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1、如果對(duì)您有幫助!感謝評(píng)論與分享靈活結(jié)合地域經(jīng)濟(jì)建設(shè)上好物流地理課導(dǎo)讀:本文靈活結(jié)合地域經(jīng)濟(jì)建設(shè)上好物流地理課,僅供參考,如果覺(jué)得很不錯(cuò),歡迎點(diǎn)評(píng)和分享。靈活結(jié)合地域經(jīng)濟(jì)建設(shè)上好物流地理課作者/陳香珠摘要:教師要以自身的教學(xué)實(shí)踐為基礎(chǔ),充分挖掘物流地理教材中與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)相關(guān)的內(nèi)容,從環(huán)境即廈門的宜人地理環(huán)境、農(nóng)業(yè)即極具廈門特色的都市型農(nóng)業(yè)、工業(yè)即走新型工業(yè)化道路,打造先進(jìn)制造業(yè)基地、交通即逐步向立體交通網(wǎng)推進(jìn)等方面探討因地制宜上好物流地理的重要性。關(guān)鍵詞:中職教育;物流地理廈門環(huán)境物流地理作為物流專業(yè)的一門基礎(chǔ)學(xué)科,主要是結(jié)合現(xiàn)代物流學(xué)和經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的理論,從經(jīng)濟(jì)的第一、第二產(chǎn)業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)等部
2、門出發(fā),詳細(xì)分析和論述了各種物流的地域布局及其地理因素的空間聯(lián)系。由于該門學(xué)科涉及了自然、社會(huì)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件等多方面的綜合性問(wèn)題,因而對(duì)物流專業(yè)學(xué)生的專業(yè)學(xué)習(xí)具有極強(qiáng)的指導(dǎo)作用?;诖?,筆者在教學(xué)過(guò)程中,充分挖掘教材與廈門建設(shè)相關(guān)內(nèi)容,努力讓學(xué)生掌握當(dāng)?shù)匚锪鞯乩硇畔?,為將?lái)就業(yè)打好基礎(chǔ),取到了不錯(cuò)的效果。一、解析廈門優(yōu)美宜人的地域環(huán)境優(yōu)勢(shì),形象學(xué)生的地理認(rèn)知教材第一章物流地理概述,講述我國(guó)的自然地理環(huán)境,在講授中國(guó)行政區(qū)劃時(shí),在了解我國(guó)34個(gè)行政區(qū)劃的基礎(chǔ)上,也讓學(xué)生知道廈門的行政區(qū)劃。做法如下:首先把班里廈門籍學(xué)生按不同戶口所在區(qū)進(jìn)行分組,讓各組代表說(shuō)出自己所在區(qū),結(jié)果分別為思明區(qū)、湖里區(qū)、
3、海滄區(qū)、同安區(qū)、翔安區(qū)、集美區(qū)。筆者展示如下地圖,讓各區(qū)學(xué)生認(rèn)識(shí)各自的地理位置,然后總結(jié)廈門行政區(qū)劃布局,廈門島上兩個(gè)區(qū):南部思明區(qū)(包括西部的鼓浪嶼)和北部湖里區(qū),隔海相望陸地上四個(gè)區(qū):西海滄區(qū)、西北集美區(qū)、北同安區(qū)、東北翔安區(qū)。講述氣候時(shí),筆者引導(dǎo)學(xué)生從平時(shí)的親身感受理解廈門地理。首先提問(wèn)學(xué)生:在廈門冬天看得到雪嗎?盛夏時(shí)是廈門熱還是北京熱?引導(dǎo)學(xué)生說(shuō)出廈門氣候特點(diǎn):廈門溫和多雨,夏無(wú)酷暑,冬無(wú)嚴(yán)寒。筆者強(qiáng)調(diào)廈門屬南亞熱帶季風(fēng)氣候,年平均氣溫為20.8,具有海洋性氣候特征,主要是由于特殊地理位置形成:廈門地處我國(guó)東南沿海,東臨臺(tái)灣海峽,位于北緯24.27°,屬亞熱帶。由于優(yōu)越的地
4、理環(huán)境加上廈門園林事業(yè)快速發(fā)展,使廈門成為國(guó)際性海港風(fēng)景城市,多年被評(píng)為國(guó)際性宜居城市。筆者發(fā)現(xiàn),地域性環(huán)境的教學(xué),不僅極大地提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,也形象了學(xué)生對(duì)于廈門的地理認(rèn)知。二、介紹極具廈門特色的都市型農(nóng)業(yè),深刻學(xué)生對(duì)廈門產(chǎn)業(yè)特色的理解第二章第一產(chǎn)業(yè)物流地理,從農(nóng)、林、牧、副、漁各部門講述我國(guó)大農(nóng)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃的同時(shí),又不失時(shí)機(jī)地介紹廈門農(nóng)業(yè)物流特色。筆者先引導(dǎo)學(xué)生說(shuō)出廈門有哪些農(nóng)業(yè)部門?得到的答案主要是林業(yè)和漁業(yè),因?yàn)楹枚鄬W(xué)生家長(zhǎng)就是漁民出生的。再調(diào)查全班學(xué)生發(fā)現(xiàn),農(nóng)村戶口已經(jīng)很少。主要因?yàn)椋簭B門城市化率達(dá)到81%,農(nóng)村工作正在加快向工業(yè)化、城市化、現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變,農(nóng)業(yè)發(fā)展空間日益縮小。
5、然后筆者拋出“在有限的空間能發(fā)展什么樣的農(nóng)業(yè)呢?”這一話題,以此調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,而后適時(shí)展示廈門特色農(nóng)家樂(lè)圖片,至此,“充分發(fā)揮得天獨(dú)厚的海洋、森林、山地等資源優(yōu)勢(shì),大力開(kāi)發(fā)集農(nóng)、林、漁為一體的農(nóng)家樂(lè)生態(tài)休閑觀光農(nóng)業(yè)旅游線路,打造休閑觀光農(nóng)業(yè)旅游品牌”的答案便水到渠成了。緊接著筆者趁熱打鐵地展示了火龍果、釋迦、蓮霧等水果圖片,讓學(xué)生說(shuō)出這些水果主產(chǎn)地,再據(jù)此提出“廈門已成為大陸最大的臺(tái)灣水果和水產(chǎn)品入境口岸和集散地,經(jīng)廈門口岸進(jìn)口臺(tái)灣水果及鮮活水產(chǎn)品總量已占大陸進(jìn)口總量一半以上”的臺(tái)海物流商貿(mào)現(xiàn)狀,鼓勵(lì)學(xué)生課后到高崎臺(tái)灣水果批市場(chǎng)去參觀。最后筆者引導(dǎo)學(xué)生明確“廈門通過(guò)龍頭和優(yōu)品帶動(dòng)提升,廈
6、門精品種養(yǎng)示范推廣、深化加工拓展及廈門特色的休閑都市型農(nóng)業(yè)已初步成型”的發(fā)展形勢(shì)。三、解讀廈門工業(yè)發(fā)展理念走新型工業(yè)化道路,打造先進(jìn)制造業(yè)基地,廣博學(xué)生的地域產(chǎn)業(yè)構(gòu)成視野第三章第二產(chǎn)業(yè)物流地理,在了解我國(guó)輕工業(yè)和重工業(yè)主要部門及布局的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)學(xué)生分析廈門工業(yè)發(fā)展的條件,課前布置學(xué)生周末回家調(diào)查本區(qū)有哪些工業(yè)。結(jié)果顯示:廈門島內(nèi)工業(yè)主要分布于火炬高新區(qū)、軟件園區(qū)、思明光電園及航空工業(yè)區(qū),以電子工業(yè)為主;島外不同區(qū)的工業(yè)區(qū)主要以機(jī)械和化工為主。筆者補(bǔ)充總結(jié):電子工業(yè)是廈門技術(shù)含量最高、發(fā)展最快、最具發(fā)展?jié)摿颓巴镜闹е袠I(yè),以廈工股份和金龍汽車為龍頭,以數(shù)百家零部件企業(yè)為配套的工程機(jī)械和汽車產(chǎn)
7、業(yè)鏈,在廈門機(jī)械工業(yè)集中區(qū)集聚發(fā)展。促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚,強(qiáng)化電子、機(jī)械、化工三大支柱對(duì)工業(yè)發(fā)展的支撐作用;以高技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)改造和提升輕工、食品等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),提高效益和質(zhì)量;廈門的海峽西岸先進(jìn)制造業(yè)基地粗具規(guī)模,活力展現(xiàn)。在筆者深刻解讀了廈門工業(yè)發(fā)展理念后,廣博學(xué)生的地域產(chǎn)業(yè)構(gòu)成視野,也進(jìn)一步提升了學(xué)生優(yōu)質(zhì)就業(yè)的信心。四、剖析廈門交通建設(shè)趨勢(shì)已逐步向立體交通網(wǎng)推進(jìn),深化學(xué)生的物流意識(shí)第四章之后分別講述了中國(guó)的鐵路、公路、水運(yùn)及綜合運(yùn)輸交通地理,筆者挖掘教材相關(guān)內(nèi)容,強(qiáng)調(diào)廈門交通特點(diǎn)。廈門交通發(fā)達(dá),已形成陸??樟Ⅲw交通體系。1. “丁”字形鐵路網(wǎng)展示廈門鐵路圖,讓學(xué)生找出鐵路線名稱:鷹廈鐵路、福廈高鐵。再引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)鐵路網(wǎng)形狀,并畫(huà)出簡(jiǎn)圖,最后總結(jié):鐵路是廈門運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,鷹廈鐵路從廈門島內(nèi)的火車站向東北跨過(guò)杏林大橋往集美區(qū)西部
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