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文檔簡介

1、河北縱橫鋼鐵有限公司動力廠4M8-56/30型氮氣壓縮機(X0812)001#大修驗收報告四川金星壓縮機制造有限公司售后服務(wù)部一、概述4M8-56/30型氮氣壓縮機(廠內(nèi)代號X0812)工作流程:來自系統(tǒng)的壓力為5Kpa(表壓力) 氮氣,在25的狀態(tài)下進入壓縮機,經(jīng)三級壓縮后壓力提高到3.0Mpa(表壓力) 后再進入系統(tǒng),其吸入狀態(tài)下的容積流量為56m/min。該機為四列對稱平衡型,三級壓縮,雙作用工作,氣缸水冷?;钊h(huán)、支承環(huán)、填料蜜封環(huán)均為無油潤滑結(jié)構(gòu),材料采用F-4塑料。驅(qū)動電機為同步電動機。二、隨機資料技術(shù)要求1、裝配時主要部件的位置精度:部位裝配要求位置公差(mm)中體滑道中體與十字

2、頭滑道軸線的水平度0.05/1000活塞桿與十字頭組裝后,活塞桿的水平度(其傾斜方向一致)0.05/10002、主要部件的裝配間隙:序號部位名稱間隙值 (mm)1活塞與氣缸止點間隙軸側(cè)蓋側(cè)、級2.53.52.53.52十字頭與滑道間隙0.250.383主軸頸與主軸承的徑向間隙0.100.1954曲柄銷與連桿大頭瓦的徑向間隙0.100.1955十字頭銷與連桿襯套的徑向間隙0.060.123、各級吸排氣壓力和溫度:參數(shù) 級數(shù)吸氣壓力Mpa排氣壓力Mpa吸氣溫度排氣溫度0.0050.220.33251600.220.330.821.2401600.821.23.040160三、 大修前測試數(shù)據(jù)1、

3、十字頭與滑道間隙:級數(shù)測試部位測量數(shù)據(jù)(mm)備 注級(電機端)十字頭與滑道間隙0.25級(盤車端)十字頭與滑道間隙0.35級十字頭與滑道間隙前0.25后0.08后底部0.30級十字頭與滑道間隙前0.08后0.05后西下0.072、中體滑道水平度:級數(shù)測試部位測量數(shù)據(jù)(mm)備 注級(電機端)中體滑道水平度氣缸端0.40級(盤車端)中體滑道水平度氣缸端0.45級中體滑道水平度氣缸端1.38級中體滑道水平度氣缸端0.553、氣缸水平度:級數(shù)測試部位測量數(shù)據(jù)(mm)備 注級(電機端)氣缸水平度氣缸端0.05級(盤車端)氣缸水平度氣缸端0.35級氣缸水平度氣缸端0.65級氣缸水平度氣缸端0.404、

4、活塞桿跳動值:級數(shù)測試部位測量數(shù)據(jù)(mm)備 注級(電機端)活塞桿跳動值水平0.08,垂直0.05級(盤車端)活塞桿跳動值水平:0.01,垂直:0.02級活塞桿跳動值水平:0.16,垂直:0.08級活塞桿跳動值水平:0.15,垂直:0.025、連桿襯套間隙:級數(shù)測試部位測量數(shù)據(jù)(mm)備 注級(電機端)連桿襯套0.10符合要求級(盤車端)連桿襯套0.09符合要求級連桿襯套0.20更換襯套級連桿襯套0.10符合要求四、 大修調(diào)整后數(shù)據(jù)1、 十字頭與滑道間隙:級數(shù)測試部位測量數(shù)據(jù) (mm)備 注級(電機端)十字頭與滑道間隙0.25級(盤車端)十字頭與滑道間隙0.35級十字頭與滑道間隙0.30級十字

5、頭與滑道間隙0.202、中體滑道水平度:級數(shù)測試部位測量數(shù)據(jù) (mm)備 注級(電機端)中體滑道水平度氣缸端0.25級(盤車端)中體滑道水平度氣缸端0.20級中體滑道水平度氣缸端0.37級中體滑道水平度氣缸端0.103、氣缸水平度:級數(shù)測試部位測量數(shù)據(jù) (mm)備 注級(電機端)氣缸水平度氣缸蓋端0.25級(盤車端)氣缸水平度氣缸蓋端0.20級氣缸水平度氣缸蓋端0.40級氣缸水平度氣缸蓋端0.154、活塞桿跳動值:級數(shù)測試部位測量數(shù)據(jù)(mm)備 注級(電機端)活塞桿跳動值水平+0.09垂直0.05級(盤車端)活塞桿跳動值水平0.03垂直+0.05級活塞桿跳動值水平0.08垂直+0.08級活塞桿

6、跳動值水平+0.14垂直0.025、連桿襯套間隙:級數(shù)測試部位測量數(shù)據(jù)(mm)備 注級(電機端)連桿襯套0.10級(盤車端)連桿襯套0.09級連桿襯套0.07級連桿襯套0.106、活塞與氣缸止點間隙:部位名稱間隙值 (mm) 規(guī)定值 (mm)軸側(cè)蓋側(cè)軸側(cè)蓋側(cè)級(電機端)3.203.502.503.50級(盤車端)3.303.80級3.502.60級3.202.50五、 大修更換件1、 級吸氣閥 1件2、 級排氣閥 8件3、 級吸氣閥 1件4、 級(電機端)、級十字頭結(jié)合器 2件5、 級氣缸體 1件6、 級十字頭體 1件7、級連桿襯套 1件8、級活塞桿 1件9、級活塞體 1件10、級活塞環(huán)、支承

7、環(huán) 各1套11、級連桿瓦 各 4付六、 空負荷運行數(shù)據(jù)1、介質(zhì):氮氣2、各級吸、排氣溫度(本機循環(huán)):級吸氣溫度:22.3 級排氣溫度:94.8 級吸氣溫度:31.2 級排氣溫度:124.1級排吸氣溫度:24.5 級排氣溫度:613、3、壓縮機軸瓦、電動機軸承和電機定子溫度:1#軸瓦溫度:39.9 電機軸承1#溫度:242#軸瓦溫度:34.7 電機軸承2#溫度:23.43#軸瓦溫度:37.2 電機定子1#溫度:34.44#軸瓦溫度:33.3 電機定子1#溫度:25.65#軸瓦溫度:33.2 電機定子1#溫度:31.1潤滑油壓力:0.35Mpa 冷卻水壓力:0.32 Mpa主電機電壓:10 KV

8、 電流:七、負荷運行數(shù)據(jù)1、介質(zhì):氮氣2、級吸氣壓力:5.06Kpa3、各級排氣壓力:級排氣壓力:0.27Mpa級排氣壓力:0.84Mpa級排氣壓力:2.07Mpa4、各級吸、排氣溫度:級吸氣溫度:17.2 級排氣溫度:13.6級吸氣溫度:36.7 級排氣溫度:154.6排吸氣溫度:29.2 級排氣溫度:110.45、壓縮機主軸瓦溫度:1#瓦溫度:412#瓦溫度:36.43#瓦溫度:38.84#瓦溫度:355#瓦溫度:35.17、電動機軸承、定子溫度:軸承1#溫度:25.1軸承2#溫度:24,6定子1#溫度:41.4定子2#溫度:44.5定子3#溫度:37.38、潤滑油壓力:0.35Mpa 冷卻水壓力:0.32Mpa冷卻水回水溫度:30 三排冷后溫度:27.8稀油站油箱油溫:34.4電動機電壓:10 KV 電流:13.4 A八、建議從試車運行數(shù)據(jù)中,反映岀級吸氣溫度和級排氣溫度偏高,經(jīng)過分折、判斷為:級排氣冷卻器換熱效果差,引起級吸氣溫度和級排氣溫度偏高,建議貴廠對級排氣冷卻器進行清污

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