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文檔簡介
1、案例分析1、中方以DES Huangpu China 價格條件從法國進(jìn)口貨物,合同規(guī)定的交貨期為10月。法方于10月1日將貨物裝船發(fā)運(yùn)。由于海上風(fēng)暴影響船只航行速度,貨物于11月10天抵達(dá)黃埔港。中方以法方不按時交貨,違反合同為由,向法方提出索賠。問:中方的做法是否合理?為什么?答:中方的做法合理。因為:在DES術(shù)語項下,買方負(fù)責(zé)貨物到達(dá)目的港之前的風(fēng)險和費(fèi)用;DES術(shù)語合同是到達(dá)合同,目的港才作為交貨地點。因此,貨物于11月10日才抵達(dá)目的港,超過交貨期限,屬于違約行為。2、我國某進(jìn)出口公司向新加坡某貿(mào)易有限公司出口香料15公噸,對外報價為每噸2500美元FOB湛江,裝運(yùn)期為10月份,集裝箱
2、裝運(yùn)。我方10月16日收到買方的裝運(yùn)通知,為及時裝船,公司業(yè)務(wù)員于10月17日將貨物存于湛江碼頭倉庫,不料因當(dāng)夜倉庫發(fā)生火災(zāi)而貨物全部滅失,以致貨物損失由我方承擔(dān)。問:在該筆業(yè)務(wù)中,我方的做法有何不當(dāng)之處? 答:本案既然采用集裝箱運(yùn)輸,我方應(yīng)選擇FCA術(shù)語成交,則可以在貨物運(yùn)至湛江碼頭前將貨物交給承運(yùn)人,不必承擔(dān)案中的損失。 采用FCA術(shù)語成交,比FOB術(shù)語成交有以下幾項好處:可以提前轉(zhuǎn)移風(fēng)險;可以提早取得運(yùn)輸單據(jù);可以提早交單結(jié)匯,提高資金的周轉(zhuǎn)率;可以減少賣方的風(fēng)險責(zé)任。3、我方按CIF條件進(jìn)口一批床單,貨物抵達(dá)后發(fā)現(xiàn)床單在運(yùn)輸途中部分受潮,而賣方已如期向我方遞交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù),
3、要求我方支付貨款。問: 我方能否以所交貨物受潮而拒付貨款?為什么?針對目前情況,我方應(yīng)如何處理為好?答:我方不能以所交貨物受潮而拒付貨款。因為:按照CIF的解釋,貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的風(fēng)險由買方承擔(dān)。所以,案中賣方已經(jīng)完成其義務(wù),我方必須履行我方責(zé)任付款。針對目前情況,我方應(yīng)迅速聯(lián)系保險公司有求其理賠。4、某年我出口公司出口到加拿大一批貨物,計值人民幣128萬元。合同規(guī)定用塑料袋包裝,每件要使用英、法兩種文字的嘜頭。但我某公司實際交貨改用其他包裝代替,并仍使用只有英文的嘜頭,國外商人為了適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌龅匿N售要求,不得不雇人重新更換包裝和嘜頭,后向我方提出索賠,我方理虧只好認(rèn)賠。 答:聯(lián)合國國際
4、貨物銷售合同公約第35條規(guī)定:“賣方交付的貨物必須與合同規(guī)定的數(shù)量、質(zhì)量和規(guī)格相符,必須按照合同所規(guī)定的方式裝箱或包裝?!比绻话春贤?guī)定的方式辦,即構(gòu)成違約。5、我方向英國出口貨物,價格術(shù)語CIF London,結(jié)算方式D/P at sight即期付款交單。裝運(yùn)后,我方根據(jù)合同規(guī)定提交單據(jù)通過銀行向英方收款。貨輪在航行途中觸礁沉沒,貨物全部滅失。英方聞訊,以“合同規(guī)定賣方需將貨物運(yùn)到目的港并安全卸到岸上”為由拒絕向銀行付款贖單。問:英方拒付的理由是否合理?為什么? 針對目前情況,我方應(yīng)如何處理為好?答:英方拒付的做法合理,因為:合同具體規(guī)定可以壓倒或改變價格術(shù)語所約定的習(xí)慣做法,所以,英方可
5、根據(jù)合同的這一規(guī)定認(rèn)定我方?jīng)]有履約,拒絕支付貨款。針對目前情況,我方應(yīng)立即聯(lián)系保險公司理賠,并立即要求銀行退單,以便我方憑保單向保險公司索賠。6、我方于6月8日向港商發(fā)盤并限6月15日復(fù)到有效。12日我方收到美國商人按我方發(fā)盤中的各項交易條件開來的信用證,同時收到港商的來電稱:“你8日的發(fā)盤已轉(zhuǎn)美商”。 因商品市價猛漲,我方不接受信用證,再按新價向美商發(fā)盤。美商以信用證于發(fā)盤有效期內(nèi)到達(dá)為由,拒絕接受新價,并要求我方按原價發(fā)貨,否則追究我方責(zé)任。 請問:對方的要求是否合理?為什么? 答:對方要求不合理。構(gòu)成一項接受應(yīng)具備的必要條件之一是:接受由特定的受盤人作出。美商開來的信用證可被視作一項發(fā)盤
6、(Bid),須得到我方接受,合同才成立。7、我方以CFR價出口一批貨物,裝運(yùn)后由于工作疏忽,未能及時向買方發(fā)出裝船通知,致使買方未及時投保,結(jié)果船開航后不久觸礁沉沒,貨物全部損失,買方向我方提出索賠,我方認(rèn)為貨物滅失發(fā)生在越過船舷之后,風(fēng)險應(yīng)由買方承擔(dān),故拒絕賠償,因此發(fā)生爭議。問: 貨損責(zé)任應(yīng)由誰承擔(dān)?為什么?答:貨損責(zé)任應(yīng)由我方承擔(dān)。原因是:按照CFR的解釋,賣方的一個重要義務(wù)是裝運(yùn)貨物后立即將裝船詳情告知道買方(以便買方安排保險)。案中我方?jīng)]有履行這一重要義務(wù),造成違約,故應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。8、我方以CIF價L/C結(jié)算方式向韓國出口1萬噸大白菜。結(jié)算過程中因單證不符,開證行拒付票款,并將L
7、/C單據(jù)包括全套海運(yùn)提單退回我方。但我方又發(fā)現(xiàn)船方已將貨物放給韓國進(jìn)口方,其理由是貨物早已抵達(dá)目的港而L/C單據(jù)遲遲未到。問:船方的做法妥當(dāng)嗎,為什么?對此我方應(yīng)如何處理為好?答:船方的做法不妥,因為承運(yùn)人的責(zé)任是把提單項下貨物交給提單持有人。若承運(yùn)人把貨物交給非提單持有人,則要自負(fù)風(fēng)險。對此,我方應(yīng)憑提單要求船方交回貨物或全額賠償我方,否則對其訴諸法律。9、外方8月15日向我方發(fā)盤,發(fā)盤有效期至8月22日。我方于8月20日向外方復(fù)電:若價格降56美元/件,我方接受。對此,外方未作答復(fù)。8月21日,我方得知行情猛漲,于當(dāng)日又向?qū)Ψ饺ル姳硎就耆邮軐Ψ?月15日的發(fā)盤。問: 我方的接受有效嗎?為
8、什么?答:我方的接受無效。原因是:我方在8月20日向外方復(fù)電:若價格能降至56美元/件,我方可以接受,這屬實質(zhì)性變更,構(gòu)成還盤。10、我方向港商發(fā)盤:“供應(yīng)50臺拖拉機(jī),100匹馬力,每臺CIF香港3500美元,不可撤銷信用證付款,收到信用證后30天內(nèi)裝運(yùn),一周內(nèi)復(fù)到有效”。港商收到發(fā)盤后第6天電復(fù):“我接受你方發(fā)盤,在訂立合同后立即裝船”。對港商的答復(fù),我方未作任何答復(fù)。 問: 港商的接受是否成立?為什么?答:港商的接受無效。因為港商修改發(fā)盤中的裝運(yùn)時間,屬實質(zhì)性變更,實際上是一種還盤。還盤后,發(fā)盤即失效。我方對港商未作答復(fù),等于沒有接受。11、A向B發(fā)盤“蝴蝶牌縫紉機(jī)JA-1型3000架木
9、箱裝每架62美元CFRC2%科威特10月裝即期信用證限6日復(fù)到此地?!盉于9月5日回電:“你3日電如62美元CFRC3%D/P即期接受”。A對此未予答復(fù)。問: B的接受是否有效?為什么?答:B的接受無效。原因是:B在9月5日回電:“你3日電如62美元CFRC3%D/P即期接受”, 改變了原發(fā)盤的價格和支付方式,屬實質(zhì)性變更,構(gòu)成還盤。12、我方出口貨物,合同規(guī)定9月份裝船,外方開來L/C,規(guī)定不得遲于9月20日裝船。因船源關(guān)系,我方無法在9月20日以前裝船,于是立即去電要求外方將裝船時間延長至10月20日,買方來電表示同意,但不改證。但我方在10月15日裝船完畢,持單向銀行辦理結(jié)算時卻遭銀行拒
10、付。問: 銀行可以拒付我方的L/C票款嗎?為什么?答:銀行可以拒付我方的L/C票款。原因是:銀行審核單據(jù)的依據(jù)是L/C及其修改書的規(guī)定,而不作援引。案中明顯單證不符,所以,銀行有權(quán)拒付L/C票款。13、我方從比利時進(jìn)口貨物,合同規(guī)定貨物的標(biāo)準(zhǔn)為M級,并要求對方在出廠時提供甲M級標(biāo)準(zhǔn)合格證書。但我方在申請開立L/C時未要求對方提供M級合格證書作為議付單據(jù)。貨到目的地后,我方未付款先提貨,但發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合合同規(guī)定的M標(biāo)準(zhǔn),并請當(dāng)?shù)貦z疫部門出具證明,提交給銀行,要求其拒付L/C票款。問:銀行可否拒付對方的L/C票款,為什么?針對目前情況,我方應(yīng)如何處理為好?答:銀行無權(quán)拒付對方的L/C票款,因為銀行
11、審核單據(jù)的依據(jù)是L/C及其修改書的規(guī)定。只要單證相符,銀行必須付款。針對目前情況,我方應(yīng)憑合同及質(zhì)檢證書向?qū)Ψ剿髻r。14、我方以CIF紐約出口200套家具的到美國。合同規(guī)定1996年12月交貨。11月底,我方商品倉庫發(fā)生雷擊火災(zāi),致使一半出口家具燒毀。我方以發(fā)生不可抗力為由,要求免除交貨責(zé)任。美方不同意,堅持要求我方按時交貨。我方無奈,經(jīng)努力于1997年1月初交貨,對此美方卻提出索賠。問: 我方要求免除交貨責(zé)任的要求是否合理,為什么?我方最終被美方索賠,問題出在哪里?答:我方要求不合理。因我倉庫遇不可抗力導(dǎo)致一半出口家具燒毀,但不可抗力并沒有嚴(yán)重到不能履約的程度,故我方不能要求免除全部交貨責(zé)任
12、,但可延期交貨。 問題出在:我方?jīng)]有將處理延期執(zhí)行合同的建議告知對方并要求其同意,這才導(dǎo)致對方索賠。15、我方于1990年11月2日與伊朗簽定FOB進(jìn)口合同。因海灣戰(zhàn)爭爆發(fā),我方接貨貨輪無法駛抵伊朗,但也沒有與對方溝通,到1991年4月海灣戰(zhàn)爭結(jié)束后,我方才能派船接貨,而外商以我方未能按時派船接貨為由,要求我方賠償其倉儲費(fèi)。問: 外商可以要求我方賠償其倉儲費(fèi)嗎?為什么?答:外商可以要求我方賠償其倉儲費(fèi)。 原因是:根據(jù)法律,發(fā)生不可抗力影響履約時,無法履約的一方若想取得免責(zé)權(quán)利,就必須及時把不可抗力的影響告知另一方,并同時提出處理的意見。案中我方在發(fā)生不可抗力后沒有與對方溝通,那就失去免責(zé)的權(quán)利。16、某外資企業(yè)出口貨物一批,買賣合同與信用證均規(guī)定為CIF條件,貨物裝運(yùn)后,出口企業(yè)在向輪船公司支付全額運(yùn)費(fèi)后取得了由船公司簽發(fā)的已裝船清潔提單,但制單人員在提單上漏打了:Freight Prepaid (運(yùn)費(fèi)已付)字樣,當(dāng)時正遇市場價格下跌,開證行根據(jù)開證申請人意見,以所交單據(jù)與信用證不符為由拒付貨款。試分析此案。 答:因為L/C業(yè)務(wù)是純單
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