可伸縮膠帶輸送機(jī)安裝規(guī)定及要求講解

1、可伸縮膠帶輸送機(jī)安裝規(guī)定及要求為進(jìn)一步規(guī)范礦用皮帶機(jī)的安裝，確保安裝標(biāo)準(zhǔn)及安全，現(xiàn)對礦機(jī)道、 磧頭膠帶輸送機(jī)的安裝作如下規(guī)定和要求：一、我礦現(xiàn)井下使用膠帶輸送機(jī)的膠帶帶寬為 650m和800m兩種規(guī)格.（附650mr和 800m斷面圖）二、皮帶輸送機(jī)安裝時，安裝隊須指定一名安裝負(fù)責(zé)人，作業(yè)時組織作 業(yè)人員對本規(guī)定進(jìn)行學(xué)習(xí)，并對當(dāng)班工作任務(wù)進(jìn)行布置，并強(qiáng)調(diào)相關(guān)技術(shù)要 求。三、施工前的準(zhǔn)備1、對安裝巷道按 GB50213-2010 標(biāo)準(zhǔn)和礦相關(guān)要求驗收，驗收后對所存 在的問題進(jìn)行整治。2、井下安裝巷道使用的絞車應(yīng)符合完好標(biāo)準(zhǔn)。3、H 架、縱梁、托輥運至皮帶巷中，按安裝要求的距離放置在底板上。4、檢

2、查機(jī)頭、機(jī)尾總成和相關(guān)裝置，合格后裝車運到安裝巷道，依安裝 順序進(jìn)行擺放，按規(guī)定加注潤滑油。5、準(zhǔn)備各種安裝和起吊用具。6、裝車要求：1）裝車使用完好的平板車、礦車。 裝車前，要先找好設(shè)備重心，裝車 要平穩(wěn)。2）裝車時設(shè)備固定牢靠，不得晃動。3）裝機(jī)頭、機(jī)尾設(shè)備等較大結(jié)構(gòu)件或總成時，要在平板車上根據(jù)情況墊 木枕方或舊皮帶。4）所有設(shè)備裝車，高度寬度須符合入井要求。7、卸車時，必須提前在車的前后打好“十”字擋杠。8、在運輸、卸車起吊過程中，應(yīng)隨時注意絞車、鋼絲繩、滑輪等器具的 完好.9、在運輸、卸車起吊過程中，起吊人員要站在起吊設(shè)備的斜上方的安全 地帶進(jìn)行起吊、指揮，同時設(shè)專人觀察頂板支護(hù)起吊裝

3、置及用具的可靠性， 發(fā)現(xiàn)異常及時停止作業(yè)，排除不安全因素后方可重新作業(yè)。10、設(shè)備部件在卸車、搬運、就位時，嚴(yán)防腳下打滑和碰腳擠手等事故 的發(fā)生。11、由測量組按設(shè)計要求標(biāo)定巷道和皮帶中心線。 皮帶中心線距皮帶機(jī) 側(cè)巷幫不低于 0.85 米，機(jī)頭位置中心線距巷幫距離（見附圖 1、 2），機(jī)道內(nèi) 所有低于 0.85 米的地段作開幫處理，開幫后及時補(bǔ)打錨桿支護(hù)。12、清理巷道底板，平整從機(jī)頭安裝位置到過渡架 50m 范圍內(nèi)的巷道， 以便安裝輸送機(jī)固定部分。機(jī)頭部分施工 混凝土 地坪，從煤倉開始，尺寸為： 長 10米，寬 1.5米（以皮帶中線為準(zhǔn)，一邊 0.75米），厚 0.1 米。四、皮帶輸送機(jī)的

4、安裝按照標(biāo)定的巷道和皮帶中心線掛出中心線進(jìn)行設(shè)備安裝。設(shè)備安裝順序：1、中間部件安裝順序：中間 H架、縱梁、底托輥-底皮帶-上托輥架、 上托輥t上皮帶t皮帶連接。2、機(jī)頭部件的安裝順序：機(jī)頭卸載架-卸載滾筒-機(jī)頭三角架-驅(qū)動滾 筒、驅(qū)動部 -轉(zhuǎn)向裝置 -儲帶倉軌道 -拖帶小車 -游動小車 -張緊絞車，卷 帶裝置 -穿帶、做接頭。（二）機(jī)頭架，尾架，中間架，支腿的安裝:1、為使安裝工作準(zhǔn)確，方便，快捷，在高于機(jī)架平面約500mm 的空中 引放一條連續(xù)的縱向中心線，并以此作為各機(jī)架安裝的基準(zhǔn)線，用線墜配合測量各機(jī)架的中心距，不得偏斜。2、組裝頭架，尾架，中間架及其支腿等機(jī)架應(yīng)符合下列要求：機(jī)架中心

5、線與輸送機(jī)縱向中心線重合，其偏差不應(yīng)大于3mm;機(jī)架中心線的直線度偏差在任意 25m 長度內(nèi)不應(yīng)大于 5mm；機(jī)架支腿對地面的垂直度偏差不應(yīng)大于 2/1000mm中間架的間距，其允許偏差為士1.5m m,高低差不應(yīng) 大于間距的2/1000mm；機(jī)架接頭的左右偏差和高低均不應(yīng)大于 1mm機(jī)頭固定架子組裝：從機(jī)頭架向后逐架聯(lián)接固定架及底座、上部橫支撐，人工抬起固定架先 與前面機(jī)頭架用螺拴聯(lián)接在一起，再將固定架放在底座上用螺拴聯(lián)接。一對 固定架中部是兩根橫支撐，固定架之間上部是聯(lián)接橫撐，均需用螺拴聯(lián)接牢 固，將跑道固定在底座上，裝好小跑車。皮帶機(jī)頭傳動部分安裝：將傳動機(jī)架、底架及連接梁安裝定位，調(diào)整

6、傳動機(jī)架的位置，然后安裝 傳動滾筒及改向滾筒，再安裝伸出架、支撐架、卸載滾筒、清掃器等。機(jī)頭清掃裝置的安裝：1 、清掃裝置清掃面應(yīng)與膠帶接觸均勻，其接觸長度不應(yīng)小于85。皮帶機(jī)必須使用帶膠皮的刮煤器。2、組裝擋煤板支腿，上好連接螺栓和卡子。儲帶倉部分的安裝：（1）安裝儲帶轉(zhuǎn)向架：安裝側(cè)架、橫梁及改向滾筒等，固定并調(diào)整好滾 筒的位置。（2）用過渡連接架將儲帶轉(zhuǎn)向架與機(jī)頭傳動架連接并固定。（3）安裝儲帶倉架：安裝側(cè)架、橫梁，依次連接固定；調(diào)整導(dǎo)軌軌距及 導(dǎo)軌接縫和偏移量；安裝儲帶倉內(nèi)的平托輥。（4）安裝好第四節(jié)儲帶倉架后將托輥小車、游動小車放入儲帶倉內(nèi)；調(diào) 整托輥小車、游動小車的卡軌器，并用鏈子及

7、配套連接環(huán)、螺栓牢固地固定 在大架子的主梁上。（5）安裝張緊裝置張緊架。（傳動滾筒，改向滾筒和張緊滾筒的安裝：1、滾筒安裝前應(yīng)檢查軸承座內(nèi)潤滑脂情況， 保證軸承內(nèi)充滿 3#鋰基潤滑 脂，軸承座充脂量達(dá)到容積的 2/3。2、 滾筒橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合，其偏差不應(yīng)大于2mm； 滾筒軸線與輸送機(jī)縱向中心線的垂直度偏差不應(yīng)大于 2/1000mm;滾筒軸線的 水平度應(yīng)符合煤礦機(jī)電設(shè)備的完好標(biāo)準(zhǔn)；對于雙驅(qū)動滾筒，兩滾筒軸線的平 行度偏差不應(yīng)大于 0.4mm。3、傳動滾筒在吊裝過程中要注意用舊皮帶把滾筒膠面保護(hù)好，不得損壞 滾筒膠面。4、張緊小車的軌道安裝時其軌距偏差不應(yīng)大于 3 mm,軌道直

8、線度不超過3/1000,兩軌高低差不大于1.5/1000,軌道接頭間隙不大于5軌道接頭錯動上下不大于0.5 m、左右不大于1 m。拉緊裝置工作可靠，調(diào)整行程不小于 全行程的 1/2。拉緊裝置調(diào)整靈活。 拉緊小車的車輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活, 無卡阻現(xiàn)象。托輥的安裝1、各潤滑點內(nèi)所加油脂的牌號和數(shù)量應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定；2、托輥，滾輪和輥子裝配后，其轉(zhuǎn)動均應(yīng)靈活；3、托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線，其偏差值不應(yīng)大于 1mm；4、上、下托輥齊全，轉(zhuǎn)動靈活，上、下托輥的水平度不應(yīng)超過 2/1000。 皮帶機(jī)裝載處必須使用緩沖托輥。驅(qū)動裝置的安裝：驅(qū)動裝置由電機(jī)、液力耦合器、減速器、底架、護(hù)罩組成。 在安裝機(jī)頭

9、架、減速箱、液力偶合器、電機(jī)前，必須對各部位緊固螺 栓重新緊固。根據(jù)皮帶中心線找平找正機(jī)頭架，不平的地方用墊鐵和斜鐵墊 平，安裝減速箱時，應(yīng)先找平找正減速箱，將減速箱輸出軸上的對輪與驅(qū)動 滾筒軸上的對輪正對，使驅(qū)動滾筒軸向中心線與減速箱輸出軸中心線同軸度 允差為1、偏斜度不超過30,的要求。確定好減速箱的位置后，緊固驅(qū)動滾 筒與減速箱的連接對輪，根據(jù)已確定好的減速箱輸入軸軸向中心線為基礎(chǔ)， 確定好液力偶合器軸向中心線，找平找正液力偶合器的安裝位置，使液力偶 合器安裝好之后減速箱輸入軸與液力偶合器輸出軸的連接對輪法蘭外圓母線 偏移量不大于0.05mm,對輪端面偏擺量不大于 0.05mm,電機(jī)的安

10、裝方法、 要求與安裝液力偶合器時的相同。各部找平找正后，緊固好對輪的連接螺栓， 機(jī)頭架及驅(qū)動部連接好。電工負(fù)責(zé)接通電機(jī)、真空開關(guān)及饋電的電源線，接線時必須嚴(yán)格按照 機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行,鉗工負(fù)責(zé)給減速箱注油和給液力偶合器注 水,減速箱加注不低于 150#極壓齒輪油,注油量為 35L 或油標(biāo) 2/3 以上位置, 液力偶合器加水至最高位,注油口傾斜 45°后不留油上緊螺栓。（十）“ H ”型支架，縱梁安裝:1、縱梁安裝必須采用標(biāo)準(zhǔn)脹銷與 H 架連接，連接牢固可靠，兩縱梁接頭處上下錯位、左右偏移不大于1伽。2、按中線點掛好中線，安裝“ H ”型支架，縱梁，再安裝下托輥。中間 段安裝應(yīng)嚴(yán)

11、格按安裝要求進(jìn)行找正、 找平，從機(jī)頭承載段開始向后順序安裝 H 支架、縱梁及調(diào)節(jié)支腿，縱梁直接嵌入 H 支架的 U 型上支座，將上 V 型托輥 組的托輥直接安裝在 H 支架的立柱托輥座上。（十一）機(jī)尾安裝：找好皮帶中心線，將皮帶機(jī)尾底座穩(wěn)固牢靠，安裝機(jī)尾架、機(jī)尾滾筒、 緩沖托架、清帶器等，并與機(jī)身架桿相連，穿接機(jī)尾膠帶。（十二 ） 皮帶鋪帶：1 、膠帶必須使用阻燃帶，膠帶卡子接頭應(yīng)卡接牢固，卡子接頭與膠帶中 心線成直角。皮帶接頭不斷裂，皮帶無撕裂，磨損不超限。膠帶跑偏不超過 皮帶寬度的 5/1000。2、將皮帶依次由機(jī)尾向前鋪設(shè)于底托輥架中間，并由機(jī)尾向機(jī)頭方向鋪 開拉直；第二次鋪設(shè)好的皮帶擺

12、放到上托輥上，將上托輥耳子依次分別固定 在固定支架上并安裝上托輥。依次由后向前將皮帶接頭鉚固可靠。將皮帶通 過張緊跑車的改向滾筒、主副滾筒、卸載滾筒依次穿過。通過電機(jī)帶皮帶時， 嚴(yán)禁人員站在皮帶上。三、收尾試運轉(zhuǎn)：1 、由施工負(fù)責(zé)人組織人員對皮帶沿線進(jìn)行全面、認(rèn)真檢查，將皮帶上的 工具或影響皮帶運行的物件全部撤出，將巷道內(nèi)的工具，剩余材料全部回收 并撤出皮帶巷，經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后，由電工送電，皮帶司機(jī)操作，開動張緊 絞車，調(diào)試膠帶張緊力適宜程度，即可開空車試運行。2、對皮帶進(jìn)行試運轉(zhuǎn)， 起動時先點動， 看皮帶有無異常情況， 若有異常， 應(yīng)立即停機(jī)檢查處理，處理完畢后方可再次開機(jī)，試運轉(zhuǎn)時，電鉗維修工必 須在皮帶沿線進(jìn)行檢查校正。3、調(diào)整；膠帶跑偏的調(diào)整 膠帶調(diào)偏應(yīng)在空載運行時進(jìn)行，從機(jī)頭卸煤滾筒開始，沿著皮帶運行方 向先調(diào)整空回段，后調(diào)整承載段，如在滾筒處跑偏，可以調(diào)整滾筒，在其他 地方跑偏，就調(diào)整拖輥，調(diào)整拖輥應(yīng)在一側(cè)進(jìn)行，切誤兩側(cè)同時調(diào)整。如膠 帶某處在運行時各點均跑偏，則是膠帶本身“弓”形或接頭不正造成。如果 膠帶弓形應(yīng)予以更換或矯正，接頭不正則需要切割重做，使接頭垂直于中心 線。機(jī)頭設(shè)有上皮帶防跑偏裝置，機(jī)身設(shè)備有上、下皮帶均能防跑偏裝置， 機(jī)尾