汽車坡道鋼筋綁扎交底

1、技 術(shù) 交 底 記 錄編 號(hào)表C2-1工程名稱中國(guó)鐵建國(guó)際城（貴陽(yáng)）D1D2組團(tuán)交底日期2015年7月20日施工單位中鐵城建集團(tuán)第一工程有限公司分部工程名稱主體結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程模板交底內(nèi)容： 一、工程概況 貴陽(yáng)國(guó)際城D1/D2組團(tuán)總建筑面積為151630.5，其中地上部分建筑面積約為106930.5，地下部分建筑面積約為44700。D2組團(tuán)為住宅樓，地上部分為34層（住宅），地下部分3層（車庫(kù)）。結(jié)構(gòu)類型為地下車庫(kù)為框架結(jié)構(gòu)，主樓部分為剪力墻結(jié)構(gòu)。 鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、氣壓焊機(jī)。 二、鋼筋施工工藝 1、鋼筋加工 （1） 下料：2#汽車坡道鋼筋使用鋼筋型號(hào)為HPB300、HRB400

2、、HRB500，鋼筋尺寸和形狀嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行下料。 2、鋼筋連接區(qū)域 （1）筏板基礎(chǔ)的鋼筋連接區(qū)域：柱下板帶與跨中板帶的底部貫通縱筋在跨中1/3凈長(zhǎng)度區(qū)域內(nèi)連接；柱下板帶與跨中板帶的底部貫通縱筋在柱網(wǎng)軸線附近1/4凈長(zhǎng)度區(qū)域內(nèi)連接。 （2）暗柱、剪力墻的鋼筋連接區(qū)域：樓板地面、基礎(chǔ)頂面以上500mm區(qū)域。 （3）樓板的鋼筋連接區(qū)域：柱下板帶與跨中板帶的底部貫通縱筋在跨中1/2凈長(zhǎng)度區(qū)域內(nèi)連接；柱下板帶與跨中板帶的底部貫通縱筋在柱網(wǎng)軸線附近1/4凈長(zhǎng)度區(qū)域內(nèi)連接。 3、鋼筋焊接 （1）鋼筋主筋焊接：直徑在12mm40mm之間的鋼筋主筋可采用連接方式采用氣壓焊焊接,同意連接區(qū)域內(nèi)接頭面積百分

3、率為50%，焊接接頭按照規(guī)范要求最小錯(cuò)開(kāi)距離35d。（直徑為14mm鋼筋最小錯(cuò)開(kāi)距離：500mm；直徑為16mm鋼筋最小錯(cuò)開(kāi)距離：560mm；直徑為18mm鋼筋最小錯(cuò)開(kāi)距離：630mm；直徑為20mm鋼筋最小錯(cuò)開(kāi)距離：700mm；直徑為22鋼筋最小錯(cuò)開(kāi)距離：770mm；直徑為25mm鋼筋最小錯(cuò)開(kāi)距離：875mm)三、基礎(chǔ)配筋 1、條形基礎(chǔ)審核人交底人接收交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。 2、當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)填寫分項(xiàng)工程名稱欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技 術(shù) 交 底 記 錄編 號(hào)表C2-1工程名稱中國(guó)鐵建國(guó)際城（貴陽(yáng)）D2組團(tuán)交底日期2015年6月25日

4、施工單位中鐵城建集團(tuán)第一工程有限公司分部工程名稱地基與基礎(chǔ)分項(xiàng)工程鋼筋交底內(nèi)容： 條基大樣圖如下： 注：條基大樣圖中的條基縱向鋼筋（長(zhǎng)方向鋼筋）不用上翻。2、獨(dú)立柱基：條基大樣圖如下：審核人交底人接收交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。 2、當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)填寫分項(xiàng)工程名稱欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技 術(shù) 交 底 記 錄編 號(hào)表C2-1工程名稱中國(guó)鐵建國(guó)際城（貴陽(yáng)）D2組團(tuán)交底日期2015年6月25日施工單位中鐵城建集團(tuán)第一工程有限公司分部工程名稱地基與基礎(chǔ)分項(xiàng)工程鋼筋交底內(nèi)容：3、 筏板基礎(chǔ)： （1）筏板基礎(chǔ)與條型基礎(chǔ)交接處示意圖：審核人交底人接收交底

5、人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。 2、當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)填寫分項(xiàng)工程名稱欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技 術(shù) 交 底 記 錄編 號(hào)表C2-1工程名稱中國(guó)鐵建國(guó)際城（貴陽(yáng)）D2組團(tuán)交底日期2015年6月25日施工單位中鐵城建集團(tuán)第一工程有限公司分部工程名稱地基與基礎(chǔ)分項(xiàng)工程鋼筋交底內(nèi)容： 筏板基礎(chǔ)厚度度示意圖：3、 擋土墻配筋 2#汽車坡道擋土墻類型有PDQ1、PDQ2、PDQ4與通道墻四種類型配筋詳見(jiàn)下圖：審核人交底人接收交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。 2、當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)填寫分項(xiàng)工程名稱欄，其他技術(shù)交底可不填寫。

6、技 術(shù) 交 底 記 錄編 號(hào)表C2-1工程名稱中國(guó)鐵建國(guó)際城（貴陽(yáng)）D2組團(tuán)交底日期2015年5月1日施工單位中鐵城建集團(tuán)第一工程有限公司分部工程名稱地基與基礎(chǔ)分項(xiàng)工程混凝土灌注樁（鋼筋籠）交底內(nèi)容： 審核人交底人接收交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。 2、當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)填寫分項(xiàng)工程名稱欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技 術(shù) 交 底 記 錄編 號(hào)表C2-1工程名稱中國(guó)鐵建國(guó)際城（貴陽(yáng)）D2組團(tuán)交底日期2015年5月1日施工單位中鐵城建集團(tuán)第一工程有限公司分部工程名稱地基與基礎(chǔ)分項(xiàng)工程混凝土灌注樁（鋼筋籠）交底內(nèi)容： 擋土墻剖面圖：審核人交底人接收交底人1、

7、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。 2、當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)填寫分項(xiàng)工程名稱欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技 術(shù) 交 底 記 錄編 號(hào)表C2-1工程名稱中國(guó)鐵建國(guó)際城（貴陽(yáng)）D2組團(tuán)交底日期2015年5月1日施工單位中鐵城建集團(tuán)第一工程有限公司分部工程名稱地基與基礎(chǔ)分項(xiàng)工程混凝土灌注樁（鋼筋籠）交底內(nèi)容： 審核人交底人接收交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。 2、當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)填寫分項(xiàng)工程名稱欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技 術(shù) 交 底 記 錄編 號(hào)表C2-1工程名稱中國(guó)鐵建國(guó)際城（貴陽(yáng)）D2組團(tuán)交底日期2015年5月1日施工單位中鐵城建集團(tuán)第一工程有限公司分部工程名稱地基與基礎(chǔ)分項(xiàng)工程混凝土灌注樁（鋼筋籠）交底內(nèi)容：審核人交底人接收交底人1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。 2、當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)填寫分項(xiàng)工程名稱欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技 術(shù) 交 底 記 錄編 號(hào)表C2-1工程名稱中國(guó)鐵建國(guó)際城（貴陽(yáng)）D2組團(tuán)交底日期2015年5月1日施工單位中鐵城建集