大足區(qū)汽車制動零件項目商業(yè)計劃書（模板范文）

1、泓域咨詢 /大足區(qū)汽車制動零件項目商業(yè)計劃書大足區(qū)汽車制動零件項目商業(yè)計劃書xx有限公司目錄第一章 項目基本情況9一、 項目名稱及項目單位9二、 項目建設地點9三、 可行性研究范圍9四、 編制依據和技術原則10五、 建設背景、規(guī)模10六、 項目建設進度11七、 原輔材料及設備11八、 環(huán)境影響12九、 建設投資估算12十、 項目主要技術經濟指標13主要經濟指標一覽表13十一、 主要結論及建議15第二章 背景、必要性分析16一、 汽車市場規(guī)模16二、 行業(yè)的基本風險特征16第三章 產品方案與建設規(guī)劃18一、 建設規(guī)模及主要建設內容18二、 產品規(guī)劃方案及生產綱領18產品規(guī)劃方案一覽表18第四章

2、建筑工程方案分析20一、 項目工程設計總體要求20二、 建設方案21三、 建筑工程建設指標24建筑工程投資一覽表25第五章 選址方案26一、 項目選址原則26二、 建設區(qū)基本情況26三、 創(chuàng)新驅動發(fā)展30四、 社會經濟發(fā)展目標31五、 產業(yè)發(fā)展方向32六、 項目選址綜合評價34第六章 運營模式35一、 公司經營宗旨35二、 公司的目標、主要職責35三、 各部門職責及權限36四、 財務會計制度39第七章 法人治理結構47一、 股東權利及義務47二、 董事50三、 高級管理人員56四、 監(jiān)事59第八章 環(huán)境影響分析60一、 編制依據60二、 環(huán)境影響合理性分析60三、 建設期大氣環(huán)境影響分析62四

3、、 建設期水環(huán)境影響分析63五、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析64六、 建設期聲環(huán)境影響分析64七、 建設期生態(tài)環(huán)境影響分析65八、 營運期環(huán)境影響66九、 清潔生產66十、 環(huán)境管理分析68十一、 環(huán)境影響結論69十二、 環(huán)境影響建議69第九章 勞動安全生產71一、 編制依據71二、 防范措施72三、 預期效果評價75第十章 工藝技術分析76一、 企業(yè)技術研發(fā)分析76二、 項目技術工藝分析78三、 質量管理79四、 項目技術流程80五、 設備選型方案81主要設備購置一覽表82第十一章 組織機構管理83一、 人力資源配置83勞動定員一覽表83二、 員工技能培訓83第十二章 原輔材料分析85一、

4、 項目建設期原輔材料供應情況85二、 項目運營期原輔材料供應及質量管理85第十三章 項目節(jié)能方案87一、 項目節(jié)能概述87二、 能源消費種類和數量分析88能耗分析一覽表88三、 項目節(jié)能措施89四、 節(jié)能綜合評價91第十四章 投資估算92一、 投資估算的依據和說明92二、 建設投資估算93建設投資估算表97三、 建設期利息97建設期利息估算表97固定資產投資估算表98四、 流動資金99流動資金估算表100五、 項目總投資101總投資及構成一覽表101六、 資金籌措與投資計劃102項目投資計劃與資金籌措一覽表102第十五章 經濟收益分析104一、 經濟評價財務測算104營業(yè)收入、稅金及附加和增值

5、稅估算表104綜合總成本費用估算表105固定資產折舊費估算表106無形資產和其他資產攤銷估算表107利潤及利潤分配表108二、 項目盈利能力分析109項目投資現金流量表111三、 償債能力分析112借款還本付息計劃表113第十六章 項目風險分析115一、 項目風險分析115二、 項目風險對策117第十七章 總結評價說明120第十八章 補充表格122營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表122綜合總成本費用估算表122固定資產折舊費估算表123無形資產和其他資產攤銷估算表124利潤及利潤分配表124項目投資現金流量表125借款還本付息計劃表127建設投資估算表127建設投資估算表128建設期利息估算

6、表128固定資產投資估算表129流動資金估算表130總投資及構成一覽表131項目投資計劃與資金籌措一覽表132報告說明我國將汽車工業(yè)列為國民經濟發(fā)展的支柱產業(yè)之一，并規(guī)劃在我國培育一批具有國際競爭優(yōu)勢的零部件生產企業(yè)，使其進入國際汽車零部件采購體系，并力爭使我國成為世界汽車零部件的供應基地。中央和地方政府先后出臺了一系列相關產業(yè)政策，支持汽車工業(yè)，尤其是自主品牌的整車和零部件生產企業(yè)的發(fā)展，如國民經濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要、當前優(yōu)先發(fā)展的高技術產業(yè)化重點領域指南（2011年度）、汽車產業(yè)發(fā)展政策、汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃、關于汽車工業(yè)結構調整意見的通知等。根據謹慎財務估算，項目總投資37

7、655.93萬元，其中：建設投資29273.74萬元，占項目總投資的77.74%；建設期利息413.72萬元，占項目總投資的1.10%；流動資金7968.47萬元，占項目總投資的21.16%。項目正常運營每年營業(yè)收入86700.00萬元，綜合總成本費用69611.07萬元，凈利潤12494.55萬元，財務內部收益率25.26%，財務凈現值28632.40萬元，全部投資回收期5.21年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現值良好，投資回收期合理。綜上所述，本項目能夠充分利用現有設施，屬于投資合理、見效快、回報高項目；擬建項目交通條件好；供電供水條件好，因而其建設條件有明顯優(yōu)勢。項目符合國家

8、產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思想，有利于行業(yè)結構調整。本報告基于可信的公開資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。第一章 項目基本情況一、 項目名稱及項目單位項目名稱：大足區(qū)汽車制動零件項目項目單位：xx有限公司二、 項目建設地點本期項目選址位于xxx（待定），占地面積約82.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。三、 可行性研究范圍依據國家產業(yè)發(fā)展政策和有關部門的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及項目承辦單位的實際情況，按照項目的建設要求，對項目的實施在技術、經濟、社會和環(huán)境保護等領域的科

9、學性、合理性和可行性進行研究論證。研究、分析和預測國內外市場供需情況與建設規(guī)模，并提出主要技術經濟指標，對項目能否實施做出一個比較科學的評價，其主要內容包括如下幾個方面:1、確定建設條件與項目選址。2、確定企業(yè)組織機構及勞動定員。3、項目實施進度建議。4、分析技術、經濟、投資估算和資金籌措情況。5、預測項目的經濟效益和社會效益及國民經濟評價。四、 編制依據和技術原則（一）編制依據1、中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要；2、中國制造2025；3、建設項目經濟評價方法與參數及使用手冊（第三版）；4、項目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關資料及相關數據等。（二）技術原則按照“保證生產，簡化輔

10、助”的原則進行設計，盡量減少用地、節(jié)約資金。在保證生產的前提下，綜合考慮輔助、服務設施及該項目的可持續(xù)發(fā)展。采用先進可靠的工藝流程及設備和完善的現代企業(yè)管理制度，采取有效的環(huán)境保護措施，使生產中的排放物符合國家排放標準和規(guī)定，重視安全與工業(yè)衛(wèi)生使工程項目具有良好的經濟效益和社會效益。五、 建設背景、規(guī)模（一）項目背景汽車產業(yè)是國民經濟支柱產業(yè)之一，而汽車零部件行業(yè)作為汽車工業(yè)發(fā)展的基礎，對國家經濟、生活和社會的發(fā)展有重大推動作用。近年來，國家十分重視汽車及零部件行業(yè)的發(fā)展，出臺一系列政策，為提高我國汽車產業(yè)的發(fā)展提供了良好的空間，市場規(guī)模因此也顯著提升。（二）建設規(guī)模及產品方案該項目總占地面積

11、54667.00（折合約82.00畝），預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積95090.13。其中：生產工程59145.31，倉儲工程16154.10，行政辦公及生活服務設施11646.42，公共工程8144.30。項目建成后，形成年產xxx千件汽車制動零件的生產能力。六、 項目建設進度結合該項目建設的實際工作情況，xx有限公司將項目工程的建設周期確定為12個月，其工作內容包括：項目前期準備、工程勘察與設計、土建工程施工、設備采購、設備安裝調試、試車投產等。七、 原輔材料及設備（一）項目主要原輔材料該項目主要原輔材料包括無縫鋼管、圓鋼、車刀片、切削液、潤滑油、液壓油。（二）主要設備主要設備包括：開卷機、整平

12、機、剪切對焊機、儲料坑、伺服送料機、在線預沖孔平臺、輥壓成型、切斷機、下料平臺、自動碼垛機、后沖切平臺。八、 環(huán)境影響項目建設擬定的環(huán)境保護方案、生產建設中采用的環(huán)保設施、設備等，符合項目建設內容要求和國家、省、市有關環(huán)境保護的要求，項目建成后不會造成環(huán)境污染。本項目沒有采用國家明令禁止的設備、工藝，生產過程中產生的污染物通過合理的污染防治措施處理后，均能達標排放，符合清潔生產理念。九、 建設投資估算（一）項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算，項目總投資37655.93萬元，其中：建設投資29273.74萬元，占項目總投資的77.74%；建設期利

13、息413.72萬元，占項目總投資的1.10%；流動資金7968.47萬元，占項目總投資的21.16%。（二）建設投資構成本期項目建設投資29273.74萬元，包括工程費用、工程建設其他費用和預備費，其中：工程費用24271.27萬元，工程建設其他費用4234.88萬元，預備費767.59萬元。十、 項目主要技術經濟指標（一）財務效益分析根據謹慎財務測算，項目達產后每年營業(yè)收入86700.00萬元，綜合總成本費用69611.07萬元，納稅總額8173.81萬元，凈利潤12494.55萬元，財務內部收益率25.26%，財務凈現值28632.40萬元，全部投資回收期5.21年。（二）主要數據及技術指

14、標表主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積54667.00約82.00畝1.1總建筑面積95090.131.2基底面積32800.201.3投資強度萬元/畝332.312總投資萬元37655.932.1建設投資萬元29273.742.1.1工程費用萬元24271.272.1.2其他費用萬元4234.882.1.3預備費萬元767.592.2建設期利息萬元413.722.3流動資金萬元7968.473資金籌措萬元37655.933.1自籌資金萬元20769.263.2銀行貸款萬元16886.674營業(yè)收入萬元86700.00正常運營年份5總成本費用萬元69611.07"&qu

15、ot;6利潤總額萬元16659.40""7凈利潤萬元12494.55""8所得稅萬元4164.85""9增值稅萬元3579.43""10稅金及附加萬元429.53""11納稅總額萬元8173.81""12工業(yè)增加值萬元27108.27""13盈虧平衡點萬元33950.61產值14回收期年5.2115內部收益率25.26%所得稅后16財務凈現值萬元28632.40所得稅后十一、 主要結論及建議項目產品應用領域廣泛，市場發(fā)展空間大。本項目的建立投資合理，回收快

16、，市場銷售好，無環(huán)境污染，經濟效益和社會效益良好，這也奠定了公司可持續(xù)發(fā)展的基礎。第二章 背景、必要性分析一、 汽車市場規(guī)模2015年，我國汽車制造業(yè)主營業(yè)務收入總額達到70274.9億元，2016年收入則超8萬億，達到80185.8億元。隨著中國汽車產業(yè)的發(fā)展，汽車消費需求將越來越多。根據預計，2017年我國汽車制造業(yè)銷售收入將達到80794億元，未來五年(2016-2020)年均復合增長率約為8.60%，2020年銷售收入將達到104048億元。2016年我國汽車產銷量再創(chuàng)歷史新高，汽車產銷分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛，比上年同期分別增長14.5%和13.7%。全年汽車產銷均

17、超2800萬輛，連續(xù)八年蟬聯全球第一。中國汽車工業(yè)協(xié)會預計2017年中國汽車銷量約2940萬輛。二、 行業(yè)的基本風險特征1、宏觀經濟波動風險汽車行業(yè)與宏觀經濟運行周期聯系緊密，且與宏觀經濟呈正向波動。我國汽車零配件企業(yè)多為中小企業(yè)，抵御宏觀經濟風險的能力較弱，一旦出現周期性經濟衰退，許多企業(yè)將面臨破產或倒閉的風險。因此汽車零部件行業(yè)面臨著宏觀經濟波動的風險。2、政策風險汽車行業(yè)的快速發(fā)展得益于國家不斷出臺的產業(yè)支持政策。但隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，交通擁堵和環(huán)境污染將成為必須要面對的問題。若國家不再出臺相關鼓勵政策或減少對汽車及其零配件行業(yè)的支持力度，那么汽車行業(yè)發(fā)展將會受到重大影響。3、市場風險汽

18、車及其零配件市場競爭激烈，毛利率有下降的趨勢。汽車零配件企業(yè)對于下游整車生產企業(yè)具有較大的依賴性，并且隨著汽車行業(yè)集中化程度的提升，上游汽車零配件企業(yè)的議價能力還會進一步減弱，面臨較大的市場風險。4、技術創(chuàng)新風險隨著市場對汽車性能、安全等要求的不斷提高，汽車行業(yè)技術革新和更新換代的速度將顯著加快。企業(yè)需根據市場變化，加快產品的開發(fā)和技術儲備，以應對技術革新帶來的沖擊。第三章 產品方案與建設規(guī)劃一、 建設規(guī)模及主要建設內容（一）項目場地規(guī)模該項目總占地面積54667.00（折合約82.00畝），預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積95090.13。（二）產能規(guī)模根據國內外市場需求和xx有限公司建設能力分析，建

19、設規(guī)模確定達產年產xxx千件汽車制動零件，預計年營業(yè)收入86700.00萬元。二、 產品規(guī)劃方案及生產綱領本期項目產品主要從國家及地方產業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應情況、企業(yè)資金籌措能力、生產工藝技術水平的先進程度、項目經濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據市場需求狀況進行必要的調整，各年生產綱領是根據人員及裝備生產能力水平，并參考市場需求預測情況確定，同時，把產量和銷量視為一致，本報告將按照初步產品方案進行測算。產品規(guī)劃方案一覽表序號產品（服務）名稱單位單價（元）年設計產量產值1汽車制動零件千件xx2汽車制動零件千件xx3汽車制動零件千件xx4.千件5.千件6.千件合計

20、xxx86700.00隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車零部件市場也具有較好的市場前景。根據國家統(tǒng)計局數據顯示，2011年到2015年，汽車、摩托車及零配件零售市場成交額從3333.67億元，增長至4474.56億元，實現較大規(guī)模增長。汽車、摩托車及零配件批發(fā)市場成交額從1848.14億元增長至1935.31億元，實現小幅增長。第四章 建筑工程方案分析一、 項目工程設計總體要求（一）總圖布置原則1、強調“以人為本”的設計思想，處理好人與建筑、人與環(huán)境、人與交通、人與空間以及人與人之間的關系。從總體上統(tǒng)籌考慮建筑、道路、綠化空間之間的和諧，創(chuàng)造一個宜于生產的環(huán)境空間。2、合理配置自然資源，優(yōu)化用地結構

21、，配套建設各項目設施。3、工程內容、建筑面積和建筑結構應適應工藝布置要求，滿足生產使用功能要求。4、因地制宜，充分利用地形地質條件，合理改造利用地形，減少土石方工程量，重視保護生態(tài)環(huán)境，增強景觀效果。5、工程方案在滿足使用功能、確保質量的前提下，力求降低造價，節(jié)約建設資金。6、建筑風格與區(qū)域建筑風格吻合，與周邊各建筑色彩協(xié)調一致。7、貫徹環(huán)保、安全、衛(wèi)生、綠化、消防、節(jié)能、節(jié)約用地的設計原則。（二）總體規(guī)劃原則1、總平面布置的指導原則是合理布局，節(jié)約用地，適當預留發(fā)展余地。廠區(qū)布置工藝物料流向順暢，道路、管網連接順暢。建筑物布局按建筑設計防火規(guī)范進行，滿足生產、交通、防火的各種要求。2、本項目

22、總圖布置按功能分區(qū)，分為生產區(qū)、動力區(qū)和辦公生活區(qū)。既滿足生產工藝要求，又能美化環(huán)境。3、按照廠區(qū)整體規(guī)劃，廠區(qū)圍墻采用鐵藝圍墻。全廠設計兩個出入口，廠區(qū)道路為環(huán)形，主干道寬度為9m，次干道寬度為6m，聯系各出入口形成順暢的運輸和消防通道。4、本項目在廠區(qū)內道路兩旁，建（構）筑物周圍充分進行綠化，并在廠區(qū)空地及入口處重點綠化，種植適宜生長的樹木和花卉，創(chuàng)造文明生產環(huán)境。二、 建設方案（一）建筑結構及基礎設計本期工程項目主體工程結構采用全現澆鋼筋混凝土梁板，框架結構基礎采用樁基基礎，鋼筋混凝土條形基礎?；A工程設計：根據工程地質條件，荷載較小的建（構）筑物采用天然地基，荷載較大的建（構）筑物采用

23、人工挖孔現灌澆柱樁。（二）車間廠房、辦公及其它用房設計1、車間廠房設計：采用鋼屋架結構，屋面采用彩鋼板，墻體采用彩鋼夾芯板，基礎采用鋼筋混凝土基礎。2、辦公用房設計：采用現澆鋼筋混凝土框架結構，多孔磚非承重墻體，屋面為現澆鋼筋混凝土框架結構，基礎為鋼筋混凝土基礎。3、其它用房設計：采用磚混結構，承重型墻體，基礎采用墻下條形基礎。（三）墻體及墻面設計1、墻體設計：外墻體均用標準多孔粘土磚實砌，內墻均用巖棉彩鋼板。2、墻面設計：生產車間的外墻墻面采用水泥砂漿抹面，刷外墻涂料，內墻面為乳膠漆墻面。辦公樓等根據使用要求適當提高裝飾標準。腐蝕性樓地面、地坪以及有防火要求的樓地面采用特殊地面做法。依據建設

24、部、國家建材局關于建筑采用使用的規(guī)定，框架填充墻采用加氣混凝土空心砌塊墻體，磚混結構承重墻地上及地下部分采用燒結實心頁巖磚。（四）屋面防水及門窗設計1、屋面設計：屋面采用大跨度輕鋼屋面，高分子卷材防水面層，上人屋面加裝保護層。2、屋面防水設計：現澆鋼筋混凝土屋面均采用剛性防水。3、門窗設計：一般建筑物門窗，采用鋁合金門窗，對于變壓器室、配電室等特殊場所應采用特種門窗，具體做法可參見國家標準圖集。有防爆或者防火要求的生產車間，門窗設置應滿足防爆泄壓的要求，玻璃應采用安全玻璃，凡防火墻上門窗均為防火門窗，參見國標圖集。（五）樓房地面及頂棚設計1、樓房地面設計：一般生產用房為水泥砂漿面層，局部為水磨

25、石面層。2、頂棚及吊頂設計：一般房間白色涂料面層。（六）內墻及外墻設計1、內墻面設計：一般房間為彩鋼板，控制室采用水性涂料面層，衛(wèi)生間采用衛(wèi)生磁板面層。2、外墻面設計：均涂裝高級彈性外墻防水涂料。（七）樓梯及欄桿設計1、樓梯設計：現澆鋼筋混凝土樓梯。2、欄桿設計：車間內部采用鋼管欄桿，其它采用不銹鋼欄桿。（八）防火、防爆設計嚴格遵守建筑設計防火規(guī)范（GB50016-2014）中相關規(guī)定，滿足設備區(qū)內相關生產車間及輔助用房的防火間距、安全疏散、及防爆設計的相關要求。從全局出發(fā)統(tǒng)籌兼顧，做到安全適用、技術先進、經濟合理。（九）防腐設計防腐設計以預防為主，根據生產過程中產生的介質的腐蝕性、環(huán)境條件、

26、生產、操作、管理水平和維修條件等，因地制宜區(qū)別對待，綜合考慮防腐蝕措施。對生產影響較大的部位，危機人身安全、維修困難的部位，以及重要的承重構件等加強防護。（十）建筑物混凝土屋面防雷保護車間、生活間等建筑的混凝土屋面采用10鍍鋅圓鋼做避雷帶，利用鋼柱或柱內兩根主筋作引下線，引下線的平均間距不大于十八米（第類防雷建筑物）或25.00米（第類防雷建筑物）。（十一）防雷保護措施利用基礎內鋼筋作接地體，并利用地下圈梁將建筑物的四周的柱子基礎接通，構成環(huán)形接地網，實測接地電阻R1.00（共用接地系統(tǒng)）。三、 建筑工程建設指標本期項目建筑面積95090.13，其中：生產工程59145.31，倉儲工程1615

27、4.10，行政辦公及生活服務設施11646.42，公共工程8144.30。建筑工程投資一覽表單位：、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產工程18368.1159145.317415.111.11#生產車間5510.4317743.592224.531.22#生產車間4592.0314786.331853.781.33#生產車間4408.3514194.871779.631.44#生產車間3857.3012420.521557.172倉儲工程8200.0516154.101437.412.11#倉庫2460.014846.23431.222.22#倉庫2050.014038.533

28、59.352.33#倉庫1968.013876.98344.982.44#倉庫1722.013392.36301.863辦公生活配套1994.2511646.421673.613.1行政辦公樓1296.267570.171087.853.2宿舍及食堂697.994076.25585.764公共工程4264.038144.30836.73輔助用房等5綠化工程8828.72150.72綠化率16.15%6其他工程13038.0863.817合計54667.0095090.1311577.39第五章 選址方案一、 項目選址原則項目建設區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據，布局相對獨立，便于集中開展科研、生產經營

29、和管理活動，并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關系，與當地的建成區(qū)有較方便的聯系。二、 建設區(qū)基本情況大足區(qū)位于重慶西部，始建于唐乾元元年（公元758年），取大豐大足、豐衣足食之意而得名，是成渝相向發(fā)展腹地、巴蜀文化旅游走廊重要支撐、成渝主軸特色產業(yè)集聚地、重慶主城都市區(qū)橋頭堡城市。全區(qū)幅員面積1436平方公里，轄27個鎮(zhèn)街，總人口107萬。2020年實現生產總值700.5億元、增長4.4%；全社會固定資產投資320.1億元、增長11.8%；一般公共預算收入42.3億元、增長8.7%，其中稅收收入17.2億元、增長3%；規(guī)上工業(yè)總產值673.9億元、增長6.9%，工業(yè)增加值增長5.4%；社會消費品零

30、售總額243億元、增長4.1%；城鄉(xiāng)居民人均可支配收入達到31569元、增長6.9%。重慶唯一的世界文化遺產地。大足石刻是世界八大石窟之一，與敦煌莫高窟、云岡石窟、龍門石窟齊名，始建于初唐，鼎盛于兩宋，代表了公元913世紀世界石窟藝術的最高水平，1999年被列入世界文化遺產名錄。聯合國教科文組織評價：“大足石刻是天才的藝術杰作，具有極高的藝術、歷史和科學價值”。造像中蘊含的“慈、善、孝、義、廉”等傳統(tǒng)價值理念，彰顯了中華民族優(yōu)秀文化的無窮生命力，充分體現了社會主義核心價值觀，是重慶市愛國主義教育基地、青少年教育基地、科普基地。一座正在崛起的特色產業(yè)新城。初步形成了以雙橋經開區(qū)、大足高新區(qū)、大足

31、工業(yè)園區(qū)、大足石刻文創(chuàng)園為主戰(zhàn)場的工業(yè)布局，五金、汽摩、靜脈、智能、文創(chuàng)等獨具特色的產業(yè)體系。大足五金歷史悠久，以刀、剪、鎖聞名中外，現已涵蓋日用五金、建筑五金等12大門類，2.6萬多個花色產品，產品出口歐盟、俄羅斯、東南亞等國家和地區(qū)，是中國西部的五金之都。汽摩產業(yè)基礎深厚，是中國重型汽車的搖籃，現已形成了年產2萬輛專用車（改裝車），120萬輛摩托車的產業(yè)集群，集聚了一大批國內知名的汽車零部件生產廠商，建成了國內首個大型智能網聯汽車綜合試驗基地。靜脈產業(yè)發(fā)展迅速，是全市循環(huán)經濟產業(yè)示范園區(qū)，已有12家再生資源與新能源企業(yè)，年廢棄物處理能力達到200萬噸。智能產業(yè)厚積薄發(fā)，是西南地區(qū)最大的電梯

32、生產基地，是全市電子信息產業(yè)的重要組成部分。文創(chuàng)產業(yè)蓄勢待發(fā)，大足石刻文創(chuàng)園成功創(chuàng)建為市級文化產業(yè)示范園區(qū)，正加快打造成為“成渝地區(qū)雙城經濟圈專業(yè)市場集聚地、中國西部最大雕塑產業(yè)基地、中國西部特色文創(chuàng)產品集散地”。依托優(yōu)厚的資源稟賦和良好的基礎條件，以優(yōu)質糧油、四季芳香、大足黑山羊為主導的農業(yè)產業(yè)體系日益完善。大足冬菜、大足黑山羊、雷竹筍、苕粉譽為“大足四寶”。利用土壤中富含的鋅硒鍶等特色元素，“大足硒鍶”特色產業(yè)發(fā)展方興未艾。海棠荷蓮品種繁多，獨具特色，被譽為“海棠香國”、“荷蓮之鄉(xiāng)”。一座充滿民生溫度的幸福之城。大足天藍地綠水清，2020年城區(qū)空氣質量優(yōu)良天數達到340天，河流水質總體達到

33、類，森林覆蓋率達到47.6%，建成了香國公園、體育公園等一批生態(tài)綠地，是“國家級生態(tài)示范區(qū)”“國家園林城市”“全國綠化模范城市”。區(qū)人民醫(yī)院、中醫(yī)院等醫(yī)療衛(wèi)生機構，相繼建成了院士工作站、國醫(yī)大師工作站，實現鎮(zhèn)街衛(wèi)生院規(guī)范化、村（社區(qū)）衛(wèi)生室標準化建設全覆蓋，基本形成“一鎮(zhèn)一院、一街一中心”“15分鐘醫(yī)療服務圈”。入選全國第四批居家和社區(qū)養(yǎng)老服務改革試點地區(qū)，建成以“居家為基礎、社區(qū)為依托、機構為補充、醫(yī)養(yǎng)相結合”的養(yǎng)老服務體系。當前，大足區(qū)按照全區(qū)“4433”總體發(fā)展思路，聯動推進文化興區(qū)、工業(yè)強區(qū)、農業(yè)穩(wěn)區(qū)、生態(tài)靚區(qū)，協(xié)同建設國際知名旅游地、特色產業(yè)新高地、營商環(huán)境優(yōu)選地、高品質生活宜居地，

34、推動大足加快發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、高質量發(fā)展，加快建成富足大足、美麗大足、幸福大足，為做好成渝地區(qū)雙城經濟圈建設協(xié)同發(fā)展示范區(qū)而不懈奮斗。綜合經濟實力顯著增強。“十三五”時期，地區(qū)生產總值年均增長8.2%，2020年達到700.5億元，人均地區(qū)生產總值達到1.3萬美元。完成全社會固定資產投資320.1億元，年均增長13.3%，社會消費品零售總額152.7億元，年均增長11.3%。財政保障能力增強，一般公共預算收入42.3億元，年均增長7.8%。共同富裕加快推進，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入年均增速7.9%，農村居民人均可支配收入年均增速9.3%。特別是2020年以來，面對疫情沖擊和經濟下行的雙重壓力，經濟

35、運行保持良好態(tài)勢，工業(yè)增加值、稅收等主要經濟指標保持了較快增長。面臨的挑戰(zhàn)。從外部環(huán)境看，當今世界正經歷百年未有之大變局，新冠肺炎疫情影響廣泛深遠，經濟全球化遭遇逆流，世界進入動蕩變革期，單邊主義、保護主義、霸權主義對世界和平與發(fā)展構成威脅，不穩(wěn)定性不確定性明顯增加。我國已轉向高質量發(fā)展階段，發(fā)展不平衡不充分問題仍然突出，區(qū)域發(fā)展格局正在發(fā)生深刻變化。從內部環(huán)境看，我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)，主要是經濟總量還不夠大，城市能級還不夠高，科技創(chuàng)新能力還不夠強，文旅產業(yè)發(fā)展與世界文化遺產地的地位不相匹配，活商興貿、鄉(xiāng)村振興任重道遠，民生領域還存在一些短板弱項，教育衛(wèi)生、生態(tài)環(huán)境、公共服務等與人民群

36、眾對美好生活的需要還有不小差距，必須高度重視、切實解決。面臨的機遇。當前和今后一個時期，我國發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期，繼續(xù)發(fā)展具有多方面優(yōu)勢和條件。構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局的重大決策，共建“一帶一路”、長江經濟帶發(fā)展、西部大開發(fā)等重大戰(zhàn)略深入實施，為重慶高質量發(fā)展創(chuàng)造了更為有利的條件。打造帶動全國高質量發(fā)展的重要增長極和新的動力源。重慶市著力構建“一區(qū)兩群”協(xié)調發(fā)展格局，大足被列為主城都市區(qū)橋頭堡城市。新一輪科技革命和產業(yè)變革深入發(fā)展，有助于我區(qū)推動數字經濟和實體經濟深度融合。大足區(qū)位優(yōu)勢突出、產業(yè)特色鮮明、文旅資源富集、政治生態(tài)和自然生態(tài)良好，經過持續(xù)多年

37、艱苦卓絕奮斗，我區(qū)綜合經濟實力和發(fā)展水平大幅躍升，要素集聚能力明顯增強，發(fā)展空間不斷拓展，大足的高質量發(fā)展之路一定會越走越寬廣。大足作為成渝相向發(fā)展的腹地、巴蜀文化旅游走廊重要支撐、成渝主軸特色產業(yè)集聚地、重慶主城都市區(qū)橋頭堡城市，謀劃“十四五”發(fā)展和二三五年遠景目標，要深刻把握中華民族偉大復興戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大變局，深刻認識我國社會主要矛盾變化帶來的新特征新要求，深刻認識錯綜復雜國際環(huán)境帶來的新矛盾新挑戰(zhàn)。三、 創(chuàng)新驅動發(fā)展展望二三五年，我區(qū)作為成渝地區(qū)雙城經濟圈建設協(xié)同發(fā)展示范區(qū)、重慶主城都市區(qū)橋頭堡城市的支撐作用更加凸顯。綜合經濟實力、科技實力、發(fā)展活力大幅提升，創(chuàng)新型產業(yè)體系更

38、加成熟，新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農業(yè)現代化基本實現，現代化經濟體系基本建成。城市品質大幅提升，城市人口達到120萬人，城市建成區(qū)面積達到120平方公里。文化繁榮發(fā)展，大足石刻的國際國內影響力顯著提升，大足石刻文化公園成為文物保護研究利用、弘揚中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的典范。改革開放取得重大突破，各方面體制機制更加完善，治理體系和治理能力現代化基本實現，法治政府、法治社會和平安大足建設達到更高水平?；A設施互聯互通全面實現，融入成渝地區(qū)雙城經濟圈和全市“一區(qū)兩群”協(xié)調發(fā)展的開放型經濟體系基本建成。文體、教育、醫(yī)療、人才事業(yè)全面進步，居民素質和社會文明程度達到新高度。生態(tài)環(huán)境全面改善，山水與人文共生共

39、榮、融合發(fā)展的生態(tài)之美全面展現。中等收入群體顯著擴大，基本公共服務實現均等化，高品質生活充分彰顯，共同富裕邁出堅實步伐。到那時，我區(qū)將與全國一道基本實現社會主義現代化，一個經濟強、百姓富、生態(tài)美、文化興的新大足將崛起在成渝中部大地上！四、 社會經濟發(fā)展目標今后五年，要在全面建成小康社會基礎上實現新的更大發(fā)展，經濟發(fā)展質量和效益明顯提升，基本形成以創(chuàng)新為引領、現代產業(yè)為支撐的經濟體系和發(fā)展模式，到2025年，地區(qū)生產總值年均增速高于全市平均水平，保持在7.5%左右，建成國際知名旅游地、特色產業(yè)新高地、高品質生活宜居地、營商環(huán)境優(yōu)選地。五、 產業(yè)發(fā)展方向加快培育創(chuàng)新力量（一）高標準建設創(chuàng)新平臺圍繞

40、雙橋經開區(qū)、大足高新區(qū)、大足工業(yè)園區(qū)、大足石刻文創(chuàng)園等平臺，不斷夯實創(chuàng)新平臺載體。推動創(chuàng)建國家級經開區(qū)，成功創(chuàng)建國家高新區(qū)，大足石刻文創(chuàng)園成功創(chuàng)建國家級文化產業(yè)示范園區(qū)。加強與高校、科研院所合作，形成一批高端研發(fā)平臺和高水平科研機構，實現國家級、市級重點實驗室落地“零突破”。重點扶持產業(yè)規(guī)模大、研發(fā)實力強的五金、智能制造等龍頭企業(yè)與科研院所強強聯合組建工程技術研發(fā)中心，建立產業(yè)技術創(chuàng)新體系。強化科技服務平臺建設，完善樓宇工業(yè)園、電商孵化園、微企孵化園、農民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)園、創(chuàng)業(yè)孵化基地等創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新平臺，吸引農民工、大學生、技術人員等返鄉(xiāng)下鄉(xiāng)人員進園創(chuàng)業(yè)。推廣以創(chuàng)客為主體的眾創(chuàng)興業(yè)模式，推動形成線上線

41、下結合、產學研用協(xié)同、大中小企業(yè)融合的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)格局。到2025年，新培育市級科技創(chuàng)新平臺50個，新建企業(yè)研發(fā)平臺35個，培育市級新型研發(fā)機構20家。（二）強化創(chuàng)新主體培育強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，發(fā)揮企業(yè)家在技術創(chuàng)新中的重要作用，鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入，推動產業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新。完善以企業(yè)為主體的協(xié)同創(chuàng)新體系，積極構建科技企業(yè)“微成長、小升高、高壯大”的梯次培育機制，推動科技型企業(yè)、高新技術企業(yè)和高成長性企業(yè)集聚發(fā)展。大力培育科技型企業(yè)，鼓勵開發(fā)創(chuàng)新型產品，全方位推動產品創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新、產業(yè)組織創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新，不斷提高產品的信息技術含量和附加值。瞄準人工智能、集成電路、生命健康等前

42、沿領域，實施一批具有前瞻性、戰(zhàn)略性的重大科技項目，打造高水平科技創(chuàng)新基地。加大對中小企業(yè)的創(chuàng)新支持和指導力度，爭創(chuàng)一批市級企業(yè)技術中心和市級科技型企業(yè)。到2025年，科技型企業(yè)達到2000家以上，高新技術企業(yè)達到300家以上。（三）強化科技成果轉化加強科技成果轉化平臺載體建設，推進科技成果轉移轉化，實施科技成果應用示范和科技惠民工程。鼓勵支持區(qū)內企事業(yè)單位與高校加強產學研用合作，建設科技成果轉化公共服務平臺和科技成果交易網絡平臺，建立技術轉移、科技金融服務等各類科技成果轉化服務機構，為科技企業(yè)和科技成果轉化提供專業(yè)服務。積極開展科技成果所有權或長期使用權等改革試點，推動科技成果實施轉化。激勵支

43、持科技成果后續(xù)試驗、開發(fā)、應用、推廣，加快形成新技術、新工藝、新材料、新產品。（四）強化人才隊伍建設貫徹尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)造方針，優(yōu)化人才評價、人才激勵、人才引進等政策，持續(xù)優(yōu)化人才生態(tài)。深入實施人才安居工程，建立集量身定制、人才公寓、租賃住房于一體的保障體系，集聚高品質居住、高質量醫(yī)療、高水平教育等資源，提升人才服務科學化、便捷化水平。創(chuàng)新人才引進渠道，大力招聘高層次人才，著力培養(yǎng)青年科技人才后備軍。探索“龍頭企業(yè)+科技企業(yè)+院?！钡拇髷祿悄芑瞬排囵B(yǎng)新模式，點對點解決人才缺乏難題。著力建立完善與經濟社會發(fā)展需求相適應的人力資源開發(fā)動態(tài)調控機制和政策體系，拓展人才發(fā)展空間

44、，開通企業(yè)人才職稱評審“綠色通道”。深化產教融合發(fā)展，組建現代五金、汽摩、現代裝備等產教聯盟，鼓勵企業(yè)培養(yǎng)一批應用型人才，建設創(chuàng)新型企業(yè)家隊伍。六、 項目選址綜合評價項目選址應符合城鄉(xiāng)建設總體規(guī)劃和項目占地使用規(guī)劃的要求，同時具備便捷的陸路交通和方便的施工場址，并且與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)資源保護相一致。第六章 運營模式一、 公司經營宗旨運用現代科學管理方法，保證公司在市場競爭中獲得成功，使全體股東獲得滿意的投資回報并為國家和本地區(qū)的經濟繁榮作出貢獻。二、 公司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業(yè)改革，加快結構調整，優(yōu)化資源配置，加強企業(yè)管理，建立現代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔

45、業(yè)，增強企業(yè)市場競爭力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經濟效益，完善管理制度及運營網絡。遠期目標：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競爭力。此外，面向國際、國內兩個市場，優(yōu)化資源配置，實施多元化戰(zhàn)略，向產業(yè)集團化發(fā)展，力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。（二）主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產業(yè)政策，在國家宏觀調控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場需求為導向，依法自主經營。2、根據國家和地方產業(yè)政策、汽車制動零件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求，制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經營決策。3、根據國家法律、法規(guī)

46、和汽車制動零件行業(yè)有關政策，優(yōu)化配置經營要素，組織實施重大投資活動，對投入產出效果負責，增強市場競爭力，促進區(qū)域內汽車制動零件行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革，加快結構調整，轉換企業(yè)經營機制，建立現代企業(yè)制度，強化內部管理，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。5、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產，搞好公司企業(yè)文化建設。6、在保證股東企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關規(guī)定，集中資產收益，用于再投入和結構調整。三、 各部門職責及權限（一）銷售部職責說明1、協(xié)助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標，并負責具體落實。2、依據

47、公司年度銷售指標，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網絡，并對任務進行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現預期目標。3、負責收集市場信息，分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等，并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表，并將相關數據及時報送商務發(fā)展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測，建立起牢固可靠的物資供應網絡，不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息，并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估

48、，根據公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進行采購談判和產品采購，保證產品供應及時，確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發(fā)運流程，設計最佳運輸路線、運輸工具，選擇合格的運輸商，嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質、產品知識培訓和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才，建設高素質的銷售隊伍。（二）戰(zhàn)略發(fā)展部主要職責1、圍繞公司的經營目標，擬定項目發(fā)實施方案。2、負責市場信息的收集、整理和分析，定期編制信息分析報告，及時報送公司領導和相關部門；并對各部門信息的及時性和有效性進行考核。3、負責對產品供應

49、商質量管理、技術、供應能力和財務評估情況進行匯總，編制供應商評估報告，擬定供應商合作方案和合作協(xié)議，組織簽訂供應商合作協(xié)議。4、負責對公司采購的產品進行詢價，擬定產品采購方案，制定市場標準價格；擬定采購合同并報總經理審批后，組織簽訂合同。5、負責起草產品銷售合同，按財務部和總經理提出的修改意見修訂合同，并通知銷售部門執(zhí)行合同。6、協(xié)助銷售部門開展銷售人員技能培訓；協(xié)助銷售部門對未及時收到的款項查找原因進行催款。7、負責客戶服務標準的確定、實施規(guī)范、政策制定和修改，以及服務資源的統(tǒng)一規(guī)劃和配置。8、協(xié)調處理各類投訴問題，并提出處理意見；并建立設訴處理檔案，做到每一件投訴有記錄，有處理結果，每月向

50、公司上報投訴情況及處理結果。9、負責公司客戶檔案、銷售合同、公司文件資料、營銷類文件資料、價格表等的管理、歸類、整理、建檔和保管工作。（三）行政部主要職責1、負責公司運行、管理制度和流程的建立、完善和修訂工作。2、根據公司業(yè)務發(fā)展的需要，制定及優(yōu)化公司的內部運行控制流程、方法及執(zhí)行標準。3、依據公司管理需要，組織并執(zhí)行內部運行控制工作，協(xié)助各部門規(guī)范業(yè)務流程及操作規(guī)程，降低管理風險。4、定期、不定期利用各種統(tǒng)計信息和其他方法（如經濟活動分析、專題調查資料等）監(jiān)督計劃執(zhí)行情況，并對計劃完成情況進行考核。五、在選擇產品供應商過程，定期不定期對商務部部門編制的供應商評估報告和供應商合作協(xié)議進行審查，

51、并提出審查意見。5、負責監(jiān)督檢查公司運營、財務、人事等業(yè)務政策及流程的執(zhí)行情況。6、負責平衡內部控制的要求與實際業(yè)務發(fā)展的沖突，其他與內部運行控制相關的工作。四、 財務會計制度（一）財務會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關部門的規(guī)定，制定公司的財務會計制度。上述財務會計報告按照有關法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進行編制。2、公司除法定的會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司的資產，不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時，應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的，在依照前

52、款規(guī)定提取法定公積金之前，應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經股東大會決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定，在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司持有的本公司股份不參與分配利潤。公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時，所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊

53、資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利（或股份）的派發(fā)事項。6、公司利潤分配政策為：（1）利潤分配原則：公司的利潤分配應重視對社會公眾股東的合理投資回報，以維護股東權益和保證公司可持續(xù)發(fā)展為宗旨，保持利潤分配的連續(xù)性和穩(wěn)定性，并符合法律、法規(guī)的相關規(guī)定；（2）利潤分配決策程序：公司年度的利潤分配方案由董事會結合公司的經營數據、盈利情況、資金需求等擬訂，董事會審議現金分紅方案時，應當認真研究和論證公司現金分紅的時機、條件和最低比例、調整的條件及其決策程序等事項。公司也可根據相關法律、法規(guī)的規(guī)定，結合公司實際經營情況提出中期利潤分配方案

54、。公司獨立董事應對利潤分配方案發(fā)表明確的獨立意見，利潤分配方案須經董事會過半數以上表決通過并經三分之二以上獨立董事表決通過后，方可提交股東大會審議；股東大會審議現金分紅方案時，公司應當通過多種渠道主動與獨立董事、中小股東進行溝通和交流，充分聽取中小股東的意見和訴求，及時答復中小股東關心的問題。對報告期盈利但公司董事會未提出現金分紅方案的，董事會應當做出詳細說明，獨立董事應當對此發(fā)表獨立意見。提交股東大會審議時，公司應當提供網絡投票等方式以方便股東參與股東大會表決。此外，公司應當在定期報告中披露未分紅的具體原因，未用于分紅的資金留存公司的用途；監(jiān)事會應當對董事會和管理層執(zhí)行公司分紅政策的情況及決

55、策程序進行監(jiān)督，對董事會制定或修改的利潤分配政策進行審議，并經過半數監(jiān)事通過，在公告董事會決議時應同時披露獨立董事、監(jiān)事會的審核意見；公司利潤分配政策的制訂或修改由董事會向股東大會提出，董事會提出的利潤分配政策需經全體董事過半通過并經三分之二以上獨立董事通過，獨立董事應當對利潤分配政策的制定或修改發(fā)表獨立意見；公司利潤分配政策的制定或修改提交股東大會審議時，應當由出席股東大會的股東（包括股東代理人）所持表決權的三分之二以上通過；對章程確定的現金分紅政策進行調整或者變更的，應當滿足公司章程規(guī)定的條件，經過論證后履行相應的決策程序，并經出席股東大會的股東所持表決權的三分之二以上通過；公司如因外部經營環(huán)境或自身經營狀況發(fā)生重大變化而需要調整分紅政策，應以股東權益保護為出發(fā)點，詳細論證和說明原因。有關調整利潤分配政策的議案由獨立董事、監(jiān)事會發(fā)表意見，經公司董事會審議后提交公司股東大會審議批準。（3）現金分紅的條件公司該年度實現的可分配利潤（即公司彌補虧損、提取公