某農(nóng)村公路建設(shè)情況匯報

1、某縣農(nóng)村公路建設(shè)情況匯報一、全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀截至XX年底，全縣擁有各類公路通車總里程 2846公里。 其中，高速公路 37公里，國道82公里，省道67公里，縣 道281公里，鄉(xiāng)道889公里，村道1443公里，專用道47公 里。四級以上農(nóng)村客運站 7個、農(nóng)村客運招呼站 112個，在 建三級農(nóng)村客運站 2個，開通農(nóng)村客運班線 80條，鄉(xiāng)農(nóng)村 客運班車通達率達100%行政村農(nóng)村客運班車通達率達82%形成了以縣城為中心，以曲勝路、宣天路、松會路為三大公 路干線，以沾菱路、沾麻路、倒播路、腰新路為重要支線， 以通行政村、通自然村路為補充的輻射全縣東南西北的公路 網(wǎng)絡(luò)體系。二、農(nóng)村公路建設(shè)管理情況農(nóng)村

2、公路建設(shè)情況1. XX年和XX年農(nóng)村公路下達項目建設(shè)情況XX年以來，上級交通主管部門下達 XX縣農(nóng)村公路建設(shè) 計劃2個。其中，農(nóng)村公路建設(shè)項目 1個，農(nóng)村公路橋梁建 設(shè)項目1個。大坡鄉(xiāng)機械閘至格勺公路改造情況。 項目全長9.2公里， 改造為四級公路，計劃總投資550萬元，上級補助100萬元， 項目于XX年3月開工，現(xiàn)已基本完工。黑橋新建工程。項目計劃總投資 300萬元，現(xiàn)已完成前 期工作，目前已進入施工階段，預(yù)計 XX年6月完成建設(shè)任 務(wù)。2. 行政村道路硬化及村村路改造情況。XX年，在沒有上級農(nóng)村公路建設(shè)計劃的情況下，XX縣采取墊資的方式， 硬化了 50.2公里通行政村道路，改造村村路150

3、公里，總投資4500余萬元。XX年，計劃完成行政村道路硬化85公里，預(yù)計投資5500萬元。改造村村路 255公路，其中，縣財政每 公里補助1萬元建設(shè)170公里，縣財政局“一事一議”補助 建設(shè)85公里。3. 農(nóng)村公路養(yǎng)護情況。全縣有農(nóng)村公路2613公里，列養(yǎng)里程為1588公里，僅占61%, 1025公里農(nóng)村公路沒有養(yǎng) 護經(jīng)費。XX年以來，累計投入農(nóng)村公路養(yǎng)護資金 XX余萬元， 重點對沾麻線、沾大線、倒播線、松會線進行安保工程建設(shè)， 完成松會路5公里大修及日常養(yǎng)護、小修保養(yǎng)工程，對沾潦路9.1公里進行中修，打造了16條181公里示范路，綠化了倒播線、沾麻線、沾大線等 11條164.2公里的縣鄉(xiāng)公路

4、， 種植樹苗18萬余株，創(chuàng)建了播樂、大坡、菱角、白水4個示范鄉(xiāng)。XX年，在全市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理綜合考評中名列全 市第二。貫徹落實XX市人民政府關(guān)于加強全市農(nóng)村公路建設(shè)的意見情況1. 縣委、縣政府高度重視 XX市人民政府關(guān)于加強全市農(nóng)村公路建設(shè)的意見文件的貫徹落實，在認(rèn)真學(xué)習(xí)的基礎(chǔ) 上，組織對全縣農(nóng)村公路現(xiàn)狀進行調(diào)研，在廣泛征求意見的 基礎(chǔ)上，制定下發(fā)了XX縣人民政府關(guān)于加強全縣農(nóng)村公路 建設(shè)的意見文件，成立了以縣人民政府分管副縣長為組長 的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)了辦公室，切實做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位，工作 落實到位，為全面打好三年攻堅戰(zhàn)提供政策、資金、項目保 障。對上級下達的農(nóng)村公路建設(shè)項目，縣財政按每公里1

5、0萬元給予配套補助。同時，積極落實農(nóng)村公路養(yǎng)護補助政策， 地方財政按省補資金的 60%配套，市、縣兩級按 3:7比例配 套補助，不足部分由各鄉(xiāng)籌措解決。全縣農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng) 護管理配套資金納入年度財政預(yù)算支出。2. 農(nóng)村公路管理機構(gòu)落實情況。經(jīng)縣人民政府研究決 定，恢復(fù)各鄉(xiāng)交通運輸管理機構(gòu)，全縣共安排農(nóng)村公路管理 事業(yè)編制32個。在各鄉(xiāng)分別成立交通運輸管理所，人員編 制為2至5人。同時，進一步加強農(nóng)村公路路政管理隊伍建 設(shè)，在原有5個事業(yè)編制的基礎(chǔ)上增加 3個。農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護配套資金落實情況1. 農(nóng)村公路建設(shè)資金落實情況。縣人民政府已明確對全 縣農(nóng)村公路建設(shè)資金的補助政策。其中，縣鄉(xiāng)

6、公路建設(shè)資金 在上級補助的基礎(chǔ)上，不足部分由縣財政全部承擔(dān)；鄉(xiāng)村公 路建設(shè)資金每公里補助 10萬元；村村路維修改造每公里補助1萬元。XX年，縣財政安排農(nóng)村公路建設(shè)資金800萬元。XX年，已安排500萬元。2. 農(nóng)村公路養(yǎng)護管理配套資金落實情況。根據(jù)省、市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制改革的有關(guān)規(guī)定，XX縣已按照上級要求全額配套落實了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金。其中，XX年配套落實240萬元，XX年擬配套落實330萬元。3. 縣級路政人員及鄉(xiāng)交管所人員已全部落實為財政全額撥款的事業(yè)編制人員，工作經(jīng)費納入財政預(yù)算。農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護制度建立情況1. 農(nóng)村公路建設(shè)制度建立情況。XX縣按省、市的要求， 建立健全

7、了項目庫的更新管理制度、農(nóng)村公路項目申報制度、農(nóng)村公路招投標(biāo)管理制度、農(nóng)村公路建設(shè) 監(jiān)理制度、農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理制度、農(nóng)村 公路交工驗收制度等 10余項農(nóng)村公路建設(shè)的管理制度。2. 農(nóng)村公路管理養(yǎng)護制度建立情況。XX縣已建立健全農(nóng)村公路經(jīng)常性養(yǎng)護責(zé)任管理制度、農(nóng)村公路雨季三查制度、農(nóng)村公路巡查制度、橋梁隧道養(yǎng)護管理制 度、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護檢查考核制度等農(nóng)村公路管理 養(yǎng)護規(guī)章制度。三、存在的困難和問題項目爭取難。一是行政村道路硬化項目無著落。全縣共 有通行政村公路 475.3公里，從XX年開始對全縣通行政村公路進行硬化，到XX底共硬化230公里，硬化率僅為48%。 由于國家政策的調(diào)整，XX

8、年以來，全縣沒有通行政村公路硬 化項目，群眾要求修路的愿望強烈。二是縣鄉(xiāng)公路改造提升 項目無計劃。由于 XX縣部分縣鄉(xiāng)公路建設(shè)早，導(dǎo)致很大一 部分縣鄉(xiāng)公路超期服役。全縣縣鄉(xiāng)公路有13條281公里，超期服役121公里，占43%，尤其松會線 56公里、沾潦線 9.1公里兩條縣鄉(xiāng)公路油路砂石化嚴(yán)重。資金籌措難。一是全縣農(nóng)村公路建設(shè)資金欠賬較大。目 前，全縣農(nóng)村公路建設(shè)累計下欠建設(shè)資金3150余萬元；二是近年來，由于縣級財政緊張，安排全縣農(nóng)村公路的建設(shè)、 養(yǎng)護資金比較困難；三是鄉(xiāng)和村自籌資金難，社會融資難。旅游專線公路建設(shè)難。海峰濕地自然保護區(qū)位于XX縣西北15公里以外的大坡鄉(xiāng)，是罕見的城中次生濕地。

9、濕地 生態(tài)資源豐富、自然景觀質(zhì)樸，是目前國內(nèi)第一個也是唯一 的集城市濕地、農(nóng)耕濕地、文化濕地于一體的濕地?，F(xiàn)通往 海風(fēng)濕地的公路屬四級公路，等級低、線形差、彎道多、路 面窄，通行能力十分有限。為打造XX旅游產(chǎn)業(yè)，不斷壯大珠江源旅游品牌，擬規(guī)劃新建一條到海峰濕地旅游的二級公 路，起點接現(xiàn)已開工建設(shè)的的宣曲高速XX關(guān)麥地立交，途經(jīng)XX縣城西輕工園區(qū)、紅瓦房水庫、土橋三雄、耕德、法 土，止于海峰濕地，路線全長約26公里，初步估算總投資5.46億元。該路擬按二級公路標(biāo)準(zhǔn)新建，其中，關(guān)麥地至耕德段長15公里，因山勢小地形相對較緩， 設(shè)計路基寬15米， 設(shè)計速度60公里/小時；耕德至濕地段長 11公里，因地形 復(fù)雜，山勢大、高差大，相對較陡，設(shè)計路基寬12米，設(shè)計速度40公里/小時。四、下步工作打算強化溝通協(xié)調(diào)，積極爭取項目。吃透中央和省、市政策， 把項目爭取作為交通工作的重中之重，加強與上級有關(guān)部門 的溝通協(xié)調(diào)，積極爭取項目進入XX盤子。搶抓機遇，加快農(nóng)村公路建設(shè)。準(zhǔn)確把握市人民政府出 臺的加強農(nóng)村公路建設(shè)的政策，做好項目申報、入庫等前期 工作，多方籌措農(nóng)村公路建設(shè)資金。在市委、市政府的關(guān)心 幫助下，爭取三年完成全縣通行政村公路100 %硬化目標(biāo)。統(tǒng)籌兼顧，加快推進重點項目建設(shè)。強化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作措施，著力推進宣曲高速公路XX段、XX服務(wù)區(qū)改造提升、XX綜合執(zhí)法點、天生橋至白水段改造