發(fā)動機機油溫度高原因

1、 1 / 4 從發(fā)動機機油變化分析潤滑系統(tǒng)故障 xx，xx，xx 河北農(nóng)機2008年第3期文章加入時間：2009-4-22 一、機油消耗量過大 機油消耗量過大,常表現(xiàn)為油面下降較快,添加機油次數(shù)頻繁,不但工作經(jīng)濟性降低,而且還會使燃燒室積炭引起其它故障。機油消耗量過大的原因有: 1.竄燒。( 1)活塞環(huán)過度磨損,邊間隙與開口間隙過大。( 2)活塞環(huán)彈力太弱或卡死在環(huán)槽內(nèi)。( 3)油環(huán)上的孔道堵塞。( 4)缸套的錐度與橢圓度過大,使活塞及活塞環(huán)與缸套之間密封性不好。( 5)氣門桿與氣門導管配合間隙過大,機油由此進入氣缸。( 6)油底殼油面過高,機油溫度或壓力過高,主軸承和連桿軸承間隙過大,使飛濺

2、到缸壁上的機油增多,竄入燃燒室內(nèi)的機油增多。 2.漏失。機油從油管接頭,油底殼接合面,放油螺塞及曲軸油封等不嚴密之處泄漏到地上。 3.散失。機油以油霧形式從曲軸箱中向外逸出,散發(fā)到大氣中。 二、機油變稠、變黑、變質(zhì) 1.發(fā)動機廢氣下竄過多,燒機油,粗、細機油濾清器不按時清洗,轉(zhuǎn)子式機油細濾器不起作用等,都會使機油變稠、變黑的速度增加。 2.發(fā)動機油底殼的潤滑油使用很短的時間變質(zhì)、變色、呈黃褐色,是因為潤滑系統(tǒng)內(nèi)進水所造成的。 3.新機油與舊機油混用、新機油與小廠回收廢機油加工出的機油混用,都加速機油變稠、變質(zhì)。 三、機油溫度過高 當機油溫度超過90時,溫度過高,粘度下降,潤滑不良,機油消耗量也

3、增大,并易氧化變質(zhì)。油溫過高原因有; 2 / 4 1.缸體、缸蓋水垢太多,冷卻系散熱不良,發(fā)動機溫度升高引起機油熱負荷過重。 2.活塞缸套組件密封性差,氣缸中的高溫燃氣竄入油底殼將機油加熱。 3.油底殼油面過高,機油受到連桿大端激烈攪動而發(fā)熱。 4.由于油底殼油面過低、機油泵有故障、油道堵塞或泄露等原因,導致機油循環(huán)流量不足,使機油在工作中得不到正常散熱。 5.主軸頸、連桿軸頸與瓦的配合間隙過小,潤滑條件差,使油溫升高。 6.氣缸封閉不嚴,高溫氣體下竄過多或油底殼通氣孔堵塞,影響機油散熱。 7.潤滑系統(tǒng)內(nèi)過臟,使油路不暢通,油溫不能很快傳導至散熱表面,或使安全閥打開,轉(zhuǎn)換開關(guān)位置不對,油直接流

4、入主油道而不經(jīng)機油散熱器。 8.機油散熱器隔板脫焊漏油,機油未經(jīng)散熱就流出或散熱器堵塞。 9.機油散熱器、油底殼表面過臟,影響機油的散熱。 10.發(fā)動機由于超負荷或其它原因產(chǎn)生過熱現(xiàn)象,將機油過度加熱。 四、機油壓力過低 (一)機油壓力過低,摩擦面得不到良好的潤滑,使零件加速磨損,甚至發(fā)生燒壞軸瓦等嚴重故障。其重要原因有: 1.機油壓力逐漸降低。原因是: (1)機油泵吸油濾網(wǎng)過臟。 (2)連桿瓦和主軸瓦磨損嚴重。 (3)配合凸輪軸軸套磨損。 (4)油泵磨損或固定螺釘松動、密封墊片松動或破損。( 5)回油閥磨損或彈簧彈力不足。 3 / 4 2.機油壓力突然降低或無壓力。原因有: (1)發(fā)動機工作

5、位置過于傾斜,機油流回吸油濾網(wǎng)相反的一方,油泵吸不足或吸不到油。 ( 2)機油泵傳動機構(gòu)損壞。( 3)機油壓力表失靈或發(fā)動機油底殼放油螺栓松脫。( 4)吸油管路內(nèi)進入空氣,吸不上油來。 3.機油牌號不對。粘度小或機油溫度過高,使粘度降低,引起機油壓力過低。 (二)機油壓力下降的原因 在拆卸油底殼或更換機油后,拖拉機機油壓力下降的主要原因是: ( 1)油底殼中機油不足。( 2)機油泵濾網(wǎng)被異物堵塞或機油泵安裝不正確,如機油泵出油孔接盤處不嚴密;傳動件漏裝、錯裝等。( 3)更換的機油粘度不夠。 拖拉機工作一段時間,出現(xiàn)機油壓力不足的原因是: ( 1)主軸承和連桿軸承間隙過大。這種情況機油壓力下降一般有個過程,即讀數(shù)由大到小時間較長,下降緩慢,而不是陡然降落。( 2)機油濾請器回油閥彈簧彈力減弱或折斷。 檢查調(diào)整方法: 擰下回油閥罩式螺母,并擰下調(diào)節(jié)螺釘瑣緊螺母。使發(fā)動機在額定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn),機油溫度不低于70, 向內(nèi)擰動調(diào)節(jié)螺栓,若油壓上升,則將油壓調(diào)至規(guī)定讀數(shù);若向內(nèi)擰動調(diào)節(jié)螺栓,油壓不上升,則應拆下彈簧檢查。若彈簧折斷或彈簧壓力不足,則應更換新簧,若彈簧良好,則應檢查閥座的密封性。 除以上原因外,裝有離心式機油濾清器的轉(zhuǎn)子嚴重漏油或噴孔直徑增大,使進入細濾清器的機油增多,也會導致機油壓力下降。 五、機油壓力過高 機油壓力過高,使機油泵負荷增大,因而加快磨損和增