EH液壓控制系統(tǒng)的檢修工藝規(guī)程資料

1、EH 液壓控制系統(tǒng)的檢修工藝規(guī)程（一）調(diào)換伺服閥的操作步驟注意：（ 1）整個操作過程要注意清潔度、伺服閥周圍要揩干 凈。（2）此項工作建議有二人參加，防止差錯。1 單側(cè)進(jìn)油的油動機（如DEH ）上的伺服閥（ SF21 、MOOG760185A 或 MOOGJ760 001 ）可以在線更換。（ 1）由 DEH 控制裝置操作，使需更換伺服閥的油動機指令 信號為零。此時油動機可能關(guān)閉，也可能不會關(guān)閉。（ 2 ）拔下伺服閥的信號插頭。（3）關(guān)油動機上的截止閥（ SHV6.4 ）。 注意：一定要關(guān)緊。（4）此時應(yīng)該在彈簧作用下，緩慢地關(guān)閥門。 注意：如果在 10 分鐘之內(nèi)閥門沒有動，可以打開卸荷閥（DB

2、 20）的手動卸荷，或給卸荷電磁閥通電使其動作。如 果閥門還沒有動，說明油動機活塞桿、閥門桿和操縱座組成 的軸系有問題，可能已經(jīng)卡死。不是伺服閥的問題。（ 5）閥門關(guān)到底后，擰松伺服閥的安裝螺釘，觀察余油，應(yīng) 該逐漸變小。注意： 如果余油一直較大或無變小的趨向， 應(yīng)擰緊安裝螺釘， 說明截止閥或逆止閥有泄漏， 應(yīng)考濾停機停泵后檢修伺服閥、 逆止閥或截止閥。（6）然后換上新的伺服閥及擰緊安裝固定螺釘。注意：底面 O 形圈有否缺少，彈簧墊圈有否遺失。（ 7）緩慢擰松截止閥，插上伺服閥插頭并擰緊，通知DEH給伺服閥信號。閥門應(yīng)能打開，控制自如，即可恢復(fù)正常工作。2雙側(cè)進(jìn)油油動（如 MEH ）如果伺機服

3、閥（ SF21A 、 MOOG760185A1 或 MOOGJ760 002）要更換、需停機換閥。（1）通知 MEH ，解除給伺服閥信號。（2）在蓄能器組件上，分別把三個截止閥擰緊，放開高壓蓄 能器的回油角式截止閥，把蓄能器內(nèi)高壓油全放掉。此時調(diào) 節(jié)閥門不一定在關(guān)閉狀態(tài)。注意：關(guān)截止閥順序為 HP、DP 和 DV 截止閥。（ 3 ）拔下伺服閥的信號插頭。（4）擰松伺服閥的安裝螺釘，觀察余油應(yīng)該逐漸變小。注意：如果余油較大或是無變小趨勢，應(yīng)擰緊安裝螺釘，說 明截止閥或逆止閥有泄漏，應(yīng)考慮停泵后檢修伺服閥、逆止 閥或截止閥。5）然后換上新的伺服閥及擰緊安裝固定螺釘 注意：底面 O 形圈有否缺少，彈

4、簧墊圈有否遺失。（ 6 ）擰上伺服閥插頭。DV 、（ 7）把高壓蓄能器回油角式截止閥擰緊， 分別按序擰松 DP 和 HP。注意：擰開 HP 截止閥時，要緩慢開。檢查伺服閥有否漏油。 （ 8）通知 MEH 給伺服閥通電。檢查伺服閥工作是否正常。3 旁 路 系 統(tǒng) 使 用 的 伺 服 閥 （ MOOG760185A MOOGJ760 001）可以有線更換。步驟如下： （1）由旁路控制系統(tǒng)發(fā)出信號，給閉鎖閥電磁閥通電，使閉 鎖閥閉鎖，閥門保持原位置。（2）擰緊油動機集成塊上的截止閥 SHV10 。 注意：不要關(guān)油動機前面的球閥。（ 3 ）拔下伺服閥的信號插頭。 （4）擰松伺服閥的安裝螺釘，觀察余油應(yīng)

5、該逐漸變小。 注意：如果余油一直較大，或無變小的趨向，應(yīng)擰緊安裝螺 釘，說明截止閥、逆止閥有泄漏，應(yīng)考慮停泵后檢修伺服閥、 逆止閥或截止閥。（5）然后換上新的伺服閥及擰緊安裝固定螺釘。 注意：底面 O 形圈有否缺少，彈簧墊圈有否遺失。（6）插上插頭并擰緊，緩慢擰松截止閥，檢查伺服閥有否泄 油，正常后旁路控制系統(tǒng)發(fā)出信號，給閉鎖閥電磁閥斷電， 閉鎖閥投入運行狀態(tài)，閥門即投入閉環(huán)控制。（二）調(diào)換位移傳感器 由于位移傳感器一般都有二根，所以發(fā)現(xiàn)有一根壞時，可把壞的一根的航空插頭拔掉，等停機時再檢修。如果二個 都壞了，則必須在線更換。對一般油動機，作如下操作：1 DEH 使該油動機的閥位指令為零。 2

6、把該油動機的截止閥擰緊，閥門隨之關(guān)閉。 3把位移傳感器的航空插頭拔掉， 松開固定傳感器的螺釘和 拉桿的螺母，換上新的傳感器，并重新固定傳感器，并插上 航空插頭。注意：固定螺釘一定要擰緊。 4連接拉桿，并調(diào)正拉桿上的刻度與傳感器端面對齊，這是 初始零位。5截止閥打開， 給伺服閥一個信號， 使閥門全開， 調(diào)整 DEH 裝置中 VCC 卡的初始值和最大值。注意：在此過程中，應(yīng)根據(jù)具體實際情況考慮是否投功率回 路。6 VCC 卡調(diào)整好后，即可閉環(huán)，檢查閥位有否抖動。如有 抖動，則需拔出 VCC 卡，用接長板在 VCC 卡中調(diào)振蕩器頻 率。具體見 VCC 卡的更換與調(diào)整章節(jié)。 7對主汽門、中壓主汽門或

7、300MW 機組的中壓調(diào)門，因平 時這些門均為全開。更換 LVDT 時，應(yīng)保持閥門（油動機） 全開。8將新更換的 LVDT 套筒固定，用手拉動 LVDT ，根據(jù)原先 油動機全開，全關(guān)位置，在 VCC 中粗調(diào) LVDT 零位與滿度， 滿足指示要求， 調(diào)整完后， 將 LVDT 桿也固定， 即可將 LVDT 投入閉環(huán)。（三）卸荷閥的更換對于 200MW 、 300MW 和 600MW 機組來說，從理論上 說，卸荷閥均可在線調(diào)換。根據(jù)不同的油動機， 我們共有三各不同的型式的卸荷閥， 即 DB 20 先導(dǎo)溢流閥、電磁換向卸荷閥和 DUMP 閥。 1故障的現(xiàn)象： 一般都是伺服閥加上信號后油動機打不開閥 門

8、，或閥門開不到應(yīng)有的開度。此時VCC卡“S”值很大。2更換步驟：（ 1）DEH 把該油動機指令信號為零。 （2）把該油動機的截止閥擰緊。 注意：一定要擰緊。（3）油動機及閥門已關(guān)到底。（4）松開安裝固定卸荷的螺釘，觀察余油應(yīng)該逐漸變小。 注意： 如果余油一直較大或無變小的趨向， 應(yīng)擰緊安裝螺釘， 說明截止閥或逆止閥有泄漏，應(yīng)考慮停泵后檢修。（5） 然后更換卸荷閥（DB-20和電磁換向卸荷閥）及擰 緊安裝螺釘。注意：底面0型圈有否缺少。 對于DUMP閒來說，由于是組合式，所以如要更換，需 與集成塊一起更換。 此時我們建議可先對 DUMP閒的閥口、閥 桿和節(jié)流孔等三處進(jìn)行清洗。如果清洗還不能解決問

9、題，則 最好是停機檢修。因為此時為中調(diào)單邊進(jìn)汽，并且換集成塊 等時間較長，對汽機運行不利。（6） 打開截止閥，檢查有否漏油。如正常，即可通知DEH給 油動機指令，油動機應(yīng)能正常工作。（四）油缸的更換 油缸的更換一般不建議在線更換，尤其是大油缸，例如 300MW中調(diào)，600MW高、中調(diào)等，原來裝拆就很麻煩，在線更 換時閥門的溫度很高，使在線更換更困難。一般在200MW機組中，油缸較小，并且一般都是有四個調(diào)門，關(guān)一個調(diào)門， 負(fù)荷影響較小，相對說在線更換條件好一點。1. 由DEH將故障油動機伺服閥信號指零 2拔下伺服閥插頭。3關(guān)緊該伺服機構(gòu)的進(jìn)油截止閥。 注意：必須關(guān)緊。 10 分鐘后用手感覺一下與

10、伺服機構(gòu)相連的 二根油管（HP和DR與未關(guān)閉前應(yīng)有明顯的降溫。 4根據(jù)現(xiàn)場情況做一個托架，托在集成塊，以防拆油動機時 損傷與油動機集成塊相聯(lián)的油管 （到電廠時先做） 。再準(zhǔn)備一 個接油盤。5拆除位移傳感器及其聯(lián)線（可根據(jù)具體情況來定） 。 6拆下油動機箱蓋（可根據(jù)具體情況來定） 。7裝上接油盤，松開伺服閥的固定螺釘，可先取下對角的2個固定螺釘，然后慢慢松開另 2 個螺釘，直到有油從伺服閥 下面流出，停止松動螺栓，觀察油流出的情況。注意：當(dāng)油流逐漸減少，說明進(jìn)油截止閥關(guān)緊及各逆止閥工 作狀況良好，可繼續(xù)進(jìn)行下一步工作，更換油動機。若油流 沒有減少趨勢，說明進(jìn)油截止閥或逆止閥有泄漏，不能在線 更換

11、油動機及集成塊上的各液壓元件，趕緊擰緊伺服閥的固 定螺釘， 爭取停機更換。 擰緊時注意伺服閥底面密封件情況。 8卸下油缸與活塞桿與操縱座滑塊的連接螺母。9拆下油缸與集成塊 的 4 個連接螺釘。10拆下油缸與操縱座的 4 個固定螺釘。11拆下故障油動機，換上新油動機。注意：油缸兩端蓋油孔 0型圈是否裝好，不可漏裝。12按拆下的相反步驟復(fù)原所有零部件。13插上伺服閥插頭，逐步打開油截止閥。注意：檢查安裝面的滲漏情況。14若情況良好，可通知 DEH 讓該汽門投入工作。（五）主油泵的在線更換如果停一臺泵后， 另一臺泵正常運行， 則建議停機時再檢修。1主油泵故障主要求： 外泄漏大 壓力調(diào)整器壞，使系統(tǒng)壓

12、力升到17MPa 系統(tǒng)壓力抖動。2開啟備份油泵，投入正常運行，停止事故油泵運行。運行 人員把油泵聯(lián)鎖開關(guān)處于“切除”狀態(tài)。注意：事故油泵停運后，系統(tǒng)事故現(xiàn)象是否消失。如果不消 失的話，說明不是油泵的問題，要尋找其他原因。3支除事故油泵的電源。4關(guān)事故油泵的吸油管道上的柱閥，與油箱隔離。關(guān)油箱頂 上集成塊上事故油泵一路的出口截止閥，與高壓系統(tǒng)隔離。注意：此柱閥和截止閥絕對不能關(guān)錯，否則將造成運行油泵 的損壞而停機。同時旁邊一臺泵正在運行，所以要注意人身 安全。5擰松泄油管進(jìn)油箱處的管接頭，防止油箱虹吸倒流，擰松 事故油泵的吸油、出油和泄油管接頭。6擰松聯(lián)軸器與油泵軸上的止動螺釘。7松開固定油泵的

13、螺釘，取出事故油泵。8換上新油泵，擰緊固定螺釘和止動螺釘。在泄油口處灌進(jìn) 干凈的抗燃油。9連接所有的管接頭，打開柱閥和集成塊上截止閥。10用手應(yīng)能盤動聯(lián)軸器。啟動前盤動聯(lián)軸器5 分鐘左右。讓泵內(nèi)充滿抗燃油。11通知運行送電準(zhǔn)備啟動油泵。12先把調(diào)整壓力的螺釘松二圈（生產(chǎn)廠家出廠時按最高壓 力調(diào)整，其值約為 20MPa,把調(diào)整壓力值下降一些。13請運行人員開泵，此時二個泵同時運行，觀察新泵的輸 出壓力為多少，調(diào)整壓力至14MPa左右。注意：如果發(fā)現(xiàn)新泵系統(tǒng)壓力已超過14MPa則迅速把它調(diào)低到 14MPa。14請運行人員關(guān)到原運行的泵， 再微調(diào)系統(tǒng)壓力到 14.5MPa, 然后鎖緊調(diào)整螺釘.15.

14、 正常后，請運行人員把泵聯(lián)鎖開頭轉(zhuǎn)至”聯(lián)鎖”狀態(tài)。（六）在線更換高壓蓄能器的操作步驟一般來說供油裝置的液位計上液高度比正常時要低2CM以上，就職要考慮蓄能器漏氣的問題（當(dāng)然要排隊系統(tǒng)上有 外泄漏）。要確定哪一個蓄能器漏氣， 就必須用專用測試工具 測試（測試時把蓄能器進(jìn)油閥關(guān)死，打開旁路截止閥，接通 無壓力管放油）。注意：蓄能器更換前，必須用專用測壓工具重新測一次，如 確實無壓力，則可以擰下充氣閥，再次確定囊中已無氣壓。然后可以更換蓄能器。步驟如下：1. 把進(jìn)入蓄能器進(jìn)油的截止閥（或球閥）關(guān)死，打開旁路截 止閥，把蓄能器中余壓余油放清， 然后再把旁路截止閥關(guān)死。2. 松開螺帽，把蓄能器從支架上移

15、到平地上，平臥在地上。3. 松開裝在蓄能器上的不銹鋼接頭。見結(jié)構(gòu)示意圖。4. 擰下螺堵（有些蓄能器已取消）、擰松并取下 并緊螺帽 A和B,輕輕敲一下襯套環(huán)，并取下。5. 把菌形閥推進(jìn)殼體內(nèi)。6. 取下0型圈、擋圈和支承環(huán)，并取出（注意有方向） 7取出膠托和菌形閥。8拉出膠囊。9用酒精清洗新膠囊外表面。10 .把膠囊裝入殼體內(nèi)，注意檢查充氣閥座上有否 O型圈（M）, 充氣閥座從殼體小口拉出，并用并緊螺帽A固定。11裝入菌形閥、膠托和支承環(huán)（注意支承環(huán)應(yīng)裝在膠托相 應(yīng)的位置） 。12把菌形閥拉出，膠托、支承環(huán)剛好封死殼體大口。13. 在縫內(nèi)裝入 O型圈（N）和擋圈，并上襯套環(huán)。14. 分別裝上并緊

16、螺帽 B,在充氣閥座上裝上充氣閥，注意 紫銅墊片清潔度、平直度。15. 裝上螺堵（注意紫銅墊片清潔度、平直度）。16. 充氮氣。開始時要緩慢地充，注意菌形閥應(yīng)極慢向外移動，檢查有否漏點。按規(guī)定壓力充氣。高壓的是9±0.2MPa。17. 裝上接頭，安裝到支架上。再把螺帽與接頭擰緊。1 8 .關(guān)死旁路截止閥，緩慢打開進(jìn)油截止閥，當(dāng)聽到有嘶嘶 進(jìn)油聲就停止，讓高壓油慢慢地進(jìn)入蓄能器。（七）濾芯的在線更換1.油動機上濾芯的更換與調(diào)換伺服閥一樣， 即把油動上進(jìn)油截止閥擰死，閥門逐漸關(guān)下來，當(dāng)閥門關(guān)到底后，即可把濾芯外面的濾器蓋擰下來，然后可以把濾芯拔下來。濾芯與芯 套是孔配合，無螺紋配合。2供

17、油裝置上濾芯的在線更換(1) 主油泵吸油濾芯、出口濾芯的更換；當(dāng)主油泵出口濾芯 ( EH30.00.03 )由于濾芯堵使壓差開關(guān) 報警時 , 需要換濾芯 , 一般在更換這出口濾芯時 , 吸油濾芯也 同時更換 . 步驟如下 : 啟動備份油泵，停原工作油泵，暫時切除聯(lián)鎖開關(guān)，停電源。 把油箱下面吸油濾 器上游的柱閥關(guān)死， 在油箱頂蓋上集成 塊組件上關(guān)死了口截止閥。注意：首先柱閥和截止閥不要弄錯，別把運行泵的柱閥和截 止閥關(guān)死，截止閥是細(xì)牙螺紋，關(guān)死一般要擰 15 圈以上，在 開的時侯也要擰 15 圈以上。 把出口濾芯蓋擰開，把濾芯拔出來，取其中0型圈$ 25X1.8 ，放入新的濾芯中， 把濾芯重新

18、裝入， 然后把濾芯蓋裝好。 擰開吸油濾器蓋，把吸油濾芯(WU16X 100-J )逆時針方向擰出，換上新的濾芯，再把濾器蓋復(fù)裝好。注意：此濾芯是螺紋聯(lián)接，所以需逆時針方向退，裝濾芯時 是順時針方向擰。 打開柱閥，再擰開集成塊上的截止閥，因為是細(xì)牙，所以要擰開 15 圈。 請集控室操作人員接上此泵電源。 在現(xiàn)場與集控室用對講機聯(lián)系，啟動此泵， 觀察有無漏油，即可關(guān)掉任何一臺主油泵。注意：啟動此泵后，先觀察有否漏油，如漏油即停泵，如不 漏油，即可關(guān)任何一臺泵。（2）回油濾芯的在線更換當(dāng) 63/PR 壓力開關(guān)報警， 說明回油濾堵了， 回油壓力增大 了。此時應(yīng)該更換這濾芯。注意：機組正常運行時，油箱油溫低于25 C時，由于抗燃油的粘度較大，可能會引起濾芯阻力較大。當(dāng)油箱油溫大于 30C, 63/PR壓力開關(guān)還報警，則肯定要換濾芯。更換步驟：把回油濾器上的進(jìn)油截止閥關(guān)死。 注意：因為是細(xì)牙螺紋，所以擰緊圈數(shù)較多，一定要關(guān)死， 濾芯更換完成后打開時，也要全打開。把濾器蓋上的螺釘