乙烯壓縮機操作規(guī)程.

1、第1頁 聚丙烯裝置乙烯壓縮機操作規(guī)程 目錄 1、 總則 1.1編制說明 1.2適用范圍 1.3編制依據(jù) 1.4設(shè)備任務(wù)及工藝流程描述 2、 壓縮機總體結(jié)構(gòu)與主要技術(shù)參數(shù) 2.1概述 2.2主要技術(shù)參數(shù) 2.3主要結(jié)構(gòu)特征 3、 壓縮機的試車使用操作 3.1壓縮機的空負荷運轉(zhuǎn) 3.2壓縮機的管路吹洗 3.3負荷試運轉(zhuǎn) 3.4壓縮機正常工藝運轉(zhuǎn) 4、 壓縮機的正常使用操作 4.1準備、啟動、看管、停車操作方法 4.2壓縮機運行巡檢內(nèi)容 4.3壓縮機操作安全注意事項 5、 壓縮機主要零部件裝配后的幾何精度 6、 壓縮機主要配合部位裝配間隙 7、 壓縮機控制測量儀表一覽表 1、總則 1.1編制說明 為

2、熟練操作、使用聚丙烯裝置乙烯壓縮機，特編制本操作規(guī)程。 1.2適用范圍 本操作規(guī)程適用于聚烯烴車間聚丙烯裝置乙烯壓縮機 C-31231。 1.3編制依據(jù) API 618 2D-100MG(Y10).SY說明書-沈陽遠大壓縮機廠。 1.4設(shè)備任務(wù)及工藝流程描述 精制的乙烯經(jīng)乙烯過濾器 F-31201A/B過濾后，經(jīng)過乙烯壓縮機 C-31231 增壓送入反應(yīng)器。 當(dāng)生產(chǎn)抗沖產(chǎn)品時， 乙烯經(jīng)精制系統(tǒng)后不經(jīng)過壓縮機直接 進入抗沖反應(yīng)器。 2. 壓縮機總體結(jié)構(gòu)與主要技術(shù)參數(shù) 2.1概述： 本壓縮機為兩列一級立式迷宮立式壓縮機，氣缸為無油潤滑、水冷式雙作 用。為單層撬裝平面布置，其整機結(jié)構(gòu)簡圖可參看圖 1

3、。 壓縮機結(jié)構(gòu)簡圖 2.2 主要技術(shù)參數(shù): 221壓縮機 a.排氣量（一級入口狀態(tài)） 1.5 m 3/min b.吸氣壓力 2.6 MPa (Gc.排氣壓力 3.8 MPa (Gd.吸氣溫度 40 C e.排氣溫度 70 C f.潤滑油供油壓力（壓差） 0.3 0.35 MPa (Gg.進/回水壓力 0.5/0.3 MPa (Gh.壓縮機轉(zhuǎn)速 585 r/min i.軸功率 40 KW g.活塞仃程 100 mm k.氣缸直徑 110 mm 1.噪聲 85 db(A) m.機組重量 12000 Kg 異步電機直接傳動 n. 傳動方式 o. 機組外形尺寸（長、寬、 p. 介質(zhì)： 2.2 .2 電

4、動機 a. 型號 b. 型式 c. 額定功率 d. 額定電壓 e. 轉(zhuǎn)速（額定轉(zhuǎn)速） f. 電機重量 g. 防爆等級 2.3主要結(jié)構(gòu)特征： 2.3.1 機身 機身為立式結(jié)構(gòu)， 高)4500*3200*2500mm 乙烯等 Y B3-315L1-10W 隔爆型三相異步電動機 55Kw 380V 585r/min 1220Kg ExdllBT4 機身設(shè)有油池和十字頭滑道，材料為 QT450-10,用來 安裝曲軸、連桿、十字頭。機身用螺栓固定在撬體上。 機身上設(shè)有機身氮氣入口、放空口、填料進出水口、隔室充氮口、漏氣回 收口。氮氣應(yīng)連續(xù)充入機身隔離室（減壓后的壓力 0.2MPa,保持壓力用于 阻止工藝

5、氣進入隔室。 機身氮氣入口在隔室充氮口下側(cè)， 開機吹掃后關(guān)閉閥門。 冷卻油用于冷卻兩個十字頭滑道， 以消除因摩擦熱導(dǎo)致的零件熱膨脹引起 的迷宮活塞運動直線性偏差， 在開車前需將滑道腔體加滿油。 油池部位裝有電 加熱器、油池液位計及液位開關(guān)。 2.3.2 曲軸 曲軸材料為35CrMo它由主軸頸、 曲柄頸、 拐臂及平衡鐵等組成二列曲 柄互成 180，通過聯(lián)軸器與電機相連。 潤滑油由電機端主軸承及油泵端軸承 進入曲軸上的油孔，經(jīng)過連桿體內(nèi)油孔流向十字頭銷并潤滑十字頭滑板。 2.3.3 連桿 連桿是由35CrMo制成，它由連桿體和連桿蓋組成，它們通過兩根連桿螺 栓、螺母將兩體式連桿大頭軸瓦組成一體。

6、連桿大頭軸瓦為薄壁軸瓦， 小頭軸套為鋁青銅整體式。 大頭軸瓦與小頭軸 套的工作間隙見本說明書的間隙表，連桿體有接通曲軸與十字頭銷的油孔。 為保證安全運轉(zhuǎn) , 連桿螺栓工作時間累計超過 16000 小時，必須報廢更換。 2.3.4 十字頭 十字頭是鑄造成型的整體件 , 與滑道接觸面澆鑄錫基軸承合金 , 通過楔 塊與活塞桿連接。 2.3.5 導(dǎo)向軸承 導(dǎo)向軸承與活塞桿的間隙較小，是用來防止活塞的徑向偏移，其間隙值見 間隙表。導(dǎo)向軸承上端設(shè)有刮油環(huán)，刮油環(huán)是用來刮下黏附在活塞桿上的潤滑 油而設(shè)的。 注意：本機的刮油環(huán)為單向刮油環(huán)，其刃口方向朝向機身側(cè)，安裝時不得 裝反。 2.3.6 氣缸 本機設(shè)有兩

7、個氣缸，為一體式，一級壓縮，均為雙作用，水冷卻式結(jié)構(gòu)， 進排氣口為側(cè)進側(cè)出；氣缸內(nèi)壁上開有迷宮槽，材料為 QT450-10。 2.3.7 活塞與活塞桿 活塞體上開有迷宮槽，活塞與缸體之間有間隙，間隙值見間隙表，活塞 材料為 45#鋼，活塞桿材料為 20Cr13。 2.3.8 氣閥 氣閥是壓縮機重要部件之一，本機氣閥采用網(wǎng)狀閥結(jié)構(gòu)。閥座、閥蓋材質(zhì) 為20Cr13。 氣缸內(nèi)氣體的吸入和排出是通過氣閥閥片的開閉來實現(xiàn)的， 閥片 材質(zhì)為PEEK在閥片兩側(cè)氣體壓力差的作用下自動開啟，在升程限制器上彈 簧力的作用下自動關(guān)閉。閥片的升程、彈簧力的大小直接影響氣閥的壓力損失 和閥片壽命。而彈簧力大小的確定與壓

8、縮機轉(zhuǎn)數(shù)、氣閥工作壓力、氣閥中氣體 的流速、氣閥運動元件質(zhì)量的大小，閥片升程等因素有關(guān)。本機氣閥經(jīng)過計算 機精確的計算和設(shè)計，對氣閥參數(shù)及工作條件的任意改變， 都會直接影 響氣閥 的正常工作和使用壽命。因此，必須對氣閥的制造、裝配、使用及檢查維修給 以足夠的重視。 注意：氣閥安裝時應(yīng)注意吸排氣閥不得裝反，否則會發(fā)生嚴重事故。 239 活塞桿密封填料 壓縮機活塞桿密封填料，也是壓縮機重要部件之一，用以密封氣缸中高壓 氣體沿活塞桿的外泄漏，本機密封填料迷宮密封環(huán)材料為浸漬樹脂石墨。 迷宮 密封環(huán)與活塞桿之間有較小間隙，其內(nèi)壁開有迷宮槽，是通過對氣體的節(jié)流來 達到密封作用，其間隙值見間隙表。 2.3

9、.10 撬體 本壓縮機為整體撬裝，底撬部分為 H型鋼組焊一體，經(jīng)消除內(nèi)應(yīng)力處理。 電機、壓縮機組、稀油站及緩沖器均安裝于底撬上。 2.3.11 運動機構(gòu)潤滑系統(tǒng) 本機的運動機構(gòu)（曲軸、連桿、十字頭等）采用強制潤滑。機身油池作為 油箱，其側(cè)面設(shè)有油標，用于顯示機身油池油位，整個潤滑系統(tǒng)由油泵、油池、 稀油站組成，開車前先開啟稀油站一臺油泵當(dāng)壓差 0.2MPa時，主電機才能 啟動。主機啟動后，當(dāng)油壓差0.4Mpa時，報警手動停稀油站輔助油泵。如 果油壓差w 0.20MPa壓縮機自動報警，并啟動稀油站輔助油泵，如油壓差繼 續(xù)降至0.15MPa時，主電機立即停機，以保證摩擦部位不至于因無油潤滑而損 壞

10、。機身內(nèi)的油位高度可以從機身上的油位指示器上觀察， 最高油位應(yīng)不至于 接觸曲軸、連桿；最低油位應(yīng)保證吸油口不露出油面。本機采用油池恒溫電加 熱器。 運動部件潤滑油選用中石化潤滑油分公司生產(chǎn)的 4513-100牌號的合成 油。 油池內(nèi)的潤滑油最少每三個月做一次定期檢查， 若有變質(zhì)應(yīng)及時更換，在 壓縮機剛安裝好或剛更換部件以及長期停車以后，在運轉(zhuǎn)前必須進行油管路沖 洗，以除去管路中的雜質(zhì)。 2.3.12 壓縮機輔機 本壓縮機進、 排氣口處都設(shè)有脈動抑制緩沖器， 用以減小壓縮機往復(fù)運動 所產(chǎn)生的氣流脈動、 從而最大限度地緩解管路振動和提高氣閥的使用壽命， 一 級進氣緩沖器同時還有分離作用，所有壓力容

11、器是按 GB151管殼式換熱器 和GB15固定式鋼制壓力容器進行制造和驗收并接受國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程的監(jiān)察，按規(guī)定進行定期檢修。 2313壓縮機的管路系統(tǒng) 2.3.13.1 冷卻水管路 本機設(shè)計為循環(huán)封閉式水冷卻系統(tǒng)，總進水管設(shè)有截止閥 , 冷卻水的進水 壓力0.5 Mpa,各分路進水均是并聯(lián)，每個冷卻點的進出水管都設(shè)置切斷閥，用 于調(diào)節(jié)冷卻水量。每個回水支管上都設(shè)有視水器和溫度計 , 可監(jiān)視回水溫度及 流動情況，每個回水支管上都設(shè)有高點放空 , 回水各支管最后都匯集到總回水 管。壓縮機在冬季停止運轉(zhuǎn)時，應(yīng)將壓縮機整個冷卻系統(tǒng)中的水及各管路(氣 儀表等) 中冷凝水

12、全部排凈，以防凍壞機器及管路。其它季節(jié)如果長期停運亦 應(yīng)放出全部冷卻水及冷凝水。 2.3.13.2 氣管路 在壓縮機進氣口設(shè)有截止閥和氣體過濾器，在氣缸進排氣口設(shè)有緩沖器， 排氣緩沖器后設(shè)有冷卻器。此外，在總?cè)肟诩案骷壟艢夤苌显O(shè)有安全閥，當(dāng)氣 體壓力超過額定值時 , 安全閥自動開啟，使壓力迅速下降，以保證機器安全運 轉(zhuǎn)。 氣管路組裝后，在壓縮機正式投入運轉(zhuǎn)前應(yīng)進行吹洗，詳見試運轉(zhuǎn)部分。 入口安全閥開啟壓力 2.85MPa(G) 一級安全閥開啟壓力 4.18MPa(G) 隔室安全閥開啟壓力 0.4MPa(G) 本機氣量調(diào)節(jié)采用末回一旁路調(diào)節(jié)。 2.3.14 儀表及自動監(jiān)控系統(tǒng) 本產(chǎn)品設(shè)有較完善的

13、監(jiān)測和控制儀表，對氣體壓力和溫度、冷卻水壓力 和溫度、潤滑油供油壓力和溫度進行監(jiān)測， 以便操作人員隨時觀察壓縮機運行 工況參數(shù)。 對重要運行參數(shù)，還設(shè)有自動監(jiān)控保護裝置，當(dāng)壓縮機運行參數(shù)遠離設(shè) 計規(guī)定值達到危險工況時， 能及時自動發(fā)出聲光報警信號， 并能自動聯(lián)鎖停機。 本產(chǎn)品的監(jiān)測、控制項目和報警聯(lián)鎖設(shè)定值以及工作原理可參閱以下圖紙。 2D-100MG( Y10).60-00 2D-100MG( Y10).60A-00 2D-100MG( Y10).60B-00 2D-100MG( Y10).152-00 2D-100MG( Y10).153-00 2D-100MG( Y10).155-00

14、2D-100MG( Y10). YB 2.3.15 工具 儀表管路部件 就地架表架 就地儀表架 邏輯框圖 儀表接線端子圖 防爆操作盤 控制測量儀表一覽表 壓縮機帶有專用的安裝，維修工具，用以壓縮機安裝和正常維修。詳見 2D-100MG(Y10).GM工具目錄及 2D-100MG(Y10).89-00 工具部件圖。 3、壓縮機的試車使用操作 3.1壓縮機的空負荷運轉(zhuǎn) 3.1.1 操作程序 a. 拆下壓縮機系統(tǒng)中的進氣管，同時拆下吸氣閥和排氣閥。 b. 打開總進回水管閥門，調(diào)整各冷卻支管的流量，并通過視水器觀察各水 路水流是否暢通，檢查指示儀表是否正常。 c. 壓縮機盤車前，應(yīng)啟動稀油站(或單獨的

15、輔助油泵)進行通油潤滑至 少5分鐘，保證進油管到機械密封的跨線卡套式截止閥開啟， 防止曲軸機械密 封裝置無油液，造成干磨，損壞機械密封面。調(diào)整供油管線壓力達到規(guī)定要求。 d. 壓縮機盤車數(shù)轉(zhuǎn)，確認運動部件無不正常聲響及松動現(xiàn)象。 e. 瞬間啟動電動機壓縮機，檢查壓縮機曲軸轉(zhuǎn)向是否正確，停機后檢查壓 縮機各部位情況，如無異常現(xiàn)象后，可進行第二次啟動。 f. 第二次啟動后運轉(zhuǎn)5min，應(yīng)檢查各部位有無過熱，振動異常等現(xiàn)象， 發(fā)現(xiàn)問題停機后應(yīng)查明原因，及時排除。 g. 第三次啟動后進行壓縮機空負荷運轉(zhuǎn)，使壓縮機運動機構(gòu)摩擦副達到更 好配合，空負荷運轉(zhuǎn)時間不少于 4小時。 3.1.2 空負荷試運轉(zhuǎn)時應(yīng)

16、檢查下列項目： a. 運轉(zhuǎn)中應(yīng)無異常音響和振動； b. 潤滑油系統(tǒng)工作是否正常，潤滑油供油壓力、溫度應(yīng)符合本說明書中 的1.2.1條規(guī)定； c. 冷卻水系統(tǒng)工作是否正常， 供水壓力、 溫度應(yīng)符合本說明書中的 1.2.1 條規(guī)定； d. 填料法蘭處活塞桿溫度不超過115C;主軸瓦,連桿瓦溫度不超過65C . e. 電動機溫度、電流不應(yīng)超過銘牌中的規(guī)定 ; f. 電氣、儀表設(shè)備工作正常; 3.1.3 空負荷試運轉(zhuǎn)結(jié)束，應(yīng)按下列步驟停機： a. 按電氣技術(shù)操作規(guī)程停止電動機運轉(zhuǎn); b. 曲軸完全停轉(zhuǎn) 5min 后再停止輔油泵的運轉(zhuǎn); c. 關(guān)閉進出水總管閥門，排凈機組和管道內(nèi)的存水。 3.1.4 空

17、負荷試運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)每隔 30分鐘做一次試運轉(zhuǎn)記錄 3.2 壓縮機的管路吹洗 3.2.1 吹掃前應(yīng)拆下緩沖器的排污閥、安全閥和壓力表。 3.2.2 氣缸進口前設(shè)置的管線應(yīng)用其他風(fēng)源進行吹掃。 3.2.3 氣缸后的各級管線，用壓縮機自身壓縮的空氣進行吹掃。 3.2.4 排氣管線及設(shè)備的吹掃： 3.2.4.1 裝上吸、排氣閥，將排氣緩沖器出口法蘭脫開，裝上靶板。 3.2.4.2 啟動壓縮機進行吹掃， 吹掃過程中應(yīng)經(jīng)常用手捶敲打管線和焊縫， 以 免焊渣和雜物留在管內(nèi)。 3.2.4.3 將出口截止閥打開， 出口處裝上靶板， 將吹掃合格后的管線及設(shè)備上 的排污閥、安全閥和壓力表裝好。 3.2.4.4 啟

18、動壓縮機進入正常運轉(zhuǎn)后， 關(guān)閉緩沖器和冷卻器上的排污閥， 即進 行末段管線的吹掃。 325各段吹掃時間不應(yīng)少于30min,吹掃時可采用白布或涂有白漆的靶板置 于吹掃該級的末端排氣口處，放置 5min 白布或白漆靶板表面無鐵銹、顆粒狀物 體、塵土、水分或其它臟物,即為合格。 3.3 負荷試運轉(zhuǎn) 3.3.1 壓縮機負荷試運轉(zhuǎn)必須在空負荷試運轉(zhuǎn)合格和系統(tǒng)設(shè)備、管線吹掃完 畢后進行。 3.3.2 負荷試運轉(zhuǎn)前,應(yīng)將吸、排氣閥全部裝上,系統(tǒng)管線、設(shè)備全部連接并 緊固。 3.3.3 負荷試運轉(zhuǎn)程序： 3.3.3.1 開啟冷卻水系統(tǒng)全部閥門,進水壓力應(yīng)符合規(guī)定要求。 3.332 啟動輔助油泵，調(diào)整壓力達到規(guī)

19、定要求。 333.3將壓縮機的回一旁路打開，盤車 23轉(zhuǎn)，如無異常應(yīng)按電氣操作規(guī) 程，準備啟動電動機。 3.3.3.4 啟動壓縮機空運轉(zhuǎn)30min, 切正常后可進行負荷試運轉(zhuǎn)。 3.3.3.5緩慢關(guān)閉回一閥門，逐漸關(guān)閉容器上的排污閥門，緩慢關(guān)閉末級出口 閥門，逐漸使出口壓力升至規(guī)定壓力，連續(xù)運轉(zhuǎn) 3小時 3.3.3.6空氣負荷試運轉(zhuǎn)的壓力、溫度參數(shù)如下表。 吸氣壓力 MPa(G) 排氣壓力 MPa(G) 吸氣溫度 排氣溫度 軸功率 KW 一級 常壓 0.1 常溫 100 7.5 3.3.4負荷試運轉(zhuǎn)中檢查的項目應(yīng)符合規(guī)定值： a. 進排氣壓力、溫度； b. 冷卻水進水壓力、溫度，各回水溫度；

20、c. 潤滑油供油壓力、溫度； d. 填料法蘭處活塞桿磨擦表面溫度不得超過 115 C； e. 運轉(zhuǎn)中有無撞擊、雜音或振動異常現(xiàn)象； f. 各連接法蘭、油封、氣缸蓋、閥孔蓋和水套等不得滲漏； g. 進排氣閥工作應(yīng)正常； h. 緩沖器的排污情況； i .電動機電流變化和溫升情況； j.各處儀表及自動監(jiān)控裝置的靈敏度及動作準確可靠性。 負荷試運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)每隔30min做一次運轉(zhuǎn)記錄 3.3.5在負荷試運轉(zhuǎn)中，不得帶負荷停機，如發(fā)生緊急事故和危險工況時， 可進行緊急帶負荷停機，但停機后必須立即卸載； 3.3.6試運結(jié)束，應(yīng)先將壓縮機的回一閥門打開， 使壓縮機處于空載狀態(tài)再按 程序停機； 3.3.7壓

21、縮機停轉(zhuǎn)5min后，才可停止輔助油泵； 3.3.8壓縮機組停止運轉(zhuǎn)后，應(yīng)關(guān)閉進出水總管閥門，排凈機組和管道內(nèi)存 水。 3.3.9 負荷試運轉(zhuǎn)結(jié)束后，應(yīng)對下列部位進行抽檢： a. 主軸承、連桿大頭瓦、小頭套、十字頭滑履的磨合情況； b. 導(dǎo)向軸承與活塞桿摩擦表面； 3310 上述各摩擦副表面應(yīng)良好，無燒傷、擦傷、拉毛等現(xiàn)象。 3.4壓縮機正常工藝流程運轉(zhuǎn) 3.4.1壓縮機工藝性運轉(zhuǎn)試驗壓縮機應(yīng)在負荷試運轉(zhuǎn)試驗合格后， 在投入工藝 氣運轉(zhuǎn)前應(yīng)用氮氣對工藝管道、隔室及機身進行置換并按相關(guān)標準規(guī)范檢 測氮氣置換后的含氧量，合格后方可投入工藝流程進行工藝性運轉(zhuǎn)試驗。 342工藝性運轉(zhuǎn)開機程序及要求與負荷

22、試運轉(zhuǎn)中開車程序要求相同。 3.4.3工藝性運轉(zhuǎn)開停機程序及要求與空氣負荷試運轉(zhuǎn)中開停機程序相同， 由 空負荷升至額定工況下的壓力過程應(yīng)采取 1-2段進行，每升一段壓力后應(yīng) 穩(wěn)定運轉(zhuǎn)15-30分鐘后再繼續(xù)升壓，最終達到額定壓力。在壓縮機達到額 定工況后，應(yīng)對與高溫介質(zhì)接觸的螺栓進行二次預(yù)緊。工藝性運轉(zhuǎn)額定工 況下的壓力、溫度應(yīng)符合本產(chǎn)品使用說明書中技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。并檢查管 路系統(tǒng)的振動情況。 3.4.4嚴禁帶負荷啟動，啟動壓縮機前應(yīng)打開回路閥門，待壓縮機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后 再關(guān)閉回路閥門，每次停機（緊急停機除外）都應(yīng)將回路閥打開 ，均壓后 再按停機程序停機。 3.4.5工藝性運轉(zhuǎn)中每隔2小時，應(yīng)做一次

23、運轉(zhuǎn)情況記錄。 3.4.6工藝性運轉(zhuǎn)試驗72小時。 3.4.7工藝性運轉(zhuǎn)試驗中的檢查項目： 3.4.7.1壓縮機組與管路系統(tǒng)的振動情況； 3.4 .7.2按一定間隔時間排放壓力容器中的液體， 觀察排放量以便確定正常運 轉(zhuǎn)時冷凝液的合理排放間隔時間。 4、壓縮機的正常使用操作 4. 1準備、啟動、看管、停車操作方法 4. 1.1壓縮機的操作可分為準備、啟動、看管、停車四個階段，其操作規(guī)程見 F表 工作順序 工 作 要 求 檢查壓縮機原 始記錄 交接班時應(yīng)檢杳上一班運行記錄，了解壓縮機運轉(zhuǎn)情況，確認 壓縮機正常完好時，方可進行開車準備。 檢查機身油池 油位。啟動稀 油站。 機身油池油位應(yīng)處在最高油

24、位處，啟動稀油站使油壓達到開車 時需要的油壓，向運動機構(gòu)注入潤滑油，并觀察油壓、油溫及 各潤滑點的供油情況。確保進油管到機械密封的跨線卡套式截 止閥的開啟量可以對機械密封起到潤滑作用。 開啟冷卻水進 出口總管及各 支管閥門，使 冷卻系統(tǒng)通水 通過各回水管視水窺鏡，觀察水流動情況，檢查冷卻系統(tǒng)中的 水壓、水溫是否符合規(guī)定要求 檢杳氣管路中 閥門及一回一 管路閥門的開 閉情況 按規(guī)定要求調(diào)整氣路中的各類閥門，使壓縮機處于空載狀態(tài)下 啟動。 盤車 手動盤車23圈，各運動機構(gòu)應(yīng)輕巧無阻。 啟動 啟動時，應(yīng)注意傾聽機器的聲音和振動有無異常， 空載運行5 10分鐘后一切正常即可進入負荷運轉(zhuǎn)， 然后按操作程

25、序緩慢關(guān) 閉全部各類閥門，使壓縮機進入額定工況下的正常運轉(zhuǎn)。 油水排放 壓縮機工作期間，應(yīng)定期將緩沖器中的冷凝液進行排放。 監(jiān)聽機器的響 聲 隨時傾聽壓縮機各部位的響聲是否正常，如電機的轉(zhuǎn)動聲、氣 閥啟閉聲、運動機構(gòu)撞擊聲等，對異常響聲做出及時準確判斷， 及早發(fā)現(xiàn)事故隱患。 巡視檢查及記 錄壓縮機運行 數(shù)據(jù) 定期巡視壓縮機運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)是否在正常范圍內(nèi)， 如各吸排氣壓力、 溫度、油壓、油溫、水壓、水溫、電機電流值、電機軸承溫度 等，母隔1小時記錄 次，以便對照檢查。 緊急事故處理 當(dāng)出現(xiàn)下列情況時，必須緊急停車： (1) 突然停水、斷油； (2) 有嚴重的不正常響聲和異常嚴重振動， 或發(fā)現(xiàn)機身氣缸處

26、 有裂紋等異常情況； (3) 壓縮機某部位冒煙或任 部位溫度不斷升高； (3)壓縮機氣缸嚴重的漏水、漏氣。 (5)電表讀數(shù)突然增大。 （6） 壓力增高，安全閥突然開啟。 （7） 出現(xiàn)其它危及機器和人身安全時。 停車要求 正常停車 （1） 接到停車信號后，將壓縮機的氣量調(diào)節(jié)調(diào)整到0負荷位置， 使壓縮機處于空載狀態(tài)； （2） 停主電機并切斷電源； （3） 關(guān)閉總出口和總進口閥門； （3）打開輔機上的排污閥放掉冷凝液，卸載后關(guān)閉； （5） 關(guān)閉冷卻水進出總管閥門； （6） 停止輔油泵工作； （7） 當(dāng)停車時間較長或環(huán)境溫度較低時，應(yīng)打開設(shè)備中所有的 排污閥排凈氣、水、油、儀表管路中的積液和冷凝液，

27、以免損壞設(shè)備和儀表； 非正常情況停車 （1） 當(dāng)意外事故將要發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生，要立即切斷主電機電源， 停止電動機工作； （2） 其它按正常停機。 4.1.2壓縮機緊急停機說明 壓縮機緊急停機會對運動部件產(chǎn)生的沖擊載荷較大， 故停機后應(yīng)對受力零部 件進行拆檢，如檢查活塞與活塞桿緊固螺母是否松動，檢查連桿大小頭瓦的 磨損情況，對曲軸、連桿、連桿螺栓、十字頭、十字頭銷進行著色或磁粉探 傷檢驗，判斷是否有裂紋或其它影響安全運行的情況存在。 4.1.3操作說明 操作規(guī)程僅對使用中必要的操作程序做出原則性規(guī)定， 操作人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場 實際情況參照本規(guī)程進行操作。 4.2壓縮機運行巡檢內(nèi)容 下列事項需每小時進行

28、巡檢、確認： （1） 檢查各段的工藝氣壓力。 （2） 在正常運行狀況下，比較各段出口壓力，觀察有無異常變化。 （3） 設(shè)備正常運轉(zhuǎn)時，觀察各段吸、排氣閥的溫度變化。 (4) 排氣最高溫度：116 C ( 1段，報警)117 C (2段，報警)133 C。 (5) 潤滑油壓力。 (6) 潤滑油溫度，最高溫度值65C (55報警)。 (7) 冷卻水溫度，大于42 C。 回水的水溫：(參考值)比進水水溫高出.+1015C該數(shù)值是參照三角洲地 區(qū)的氣候變化趨勢得出的，并非測量計算得出。 (9) 電機供電。 (10) 其它事項按需求進行。 4. 定期檢查 (1) 異常聲響。 (2) 曲軸箱中潤滑油油位，

29、略高于液位計中心位置。 (3) 活塞桿刮油工況。 (4) 確認密封函箱或活塞桿中的油未進入密封函中。 (5) 如果密封函與潤滑油接觸，應(yīng)立刻停壓縮機，調(diào)整刮油環(huán)。(詳情請參 閱附件-“設(shè)備維修與調(diào)試”)。 (6) 密封函運行工況檢查、確認密封箱的運行溫度以及有無工藝氣的泄露 狀況。一旦發(fā)現(xiàn)異常工況，請調(diào)整或更換密封環(huán)并檢查活塞桿表面狀況。 (7) 請檢查、確認機體的十字頭外殼和活塞桿導(dǎo)承外殼的溫度是否過低。 溫度過低則可能引起機體外表面的水汽凝結(jié)。 注意不應(yīng)讓凝結(jié)水滴誤入曲柄箱的 潤滑油中。 (8) 潤滑油變質(zhì)，請檢查潤滑油中未摻入水滴或其它異物。 如潤滑油變質(zhì)， 請及時更換。 (9) 油過濾

30、器堵塞，通過觀察油壓是否下降，判斷濾油器是否堵塞。 (10) 壓縮機及其輔助設(shè)備的異常振動。 5. 壓縮機長時間停車的注意事項 (1) 將汽缸、機體和冷卻器中的殘留水徹底排盡。 (2) 停機時，完全關(guān)閉所有已打開的截止閥。 (3) 切斷電機開關(guān)，避免出現(xiàn)意外開機狀況。 (4) 用干燥氮氣對氣缸充壓氣封，以防止機體在停車期間生銹。 （5） 定期進行空載運轉(zhuǎn)，最好每周進行 30 分鐘。 （6）每次運轉(zhuǎn)完壓縮機，請用氮氣吹掃。 （7）如果不便于進行定期空載運轉(zhuǎn)，可以通過潤滑油泵供應(yīng)相應(yīng)潤滑油， 然后手動盤車大約 5 分鐘，從而保持軸承的充分潤滑狀態(tài)。 4.3 壓縮機操作安全注意事項 4.3.1 人員

31、安全 1. 操作壓縮機組時，必須按規(guī)定穿戴相關(guān)的勞動保護用品。 2. 在壓縮機附近內(nèi)不得進食、飲水或者抽煙。 4.3.2 壓縮機安全 壓縮機機及其配件的安裝、使用和維護存在一定危險。這些風(fēng)險只針對這 款型號機型而言，在使用壓縮設(shè)備或系統(tǒng)之前，請所有相關(guān)人員詳細閱讀以下 安全預(yù)防措施。 安全預(yù)防措施分為以下幾類： 1. 總則 （1） 請不要在超過額定容量、 額定轉(zhuǎn)速、 額定壓力和額定溫度的情況下使 用該設(shè)備， 并遵守使用和維護手冊 中的各項說明。如果不在銷售合同中所指 的正常運行條件范圍內(nèi)使用設(shè)備， 那么機器將無法承受操作不當(dāng)引起的應(yīng)力和壓 力。 （2）設(shè)備溫度過高，請聯(lián)系相關(guān)技術(shù)人員，采取適當(dāng)

32、保護措施，必要時做 隔熱處理。 （3）壓縮機處置的是有害氣體，所以任何裝有壓縮機的通風(fēng)區(qū)域或建筑必 須有效預(yù)防有害氣體的泄露或排放。 （4）壓縮機必須安裝安全閥，限制有害氣體的排放量，將設(shè)定壓力控制在 不存在危險的最小值。 （5）利用合乎規(guī)格的校驗臺，每年至少進行一次安全閥校驗。如果工況惡 劣，測試次數(shù)應(yīng)相應(yīng)增加。 （6）如果設(shè)備運行中，安全閥有異常聲響，應(yīng)立即停止安全閥的投用，查 找原因，處置所有隱患因素。 （7）壓力外釋的設(shè)備必須設(shè)定泄壓方向。 注意泄壓方向不能吹向操作人員。 建議在設(shè)備的上風(fēng)方設(shè)置為泄壓方向。 （8）在旋轉(zhuǎn)部件缺乏足夠防護裝置的情況下，請不要使用旋轉(zhuǎn)設(shè)備。 （9） 開啟本

33、設(shè)備之前，要保證地面清潔，操作人員要進行檢查并及時清理 機器的外表面的油污或油脂，防止操作人員滑倒。 （10） 不得使用易燃、易揮發(fā)性的溶劑對壓縮機的部件進行清洗。在裝配本 機組零部件時，應(yīng)使用一種安全的溶劑，并確保各部件完全干燥。 （11） 在壓縮機啟動之前， 要確保所有來自工藝氣路、 機體和管道的壓力泄 除完畢。 （12） 如果有煙霧從氣閥處逸出或是有其他事故跡象，則有可能懷疑有過熱 因素發(fā)生。應(yīng)移除機體的檢查孔蓋，直至各部件有充足的時間冷卻降溫。 過早地 開啟過熱的曲軸箱則有可能導(dǎo)致曲軸箱的閃爆。 （13） 在沒有完全解除預(yù)防措施以防范系統(tǒng)發(fā)生意外增壓狀況之前， 不要打 開壓縮機的氣缸或

34、壓縮機的任一部件。 （14） 活梯把手， 如果有維修或檢查的必要， 要按照指示板上的安全預(yù)防措 施去做。 （15） 給操作人員或是其他安裝在高處的閥門的人員提供一個合適的站臺去 操作。不要讓他們坐在管道上。 （16） 安裝完成后要將走廊的升降手柄拆除。如果可以，在保證手柄不會被 折斷的情況下，折向一個安全的方向。 （17） 在一個合適的位置上操作每一個截止閥的時候要考慮閥手柄操作的便 捷性。 （18） 在壓縮機工作的時候不要開啟電機開關(guān)。 （19） 如果操作者長時間在壓縮機附近工作，建議佩戴耳塞。 （20） 使用直梯和平臺進行維護保養(yǎng)工作時，應(yīng)遠離潤滑油或油脂。 2. 機體和轉(zhuǎn)動齒輪部分 （1

35、） 確保主要的操作人員都被隔離在外面以避免有人突然啟動轉(zhuǎn)子 （2） 關(guān)閉吸入、排出管線的閥門，并且把壓縮機氣缸和框架上的壓力卸去 （3） 曲柄要在曲軸網(wǎng)或是十字頭的下方，避免軸在運行到里面時突然停止 轉(zhuǎn)動 （4） 在對機器進行清潔，維護或是清洗平臺梯子時，需要去除機器外表面 的油污以防止操作人員滑倒 （5） 壓縮機在處理有毒或是易燃氣體時必須用盲板與工藝管道隔離， 或是 采用雙閥， 在需要保養(yǎng)時用泄壓閥泄壓。 啟動這種壓縮機前， 設(shè)備需要被吹掃或 是被排空。 在沒有提供足夠的預(yù)防措施，如個人防護設(shè)施，需要做出調(diào)整。 檢查 閥門不能離壓縮機太近 （6）不要使用易燃、易揮發(fā)的溶劑進行清洗壓縮機。安

36、裝之前，需要使用 一種安全的溶劑并且被完全干燥 3. 氣缸 （1）確保壓縮機不存在隨意自啟的可能性， 一個帶有圖標的警告標識 -“運 行中，禁止再次啟動”應(yīng)懸掛在啟動操作面板上。 （2）關(guān)閉吸、 排氣閥隔離工藝管線， 并且泄除存在于氣缸體內(nèi)的殘余壓力。 采取必 要的措施預(yù)防系統(tǒng)偶然性的重復(fù)增壓 （3） 當(dāng)壓縮機需要進行大型檢修、 維護，壓縮有毒或易燃氣體的氣缸本體 必須通過盲板、 雙閥、泄壓閥等措施與工藝氣管道隔離， 在打開這種氣缸設(shè)備前 應(yīng)進行必要的清洗和排空，決不允許單一依靠單向閥隔離壓縮機系統(tǒng) （4）當(dāng)人員進入機體內(nèi)部檢修工作時，應(yīng)設(shè)法阻擋或固定曲軸連接板以防 止其轉(zhuǎn)動，或阻擋十字頭部件

37、以防止其旋轉(zhuǎn) （5）不得使用揮發(fā)性易燃液體作為清潔劑 （6）不合理的布置氣缸機體的吸、排氣閥將會導(dǎo)致極其危險的狀況發(fā)生， 在安裝相關(guān)閥門前請詳細參閱本“運行和維護手冊”的相關(guān)章節(jié) （7）在壓縮機任何次大修過后，必須確保對壓縮機單試 5 次以上以防止機 體內(nèi)部無任何機械咔澀， 在此單試期間中應(yīng)確保壓縮機的復(fù)位、 控制以及調(diào)節(jié)部 件處于“滿負荷”位置 （8）禁止過度緊固氣缸閥蓋上的雙頭螺栓螺母，不充分的緊固也是不允許 的 4. 氣缸閥門 在試圖拆卸壓縮機閥門之前， 應(yīng)嚴格遵守所有安全預(yù)防措施。 特別重要的是 , 在拆除閥蓋之前， 必須將來自氣缸腔體內(nèi)以及管路中的所有殘余壓力泄除。 每當(dāng) 壓縮機閥門

38、被拆除后 , 進、排氣閥都必須再次正確地安裝在氣缸機體上。氣缸的 進、排氣閥不正確地安放將導(dǎo)致極其危險的工況發(fā)生。 如果將排氣閥安裝在吸氣 閥的位置或者將排氣閥裝反 , 都可能導(dǎo)致極其嚴重的爆炸。 檢查、確認氣缸閥和氣缸閥口的標識是否一致是非常重要的。 這個標識會出 現(xiàn)在機體的金屬銘牌上。 433電氣危險 1、 確保接地設(shè)備和控制板牢固接地，不要允許有任何損壞。 2、 必須定期維護所有的電氣設(shè)備和設(shè)施，防止危險。必須由專業(yè)人員執(zhí)行 電氣元件安裝和維護，確保在進行維護和電氣檢修之前切斷電源并貼上 “禁止操 作”的標簽。 3、 對壓縮機或者所有有關(guān)電氣器件執(zhí)行檢查或者修理以前，在開關(guān)柜位置 切斷高

39、電壓或者低電壓電源開關(guān)并利用掛鎖將開關(guān)鎖在斷開位置。 4、 堅持為控制盤或就地操作盤上鎖。只有得到授權(quán)的人可以接近。除非絕 對無法避免，否則不得對設(shè)備外露的帶電元件工作或者在其附近工作。 必須采取 合適的預(yù)防措施防止工人和其他任何在該區(qū)域工作的人員受傷。 5、 其他危險 (1) 人員接觸溫度極高或者極低的裝置零部件可能導(dǎo)致灼傷、 燙傷、或其他傷情。 (2) 接觸潤滑劑可能刺激眼睛、皮膚或者呼吸系統(tǒng)。 (3) 壓縮機壓縮氣體為易燃易爆介質(zhì)，泄漏后會與空氣形成爆炸性氣體。 5.壓縮機主要零部件裝配后的幾何精度 壓縮機主要零(部)件裝配后的精度 序號 項 目 公 差 mm I列 U列 1 組裝曲軸，

40、 盤動數(shù)轉(zhuǎn)， 檢 查曲軸在水平方向和垂 直方向曲柄間的距離(曲 臂距差) 裝電機前 0.01 全部安裝完 后 0.03 2 機身縱向、橫向水平度 0.05/1000 3 采用剛性聯(lián)軸器時，電機軸與壓縮 機徑向位移 0.03mm 序 號 配合部位 裝配間隙 配合部位 裝配間隙 6.壓縮機主要配合部位裝配間隙 壓縮機主要配合部位裝配間隙表 主軸對中偏差 軸向傾斜 0.05mm/m 1 活塞止點間隙 軸側(cè)/蓋側(cè) 1.5 土 0.2 / 2.5 土 0.2 2 活塞與氣缸徑向間隙 0.11 0.213 3 十字頭滑板與滑道的徑向間隙 0.06 0.105 3 十字頭銷與連桿小頭瓦襯套的徑向 間隙 0.

41、06 0.103 5 曲柄銷與連桿大頭瓦的徑向間隙 0.08 0.158 6 主軸頸與主軸瓦的徑向間隙 0.06 0.103 7 填料環(huán)與活塞桿的徑向間隙 0.05 0.093 8 填料盒與填料環(huán)的軸向間隙 （機身側(cè)至氣缸側(cè)的順序） 0.210.37（兩環(huán)環(huán)組）/0.280.33（三環(huán)環(huán)組）/0.12 0.17 （單環(huán)密封圈） 9 導(dǎo)向軸承與活塞桿的徑向間隙 0.03 0.073 10 兩個曲柄最遠外端面與兩個主軸承 內(nèi)端面間軸向總間隙 0.25 0.5 7.壓縮機控制測量儀表一覽表 編制/日 期 2D-100MG-1.5/26-38 型乙烯壓縮機控制測量儀 表一覽表 產(chǎn)品代號： 2D-100

42、MG (Y10).YB 審核/日 期 校對/日 期 位號 監(jiān) 測 項 目 儀表名稱型號規(guī)格 數(shù) 量 工作 條件 安裝 位置 取點 位置 備注 溫 度 C 壓力 Mpa(G) PDI-12410 進氣 過濾 器 前后 壓差 差壓表 00.25MPa YCAN.100.AH.502.K200.Z12.FFA 配套 304 三閥組(NPT1/2 內(nèi)螺 紋)IP65 1 40 2.6 就地 / 進氣過濾器前 PI-12410 一級 進氣 壓力 壓力表 YTN-100ZTH 0 4.0MPa NPT1/2 1.5 級 IP65 1 40 2.6 就地盤 / 一級進氣緩 屮分離器 PT-12411 一級

43、進氣 壓力 壓力變送器 EJA430A-EBS5A-97DA/NS11 0-4MPa-iallCT4 壓力接口 NPT1/2 電接口 NPT1/2 1 40 2.6 就地架 / 一氣緩 沖器 壓力w 2.5Mpag 報警 壓力w 2.45Mpag 停機 中控室顯示 PI-12412 一級 排氣 壓力 壓力表 YTN-100ZTH 0 6.0MPa NPT1/2 1.5 級 IP65 1 70 3.8 就地盤 / /一級排 ”氣緩沖器 PT-12413 一級 排氣 壓力 壓力變送器 EJA430A-EBS5A-97DA/NS11 0-6MPa-iallCT4 壓力接口 NPT1/2 電接口 NP

44、T1/2 1 70 3.8 就地架 / /一級排 護緩沖器 壓力 4.0MPa(G)報警 壓力 4.1MPa(G)停機 中控室顯示 Pl-12414 隔室 充氮 管線 壓力表 YTN-100H 0 0.4MPa NPT1/2 1.5 級 IP65 1 40 0.2 就地 / 閱室充氮 乂氣總管 PT-12415 隔室 充氮 壓力 壓力變送器 EJA430A-EAS5A-97DA/NS11 0-0.4MPa-iaIICT4 壓力接口 NPT1/2 電接口 NPT1/2 1 40 0.2 就地架 / 隔室充氮進氣 壓力 0.25MPa(G)報警 中控室顯示 Pl-12420 循環(huán) 水 進水 壓力

45、壓力表 YTN-100H 0 1.0MPa NPT1/2 1.5 級 IP65 1 30 0.5 就地 / X 循環(huán)水 嚴水總管 Pl-12421 循環(huán) 水 回水 壓力 壓力表 YTN-100H 0 0.4MPa NPT1/2 1.5 級 IP65 1 40 0.3 就地 / /循環(huán)水 /回水總管 PDI-12430 潤滑 油 過濾 器前 后壓 差 差壓表 1 45 耐壓 0.35 0.4 就地 / 潤滑油過 濾器前后 / y 油站成套 PDT-1243 1 潤滑 油 過濾 器前 后壓 差 差壓變送器 EJA110A-EHS5A97DA/NS11 0-0.25MPa-iaIICT4 壓力接口

46、NPT1/2 電接口 NPT1/2 1 45 耐壓 0.35 0.4 就地架 / 潤滑油過濾 器前后 壓差 0.07Mpa(G)報警 中控室顯示 Pl-12430 潤滑 油 軸頭 泵出 口壓 力 壓力表 YTN-100H 0 1.0MPa NPT1/2 1.5 級 IP65 1 V 60 V 1.1 就地 / 軸頭泵 后油管線 Pl-12431 潤滑 油 輔油 泵出 口壓 力 壓力表 1 V 60 V 1.1 就地 / 輔油泵 廠 油站成套 PDI-12432 供油 總管 與油 池吸 油管 差壓 差壓表 YCAN.100.AH.502.Z12.FFA 0 1.0MPa 配套 304 三閥組 （

47、NPT1/2 內(nèi)螺 紋）IP65 1 45 耐壓 0.35 0.4 就地盤 / 潤滑油 供油總管 / J PDT-1243 3A 供 油 總 管 與 油 池 吸 油 管 差壓 差壓變送器 EJA110A-EVS5A97DA/NS11 0-0.25MPa-iallCT4 壓力接口 NPT1/2 電接口 NPT1/2 1 45 耐壓 0.35 0.4 就地架 潤滑油供油總 管 / 差壓 0.2Mpa(G)允許 啟動主電機 差壓w 0.2Mpa(G)報警 自動啟輔泵 差壓 0.4Mpa(G)報警 手動停輔泵 中控室顯示 PDT-1243 3B 12433C 供 油 總 管 與 油 池 吸 油 管 差

48、壓 差壓變送器 EJA110A-EVS5A97DA/NS11 0-0.25MPa-iallCT4 壓力接口 NPT1/2 電接口 NPT1/2 2 45 耐壓 0.35 0.4 就地架 / 潤滑油供油總 管/ 差壓w 0.15Mpa(G)停主 電機 與 PDT-12433A 三取二 中控室顯示 TI-12410 一級 進氣 溫度 雙金屬溫度計 (-50)-100 C IP65 WSSF-481/TFZA(L=250) 法 蘭 套 管 1-1/2600lbASMEB16.5RF 材質(zhì) 316SS l=250 1 40 2.6 就地 / / 一級 進氣管線 TT-12411 一級 進氣 溫度 一體

49、化溫度變送器 (-50)-100 C 644HAK5J6M5XA| 0065N32N0000D0250F46XA iaIICT4-IP65 過 NPT1/2 電 NPT1/2 法 蘭 套 管 1-1/2600lbASMEB16.5RF 材質(zhì) 316SS 1 40 2.6 就地 / / 一級 進氣管線 溫度 55 C報警 中控室顯示 TI-12412 一級 排氣 溫度 雙金屬溫度計 (-50)-200 C IP65 WSSF-481/TFZA(L=250) 法 蘭 套 管 1-1/2600lbASMEB16.5RF 材質(zhì) 316SS l=250 1 70 3.8 就地 / / 一級 排氣管線 T

50、T-12413 一級 排氣 溫度 一體化溫度變送器 (-50)-100 C 644HAK5J6M5XA| 0065N32N0000D0250F46XA iaIICT4-IP65 過 NPT1/2 電 NPT1/2 法蘭套管 1-1/2600lbASMEB16.5RF 材質(zhì)316SS 1 70 3.8 就地 / 一級排氣管線 溫度 85 C報警 溫度95 C停機 中控室顯示 TI-12420 循環(huán) 水 進水 總管 溫度 雙金屬溫度計 WSSF-481 (-50)-100 C $ 10 IP65 NPT1/2 固定外螺紋 1=75 1 30 0.5 就地 循環(huán)水進 水總管 TI-12421 氣 缸 循 環(huán) 水 回 水 溫 度 雙金屬溫度計 WSS-301 0-100 C $ 6 IP65 NPT1/2 固定外螺紋 1=50 1 40 0.3 就地 循環(huán)水回水分 支管z TI-12422 填料 循環(huán) 水回 水溫 度 雙金屬溫度計 WSS-301 0-100 C $ 6 IP65 NPT1/2 固定外螺紋 1=50 1 40 0.5 就地 / 循環(huán)水麻分 支管 TI-12423 油站 冷卻 器 回水 溫度 雙