汽車鈑金修復(fù)技術(shù)-車身?yè)p傷修復(fù)ppt課件

1、 義務(wù)一義務(wù)一 車身金屬覆蓋件損傷修復(fù)車身金屬覆蓋件損傷修復(fù)義務(wù)二義務(wù)二 車身構(gòu)造件變形矯正車身構(gòu)造件變形矯正 義務(wù)三義務(wù)三 車身塑料件的維修車身塑料件的維修【學(xué)習(xí)目的】【學(xué)習(xí)目的】1熟習(xí)汽車板件整形工具及其運(yùn)用熟習(xí)汽車板件整形工具及其運(yùn)用方法方法2可以正確的進(jìn)展車身板件的損傷可以正確的進(jìn)展車身板件的損傷修復(fù)和調(diào)整作業(yè)修復(fù)和調(diào)整作業(yè)二、義務(wù)分析二、義務(wù)分析車身板件的損傷主要是各種碰撞變形、撕車身板件的損傷主要是各種碰撞變形、撕裂、銹蝕等，修復(fù)的根本工藝就是采用板裂、銹蝕等，修復(fù)的根本工藝就是采用板件的手工整形和焊接工藝。在進(jìn)展板件的件的手工整形和焊接工藝。在進(jìn)展板件的整形操作時(shí)要熟習(xí)板件的性能

2、特點(diǎn)，選用整形操作時(shí)要熟習(xí)板件的性能特點(diǎn)，選用合理的修復(fù)工藝，對(duì)于鈑金的公用工具也合理的修復(fù)工藝，對(duì)于鈑金的公用工具也要掌握其正確的運(yùn)用方法。要掌握其正確的運(yùn)用方法。一鈑金根本工具及其運(yùn)用方法一鈑金根本工具及其運(yùn)用方法1鈑金錘鈑金錘鈑金錘鈑金錘1鈑金錘的選擇鈑金錘的選擇2鈑金錘的正確運(yùn)用方法鈑金錘的正確運(yùn)用方法鈑金錘的正確運(yùn)用鈑金錘的正確運(yùn)用 鈑金錘的操作要點(diǎn)鈑金錘的操作要點(diǎn)2墊鐵1墊鐵的選用2墊鐵的正確運(yùn)用墊鐵 墊鐵的選用 偏托法偏托法 正托法正托法偏托法偏托法 正托法正托法3手錘墊鐵敲擊整形1小范圍部分凸起的整形2部分凹陷的整形 部分凸起的整形 部分凹陷的整形3大范圍凹陷的整形大范圍凹陷的

3、整形4大曲率外表大曲率外表的整形的整形大范圍凹陷的整形大范圍凹陷的整形 大曲率外表的整形大曲率外表的整形5小凹痕的整形小凹痕的整形 敲平小凹陷敲平小凹陷1撬板 撬板 用撬板撬平凹陷2凹坑拉出器凹坑拉出器 3修平銼 檢驗(yàn)外表能否修平 銼平坦部位的方法 銼隆起部位的方法銼隆起部位的方法 1目視檢測(cè) 2手感檢測(cè) 3車身銼檢測(cè) 4樣板檢測(cè) 5零部件對(duì)比法檢測(cè) 6丈量法檢測(cè)1面板整形作業(yè)方式及流程2面板整形本卷須知面板損傷維修作業(yè)流程1敲擊原理敲擊呵斥兩端翹起 2敲擊法種類敲擊法的種類 3墊鐵運(yùn)用方法墊鐵的運(yùn)用方法4手錘、墊鐵作業(yè)要領(lǐng)及本卷須知 面板修復(fù)前，應(yīng)檢查錘面、墊鐵及修平刀外表能否光滑，對(duì)有瑕疵

4、的部位應(yīng)進(jìn)展修繕。 運(yùn)用手錘時(shí)，應(yīng)悄然握住錘柄的后部，以下面兩個(gè)手指為支點(diǎn)，用其他手指將鐵錘向下推，采用腕揮的敲擊手法，并充分利用手錘敲擊后產(chǎn)生的回彈 錘擊時(shí)，錘子的平面應(yīng)均勻地與鋼板接觸，假設(shè)錘擊面的邊緣接觸鋼板，那么會(huì)在鋼板上留下月牙形的凹痕。 鋼板內(nèi)側(cè)不易觸及時(shí)，可運(yùn)用修平刀替代墊鐵 5手錘與墊鐵作業(yè)流程手錘與墊鐵作業(yè)流程 手錘與墊鐵作業(yè)流程手錘與墊鐵作業(yè)流程1整形機(jī)任務(wù)及拉拔原理 傳統(tǒng)修復(fù)凹陷方法的一種 墊片拉拔原理等同于虛敲作業(yè)2拉拔方法的種類拉拔方法分為單點(diǎn)拉拔和多點(diǎn)拉拔，也可稱之部分拉拔、整體拉拔。 單點(diǎn)拉拔 多點(diǎn)拉拔方法3整形機(jī)作業(yè)流程整形機(jī)作業(yè)流程 1斷定損傷范圍斷定損傷范圍

5、2磨除舊漆膜磨除舊漆膜3試焊試焊4焊接焊接5拉拔拉拔6墊片裝配墊片裝配7磨除焊接痕跡與防腐磨除焊接痕跡與防腐1鋼板延展、變薄、煽動(dòng)緣由分析2鋼板的剛性、抗凹性能與曲面3延展部位確實(shí)定4收縮作業(yè)的方法1打褶法收縮2收縮錘收縮打褶法收縮 收縮錘內(nèi)部構(gòu)造 3火焰收縮火焰收縮 熱收縮原理熱收縮原理4銅極收縮銅極收縮5碳棒收縮碳棒收縮碳棒運(yùn)轉(zhuǎn)方式碳棒運(yùn)轉(zhuǎn)方式 大面積延展的收縮順序大面積延展的收縮順序1翼子板的修復(fù)1翼子板正面碰撞的修復(fù)翼子板發(fā)生嚴(yán)重變形 用簡(jiǎn)易方法展開褶皺 裝配翼子板裝配翼子板 凹面向上在平臺(tái)上敲擊凹面向上在平臺(tái)上敲擊 1翼子板翼子板 2平臺(tái)平臺(tái)2翼子板側(cè)面碰撞的修復(fù)翼子板側(cè)面碰撞的修復(fù)

6、 翼子板側(cè)面碰撞的修復(fù)翼子板側(cè)面碰撞的修復(fù)3前翼子板內(nèi)加強(qiáng)板、前橫梁和散熱器前翼子板內(nèi)加強(qiáng)板、前橫梁和散熱器支座的安裝支座的安裝檢測(cè)新舊內(nèi)加強(qiáng)板的相對(duì)高度檢測(cè)新舊內(nèi)加強(qiáng)板的相對(duì)高度 丈量對(duì)角線尺寸丈量對(duì)角線尺寸懸架座和前翼子板支座用螺栓固定懸架座和前翼子板支座用螺栓固定 丈量散熱器支座的對(duì)角線長(zhǎng)度丈量散熱器支座的對(duì)角線長(zhǎng)度2發(fā)動(dòng)機(jī)罩的維修1重物從上方落下使發(fā)動(dòng)機(jī)罩產(chǎn)生損傷的修復(fù)方法2正面撞擊使發(fā)動(dòng)機(jī)罩損傷的修復(fù)方法撤除玻璃沖洗器的噴嘴及軟管1發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈 2發(fā)動(dòng)機(jī)罩 3軟管 4噴嘴撤除發(fā)動(dòng)機(jī)罩螺釘撤除發(fā)動(dòng)機(jī)罩螺釘 整平外表的變形整平外表的變形1鉸鏈鉸鏈 2發(fā)動(dòng)機(jī)罩發(fā)動(dòng)機(jī)罩 3鉸鏈墊片鉸鏈墊片

7、4扭力桿扭力桿 3發(fā)動(dòng)機(jī)罩的調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)罩的調(diào)整 發(fā)動(dòng)機(jī)罩與翼子板及前圍之間的調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)罩與翼子板及前圍之間的調(diào)整 發(fā)動(dòng)機(jī)罩高度的調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)罩高度的調(diào)整 發(fā)動(dòng)機(jī)罩扣上時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩扣上時(shí)檢查 翻開發(fā)動(dòng)機(jī)翻開發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖扣的檢查罩鎖扣的檢查 1罩鎖扣罩鎖扣 2鋼繩鋼繩 3罩鉸鏈罩鉸鏈 4發(fā)動(dòng)機(jī)罩發(fā)動(dòng)機(jī)罩 5罩支撐柱罩支撐柱3車頂損傷的維修1車頂遭到降落物撞擊后的修復(fù)2肇事與翻車呵斥車頂嚴(yán)重?fù)p壞的修復(fù) 撤除車頂板、內(nèi)飾件以及相關(guān)零部件 用風(fēng)動(dòng)鋸切割車頂 避重就輕無(wú)應(yīng)力集中方便施工易于修整 用砂輪機(jī)切割焊縫及釬焊區(qū)域，拆解構(gòu)件 將改換的車頂置于車上并對(duì)正位置后，用夾鉗固定，然后暫時(shí)將其點(diǎn)焊在該位置。 檢

8、查車身一切框架部位的尺寸和外形。一切尺寸和外形均準(zhǔn)確后，將車頂結(jié)實(shí)地焊接在該位置上。 安裝車頂加強(qiáng)梁、壓條、車頂板、內(nèi)飾件等。4汽車后圍護(hù)面的維修 裝配后車尾部的附件，尾燈、牌照及其他電器附件。 借助氧乙炔火焰對(duì)保險(xiǎn)杠凹坑處加熱烘烤，趁熱用撬具將大凹坑頂出圖4-75 用撬具將凹坑頂出 凹陷得到初步復(fù)位，接著，用墊鐵和錘子對(duì)尚未平整的凹凸變形做進(jìn)一步的修整。 用錘子漸漸敲平，恢復(fù)原來(lái)的外形 用前面引見(jiàn)過(guò)的拉拔法將后門框口的凹坑拉出，再借助撬具、修平刀、抵座與錘子，必要時(shí)用氧乙炔火焰加熱來(lái)配合修平。 假設(shè)后門框口出現(xiàn)裂紋，可采用二氧化碳?xì)怏w維護(hù)焊進(jìn)展修復(fù)。 焊接終了，用鋼銼修平焊縫外表。 修復(fù)終了

9、，進(jìn)展后圍尺寸的丈量與調(diào)整。5車門的修復(fù)1鉆孔拉拔法車門凹陷 在門板上鉆出一排小孔牽引拉出復(fù)位牽引拉出復(fù)位 焊點(diǎn)款式焊點(diǎn)款式2拉桿拉拔法拉桿拉拔法 焊接墊圈焊接墊圈 拉桿拉拔法拉桿拉拔法【學(xué)習(xí)目的】【學(xué)習(xí)目的】1了解車身變形矯正的原理了解車身變形矯正的原理2熟習(xí)車身矯正設(shè)備的種類熟習(xí)車身矯正設(shè)備的種類3掌握車身矯正的根本方法掌握車身矯正的根本方法4掌握車身變形矯正工藝掌握車身變形矯正工藝車身矯正的重點(diǎn)是車身矯正的重點(diǎn)是“準(zhǔn)確地恢復(fù)車身的尺寸準(zhǔn)確地恢復(fù)車身的尺寸與形狀。由于車身特別是整體式車身與形狀。由于車身特別是整體式車身是車輛的根底，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架、轉(zhuǎn)是車輛的根底，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架、轉(zhuǎn)

10、向系統(tǒng)等都安裝在車身上，假設(shè)這些部件向系統(tǒng)等都安裝在車身上，假設(shè)這些部件安裝點(diǎn)的尺寸沒(méi)有矯正到原尺寸，那么就安裝點(diǎn)的尺寸沒(méi)有矯正到原尺寸，那么就會(huì)影響車輛的性能。會(huì)影響車輛的性能。一車身矯正的重要性及原理一車身矯正的重要性及原理1車身矯正的重要性車身矯正的重要性2車身矯正的根本原理車身矯正的根本原理施加拉伸力的方向施加拉伸力的方向 拉伸中不斷改動(dòng)拉力的方向拉伸中不斷改動(dòng)拉力的方向 拉伸力的分解拉伸力的分解二車身矯正設(shè)備二車身矯正設(shè)備1車身修復(fù)對(duì)矯正設(shè)備的根本要求車身修復(fù)對(duì)矯正設(shè)備的根本要求 配備高精度、全功能的矯正工具。配備高精度、全功能的矯正工具。 配備多功能的固定器和夾具。配備多功能的固定

11、器和夾具。 配備多功能、全方位的拉伸安裝配備多功能、全方位的拉伸安裝 配備準(zhǔn)確的三維丈量系統(tǒng)。配備準(zhǔn)確的三維丈量系統(tǒng)。2地框式矯正系統(tǒng)地八卦自鎖式錨固鎖 三點(diǎn)式拉具地框的方式地框的方式 框軌的安裝方法框軌的安裝方法地框式設(shè)備的固定地框式設(shè)備的固定 用地框式矯正系統(tǒng)矯正車身用地框式矯正系統(tǒng)矯正車身 3L形車身矯正儀 L形簡(jiǎn)易矯正儀 L形車身矯正儀的運(yùn)用形車身矯正儀的運(yùn)用4平臺(tái)式車身矯正儀平臺(tái)式車身矯正儀1平臺(tái)2上車系統(tǒng)及升降系統(tǒng)平臺(tái)升降系統(tǒng)3主夾具主夾具 4液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng) 主夾具主夾具 氣動(dòng)液壓泵氣動(dòng)液壓泵5塔柱拉伸系統(tǒng)塔柱拉伸系統(tǒng) 6鈑金工具鈑金工具 塔柱拉伸系統(tǒng)塔柱拉伸系統(tǒng) 拉伸用的鈑金工

12、具拉伸用的鈑金工具 車身上各種鈑金工具的運(yùn)用車身上各種鈑金工具的運(yùn)用 鈑金工具拉伸力的方向鈑金工具拉伸力的方向 7丈量系統(tǒng)丈量系統(tǒng)5矯正架在運(yùn)用中存在的平安問(wèn)題及緣由1 平臺(tái)變形。 (2)鏈條斷裂 (3) 塔柱由彈性變形到塑性變形 (4) 塔柱從平臺(tái)上掉落 (5) 主夾具固定不牢，易滑落 (6) 車輛固定不牢，裙邊大力拉伸時(shí)易被撕 裂或變形 (7) 油管發(fā)生破裂 (8) 拉伸工具拉力不夠6拉伸矯正操作1拉伸矯正的程序2拉伸矯正操作3拉伸操作方式4拉伸操作的本卷須知1拉伸操作中的平安事項(xiàng)2拉伸操作中的車身防護(hù)輔助牽拉 輔助牽拉防止拉伸中汽車偏轉(zhuǎn) 拉伸時(shí)用平安防護(hù)繩固定 1車身前端碰撞損壞的矯正1

13、車身矯正前的預(yù)備任務(wù) 損壞分析左前部嚴(yán)重受損的汽車 右部車身?yè)p壞分析A柱產(chǎn)生褶皺柱產(chǎn)生褶皺 儀表臺(tái)下部錯(cuò)位儀表臺(tái)下部錯(cuò)位 確定拉伸程序確定拉伸程序 確定損壞方向確定損壞方向 確定拉伸方向確定拉伸方向 裝配妨礙任務(wù)的部件裝配妨礙任務(wù)的部件裝配損壞嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)罩裝配損壞嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)罩 安裝替代車輪的安裝替代車輪的支架支架2事故車在平臺(tái)上的定位事故車在平臺(tái)上的定位 事故車上平臺(tái)的操作事故車上平臺(tái)的操作 確定丈量基準(zhǔn)確定丈量基準(zhǔn)事故車上平臺(tái)事故車上平臺(tái) 找好車身與丈量系統(tǒng)的基準(zhǔn)找好車身與丈量系統(tǒng)的基準(zhǔn) 固定車輛固定車輛 車身的固定車身的固定 主夾具對(duì)車身和平臺(tái)進(jìn)主夾具對(duì)車身和平臺(tái)進(jìn)展固定展固定 繼續(xù)撤

14、除妨礙丈量和拉伸的零件繼續(xù)撤除妨礙丈量和拉伸的零件 預(yù)拉伸水箱框架預(yù)拉伸水箱框架 切割水箱框架切割水箱框架3事故車的丈量事故車的丈量 初步丈量初步丈量丈量變形的車門框的寬和高丈量變形的車門框的寬和高 拉伸前縱梁拉伸前縱梁 準(zhǔn)確丈量準(zhǔn)確丈量 選定丈量基準(zhǔn)點(diǎn)選定丈量基準(zhǔn)點(diǎn) 碰撞后力的傳送碰撞后力的傳送4對(duì)損傷部位拉伸矯正對(duì)損傷部位拉伸矯正 錘擊變形部位消除應(yīng)力錘擊變形部位消除應(yīng)力 分別縱梁與前立柱分別縱梁與前立柱拉伸鉸鏈部位拉伸鉸鏈部位 拉伸立柱下端拉伸立柱下端液壓挺桿推壓液壓挺桿推壓 矯正中立柱矯正中立柱5安裝改換部件安裝改換部件改換的前縱梁改換的前縱梁 定位前縱梁定位前縱梁 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩和葉子

15、板的裝配檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩和葉子板的裝配 用二氧化碳?xì)怏w維護(hù)焊焊接前縱梁組件用二氧化碳?xì)怏w維護(hù)焊焊接前縱梁組件 車身車身維修開工后的車輛維修開工后的車輛6最終檢查最終檢查修繕包括一切矯正和焊接操作完成以修繕包括一切矯正和焊接操作完成以后，要對(duì)車輛進(jìn)展最后的檢查后，要對(duì)車輛進(jìn)展最后的檢查【學(xué)習(xí)目的】【學(xué)習(xí)目的】1了解車身塑料件種類了解車身塑料件種類2熟習(xí)塑料件的維修方法熟習(xí)塑料件的維修方法3可以進(jìn)展維修本錢核算可以進(jìn)展維修本錢核算4掌握塑料件的粘接工藝掌握塑料件的粘接工藝5掌握塑料件的焊接工藝掌握塑料件的焊接工藝由于在減輕質(zhì)量、降低制造本錢、耐腐蝕等方面由于在減輕質(zhì)量、降低制造本錢、耐腐蝕等方面對(duì)所用

16、資料的要求越來(lái)越高，鋼材等傳統(tǒng)資料運(yùn)對(duì)所用資料的要求越來(lái)越高，鋼材等傳統(tǒng)資料運(yùn)用得越來(lái)越少，而輕合金和塑料的運(yùn)用不斷增多。用得越來(lái)越少，而輕合金和塑料的運(yùn)用不斷增多。因此，在過(guò)去因此，在過(guò)去20年中每輛車所運(yùn)用的塑料總量添年中每輛車所運(yùn)用的塑料總量添加了兩倍以上。目前有的車身運(yùn)用的塑料部件超加了兩倍以上。目前有的車身運(yùn)用的塑料部件超越了越了160 kg，這相當(dāng)于車輛質(zhì)量的，這相當(dāng)于車輛質(zhì)量的12%。隨著車。隨著車型的開展變化，這種趨勢(shì)在不斷加強(qiáng)。因此，對(duì)型的開展變化，這種趨勢(shì)在不斷加強(qiáng)。因此，對(duì)于車身維修任務(wù)來(lái)說(shuō)，可以正確處置這些資料也于車身維修任務(wù)來(lái)說(shuō)，可以正確處置這些資料也變得越來(lái)越重要。

17、其中包括回收利用問(wèn)題和塑料變得越來(lái)越重要。其中包括回收利用問(wèn)題和塑料部件損傷的維修方法。部件損傷的維修方法。1車身區(qū)域的塑料類型1熱塑性塑料2熱固性塑料熱固性塑料3彈性體彈性體1聚乙烯聚乙烯PE2聚丙烯聚丙烯PP3聚酰胺聚酰胺66PA664聚氨酯聚氨酯PU5環(huán)氧樹脂環(huán)氧樹脂EP6酚醛樹脂酚醛樹脂PF7片狀模塑料片狀模塑料SMC 塑料部件的損壞通常分為三種損傷類型：輕塑料部件的損壞通常分為三種損傷類型：輕度損壞、中度損壞和嚴(yán)重?fù)p壞。度損壞、中度損壞和嚴(yán)重?fù)p壞。 輕度和中度損壞通常僅指外表?yè)p傷，鑒定損輕度和中度損壞通常僅指外表?yè)p傷，鑒定損傷情況時(shí)通常無(wú)需裝配部件。嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，大多傷情況時(shí)通常無(wú)需裝

18、配部件。嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，大多數(shù)情況下不僅部件外表?yè)p壞，位于其后的變形元數(shù)情況下不僅部件外表?yè)p壞，位于其后的變形元件聚苯乙烯泡沫塑料、鋁合金托架也能夠已件聚苯乙烯泡沫塑料、鋁合金托架也能夠已損壞，確定整個(gè)損傷范圍時(shí)需求裝配相關(guān)部件。損壞，確定整個(gè)損傷范圍時(shí)需求裝配相關(guān)部件。嚴(yán)重變形或變形元件損壞時(shí)建議不要進(jìn)展維修，嚴(yán)重變形或變形元件損壞時(shí)建議不要進(jìn)展維修，此時(shí)應(yīng)改換部件。此時(shí)應(yīng)改換部件。對(duì)待對(duì)待“改換或維修這個(gè)問(wèn)題要思索幾個(gè)方面。例如，必改換或維修這個(gè)問(wèn)題要思索幾個(gè)方面。例如，必需思索到與新部件本錢相關(guān)的所需時(shí)間。不包括噴漆的需思索到與新部件本錢相關(guān)的所需時(shí)間。不包括噴漆的維修費(fèi)用不應(yīng)超越新部件本錢

19、的維修費(fèi)用不應(yīng)超越新部件本錢的50%，無(wú)法提供或短期，無(wú)法提供或短期內(nèi)無(wú)法提供新部件時(shí)例外。不同國(guó)家和地域的小時(shí)費(fèi)率內(nèi)無(wú)法提供新部件時(shí)例外。不同國(guó)家和地域的小時(shí)費(fèi)率也會(huì)影響本錢核算。也會(huì)影響本錢核算。本錢核算可以經(jīng)過(guò)一個(gè)計(jì)算公式表示。滿足以下條件時(shí)，本錢核算可以經(jīng)過(guò)一個(gè)計(jì)算公式表示。滿足以下條件時(shí)，維修比較經(jīng)濟(jì)可行：維修比較經(jīng)濟(jì)可行：NR L + M式中式中 N一個(gè)新部件的本錢；一個(gè)新部件的本錢； R維修耗時(shí)小時(shí)硬化時(shí)間不應(yīng)計(jì)算在內(nèi)；維修耗時(shí)小時(shí)硬化時(shí)間不應(yīng)計(jì)算在內(nèi)； L小時(shí)工資，進(jìn)展維修時(shí)計(jì)算；小時(shí)工資，進(jìn)展維修時(shí)計(jì)算； M資料本錢。資料本錢。1熱塑成形熱塑成形這種方法僅適用于熱塑性塑料這種

20、方法僅適用于熱塑性塑料2焊接塑料部件焊接塑料部件并非一切類型的塑料都能進(jìn)展焊接，因此并非一切類型的塑料都能進(jìn)展焊接，因此需求識(shí)別塑料種類，但識(shí)別較困難需求識(shí)別塑料種類，但識(shí)別較困難3粘接粘接這種方法最適于作為維修處理方案這種方法最適于作為維修處理方案浮式螺栓銜接浮式螺栓銜接 塑料件縱向膨脹與阻止措施塑料件縱向膨脹與阻止措施1側(cè)圍板側(cè)圍板 2定位孔定位孔 3蛙形輪廓蛙形輪廓1塑料粘結(jié)劑塑料粘結(jié)劑 2塑料底漆塑料底漆3清潔劑和稀釋劑清潔劑和稀釋劑4涂敷槍涂敷槍5網(wǎng)狀加強(qiáng)織物網(wǎng)狀加強(qiáng)織物 塑料件維修套件塑料件維修套件 進(jìn)展塑料部件維修時(shí)同樣要采取普通進(jìn)展塑料部件維修時(shí)同樣要采取普通性維護(hù)和衛(wèi)生措施。

21、任務(wù)時(shí)不能吃東西、性維護(hù)和衛(wèi)生措施。任務(wù)時(shí)不能吃東西、喝水或吸煙。防止粘結(jié)劑接觸到眼睛和皮喝水或吸煙。防止粘結(jié)劑接觸到眼睛和皮膚，由于粘結(jié)劑對(duì)眼睛、呼吸器官和皮膚膚，由于粘結(jié)劑對(duì)眼睛、呼吸器官和皮膚有刺激作用，假設(shè)粘接劑接觸到眼睛和皮有刺激作用，假設(shè)粘接劑接觸到眼睛和皮膚，應(yīng)立刻用流水沖洗，隨后去看?？漆t(yī)膚，應(yīng)立刻用流水沖洗，隨后去看?？漆t(yī)生生 1塑料部件粘接維修1清潔損壞部件 用稀釋劑進(jìn)展處置 2對(duì)塑料部件進(jìn)展預(yù)處置對(duì)塑料部件進(jìn)展預(yù)處置磨削維修部位磨削維修部位 楔形磨削面楔形磨削面3處置待維修部位的兩側(cè)處置待維修部位的兩側(cè)使維修部位粗糙化使維修部位粗糙化4噴涂底漆噴涂底漆 5粘接粘接噴涂底漆噴涂底漆 粘結(jié)劑、加固條處置粘結(jié)劑、加固條處置 粘接網(wǎng)狀加強(qiáng)織物粘接網(wǎng)狀加強(qiáng)織物 6烘干烘干使維修部位反面硬化使維修部位反面硬化7在維修部位的正面涂敷粘結(jié)劑在維修部位的正面涂敷粘結(jié)劑涂敷粘結(jié)劑正面涂敷粘結(jié)劑正面 用紅外線燈進(jìn)展硬用