施工過程坍塌事故發(fā)生原因及措施

1、國內(nèi)近年來在建筑施工中經(jīng)常發(fā)生建筑物、腳手架、模板支架、土方等坍塌及塔吊等起重設(shè)備倒塌事故，給人民生命財產(chǎn)造成了巨大損失。為此我們必須認(rèn)真分析事故原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)， 采取有效改進(jìn)措施，才能防止類似事故重復(fù)發(fā)生。一、倒（坍）塌事故原因分析1筆者搜集有矢典型事故實(shí)例，進(jìn)行綜合分析，從中發(fā)現(xiàn)造成倒（坍）塌事故的直接原因，多 數(shù)是由于結(jié)構(gòu)先穩(wěn)所致。進(jìn)一步分析造成結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的因素存在如下幾個共性問題：1 ）工程結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理或計算錯誤；2 ）腳手架、模板支架、起重設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理或計算錯誤；3 ）施工前沒有編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計和專項施工方案，未做具體技術(shù)安全措施交底，特 定施工項目未經(jīng)專家評審論

2、證；4 ）施工現(xiàn)場管理松弛，各項質(zhì)量、安全管理制度流于形式；5 ）片面追求經(jīng)濟(jì)利益，偷工減料，施工質(zhì)量差；6 ）施工隊伍素質(zhì)差，不執(zhí)行法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，違章指揮，違章作業(yè)，思想上存在盲寸性、冒險性、 隨意性；7 ）現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境不良，安全防護(hù)設(shè)施缺乏。2另一方面，結(jié)構(gòu)失穩(wěn)也存在多種個性問題，例如：1 ）建筑物（含臨建設(shè)施）坍塌：多因結(jié)構(gòu)質(zhì)量低劣，安全性能差；地基不穩(wěn)定，不均勻沉降； 結(jié)構(gòu)支撐連接（焊接）不牢固；超載、外力沖擊，或嚴(yán)重偏心荷載給結(jié)構(gòu)造成失穩(wěn)等。2 ）腳手架及高大模板支架坍塌：多因架體結(jié)構(gòu)搭設(shè)不符合設(shè)計與規(guī)范要求，整體安全穩(wěn)定性 差；超載或嚴(yán)重偏心荷載；遇外力沖擊或振動；不按程序拆除架體等

3、因素造成結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。3 ）基坑（槽）土方坍塌：多因挖土?xí)r土壁不按規(guī)定留設(shè)安全邊坡（甚至負(fù)坡度），缺乏支護(hù)或支護(hù)不良：土質(zhì)不良或出現(xiàn)地下水、地表水的滲透；土壁經(jīng)不起重載側(cè)壓力或遇外力振動、沖 擊等因素造成土壁失穩(wěn)、滑坡坍塌。4 ）起重設(shè)備倒塌（尤其性質(zhì)嚴(yán)重的是塔吊倒塌）：多因設(shè)備技術(shù)安全性能差，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足；安全防護(hù)裝置不完善；垂直起重設(shè)備與建筑物拉結(jié)差：出現(xiàn)超載、碰撞、阻力；塔吊升降頂升過 度或違章操作等原因而造成起重設(shè)備失穩(wěn)倒塌。3通過調(diào)查分析事故原因，筆者同時觀察意識到：任何事故的形成，都是在主因與誘因相互作用下 發(fā)生的，而且都存在一個演變過程，即：1 ）從無形到有形；2 ）從量變到質(zhì)變；3

4、 ）從漸變到突變；4 ）從屈服到極限；5 ）從失穩(wěn)到破壞。也就是說，當(dāng)現(xiàn)場某項結(jié)構(gòu)（設(shè)備）存在隱患情況嚴(yán)重，破壞力超過安全臨界力時，即在事故將要 發(fā)生前的瞬間，或存在于演變過程的片刻時間內(nèi)，現(xiàn)場將會出現(xiàn)一些異?，F(xiàn)象，如：結(jié)構(gòu)（設(shè)備） 局部損傷、變形、擴(kuò)大性裂縫或?qū)嵨锉砻鎰兟?，或者產(chǎn)生異常音響、振動、搖晃、顫抖等現(xiàn)象， 這些都是顯示事故即將發(fā)生的先兆和信號。用力學(xué)原理來分析，在失穩(wěn)演變過程中，由于結(jié)構(gòu)受力 大于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度因而受到破壞，或因結(jié)構(gòu)受力產(chǎn)生重心偏移，且無抗拒失衡的約束力時，若由此產(chǎn)生 的傾覆力矩大于結(jié)構(gòu)本身的穩(wěn)定力矩，結(jié)構(gòu)就會迅速失穩(wěn)而倒（坍）塌。二、掌握事故發(fā)生規(guī)律，有針對性地采取預(yù)防

5、事故措施科學(xué)證明：結(jié)構(gòu)受力情況下的安全狀況，決定于結(jié)構(gòu)本身的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，這三個條件也是 防止倒（坍）塌事故物質(zhì)措施的基本要素，必須設(shè)法滿足。為此我們必須掌握事故發(fā)生的規(guī)律，重視 工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)，思想提高警惕，善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在施工前有預(yù)見地考慮對事故采取有效 預(yù)防對策，并在施工中認(rèn)真實(shí)施，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，增加投入，變無控為有控，變有控為消除，對 事故防患于未然，就可以達(dá)到鏟除隱患、轉(zhuǎn)危為安的目的。但我們在思想上要克服自滿情緒，始終 堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，對存在的隱患要認(rèn)真徹底整改，才能取得立竿見影的效果。下面簡要談?wù)勵A(yù)防倒（坍）塌事故的措施意見1綜合性預(yù)防措施：1 ）加

6、強(qiáng)對職工的培訓(xùn)教育，提高隊伍素質(zhì)，強(qiáng)化質(zhì)量安全意識：2 ）周密進(jìn)行工程技術(shù)設(shè)計、審查和交底工作：3 ）認(rèn)真編制施工組織設(shè)計和專項施工技術(shù)方案及監(jiān)控、應(yīng)急方案，做好特定施工項目專家評審 論證及技術(shù)安全交底工作：4 ）切實(shí)貫徹執(zhí)行相尖質(zhì)量安全法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定：5 ）強(qiáng)化工程質(zhì)量報驗(yàn)與檢驗(yàn)、簽證制度，不經(jīng)檢驗(yàn)合格，不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工：6 ）施工單位加強(qiáng)現(xiàn)場管理，監(jiān)理單位加強(qiáng)檢查監(jiān)督，督促整改，清除隱患。2單項預(yù)防事故措施：1 ）防建筑物（含臨建設(shè)施）坍塌： 確保建筑材料和構(gòu)配件的質(zhì)量。 按技術(shù)圖紙和施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求及施工程序組織施工，對技術(shù)復(fù)雜與30m及以上的高空作業(yè)建筑工程、大跨度建筑

7、工程結(jié)構(gòu)和城市房屋拆除爆破工程的施工方案，均應(yīng)經(jīng)專家評審論證。 嚴(yán)格掌握混凝土及砂漿配合比及計量。 嚴(yán)格工程檢驗(yàn)與試驗(yàn)制度，確保工程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及其安全性能。 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)：鋼筋綁扎符合質(zhì)量要求，混凝土養(yǎng)護(hù)及時；按設(shè)計要求掌握拆模時間： 鋼結(jié)構(gòu)：鋼結(jié)構(gòu)的材質(zhì)、型號、規(guī)格及加工安裝均應(yīng)符合設(shè)計與規(guī)范要求，一二級焊縫 要經(jīng)金屬探傷儀檢測。 施工現(xiàn)場使用的組裝式活動房屋應(yīng)有產(chǎn)品合格證，各種臨建設(shè)施搭成后都應(yīng)組織檢查驗(yàn)收，經(jīng) 驗(yàn)收合格后經(jīng)安全主管人簽字后方準(zhǔn)使用。 工地臨時工棚及圍墻應(yīng)采用水泥混合砂漿砌筑并抹灰，嚴(yán)禁用泥土砌筑，磚柱間距不大于5m ；房蓋嚴(yán)禁搭設(shè)在圍墻上；臨建設(shè)施墻基附近應(yīng)設(shè)排水溝。 工

8、地搭設(shè)燈塔、水塔、水泥罐等臨時設(shè)施的結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)必須牢固安全，高度超過5m的塔體應(yīng)設(shè)斜支撐或攬風(fēng)繩： 臨建設(shè)施在lm范圍內(nèi)不得挖掘溝槽或堆置余土及建筑材料與構(gòu)件，防止造成臨建設(shè)施失穩(wěn)倒 塌。11發(fā)現(xiàn)臨建設(shè)施不安全的隱患，應(yīng)及時排除或采取加固措施。12對建筑物嚴(yán)格控制施工荷載，樓面、屋面堆置建筑材料、模板、施工機(jī)具或其他材料時，應(yīng)嚴(yán) 格控制數(shù)量、重量，防止超載；堆放數(shù)量較多時應(yīng)進(jìn)行荷載計算，并對樓板、尾面板底部采取支撐臨 時加固，或采取其他保護(hù)措施。施工中嚴(yán)防損傷建筑構(gòu)件。13正在施工的建筑物室內(nèi)不得住人，工地臨建設(shè)施與施工的建筑物應(yīng)按規(guī)定保持安全距離。14防止外力對建筑物產(chǎn)生碰撞、激烈振動和破壞

9、。15對舊建筑物拆除時，應(yīng)制定拆除的安全措施方案，指派專業(yè)隊伍拆除，嚴(yán)禁采取掏空、 推倒的拆除方法。2）防高、大型模板支架及各類工具式模板工程（含滑模）坍塌： 根據(jù)設(shè)計與規(guī)范要求，編制模板支架搭設(shè)與拆除方案，并切實(shí)執(zhí)行；對超高、 超重、大跨度模板支撐系統(tǒng)的專項施工方案和設(shè)計計算資料，應(yīng)組織專家評審。所謂超高、超重、大跨度模板支撐系統(tǒng)是指高度超過8m或跨度超過18m,或施工總荷載大于10kN/m2,或集中線荷載大于15kN/m的模板支撐系統(tǒng)； 進(jìn)行高、大型模板支架設(shè)計計算，主要內(nèi)容為：支架的靜載與動載承載力計算：模板底板與力木襯的抗彎、抗剪及撓度計算；支托梁（大、小橫桿）的抗彎、抗剪及撓度計 算

10、；頂撐鋼管的強(qiáng)度計算；扣件抗滑移力計算；模板支架整體穩(wěn)定性計算。 按設(shè)計方案及規(guī)范要求搭設(shè)模板支架，材質(zhì)、規(guī)格、立桿頂撐、支座、掃地桿、縱橫水平拉桿的間距、豎向與水平剪刀撐的搭設(shè)及扣件數(shù)量設(shè)置和脫模劑涂刷、支模工藝 等均應(yīng)符合設(shè)計方案與質(zhì)量安全規(guī)范要求，確保模板支架的整體穩(wěn)定性。模板支架檢查驗(yàn)收合格，才 準(zhǔn)澆筑混凝土。 模板支撐宜用鋼支撐材料作支撐立柱，不得使用嚴(yán)重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓 松動的鋼支撐材料和竹材作立柱；對超高、超重、大跨度模板支架應(yīng)采用加強(qiáng)型支撐系統(tǒng),確保其 強(qiáng)度及剛度,支撐立柱基礎(chǔ)應(yīng)牢固、平整夯實(shí)，并按設(shè)計計算嚴(yán)格控制模板支撐系統(tǒng)（含大梁起拱） 的沉降量。支撐立柱接頭應(yīng)

11、正確，根部應(yīng)加設(shè)墊板。斜支撐和立柱應(yīng)牢固拉結(jié)，形成整體。 制作滑模的材料、構(gòu)配件、千斤頂?shù)仍O(shè)備應(yīng)有合格證，操作平臺各部件的焊接質(zhì)量應(yīng) 符合設(shè)計要求，液壓滑升模板時統(tǒng)一指揮。操作平臺應(yīng)限制施工荷載，嚴(yán)格掌握混凝土出模強(qiáng)度不低 于0.2MPa :滑升作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格，持證上崗。 模板支架上不得直接承受混凝土輸送泵管的附加沖擊振動力或塔吊卸料斗的沖擊力，對 此應(yīng)采取有效預(yù)防措施。 在模板支架上澆筑混凝士時，應(yīng)先澆筑柱、梁、樓板（屋面板），后澆筑挑梁及檐板，防止出現(xiàn)偏心荷載而使支架失穩(wěn)。 嚴(yán)格控制模板支架承受的荷載，模板及其支撐體系的施工荷載應(yīng)做到均勻分布，并不得 超過設(shè)計要求；但當(dāng)出現(xiàn)因超載、偏

12、心荷載、外力沖擊振動等因素而使模板支架失穩(wěn)、傾斜、下 沉等險情時，應(yīng)緊急撤出作業(yè)區(qū)全部人員至安全區(qū)域，確保人身安全，然后采取妥善排除措施。3）防腳手架坍塌： 搭設(shè)多層及高層建筑使用的腳手架，均應(yīng)編制專項施工技術(shù)方案；高度在50m以上的落地式鋼管腳手架、懸挑式腳手架、門型腳手架、掛式腳手架、附著式升降腳手架、吊籃腳手 架等還應(yīng)進(jìn)行專門構(gòu)造設(shè)計與計算（承載力、強(qiáng)度、穩(wěn)定性等計算）。 搭、拆腳手架的操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，持證上崗。搭設(shè)腳手架的材料、扣件及定型構(gòu)配件，均應(yīng)符合國家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。使用前應(yīng)經(jīng) 檢查驗(yàn)收，不符合要求的不準(zhǔn)使用。 腳手架結(jié)構(gòu)必須按國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計方案要求進(jìn)行搭設(shè)。按規(guī)

13、定設(shè)置剪刀撐和與建筑物進(jìn)行拉結(jié)，保持架體的允許垂直度及其整體穩(wěn)定性；并按規(guī)定綁設(shè)防護(hù)欄桿、立網(wǎng)、兜 網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施，架板鋪設(shè)嚴(yán)密，不準(zhǔn)有探頭板及空隙板。 腳手架搭設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行檢查驗(yàn)收，確保符合質(zhì)量安全要求，施工期間還應(yīng)定期與不定期（特別是在大風(fēng)、雨雪后）組織進(jìn)行檢查，嚴(yán)格建立腳手架使用管理制度。 附著式升降腳手架安裝完成初驗(yàn)合格后要經(jīng)專門檢測部門檢驗(yàn)，發(fā)給使用證才準(zhǔn)使用。 附著式升降腳手架必須有安全可靠的提升設(shè)備和防墜落、防外傾及同步預(yù)警監(jiān)控等安全 裝置，其型鋼構(gòu)造的垂直支承主框架及水平支承框架必須采取焊接或螺栓連接，不得采用 扣件與鋼管連接。升降架體時要統(tǒng)一指揮，加強(qiáng)巡視，嚴(yán)防掛撞、阻力、沖擊

14、、架體傾斜晃 動。如出現(xiàn)險情應(yīng)立即停機(jī)排查。 落地式鋼管腳手架宜雙排搭設(shè)，立桿接頭斷面錯開一個步距，根部置于長墊板上或 支座上，按規(guī)定綁掃地桿。支撐立桿的地面應(yīng)平整夯實(shí)，防止因地基下沉立桿出現(xiàn)懸空現(xiàn)象。 懸挑式腳手架的底層部位的挑梁應(yīng)使用型鋼，用強(qiáng)度滿足要求的埋置卡環(huán)將挑梁牢固 固定支設(shè)于梁面或樓板上，并根據(jù)搭設(shè)架體高度，按設(shè)計要求使用斜拉鋼絲繩作部分卸荷裝置。 吊籃腳手架應(yīng)使用定型框架式吊籃架，吊籃構(gòu)件應(yīng)選用型鋼或其他適合的金屬結(jié)構(gòu)材 料制造，其結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度；升降吊籃應(yīng)使用有控制升降制動裝置和防傾覆裝置的合 格提升設(shè)備；操作人員均必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗。11施工使用的懸挑轉(zhuǎn)料平

15、臺應(yīng)經(jīng)設(shè)計計算。平臺不得附著于腳手架上使架體受力， 必須獨(dú)立設(shè)置：平臺兩側(cè)的吊掛斜拉鋼絲繩應(yīng)與建筑物拉結(jié)受力：平臺荷載應(yīng)嚴(yán)格限量。12 一切起重設(shè)備和混凝土輸送泵管在使用中與腳手架要采取有效隔離和防振措施，以防腳 手架受到振動、沖擊而失穩(wěn)。13拆除腳手架應(yīng)制定和交待安全措施，不得先將連墻桿拆除，應(yīng)按順序自上而下逐層拆 除，拆腳手架場所應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)。4）防基坑（槽）土方坍塌： 深基礎(chǔ)施工挖、填土方，應(yīng)編制深基坑（槽）安全邊坡、土壁支護(hù)、高切坡、樁基及地 下暗挖工程等專項施工技術(shù)方案，并組織專家評審。所謂深基坑（槽）是指幵挖深度超過5m的基坑（槽）、或深度雖未超過5m但地質(zhì)情況和周圍環(huán)境較復(fù)雜的基

16、坑（槽）；高切坡是指巖質(zhì)邊坡超過30m或土質(zhì)邊坡超過15m的邊坡；土壁支護(hù)要進(jìn)行支護(hù)計算，并交底執(zhí) 行；挖、填土方要按照施工程序組織施工。 根據(jù)地基挖掘深度與土質(zhì)和地下水位情況，分別按規(guī)定采取留置安全邊坡、加設(shè)固壁支撐、擋土墻、設(shè)置土釘或錨桿支護(hù)等安全技術(shù)措施，嚴(yán)禁挖掘負(fù)坡度土壁的違章作業(yè)行為。 土方開挖前要在確認(rèn)地下管線、人防結(jié)構(gòu)等地下物及廢井、坑的埋置深度、位置及 防護(hù)要求后，制定防護(hù)措施，經(jīng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字后方可作業(yè)。土方開挖時，應(yīng)對相鄰建（構(gòu)）筑物、道路的沉降和位移情況，派專人密切觀測，并做出記錄。 如遇地下水位高于工程基礎(chǔ)底面或地表水使土壁滲水情況，應(yīng)采取降水、排水措施；如遇流

17、沙土質(zhì)應(yīng)采取壓、堵、擋等特殊安全措施；拆除固壁支撐時應(yīng)按回填土順序自下而上逐層 拆除，并隨拆隨填，防止邊坡塌方或?qū)ο噜徑ㄖ锂a(chǎn)生破壞。 在地形、地質(zhì)條件復(fù)雜、可能發(fā)生滑坡、坍塌的地段挖土方時，應(yīng)有施工單位與設(shè) 計單位商定施工技術(shù)方案與排水方案。在深基坑（槽）和基礎(chǔ)樁施工及在基礎(chǔ)內(nèi)進(jìn)行模板作業(yè)時， 施工單位應(yīng)指定專人監(jiān)護(hù)、指揮。 在基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊堆土、堆物應(yīng)按規(guī)定保持安全距離，堆放數(shù)量不大的建筑材料距土壁應(yīng)不小于1.5m »挖出的余土應(yīng)堆放在距土壁lm以外，高度不超過lm. 距基坑（槽）3m范圍內(nèi)不得有重型車輛通行或重物、重型設(shè)備存放；如附近有建筑物 （含圍墻等臨建設(shè)施）

18、，應(yīng)采取臨時加固措施。 雨季施工，在基坑（槽）周圍應(yīng)采取堵水、排水措施，基坑內(nèi)泡水，應(yīng)使用潛水泵抽水 排除：冬季挖土、填土，基礎(chǔ)表面應(yīng)進(jìn)行覆蓋保溫，解凍期應(yīng)檢查土壁有無因化凍而失去牯聚力的 塌方險情。 如附近有使用打樁機(jī)或運(yùn)輸車輛通行以及爆破等產(chǎn)生的振動力，應(yīng)采取土壁加固安全措施。 在施工作業(yè)中，應(yīng)經(jīng)常對基坑（槽）土壁安全狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)土壁裂縫、剝落、 位移、滲漏、土壁支護(hù)和臨近建（構(gòu)）筑物有失穩(wěn)等險情，應(yīng)及時撤出基坑（槽）內(nèi)危險地帶的作業(yè) 人員，井采取妥善排除措施，當(dāng)險情排除后才準(zhǔn)繼續(xù)作業(yè)。3預(yù)防倒（坍）塌事故，做好如下幾項質(zhì)量安全監(jiān)理工作： 認(rèn)真參與審查工程設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)計和專項施工方案（含計算書），提出修改意見，履行審批與監(jiān)督實(shí)施職責(zé)。 督促施工單位認(rèn)真做好技術(shù)交底、技術(shù)安全培訓(xùn)教育工作，嚴(yán)格特種作業(yè)人員持 證上崗。 根據(jù)政府與建設(shè)單位的授權(quán)，監(jiān)督參與工程的有尖各方，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家頒布的質(zhì) 量安全法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定。 深入工地做好質(zhì)量安全監(jiān)理工作，嚴(yán)格質(zhì)量安全報驗(yàn)與檢驗(yàn)、簽證制度，不經(jīng)檢 驗(yàn)合格，不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工。 發(fā)現(xiàn)有可能發(fā)生倒（坍）塌事故的險情，要認(rèn)真分析原因，會同有矢人員積極研究