爐空預(yù)器減速機(jī)拆除、安裝三措

1、空預(yù)器減速機(jī)拆除、回裝三措 批準(zhǔn)： 審核： 初審： 編寫： 二一六年八月四日#7爐空預(yù)器減速機(jī)拆除、回裝三項(xiàng)措施一、組織措施1、組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安全員施工組長施工人員施工人員安全責(zé)任人： 電話：施工組長： 電話：施工人員：2、各級人員職責(zé)范圍減速機(jī)拆、裝系統(tǒng)施工各級人員應(yīng)以質(zhì)量、安全、進(jìn)度三方面，作為施工全過程的重點(diǎn)控制項(xiàng)目?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人職責(zé)1、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作。2、專業(yè)施工隊(duì)設(shè)置施工隊(duì)長一人。3、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長組織此次返廠現(xiàn)場施工工作，協(xié)調(diào)安排各施工組的施工任務(wù)，負(fù)責(zé)全隊(duì)施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度。4、貫徹國家法規(guī)，嚴(yán)格遵循規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)施工，教育施工人員嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程和

2、管理標(biāo)準(zhǔn)。施工負(fù)責(zé)人職責(zé)1、熟悉施工內(nèi)容，根據(jù)施工技術(shù)要求做好現(xiàn)場技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)工作。2、參加技術(shù)會(huì)議，處理施工中各種疑難問題，促進(jìn)施工順利進(jìn)行。3、完成各項(xiàng)交工資料整理，參加工序交接和竣工驗(yàn)收。3、施工人員職責(zé)1、現(xiàn)場施工人員執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不合格的堅(jiān)決返工。2、按施工責(zé)任劃分施工作業(yè)區(qū)，每人每日按時(shí)完成工作計(jì)劃。3、全面完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，認(rèn)真搞好現(xiàn)場文明施工，自覺執(zhí)行施工管理要求。二、技術(shù)措施為了保證xxx有限公司#7爐空預(yù)器減速機(jī)大修返廠工程的施工質(zhì)量，我公司針對該工作作業(yè)的內(nèi)容要求，制定以下施工技術(shù)措施：（一）、減速機(jī)系統(tǒng)：1、主減速機(jī)：2臺（一級）。檢測輸出轉(zhuǎn)速、壓力、內(nèi)泄、

3、外泄等。前三項(xiàng)不合格任一項(xiàng)，檢修更換。1.1、減速機(jī)檢測壓力、泄漏，若有不合格，更換密封圈或皮囊。1.2、減速機(jī)所有密封圈、更換。1.3、減速機(jī)驅(qū)動(dòng)返廠,修磨倒角,上超聲波清洗，更換所有密封圈，不合適配件。以上檢測部件按原工藝要求裝配；并上試驗(yàn)臺按調(diào)試規(guī)程進(jìn)行調(diào)試。2、調(diào)試項(xiàng)目及要求：2.1、磨合試驗(yàn)：減速機(jī)滿行程磨合100次，軸承上允許有油膜，但不能成滴。2.2、行程測量：按總圖要求。2.3、耐壓試驗(yàn)：壓力20MPa、3分鐘，不得有外泄漏和零件破壞。2.4、啟動(dòng)壓力PA測定：啟動(dòng)壓力PA1×供油壓力。輸出功率。3、系統(tǒng)恢復(fù)4、系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試5、DEH 聯(lián)調(diào)（二）、主要施工機(jī)具序號名

4、稱規(guī) 格 型 號數(shù) 量備 注1電焊機(jī)直流焊機(jī)1臺2角向磨光機(jī)1臺3手拉葫蘆3噸/5噸4個(gè)4手拉葫蘆5T65手拉葫蘆3T46榔頭8磅2把7割具3001套3、材料準(zhǔn)備1、 J506 4.0焊條300kgA3024.0不銹鋼電焊條10kg2 、氧氣 1瓶3 、乙炔 1瓶4、施工技術(shù)方案1、拆卸準(zhǔn)備1.1、拆卸起吊首先對吊點(diǎn)鋼梁用護(hù)瓦膠皮進(jìn)行防護(hù)，防止鋼絲繩割斷或滑動(dòng)，并且用警戒線隔離出安全區(qū)域。將減速機(jī)拆除后移至吊裝部位，對減速機(jī)底座加護(hù)四根支柱，保護(hù)接受盤不發(fā)生摩擦損壞。1.2、采用吊帶捆扎的方式吊裝，采用兩點(diǎn)吊裝，避免使軸產(chǎn)生變形。1.3、在平臺上部主梁上掛4個(gè)5噸手拉葫蘆，其中洞口上部鋼梁（如

5、下圖GL4上部懸掛2臺），GL2上懸掛2臺，作為接力用倒鏈。下圖中GL2截面為H350×230×8×14，且該鋼梁為已加固過得鋼梁，GL4為H500×320×10×16.。1.4、準(zhǔn)備足夠的吊裝索具以及牽引繩，各部位檢查無誤后，方可進(jìn)行吊裝。2拆卸：2.1、沿圓周按順序逐漸擰松全部鎖緊螺釘，要沿圓周逐漸松動(dòng)，直到緊固螺栓全部擰松，在整個(gè)過程中鎖緊盤兩環(huán)要始終保持等距。2.2、從軸套中拔出驅(qū)動(dòng)軸。（注意平衡）2.3、加上保護(hù)膠皮，保護(hù)軸及鎖緊盤的安全。2.4、軸套外表面可以涂上潤滑脂，防止運(yùn)輸中淋雨生銹。加固立柱，保證減速機(jī)整體平穩(wěn)。3

6、、吊裝作業(yè)3.1、吊裝鋼絲繩為一長一短，減速機(jī)底座一端向下傾斜約15度，即使用一根長繩，一根短繩，將底座吊起，低端先進(jìn)入吊裝下一個(gè)主吊點(diǎn)。如下圖：主 吊主 吊3.2、利用GL2上懸掛的5噸倒鏈替換上圖鋼梁上的倒鏈提升，繼續(xù)往外送，由于此吊點(diǎn)距墻中心線1200CM，而由于吊點(diǎn)位置和減速機(jī)長度所限，倒鏈無法完全垂直，但可用4.3.2中的倒鏈將其懸掛，并承擔(dān)底座重量，此時(shí)附鏈可緩慢落鉤，待兩個(gè)倒鏈?zhǔn)芰ζ胶夂笄业鬃椒€(wěn)后摘除掛鉤。主 吊3.3、所有吊裝索具應(yīng)進(jìn)行檢查，特別是斷絲、嚴(yán)重磨損的鋼絲繩不得使用，倒鏈在鋼梁上懸掛應(yīng)使用木方及橡膠板進(jìn)行保護(hù)，防止割斷鋼絲繩。3.4、吊耳應(yīng)焊接牢固，為安全期間，應(yīng)

7、使用20mm以上厚鋼板加工吊耳，焊接采用四面圍焊的方式。3.5、整個(gè)吊裝過程應(yīng)統(tǒng)一指揮，所有參與吊裝人員應(yīng)服從指揮人員安排，不得擅自離崗。3.6、在吊裝過程中應(yīng)遵守操作規(guī)程，應(yīng)對所有參與人員進(jìn)行交底。5、回裝 檢查驅(qū)動(dòng)裝置的布置方位、電機(jī)功率及型號、油位計(jì)、透氣塞和注油孔等是否正確，去除驅(qū)動(dòng)裝置終端輸出軸和驅(qū)動(dòng)軸上的潤滑油脂，拆除鎖緊盤緊固環(huán)之間作為運(yùn)輸保護(hù)的定位套管，以終級減速機(jī)吊環(huán)作吊點(diǎn)，將驅(qū)動(dòng)裝置緩慢下降到轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)軸的軸肩上，將緊縮盤上任意三個(gè)構(gòu)成一等邊三角形的鎖緊螺釘稍稍擰緊，直到內(nèi)圈仍能剛剛轉(zhuǎn)動(dòng)為止，不得過度擰緊致使內(nèi)圈發(fā)生塑性變形。在不同位置測量兩個(gè)緊固環(huán)之間的間距，確保各處的距離

8、相等，將鎖緊盤置入中心軸套上（緊鎖盤外表面可以加潤滑脂），順序擰緊各緊固螺釘，緊固力矩為470Nm，嚴(yán)禁按相對位置之順序緊固）。安裝抗扭轉(zhuǎn)臂支座時(shí)必須在滑動(dòng)面上涂上摩擦材料，將固定端焊接在上部結(jié)構(gòu)上。注意：現(xiàn)場安裝焊接扭矩臂前，必須將廠內(nèi)焊接的一側(cè)安裝到驅(qū)動(dòng)裝置主要承力測，非承力側(cè)由現(xiàn)場焊接完成。扭矩臂支座與驅(qū)動(dòng)裝置扭矩臂間兩側(cè)的間隙必須控制在圖紙要求的范圍內(nèi)。將手動(dòng)盤車裝置手柄安裝到電機(jī)非驅(qū)動(dòng)端的輸出軸上，然后按廠家規(guī)定加適量的潤滑油，手動(dòng)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子一周，確認(rèn)能自由旋轉(zhuǎn)為止。潤滑油加油位置、數(shù)量、型號見下表：加油位置裝置加油量（升）等級潤滑油型號頂部導(dǎo)向軸軸箱SKFC3172M/C420ISO

9、 VG1000Mobil SHC 639底部推力軸承箱SKF29480EM35ISO VG1000Mobil SHC 639中心驅(qū)動(dòng)裝置減速箱ZF88K42×3.7VG220KLUBER SYNTHESO D220EPCDA2002×13VG1000TRIBOL 800/1000CDA4002×90VG1000KLUBER SYNTHESO D1000EP安裝頂部導(dǎo)向軸承前應(yīng)先將轉(zhuǎn)子中心筒頂部盤根密封座及壓蘭等安裝到頂部結(jié)構(gòu)上。在空預(yù)器調(diào)試前，應(yīng)將頂部軸承的冷卻水管接好。注意：由于頂部導(dǎo)向軸承與轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)軸整體裝配為一體并發(fā)運(yùn)至現(xiàn)場，安裝過程中必須注意檢查，防止軸承

10、簟內(nèi)有殘留污物、積水和銹蝕。1、通過轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)軸上的M36吊環(huán)起吊導(dǎo)向軸承，然后緩慢下降到位。注意保證頂部軸承箱接口法蘭與二級法蘭相對應(yīng)，并確保轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)軸上的連接孔與轉(zhuǎn)子中心筒輪轂上端的孔位一一對應(yīng)。注意：吊裝時(shí)只能使用轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)軸端的吊環(huán)，嚴(yán)禁通過導(dǎo)向軸承箱吊裝。2、 連接轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)軸和中心筒輪轂間的特種M36螺栓，用力矩扳手逐一擰至2000Nm的緊固力矩 (見裝配圖136001要求)。3、 連接頂部導(dǎo)向軸承箱上支撐臂與頂部結(jié)構(gòu)的所有螺栓、螺母及上下墊板，為便于調(diào)整，注意此時(shí)勿須旋緊。4、拆除頂部軸承箱黃色的臨時(shí)定位支架，在頂部結(jié)構(gòu)和軸承箱支臂間加設(shè)調(diào)整墊片，以達(dá)到頂部軸承安裝圖中規(guī)定的尺寸要求。

11、5、 按圖要求旋緊并逐一檢查頂部軸承的所有調(diào)整螺栓（300N.m）和固定螺栓(500N.m)是否緊固至所需力矩。必要時(shí)，可在現(xiàn)場加設(shè)雙向限位擋塊，擋塊厚度不得小于20mm，且必須連續(xù)滿焊，焊縫高度不得低于10mm。6.施工記錄:建立保養(yǎng)、消缺維護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)、編寫作業(yè)指導(dǎo)書、試驗(yàn)卡、設(shè)備檢查卡，并實(shí)行持卡作業(yè)；安全措施為了保證xxxxxx有限公司x機(jī)組EH油系統(tǒng)大修返廠工程的施工安全，我公司針對該工作作業(yè)的內(nèi)容要求，制定以下施工安全措施：1、嚴(yán)格執(zhí)行電業(yè)安全工作規(guī)程和二十五項(xiàng)反措以及各項(xiàng)安全規(guī)章規(guī)定。2、認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”，積極開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控，辦理工作票，準(zhǔn)備好工器具及材料。3、施工人員接受

12、安全檢查、監(jiān)督人員的檢查和指導(dǎo)，并且相互提醒，堅(jiān)決杜絕違章行為的發(fā)生，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行全過程檢查和監(jiān)督。4、合同和安全協(xié)議簽訂后開工，要求檢修人員必須有工傷保險(xiǎn)。4、開工前要進(jìn)行安規(guī)培訓(xùn)，并將考試成績報(bào)給我方。5、對施工人員做好安全技術(shù)交底工作，杜絕盲目蠻干等現(xiàn)象，以防造成安全隱患和質(zhì)量隱患。6、檢修場地做好定置管理，工器具應(yīng)定置擺放。7、高空作業(yè)須搭設(shè)腳手架，驗(yàn)收合格后貼上合格證。8、高空作業(yè)須系安全帶，安全帶使用前按安全性評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)附錄標(biāo)準(zhǔn)檢查合格后方可使用，并嚴(yán)禁酒后作業(yè)。9、高空作業(yè)使用工具包，禁止上下投擲材料和工具。10、作業(yè)現(xiàn)場必須有足夠的照明。11、各種起重工器具檢查完好,檢驗(yàn)合格，

13、使用靈活，符合載重要求，在起吊重物時(shí)，下面不能有人工作或走動(dòng)。12、盡量避免上下交叉作業(yè)，不得已時(shí)，采取可靠的隔離措施，防止人身傷害和設(shè)備損壞事故的發(fā)生。13、施工現(xiàn)場做到清潔整齊，地面鋪設(shè)膠皮、無雜物，零部件及工器具擺放整齊，符合“6S”和NOSA管理要求。14、工作人員現(xiàn)場著裝要統(tǒng)一，使用合格的勞動(dòng)防護(hù)用品，符合個(gè)人勞動(dòng)安全防護(hù)措施（PPE）。15、所有起重機(jī)具必須在使用前認(rèn)真檢查，有缺陷的起重工具必須在使用前修好，無法修復(fù)的，不準(zhǔn)使用。各種安裝的臨時(shí)承重構(gòu)件、臨時(shí)吊耳必須由合格焊工施焊，并認(rèn)真檢查，確保焊縫強(qiáng)度。16、重大物件的的起重工作須由有經(jīng)驗(yàn)的專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)進(jìn)行；在進(jìn)行大件的吊裝過程中，不準(zhǔn)無關(guān)的人員靠近，必要時(shí)設(shè)置違欄，不準(zhǔn)行人通過。17、起重機(jī)具在使用過程