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文檔簡介
1、六 ) 柴 油發(fā) 電 機 組自 動 化 控制 HGM6110 控 制器技術參數一、概述HGM6110 電站自動化控制器集成了數字化、智能化、網絡化技術,用于單臺柴油發(fā)電機組 自動化及監(jiān)控系統(tǒng), 實現發(fā)電機組的自動開機停機、 數據測量、 報警保護及 “三遙” 功能。 控制器采用大屏幕液晶( LCD )顯示,中英文可選界面操作,操作簡單,運行可靠。HGM6110 電站自動化控制器采用微處理器技術,實現了多種參數的精密測量、定值調節(jié)以 及定時、閾值整定等功能,所有參數既可從控制器前面板調整,或使用 PC 機通過編程接口 調整,又可使用 PC 機通過 RS485 接口調整及監(jiān)測。其結構緊湊、接線簡單,
2、可靠性高, 可廣泛應用于各類型發(fā)電機組自動化系統(tǒng)。二、性能和特點HGM6110 :用于單機自動化,通過遠端開機信號控制發(fā)電機組自啟停; 其主要特點如下:液晶顯示 LCD 為 128x64 ,帶背光,兩種語言(簡體中文、英文)顯 示,輕觸按鈕操作;具有 RS485 通訊接口,利用 MODBUS 協(xié)議可以實現“三遙”功能;適合于三相四線、單相二線、二相三線(120/240V)電源 50/60HZ系統(tǒng)。采集并顯示市電 /發(fā)電三相電壓、三相電流、頻率、功率參數;市電發(fā)電線電壓 Uab, Ubc, Uca線電壓Uab , Ubc ,Uca相電壓 Ua,Ub,UC相電壓Ua,Ub,UC頻率 F1負載電流I
3、A , IB , IC有功功率PWR無功功率PWR視在功率PS功率因數PF發(fā)電累計電能kWh頻率 F2市電具有過壓、欠壓、缺相功能,發(fā)電具有過壓、欠壓、過頻、欠頻、過流功能;精密采集發(fā)動機的各種參量:溫度WTC廠F同時顯示機油壓力 OP kPa/Psi/Bar 同時顯示燃油位 FL 單位: %轉速 SPD 單位: RPM電池電壓 VB 單位: V充電機電壓 VD 單位: V計時器 HC 可累計 999999 小時累計啟動次數 最大可累計 999999 次控制保護功能: 實現柴油發(fā)電機組自動開機停機、 合分閘 (ATS 切換 ) 及完善的故障 顯示保護等功能;具有得電停機、怠速控制、預熱控制功能
4、,且均為繼電器輸出。參數設置功能:允許用戶對其參數進行更改設定,同時記憶在內部FLASH存儲器內,在系統(tǒng)掉電時也不會丟失,控制器所有參數均可以在前面板進行設置,也可通過編程口用PC機測試軟件進行設置(使用SG72適配器);多種溫度、壓力、油位傳感器可直接使用,并可自定義參數;多種起動成功條件(轉速傳感器、油壓、發(fā)電)可選擇;供電電源范圍寬(8 35)VDC ,能適應不同的起動電池電壓環(huán)境;所有參數均采用數字化調整,摒棄了常規(guī)電位器的模擬調整方法,提高了整機的可靠性和穩(wěn)定性;模塊化結構設計,可插拔式接線端子,嵌入式安裝方式,結構緊湊, 安裝方便。三、規(guī)格項目內容工作電壓:至連續(xù)供電整機功耗v 3
5、W (待機方式:w 2W)交流發(fā)電機電壓輸入:三相四線單相二線二相三線15V AC - 360 V AC (ph-N) 3 Phase 4wire15V AC - 360 V AC (ph-N)15V AC - 360 V AC (ph-N)交流發(fā)電機頻率50/60HZ轉速傳感器電壓Vpp至70V(峰峰值)轉速傳感器頻率最大 20000Hz起動繼電器輸出7Amp DC28V直流供電輸出燃油繼電器輸出7Amp DC28V直流供電輸出可編程繼電器輸出口17Amp DC28V直流供電輸出可編程繼電器輸出口27Amp 250VAC無源輸出可編程繼電器輸出口316Amp 250VAC無源輸出可編程繼電器
6、輸出口416Amp 50VAC無源輸出外形尺寸200mm x 144mm x 50mm開孔尺寸184mm x 139mm電流互感器次級電流額定5A工作條件溫度:(-2570) C濕度:(2090)%儲藏條件溫度:(-30 + 80) C防護等級IP55 :當控制器和控制屏之間加裝防水橡膠圈時。IP42 :當控制器和控制屏之間沒有加裝防水橡膠圈時。絕緣強度對象:在輸入/輸出/電源之間引用標準:IEC688 1992 試驗方法:/ 1min漏電流3mA重量四、操作1.按鍵功能描述停機/復位鍵在手動/自動狀態(tài)下,均可以使運轉中的發(fā)電機組停止。在發(fā)電機組報警狀態(tài)下,可以使任何的告警復位。在停機模式下,
7、按鍵3秒鐘以上,可以測試面板指示燈是否正 常(試燈)。開機鍵在手動模式或手動試機模式下,按此鍵可以使靜止的發(fā)電機組 開始起動。手動鍵按下此鍵,可以將控制器置于手動狀態(tài)。自動鍵按下此鍵,可以將控制器置于自動狀態(tài)。帶載運行鍵在手動狀態(tài)下,在發(fā)電正常時,可以讓油機帶載運行。(HGM6110無此功能)設置/確認鍵進入設置菜單,并在設置中移動光標及確認設置信息。上翻/增加翻屏,在設置中向上移動光標及增加光標所在位的數字。下翻/減少翻屏,在設置中向下移動光標及減少光標所在位的數字。2.自動開機停機操作按鍵,該鍵旁指示燈亮起,表示發(fā)電機組處于自動開機模式。自動開機順序:1. HGM6110 :當遠程開機輸入
8、有效時,進入“開機延時”;2. LCD屏幕顯示“開機延時”倒計時;3. 開機延時結束后,預熱繼電器輸出(如果被配置),LCD屏幕顯示“開機預熱延時XX s ”;4. 預熱延時結束后,燃油繼電器輸出1s,然后起動繼電器輸出;如果在“起動時間”內發(fā)電機組沒有起動成功,燃油繼電器和起動繼電器停止輸出,進入“起動間隔時間”,等待下一次起動;5. 在設定的起動次數內,如果發(fā)電機組沒有起動成功,LCD顯示窗第四行反黑,同時LCD 顯示窗第四行顯示起動失敗報警;6. 在任意一次起動時,若起動成功,則進入“安全運行時間”,在此時間內油壓低、水溫高、欠速、充電失敗以及輔助輸入(已配置)報警量等均無效,安全運行延
9、時結束后則進“開 機怠速延時”(如果開機怠速延時被配置);7. 在開機怠速延時過程中,欠速、欠頻、欠壓報警均無效,開機怠速延時過完,進入“高 速暖機時間延時”(如果高速暖機延時被配置);9.當高速暖機延時結束時,若發(fā)電正常則發(fā)電狀態(tài)指示燈亮,如發(fā)電機電壓、頻率達到帶 載要求,則發(fā)電合閘繼電器輸出,發(fā)電機組帶載,發(fā)電供電指示燈亮, 發(fā)電機組進入正常運行狀態(tài);如果發(fā)電機組電壓或頻率不正常,則控制器報警停機(LCD屏幕顯示發(fā)電報警量);自動停機順序:1. HGM6110 :當遠程開機輸入失效時,開始“停機延時”;2. 停機延時結束后,開始“高速散熱延時”,且發(fā)電合閘繼電器斷開,經過“開關轉換時”后,
10、市電合閘繼電器輸出,市電帶載,發(fā)電供電指示燈熄滅,市電供電指示燈點亮;3. 當進入“停機怠速延時”(如果被配置)時,怠速繼電器加電輸出;4. 當進入“得電停機延時”時,得電停機繼電器加電輸出,燃油繼電器輸出斷開;5. 當進入“發(fā)電機組停穩(wěn)時間”時,自動判斷是否停穩(wěn);6. 當機組停穩(wěn)后,進入發(fā)電待機狀態(tài);若機組不能停機則控制器報警(LCD屏幕顯示停機失敗警告)。3.手動開機停機操作1.HGM6110:則起動發(fā)電機組,鍵,控制器進入“手動模式”,手動模式指示燈亮,然后按一 鍵,自動判斷起動成功,自動升速至高速運行。 柴油發(fā)電機組運行過程中出現水溫高、油壓低、超速、電壓異常等情況時,能夠有效快速保護
11、停機(過程見自動開機操作步驟49)。發(fā)電機組高速運行正常后,若遠端開機信號有效則控制器發(fā)出發(fā)電合閘信號,遠2.可以使正在運行的發(fā)電機組停機。(過程見自動停機過程37)端開機信號無效則控制器不出發(fā)電合閘信號。五、保護警告當控制器檢測到警告信號時,控制器僅僅警告并不停機,且LCD顯示警告量報警類型。控制器警告量如下表:序號警告量類型描述1速度信號丟失警告當控制器檢測到發(fā)電機組的轉速等于零且速度丟失延時設為 0 時,控制器發(fā)出警告報警信號,同時 LCD屏幕上顯示 速度信號 丟失警告字樣。2發(fā)電過流警告當控制器檢測到發(fā)電機組的電流大于設定的過流閾值且過流延時設為0時,控制器發(fā)出警告報警信號,同時LCD
12、屏幕上顯示發(fā)電過流警告字樣。3停機失敗警告當得電停機延時/等待發(fā)電機組停穩(wěn)延時束后, 若發(fā)電機組輸 電,則控制器發(fā)出警告報警信號,同時 LCD屏幕上顯示/ 敗警告字樣。出有 亭機失4燃油位低警告當控制器檢測到發(fā)電機組的燃油液位值小于設定的閾值時,控制 器發(fā)出警告報警信號,同時LCD屏幕上顯示 燃油液位低警告 字樣。5充電失敗警告當控制器檢測到發(fā)電機組的充電機電壓值小于設定 制器發(fā)出警告報警信號,同時 LCD屏幕上顯 樣。.的閾值時,控示充電失敗警告字6電池欠壓警告當控制器檢測到發(fā)電機組的電池電壓值小于設定的閾值時,控制 器發(fā)出警告報警信號,同時LCD屏幕上顯示 電池欠壓警告字樣。7電池過壓警告
13、當控制器檢測到發(fā)電機組的電池電壓值大于設定的 器發(fā)出警告報警信號,同時LCD屏幕上顯示閾值時,控制 電池過壓警告字樣。2.停機報警當控制器檢測到停機報警信號時,控制器立即停機并斷開發(fā)電合閘繼電器信號,使負載脫離,并顯示報警類型。停機報警量如下表:序號警告量類型描述1緊急停機報警當控制器檢測到緊急停機報警信號時,控制器發(fā)出停機報警 信號,同時LCD屏幕上顯示緊急停機報警字樣。2高水/缸溫報警停機當控制器檢測的水/缸溫數值大于設定的水/缸溫停機數值時,控制器發(fā)出停機報警信號,同時LCD屏幕上顯示高水|溫報警停機字樣。3低油壓報警停機當控制器檢測的油壓數值小于設定的油壓警告數值時,控制器發(fā)出警告報警
14、信號,同時 LCD屏幕上顯示 低油壓報警停機字樣。4超速報警停機當控制器檢測到發(fā)電機組的轉速超過設定的超速停機閾值 時,控制器發(fā)出停機報警信號,同時LCD屏幕上顯示超速報警停機字樣。發(fā)電5欠速報警停機當控制器檢測到發(fā)電機組的轉速小于設定的停機閾值時,控制器發(fā)出停機報警信號,同時LCD屏幕上顯示 發(fā)電欠速報警停機字樣。6速度信號丟失報警停機當控制器檢測到發(fā)電機組的轉速等于零,控制器發(fā)出停機報 警信號,同時 LCD屏幕上顯示 速度信號丟失報警停機字齊樣。7發(fā)電過壓報警停機當控制器檢測到發(fā)電機組的電壓大于設定的過壓停機閾值 時,控制器發(fā)出停機報警信號,同時LCD屏幕上顯示過壓報警停機字樣。發(fā)電8發(fā)電
15、欠壓報警停機當控制器檢測到發(fā)電機組的電壓小于設定的欠壓停機閾值 時,控制器發(fā)出停機報警信號,同時LCD屏幕上顯示欠壓報警停機字樣。發(fā)電9發(fā)電過流報警停機當控制器檢測到發(fā)電機組的電流大于設定的過流停機閾值 時,控制器發(fā)出警告報警信號,同時LCD屏幕上顯示過流報警停機字樣。發(fā)電在設定的起動次數內,如果發(fā)電機組沒有起動成功,控制器10起動失敗報警停機發(fā)出停機報警信號,同時LCD屏幕上顯示 起動失敗報警停機字樣。11超頻報警停機當控制器檢測到發(fā)電機組的頻率超過設定的超速停機閾值 時,控制器發(fā)出停機報警信號,同時LCD屏幕上顯示 發(fā)電超頻報警停機字樣。12欠頻報警停機當控制器檢測到發(fā)電機組的頻率小于設定
16、的停機閾值時,控制器發(fā)出停機報警信號,同時LCD屏幕上顯示 發(fā)電欠頻報警停機字樣。13不發(fā)電報警停機當控制器檢測到發(fā)電機組的頻率等于零,控制器發(fā)出, 警信號,同時 LCD屏幕上顯示 不發(fā)電報警停機停機報 字樣。六、接線HGM6110與HGM6120相比少一個市電電壓三相輸入端子。HGM6110控制器背面板如下:接線端子接線描述:序號功能線徑備注1直流工作電源輸入 Ve接起動電池負極2直流工作電源輸入+ Ve接起動電池正極,若長度大于30米,用雙根并聯(lián)。推薦最大 20A保險絲3緊急停機輸入通過急停按鈕接+ Ve4燃油繼電器輸出由3點供應+ Ve,額定7A5起動繼電器輸出由3點供應+ Ve, 額定
17、7A 接起動機起動線圈6可編程繼電器輸出口1由2點供應+ Ve, 額定7A7可編程繼電器輸出口2常閉輸出,額定 7A詳見表二8繼電器公共點9常開輸出,額定 7A10可編程繼電器輸出口 3繼電器常開無源接點,額定16A,無源接點輸出1112可編程繼電器輸出口41314充電發(fā)電機 D+端輸入接充電發(fā)電機 D+(WL)端子,若充電機上沒 有此端子,則此端子懸空。15轉速傳感器輸入連接轉速傳感器,建議用屏蔽線16轉速傳感器輸入,控制器內 部已接電池負極。17溫度傳感器輸入1連接水溫或缸溫電阻型傳感器設置項目見表四18機油壓力傳感器輸入:連接油壓電阻型傳感器19液位傳感器輸入連接液位電阻型傳感器20可編
18、程輸入口 1接地有效(-Ve)設置項目見表三21可編程輸入口 2接地有效(-Ve)22遠端開機輸入口接地有效(-Ve)23電流互感器A相監(jiān)視輸入外接電流互感器二次線圈(額定5A)24電流互感器B相監(jiān)視輸入外接電流互感器二次線圈(額定5A)25電流互感器C相監(jiān)視輸入外接電流互感器二次線圈(額定5A)26電流互感器公共端參見后面安裝說明27發(fā)電機組A相電壓監(jiān)視輸入連接至發(fā)電機組輸出 A相(推薦2A保險絲)28發(fā)電機組B相電壓監(jiān)視輸入連接至發(fā)電機組輸出 B相(推薦2A保險絲)29發(fā)電機組C相電壓監(jiān)視輸入連接至發(fā)電機組輸出 C相(推薦2A保險絲)30發(fā)電機組N線輸入連接至發(fā)電機組輸出N線31市電A相電
19、壓監(jiān)視輸入連接至市電A相(推薦2A保險絲)(HGM6110 無此功能)32市電B相電壓監(jiān)視連接至市電B相(推薦2A保險絲)(HGM6110 無此功能)33市電C相電壓監(jiān)視輸入連接至市電C相(推薦2A保險絲)(HGM6110 無此功能)34輸入市電N線輸入連接至市電 N線(HGM6110無此功能)135RS485公共地阻抗為120歐的屏蔽線,屏蔽線單端接地36RS485-37RS485+注:背部LINK接口為參數編程接口,可通過SG7器編程。七、編程參數范圍及定義HGM6100發(fā)電機組控制器可設置參數如下:1.參數設置內容及范圍一覽表(表一)序號項目參數范圍出廠值描述1市電電壓正常延時(0-36
20、00)S10當市電電壓從不正常到正?;驈?正常到不正常的確認時間,用于ATS的切換2市電電壓異常延時(0-3600)S53市電電壓過低閾值(30-360)V184當米樣電壓低于此值,即認為市電電壓過 低,當設為30V時,不檢測電壓過低信號,回差為10V4市電電壓過高閾值(30-360)V276當米樣電壓咼于此值,即認為市電電壓過 高,當設為 360V時,不檢測電壓過高信 號,回差為10V5開關轉換間隔從市電分閘到發(fā)電合閘或從發(fā)電分閘到市 電合閘中間的間隔時間6開機延時(0-3600S)1從市電異?;蜻h端開機信號有效到油機開 機的時間7停機延時(0-3600S)1從市電正?;蜻h端開機信號無效到油
21、機停 機的時間8起動次數(1-10)次3當發(fā)動機起動不成功時, 最多起動的次數。 當達到起動的次數時,控制器發(fā)出起動失 敗信號9預熱時間(0-300)S0在起動機加電前,預熱塞預加電的時間10起動時間(3-60)S5起動機每一次加電的時間11起動間隔時間(3-60)S10當發(fā)動機起動不成功時,在第二次加電開 始前等待的時間12安全運行時間(1-60)S10在此時間內油壓低、水溫高、欠速、欠頻、 欠壓、充電失敗以及輔助輸入(已配置) 報警量均無效。13開機怠速時間(0-3600)S0開機時發(fā)電機組怠速運行的時間14高速暖機時間(3-3600)S10發(fā)電機進入高速運行后,在合閘之前所需 暖機的時間
22、15高速散熱時間(3-3600)S10在發(fā)電機組卸載后,在停機前所需散熱的 時間16停機怠速時間(0-3600)S0停機時發(fā)電機組怠速運行的時間17得電停機輸出時間(0-120)S20當要停機時,停機電磁鐵加電的時間18機組停穩(wěn)時間(0-120)S0當“得電停機輸出時間”設為0時,從怠速延時結束到停穩(wěn)所需時間,當 得電停 機輸出時間”不等于0時,從得電停機延 時結束到停穩(wěn)所需的時間19合閘時間(0-10)S市電合閘及發(fā)電合閘脈沖寬度,當為0時表示為持續(xù)輸出20發(fā)動機齒數(10-300)118裝于發(fā)動機上飛輪的齒數,用于起動機分 離條件的判斷及發(fā)動機轉速的檢測,參見 后面安裝說明21發(fā)電異常延時
23、發(fā)電電壓過高或過低報警延時22發(fā)電電壓過高閾值(30-360)V264當發(fā)電電壓咼于此值且持續(xù)設定的“發(fā)電異常延時”時間,即認為發(fā)電電壓過高, 同時發(fā)出發(fā)電異常停機報警。當設為360V時,不檢測電壓過高信號23發(fā)電電壓過低閾值(30-360)V196當采樣電壓低于此值且持續(xù)設定的“發(fā)電 異常延時”時間,即認為發(fā)電電壓過低, 同時發(fā)出發(fā)電異常停機報警。當設為30V時,不檢測電壓過低信號24欠速閾值(0-6000)RPM1200當發(fā)動機轉速低于此值且持續(xù)10秒,即認為欠速,發(fā)出欠速報警停機信號25超速閾值(0-6000)RPM1710當發(fā)動機轉速超過此值且持續(xù)2秒,即認為超速,發(fā)出超速報警停機信號
24、26欠頻閾值當發(fā)電機頻率低于此值且不為零且持續(xù)10秒,即認為欠頻,發(fā)出欠頻報警停機信號27超頻閾值當發(fā)電機頻率超過此值且持續(xù)2秒,即認為超頻,發(fā)出超頻報警停機信號28溫度過高閾值(80-140) C98當外接溫度傳感器的溫度值大于此值時, 發(fā)出溫度過高信號。此值僅在安全延時結 束后開始判斷,僅對溫度傳感器輸入口外 接的溫度傳感器判斷。當設置值等于140時,不發(fā)出溫度過高信號(僅對溫度傳感 器,不包括可編程輸入口輸入的溫度過高 報警信號)29油壓過低閾值(0-400)kPa103當外接壓力傳感器的壓力值小于此值時, 開始油壓過低延時。此值僅在安全延時結 束后開始判斷。當設置值等于 0時,不發(fā) 出
25、油壓過低信號(僅對壓力傳感器,不包括 可編程輸入口輸入的油壓低報警信號)30燃油位過低閾值(0-100)%10當外接液位傳感器的液位小于此值且持續(xù)10秒,發(fā)出液位過低信號,此值僅警告 不停機31速度信號丟失延時速度信號丟失停機延時, 若設為0,只警告 不停機32充電失敗時充電機電壓(0-30)V在發(fā)電機組正常運仃過程中,當充電機 D+(WL)電壓低于此值且持續(xù)5秒時,發(fā)出充電失敗報警停機33電池過壓閾值(12-40V)當電池電壓咼于此值且持續(xù)20秒時,發(fā)出電池電壓異常信號,此值僅警告不停機34電池欠壓閾值(4-30V)當電池電壓低于此值且持續(xù)20秒時,發(fā)出電池電壓異常信號,此值僅警告不停機35
26、電流互感器變比(5-6000)/5500外接的電流互感器的變比36滿載電流(5-6000)A500指發(fā)電機的額定電流,用于負載過流的計 算37過流百分比(50-130)%120當負載電流大于此百分數時,開始過流延時38過流延時(0-3600)S1296當負載電流大于設疋值且持續(xù)設疋的時 間,即認為過流。延時設為0時僅警告不 停機39開關量輸出口 1(0-9)2出廠默認為:得電停機40開關量輸出口 2(0-9)3出廠默認為:怠速控制41開關量輸出口 3(0-9)5出廠默認為:發(fā)電合閘42開關量輸出口 4(0-9)6出廠默認為:市電合閘43可編程輸入口 1(1-16)1出廠默認為:溫度報警開關輸入
27、44編程輸入口 1延時45可編程輸入口 2(1-16)2出廠默認為:油壓低報警開關輸入46編程輸入口 2延時47口令設置(0-9999)123448起動成功條件選擇(0-5)見表五2起動機分離的條件。起動機與發(fā)動機分離 的條件有發(fā)電、磁傳感器和油壓,目的是 使起動馬達與發(fā)動機盡快分離。49起動成功時發(fā)動機轉速(0-3000)RPM360當發(fā)動機轉速超過此值時,認為油機起動 成功,起動機將分離50起動成功時發(fā)電機頻率(10-30)Hz14在起動過程中當發(fā)電機頻率超過此值時, 認為油機起動成功,起動機將分離51起動成功時發(fā)動機油壓(0-400)kPa200在起動過程中當發(fā)動機油壓超過此值時, 認為
28、油機起動成功,起動機將分離52單相/三相輸入選 擇0三相四線1單相二線2二相三線0三相四線53溫度傳感器選擇(0-8)04SGD(120 C電阻型)54壓力傳感器選擇(0-8)04SGD(10Bar 電阻型)55液位傳感器選擇(0-5)0無2.可編程輸出口1 4可定義內容一覽表(表二)序號項目功能描述0未使用當選擇此項時,輸出口不輸出1公共報警輸出包括所有停機報警和警告報警,當僅有警告報警輸入時,此報警不自鎖, 當停機報警發(fā)生時,此報警自鎖,直到報警復位。2得電停機控制用于某些具有停機電磁鐵的油機,當停機怠速結束時吸合。當設定的“得電停機延時”結束時斷開。3怠速控制用于某些有怠速的機器,在起動
29、時吸合,進入咼速暖機時斷開,在 停機怠速過程中吸合,在機組停穩(wěn)時斷開。4預熱控制在開機前閉合,起動機加電前斷開。5發(fā)電合閘6市電合閘6110無此功能7分閘當合閘時間設為 0時,即為持續(xù)合閘時,無此功能8升速控制9降速控制10保留3.可編程輸入口1-2定義內容一覽表(全部為接地(B-)有效)(表三)序號描述備注0未使用1溫度咼報警輸入在發(fā)電機組起動成功后,若信號有效,發(fā)電機組將立即報警停機2油壓低報警輸入在發(fā)電機組起動成功后,若此信號有效,發(fā)電機組將立即報警停機3外部告警輸入若此信號有效,僅警告,不停機4外部停機報警輸入若此信號有效,則發(fā)電機組將立即報警停機5溫度過高時散熱停 機當此信號有效且油
30、機正常運行時,若出現溫度過高時,控制器先經 過高速散熱延時后才停機;當此信號無效時,若出現溫度過高時, 控制器直接高速停機。6發(fā)電合閘狀態(tài)輸入7市電合閘狀態(tài)輸入8溫度咼停機禁止當溫度過高時,僅警告不停機9油壓低停機禁止當油壓過低時,僅警告不停機10保留4.傳感器選擇(表四)序號項目內容備注1溫度傳感器0無1自定義電阻型2 VDO3 SGH4 SGD5 CURTIS6 DATCON7保留18保留2自定義電阻型輸入電阻范圍為SGD曲線歐,出廠默認為2壓力傳感器0無1自定義電阻型2 VDO 10Bar3 SGH4 SGD5 CURTIS6 DATCON 10Bar7保留18保留2自定義電阻型輸入電阻
31、范圍為SGD曲線歐,出廠默認為3燃油位傳感器0無1自定義電阻型2 SGH3 SGD4保留15保留2自定義電阻型輸入電阻范圍為 傳感器歐,出廠默認為無5.起動成功條件選擇(表五)序號設置內容0磁傳感器1發(fā)電2磁傳感器+發(fā)電3磁傳感器+油壓4發(fā)電+油壓5發(fā)電+磁傳感器+油壓1. 起動機與發(fā)動機分離的條件有三種,磁傳感器、發(fā)電可以單獨使用,油壓需配合磁傳感 器、發(fā)電同時使用,目的是使起動馬達與發(fā)動機盡快分離。2. 磁傳感器為裝于發(fā)動機機體上檢測飛輪齒數的磁性裝置3. 當選擇磁傳感器時,確保發(fā)動機飛輪齒數與設置值一樣,否則可能出現超速停機或欠速 停機。4. 若發(fā)電機組沒有磁傳感器,請不要選擇對應項,
32、否則將出現起動不成功或速度信號丟失 報警停機。5. 若發(fā)電機組沒有油壓傳感器,請不要選擇對應項。6. 若起動成功條件沒有選擇發(fā)電時,則控制器不采集及顯示發(fā)電的相關電量(可應用于水泵機組),若起動成功條件沒有選擇磁傳感器時,則控制器顯示的轉速由發(fā)電信號折算。在控制器開機后按八、參數設置菜單項目有:1控制器參數設置2. 控制器信息3. 語言選擇/Languageu控制器參數設置當輸入口令時,輸入“ 1234”能設置表一中的1-38項,輸入“ 0318”能設置表一中所有項目。當需要設置更多的項目時,如電壓電流校準,請與廠家聯(lián)系。注意事項:a. 當控制器類型為 HGM6110時,將沒有表一中1-5項,
33、可編程輸出口 1-4中將沒有關于市電的一些開關量輸出。b. 請在待機狀態(tài)下修改控制器內部參數(如起動成功條件選擇,可編程輸入、輸出口配置,各種延時等),否則可能出現報警停機或其它異常現象。c. 過壓閾值必須大于欠壓閾值,否則將出現既過壓同時又欠壓的情況。d. 超速閾值必須大于欠速閾值,否則將出現既超速同時又欠速的情況。e. 起動成功時發(fā)電機頻率盡可能設為較低的數值,以便于起動成功時起動機較快分離。f. 可編程輸入口 1-2不能設置為相同的項目,否則不能出現正確的功能,可編程輸出口1-4可設置為相同的項目。g. 若需溫度過高時散熱后再停機,請在任一個可編程輸入口設置“溫度過高時散熱停機” 選項,
34、然后將此端口接地即可??蓇控制器信息此界面可顯示控制器的開發(fā)信息,如軟件版本、發(fā)布日期。注:在顯示界面中按 顯示三個開關量輸入口是否有效。u語言選擇通過此項選擇界面顯示語言為中文或英文。*備注:在設置過程中,任何時候按九、傳感器設置1 當重新選擇傳感器時,傳感器曲線將調用標準值。如出廠時設定溫度傳感器為SGH(120 C電阻型),則傳感器曲線為 SGH(120 C電阻型)的曲線;當選為 SGD(120 C電阻 型)時,溫度傳感器曲線則為SGD曲線。2. 標準傳感器曲線若與使用的傳感器有差別,可在“傳感器曲線輸入”選項進行調整。3. 當輸入傳感器曲線時, X值(電阻)必須按照從小到大的順序輸入,
35、否則將出現錯誤。4. 當傳感器選擇為“無”時,傳感器曲線不起作用,LCD顯示的溫度或壓力為-。5. 若沒有壓力傳感器,僅有壓力過低報警開關,則必須將壓力傳感器設置為“無”,否則有可能出現油壓低報警停機。6. 當傳感器為正斜率曲線時,可以將第1、2點及最后兩個點縱坐標設成一樣。如下圖:常規(guī)壓力單位換算表十、試運行在系統(tǒng)正式運行之前,建議做下列檢查:1、檢查所有接線均正確無誤,并且線徑合適;2、控制器直流工作電源裝有保險,連接到起動電池的正負極沒有接錯;3、緊急停機輸入通過急停按鈕的常閉點及保險連接到起動電池的正極;4、 采取適當的措施防止發(fā)動機起動成功(如拆除燃油閥的接線),檢查確認無誤,連接起
36、 動電池電源,選擇手動模式,控制器將執(zhí)行程序;5、將控制器設為手動,按下開機按鈕,發(fā)電機組將開始起動,在設定的起動次數后,控制 器發(fā)出起動失敗信號;按停機鍵使控制器復位;6、 恢復阻止發(fā)動機起動成功的措施(恢復燃油閥接線),再次按下開機按鈕,發(fā)電機組將會開始起動, 如果一切正常, 發(fā)電機組將會經過怠速運轉 (如果設定有怠速)至正常 運行。在此期間,觀察發(fā)動機運轉情況及交流發(fā)電機電壓及頻率。如果有異常,停止發(fā)電機組運轉,參照本手冊檢查各部分接線;7、 從前面板上選擇自動狀態(tài),然后接通市電信號,控制器經過市電正常延時后切換ATS (如果有)至市電帶載,經冷卻時間,然后關機進入待命狀態(tài)直到市電再次發(fā)
37、生異常時;8、市電再次異常后,發(fā)電機組將自動起動進入正常運轉狀態(tài),然后發(fā)出發(fā)電合閘指令,控制ATS切換到機組帶載。如果不是這樣,參照本手冊檢查ATS控制部分接線;9、如有其他問題,請及時聯(lián)系本公司技術人員。十一、典型應用HGM6110典型應用圖十二、安裝該控制器設計為面板安裝式,安裝時由卡件固定。外形尺寸及面板開孔尺寸見下圖:1. 電池電壓輸入HGM6100控制器能適用于(8-35VDC)電池電壓的環(huán)境,電池的負極必須可靠接發(fā)動機外殼。 控制器電源 B+和B-到電池正負極連線不能小于,如果裝有浮充充電器,請將充電器的輸 出線直接連到電池正負極上,再從電池正負極上單獨連線到控制器正負電源輸入端,
38、以防止充電器干擾控制器的正常運行。2. 速度傳感器輸入速度傳感器為裝于發(fā)動機機體上檢測飛輪齒數的磁性裝置,它與控制器的連線應采用2芯屏蔽線, 屏蔽層應接于控制器的 16號端子,另一端懸空,其它兩根信號線分別接于控制 器15、16端子上。速度傳感器輸出電壓在全范圍內應在1-24VAC(有效值),推薦電壓為12VAC(在額定轉速時)。安裝速度傳感器時可將傳感器先旋到接觸飛輪,然后倒出1 /3圈,最后將傳感器上螺母鎖緊即可。3. 輸出及擴展繼電器控制器所有輸出均為繼電器觸點輸出, 若需要擴展繼電器時, 請將擴展繼電器的線圈兩端增 加續(xù)流二極管(當擴展繼電器線圈通直流電時 )或增加阻容回路(當擴展繼電器線圈通交流電 時),以防止干擾控制器或其它設備。4. 交流電流輸入HGM6100控制器電流輸入必須外接電流互感器,電流互感器二次側電流必須是5A,同時電流互感器的相位和輸入電壓的相位必須正確,否則采樣到的電流及有功功率可能會不正確。注意:a. ICOM端必須接電池控制器電源負極。b.當有負載電流時,互感器二次側嚴禁開路。5. 耐壓測試當控制器已裝在控制屏上時,如果要進行耐壓測試, 請將控制器接線端子全部斷開,以免高壓進入,損壞控制器。十三、出廠默認值序號項目參數范圍默認值1市電電壓正常延時(0-3600)S102市電電壓異常延時(0-3600)
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