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文檔簡(jiǎn)介

1、75桶混砂車技術(shù)協(xié)議第一部分:車載設(shè)備總體描述一、總體設(shè)計(jì)原則整車應(yīng)為正式在國(guó)家注冊(cè)的成熟、可靠的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,取得國(guó)家規(guī)定的產(chǎn)品公告,有“3C”認(rèn)證,供貨期限從中標(biāo)之日起算起,供貨期為9個(gè)月,必須保證用戶正常辦理車輛落戶手續(xù),如不符合公告無(wú)法上牌,需方將拒絕付款。混砂車能實(shí)現(xiàn)比例混砂,并能按壓裂工藝的要求有效地向壓裂車供應(yīng)不同要求的壓裂液,適用 于大、中型壓裂、酸化施工。整車采用全液壓驅(qū)動(dòng)。車臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制機(jī)構(gòu)、指示儀表、各油泵壓 力表以及顯示混砂車工況的計(jì)量?jī)x表均安裝在平臺(tái)的儀表臺(tái)上,實(shí)現(xiàn)集中控制。全部供排液管路必 須保證能排盡施工后的殘液?;焐败囌w布置、車載性能、載荷分布和非等級(jí)公路行使性

2、能必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備安全可 靠,主要技術(shù)參數(shù)性能符合國(guó)家行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求。滿足石油礦場(chǎng)油氣區(qū)安全、環(huán)保、健康的要求。各旋轉(zhuǎn)、運(yùn)動(dòng)、高溫、登高等有可能對(duì)人員造 成傷害部位必須有防護(hù)罩或防護(hù)欄及相應(yīng)警示裝置,各操作、警示銘牌均采用中文標(biāo)識(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)尾 氣排放、噪音等不得超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口有可靠的防火裝置,并出具相關(guān)證明。裝置必須 具有良好的密封性能,具有防雨水、防風(fēng)沙、防震動(dòng)能力。所有焊接件,連接件及零部件均安裝牢 固,滿足該車在特殊路況的需求 ,所有部件能合理牢靠地固定在底盤車上。、主要技術(shù)參數(shù)主要技術(shù)參數(shù)整機(jī)尺寸(長(zhǎng)x寬x高)mm12000x2500x4200取大排重(清水)m

3、3/min12砂泵最高排出壓力 Mpa0.7輸砂器取大輸砂重kg/min7456最大輸砂濃度kg/ m32400臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)Caterpillar C13發(fā)動(dòng)機(jī)功率hp(kW)520 (388)T干添排量(2”)0-100L/min二號(hào)干添排量(13/8”)0-70L/min號(hào)液添排重L/min0 76二號(hào)液添排量L/min0 76三號(hào)液添排量L/min0-568四號(hào)液添排量L/min0-870吸入管路閥門4"碟閥8只排出管路閥門4"碟閥8只三、基本性能特點(diǎn)能適應(yīng)石油天然氣壓裂酸化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)要求。應(yīng)能適應(yīng)吐哈-40C-+50 c高溫干旱、春季風(fēng)沙、冬季嚴(yán)寒的惡劣氣候。適合油田崎

4、嶇、風(fēng)沙、陡峭和多灰塵環(huán)境的非等級(jí)路面上長(zhǎng)期 行駛。全部供貨設(shè)備的儀器、儀表的計(jì)量單位采用公制讀取。全部液動(dòng)/氣動(dòng)/電路的管路采用彩色編碼進(jìn)行標(biāo)識(shí)。杜絕“三漏”(漏油、漏水、漏氣)現(xiàn)象。滅火裝置齊全 (2臺(tái)8Kg滅火器)。安裝前、后拖車鉤及夜間施工照明系統(tǒng),包括 6盞200W 井場(chǎng)低壓照明燈。在設(shè)備適當(dāng) 部位安裝設(shè)備檢查、 潤(rùn)滑保養(yǎng)圖表;整車脂潤(rùn)滑部位采用集中自動(dòng)潤(rùn)滑,確保設(shè)備潤(rùn)滑保 養(yǎng)良好。全套裝置按照人性化的設(shè)計(jì)原則,方便操作人員檢查、維修,危險(xiǎn)部位(機(jī)械傳動(dòng)、高溫、高壓)設(shè)置醒目的警示標(biāo)識(shí)并用防護(hù)欄予以保護(hù)。各關(guān)鍵設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)均配有操作 /維護(hù)規(guī)程標(biāo)牌,方便操作人員現(xiàn)場(chǎng)操作/維護(hù)設(shè)備。四、主

5、要配置主要配置底盤車MAN 8x6臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)(含散熱器)CAT C13分動(dòng)箱DURST液壓系統(tǒng)Sauer Danfoss管匯系統(tǒng)雙吸雙排輸砂系統(tǒng)分離式螺旋輸砂系統(tǒng)攪拌系統(tǒng)混合攪拌系統(tǒng)(罐中套罐)液體添加劑系統(tǒng)4個(gè)固體添加劑系統(tǒng)2個(gè)液壓控制系統(tǒng)電控液壓系統(tǒng)儀表控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)控制系統(tǒng)計(jì)量系統(tǒng)流量計(jì)檢測(cè)號(hào)度U里系統(tǒng)密度計(jì)算和數(shù)字顯示可選配置自動(dòng)控制系統(tǒng)混砂全自動(dòng)控制系統(tǒng)可拆卸操作臺(tái)或操作室可拆卸操作臺(tái)或操作室預(yù)留密度計(jì)安裝位置五、設(shè)備制造執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的車載結(jié)構(gòu)執(zhí)行以下規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定:NEMA電氣工程師協(xié)會(huì)電氣安裝標(biāo)準(zhǔn)API 1500RP美國(guó)石油設(shè)施電力裝置場(chǎng)所分類推薦法GB7258-20

6、04機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB1589-2004道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值A(chǔ)PI682機(jī)械苗封ANSI B16.5管法蘭與法蘭配件SH3059-94石油化工企業(yè)管道設(shè)計(jì)器材選型通則SY4056-1993石油天然氣鋼制管道對(duì)接焊縫射線照相及質(zhì)量分級(jí)中華人民共和國(guó)工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范第二部分:車載設(shè)備分項(xiàng)描述車臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配置電啟動(dòng)系統(tǒng)、散熱器和風(fēng)扇的水冷卻系統(tǒng)、燃油濾清器和氣水分離器、柴油加熱型預(yù)熱器(可以給發(fā)動(dòng)機(jī)水箱和機(jī)油預(yù)熱)、發(fā)電機(jī)及空氣壓縮機(jī)等。配套發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)制造商Caterpillar美國(guó)原產(chǎn)卡特彼勒型號(hào)C13額定轉(zhuǎn)速下輸出功率kw/hp387.4/520排水量in3763

7、kg1149外形尺寸(長(zhǎng)X寬X高)mm1287 X 918 X 10782、 傳動(dòng)系統(tǒng)車臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)傳出動(dòng)力至分動(dòng)箱,由分動(dòng)箱多頭引出油泵,分別驅(qū)動(dòng)各機(jī)構(gòu)中的油馬達(dá),再驅(qū)動(dòng)吸入供液泵、輸砂絞龍、混合罐攪拌、膠聯(lián)泵、干添、螺旋輸砂器升降和分合、排出砂泵等。整個(gè) 傳動(dòng)系統(tǒng)采用全液壓驅(qū)動(dòng),具有操作方便,工作可靠的特點(diǎn)。分動(dòng)箱:型號(hào):Durst驅(qū)動(dòng)形式:一個(gè)輸入、四個(gè)輸出分動(dòng)箱是整個(gè)動(dòng)力傳動(dòng)的中樞,它由一個(gè)輸入軸和四個(gè)輸出軸及齒輪、箱體、法蘭所組成。輸 入軸的一端與傳動(dòng)軸連接,四個(gè)輸出軸的一端分別掛有油泵,驅(qū)動(dòng)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)。并且與發(fā)動(dòng)機(jī)能柔性連接。3、 泵及吸入、排出管路1、配套吸入砂泵參數(shù)型號(hào)“MISSI

8、ON 10" X8"X14"額定壓力MPa0.5額定轉(zhuǎn)速r/min1750吸入泵最大排量(清水)m3/min12吸入泵轉(zhuǎn)向順時(shí)針(從輸入端看)整個(gè)系統(tǒng)由吸入供液泵、吸入管匯、蝶閥及流量計(jì)等組成,由其完成壓裂液的吸入,主要管線 為8",連接8"電磁流量計(jì),吸入主管線與混合罐入口間安裝8"蝶閥,液壓控制。吸入口有 8個(gè),配4蝶閥及4 Fig206M由壬(帶由壬堵頭)。吸入泵排出主管設(shè)置旁通至排出管匯主管的旁通管, 并有閥門液壓控制。在吸入泵的最低點(diǎn),安有一個(gè)帶1"閥門的排液口。吸入泵裝在設(shè)備的行駛方的右側(cè),由液馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。可以以1

9、2m3/min的速度向混合罐供液。吸入管匯能夠通過(guò)控制隔離閥實(shí)現(xiàn)吸入、排出管匯的互換。2、配套排出砂泵參數(shù)型號(hào)“MISSION 10" X8"X14"額定壓力MPa0.7額定轉(zhuǎn)速r/min1750排出泵最大排量(清水)m3/min12排出泵轉(zhuǎn)向順時(shí)針(從輸入端看)整個(gè)系統(tǒng)由排出泵、排出管匯、蝶閥及流量計(jì)等組成,由其完成壓裂液的排出。8個(gè)4排出接口,配4蝶閥及4 Fig206F由壬(帶由壬堵頭)??蛇x擇在混砂車的任一但U排出。排出泵:液壓驅(qū)動(dòng) Mission 10 X 8X14離心式砂泵,排出泵裝在設(shè)備的左側(cè),由液馬達(dá)驅(qū)動(dòng), 可以以12m 3/min的速度向泵車供液

10、。在排出離心泵的管匯1個(gè)8電磁流量計(jì)。在排出泵的最低點(diǎn),安有一個(gè)帶1閥門的排液口。排出泵的管路上裝有排出流量計(jì),其兩端裝有8"卡箍。流量計(jì)上帶相應(yīng)的兩套傳感器和電纜將排出液量信號(hào)傳遞到儀表臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。排出管路能夠通過(guò)控制隔離閥實(shí)現(xiàn)排出、吸入管匯的互換。4、 混砂罐混砂罐采用罐中套罐的結(jié)構(gòu),保證在高砂比砂漿的情況下能完全和連續(xù)地混合?;焐肮拊O(shè)計(jì)結(jié)合大表面積的原理,保證小砂比和小排量時(shí)的混合,防止不均勻混合砂漿。該設(shè)計(jì)確保砂漿在混合罐中停留最短的時(shí)間,這樣增進(jìn)了設(shè)備測(cè)量、添加劑添加系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)的精確性。吸入供液泵供來(lái)的液體從側(cè)面進(jìn)入罐中,并在外腔中切向流動(dòng)。當(dāng)液體在外腔中循環(huán)后,通

11、過(guò)內(nèi)腔外壁上的徑 向孔進(jìn)入內(nèi)腔,并與輸砂器輸來(lái)的支撐劑充分混合。由于該內(nèi)腔的表面積較大,支撐劑將完全浸濕,從而不易產(chǎn)生氣泡。攪拌系統(tǒng)安裝在混合罐的中心,它能完全不斷地將砂漿攪拌成勻質(zhì)的混合液, 在內(nèi)腔底部排出口到排出砂泵之間最大限度地減少產(chǎn)生氣體。排出砂泵從內(nèi)腔底部吸入混合好了的混合液并排出到排出管匯中。罐中心底端還設(shè)有4"蝶閥以供排出殘剩液體及清理混合罐之用?;焐肮夼溆辛⑹綌嚢枞~輪, 攪拌葉片為45。,與內(nèi)腔葉片成90。并立于罐中心,攪拌軸由液馬 達(dá)驅(qū)動(dòng),轉(zhuǎn)速范圍為0400r/min ,混合罐容量為1.59m 3,混合攪拌葉輪的轉(zhuǎn)速由裝在儀表臺(tái)上的 控制閥控制,速度可調(diào),系統(tǒng)調(diào)定壓

12、力為20MPa ?;焐肮拗性O(shè)有手動(dòng)、自動(dòng)液面控制系統(tǒng),通過(guò)調(diào)節(jié)供液量來(lái)控制液面?;焐肮薨惭b在靠近底盤車的后部,混砂罐開(kāi)口處有網(wǎng)格子狀地板。5、 螺旋輸砂器:采用12"絞龍。螺旋輸砂器由絞龍外殼、左右砂斗、絞龍軸、支承臺(tái)、輸砂管支座、油缸分開(kāi)導(dǎo)軌盒、固定架 總成、液馬達(dá)支架及聯(lián)軸器、起升油缸和左右分開(kāi)油缸等組成。有液力驅(qū)動(dòng)的、可調(diào)速的雙筒左右 螺旋輸砂器,左、右絞龍軸由鋼板卷制成的葉片與鋼管焊接而成。該輸砂器的控制采用獨(dú)立的工作方式,在輸砂量小于 1.75m 3/min的時(shí)候,可使用單筒工作。該輸砂器采用輸砂管支座支承,起升油缸帶動(dòng)輸砂管在滑道上滑動(dòng),由液壓油缸起升以便適合于公路行駛和

13、混砂施工作業(yè)。螺旋輸砂器的起升由安裝在兩輸砂器之間的油缸完成。升降動(dòng)作由起升閥控制。螺旋輸砂器的砂斗為兩個(gè),作業(yè)時(shí)可由左右分合油缸帶動(dòng)砂斗分開(kāi),分合由液壓控制并可在 45°的范圍內(nèi)左右移動(dòng),以便于兩臺(tái)運(yùn)砂車對(duì)其連續(xù)加砂。整個(gè)輸砂器的液壓系統(tǒng)調(diào)定壓力為25MPa。輸砂器及起升到合適位置后由銷軸插入支承板中鎖定輸砂器。絞龍軸上裝有計(jì)量齒輪,通過(guò)傳感器和電纜將輸砂信號(hào)傳遞到儀表臺(tái)和儀表車上,瞬時(shí)砂量和累計(jì)砂量在儀表臺(tái)上數(shù)顯表上直接讀出。絞龍軸由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。最大輸砂量7456kg/min (兩個(gè)輸砂器同時(shí)工作)。為防止輸砂器出現(xiàn)堵砂現(xiàn)象,兩個(gè)輸砂絞龍分別可進(jìn)行正反向旋轉(zhuǎn),正常工作時(shí),在操作

14、面板上需將“開(kāi)關(guān)”旋到正轉(zhuǎn)的位置。螺旋輸砂器裝有放砂口 ,以防砂卡.螺旋輸砂器正常工作時(shí),輸砂斗外沿距地面高度小于 900mm, 輸砂斗帶有濾網(wǎng),防止加砂過(guò)程中有較大雜質(zhì)進(jìn)入混合罐。6、 液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)由液壓泵、 液壓馬達(dá)、油箱、濾清器、冷卻器等組成。液壓泵動(dòng)力由車臺(tái)分動(dòng)箱取力, 通過(guò)靜液壓傳動(dòng),分別驅(qū)動(dòng)各液壓馬達(dá),帶動(dòng)排出砂泵、吸入砂泵、螺旋輸砂器等。液壓系統(tǒng)采用 兩套過(guò)濾裝置和壓力油過(guò)濾,從而保證了液壓油清潔度。液壓泵、液壓馬達(dá)、閥件等主要液壓件均 選用進(jìn)口。1 .吸入及排出泵系統(tǒng)28MPa。液壓泵為電控變量柱塞泵,驅(qū)動(dòng)定量柱塞馬達(dá),帶動(dòng)吸入砂泵工作。通過(guò)操作臺(tái)上的電位計(jì)和 自動(dòng)控制系統(tǒng)

15、改變柱塞泵的輸出流量,從而達(dá)到無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)柱塞馬達(dá)速度。整套液壓系統(tǒng)采用閉式和 開(kāi)式靜壓傳動(dòng)系統(tǒng),速度調(diào)節(jié)性能好。液壓系統(tǒng)的最大壓力為2 .攪拌系統(tǒng)液壓泵為電控變量柱塞泵,驅(qū)動(dòng)低速大扭拒定量擺線馬達(dá),通過(guò)操作臺(tái)上的電位計(jì)改變柱塞泵的輸出流量,從而達(dá)到無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)攪拌馬達(dá)速度。液壓系統(tǒng)的最大工作壓力為20MPa。攪拌馬達(dá)速度 0-300r/min 。3 .螺旋輸砂系統(tǒng)液壓泵為電控變量柱塞泵,驅(qū)動(dòng)低速大扭矩定量擺線馬達(dá),液壓泵卸載采用氣控切斷閥,快速達(dá)到液壓泵卸載,通過(guò)儀表臺(tái)上的電位計(jì)針形閥改變柱塞泵的輸出流量,從而達(dá)到無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)輸砂馬達(dá)速度。由于液壓泵為壓力補(bǔ)償式,從而達(dá)到一種節(jié)能的效果。全套系統(tǒng)采用開(kāi)式

16、靜壓傳動(dòng)系統(tǒng),兩套螺旋輸砂器分別采用兩個(gè)馬達(dá)驅(qū)動(dòng),互不干涉,可達(dá)到比較精確同步。系統(tǒng)最大工作壓力25MPa 。4 .綜合泵系統(tǒng)液壓泵采用變量柱塞泵,驅(qū)動(dòng)螺旋輸砂器起升和分合油缸、冷卻器、兩個(gè)膠聯(lián)泵。通過(guò)儀表臺(tái) 上的各自電位計(jì)及三聯(lián)閥分別對(duì)各驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)速和操作。由于液壓泵為變量泵, 在調(diào)速過(guò)程中避免了液壓油發(fā)熱,并達(dá)到節(jié)能效果。系統(tǒng)最大工作壓力14MPa。5 .液壓輔件液壓油箱容積足夠,出品裝可拆濾清器。進(jìn)出油濾清器全部采用可拆自封式濾清器,維修方便。整個(gè)液壓系統(tǒng)液壓油采用風(fēng)冷式冷卻器,冷卻效果好。另外各液壓管線及接頭均采用可拆式高壓軟管接頭,有利于液壓系統(tǒng)維修。7、 液體添加劑系統(tǒng)系統(tǒng)由四

17、臺(tái)液添泵、油馬達(dá)、聯(lián)軸器、液添罐、蝶閥、流量計(jì)、單向閥、由壬總成、馬達(dá)支座 以及管匯件等組成。膠聯(lián)泵:序號(hào)排量范圍備注1號(hào)液添泵柱塞宗0 76 L/min進(jìn)口2號(hào)液添泵齒輪泵0 76 L/min進(jìn)口3號(hào)液添泵齒輪泵0 568L/min進(jìn)口4號(hào)液添泵螺桿泵0 870L/min進(jìn)口液添罐:378.5L帶刻度液添罐4個(gè)系統(tǒng)工作可靠、計(jì)量準(zhǔn)確(流量計(jì)及傳感器必需用進(jìn)口件),能方便地向混合罐中輸送各種液體添加劑;同時(shí)也能直接向排出管匯輸送添加劑而不經(jīng)混合罐混合,從而方便油田現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)??刂品绞剑河苫焐败嚥僮骺刂剖沂謩?dòng)或自動(dòng)比例控制。8、 干添系統(tǒng)干添一排量:0-70L/min ,可調(diào),排量傳感器必需用進(jìn)口

18、件。干添二排量:0-100L/min ,可調(diào),排量傳感器必需用進(jìn)口件??刂品绞剑河苫焐败嚥僮骺刂剖沂謩?dòng)或自動(dòng)比例控制。干粉添加劑裝置由液壓驅(qū)動(dòng),配置相應(yīng)的加料斗、噴射混合裝置,以保證干粉添加劑的混合質(zhì)量。9、 操作室固定在平臺(tái)上,可拆卸的操作室 ,隔熱性能好。裝有儀表、監(jiān)測(cè)工控計(jì)算機(jī)及控制閥的操作臺(tái)。照明燈、座椅、空調(diào)及暖風(fēng)。在臺(tái)上安裝可調(diào)照明燈6盞。十、電器與計(jì)量?jī)x表本混砂車電器系統(tǒng)和控制操縱系統(tǒng)均安裝在平臺(tái)操作室里的儀表臺(tái)上。操作室里安裝有儀表 箱、放大器、顯示儀表等。由卡車自身兩臺(tái)蓄電池提供電源。儀表臺(tái)上安裝有主控電源開(kāi)關(guān)。打開(kāi)開(kāi)關(guān)全車電源接通(車臺(tái)上),反之則關(guān)閉。儀表臺(tái)上設(shè)有車臺(tái)發(fā)動(dòng)

19、機(jī)啟動(dòng)按鈕和油門控制裝置,以 便對(duì)車臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行控制。對(duì)于計(jì)量?jī)x表,本車分三處進(jìn)行:一處是在吸入排出主管線上各裝有8"和4"渦輪流量計(jì)各一只,其每個(gè)流量計(jì)帶有兩個(gè)傳感器插頭。一個(gè)通往儀表臺(tái)數(shù)顯表,計(jì)量排出液體的瞬時(shí)流量和累計(jì)流量; 第二處是對(duì)輸砂量的計(jì)量。在螺旋輸砂器的軸端裝有計(jì)量齒輪,傳感器通過(guò)兩個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)分別計(jì)量瞬時(shí)砂量和累計(jì)砂量(在每個(gè)絞龍上安裝一個(gè)備用傳感器接口,用于便攜儀表使用)。第三處是計(jì)量膠聯(lián)泵的瞬時(shí)和累計(jì)流量。以上三處計(jì)量的顯示內(nèi)容和數(shù)據(jù)在手動(dòng)控制下均在儀表臺(tái)上的數(shù)顯表上顯示出。另外還可傳輸至儀表車,以便儀表車進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控。(所有流量計(jì)、傳感器、傳

20、感器接頭、二次數(shù)顯表均選用進(jìn)口件)。數(shù)顯表共顯示以下數(shù)據(jù):液添1瞬時(shí)排量(L/min)、累計(jì)量(L)液添2瞬時(shí)排量(L/min)、累計(jì)量(L)液添3瞬時(shí)排量(L/min)、累計(jì)量(L)液添4瞬時(shí)排量(L/min)、累計(jì)量(L)干添1瞬時(shí)排量(L/min)、累計(jì)量(L)干添2瞬時(shí)排量(L/min)、累計(jì)量(L)左輸砂器瞬時(shí)砂量(m3/min)、累計(jì)量(m3)右輸砂器瞬時(shí)砂量(m3/min)、累計(jì)量(m3)左、右輸砂器轉(zhuǎn)速(rpm )排出泵瞬時(shí)排量(m3/min)、累計(jì)量(m3)吸入泵瞬時(shí)排量(m3/min)、累計(jì)量(m3)儀表臺(tái)上的控制項(xiàng)目包括以下內(nèi)容:總電源開(kāi)關(guān)車臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)電源開(kāi)關(guān)車臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)

21、按鈕車臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)油門各系統(tǒng)自動(dòng)/手動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)兩個(gè)螺旋輸砂器絞龍控制攪拌控制吸入泵控制排出泵控制四個(gè)液添泵控制混合罐液面自動(dòng)/手動(dòng)切換開(kāi)關(guān)風(fēng)扇馬達(dá)控制混合罐蝶閥控制照明燈控制空調(diào)開(kāi)關(guān)儀表臺(tái)上的儀表板設(shè)有下列顯示儀表:車臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油位表車臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表、油壓表排出砂泵壓力表吸入泵壓力表液壓油溫度表液壓系統(tǒng)電流表吸入主油壓表; 吸入補(bǔ)油壓表排出主油壓表;排出補(bǔ)油壓表左輸砂油壓表;右輸砂油壓表攪拌泵油壓表綜合泵油壓表混合罐液位控制表自動(dòng)控制二次表電流表氣壓表十一、控制系統(tǒng):采用自動(dòng)控制混砂車自動(dòng)控制系統(tǒng)由主機(jī)和觸摸屏組成。具有手動(dòng)和自動(dòng)操作切換功能,作業(yè)時(shí)通過(guò)觸摸屏輸入自動(dòng)控制要求后,混砂車能夠?qū)崿F(xiàn)排

22、量、液面、密度、添加劑比例的自動(dòng)控制以及相應(yīng)的施工 參數(shù)顯示(觸摸屏顯示包括:吸入排量、排出排量、油壓、套壓、砂比、砂量、液添排量等)。自動(dòng)控制系統(tǒng)安裝在操作室的儀表臺(tái)上,可以以數(shù)字的方式顯示施工參數(shù)。采集的數(shù)據(jù)可以通過(guò)接口輸出到便攜式儀表車并打印輸出。遠(yuǎn)程顯示及控制儀表,包括不小于50米的傳輸電纜一套?;焐败囎詣?dòng)控制系統(tǒng)分為:液面自動(dòng)控制系統(tǒng):液面自動(dòng)控制系統(tǒng)由超聲波液位計(jì)、計(jì)算機(jī)、吸入泵驅(qū)動(dòng)板組成。工作時(shí),通過(guò)液位計(jì)將實(shí)時(shí)檢測(cè)到的液面信號(hào)反饋給計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)將該數(shù)據(jù)與作業(yè)設(shè)定數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,輸出控制信號(hào)給吸入泵驅(qū)動(dòng)電路板,從而調(diào)節(jié)吸入泵轉(zhuǎn)速,維持液面高度的穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)液面自動(dòng)控制?;焐白詣?dòng)控制

23、系統(tǒng):混砂自動(dòng)控制系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)作業(yè)中良好砂比的重要前提。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)為砂比控制模式。 系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)混砂車全作業(yè)過(guò)程的自動(dòng)控制,一旦將施工程序事先編好并輸入計(jì)算機(jī),在工作期間不用操作人員協(xié)助,混砂車依據(jù)程序執(zhí)行壓裂、加砂施工程序。無(wú)論作業(yè)過(guò)程中液體流速和配比如何變化,程序會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)控制信號(hào), 實(shí)現(xiàn)砂比精確控制,砂比(砂體積/基液體積)誤差范圍土 3%。系統(tǒng)可對(duì)雙絞龍進(jìn)行獨(dú)立控制,雙絞龍可設(shè)置 同速、不同速、變速比控制。作業(yè)時(shí),如果某一絞龍手動(dòng)控制,另一絞龍仍可依據(jù)作業(yè)設(shè) 置自動(dòng)達(dá)到控制要求。液體添加劑自動(dòng)控制系統(tǒng):該系統(tǒng)由液添排量傳感器、計(jì)算機(jī)、液添泵驅(qū)動(dòng)電路板組成。工作時(shí),無(wú)論吸入流量如何變化, 計(jì)

24、算機(jī)均可按照設(shè)定配比控制液添泵轉(zhuǎn)速?gòu)亩鴮?shí)現(xiàn)液添過(guò)程的自動(dòng)控制。 系統(tǒng)可對(duì)多臺(tái)液添泵單獨(dú)設(shè)置工作,也可由計(jì)算機(jī)依據(jù)作業(yè)過(guò)程中的需要選擇液添泵工作。即多臺(tái)液添泵可同時(shí)或不同時(shí),同速或不同速工作。系統(tǒng)設(shè)置有手/自動(dòng)切換開(kāi)關(guān),操作人員亦可在無(wú)反饋的情況下實(shí)現(xiàn)開(kāi)環(huán)控制。干粉添加劑自動(dòng)控制系統(tǒng):該系統(tǒng)由干粉排量傳感器、計(jì)算機(jī)、干粉添加劑泵驅(qū)動(dòng)電路板 組成。工作時(shí),無(wú)論吸入流量如何變化,計(jì)算機(jī)均可按照設(shè)定配比精確控制干粉添加劑泵 轉(zhuǎn)速?gòu)亩鴮?shí)現(xiàn)干添過(guò)程的自動(dòng)控制。系統(tǒng)設(shè)置有手/自動(dòng)切換開(kāi)關(guān),操作人員亦可在無(wú)反饋的情況下實(shí)現(xiàn)開(kāi)環(huán)控制。排出自動(dòng)控制系統(tǒng):系統(tǒng)由排出壓力傳感器、計(jì)算機(jī)、排出泵驅(qū)動(dòng)電路板組成。該系統(tǒng)主

25、要通過(guò)混合液排出壓力反饋信號(hào)與設(shè)定排出壓力值的比較,計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)排出泵轉(zhuǎn)速,保證混砂車混合液滿足排出壓力要求,以確保排出管線充滿, 壓裂車在壓裂施工中高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。十二、旁路系統(tǒng)旁路系統(tǒng)通過(guò)儀表臺(tái)控制。分為四條支路:控制混合罐底部的放液蝶閥的開(kāi)啟;控制吸入管路與混合罐之間的閥門控制旁通管路的開(kāi)啟。各蝶閥必須采用進(jìn)口件。第三部分輔助系統(tǒng)集線箱總成該混砂車操作室下裝有一個(gè)接線箱總成,用于將混砂車中的流量、砂量、壓力和含砂濃度信號(hào) 傳輸給儀表車。所有電纜采用進(jìn)口件,插頭必須防水,穿線均為環(huán)境密封型,所有布線有標(biāo)號(hào),并且所有連接 點(diǎn)都在端子板上。2、 預(yù)熱系統(tǒng)安裝一臺(tái)安裝哈斯柏林低溫加熱器,可對(duì)臺(tái)上發(fā)

26、動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等進(jìn)行預(yù)熱。3、 其他附件1 .工具箱設(shè)備裝有工具箱。2 .標(biāo)牌所有標(biāo)牌均為中文。第四部分其它一、 技術(shù)培訓(xùn)為了達(dá)到熟練操作和維護(hù)設(shè)備的目的,設(shè)備在出廠前調(diào)試檢驗(yàn)時(shí)需方派2名技術(shù)操作人員和1名設(shè)備驗(yàn)收人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和驗(yàn)收。供方提供需方培訓(xùn)人員在培訓(xùn)期間的當(dāng)?shù)亟煌ā⒐ぷ魑绮汀?培訓(xùn)教室、教材、培訓(xùn)設(shè)備等。需方培訓(xùn)人員的機(jī)票、食宿費(fèi)用等由需方支付。設(shè)備到達(dá)需方現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí),供方的技術(shù)人員對(duì)需方操作人員進(jìn)行操作和維護(hù)方面的技術(shù)培訓(xùn), 以保證設(shè)備投入正常使用后需方的操作和技術(shù)人員能夠熟悉掌握其操作和維護(hù)方法。培訓(xùn)內(nèi)容包括設(shè)備原理、工藝流程、系統(tǒng)組成、現(xiàn)場(chǎng)操作、設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)、設(shè)計(jì)計(jì)算

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