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1、?交通平安工程?課程教學大綱一、課程根本信息1 .課程編號:50L170Q2 .課程體系/類別:專業(yè)類/專業(yè)選修課3 .學時/學分:32學時/2學分4 .先修課程:概率論與數(shù)理統(tǒng)計、治理學 、治理運籌學、系統(tǒng)工程5 .適用專業(yè):交通運輸、交通工程本科專業(yè)二、課程教學目標及學生應到達的水平本課程是交通運輸、交通工程本科專業(yè)的專業(yè)主干課, 是交通運輸領域各類人才必備的素質教 育課程.本課程旨在培養(yǎng)學生在交通平安專業(yè)領域從事技術、治理工作的實際工作水平,使學生具備開展交通平安工作的根本知識與專業(yè)素質.課程涵蓋交通平安根本概念、根本理論、交通平安分析和評價方法、交通平安技術、交通平安 治理、交通平安工
2、程實踐等內(nèi)容.學習本課程后,學生應能夠樹立科學的平安觀,學會運用交通安 全根本理論、交通平安分析和評價方法、交通平安技術以及交通平安治理的理論和方法解決交通運 輸領域中實際平安問題,初步具備綜合分析和處理各類交通平安問題的根本水平.三、課程教學內(nèi)容和要求序號知識單元 章節(jié)知識點要求推薦 學時1緒論交通平安工程的研究對象、目的、內(nèi)容、根本理論框 架體系了解6國內(nèi)外交通運輸平安現(xiàn)狀及開展趨勢了解平安系統(tǒng)工程相關概念理解平安的內(nèi)涵和特征掌握交通事故的定義、分類、構成條件及常用的交通事故 評價指標了解系統(tǒng)、平安、事故、風險、危險源的內(nèi)涵及平安科學根本概念之間的相互關系,SHEL模型,交通事故的定義及分
3、類重點掌握2交通平安 根本理論可靠性根本術語理解6可靠度函數(shù)了解事故致因理論掌握事故預防理論掌握事故因果連鎖理論、能量意外釋放理論、系統(tǒng)理論等事故致因理論以及事故法那么、事故預防的3E原那么重點掌握3交通平安 分析和評 價方法交通平安分析和評價的概念和內(nèi)容、各種分析和評價方法的特點及適用范圍理解10平安分析和評價的程序、作用和意義,風險接受原那么理解平安分析方法掌握平安評價方法掌握道路交通平安分析和評價方法掌握交通平安分析和評價的概念和內(nèi)容、平安接受標準、 平安檢查表分析、事件樹分析、事故樹分析、平安檢 查表評價法、定量平安評價法、作業(yè)條件危險性評價 法、交通沖突技術、事故多發(fā)位置鑒別技術.重
4、點掌握4交通平安交通平安技術的根本內(nèi)容和開展趨勢了解6交通平安設計技術重點掌握基于預防和事故防止的交通平安監(jiān)控與檢測技術理解基于維護和維修的交通平安檢測與診斷技術理解交通事故救援技術理解5交通平安 治理平安治理的概念、內(nèi)容、我國現(xiàn)行平安生產(chǎn)方針政策、 平安生產(chǎn)治理體制以及企業(yè)平安治理制度掌握4平安法規(guī)的本質、特征、作用,主要的交通平安法規(guī)了解交通平安與心理現(xiàn)象的關系以及交通平安心理的保 障條件,團隊合作的意義及班組資源治理的內(nèi)容理解平安教育的意義、內(nèi)容、形式和方法以及提升平安教 育效率的途徑理解應急治理的概念,應急預案的分類、根本結構和預案 內(nèi)容掌握國內(nèi)外交通平安應急治理現(xiàn)狀,我國應急體系的組
5、 成,交通事故救援組織及實施步驟了解交通事故調(diào)查的目的、原那么、內(nèi)容和方法,交通事故 處理的原那么、程序掌握交通事故責任認定的根本原那么,交通事故損害賠償?shù)?概念及其相關規(guī)定,交通保險的概念和實施意義等了解交通平安治理的定義、內(nèi)容,我國平安生產(chǎn)方針政策、 平安治理制度、交通平安治理法規(guī)依據(jù);應急治理的 概念和內(nèi)容,應急預案的根本結構和內(nèi)容重點掌握6交通平安 工程課程 設計北京西直門軌道交通換乘站客流平安分析與評價現(xiàn)場調(diào)研與 分析二選 一北京交通大學周邊典型交叉口和路段交通平安分析 及評價課程教學內(nèi)容和要求具體如下:1 .緒論了解交通平安工程的研究對象、目的、內(nèi)容、根本理論框架體系;了解國內(nèi)外鐵
6、路、城市軌道及道路交通運輸平安現(xiàn)狀及開展趨勢;理解系統(tǒng)、人-機-環(huán)境系統(tǒng)、 系統(tǒng)界面以及平安保證系統(tǒng)等平安系統(tǒng)工程相關概念;掌握平安、危險、風險、事故、隱患、危險源等平安科學根本概念及其 間的相互關系,以及平安問題的根本特性;了解道路、鐵路及城市軌道交通事故的定義、分類、構 成條件及常用的交通事故評價指標.重點:系統(tǒng)、平安、事故、風險、危險源的內(nèi)涵及平安科學根本概念之間的相互關系,SHEL模型,交通事故的定義及分類.難點:如何應用SHEL模型對交通系統(tǒng)中人的失誤進行分析.建議課堂教學學時:6學時.建議自學內(nèi)容:交通平安的現(xiàn)狀和開展趨勢,交通事故的定義、分類、構成條件及評價指標.建議作業(yè):自己收
7、集有關數(shù)據(jù)和資料,通過分析所收集的信息,描述某個城市交通平安開展趨 勢,或者進行中外道路交通平安或不同城市道路交通平安的比照分析.要求標注參考文獻.2 .交通平安根本理論理解可靠性、維修性和有效性以及可靠度、維修度和有效度等可靠性工程根本術語,了解可靠 度函數(shù)和故障率、系統(tǒng)可靠度評價、人的可靠性;了解事故致因理論的開展過程,掌握事故頻發(fā)傾 向論、事故因果連鎖論、能量意外釋放論、心理動力理論、系統(tǒng)理論、撒利模型、變化的觀點等事 故致因理論;了解事故預防的目標和原那么,理解事故法那么、海因里希工業(yè)平安公理、事故預防的 3E準那么、事故預防工作五階段模型、本質平安化方法、人機匹配法等的事故預防理論與
8、方法.重點:事故因果連鎖理論、能量意外釋放理論、系統(tǒng)平安理論等事故致因理論以及事故法那么、 預防事故的3E準那么.難點:如何結合不同的事故致因理論對交通事故發(fā)生原因進行分析并有針對性地提出事故預防 對策.建議課堂教學學時:6學時.建議自學內(nèi)容:典型事故致因和預防理論在生活和其他專業(yè)領域中應用.建議作業(yè):結合交通事故案例,運用事故致因理論對事故發(fā)生原因進行分析.結合交通案例說明系統(tǒng)的危險因素及如何預防交通事故.3 .交通平安分析和評價方法了解交通平安分析和評價的概念和內(nèi)容、各種分析和評價方法的特點及適用范圍;了解平安分析和評價的程序、作用和意義;掌握統(tǒng)計圖表分析法、平安檢查表分析法、預先危險性分
9、析法、事 件樹法、事故樹法等分析方法;掌握平安檢查表評價法、定量平安評價法、作業(yè)條件危險性評價法; 理解交通平安綜合評價方法;掌握道路交通平安分析和評價方法.重點:交通平安分析和評價的概念和內(nèi)容、平安接受標準、平安檢查表分析、事件樹分析、事 故樹分析、平安檢查表評價法、定量平安評價法、作業(yè)條件危險性評價法、事故多發(fā)位置鑒別技術、 交通沖突技術.難點:事件樹和事故樹的繪制,如何運用各種交通平安分析和評價方法對實際交通平安問題進行分析和評價.建議課堂教學學時:10學時建議自學內(nèi)容:平安檢查表分析與評價法、預先危險性分析方法、概率平安評價法、平安綜合 評價法、交通平安審計.建議作業(yè):結合某類交通事故
10、,繪制其事故樹,進行定性和定量分析,并針對分析結果,提出 切實可行的改良舉措,要求提交事故樹分析報告及PPT以方便課堂交流.4 .交通平安技術了解交通平安技術的根本內(nèi)容和開展趨勢;理解交通平安設計的根本原那么和手段;掌握預防事故及防止和減少事故損失的交通平安設計技術;了解基于預防和事故防止的交通平安監(jiān)控與檢測技術,基于維護和維修的交通平安檢測與診斷技術以及交通事故救援技術.重點:交通平安設計技術.難點:如何運用交通平安設計技術解決交通實際問題.例如如何設計出質量良好的道路線形、 道路路面、道路交通平安設施,以保證交通平安暢通;針對不同的氣候環(huán)境,如何從設計上保證交 通平安.建議課堂教學學時:6
11、學時.建議自學內(nèi)容:國內(nèi)外交通平安技術的開展趨勢,交通設備的自動檢測與診斷技術.建議作業(yè):結合某一事故案例, 應用所學的交通平安技術知識,分析可采用哪些技術手段預防 事故發(fā)生或減少事故損失.或者向同學介紹一種課程中未介紹的交通平安新技術.5,交通平安治理掌握平安治理的概念、內(nèi)容,我國現(xiàn)行平安生產(chǎn)方針政策、平安生產(chǎn)治理體制以及企業(yè)平安管 理制度;了解平安法規(guī)的本質、特征、作用,主要的交通平安法規(guī);理解交通平安與心理現(xiàn)象的關 系以及交通平安心理的保證條件;理解團隊合作的意義及班組資源治理的內(nèi)容;理解平安教育的意義、內(nèi)容、形式和方法以及提升平安教育效率的途徑;掌握應急治理、應急預案、突發(fā)事件等概念,
12、了解國內(nèi)外交通平安應急治理現(xiàn)狀,了解我國應急體系的組成,掌握應急預案的分類、根本結構和預案內(nèi)容,交通事故救援組織及實施步驟.掌握交通事故調(diào)查的目的、原那么、內(nèi)容和方法,交通事 故處理的原那么、程序;了解交通事故責任認定的根本原那么,交通事故損害賠償?shù)母拍罴捌湎嚓P規(guī)定,交通保險的概念和實施意義等.重點:交通平安治理的定義、內(nèi)容,我國平安生產(chǎn)方針政策、平安治理制度、交通平安治理法 規(guī)依據(jù);應急治理的概念和內(nèi)容,應急預案的根本結構和內(nèi)容.難點:如何編制應急預案.建議課堂教學學時:4學時建議自學內(nèi)容:交通平安法規(guī)治理,交通保險.四、課程教學安排本課程是一門理論和實踐意義均很強的課程,以課堂教學為主,采
13、用一定數(shù)量的圖片、案例、 事故錄像等直觀教學方式,增強學生對該課程的理解和掌握,同時局部內(nèi)容可采用學生自學和課堂討論交流的方式進行.課堂講授要盡量做到理論聯(lián)系實際,交通平安理論、方法、技術及治理的講解應盡量結合實例,深入淺出,使學生學會運用交通平安理論與方法解決實際交通平安問題.此外,考慮到西方興旺國 家在交通平安領域內(nèi)的研究水平,講授時要多參考國外相關研究成果,多介紹專業(yè)術語的英文表達方法以及相關外文刊物.同時,為了培養(yǎng)學生初步具備解決實際交通平安問題的水平并激發(fā)學生學習興趣,使課程教學能夠實現(xiàn)交通平安理論、 方法與實際的有機結合, 本課程還要求學生以小組為單位完成交通平安工 程課程設計,通
14、過分工協(xié)作共同完成交通平安數(shù)據(jù)采集、分析與設計工作,培養(yǎng)學生收集資料水平、發(fā)現(xiàn)、分析并解決實際交通平安問題水平、科技報告撰寫水平及團隊協(xié)作水平等綜合素質.五、課程的考核平時考核與期末考核相結合,重視對學習過程的考核.課程成績評定比例為:平時成績30%,課程設計成績30%,期末測試成績40%.平時成績由考勤及課堂表現(xiàn)10%、平時作業(yè)20%組成.課程設計考核方式為提交完整報告并制作PPT,每組選出代表進行匯報.成績以設計成果的質量為主,結合組員奉獻度綜合進行評定.組員奉獻度主要檢查學生的工作態(tài)度及承當?shù)墓ぷ髁看笮? 設計成果的質量,著重檢查課程設計報告的完整性和正確性,成績的評定要按課程的目的要求
15、,突出學生綜合運用課程知識解決實際問題的水平和創(chuàng)新性的評定.期末測試建議采用閉卷形式,試題類型應多樣化, 重點考核學生對知識點和根本原理的掌握情況.期末測試成績原那么上應到達卷面分數(shù)的60%以上,否那么將不考慮平時成績,將筆試成績直接作為總評成績.課程成績構成如下表所示.考核工程分數(shù)比例考核形式課堂表現(xiàn)10%出勤+課堂提問表現(xiàn)隨堂測驗當堂提交小論文10%書面電子版形式提交事故致因5%書面電子版形式提交事件樹5%書面電子版形式提交事故樹15%學生互評調(diào)查實踐報告15%電子版報告,PPT,做陳述期末成績40%閉卷六、本課程與其它課程的聯(lián)系與分工先修課程:概率論與數(shù)理統(tǒng)計、治理學、治理運籌學、系統(tǒng)工程七、建議教材及教學參考書建議教材:肖貴平,朱曉寧主編,交通平安工程第二版 ,中國鐵道出版社,2021教學
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