單證員考試真題

1、單證員考試真題2010年全國國際商務(wù)單證員專業(yè)考試國際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識試題一、單項選擇題（40小題，每題1分，共40分。 單項選擇題的答案只能選擇一個，多選不得分，請在答題卡上將相應(yīng)的選項涂黑）1. UN/EDIFACT 標準 將國際貿(mào)易單證分為（ ）。A. 9大類 B. 4大類C. 2大類 D . 5大類2. 與國際貿(mào)易單證常用代碼中的“日期、時間和時間期限的數(shù)字表示”相符的是 （）。A. Sep.16,2009 B. Sept.16,2009C . 20090916 D . 2009,09,163 信用證支付方式下，銀行處理單據(jù)時不負責 審核（）。A.單據(jù)與有關(guān)國際慣例是否相符 B

2、.單據(jù)與信 用證是否相符C.單據(jù)與國際貿(mào)易合同是否相符 D .單據(jù)與單 據(jù)是否相符4. 在信用證業(yè)務(wù)中，有關(guān)當事方處理的是 （ ）。A .服務(wù)B.貨物C.單據(jù)D.其他行為5. 根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定，接受生效采?。ǎ?。A .投郵生效原則 B .簽訂書面合約原則C .口頭協(xié)商原則 D .到達生效原則6. 在信用證支付方式下，象征性交貨意指賣方的交貨義務(wù)是（）。A .不交貨B .僅交單C.憑單交貨D 實際性交貨7. 假如在一筆交易中，提單日期為2009年7月15日，信用證有效期為2009年8月15日。按UCP600，受益人最遲向銀行交單的期 限為（）。A .2009 年 7 月 15

3、 日 B .2009 年 8 月 5 日C. 2009 年 8 月 15 日 D. 2009 年 8 月 6 日8 根據(jù)我國票據(jù)法的規(guī)定，凡簽發(fā)（）的匯票無效。A 限制性抬頭B.指示性抬頭人C.記名抬頭D 持票人或來人抬頭9.某外貿(mào)公司對外以CFR報價，如果該公司先 將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時，應(yīng) 采用（）為宜。A. FCAB. CIPC. CPTD. CFR10 .某開證行2010年3月1日（周一）收到 A 公司交來的單據(jù)，根據(jù)UCP600規(guī)定，最遲 的審單時間應(yīng)截止到（）。A. 2010 年 3 月 5 日 B. 2010 年 3 月 6 日 C. 2010年3月7日D. 20

4、10年3月8日 11.根據(jù)2000通則，DAF貿(mào)易術(shù)語（）。A .只適合于公路運輸 B.只適合于鐵路運輸 C.適合于鐵路和公路運輸 D.適合于各種運輸 12 .根據(jù)UCP600規(guī)定，如果信用證規(guī)定諸 如"in triplicate "、” in three fold "、” in three copies"等用語要求提交多份單據(jù)，貝U至少 提交（）正本，其余使用副本單據(jù)來滿足。A 一份B 二份C 三份B 四份13. 根據(jù)UCP600的解釋，如信用證條款未 明確規(guī)定是否“允許分批裝運”、“允許轉(zhuǎn) 運”則應(yīng)理解為（）A .允許分批裝運，但不允許轉(zhuǎn)運 B .允

5、許分批 裝運和轉(zhuǎn)運C .允許轉(zhuǎn)運，但不允許分批裝運 D .不允許分 批裝運和轉(zhuǎn)運14. 非信用證支付方式下，制單和審單的首要依據(jù)是（）。A 信用證B 買賣合同C .往來函電D有關(guān)商品的原始資料15. 可轉(zhuǎn)讓信用證項下，第一受益人通過替換第二受益人提交的（）,以賺取差價。A 匯票、發(fā)票 B.發(fā)票、提單C .提單、裝箱單 D .全套單據(jù)16. 國際多式聯(lián)運是以兩種或兩種以上不同的運 輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定交付 貨物的地點的運輸，由（）。A 多式聯(lián)運經(jīng)營人負責貨物的全程運輸，運費 按不同運輸方式分別計收B 多式聯(lián)運經(jīng)營人負責貨物的全程運輸，運費 按全

6、程費率一次計收C 多式聯(lián)運經(jīng)營人負責貨物的全程運輸，運費 按全程費率一次計收D.多種運輸方式，分別經(jīng)營，分別計費17. 下列有關(guān)D組貿(mào)易術(shù)語的說明中，與2000年通則的規(guī)定不符的是（）。A .采用D組術(shù)語成交的合同屬于到達合同B. 采用D組術(shù)語成交時，買方無義務(wù)辦理貨 運保險C .采用D組術(shù)語成交時，均由賣方辦理出口 通關(guān)手續(xù)D .采用D組術(shù)語成交時，均由買方辦理進口 通關(guān)手續(xù)18. 就賣方承擔的責任和費用而言，下列排序正 確的是（）。A. FOB >CFR >CIF B . FOB >CIF >CFRC. CIF >CFR > FOB D . CIF &g

7、t; FOB >CFR19 在集裝箱運輸中，能夠?qū)崿F(xiàn)“門到門”運輸 的集裝箱貨物交接方式是（）。A. LCL / LCL B . FCL / FCLC. LCL / FCL D . FCL / LCL20.凡做成限制性背書的匯票，只能由（）憑票取款。A 其他被背書人B.指定的被背書人C.銀行D.買方21 .在信用證的匯票條款中注明"Drawn on us ”, 出口商繕制匯票時，應(yīng)將付款人做成（）。A 開證行B 議付行C進口商D.通知行22. 根據(jù)UCP600的解釋，信用證的第一付款人是（）。A 進口人B 開證行C.議付行D.通知行23. 信用證規(guī)定到期日為2009年1月30

8、日，而未規(guī)定最遲裝運期，則可理解最遲裝運期 為（ ）。A .2009 年 1 月 10 日 B .2009 年 I 月 30 日 C 2009年1月9 日 D .該信用證無效24. 德國某公司受聯(lián)合國世界衛(wèi)生組織委托，將數(shù)臺德國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備運至我國。我在進口報 關(guān)單起運國和原產(chǎn)國欄目分別填報（）。A 聯(lián)合國，德國B.德國，德國C.德國，聯(lián)合國D 聯(lián)合國，聯(lián)合國25. 以下關(guān)于海運提單的說法不正確的是 （ ）。A 貨物收據(jù)B 運輸合同的證明C物權(quán)憑證D.無條件支付命令26. 根據(jù)URC522的規(guī)定，以下單據(jù)不屬于基本單據(jù)的是（）。A .商業(yè)發(fā)票B .海運提單C保險單D.船齡證明27 以下稱為無紙貿(mào)

9、易的英文縮寫是（）。A. FAQ B . EDIC. ATP D . B2B28. 承兌是（）對遠期匯票表示承擔到期 付款責任的行為。A .付款人B .受款人C 賣方D.通知行29. A銀行開立一份信用證，委托B銀行作通知行，由于B銀行無法直接通知給受益人，經(jīng) 聯(lián)系受益人后，A銀行將信用證發(fā)送給C銀行，由C銀行通知受益人。在此筆業(yè)務(wù)中，上 述哪家銀行是UCP600認可的通知行？（）A. A銀行B. B銀行C . C銀行D . B和C銀行30. 海運提單的抬頭是指提單的（）。A . Shipper B . Consig neeC . Notify Party D . Carrier31. 信用證

10、條款中，“ Latest date of shipment ”的意思是（）。A .信用證到期日B.信用證最晚交單日C.信用證最早交單日 D.信用證最遲裝運日32. 在班輪運輸中，下列哪項費用不計其中。（ ）A.裝卸費B.速遣費C 理艙費D.平艙費33. 下列無資格簽發(fā)檢驗證書的機構(gòu)是 （ ）。A. CIQ B. CCICC. SGS D . CCPIT34. 出口某商品100公噸，報價每公噸USD1850FOB上海，客戶要求改報 CFR倫敦 價，已知該貨為6級貨，計費標準為 W，每運 費噸運費USD70。若要保持外匯凈收入不變， 應(yīng)對外報（）A. 1920美元/公噸 B. 1900美元/公噸C

11、. 1850美元/公噸 D . 1930美元/公噸35 .如果某商品出口價格為每公噸1 000美元CIFD2%香港，折實售價為（）。A. 20美元B . 200美元C . 980美元 D . 98美元36 .進口某商品需用匯 60 000美元，設(shè)購匯當 日外匯牌價為 USD1 = RMB ¥ 6.8125/6.8399,需用人民幣（）。A. 410394 元 B. 408750 元C. 4103940 元 D. 4087500 元37. 某商品原報價每噸 800英鎊FOBC2%上海，現(xiàn)客戶要求傭金增至 5%，若不減少外匯收入， 應(yīng)改報為每噸（）英鎊。A. 784 B. 825C. 7

12、85 D. 82438. 以下選項中，不含匯票的是（）。A 延期付款信用證 B.即期信用證C 議付信用證 D .承兌信用證39. 貨物外包裝上貼有一張標志，其上有白底黑 字：Poison和骸鏤圖案，這種標志屬于（ ）。A 有毒危險性標志 B.有腐蝕危險性標志C .易爆危險性標志 D 易燃危險性標志40. 我國對外貿(mào)易貨物運輸最常采用的運輸方式是（）。A 國際多式聯(lián)運 B 江海運輸C .航空運輸D 公路運輸二、多項選擇題（每題1。5分，共15分。多 項選擇題的答案多選、少選、錯選均不給分，請在答題卡上將相應(yīng)的選項涂MZJ 黒）1 下列（）是物權(quán)憑證。A .鐵路運單B .航空運單C 海運提單D.多

13、式聯(lián)運單據(jù)E.公路運單2 貿(mào)易術(shù)語（trade terms ）,又稱為價格術(shù)語，用來說明（）。A .價格構(gòu)成B.物權(quán)所有C 風險劃分D .費用劃分E.責任劃分3根據(jù)UCP600的規(guī)定，如果海運提單表面 注明承運人名稱，貝）。A 簽署人需要表明其身份B 簽署人不需要表明其身份C 若為代理人簽署，還必須表明被代理人身份D. 若為代理人簽署，不須表明被代理人身份E. 視情況而定4. 班輪運費的計算標準可采用（）。A .按重量B .按件數(shù)C.按體積D.按價值E.臨時議定5. 根據(jù)票據(jù)法的一般規(guī)則，可視作承兌人或付 款人拒付的情況有（）。A 承兌人或付款人拒絕付款B 承兌人或付款人承兌C.承兌人或付款人

14、死亡 D.承兌人或付款人已 被依法宣告破產(chǎn)E.承兌人或付款人逃匿6指出下列信用證條款中屬于軟條款信用證性 質(zhì)的是（）。A 商業(yè)發(fā)票需開證申請人簽署B(yǎng). 貨物樣品寄交開證申請人認可并作為議付條 件之一C 商檢證書由開證申請人簽發(fā)，并作為議付單 據(jù)之一D 信用證規(guī)定貨物清關(guān)后銀行才支付貨款E.承運船只由買方指定，船名以信用證修改書 的方式通知，交單時必須提交信用證修改書7般跟單信用證與備用信用證的主要區(qū)別是（ ）。A 銀行付款的條件不同 B 適用的范圍不同C. 銀行付款時需提供的單據(jù)不同D .適用的慣 例不同E.前者屬于銀行信用，后者屬于商業(yè)信用8. 以下對可轉(zhuǎn)讓信用證表述正確的是 （ ）。A.可

15、轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次B 可轉(zhuǎn)讓信用證可轉(zhuǎn)讓無數(shù)次C .可轉(zhuǎn)讓信用證必須注明“ transferable ”字樣D. 如第二受益人無法履約，可將信用證轉(zhuǎn)回給 第一受益人E. 可轉(zhuǎn)讓信用證第二受益人可將信用證轉(zhuǎn)讓給 其后的第三受益人9. 根據(jù)UCP600規(guī)定，賣方可以憑以結(jié)匯的裝運單據(jù)有（）。A .提單B .不可轉(zhuǎn)讓的海運單C .場站收據(jù)D 航空運單E.鐵路運單10 .以下單據(jù)中，對發(fā)票起補充說明作用的有 （ ）。A.裝箱單B .提單C.尺碼單 D.重量單E.品質(zhì)證書三、判斷題(每題0.5分，共20分。答案為 “是”的，請在答題卡上涂 A，答案為“否”的，請在答題卡上涂 B)1. 從商業(yè)觀點來看

16、，可以說 CFR合同的目的不是貨物，而是與貨物有關(guān)的單據(jù)的買賣(。)2. 按單證的用途劃分，可將單據(jù)分為商業(yè)單據(jù)和銀行單據(jù)。()3. 假遠期信用證項下，因賣方能即期收到款項， 所以匯票上的付款期限欄應(yīng)打上即期(ATSIGHT)。()4. 采用班輪運輸時，凡 FOB后未加“理艙” 或“平艙”字樣，則由買方負擔理艙或平艙的費用。()5. 清潔提單是指沒有任何批注的提單。 ()6. 如接受通知送達發(fā)盤人時已超過發(fā)盤規(guī)定的 有效期，雖然發(fā)盤人立即予以確認，但合同仍不能成立。7書面合同形式既包括合同書、確認書、備忘錄, 也包括往來數(shù)據(jù)電文。()8如果匯票上加注“貨物到達后支付”，則構(gòu)成 支付的附加條件，

17、根據(jù)我國票據(jù)法，該 匯 票 無 效。（）9 國際貿(mào)易慣例對買賣合同當事人具有法律約 束力。（）10. 對外已簽合同的進口貨物，在進口許可證有 效期限內(nèi)尚未進口的，則可到原發(fā)證機構(gòu)申請進口許可證的展延。（）11票據(jù)金額以中文大寫和數(shù)字同時記載的，兩 者必須一致，如果不一致時，按我國票據(jù)法的解釋，以中文大寫金額為準。（）12. 除非匯票上注明“ Without Recourse”，否則 匯票經(jīng)背書后，其收款權(quán)利轉(zhuǎn)讓給被背書人，如該匯票日后遭到拒付，被背書人可向前手 行使追索權(quán)。（）13. 按CIF術(shù)語成交時，賣方承擔將貨物運達目的港之前的一切費用和風險。（）14. 一張商業(yè)匯票的收款人是“僅付給約

18、翰斯 通” （Pay to John Stone only），這種匯票 可以經(jīng) 過背書 轉(zhuǎn)讓。（）15. 在外貿(mào)實踐中，單證員錄入單證信息時，應(yīng) 首先錄人的信息是商業(yè)發(fā)票的內(nèi)容。（）16. 本票可以簽發(fā)一式兩份或多份。（）17. 匯付是付款人主動通過銀行或其他途徑將 貨款交收款人的一種支付方式，所以屬于商業(yè)信用，而托收通常稱為銀行托收，因而它屬于 銀行信用。（）18. 凡裝在同一船上的貨物，即使裝運時間或裝運地點不同，也不視為分期發(fā)運。（）19. 通常表明貨物已裝船的方式是在信用證規(guī)定 的裝運港裝上具名船只加以批注，并且在提單上加蓋"已裝船”戳記。（）20. 貨物由我國大連港出口至香

19、港， 提單上顯示 裝運港“中國，大連”，目的港“香港”，這種 表述是正 確 的。（）21. 海運托運單和海運提單都是托運人和承運人 運輸合同的契約，盡管形式不同，但作用是相同的。（）22. 貨物外包裝上的運輸標志須在有關(guān)的托運 單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單上顯示，但指示性標志、警告標志和危險性標志無須在上述文件 上顯示。（）23. 在FOB貿(mào)易術(shù)語成交條件下，由買方指 定承運人并安排運輸，因此如果合同中未規(guī)定"裝 船通知”條款時，賣方在裝船后允許不發(fā)裝運通 知給買方。（）24. 保兌行在審核單證無誤付款后，若開證行倒 閉或無理拒付，則保兌行無權(quán)向受益人索回貨款。（）25. 班輪運費計收

20、標準中的“ M/V Plus Ad Val ” 表示按貨物體積、重量或價值三者中選擇較 高 者 計 收 運 費。（）26某商品100箱，每箱尺寸1Ox20x30CM，每 箱毛重30公斤，如果海運費計收標準按 M/W（1立方米=1運費噸），則承運人按重量噸計 收運費。（）27. 在采用票匯付款的情況下，由買方購買銀行 匯票徑寄賣方，因此這種付款方式屬于銀行信用）28. 原產(chǎn)地證明必須顯示發(fā)貨人或出口商的名稱。（）29. 在商業(yè)發(fā)票上必須明確顯示數(shù)量、單價、總值和貿(mào)易術(shù)語等主要內(nèi)容。（）30. 在國際貿(mào)易中，對所有的進出口貨物都必須進行檢驗并出具證書。（）31. 信用證只規(guī)定了貨物的總稱，發(fā)票應(yīng)照

21、樣顯示夕卜，還可加列詳細的貨名，并可以與總稱 不一樣）32 信用證要求提交提單，并且在附加條款中規(guī)“SHIPMENT IN FCL ”，受益人可將此條件視為非單據(jù)化條件不予理睬。）33.運輸途中部分紙箱受潮，箱裝的服裝出現(xiàn)了 水漬，由于該批貨物投保了水漬險，所以貨主可向保險公司索賠。 （）34普惠制產(chǎn)地證中“發(fā)貨人”一欄可以填寫受 惠國的出口商或中間商。（）35.發(fā)票中的數(shù)量、單價和金額可以冠以“大約” （about）或類似的文字。（）36 .出口收匯核銷單的存根、正文聯(lián)、出口退稅 專用聯(lián)中的相同欄目必須一致。（）37. MT707是SWIFT 方式下開證的格式，MT700是SWIFT方式下修改信用證的格 式。（）38 .出口收匯核銷單的作用體現(xiàn)在國家職能部門 對出口貨物的收匯跟蹤管理，防止外匯流失。（）39. 信用證規(guī)定裝運港為 Chinese Port，繕制提單時，裝運港一欄應(yīng)照樣填Chinese Port