行車及電動(dòng)葫蘆檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、行車及電動(dòng)葫蘆檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)11.1設(shè)備規(guī)范項(xiàng)目參數(shù)備注電動(dòng)單梁起重機(jī)LD 型 16T36V安全電壓控制數(shù)量1臺(tái)起重量16噸跨度22.5 米提升高度18米操作方式地面工作制度25%安裝地點(diǎn)室內(nèi)大車運(yùn)行功率2 X 2.2KW電動(dòng)葫蘆運(yùn)行功率2 X 0.8KW電動(dòng)葫蘆提升功率13Kw帶控制箱36V控制箱2臺(tái)立式懸臂起重機(jī)BZ-2T數(shù)量1臺(tái)起重量2噸立柱高度5懸臂長度4電動(dòng)旋轉(zhuǎn)提升高度30米安裝地點(diǎn)室外電機(jī)功率5.5kw帶控制箱36V36V控制箱電動(dòng)葫蘆CD1-2T數(shù)量2臺(tái)型號(hào)CD1起重量2噸提升高度36米安裝地點(diǎn)室外電機(jī)功率起升電機(jī) 3KW運(yùn)行電機(jī)0.4KW帶控制箱36V低壓控制11.2 總則11.

2、2.1 全體檢修人員必須明確檢修項(xiàng)目、進(jìn)度、檢修方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以及安全注意事項(xiàng),以高度的責(zé)任感多快好省地完成自己所負(fù)擔(dān)的檢修任務(wù)。11.2.2 嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程，有不妥之處在實(shí)踐中不斷完善。如有不妥之處，須批準(zhǔn)后修改之。11.2.3 檢修中要嚴(yán)肅認(rèn)真一絲不茍，正確使用材料、工器具，合理更換部件，勤儉節(jié)約降 低費(fèi)用。11.2.4 行車及電動(dòng)葫蘆應(yīng)建立專用技術(shù)檔案，內(nèi)容包括：a）歷次檢修時(shí)間b）歷次檢修后的技術(shù)記錄和驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。c）異常運(yùn)行和重大缺陷的消除情況。d）材料、工時(shí)登記。e）備品、配件清冊(cè)。11.2.5 工作現(xiàn)場(chǎng)干凈整齊，工作中忙而不亂，做好工器具管理，交接班和消防保衛(wèi)工作， 做到管理嚴(yán)密

3、細(xì)致。11.2.6 專責(zé)檢修人員應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定定期檢查、維護(hù)。11.2.7 檢修中要嚴(yán)肅認(rèn)真，該修必修，修必修好，11.2.8 檢修中要嚴(yán)肅認(rèn)真做好當(dāng)日檢修中技術(shù)、工時(shí)、材料消耗的詳細(xì)記錄。11.2.9 專責(zé)檢修人員應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期檢查維護(hù)。11.3 檢修周期與檢修項(xiàng)目11.3.1 檢修周期11.3.1.1 行車及電動(dòng)葫蘆每二年大修一次，但是也可以根據(jù)設(shè)備狀況適當(dāng)延長檢修周期。11.3.1.2 小修每年兩次，如遇節(jié)日停機(jī)等可以進(jìn)行消除缺陷工作。11.3.2 檢修項(xiàng)目11.3.2.1 行車及電動(dòng)葫蘆的小修項(xiàng)目a）檢查、調(diào)整、修理安全裝置和電氣裝置。b）檢查、緊固或更換各連接螺栓。c）檢查、更換制

4、動(dòng)器摩擦片，調(diào)整錐形電機(jī)的軸向竄量。d）檢查、更換起升機(jī)構(gòu)及行車機(jī)構(gòu)的潤滑脂。e）檢查滑輪，潤滑滑輪、鋼絲繩及吊鉤。11.3.2.2 行車及電動(dòng)葫蘆的大修項(xiàng)目包括小修內(nèi)容：解體行車、電動(dòng)葫蘆的起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、更換齒輪軸、花鍵軸、齒輪、 軸承等部件。a）檢查修理傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、更換易損件。b）修理、更換車輪、聯(lián)軸器等部件。c）檢查更換滑輪，鋼絲繩及吊鉤。d）檢查、清洗減速機(jī)構(gòu)。e）修復(fù)或更換卷筒。f）修復(fù)橋架變形，調(diào)整更換運(yùn)行軌道。g）設(shè)備防腐油漆。11.4 檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)11.4.1 橋架11.4.1.1 檢查、測(cè)量橋架。應(yīng)測(cè)項(xiàng)目有：主橋上拱度、水平旁彎度、腹板的波浪變形、橋 架的對(duì)角線。11.

5、4.1.2 橋架變形達(dá)到如下數(shù)值時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢修：a）主梁下沉：當(dāng)起升額定負(fù)荷的小車位于梁的跨中時(shí)，主梁下擾度在水平線以下超過L/7009L（L為起重機(jī)跨長，單位米）無載小車位于橋架的端部，主梁下橈度在水平線以下超過L/1000（L同上）。b）主梁水平度：對(duì)橋吊，大于 L/2000。c）橋架的對(duì)角線差：箱型梁大于5毫米衍架梁大于10毫米。d）衍架結(jié)構(gòu)單片橋架的垂直傾斜大于H/1000（HW為橋架高度）。e）衍架節(jié)點(diǎn)主要壓桿的彎曲度大2毫米。f）腹板波浪變形：最大波峰離上蓋板H/3（ H為腹板的高度）以上區(qū)域時(shí)，板厚5毫米超過6毫米。板厚6毫米超過板厚g）主梁上蓋板水平度大于B/200 （ B為上蓋

6、板寬度。h）橋架修復(fù)后應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：部位名稱標(biāo)準(zhǔn)值（橋式）備注主上拱度hn=L/1000 ± 0.3hL主跨梁度水平旁彎f梁梁上蓋板不水平度F=w L/2000B上蓋橈度w B200腹板不垂直度w H/200H腹板高度波離上蓋板H/3區(qū)域浪其他區(qū)域變形板厚5毫米w 3毫米 板厚6毫米板厚一半 板厚5毫米w 6毫米 板厚6毫米w板厚H板厚咼度橋梁對(duì)角線偏差箱型梁w 5毫米衍架梁w 10毫米L為跨長11.4.2運(yùn)行軌道11.4.2.1運(yùn)行機(jī)構(gòu)啃軌的修復(fù)：a)由于主梁下沉，小車軌距變形引起啃軌時(shí)修復(fù)變形，調(diào)整小車軌距公差在要求的范圍內(nèi)。b)由于橋架變形，大車輪不水平度、不垂直度及對(duì)角線超

7、差引起大車啃軌時(shí)修復(fù)橋架，調(diào)整大車輪。c)橋架變形不大而啃軌，應(yīng)調(diào)整車輪。1143運(yùn)行機(jī)構(gòu)及起升機(jī)構(gòu)a）卷筒繩槽表面粗糙度不高于6.3，卷筒繩槽加工后壁厚不均差數(shù)不允許大于4毫米，必要時(shí)在同一截面鉆直徑 4毫米的四個(gè)互成90度孔，進(jìn)行檢查。b）長度不超過1米的卷筒，其不同軸度不大于0.2毫米。c）筆筒繩槽的槽脊，不允許有長度超過螺紋一周2%深度不大于2毫米的缺陷。d）溝槽磨損到不能控制鋼絲繩時(shí)，應(yīng)予以更換。e）卷筒出現(xiàn)單個(gè)氣孔或砂眼，其直徑不超過8毫米深，深度不超過 4毫米，每100毫米長度內(nèi)不多于一處，在卷筒全部加工面上不多于五處，可不補(bǔ)焊，繼續(xù)使用。11.4.3 鋼絲繩a）鋼絲繩的報(bào)廢，鋼

8、絲繩有一股斷裂則報(bào)廢。b）鋼絲繩在拉伸后直徑變細(xì)，超過原直徑的10%寸報(bào)廢。c）鋼絲繩打硬褶時(shí)報(bào)廢d）鋼絲繩的斷絲數(shù)達(dá)到表數(shù)值時(shí)予以報(bào)廢。鋼絲繩鋼絲繩結(jié)構(gòu)安全X->-6*19+18-6*37+1系數(shù)X-Y-6*1.9+1交繞順繞交繞順繞一個(gè)捻距上的斷絲數(shù)6以上1262211e）鋼絲繩的磨損腐蝕達(dá)到表數(shù)值時(shí)予以報(bào)廢。鋼絲繩的磨損腐蝕值折合上表中規(guī)定的在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲標(biāo)準(zhǔn)的%108415702068256030-4050f）更換新繩必須符合原設(shè)計(jì)規(guī)定，如需替代，應(yīng)保證與原設(shè)計(jì)有相等的總破斷拉力，直徑的上下差值：直徑小于20毫米，為1毫米直徑大于20毫米為1.5毫米g）新繩長度應(yīng)等于升降高度加

9、上卷筒剩余31/2圈的長度。h）嚴(yán)禁將兩根鋼絲繩接起來用。i）繞或更換鋼絲繩時(shí)，不能打結(jié)。11.4.4 滑輪a）滑輪的任何處如有裂紋，即報(bào)廢。b）滑輪繩槽面上砂眼面積不大于2平方毫米，深度不超過壁厚的 25%數(shù)量不超過2個(gè)時(shí)，可以用氣焊修補(bǔ)，并加工到所規(guī)定的現(xiàn)狀。c）滑輪軸孔支撐面上有砂眼，面積不超過支撐面的10%深度不超過輪的 25%寸可補(bǔ)焊。d）滑輪繩槽的表面粗糙度不高于6.3，滑輪繩槽的形狀應(yīng)符合樣板，樣板與繩槽之空隙，在底面與側(cè)面一邊不允許超過0.5毫米。e）繩槽的徑向跳動(dòng)不得大于0.3毫米，繩槽的對(duì)稱中心線位移度不大于1毫米。11.4.5 吊鉤a）吊鉤一般用20號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼制成。b）

10、吊鉤表面應(yīng)光滑不準(zhǔn)有毛刺、裂紋褶皺以及在尾部加工面上切口c）吊鉤螺紋應(yīng)光滑無有毛刺，不準(zhǔn)有破損和凹痕。d）吊鉤裝配后應(yīng)能保證鉤子沿水平方向360度和垂直方向大于180度的范圍內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。e）不允許補(bǔ)焊或修補(bǔ)吊鉤上的缺陷。f）吊鉤及其附屬配件發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)報(bào)廢。吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損達(dá)到了原斷面直徑的10%應(yīng)報(bào)廢。11.4.5 齒輪和聯(lián)軸器a）齒輪上有一處疲勞裂紋、齒輪崩裂，應(yīng)予更換。b）運(yùn)行機(jī)構(gòu)輪齒齒厚磨損達(dá)到齒厚的20%時(shí)，起升機(jī)構(gòu)的輪齒齒厚磨損到原c）齒厚的15%寸應(yīng)予報(bào)廢。d）兩條軸線的不同軸度不大于下表規(guī)定：?jiǎn)挝唬汉撩啄?shù)2.52.5333444齒數(shù)3038404856485662規(guī)定值0.4

11、0.650.581.01.251.351.61.811.4.5 車輪組a）車輪有裂紋，輪緣裂紋磨損超過原厚度30沁更換。b）車輪蹋面均勻磨損超過0.005D （ D為車輪直徑）時(shí)應(yīng)拆下加工修理，要求各輪直徑相對(duì)偏差為0.005D如磨損已比原直徑小 10毫米時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。C）車輪輪面缺陷深度不大于輪緣厚度的20%缺陷面積不大于3平方厘米的可以補(bǔ)焊。d）車輪的鑄造缺陷，缺陷深度不大于厚度的20%缺陷面積不大于 2平方厘米可以補(bǔ)焊。11.4.6 軸承a）輪軸和軸承的配合采用H7/m6.b）軸承熱裝時(shí)嚴(yán)禁用火焰直接加熱，應(yīng)用100度-120度油加熱15分鐘，再進(jìn)行熱裝。11.4.7 車輪組裝配要求a）軸

12、承箱的壓蓋與軸承外套的間隙應(yīng)為0.5-1.5毫米之間。b）軸承箱兩支撐面的兩側(cè)與車輪寬度的中心線應(yīng)平行。c）車輪不能有軸向間隙。d）圓錐形蹋面車輪直徑大的一面應(yīng)放在軌道兩側(cè)。e）轉(zhuǎn)軸和心軸不允許焊接制成。f）傳動(dòng)軸的徑向跳動(dòng)不大于下表規(guī)定轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）徑向跳動(dòng)< 500軸長 *0.25/1000>500軸長 *0.35/100g）減速機(jī)按齒輪減速機(jī)檢修規(guī)程執(zhí)行。1148 制動(dòng)器a）制動(dòng)器各部分動(dòng)作應(yīng)靈活。b）制動(dòng)時(shí)制動(dòng)帶應(yīng)很好地貼合在制動(dòng)輪上，制動(dòng)瓦上的制動(dòng)帶應(yīng)良好， 在制動(dòng)瓦張開時(shí)，制動(dòng)輪的兩側(cè)間隙應(yīng)相等，c）制動(dòng)輪不得有裂紋，對(duì)于輪面凹陷和傷痕小于 2平方毫米，允許補(bǔ)焊磨光再用。d）制動(dòng)帶的厚度磨損露出鉚釘時(shí)應(yīng)更換。e）制動(dòng)器的制動(dòng)力應(yīng)滿足額定起重量的1.25倍。f）運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須保證在200毫米內(nèi)剎住大車及小車。1149 限位器a）限位器的動(dòng)作必須可靠靈活，頂板和限位開關(guān)推桿之間的游隙不得少于0.5毫米b）吊鉤提升到極限位置，碰撞到限位器頂板時(shí)應(yīng)用在頂板的中部。11.4.