車站列車信息語音提示系統(tǒng)

1、車站列車信息語音提示系統(tǒng)前言鐵路運輸系統(tǒng)是一個大型綜合性系統(tǒng)，為保證整個系統(tǒng)的安全、穩(wěn)期的維護是必要的，但隨著列車運行速度的不斷提高，特別是近幾年多次大提速之后，如何在正常施工維護設備的過程中保證鐵路職工的人身安全的問題變得越來越難解決；長期以來，老式室內(nèi)室外分別盯看、 配合通知的方式已無法解決運輸速度與人身安全的矛盾，因此，如何利用現(xiàn)代成熟的先進技術，正確及時地獲取列車的運行實際位置，自動給予施工者以聲音提示，已成為當前保障施工防護中人身安全的當務之急。1 方案介紹全自動站場信息無線語音提示系統(tǒng)由監(jiān)測采集機（既有）、監(jiān)測站機（既有）、地面信息處理機、 手持電臺 （既有）等組成。整個功能實現(xiàn)的

2、系統(tǒng)結構圖見圖1。圖 1 系統(tǒng)總體結構圖1.1各部分組成及作用1.1.1監(jiān)測采集機：實時在線采集站場開關量和模擬量。1.1.2監(jiān)測站機：對監(jiān)測采集機上送的開關量和模擬量進行綜合處理，形成語音提示信息，以串口通訊的方式，在符合發(fā)送條件時，將“列車接近、 信號開放”等語音提示信息通過聲卡發(fā)送給地面信息處理機。1.1.3地面信息處理機：把監(jiān)測站機送達的語音信息，進行電平轉(zhuǎn)換后加到電臺的音頻輸入接口發(fā)射。1.1.4手持電臺：收聽地面信息處理機發(fā)送的語音提示信息。1.2具體功能實現(xiàn)過程在微機監(jiān)測站機中增加聲音驅(qū)動卡， 端口擴展卡。 通過專用通訊線連接微機監(jiān)測站機和地面信息處理機。在監(jiān)測軟件中增加對進站與

3、出發(fā)信號機、 熔絲斷絲報警、 信號機燈絲斷絲等關鍵信號設備的分析， 使列車在一接近、 二接近、進站信號開放、出發(fā)信號開放、熔絲斷絲、燈絲斷絲、軌道電路異常紅光帶、信號非正常關閉時輸出聲音提示信息。在信號機械室內(nèi)安裝地面信息處理機， 接收站機聲卡輸出的語音信息，然后通過無線對外發(fā)送。室外手持電臺與地面信息處理機在相同頻點時， 即可接收室內(nèi)發(fā)出的無線聲音信息。2 系統(tǒng)功能2.1基本功能自動發(fā)送“列車接近、信號開放”等語音提示信息；自動發(fā)送“燈絲斷絲、熔絲斷絲、 異常紅光帶”等關鍵報警信息；監(jiān)測站機對所產(chǎn)生的語音提示信息進行記錄并存儲，并提供查詢窗口。2.2系統(tǒng)特點投資少。利用既有的微機監(jiān)測系統(tǒng)，

4、既有的手持臺對講系統(tǒng)，增加少量設備即可完成系統(tǒng)功能。高可靠性。由于利用了微機監(jiān)測系統(tǒng)的采樣，保證了采樣數(shù)據(jù)的高穩(wěn)定性和高可靠性。微機監(jiān)測站機軟件又對數(shù)據(jù)進行了更加全面的分析判斷，保證了報警信息的多樣性。自動通知。系統(tǒng)通訊采用自動發(fā)送方式，使地面信息處理機以無線方式自動向有關人員通知關鍵報警信息，使現(xiàn)場施工人員和信號值班員能夠及時準確地獲取相關信息。2.3擴展功能可利用微機監(jiān)測的既有網(wǎng)絡，將各車站的語音報警信息傳送到監(jiān)測服務器， 監(jiān)測各終端可調(diào)看所管轄范圍內(nèi)車站的語音提示信息。3 設備技術條件3.1供電電源地面信息處理機采用交流電源和蓄電池供電。交流供電電源220V（1±20%） 50

5、Hz。在正常情況下，交流供電并對備用蓄電池進行充電（最大充電電流不大于5A），并具有過充過放保護功能。交流電源故障時，自動轉(zhuǎn)換至備用蓄電池供電（標稱電壓12V）。交流供電恢復后，自動轉(zhuǎn)換至交流供電。3.2工作環(huán)境要求：工作環(huán)境要求應符合表1 規(guī)定。表 1 環(huán)境溫度、相對濕度、振動和沖擊要求3.3安全要求3.3.1應符合 GB.15842-1995 標準的中 5.2 節(jié)有關規(guī)定。3.3.2產(chǎn)品所有可觸及部分之間或可觸及部分與地之間的峰值電壓均不允許超過72V。3.3.3產(chǎn)品設有獨立的安全接地端子，并標有安全接地符號。3.3.4產(chǎn)品應裝有有效斷電的熔斷器。3.4結構要求3.4.1結構工藝的一般要求

6、a. 設備的結構應做到構件堅固、造型優(yōu)美、色彩協(xié)調(diào)、面板表示清楚，文字使用標準漢字，操作方便、按鍵可靠。 b. 設備結構應在不打開機殼就能測量電性能， 應留有調(diào)制入等必須的測量接口。 c. 設備結構應便于維修、檢測。裝卸構件牢固耐用，同型號設備的相同部件應能互換。3.4.2天線：天線結構設計應牢固， 安裝架設方便， 應防水、防電化學腐蝕。3.5可靠性指標可靠性指標采用產(chǎn)品平均故障間隔時間MTBF值表示。地面信息處理機MTBF值應不低于 600h?？煽啃栽囼灧椒☉螱B/T15844.3 標準中第 9 節(jié)的有關規(guī)定。3.6地面信息處理機發(fā)射電臺性能3.7天饋線系統(tǒng)技術要求工作頻率范圍： 150

7、.875 ±4MHz。天線增益： 48dB（全向）天線端的標準阻抗：50電壓駐波比（ VSWR） 1.5極化方向：垂直極化最大輸出功率：不小于10W。3.8系統(tǒng)功能指標3.8.1列車接近一是能準確提示接近方向（上行、下行或其它方向）二是能準確提示一接近、二接近三是能準確提示進幾股道進站信號開放：能準確提示方向（上行、下行或其它方向）3.8.2出發(fā)信號開放一是能準確提示方向（上行、下行或其它方向）二是能準確提示幾道出發(fā)反向列車接近：能準確提示方向（上行、下行或其它方向）反向列車通知出發(fā)：能準確提示方向（上行、下行或其它方向）信號非正常關閉：能準確提示非正常關閉的信號機名稱熔絲斷絲：能準確提示幾排幾架熔絲斷絲燈絲斷絲：能準確提示燈絲斷絲的信號機名稱異常紅光帶：能準確提示出現(xiàn)