機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)作業(yè)修改

1、P17第一章一、 判斷題1、根據(jù)交連四桿機(jī)構(gòu)各桿的長(zhǎng)度，級(jí)可判斷其類(lèi)型。 （ ）2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，傳動(dòng)角越大，機(jī)構(gòu)的傳力性能越好。 （）3、曲柄為原動(dòng)件的擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，一定具有急回作用。 （）4、一個(gè)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，通過(guò)機(jī)架變換，一定可以得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)以及雙搖桿 機(jī)構(gòu)。（ ）5、四桿機(jī)構(gòu)的止點(diǎn)位置即為該機(jī)構(gòu)最小傳動(dòng)角的位置。 （ ）6、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí)，無(wú)論何機(jī)構(gòu)為主動(dòng)件，一定有急回作用。 （ ）7、擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的壓力角始終為 0°。（）8、曲柄為原動(dòng)件的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，曲柄與導(dǎo)路中線(xiàn)垂直的兩位置之一，即為最小傳動(dòng)角的 位置。（ ）9、四桿機(jī)構(gòu)有無(wú)止點(diǎn)位置，與何構(gòu)件為

2、原動(dòng)機(jī)無(wú)關(guān)。 （ ）10、極位夾角就是從動(dòng)件在兩個(gè)極限位置時(shí)的夾角。 （）二、選擇題1、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)有止點(diǎn)存在時(shí)，其主動(dòng)件為何構(gòu)件？（）A、曲柄B、滑塊C、曲柄與滑塊均可2、在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，若曲柄為原動(dòng)件且作等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其從動(dòng)導(dǎo)桿作那種運(yùn)動(dòng)？（）A、往復(fù)變速擺動(dòng)B、往復(fù)等速擺動(dòng) 3、四桿機(jī)構(gòu)處于止點(diǎn)時(shí)，其傳動(dòng)角丫為多少?A、B、90°C、0°丫 90°4、 為使機(jī)構(gòu)能順利通過(guò)止點(diǎn)，常采用高速軸上安裝什么輪來(lái)增大慣性?（）A、齒輪B、飛輪C、凸輪5、 曲柄為原動(dòng)件的對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，其行程速比系數(shù)為多少?（）A 、大于 1B、小于1C、等于16、 對(duì)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，

3、當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，其最小傳動(dòng)角的位置在何處?（）A、曲柄與連桿的兩個(gè)共線(xiàn)位置之一B、曲柄與機(jī)架的兩個(gè)共線(xiàn)位置之一C、搖桿的兩個(gè)極限位置之一7、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu) ABCD 各桿的長(zhǎng)度分別為 Lab=40mm ，Lbc =90mm，Lcd=55mm， Lad=100mm。若取 AB 桿為機(jī)架，則該機(jī)構(gòu)為何機(jī)構(gòu)?（）A、雙搖桿機(jī)構(gòu)B、雙曲柄機(jī)構(gòu)C、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)8已知對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的曲柄長(zhǎng) Lab=20mm,問(wèn)該機(jī)構(gòu)的行程H為多少？（）A、H=20mmB、H=40mmC、20mmv Hv 40mm9、ABCD 為等腰梯形,它屬于何種機(jī)構(gòu)？（ ）A 、雙搖桿機(jī)構(gòu)B、雙曲柄機(jī)構(gòu)C、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)10、 當(dāng)曲柄

4、為原動(dòng)件時(shí),下述那種機(jī)構(gòu)具有急回作用？（）A、平行雙曲柄機(jī)構(gòu)B、對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)C 、擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)P29第二章一、 判斷題1、凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角越大，機(jī)構(gòu)的傳力性能就越差。 （ ）2、凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件按等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)引起柔性沖擊。（ ）3、滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪的基圓半徑是指凸輪理論輪廓曲線(xiàn)上的最小回轉(zhuǎn)半徑。（ ）4、凸輪工作時(shí)，從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律與凸輪的轉(zhuǎn)向無(wú)關(guān)。 （ ）5、凸輪機(jī)構(gòu)出現(xiàn)自鎖是因?yàn)轵?qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)矩不夠大造成的。 （ ）6、同一凸輪與不同端部形式的從動(dòng)件組合運(yùn)動(dòng)時(shí)，其從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律是一樣的。（ ）7、凸輪輪廓確定后，其壓力角的大小會(huì)因從動(dòng)件端部形狀的改變而改變。（ ）二、判斷

5、題1、凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件在推程時(shí)按等速規(guī)律上升，將在何位置發(fā)生剛性沖擊？（ ）A、推程開(kāi)始點(diǎn)B、推程結(jié)束點(diǎn)C、推程開(kāi)始點(diǎn)和結(jié)束點(diǎn)2、 圖 2-24 為凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件升程的速度線(xiàn)圖，該運(yùn)動(dòng)規(guī)律為何種運(yùn)動(dòng)規(guī)律？（）A、等速B、等加速等減速C 、等加速3、 設(shè)計(jì)凸輪時(shí)，若工作行程中的最大壓力角amax> a 時(shí)，選擇下列那種方案可減小壓力角？（）A 、減小基圓半徑B、增大基圓半徑C、加大滾子半徑P53 第四章判斷題1、V 帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度是指在規(guī)定的張緊力下，位于帶輪基準(zhǔn)直徑上的周線(xiàn)長(zhǎng)度。 （ ）2、V 帶型號(hào)中，截面尺寸最小的是 Z 型。（ ）3、帶輪轉(zhuǎn)速越高，帶截面上的最大拉應(yīng)力也相應(yīng)增大。

6、（ ）4、帶傳動(dòng)不能保證傳動(dòng)比準(zhǔn)確不變的原因是易發(fā)生打滑現(xiàn)象。 （ ）5、為了保證 V 帶傳動(dòng)具有一定的傳動(dòng)能力， 小帶輪的包角通常要求大于或等于 120°。（）6、V 帶根數(shù)越多，受力越不均勻，故設(shè)計(jì)時(shí)一般 V 帶不應(yīng)超過(guò) 810 根。（ ）7、V 帶傳動(dòng)的張緊輪最好布置在松邊外側(cè)靠近大帶輪處。 （ ）8、為降低成本， V 帶傳動(dòng)通?？蓪⑿隆⑴f帶混合使用。 （）二、選擇題1、V 帶比平帶傳動(dòng)能力大的主要原因是什么？（）A、帶的強(qiáng)度高B、沒(méi)有接頭C、產(chǎn)生的摩擦力大2、 帶傳動(dòng)的打滑現(xiàn)象首先發(fā)生在何處？（）A、大帶輪B、小帶輪C 、大、小帶輪同時(shí)出現(xiàn)3、 設(shè)計(jì)時(shí)，帶速如果超出許用范圍應(yīng)

7、該采取何種措施？（）A、更換帶型號(hào)B、降低對(duì)傳動(dòng)能力的要求C、重選帶輪直徑4、 帶傳動(dòng)的中心距過(guò)大將會(huì)引起不良后果？（）A、帶會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)B、帶易磨損C、帶易疲勞斷裂5、 帶輪常采用何種材料 ?（）A、鋼B、鑄鐵C、鋁合金6、V 帶輪槽角應(yīng)小于帶楔角的目的是什么？（ ）A、增加帶的壽命B、便于安裝C、可以使帶與帶輪間產(chǎn)生較大的摩擦力7、 帶傳動(dòng)采用張緊裝置的主要目的是什么？（）A、增加包角B、保持初拉力C、提高壽命P60第五章一、 判斷題1、鏈條的節(jié)距標(biāo)志其承載能力，因此對(duì)于承受較大載荷的鏈傳動(dòng)，應(yīng)采用大節(jié)距單排鏈。 （）2、選擇鏈條型號(hào)時(shí)，依據(jù)的參數(shù)是傳遞的功率。 （ ）3、鏈傳動(dòng)常用的速度范

8、圍在 5m/s v vv 25m/s之間。（）4、 鏈傳動(dòng)屬于嚙合傳動(dòng)，所以它能用于瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定的場(chǎng)合。（）二、選擇題1、 鏈傳動(dòng)屬于何種傳動(dòng)？（）A、具有中間柔性體的嚙合傳動(dòng)B、具有中間撓性體的嚙合傳動(dòng)C、具有中間彈性體的嚙合傳動(dòng)2、 滾子鏈傳動(dòng)中，盡量避免采用過(guò)渡鏈節(jié)的主要原因是什么？（）A、制造困難B、價(jià)格貴C、鏈板受附加彎曲應(yīng)力3、 鏈傳動(dòng)工作一段時(shí)間后發(fā)生脫鏈的主要原因是什么？（）A、鏈輪輪齒磨損B、鏈條鉸鏈磨損C、包角過(guò)小判斷題1、機(jī)器中廣泛采用漸開(kāi)線(xiàn)齒輪是因?yàn)橹挥袧u開(kāi)線(xiàn)齒輪才能保持傳動(dòng)比恒定不變。（ ）2、對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線(xiàn)圓柱齒輪，其分度圓上的齒厚等于齒寬。 （ ）3、只要齒數(shù)、

9、模數(shù)和壓力角均相等，漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪的基圓直徑就一定相同。（ ）4、對(duì)于兩個(gè)壓力角相同的漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，若它們的分度圓直徑相等，則這兩個(gè)齒 輪就能正確嚙合。（ ）5、對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪，當(dāng)其齒數(shù)小于17 時(shí)，不輪用何種方法加工都會(huì)產(chǎn)生根切。（）6、齒輪傳動(dòng)中。 輪齒因彎曲疲勞強(qiáng)度不足而折斷是由于作用在齒輪上變化的彎曲應(yīng)力值超過(guò) 了輪齒材料的彎曲疲勞極限引起的。 （ ）7、在漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，忽略齒面的摩擦力，則輪齒間受有法向力、圓周力和徑向 力三個(gè)力的作用。（ ）8、對(duì)于一對(duì)齒輪傳動(dòng)，其中許用接觸應(yīng)力小的那個(gè)齒輪接觸疲勞強(qiáng)度較低。 （ ）9、標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪傳動(dòng)中，大齒輪的齒根

10、彎曲疲勞強(qiáng)度一定高于小齒輪。 （ ）10、齒輪傳動(dòng)中，齒根彎曲應(yīng)力的大小與材料無(wú)關(guān)，但彎曲強(qiáng)度的高低卻與材料種類(lèi)有關(guān)。 （）11、一般情況下，標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪的模式越大，其齒數(shù)系數(shù) Yf 就越小，輪齒的彎曲 強(qiáng)度就越高。（ ）二、選擇題1、用一對(duì)齒輪來(lái)傳遞兩平行軸之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)， 若要求兩軸轉(zhuǎn)向相同， 應(yīng)采取何種措施？（ ）A、外嚙合B、內(nèi)嚙合C、齒輪與齒條嚙合2、機(jī)器中的齒輪采用最廣泛的齒廓曲線(xiàn)是哪一種？（）A、圓弧B、直線(xiàn)C、漸開(kāi)線(xiàn)3、根據(jù)漸開(kāi)線(xiàn)形成原理，直線(xiàn) KN 是什么線(xiàn)？（ ）A、漸開(kāi)線(xiàn)K點(diǎn)的法線(xiàn)B、漸開(kāi)線(xiàn)K點(diǎn)的切線(xiàn)C、漸開(kāi)線(xiàn)K點(diǎn)的軌跡線(xiàn)4、漸開(kāi)線(xiàn)在基圓上的壓力角為多少度？A、B

11、、20°C、90°5、對(duì)于一個(gè)正常齒制的漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，若齒數(shù)Z=19，如測(cè)得該齒輪輪齒齒根圓直徑d f =82.3mm，則該齒輪的模數(shù) m是多少？（）A、m = 4mmB、m = 4.98mmC、m = 5mm6、齒輪傳動(dòng)的重合度為&多少，才能保證齒輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)的連續(xù)性？（）A、&w 0B、0<£< 1C、&17、斜齒圓柱齒輪的模數(shù)、壓力角、齒頂高系數(shù)和徑向間隙系數(shù)在哪個(gè)面上的值為標(biāo)準(zhǔn)值？ （）A 、法面B 、端面C、軸面8、 漸開(kāi)線(xiàn)斜齒圓柱齒輪的法向參數(shù)與端面參數(shù)之間正確的關(guān)系式是什么？（）A、mt =mncosBB、

12、mn=m t cosBC、mn=m t tanB9、某斜齒圓柱齒輪的法向參數(shù) mn=5mm,齒數(shù)z =40,壓力角a n= 20°,螺旋角B =10° 24', 正常齒制，該齒輪的分度圓半徑 r 是多少？（ ）A、100mmB、98.63mmC、101.67mm10、 齒輪傳動(dòng)中,齒面點(diǎn)蝕常發(fā)生在那種場(chǎng)合？（）A、潤(rùn)滑良好的閉式軟面齒面齒輪傳動(dòng)中B、閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)中C、低俗、重載的齒輪傳動(dòng)中11、某汽車(chē)閉式齒輪傳動(dòng)中的大、 小齒輪,其工作條件為：中等功率,速度較高, 傳動(dòng)比 i=1.2,承受較大的沖擊載荷,要求盡可能縮小結(jié)構(gòu)尺寸,宜選用何種材料和熱處理方式？（）

13、A、45 調(diào)質(zhì)鋼B、40Cr 表面淬火C、20Cr 表面滲碳淬火12、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中,主動(dòng)輪轉(zhuǎn)向已經(jīng)確定,當(dāng)改變兩輪的螺旋方向時(shí),作用在兩輪上 力的方向?qū)⑷绾巫兓?？（）A、Ft 和 Fa 都改變方向B、Ft不改變方向，F(xiàn)a改變方向C、Ft改變方向，F(xiàn)a不改變方向P112第七章一、 判斷題1、錐齒輪只能用來(lái)傳遞兩正交軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。 （ ）2、為計(jì)算和測(cè)量方便，錐齒輪以大端參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。 （）3、蝸桿傳動(dòng)一般適用于傳遞大功率、大速比的場(chǎng)合。 （ ）4、起重設(shè)備中提升機(jī)常采用具有自鎖性的蝸桿傳動(dòng)。 （）5、蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿的頭數(shù) Z1 越少，其傳動(dòng)的效率越低。 （）6、蝸桿分度圓直徑計(jì)算公

14、式為 d=mz。（）7、 蝸桿傳動(dòng)中，為了獲得更好的散熱效果，常把風(fēng)扇裝在渦輪軸上。（）二、選擇題1、 直齒錐齒輪規(guī)定何處的模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值？（）A 、大端B、小端C、齒寬中點(diǎn)處2、 下面所列的諸因素中，那個(gè)和標(biāo)準(zhǔn)直齒錐齒輪傳動(dòng)的齒面接觸應(yīng)力值有關(guān)？（） A 、模數(shù)B、齒形系數(shù)C 、錐距3、 一標(biāo)準(zhǔn)蝸桿傳動(dòng)的中心距為 320mm,渦輪齒數(shù)48,蝸桿頭數(shù)2,則蝸桿模式m是多少? （）A、5mmB、10mmC、6.3mm4、鑄鋁青銅作渦輪材料時(shí)，其許用接觸應(yīng)力c h與什么因素有關(guān)？（）A、與渦輪的鑄造方法有關(guān)B、與渦輪轉(zhuǎn)速的大小有關(guān)C、與渦輪傳動(dòng)滑動(dòng)速度的大小有關(guān)5、 欲提高蝸桿傳動(dòng)的效率,可采用那種

15、辦法？（）A、減少導(dǎo)程角B、增加蝸桿直徑系數(shù)C、增加蝸桿頭數(shù)Zi值P121第八章一、判斷題1、車(chē)床上的進(jìn)給箱、運(yùn)輸機(jī)中的減速器和行星齒輪都屬于輪系。 （ ）2、所謂惰輪，是指在輪系中不起作用的齒輪。 （ ）3、至少有一個(gè)齒輪的幾何軸線(xiàn)是作既有自轉(zhuǎn)又有公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的輪系，成為行星輪系。（ ）4、將行星輪系轉(zhuǎn)化為定軸輪系后，其各構(gòu)件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系發(fā)生了變化。（ ）5、iHi3為行星輪系中1輪對(duì)3輪的傳動(dòng)比。（）二、選擇題1、 圖 8-14 所示輪系屬于那種輪系？（）A、行星輪系B、定軸輪系C、混合輪系2、 圖8-15所示輪系，當(dāng)I軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向已定，則川軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向如何？（）A、川軸的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向與

16、I軸相同B、川軸與I軸轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向都不同C、川軸的轉(zhuǎn)速同I軸，但轉(zhuǎn)向相反3、 圖 8-16所示輪系中，哪是太陽(yáng)輪？哪是行星輪？（）A、2、 3 為太陽(yáng)輪， 4 為行星輪B、3 為太陽(yáng)輪， 4、 5 為行星輪C、1、 3為太陽(yáng)輪， 4、 5為行星輪4、 圖 8-17 所示是哪類(lèi)輪系？（）A、定軸輪系B、行星輪系C、混合輪系5、 iH13=（n1-nH） /（n3-nH）= -Z 3/Z 1是下列哪種情況傳動(dòng)比的計(jì)算式？ （）A、行星輪系的B、轉(zhuǎn)化輪系的C、定軸輪系的P131第九章一、 判斷題1、機(jī)構(gòu)示意圖繪制時(shí)不必按嚴(yán)格的比例，主要用于對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)可行性分析。 （ ）2、機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的充分和

17、必要條件是其自由度大于零。 （ ）3、兩個(gè)以上構(gòu)件在同一處組成的運(yùn)動(dòng)副即為復(fù)合鉸鏈。 （ ）4、局部自由度只存在于滾子從動(dòng)件的凸輪機(jī)構(gòu)中。 （ ）5、虛約束沒(méi)有約束作用，在實(shí)際機(jī)構(gòu)中可有可無(wú)。 （ ） 二、選擇題1括號(hào)內(nèi)所列齒輪機(jī)構(gòu)（直齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪機(jī)構(gòu)、蝸 桿渦輪機(jī)構(gòu)、齒條齒輪機(jī)構(gòu)）中，有多少種屬于平面機(jī)構(gòu)？（）A 、 2 種B、3 種C、4 種2、 在自行車(chē)前輪的下列幾處連接中，屬于運(yùn)動(dòng)副的是哪一個(gè)？（）A 、前叉與軸B、軸與車(chē)輪C、輻條與鋼圈3、 計(jì)算自由度時(shí)，對(duì)于虛約束應(yīng)該如何處理？（）A 、除去不算B 、考慮在內(nèi)C、除去與否都行P146 第十章一、 判斷題1

18、、鍵連接的主要用途是使軸與輪轂之間有確定的相對(duì)位置。 （ ）2、平鍵中，導(dǎo)向鍵聯(lián)接適用于輪轂滑移距離不大的場(chǎng)合，滑鍵聯(lián)接適應(yīng)于輪轂滑移距離較大 的場(chǎng)合。（ ）3、設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接時(shí)，鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)矩的大小來(lái)確定。 （ ）4、由于花鍵聯(lián)接較平鍵聯(lián)接的承載能力高， 因此花鍵聯(lián)接主要用于載荷較大的場(chǎng)合。 （）5、銷(xiāo)的功用是用作軸上零件的軸向和周向固定。 （ ）二、選擇題1、普通平鍵聯(lián)接的主要失效形式是什么？（）A、工作面疲勞點(diǎn)蝕B、工作面擠壓破壞C、壓縮破裂2、 在軸的端部加工 C 型鍵槽，一般采用什么加工方法？（）A、用盤(pán)銑刀銑制B、在插床上用插刀加工C、用端銑刀銑制3、齒輪減速器的箱體與箱

19、蓋用螺紋聯(lián)接，箱體被聯(lián)接處的厚度不太大，且經(jīng)常拆裝，一般選 用什么聯(lián)接？（ ）A、螺栓聯(lián)接B、螺釘聯(lián)接C、雙頭螺柱聯(lián)接4、 螺紋聯(lián)接預(yù)緊的目的是什么？（）A、增強(qiáng)聯(lián)接的強(qiáng)度B、防止聯(lián)接自行脫落C、保證聯(lián)接的可靠性和封閉性5、 下列幾種螺紋聯(lián)接中，哪一種更適宜于承受沖擊、振動(dòng)和變載荷？（）A、普通螺紋粗牙B、普通螺紋細(xì)牙C、梯形螺紋一、 判斷題1、汽車(chē)變速器與后橋之間的軸是傳動(dòng)軸，它的功用是傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。（ ）2、電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子軸一定是轉(zhuǎn)軸。 （）3、增大階梯軸圓角半徑的主要目的是使軸的外觀美觀。 （ ）4、提高軸剛度的措施之一是選用力學(xué)性能好的合金鋼材料。 （ ）5、提高軸的表面質(zhì)量有利于提高

20、軸的疲勞強(qiáng)度。 （ ） 二、選擇題1、只承受彎矩的軸是什么類(lèi)型的軸？（）A、傳動(dòng)軸B、轉(zhuǎn)軸C、心軸2、 按初估直徑公式可計(jì)算出的直徑，通常作為階梯軸的那段直徑尺寸？（）A、最大處直徑B、軸中間段直徑C 、最小處直徑3、為了使套筒、圓螺母或軸端擋圈能緊靠輪轂零件的端面并可靠地進(jìn)行軸向固定，軸頭長(zhǎng)度l 與被固定零件輪轂的寬度 b 之間應(yīng)滿(mǎn)足什么關(guān)系？（）A、l > bB、l = bC、l < b4、同一根軸的不同軸段上有兩個(gè)或兩個(gè)以上的鍵槽時(shí)， 它們?cè)谳S上按下列哪種方式安排才合 理？（ ）A、相互錯(cuò)開(kāi)90°B、相互錯(cuò)開(kāi)180°C、安排在軸的同一母線(xiàn)上5、 將軸的結(jié)構(gòu)

21、設(shè)計(jì)成階梯形的主要目的是什么？（）A、便于軸的加工B、便于軸上零件的固定和裝拆C、提高軸的剛度6、軸上零件的軸向固定方式有多種形式。對(duì)于普通機(jī)械，當(dāng)傳遞轉(zhuǎn)矩較大時(shí)，宜采用下列那 種方式？（ ）A、花鍵聯(lián)接B、切向鍵聯(lián)接C、銷(xiāo)聯(lián)接7、 選用合金鋼代替碳素鋼作軸的材料可以使軸的哪方面性能得以有效提高？（）A、剛度B、強(qiáng)度C 、抗震性P181第十二章一、 判斷題1、整個(gè)軸瓦用軸承合金材料做成，其性能是最好的。 （ ）2、為了保證潤(rùn)滑，油溝應(yīng)開(kāi)在軸承的承載區(qū)。 （ ）3、滑動(dòng)軸承的寬徑比較大時(shí)，常采用調(diào)心軸承。 （ ）4、主要承受徑向載荷，又要承受少量軸向載荷且轉(zhuǎn)速較高時(shí)，宜選用深溝球軸承。（ ）5、

22、當(dāng)軸在工作過(guò)程中彎曲變形較大時(shí)，應(yīng)選用具有調(diào)心性能的調(diào)心軸承。（ ）6、滾動(dòng)軸承的外圈與箱體孔的配合采用基軸制。 （ ）7、滾動(dòng)軸承尺寸系列代號(hào)表示軸承內(nèi)徑和外徑尺寸的大小。 （ ）8、在相同工作條件下的同類(lèi)型滾動(dòng)軸承，通常尺寸越大，其壽命越長(zhǎng)。 （ ）9、在高速、重載場(chǎng)合，潤(rùn)滑油的粘度越高，對(duì)軸承的潤(rùn)滑效果越好。 （ ）10、一般軸承端蓋與箱體軸承座孔壁間裝有墊片，其作用是防止軸承端蓋漏油。（ ）二、選擇題1、某直齒輪減速器，工作轉(zhuǎn)速較高，載荷平穩(wěn)，應(yīng)選用下列哪類(lèi)軸承較為合適？（）A、深溝球軸承B、推力球軸承C、角接觸球軸承2、 對(duì)于工作溫度變化較大的長(zhǎng)軸，軸承組合的軸向固定方式應(yīng)選用那種？（）A、兩端單向固定B 、一段固定，一段游動(dòng)C、兩端游動(dòng)3、 下列滾動(dòng)軸承中哪類(lèi)軸承的極限轉(zhuǎn)速較高？（）A、深溝球軸承B、角接