道路工程施工中監(jiān)理工程師作用的探討

1、道路工程施工中監(jiān)理工程師作用的探討 道路工程施工中監(jiān)理工程師作用的探討 摘要：經(jīng)過20年的開展，公路工程監(jiān)理制度越來越重要。本文就監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用監(jiān)理的詳細(xì)的介紹，闡述了監(jiān)理工程師在道路工程施工中發(fā)揮重要作用。 關(guān)鍵詞：道路工程工程監(jiān)理重要作用 中圖分類號： U41 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號： 一、引言 隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長，我國城市建設(shè)愈趨標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；藗儗Φ缆饭こ痰馁|(zhì)量也提出了新的要求。傳統(tǒng)的工程管理制度已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化工程建設(shè)的需求，引進(jìn)監(jiān)理制度顯得尤為重要。道路工程建設(shè)是一項(xiàng)重要的根底設(shè)施建設(shè)，而監(jiān)理是把關(guān)工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程費(fèi)用以及進(jìn)行合同管理的一項(xiàng)重要

2、環(huán)節(jié)。 二、質(zhì)量、進(jìn)度與費(fèi)用的三者關(guān)系 在道路工程施工監(jiān)理的過程中，質(zhì)量、進(jìn)度與費(fèi)用這三者是相輔相成、密不可分的。在三者中，工程質(zhì)量的控制是核心任務(wù)，進(jìn)度是要在質(zhì)量的保證下進(jìn)行的，而費(fèi)用管理又為質(zhì)量與進(jìn)度提供有力的經(jīng)濟(jì)保障。如果只講求進(jìn)度，降低本錢，不顧工程質(zhì)量的話，那么建造出來的將是豆腐渣工程。但是進(jìn)度和費(fèi)用也是必不可少的。如果光有質(zhì)量而沒有進(jìn)度，那是沒有任何經(jīng)濟(jì)效益的。如果工程不計(jì)本錢的，在如今講究效益與效率的社會更是行不通的。因此，監(jiān)理工程師們對工程質(zhì)量、進(jìn)度與費(fèi)用進(jìn)行把控，這是他們的必要職責(zé)，缺乏任何一項(xiàng)都會給工程帶來嚴(yán)重的不良后果。 三、工程質(zhì)量控制 我國城市的根底設(shè)施建設(shè)較快,工程

3、質(zhì)量也得到了較大提高,道路質(zhì)量的上下工程監(jiān)理起著重要作用。然而,由于受外部及內(nèi)部管理機(jī)制不健全等因素的影響,當(dāng)前影響公路質(zhì)量的因素還有很多。 由于一般的道路工程施工中，施工單位較多、專業(yè)較多，人員復(fù)雜，且工期緊張。因此要求監(jiān)理工程師對公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程以及合同文件熟練掌握，能夠迅速解決施工現(xiàn)場出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題，對原材料、施工工藝與施工過程進(jìn)行全面監(jiān)控與管理。 原材料的質(zhì)量是影響道路工程質(zhì)量的重要因素。因此，監(jiān)理人員要對原材料的進(jìn)場與使用之前對質(zhì)量進(jìn)行檢測，實(shí)時把控原材料的質(zhì)量。如果有條件的話可以設(shè)立監(jiān)理檢測實(shí)驗(yàn)室，按有關(guān)技術(shù)要求、質(zhì)量評定和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)定的檢驗(yàn)工程和標(biāo)準(zhǔn)，對施工材料砂、

4、石、水泥、鋼筋和土石料以及混凝土等樣品做物理力學(xué)性能、含水量、骨料級配、膠砂強(qiáng)度、安定性、土樣擊實(shí)和密實(shí)度等進(jìn)行常規(guī)性試驗(yàn)。通過監(jiān)理檢測實(shí)驗(yàn)室的檢測，對原材料的質(zhì)量進(jìn)行全面把控。 由于工程監(jiān)理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，因此在施工之前要做好事前控制。首先要詳細(xì)編寫各項(xiàng)監(jiān)理細(xì)那么，討論研究監(jiān)理制度,制定監(jiān)理程序，收集實(shí)施工程的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工標(biāo)準(zhǔn)、常用表格。做到分工明確，責(zé)任到人，尤其是路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等重點(diǎn)部位。這樣防止監(jiān)理混亂職責(zé)不清而影響工作效率。除此以外還要認(rèn)真學(xué)習(xí)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖、地質(zhì)資料、招標(biāo)答疑文件、施工合同、監(jiān)理合同，因?yàn)檫@是監(jiān)理工程師質(zhì)量控制主要的依據(jù)。 在施工過

5、程中，常因?yàn)楣ば蜻z漏而帶來平安隱患。這種遺漏大多數(shù)是因?yàn)槿说乃刭|(zhì)、材料缺陷、機(jī)械設(shè)備影響、工作環(huán)境差、操作方法不當(dāng)所引起,有偶然性，這就需要監(jiān)理工程師經(jīng)常性巡視及時提醒，防止不必要的返工。還可能是原材料短缺或趕工期而人為忽略，這就需要監(jiān)理工程師能夠具體問題具體分析找出解決方法防止存在平安隱患。 在施工結(jié)束后，監(jiān)理工程師要嚴(yán)格把關(guān)驗(yàn)收，確保工程質(zhì)量。工程驗(yàn)收環(huán)節(jié)是監(jiān)理工程師對質(zhì)量控制的重要保證。因此，當(dāng)分項(xiàng)、分部工程或單項(xiàng)工程施工完畢后，要及時按相應(yīng)的施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和方法對所完成的工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。對施工中存在的質(zhì)量問題或重大平安隱患的，要即時要求施工單位停工整改，并配合其他單位提供解決方案，

6、防止不必要的損失。 四、工程進(jìn)度控制 工程的工期在合同中是有明確規(guī)定的,同時工程能否按期竣工涉及到業(yè)主和承包商的重大利益。在保證工程質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)度，盡早發(fā)揮工程的使用功能和投資效益，是工程建設(shè)中業(yè)主、施工、監(jiān)理三方的共同目的。監(jiān)理工程師受業(yè)主的委托，在建設(shè)工程施工階段實(shí)施進(jìn)度控制是監(jiān)理控制工作的重要內(nèi)容。 在施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工程師要認(rèn)真學(xué)習(xí)施工總進(jìn)度安排，對開工日期與竣工日期必須熟記于心，同時必須認(rèn)真了解施工方案以及設(shè)備與材料供給方案，以便在施工過程中能夠及時監(jiān)控與統(tǒng)籌安排及處處理相關(guān)問題。除此以外，必須按照總進(jìn)度安排制定相關(guān)方案。最好采用網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行編制，標(biāo)示出關(guān)鍵線路。并根據(jù)關(guān)

7、鍵工作作為時間節(jié)點(diǎn)，在施工過程中重點(diǎn)把控這些時間節(jié)點(diǎn)，因?yàn)殛P(guān)鍵部位的延誤必然會導(dǎo)致整體工程的延誤。并催促施工單位制定到周的施工方案，這些方案將是保證施工進(jìn)度的重要依據(jù)。最后，在施工前還要建立相對完善的組織機(jī)構(gòu)，能夠?qū)さ氐男畔?shí)時、準(zhǔn)確的反應(yīng)給業(yè)主。 在施工過程中，監(jiān)理工程師要嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)度記錄，相關(guān)監(jiān)理人員要隨時收集和記錄可能影響工程進(jìn)度的相關(guān)事項(xiàng)，隨時掌握施工單位存在的問題，以便協(xié)調(diào)和解決各種矛盾。對進(jìn)度實(shí)時監(jiān)控并與方案相比擬，對于拖延的工程，要找出相關(guān)原因并及時解決，同時調(diào)整后續(xù)的相關(guān)安排，以便能夠及時竣工。 監(jiān)理工程師在對進(jìn)度進(jìn)行控制的時候，可以使用一些經(jīng)濟(jì)手段。比方從提前竣工這個有利目

8、標(biāo)作為前提出發(fā)，促使甲乙雙方對合同進(jìn)行合理變更，從而到達(dá)雙贏的局面。 最后，在由于進(jìn)度延誤而產(chǎn)生的索賠的情況下，監(jiān)理工程師能夠站在公正公平的角度上處理索賠事件。 五、工程費(fèi)用控制 費(fèi)用的管理是與工程質(zhì)量和進(jìn)度相輔相成的,都是工程監(jiān)理的根本手段。公路作為根底設(shè)施建設(shè)工程，投資目標(biāo)十清楚確，就是通過工程建設(shè)改善交通運(yùn)輸狀況，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的經(jīng)濟(jì)利益和社會效益。因而我們在進(jìn)行質(zhì)量和進(jìn)度控制的同時,也要把費(fèi)用管理進(jìn)行有效的控制。 同質(zhì)量與進(jìn)度監(jiān)控相同，在施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工程師要對工程的整體情況進(jìn)行了解，并根據(jù)根據(jù)工程的組成情況，合理地劃分單項(xiàng)工程、分部工程和分項(xiàng)工程細(xì)目。按工程的總體進(jìn)度目標(biāo)，編制工程資金使

9、用方案，合理地確定工程費(fèi)用控制目標(biāo)。 在施工階段，要能夠根據(jù)控制控制目標(biāo)嚴(yán)格控制工程費(fèi)用。在工程工程實(shí)施的整個過程中，采取各種有效的措施，控制資金使用，并及時、全面、準(zhǔn)確地收集、匯總費(fèi)用支出的實(shí)際數(shù)量，與費(fèi)用控制目標(biāo)進(jìn)行比擬，并做好費(fèi)用支出的分析與預(yù)測。同時，根據(jù)工程的進(jìn)展情況，采取必要措施監(jiān)督施工單位按方案完成工程任務(wù)，保證工程工程投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 在費(fèi)用控制中，計(jì)量控制是一個重要環(huán)節(jié)。對于質(zhì)量的監(jiān)控與進(jìn)度把控，計(jì)量控制是一個重要手段。計(jì)量是要注意計(jì)量支付是按實(shí)際完成的工程數(shù)量進(jìn)行結(jié)算，計(jì)量和支付的工程數(shù)量必須控制在清單工程數(shù)量臺帳及工程范圍內(nèi)。此外，對于質(zhì)量不符要求的工程量，監(jiān)理工程師

10、要拒絕計(jì)量。嚴(yán)格計(jì)量管理是進(jìn)行費(fèi)用控制的根底。對于復(fù)雜的工程工程，要進(jìn)行屢次計(jì)量確保計(jì)量準(zhǔn)確。對于隱蔽工程，監(jiān)理工程師必須進(jìn)行事先測算，必要時需經(jīng)過設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工三方簽字認(rèn)可。 六、總結(jié) 公路工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容就是“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)。其中，工程質(zhì)量的控制是核心任務(wù)，工程進(jìn)度控制與費(fèi)用控制是重要組成局部。質(zhì)量監(jiān)控中，著重把控原材料的質(zhì)量，還要在施工之前要做好事前控制，在施工過程中做到工序不遺漏。監(jiān)控進(jìn)度，監(jiān)理工程師要認(rèn)真學(xué)習(xí)施工總進(jìn)度安排，嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)度記錄。關(guān)于費(fèi)用控制，要能夠合理地確定工程費(fèi)用控制目標(biāo)，并做到準(zhǔn)確計(jì)量。 做好公路工程監(jiān)理工作是保證公路工程建設(shè)質(zhì)量的重要條件，而做好監(jiān)理工作不是