車輛維護(hù)管理制度

1、恒通公司車輛維護(hù)管理制度（暫行）為保障營運(yùn)車輛技術(shù)性能良好，預(yù)防和減少道路交通事故，公司 根據(jù)交通部重新修訂的道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定 （交通運(yùn)輸部 令 2016 年第 1 號），按照規(guī)定中“擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護(hù)、 視情修理、定期檢測、適時(shí)更新”的要求，制定本制度。一、車輛及設(shè)施維修、檢測必須堅(jiān)持“預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)”的 原則。二、營運(yùn)車輛必須服從公司車輛技術(shù)管理人員統(tǒng)一管理，按時(shí)進(jìn)行定期維護(hù)、檢測、年度審驗(yàn)和臨時(shí)檢測。三、根據(jù)道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定和汽車維護(hù)檢測、診 斷技術(shù)規(guī)范，將道路運(yùn)輸車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二 級維護(hù)三個(gè)部分，二級維護(hù)屬強(qiáng)制維護(hù)必須按期進(jìn)行。四、車輛

2、二級維護(hù)周期主要依據(jù)行駛里程數(shù)據(jù)，結(jié)合行駛天數(shù)、 車輛年限、道路狀況、車型等五個(gè)因素制定。1、車長 6 米及以下客車行駛里程達(dá)到 10000 公里或行駛 30 日， 進(jìn)行一次一級維護(hù)；行駛里程達(dá)到 40000 公里或行駛 120 日，進(jìn)行 一次二級維護(hù)。2 、車長大于 6 米以上客車行駛里程達(dá)到 15000 公里或行駛 30 日，進(jìn)行一次一級維護(hù)；行駛里程達(dá)到 50000 公里或行駛 120 日， 進(jìn)行一次二級維護(hù)。3、車輛每年二級維護(hù)不低于二次，不大于四次。4、高速公路營運(yùn)車輛每年二級維護(hù)不低于三次。5 、日行駛里程 500 公里以上車輛每年二級維護(hù)不低于四次。6 、車齡 5 年以上的客車，

3、每年增加一次二級維護(hù)。五、車輛維護(hù)內(nèi)容及周期1、日常維護(hù)由駕駛員每日出車前、行車中和收車后及時(shí)對車輛 及設(shè)施進(jìn)行清潔補(bǔ)充和安全檢視。2、一級維護(hù)由維修企業(yè)負(fù)責(zé)車輛的維護(hù)作業(yè)。作業(yè)中心內(nèi)容是 除日常維護(hù)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查維護(hù)有關(guān)制動、操 縱等系統(tǒng)安全部件，時(shí)間為每月進(jìn)行一次。3、二級維護(hù)由公司委托具有二級資質(zhì)以上維護(hù)企業(yè)負(fù)責(zé)車輛的 維護(hù)作業(yè)。作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護(hù)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn) 向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安 全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。4、車輛必須按期進(jìn)行，縣際班線車輛、部分市際班線車輛（非 高速營運(yùn)）維護(hù)時(shí)間為一年 2 次

4、；部分市際班線車輛 （高速營運(yùn) ）、省 際班線車輛一年 3 次； 500 公里以上長途班線車輛一年 4 次；車齡 5 年以上的車輛在維護(hù)周期基礎(chǔ)上增加 1 次二級維護(hù)，全年不超過 4 次。 各班線車輛具體維護(hù)周期、維護(hù)時(shí)間由公司制定維護(hù)計(jì)劃通知執(zhí)行。六、車輛綜合性能檢測1、客車需到符合資質(zhì)的綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行綜合性能檢測和 技術(shù)等級評定，車輛技術(shù)等級檢測結(jié)果應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級以上， 高速營運(yùn) 車輛必須達(dá)到一級。2 、客車行車證注冊登記不滿 5 年的，每 12 個(gè)月進(jìn)行 1 次檢測 和評定 ;超過 5 年的，每 6 個(gè)月進(jìn)行 1 次檢測和評定。七、車輛維護(hù)監(jiān)督和管理1、車輛技術(shù)管理人員合理確定車輛維

5、護(hù)周期， 科學(xué)編制車輛維 護(hù)計(jì)劃，督促車輛按期正常維護(hù)。2 、日常維護(hù)由駕駛員每日實(shí)施“三檢” (出車前、行車中和收 車后)，車輛行車日志應(yīng)翔實(shí)記載每日“三檢”情況，公司月底回收 行車日志檢查落實(shí)情況； 安管人員日檢、 路檢時(shí)， 抽查駕駛員落實(shí) “三 檢”情況。3、車輛日趟檢由公司委托客運(yùn)站對所有營運(yùn)車輛每日進(jìn)行檢 測，檢測合格出具安全例檢合格單，沒有安全例檢合格單的車輛不準(zhǔn) 發(fā)班。4、公司委托的具有二級資質(zhì)以上維修企業(yè)，提供車輛維護(hù)、修 理、更換主要部件、竣工合格證記錄，由公司安管人員定期收集整理 存檔。5、完善公司車輛技術(shù)檔案，一車一檔，內(nèi)容準(zhǔn)確詳實(shí)，主要內(nèi) 容包含車輛基本信息、車輛技術(shù)等

6、級評定、 客車類型等級評定或年度 類型等級評定復(fù)核、車輛維護(hù)和修理、車輛主要零部件更換、行駛里 程、車輛變更、對車輛造成損傷的交通事故等，檔案附件要有車輛檢 測、評定報(bào)告、 竣工合格證等原始資料， 并建立信息化車輛技術(shù)檔案。6、安全員日檢和路檢時(shí)，要檢查客車二級維護(hù)竣工合格證，對 未及時(shí)進(jìn)行二級維護(hù)的車輛下達(dá)整改通知。7、公司車輛在檢查、檢測中發(fā)現(xiàn)技術(shù)性能不符要求，車輛暫停 營運(yùn)，待車輛修復(fù)完好，經(jīng)車輛技術(shù)管理人員審核同意后恢復(fù)營運(yùn)。八、責(zé)任與處罰1 、經(jīng)營者、駕駛?cè)擞邢铝行袨橹坏?，處?00 元以上 1000元以下罰款：(1) 未按公司制定的車輛維護(hù)周期、維護(hù)時(shí)間進(jìn)行二級維護(hù)的；(2) 未按照規(guī)定的周期和頻次進(jìn)行車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級 評定的 ;(3) 車輛技術(shù)性能綜合檢測未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)營運(yùn)的；(4) 未到公司委托的維修企業(yè)進(jìn)行維護(hù)，致使車輛修理、維護(hù)、 更換零部件記錄和竣工合格證無法收集存檔的。2、行業(yè)部門檢查發(fā)現(xiàn)公司車輛違反 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī) 定行為，依規(guī)處罰公司時(shí)，罰款金額全部由違規(guī)車輛承擔(dān)，并