道路運(yùn)輸依法行政知識競賽總結(jié)

1、道路運(yùn)輸依法行政知識競賽筆試試卷（試卷答題時間為 60分鐘）單位：姓名：得分：一、單項選擇題，請將正確答案的序號填入（）。（每題1分，共20分）1中共十八屆四中全會通過的 中共中央關(guān)于全面推進(jìn)依法治國若干重大問題的決定提出，全面推進(jìn)依法治國，總目標(biāo)是（ A）A. 建設(shè)中國特色社會主義法治體系，建設(shè)社會主義法治國家B. 建設(shè)中國特色社會主義法治體系，建設(shè)社會主義法制國家C. 建設(shè)中國特色社會主義法制體系，建設(shè)社會主義法制國家D. 建設(shè)中國特色社會主義法制體系，建設(shè)社會主義法治國家2、新修改的中華人民共和國行政訴訟法自（ D ）開始實(shí) 施。A、2014年11月1日B、2014年12月1日C、201

2、5年1月1日D、2015年5月1日3. 中共十八屆四中全會提出，法律是治國之重器，良法是善治之前提。建設(shè)中國特色社會主義法治體系，必須堅持立法先行，發(fā)揮立法的引領(lǐng)和推動作用，要抓住的關(guān)鍵是（A）A. 提高立法質(zhì)量B. 恪守以民為本.C. 立法為民理念D. 公正、公平、公開原則4 .行政機(jī)關(guān)嚴(yán)格按照法定程序行使權(quán)力、履行職責(zé)，正確做法 是：（C）A. 作出對行政管理相對人、利害關(guān)系人不利的行政決定之后， 應(yīng)當(dāng)給予行政管理相對人、利害關(guān)系人陳述和申辯的機(jī)會。E. 作出行政決定后，應(yīng)當(dāng)告知行政管理相對人只享有申請行政 復(fù)議的權(quán)利C. 對重大事項，行政管理相對人、利害關(guān)系人依法要求聽證的， 行政機(jī)關(guān)應(yīng)

3、當(dāng)組織聽證D. 行政機(jī)關(guān)行使自由裁量權(quán)，不必說明理由5. 中共十八屆四中全會提出，全面推進(jìn)依法治國，總目標(biāo)是建設(shè) 中國特色社會主義法治體系，建設(shè)社會主義法治國家。這就是，在中 國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，堅持中國特色社會主義制度，貫徹中國特色社會主 義法治理論，形成完備的法律規(guī)范體系、高效的法治實(shí)施體系、嚴(yán)密 的法治監(jiān)督體系、有力的法治保障體系，形成完善的黨內(nèi)法規(guī)體系， 堅持依法治國、依法執(zhí)政、依法行政共同推進(jìn)，堅持法治國家、法治 政府、法治社會一體建設(shè)，促進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化。為 此要實(shí)現(xiàn)（B ）。A. 民主立法、公正執(zhí)法、公正司法、全民守法B. 科學(xué)立法、嚴(yán)格執(zhí)法、公正司法、全民守法C. 民

4、主立法、嚴(yán)格執(zhí)法、透明司法、全民守法D. 科學(xué)立法、透明執(zhí)法、公正司法、全民守法6、對“三不進(jìn)站”的主要內(nèi)容，表述正確的是：（B ）（A）易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進(jìn)站、非工作人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進(jìn)站。（B）易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進(jìn)站。（C）易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、非發(fā)班車輛不進(jìn)站。（D）易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進(jìn)站、非工作人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、非發(fā)班車輛不進(jìn)站。7、 城市公共汽車客運(yùn)經(jīng)營者未向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報告，暫停、 終止經(jīng)營的由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)（A ）A處一千元以上三千元以下罰款；B處

5、二千元以上三千元以下罰款C處二千元以上五千元以下罰款D處五千元以上一萬元以下罰款8、市、縣道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)出租汽車客運(yùn)專項規(guī)劃和市場需求，科學(xué)合理地確定出租汽車新增運(yùn)力的投放數(shù)量、車型等，制定出租汽車 客運(yùn)經(jīng)營權(quán)配置方案，向社會公示，經(jīng)本級人民政府批準(zhǔn)，并報上一級道路 運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)后組織實(shí)施。（C）A、審批B、批復(fù)C、備案D、復(fù)核9、機(jī)動車維修管理規(guī)定中規(guī)定，機(jī)動車維修經(jīng)營許可證件實(shí) 行有效期制。從事一、二類汽車維修業(yè)務(wù)和一類摩托車維修業(yè)務(wù)的證 件有效期為（D ）年。A、3B、4C、5D、610、 從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)和營運(yùn)線路長度在 800公里 以上的客運(yùn)車輛，其車輛類型等級應(yīng)

6、當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)客車類型 劃分及等級評定（JT/T325 ）規(guī)定的（C ）以上。A、高二級B、高一級C、中級D、普通級11、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱按照“分階段教學(xué)、分階段把關(guān)”的培訓(xùn)模式，將培訓(xùn)過程分為 。（ A）A. 三個階段B.四個階段C.五個階段 D. 六個階段12、 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)向考試合格的駕駛培訓(xùn)教練員申請人 核發(fā)教練員證。（C）A.縣級B.社區(qū)市級C.省級D.各級13、駕培機(jī)構(gòu)應(yīng)配備 _名結(jié)業(yè)考核員。（B）A. 按教練車總數(shù)的2%配備，不少于1人B. 按教練車總數(shù)的5%配備，不少于2人C. 按教練車總數(shù)的10%配備，不少于5人D. 按教練車總數(shù)的12%配備，不少于6人1

7、4、 目前，事故調(diào)查處理應(yīng)堅持實(shí)事求是、尊重科學(xué)、（B ）、公 正公開和分級管轄的原則。A .嚴(yán)刑厲法B .四不放過C .三不放過D.五不放過15、道路旅客運(yùn)輸，載客汽車已載客達(dá)到核定載客人數(shù)的情況下， 按照據(jù)道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定規(guī)定，可載免票的兒童人 數(shù)不得超過核定載客人數(shù)的（ A ）。A 10%B.15% C.20% D.25%16 、根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案 ，突 發(fā)公共事件按照其性質(zhì)，嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，一般 分為（ D ）。A. 三級，即I級（特別重大）、II級（重大）和III級（一般）B. 三級，即I級（一般）、II級（重大）和III級（特

8、別重大）C. 四級，即I級（一般）、II級（較大）和III級（重大）和IV（特別 重大）D. 四級，即I級（特別重大）、II級（重大）和III級（較大）和IV（一 般）17 、 企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法第九條規(guī)定交通 運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營業(yè)收入為計提依據(jù)，普通貨運(yùn)業(yè)務(wù)按照（）% ，客運(yùn)業(yè)務(wù)、管道運(yùn)輸、危險品等特殊貨運(yùn)業(yè)務(wù)按照（ C）%的標(biāo)準(zhǔn)平均逐月提取。A.1,1 ；B.1.5 ， 1；C.1,1.5 ；D.1,218 、經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大及以上交通事故， 且負(fù) 主要責(zé)任的，由（ C ）吊銷其從業(yè)資格證件。A、省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門C、發(fā)證機(jī)關(guān)D

9、、當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)19 、出租汽車駕駛員注冊有效期屆滿需繼續(xù)從事出租汽車客運(yùn)服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)在有效期屆滿 日前，向所在地市、縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請延續(xù)注冊。（C）A、15 日 B、 20 日 C、30 日 D、60 日20 、出租汽車駕駛員取得從業(yè)資格證超過3 年未申請注冊的，注冊后應(yīng)當(dāng)在 1 年內(nèi)完成不少于 學(xué)時的繼續(xù)教育。（ C）A 、 16 B、 24 C、 27 D、54 二、多項選擇題，請將正確答案的序號填入（），多選少選不得分。（每題 2 分，共 20 分）1、加強(qiáng)法治政府建設(shè)的著力點(diǎn)是（ ABCD ）A.增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部依法行政的意識和能力B .提高制度建設(shè)質(zhì)量C. 規(guī)范行政權(quán)力運(yùn)

10、行D. 保證法律法規(guī)嚴(yán)格執(zhí)行2. 加大政府信息公開力度 , 凡是不涉及 （ABC ）的政府信息，都要 向社會公開。A. 國家秘密B. 商業(yè)秘密C. 個人隱私D. 當(dāng)事人不同意3、客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)決定的許可事項從 事客運(yùn)站經(jīng)營活動，不得（ ABCD ）（A）轉(zhuǎn)讓客運(yùn)站經(jīng)營許可證件（B）出租客運(yùn)站經(jīng)營許可證件（C）改變客運(yùn)站用途（D）改變客運(yùn)站服務(wù)功能。4、危險貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對托運(yùn)的（ABC）等相關(guān)信息予以記錄， 記錄的保存期限不得少于1年A危險貨物種類B危險貨物數(shù)量C承運(yùn)人D運(yùn)輸價格5. 中共十八屆四中全會通過的中共中央關(guān)于全面推進(jìn)依法治國 若干重大問題的決定指出，堅持（AB

11、C ）有機(jī)統(tǒng)一，堅定不移走中 國特色社會主義法治道路，堅決維護(hù)憲法法律權(quán)威，依法維護(hù)人民權(quán) 益、維護(hù)社會公平正義、維護(hù)國家安全穩(wěn)定，為實(shí)現(xiàn)“兩個一百年”奮 斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢提供有力法治保障。A.黨的領(lǐng)導(dǎo)B.人民當(dāng)家作主C.依法治國D.依憲治國6.中共十八屆四中全會通過的中共中央關(guān)于全面推進(jìn)依法治國若干重大問題的決定指出，（ABC）共同推進(jìn)。A.堅持依法治國B.依法執(zhí)政C. 依法行政D. 依法行事7、根據(jù)道路運(yùn)輸條例的規(guī)定：“申請從事機(jī)動車維修經(jīng)營的, 應(yīng)當(dāng)具備（ABCD ）等條件。A、有相應(yīng)的機(jī)動車維修場地B、有必要的設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)人員C、有健全的機(jī)動車維修管理制度D、有

12、必要的環(huán)境保護(hù)措施8、 駕培機(jī)構(gòu)發(fā)生下列行為的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改；逾期整改不合格的，予以通報。（ABCD）A. 未按規(guī)定報送培訓(xùn)記錄的B. 未定期公布教練員教學(xué)質(zhì)量排行情況的C. 未按照要求聘用教學(xué)人員的D. 存在索取.收受學(xué)員財物等不良行為的9、下列關(guān)于道路交通安全生產(chǎn)事故調(diào)查說法正確的是（ A D ）。A. 事故調(diào)查必須堅持“四不放過原則”B. 事故發(fā)生地與事故發(fā)生單位不在同一個縣級以上行政區(qū)域的，由事故發(fā)生單位所在地人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。C. 事故調(diào)查組應(yīng)在事故發(fā)生之日起 60日內(nèi)提交事故調(diào)查報告， 特殊情況下可以適當(dāng)延長，但最長不得超過 30日D. 上級人民政府認(rèn)為必

13、要時，可以調(diào)查由下級人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查 的事故。10、 出租汽車企業(yè)和繼續(xù)教育機(jī)構(gòu)違反以下情形之一的，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正:(ABC)A、未經(jīng)備案擅自從事繼續(xù)教育或者提供虛假繼續(xù)教育資料的B、未按照繼續(xù)教育大綱要求組織相應(yīng)繼續(xù)教育的。C、發(fā)布繼續(xù)教育虛假信息的。D、違反物價部門價格備案的。三、判斷題，請在每小題的后面括號內(nèi)填“"或乂。（每小題1分，共10 分）1、客運(yùn)包車應(yīng)當(dāng)憑道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的包車客運(yùn)標(biāo)志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運(yùn)行，并持有包車票或者包 車合同。（X）2、客運(yùn)經(jīng)營者在發(fā)車時間安排上發(fā)生糾紛，客運(yùn)站經(jīng)營者協(xié)調(diào)無效時，由當(dāng)?shù)卦O(shè)區(qū)市級以上道路運(yùn)輸管

14、理機(jī)構(gòu)裁定。（X）3、城市公共汽車線路、站點(diǎn)的設(shè)置要根據(jù)城市公共交通客運(yùn)專 項規(guī)劃和城市公共交通發(fā)展的需要，按照“安全通暢、換乘方便、經(jīng) 濟(jì)高效、布局合理”的原則進(jìn)行設(shè)置。（X）4、城市公共汽車客運(yùn)經(jīng)營，是指利用公共汽車在城鎮(zhèn)內(nèi)按照核 定的線路、站點(diǎn)、票價、時間運(yùn)行， 為社會公眾提供出行服務(wù)的道 路運(yùn)輸經(jīng)營活動。（“）5、機(jī)動車維修管理規(guī)定中規(guī)定，機(jī)動車維修經(jīng)營者未在經(jīng)營 場所公布收費(fèi)項目、工時定額和工時單價，由縣級以上道路運(yùn)輸管理 機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止經(jīng)營。 （X）6、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按規(guī)定向完成培訓(xùn)學(xué)習(xí)的學(xué)員頒發(fā)機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書。（“）7、危險源的控制措施滿足了相關(guān)的法律法規(guī)要求，

15、就已將危險 源控制在了相對安全的狀態(tài)。（X ）8、必須以規(guī)范和約束公民權(quán)利為重點(diǎn)，加大監(jiān)督力度，做到有 權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、違法必追究。（X ）9、為了保障依法獨(dú)立行使審計監(jiān)督權(quán)，探索省以下地方審計機(jī) 關(guān)人財物統(tǒng)一管理。（V ）10、因行政機(jī)關(guān)違法實(shí)施行政強(qiáng)制受到損害的， 公民、法人或者 其他組織有權(quán)依法要求賠償。（V四:問答題（25分）1、加強(qiáng)法治政府建設(shè)的總體要求？ （8分）答、要深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真落實(shí)依法治國基本方略，進(jìn)一 步加大全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要實(shí)施力度，以建設(shè)法治政府為 奮斗目標(biāo)，以事關(guān)依法行政全局的體制機(jī)制創(chuàng)新為突破口， 以增強(qiáng)領(lǐng) 導(dǎo)干部依法行政的意識和能力、提高制度

16、建設(shè)質(zhì)量、規(guī)范行政權(quán)力運(yùn) 行、保證法律法規(guī)嚴(yán)格執(zhí)行為著力點(diǎn)，全面推進(jìn)依法行政，不斷提高 政府公信力和執(zhí)行力，為保障經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定發(fā)揮 更大的作用。2、從事客運(yùn)經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合哪些條件？（8分）答：1.取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證；2. 年齡不超過60周歲；3. 3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄；4. 經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)客運(yùn)法規(guī)、機(jī)動車維修 和旅客急救基本知識考試合格而取得相應(yīng)從業(yè)資格證。3、根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有哪些職責(zé)？（9分）答：（一）建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；（二）組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)

17、章制度和操作規(guī)程；（三）組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃；（四）保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；（五）督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事 故隱患；（六）組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；（七）及時、如實(shí)報告生產(chǎn)安全事故五、案例分析（25分）2010年9月15日，受甲市交通局委托的 A執(zhí)法機(jī)構(gòu)的一名執(zhí) 法人員李某，上路執(zhí)法檢查過程中發(fā)現(xiàn)個體業(yè)主張某有違反相關(guān)交通 行政管理規(guī)定的行為，在獨(dú)自進(jìn)行調(diào)查取證后，由于違法事實(shí)清楚， 證據(jù)確鑿，加之違法行為不嚴(yán)重，執(zhí)法人員李某遂以A執(zhí)法機(jī)構(gòu)的名義，根據(jù)省交通廳規(guī)范性文件的相關(guān)規(guī)定，對張某作出罰款80元的當(dāng)場處罰決定

18、，張某對違法行為供認(rèn)不諱，表示愿意接受處罰，并 當(dāng)場繳納了 80元罰款，執(zhí)法人員李某出具了加蓋 A執(zhí)法機(jī)構(gòu)的行政 事業(yè)性收費(fèi)票據(jù)，當(dāng)場收繳了罰款。事后張某覺得處罰不合理，于是 向上級交通部門反應(yīng)要求退錢，但直至 11月25日仍無結(jié)果，張某 遂決定拿起法律武器維護(hù)自己的合法權(quán)益。請問：（1）執(zhí)法人員李某實(shí)施的該行政處罰是否存在不當(dāng)之處？為什么？（ 2 ）根據(jù)有關(guān)規(guī)定，張某現(xiàn)在可以采取什么法律救濟(jì)手段來維 護(hù)自己的合法權(quán)益，為什么？答：（1）存在不當(dāng)之處。 主體不合法（2分）。A執(zhí)法機(jī)構(gòu)實(shí)施處罰應(yīng)以甲市交通局的 名義。且根據(jù)行政處罰法的規(guī)定，行政機(jī)關(guān)在調(diào)查或者進(jìn)行檢查時， 執(zhí)法人員不得少于 2 人，李某 1 人上路檢查， 并獨(dú)自調(diào)查取證違反了 處罰法的規(guī)定（ 3 分）。 依據(jù)不合法（2分）。省交通廳規(guī)范性文件不能作為實(shí)施行政 處罰的依據(jù)（ 3 分）。 程序不合法 （ 2 分）。對公民處以 80 元罰款應(yīng)執(zhí)行行政處罰的 一般程序，不能作出當(dāng)場處罰決定（ 2 分）；行政處罰法規(guī)定，當(dāng)場