主橋懸澆箱梁施工測量監(jiān)控要點

1、主橋懸澆箱梁施工測量監(jiān)控要點【摘 要】:結合一干河特大橋的設計和施工特點,簡述懸澆橋梁施工的測量監(jiān)控方法及高程的監(jiān)控監(jiān)測方 法,保障橋梁施工安全,確保成橋后線形與理想狀態(tài)相一致,其誤差控制在規(guī)范和設計要求放 范圍之內?！娟P鍵詞】:懸澆施工;測量監(jiān)控,高程監(jiān)測監(jiān)控1 工程概況一干河特大橋中心樁號K8+409.486,橋梁凈寬2×15.25m ,上下行分離。主橋懸澆變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁,引橋第四聯、第五聯為現澆預應力混凝土連續(xù)箱梁,其余引橋采用25m 裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁。主橋跨越一干河采用(50+85+59m 三跨懸澆變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁,錯孔布置。箱梁在其中心線

2、處墩頂梁高4.9m ,跨中梁高2.4m ,拋物線過渡。懸澆板長3m ,底板寬10.9m ,直腹板,單箱雙室;頂板等厚28cm ,底板跨中厚28cm 、墩頂附近厚75cm ,其頂、底板均按拋物線變化。近跨中部分腹板厚度40cm ,主墩中心線兩側各2.15m 范圍內增厚至70cm ,板厚變化在一個節(jié)段4m 長度范圍內完成。箱梁在墩頂0#塊處設置厚度為3.0m 的橫隔梁。箱梁底板水平,2%橫坡由頂部傾斜形成。主橋連續(xù)箱梁采用掛籃懸臂澆筑法施工,除0#塊在支架上現澆外,其余分為10對梁段,均采用對稱平衡懸臂逐段澆筑法施工。箱梁縱向懸澆分段長度為(5×4m+3×3.5m+2×

3、;3m ,箱梁墩頂現澆塊件(0#塊總長10m ,中跨及邊跨合攏段長度為2m ,50m 邊跨現澆段長度為6.5m ,59m 邊跨現澆段長度為15.5m 。2 標高測量網的建立待0#梁段施工完成后,在其墩頂設置水準點,以此作為箱梁懸臂施工的高程控制點,即在各主墩0#節(jié)段頂面主墩中心線處,沿橋寬方向設置3個水準基準點,如圖1所示。左右幅共計12個水準控制點。 線中墩主心圖1水準基準點布置示意圖 各墩上0#節(jié)段箱梁頂面水準點位置嚴格定位,并在下述情況下進行復測:(10#梁段預應力束張拉后;(25#梁段施工結束后;(310#梁段施工結束后;(4邊跨合攏束張拉后;(5主橋臨時支撐拆除后;(6根據施工線形控

4、制的要求需要進行復測時。3、基準點和梁段監(jiān)測點的埋設要求高程監(jiān)測點布置在離節(jié)段前段10cm 處,采用16鋼筋在垂直方向與頂板的上下層鋼筋電焊牢固,并要求豎直。測點露出箱梁表面約2cm ,鋼筋頭外露長度不宜過長,以免在施工過程中被撞歪或損壞,鋼筋頭頂面應磨平并用紅漆標記。掛籃底模測點設置在掛籃模板前端。如圖2、圖3所示。 線中墩主心圖2 各懸澆梁段標高測點布置示意圖 圖3 主梁各節(jié)段標高監(jiān)測點縱橋向布置示意圖4、各節(jié)段澆筑前后的監(jiān)控測量各節(jié)段澆筑前,在底板、頂板監(jiān)測點布設完成后,對節(jié)段立模標高進行復測,立模高程誤差控制在±5mm 之內,同時測量底板、頂板監(jiān)控點并記錄。待混凝土澆筑完成2

5、4h 后,對節(jié)段頂板、底板監(jiān)測點進行測量,數據結果與澆筑前進行對比,得出掛籃的變形值,并將數據反饋給施工現場及檢測單位,為結構行為控制提供理論依據。5、橋面張拉監(jiān)測點的監(jiān)控測量各節(jié)段澆筑前,在各節(jié)段邊腹板頂面埋設張拉控制點(不影響掛籃的前移,如圖4所示。圖4 橋面張拉監(jiān)控點 節(jié)段澆筑后,對該節(jié)段及前面2各節(jié)段的橋面張拉監(jiān)控點進行測量,以3#節(jié)段為例;3#節(jié)段澆筑后,對1#、2#、3#節(jié)段的橋面張拉監(jiān)控點進行測量并記錄,待3#節(jié)段張拉后,對1#、2#、3#節(jié)段的張拉監(jiān)控點進行測量,數據結果與張拉前進行對比,以得到箱梁各節(jié)段實際累計變形。橋面的張拉監(jiān)控點在橋梁邊跨、中跨合攏時也起到關鍵作用,測量步

6、驟如圖5所示。 圖5 邊跨、中跨合攏后橋面監(jiān)測點的測量通過對橋面監(jiān)控點的觀測,數據計算分析,能夠為后續(xù)性施工提供合理的控制措施,為結構行為控制提供理論依據,正確指導施工。6、主墩沉降觀測由于懸臂施工過程中梁段自重均由主墩承受,為監(jiān)測墩身基礎的不均勻沉降和累計沉降,在左右幅主墩承臺設置位移沉降觀測點,每個主墩分別布設4個沉降測點。考慮到承臺較低(在水中,將其測點位置布設在墩身上。7、總結在箱梁懸臂施工過程中,控制測量應選擇在清晨8:00(春、冬季和7:00(夏、秋季之前完成,因為在該時間段內,懸臂箱梁正好處于晚上溫度降低上撓變形停止和白天溫度上升下撓變形開始之前,是懸臂箱梁溫度及撓度變形的相對穩(wěn)定階段。通過對一干河特大橋懸澆箱梁施工的控制測量,較為理想的控制了大橋的線形,給大橋的施工過程提供了決策性的技術依據,確保了最終成橋質量和施工安全。參考文獻2公路橋涵施工技術規(guī)范JTT041-20003工程測量規(guī)范GB50026-