

26、項目：每次進行電梯試運行，用身體感覺確認從起動到平層，無異常振動、沖擊以及異常聲響，平層良好。2） 機房保養(yǎng)項目a、 環(huán)境 保養(yǎng)周期（1）機房出入口門、窗、鎖是否完好每次（2）照明、排氣裝置是否工作正常。每次（3）室內溫度有無異常每次（4）滅火器、盤車手輪、開閘扳手等部件是否齊全每次（5）緊急救援步驟方法是否粘貼墻上每次（6）各機器運轉正常，無異常聲響每次（7）機房地面清潔無其它雜物每次b、 曳引機（1）曳引機與機座的固定情況各軸承潤滑情況每次（2）制動器動作靈活、工作可靠、調整螺絲有無松動每次（3）曳引機減速箱齒輪嚙合狀態(tài)及齒的磨損情況季度（4）曳引機是否有參漏油現(xiàn)象、油質情況季度（5）曳引

27、輪繩槽的磨損，輪子運轉時應無異常聲音和明顯振動半年（6）制動器的銷軸是否能自由轉動，應進行潤滑季度（7）電磁鐵工作正常無卡住現(xiàn)象，制動器線圈接線無松動季度（8）當閘瓦襯墊磨損值超過墊厚2/3時，應更換半年c、 導向輪（1）導向輪的工作狀態(tài)，軸承潤滑情況每次（2）導向輪繩槽的磨損，輪子運轉時應無異常聲音和明顯跳動半年d、 限速器（1）軸、銷的潤滑狀況，接線端子的緊固，觸點動作情況每次（2）檢查制動盤的動作靈活情況每次（3）夾繩鉗口部位的清潔狀況，及時清除污垢使之動作可靠每次（4）鋼絲繩槽的磨損情況，超速開關動作的可靠性檢查半年e、 各屏、柜（1）各屏、柜表面的清潔情況每次（2）檢查控制柜、主控器

28、的故障記錄每次（3）檢查控制柜內各指示燈的工作狀態(tài)（安全回路、門鎖回路等）季度（4）檢查插件接線端子的緊固情況季度（5）接觸器、繼電器等觸點有無燒傷及各安全動作檢查3） 井道保養(yǎng)項目a、 環(huán)境（1）井道衛(wèi)生情況檢查井道照明安裝及破損情況檢查每次（2）電纜安裝情況的檢查每次b、 導軌（1）膨脹螺栓的安裝狀況檢查每次（2）導軌支架部件、連接板部位螺絲緊固檢查每次（3）導軌有無損傷、接頭部有無斷差每次（4）導軌表面潤滑情況，油盒油量是否充足每次c、 隨行電纜（1）隨行電纜的安裝狀況是否符合要求每次（2）檢查隨行電纜有無損傷及其運行情況每次d、 井道開關（1）開關盒的固定，有無彎曲變形以及相關尺寸的檢

29、查每次（2）檢查開關輪的磨損情況，輪子的行程及觸點的磨損每季度e、 隔磁板檢查隔磁板的安裝情況，有無彎曲變形及銹蝕。 半年f、 鋼絲繩（1）檢查鋼絲繩、限速器鋼絲繩固定情況被帽緊固開口銷情況，主鋼絲繩張力是否均勻季度（2）檢查主鋼絲繩、限速器、鋼絲繩的磨損情況，有無斷絲、松股、銹蝕、鋼絲繩繩頭開裂及生銹情況半年g、 補償鏈（1）鏈環(huán)是否有開裂、兩端固定處可靠、螺母鎖緊、銷釘齊全季度（2）檢查是否與井道件碰撞或磨擦，有無阻力季度4）層站保養(yǎng)項目a、 廳外召喚（1）廳外召喚情況是否正常，層站顯示是否正常每次（2）基站電鎖是否正常每次b、 廳門（1）清掃廳門地坎、門道更換磨損的滑塊每次（2）檢查廳門

30、各尺寸螺絲緊固狀況每次（3）檢查外開門機構是否正常每次（4）檢查廳門門輪磨損情況半年（5）檢查強迫開門機構是否正常每次5） 轎廂與對重保養(yǎng)項目a、 環(huán)境（1）轎頂裝飾板的清潔，轎內照明的檢查每次（2）轎內操縱箱面板及按鈕的清潔每次（3）內部通話裝置及報警裝置工作情況的檢查每次b、 轎頂（1）檢查轎頂環(huán)境，清除轎頂污物每次（2）油盒加油及氈芯的磨損情況檢查每次（3）鋼絲繩頭的安裝情況，巴氏合金狀態(tài)開口銷安裝情況檢查每次（4）轎頂操縱箱各開關照明情況檢查每次（5）限速器鋼絲繩夾子的安裝情況及松馳情況每次（6）檢查導靴的安裝情況及橫向振動情況，靴襯是否需要更換季度（7）檢查轎頂反繩輪的安裝磨損情況是

31、否帶油（有反繩輪時）季度（8）稱量裝置安裝狀況及開關動作狀況檢查季度c、 轎門及門機（1）門導軌清掃及加油、轎門地坎的清掃每次（2）轎門垂直度、門滑塊的安裝情況檢查每次（3）門機位置開關，各種工作狀態(tài)指示燈檢查每次（4）門吊輪磨損，偏心輪的調整季度（5）門機馬達的固定情況，皮帶鏈條的張力季度（6）門刀尺寸安全觸板的固定情況，有無變形開關的動作及配線的檢查轉動部位軸的潤滑季度（7）門光電裝置或光帶有無光軸偏移及污損，接線端子是否松動，動作是否可靠季度d、 轎底（1）安全鉗裝置緊固檢查，夾塊與導靴的間隙每次（2）轎底結構有無變形，螺絲緊固狀態(tài)檢查每次（3）下部導靴襯是否磨損需要更換每次e、 對重對

32、重塊裝配緊固情況檢查，復繞輪的固定及軸承的加油，導靴及油盒檢查。每次6） 底坑保養(yǎng)項目a、 環(huán)境（1）檢查底坑有無滲漏水，清掃污物每次（2）有無特殊氣味，安全照明是否正常每次b、 張緊輪（1）檢查張緊輪及開關動作情況每次（2）檢查張緊輪繩槽磨損情況半年c、 緩沖器（1）檢查緩沖器的固定及開關動作情況每次（2）液壓緩沖器油量檢查，緩沖距離檢查半年2.2及時保養(yǎng) 按用戶的要求及時處理電梯的振動，不正常聲響等隨機發(fā)生的事件。2.3年度檢查測試1） 絕緣、接地測試2） 抱閘檢查測試3） 曳引鋼絲繩測試4） 終端開關測試5） 緩沖器間距測試6） 轎門、廳門、門鎖機械及電氣主、副觸點測試。7） 信號裝置，

33、轎內對講停電燈及報警裝置的測試。8） 限速器、安全鉗聯(lián)動試驗。9） 負載測試（包括空載、半載、滿載、超載等）。10） 平層精度及其功能檢查（包括消防、群控等）。該檢查由維保負責人負責、維保人員配合，同時結合技術監(jiān)督部門的年檢，全面確、認電梯保養(yǎng)情況，安全部件的功能，尺寸，對電梯進行重點保養(yǎng)和整改。3、保養(yǎng)方法及標準3.1機房1) 曳引機a、 蝸輪蝸桿減速器（1） 減速器油箱內須有足夠量的齒輪油，油質應保持純潔，油溫不應超過60，第一次加油試用半年應清洗并重新?lián)Q油一次。加油步驟：用一字形螺絲刀打開箱蓋，注入煤油，徹底清洗箱體內部，然后將煤油放入準備好盛器內。注入一定量齒輪油至油窗中位線。（2）

34、蝸輪減速器的轎架上的滾動軸承用鈣基潤滑油。（3） 檢查曳引機底座的緊固螺栓有否松動現(xiàn)象，如未松動應及時緊固。（4） 當減速器在正常運轉下，測量軸承溫度，如軸承產生高溫度超過80，檢查軸承有無磨損。應考慮該軸承的調換。（5） 在檢查減速器蝸輪和蝸桿的嚙合和軸承的情況時，如必須將減速器拆開時，應先將轎廂安置在井道頂部并必須用鋼絲繩吊住，再將對重在底坑內撐住，摘去曳引輪上的曳引鋼絲繩然后排去減速器內潤滑油，用煤油洗凈。（6） 當減速器使用年久后，齒的磨損逐漸增大，當齒間側隙超過1mm 以上，并在工作中產年猛烈的撞擊時，應考慮調換蝸輪與蝸桿。（7） 曳引機使用一段時間后，如重新運行時，要注意蝸桿軸承處

35、及主軸的軸承內是否有齒輪油，并在起動時先加入少量油后再檢查是否少油。（8） 蝸輪軸要注意防銹，尤其是軸肩R處絕對不能生銹，以防該處內應力集中而損壞蝸輪軸。（9） 要檢查電動機軸線是否與蝸桿軸線在一條水平直線上。b、 制動器（1） 檢查閘瓦應當緊密地貼合于制動輪的工作表面上，當松閘時，閘瓦應同時離開制動輪的工作表面，不得有局部摩擦，這時在制動輪與閘瓦之間形成的間隙不得大于0.7。（2） 制動器的銷軸必須能自動轉動并經(jīng)常用薄油潤滑，電磁鐵在工作時，碰鐵應能自由滑動，無卡住現(xiàn)象。（3） 制動器電磁線圈的接線應無松動現(xiàn)象，線圈外部防短路的絕緣要良好。（4） 閘瓦的襯墊如有油膩等，要拆下清洗，以防打滑。

36、（5） 當閘瓦的襯墊磨損后與制動輪的間隙增大，會使得制動不正常。如發(fā)生異常的撞擊聲時，應調節(jié)可動鐵心，與閘瓦臂連接的螺母，來補償磨損掉的厚度，使間隙恢復。（6） 當閘瓦襯墊磨損值超過襯墊厚度2/3時，應及時更換。（7） 制動器彈簧每隔一段時間要調整其彈簧力，使電梯在滿載下降時應能提供足夠的制動力使轎廂迅速停位，而在滿載上升時制動又不能太猛，要平滑地從平層速度過渡到準確停層于欲停樓面上。c、 曳引電動機（1） 滑動軸承溫度不超過80。運轉時，如發(fā)現(xiàn)溫度過高或聲音不正常，或有外物侵入，導致滑動環(huán)鐵不靈活，必須立即進行檢查。（2） 電動機與底座連接應緊固，蝸桿軸與電動機軸連接后的不同軸度允許偏差。剛

37、性連接0.02 彈性連接0.1d、 曳引輪（1） 檢查曳引輪槽的工作表面是否平滑，檢查鋼絲繩臥入曳引輪槽內的深度是否一致以衡量每根鋼繩的受力是否均勻，把直尺沿軸向緊貼曳引輪外圓面，然后測量槽內鋼絲繩頂點至直尺距離，當其差距達到1.5時，應就地重新車削或更換輪緣。（2） 檢查曳引輪槽內鋼絲繩是否落底并產生打滑現(xiàn)象，當繩槽共同磨損至鋼絲繩與槽底的間隙減縮至1時，輪槽需重新本削。繩槽在切口下面的輪緣厚度，大于相應鋼絲繩直徑。2) 導向輪導向傳輪、轎頂輪和對重輪的潤滑裝置應保持完整良好，并應注滿鈣基潤滑脂，每年清洗更換一次。如潤滑失效，滑輪心軸被“咬死”將引起嚴重事故和損壞。3) 限速器a、限速器上、

38、下部裝置的旋轉部分至少每半月加油一次，每年清洗換油一次。b、限速器鋼絲繩不允許上油，以防打滑。c、裝有安全開關的限速器要定期檢查其能關的可靠性。4) 控制屏、柜a、 用軟刷或吹風清除柜內各部件上的積灰，檢查電磁開關觸頭的狀態(tài)、接觸情況、線圈外表的絕緣，以及機械聯(lián)鎖動作的可靠性。b、 檢查柜內接線、插子元件有無松動，如有應緊固。3.2井道1）導軌和導靴a、 轎廂和對重導軌應每半月時自動潤滑裝置加一次油。b、導軌如曾因斷油，停駛而致表面銹蝕，或曾因安全鉗動作而造成導軌表面損傷，應先修平后再使用。c、 年度檢查時，維修保養(yǎng)人員應在轎頂上操作，轎廂以慢速從上至下運動時，對導軌及其導軌聯(lián)接、壓緊件進行檢

39、查。首先必須按順序擰緊全部壓板、接頭和撐架的螺栓聯(lián)接，然后再從上至下用特制樣板核實導軌的間矩。d、 檢查滑動導靴在導軌上滑動所產生摩擦對其襯墊所引起磨損情況，如磨損過甚，間隙過大，轎廂在運動時產生晃動現(xiàn)象，應及時調換。e、 檢查導靴時應注意導軌與安全鉗之間必須保持適當?shù)拈g距，以免導軌磨損后安全鉗動作。2)井道電纜a、 檢查隨行電纜的安裝狀況。有無固定部位松動現(xiàn)象。b、 表面有無損傷和絕緣不良情況，并用軟刷掃除插子等處的塵垢。3）井道開關和隔磁板a、 限位開關和極限開關的動作應靈活可靠，在低速運行轎廂的同時，當轎廂到達上或下端站時，應能不借助操縱裝置的作用，自動將轎廂停止（用手觸動開關，檢查轎廂

40、是否停止），因極限開關動作使電梯停止后應不能再向原方向起動，只能向相反方向開動。b、 檢查限位和極限開關時，應先試去塵垢，將蓋子開啟。核時觸點接觸的可靠性，彈性觸頭的壓縮裕度，將觸頭表面的積垢和燒灼部分用細砂布擦清，轉動和磨擦部分可有鈣基潤滑脂潤滑。c、 檢查井道其它開關，隔磁板的安裝情況，有無松動、變形。4）曳引鋼絲繩a、 電梯安裝使用后，由于鋼絲繩受到拉伸載荷，每根鋼絲繩的長度會不同程度地伸長，造成每根鋼絲繩受力不均，必要時應根據(jù)實際情況，調整鋼絲繩錐套螺栓上的螺母來調節(jié)彈簧的張緊度，使每根鋼絲繩平均受力。b、 鋼絲繩應有適度的間隙，可以降低繩絲之間的摩擦損耗，同時也保護其表面不致銹蝕，鋼

41、絲繩內原有油浸麻芯一根，使用時油逐漸外滲，不須再在表面涂油。如使用日久，則油漸告枯竭，就須定時上油，宜涂有薄而均勻的ET極壓稀釋，型鋼絲繩脂，使鋼絲繩表面有能滲透的輕微潤滑（手摸有油感即可）。滲油過多時應及時抹去，防止造成打滑情況。c、 檢查鋼絲繩有無機械拉傷，有無斷絲爆股情況，銹蝕和磨損的程序，錐套處是否完好無裂紋和松動現(xiàn)象。d、 當電梯運轉一定時期后鋼絲繩出現(xiàn)斷絲時，必須經(jīng)常更仔細地檢查和注意鋼絲的磨損量和斷絲數(shù)。e、 當鋼絲繩磨損或腐蝕達到原來直徑的30%以成斷絲，數(shù)在一個捻距中超共全部單絲數(shù)10%時鋼絲繩當報廢。當鋼絲繩上出現(xiàn)斷股時，應立即報廢，調換新鋼絲繩。5）補償鏈a、 在轎頂慢車

42、開至中間層。能觀察到固定平衡鏈的部位，檢查U型環(huán)固定螺絲、開口銷、平衡鏈環(huán)有無開裂。b、 在底坑觀察轎底固定部位，有無松動，如有應緊固。并在運行中觀察平衡鏈有無與井道件碰撞或磨擦。3.3層站1） 廳外召喚、數(shù)量a、 查按鈕的接觸和動作情況，如有損壞應及時修復或更換。b、 檢查樓層顯示，是否有缺畫、亂碼現(xiàn)象，如有應及時修復或更換。c、 檢查鎖梯、消防開關是否正常。2） 廳門a、 層門應平整正直，啟閉應輕便靈活，無跳動、搖擺和噪聲。門滑輪的滾珠軸承和其它摩損部分應定時加薄油潤滑。b、 層門門鎖應靈活可靠，并定時做好潤滑工作。當層門關閉時應不能從外面開啟。c、 檢查門鎖時先清除塵垢，當門關閉時核實活

43、動的鎖銷在鎖殼中嚙合的可靠性。檢查門觸頭在鎖銷的作用下接觸的可靠性和裕度，檢查觸頭和導線的連接情況，清除觸頭的積垢和燒蝕。應絕對消除門鎖在和鎖銷脫離的情況下觸頭保持接通的可能性。門鎖的轉動和摩擦部分應予適當?shù)臐櫥?。d、 應檢查門鎖電氣觸頭在門打開時的絕緣情況。3.4轎廂1）轎廂內部a、 轎內開關應靈活可靠b、 檢查轎內操縱按鈕的接觸情況。檢查鑰匙開關，內部通話裝置及報警裝置，照明及風扇的一關接觸是否良好，如有故障應及時修理。c、 檢查轎內顯示的情況，如有與樓層不符應找出原因，排除故障。d、 檢查轎廂本身在運動中是否有擺動，振動或由機房傳來的噪聲。一般來說，導靴的磨損，導軌接頭連接不良或導軌歪都

44、將引起轎廂的擺動或振動。e、 檢查平層精度是否在規(guī)定值范圍內，如超出規(guī)定值，則應調整平層感應器的上下位置或隔磁板的相對位置。2）轎廂外部a、 對驅動轎廂門的電動機軸承應定期加油鈣基潤滑油，每年清洗一次。b、 傳動皮帶張力的調整，在使用過程中傳動皮帶如出現(xiàn)伸長現(xiàn)象引起張力降低而打滑，可以調節(jié)電動機的底座調節(jié)螺釘使皮帶至適當張緊。c、 安全觸板動作應靈活可靠，共碰撞力不大于5牛頓。d、 電梯因中途停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障而停止運行時，在轎廂內能用于將門拔開，其撥力應在200-300牛頓范圍內。e、 門導軌每次保養(yǎng)時，應清掃，使門移動輕便靈活運行時無跳動、噪聲，吊門滾輪外圈直徑磨損3mm時應予以更換，

45、每次應檢查連接螺栓并緊固。f、 在轎廂門完全關門，安全開關閉合后，電梯方能行駛。3.5底坑1）限速器張緊輪a、 限速器的張緊裝置應工作正常，繩輪和導向裝置的潤滑應保持良好，每次加油，每年清洗一次。b、 張緊裝置的搭板與斷繩開關的接觸要良好，必要時可調節(jié)其斷繩開關附件和繩輪部件。2）緩沖器a、 液壓緩沖器柱塞不能生銹，應定期加油（液壓油必須采用50號機械油）。使用日久后，如發(fā)生油量減少現(xiàn)象，應及時補充。b、 加油步驟：用旋具把柱塞封閉蓋的蓋帽去除，打開油位指示器，排出空氣，加入油（加油至置桿的上標記）后馬上擰緊蓋帽。四、 電梯的中修和大修在日常檢查維護和周期性定期保養(yǎng)基礎上，根據(jù)保養(yǎng)中掌握的情況

46、和運行狀態(tài)，結合電梯的使用現(xiàn)狀，為保持電梯安全，穩(wěn)定的運行性，延長其使用壽命，需作出計劃性檢修。計劃性檢修周期制定考慮到，日常維護和定期保養(yǎng)的質量，電梯運行頻率以及使用環(huán)境（腐蝕性氣體、溫度、濕度）的影響，可適當提前或推遲，一般中修周期為三年，大修周期為五年，不過一般情況下，中修項目可以在周期性保養(yǎng)中完成。1. 電梯中修的確定及項目內容中修以檢修、更換已磨損影響使用的零部件為主，或需折卸，調整較復雜的部件，以使電梯全面恢復正常的運行狀態(tài)。1.1電梯中修的確定條件1) 除對個別零部件在不需拆卸的前提下對其清洗，加潤滑油，擰緊電氣接線端子的螺栓等外，均需進行拆卸檢查。2) 需拆檢電梯傳動部件和機械

47、電氣安全裝置，需更換有異常聲響或磨損的零件，以及拆修部分電氣元件。3) 新裝電梯在使用2年以上的且使用十分頻繁的。凡符合上述三條中任何一條者，即可算為中修項目1.2電梯的中修項目內容1)電梯的機械部件中修項目內容a、 洗曳引機蝸輪減速箱和調換減速箱內的齒輪油。b、 調換曳引機蝸桿軸伸處的石棉盤根或耐油橡膠密封圈。c、 調換曳引機蝸輪減速箱蓋與箱體之間的密封墊圈或重新涂抹密封膠。d、 調換電磁制動器閘瓦的石棉剎車帶，并調整閘瓦。e、 調整和整修層轎門的聯(lián)動部分，調整更換層轎門滑輪及更換門扇下端、滑塊。f、 調整電磁制動器的制動彈簧壓縮力。g、 限速器上卡繩壓塊的調整或更換。h、 檢查和調整轎廂安

48、全鉗楔塊與導軌之間間隙為公司圖紙要求，并使間隙保持均勻一致。i、 檢查和調整限速器鋼絲繩與安全鉗連桿的連接情況，并檢查和調整限速器鋼繩的張緊及伸長狀況。j、 調整和調換轎廂、對重的導靴及靴襯。k、 檢查和調整曳引鋼絲繩的松緊度，若轎廂在最高層的層樓平面位置時，對重底部與對重緩沖器頂面之間小于100mm時，應截短曳引鋼絲繩的伸長部分，使該間距在規(guī)定尺寸范圍內。l、 檢查和調整門刀與層門機械鉤子鎖滾輪間的嚙合狀況，并調整鎖鉤的鎖緊嚙合狀況（使鎖鉤嚙合長度大于等于7mm）。m、 調整或更換導靴靴襯，修銼導軌上的刻痕，并重新校正修光導軌。2） 電梯的電氣部分中修項目內容a、 主控制及信號繼電器屏上繼電

49、器、接觸器觸點的整修或更換，或更換整個繼電器、接觸器。b、 檢查和擰緊各接觸器，繼電器上的接線螺栓。c、 檢查和調整井道內各限位開關動作可靠性及其動作位置。d、 檢查井道內各磁性開關工作的可靠性，必要時應予以更換。e、 檢查和更換轎廂操縱箱、各層廳外召喚按鈕箱上的按鈕元件、開關及電氣元件。f、 檢查和更換信號指示燈。g、 動力回路和信號照明回路的絕緣電阻的測量和處理。h、 對乘客電梯、集選控制的有/無司機電梯，應檢查門保護（安全觸板、光電保護器或電子接近保護器）和超載、滿載控制的動作可靠性。i、 閉環(huán)控制的交流調速電樣應檢查和調整測速裝置作用可靠性。j、 檢查和調整電梯的起制動舒適感和平層停車

50、準確度。在上述各項中有60-70%需予以檢查、更換和調整的，則即可屬電梯中修程度。2. 電梯大修的確定及項目內容大修是對電梯進行全面徹底檢修，對包括需更換復雜部件在內的所有不合格部分進行處理，使電梯各項性能達到新安裝電梯的標準。2.1電梯大修的確定條件1） 電梯已中修2次以上的。2） 電梯雖未中修，但正式投入使用已達3-5年的。3） 電梯發(fā)生過重大事故，其主要部件（曳引機、轎廂、控制屏等）嚴重受損的。凡符合上述三條中的任何一條時，即可進行電梯大修。2.2電梯大修項目內容3） 電梯的機械部件大修項目內容a、 蝸輪減速器的拆修（1） 調整和鏟刮蝸輪蝸桿側間隙，如磨損量過大，即需更換蝸輪副。（2）

51、調整或更換蝸桿軸伸出端的軸承及石棉盤根（或橡膠密封圈）。（3） 更換蝸桿軸的后門頭平面軸承。（4） 整修或更換減速器滑動軸承。（5） 若蝸輪減速箱的箱體、箱蓋鑄件有嚴重變形或有裂痕等，則應予以更換或修補。b、 電磁制動器（剎車）的拆修、清洗、更換剎車皮，調整間隙。c、 若曳引電動機有異常磨擦聲，起制動電流明顯增大，軸向竄動增大，空載電流（如電梯處于半載平衡載）明顯增大，則應予以更換為同型號、同規(guī)格的電動機。d、 限速器的拆修和動作速度的整定并加封記。e、 限速器鋼絲繩的清洗，截去伸長部分，并檢查和潤滑其張緊輪的轉動部分。f、 調換安全鉗的楔塊，并調整其與導軌面的間隙均勻，并保證間隙在2-3mm

52、之內；并用檢修速度試驗安全鉗動作的可靠性。g、 清先導軌，更換嚴重變形的轎廂導軌或用增加導軌撐架方法調整其垂直度和平行度。h、 轎廂的整形或更換部分嚴重變形的轎壁。i、 拆修自動門機或更換同型號同尺寸的自動門整機或更換門電機。j、 整修或更換轎內的裝璜。k、 調整層轎門的連動性，檢查和調換層、轎門滑輪和調換嚴重變形的層、轎門門扇。l、 更換或重新車削導向輪、轎頂輪、對重輪的繩槽，拆洗其輪軸，更換并潤滑軸承。m、 徹底檢查并清洗油壓緩沖器，更換緩沖器油。n、 調整或更換轎門的安全觸板、光電保護器或電子門保護器。o、 對集選控制電梯需檢查轎廂的滿載、超載裝置的動作可靠性。p、 轎廂及層、轎門的噴漆

53、。q、 調整和更換轎廂、對重的導靴及其靴襯。r、 截短伸長的曳引鋼絲繩或更換斷絲嚴重的曳引鋼絲繩。2) 電梯的電氣部分的大修項目內容a、 更換控制屏上繼電器、接觸器或控制屏重新接線。b、 由于電梯控制功能的增加而重新調換控制屏。c、 調整或更換個別層樓的門電鎖接點（或開關）。d、 調整井道各限位保護開關的動作位置，并更換個別開關元件。e、 轎內和層外各層的操縱箱、按鈕箱中的元件及布置線的整理等等。f、 更換電線管（槽）內的導線（包括動力線）。g、 檢查動力電路、照明及信號電路的絕緣電阻。h、 檢查或更換隨行電纜的斷股或外表老化的電纜線。i、 檢查或更換信號指示系統(tǒng)的功能及元件。j、 檢查和調整

54、更換有嚴重燒蝕的確良電源開關及熔絲等。k、 檢查和調整電梯整機性能，使之達到原設計要求。l、 檢查和調整電梯的各項功能，使之達到原設計要求。在上述各項各條中有60-70需予以檢查、更換、調整的，則即可屬電梯大修理的程度。五、 電梯改造 在電梯交付使用后，由于某種原因對電梯及其部件進行了一系列操作，這些操作對電梯的特性會產生影響，如改變額定速度，額定載重量，轎廂質量、更換曳引機、轎廂、控制系統(tǒng)、導軌及導軌類型等。1. 額定速度的改變一般改變額定速度均是指提高運行速度而言。究其原因，多數(shù)是由于建筑物使用條件的改變致使客流量增大。在原建筑面積上無法安排新增電梯的位置的情況下，提高額定速度是可取的。提高額定速度首先要考慮建筑條件。按國家標準GB7025電梯主要參數(shù)及轎廂、井道、機房的型式與尺寸中對額定速度優(yōu)先數(shù)系選取后，對井道的底坑深度，頂層高度進行核對，是否符合標準中的規(guī)定。如這兩項尺寸達不以到要求，則就要改造井道。此時必須向有關建筑部門咨詢和申請，在保證不改變井道允許的前提下，增建亦是不行的。為提高電梯額定運行速度需更換電梯的主要設備有以下幾種。1） 曳引機它包括減速器、曳引電動機、制動器、曳引輪和速度測量裝置，并相應地將機房承重梁重新安裝布置。2） 限速器它包括坑內的保險繩的張緊裝置。3） 安全鉗它需相應地改變安全鉗在轎廂架的安裝。4） 控制柜它