河池汽車座椅總成項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書（參考范文）

1、泓域咨詢 /河池汽車座椅總成項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書河池汽車座椅總成項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書xx集團(tuán)有限公司報(bào)告說(shuō)明中國(guó)汽車改裝產(chǎn)業(yè)一直受到國(guó)家相關(guān)政策法規(guī)與地方行政措施的限制，難以突破。國(guó)務(wù)院頒布的新版道路交通安全法第十六條中明確規(guī)定，任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的構(gòu)造或者特征。商用車在改裝后，會(huì)造成與車輛出廠技術(shù)參數(shù)不符的情況，有可能不會(huì)通過(guò)年檢和日常的交通檢測(cè)?？梢?jiàn)，政策瓶頸是中國(guó)民用改裝車行業(yè)難以取得較大發(fā)展的主因。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資7872.27萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資6272.75萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的79.68%；建設(shè)期利息67.39萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.86%；流動(dòng)

2、資金1532.13萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的19.46%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入13400.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用11768.38萬(wàn)元，凈利潤(rùn)1183.29萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率7.23%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值-1757.05萬(wàn)元，全部投資回收期7.86年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。綜上所述，該項(xiàng)目屬于國(guó)家鼓勵(lì)支持的項(xiàng)目，項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益客觀，項(xiàng)目的投產(chǎn)將改善優(yōu)化當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)。本期項(xiàng)目是基于公開(kāi)的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì)，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。目

3、錄第一章 項(xiàng)目緒論9一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)9二、 項(xiàng)目承辦單位9三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由11四、 報(bào)告編制說(shuō)明12五、 項(xiàng)目建設(shè)選址14六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模14七、 建筑物建設(shè)規(guī)模14八、 環(huán)境影響14九、 原輔材料及設(shè)備15十、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成15十一、 資金籌措方案16十二、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)16十三、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃16主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表17第二章 行業(yè)發(fā)展分析19一、 國(guó)內(nèi)汽車座椅零部件市場(chǎng)情況19二、 汽車后市場(chǎng)的發(fā)展情況21三、 國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)市場(chǎng)情況22第三章 背景、必要性分析25一、 行業(yè)發(fā)展的有利因素及不利因素25二、 行業(yè)壁壘28三、 本行業(yè)與上下游行業(yè)的關(guān)系

4、28四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性29第四章 建筑工程可行性分析30一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求30二、 建設(shè)方案31三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)32建筑工程投資一覽表32第五章 產(chǎn)品方案34一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容34二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)34產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表34第六章 發(fā)展規(guī)劃分析36一、 公司發(fā)展規(guī)劃36二、 保障措施37第七章 運(yùn)營(yíng)管理模式40一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨40二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)40三、 各部門職責(zé)及權(quán)限41四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度44第八章 SWOT分析說(shuō)明48一、 優(yōu)勢(shì)分析（S）48二、 劣勢(shì)分析（W）49三、 機(jī)會(huì)分析（O）50四、 威脅分析（T）50第九章 環(huán)保分析58一、

5、編制依據(jù)58二、 環(huán)境影響合理性分析59三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析60四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析61五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析62六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析62七、 建設(shè)期生態(tài)環(huán)境影響分析63八、 營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響63九、 清潔生產(chǎn)64十、 環(huán)境管理分析66十一、 環(huán)境影響結(jié)論68十二、 環(huán)境影響建議68第十章 組織機(jī)構(gòu)管理69一、 人力資源配置69勞動(dòng)定員一覽表69二、 員工技能培訓(xùn)69第十一章 安全生產(chǎn)71一、 編制依據(jù)71二、 防范措施72三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)75第十二章 投資方案分析76一、 編制說(shuō)明76二、 建設(shè)投資76建筑工程投資一覽表77主要設(shè)備購(gòu)置一覽表78建設(shè)投資估算表

6、79三、 建設(shè)期利息80建設(shè)期利息估算表80固定資產(chǎn)投資估算表81四、 流動(dòng)資金82流動(dòng)資金估算表82五、 項(xiàng)目總投資83總投資及構(gòu)成一覽表84六、 資金籌措與投資計(jì)劃84項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表85第十三章 經(jīng)濟(jì)效益86一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算86營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表86綜合總成本費(fèi)用估算表87固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表88無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表89利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表90二、 項(xiàng)目盈利能力分析91項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表93三、 償債能力分析94借款還本付息計(jì)劃表95第十四章 招投標(biāo)方案97一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)97二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍97三、 招標(biāo)要求97四、 招標(biāo)組織方式100五、 招

7、標(biāo)信息發(fā)布100第十五章 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)說(shuō)明101第十六章 補(bǔ)充表格102主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表102建設(shè)投資估算表103建設(shè)期利息估算表104固定資產(chǎn)投資估算表105流動(dòng)資金估算表105總投資及構(gòu)成一覽表106項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表107營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表108綜合總成本費(fèi)用估算表109固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表110無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表110利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表111項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表112借款還本付息計(jì)劃表113建筑工程投資一覽表114項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表115主要設(shè)備購(gòu)置一覽表116能耗分析一覽表116第一章 項(xiàng)目緒論一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)（一）項(xiàng)目名稱河池汽車座椅總

8、成項(xiàng)目（二）項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)本項(xiàng)目屬于技術(shù)改造項(xiàng)目二、 項(xiàng)目承辦單位（一）項(xiàng)目承辦單位名稱xx集團(tuán)有限公司（二）項(xiàng)目聯(lián)系人曾xx（三）項(xiàng)目建設(shè)單位概況公司將依法合規(guī)作為新形勢(shì)下實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基本保障，堅(jiān)持合規(guī)是底線、合規(guī)高于經(jīng)濟(jì)利益的理念，確立了合規(guī)管理的戰(zhàn)略定位，進(jìn)一步明確了全面合規(guī)管理責(zé)任。公司不斷強(qiáng)化重大決策、重大事項(xiàng)的合規(guī)論證審查，加強(qiáng)合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)防控，確保依法管理、合規(guī)經(jīng)營(yíng)。嚴(yán)格貫徹落實(shí)國(guó)家法律法規(guī)和政府監(jiān)管要求，重點(diǎn)領(lǐng)域合規(guī)管理不斷強(qiáng)化，各部門分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的大合規(guī)管理格局逐步建立，廣大員工合規(guī)意識(shí)普遍增強(qiáng)，合規(guī)文化氛圍更加濃厚。公司自成立以來(lái)，堅(jiān)持“品牌化、規(guī)?；?、專業(yè)化

9、”的發(fā)展道路。以人為本，強(qiáng)調(diào)服務(wù)，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來(lái)公司堅(jiān)持不懈推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來(lái)我司將繼續(xù)以“客戶第一，質(zhì)量第一，信譽(yù)第一”為原則，在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精，追求完美，對(duì)客戶以誠(chéng)相待，互動(dòng)雙贏。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，公司擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力，豐富的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系，綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。公司將繼續(xù)提升供應(yīng)鏈構(gòu)建與管理、新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)。集團(tuán)成立至今，始終堅(jiān)持以人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn)，以技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)?！钡脑瓌t，加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，推動(dòng)智慧集群建

10、設(shè)，帶動(dòng)形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動(dòng)作用大的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群對(duì)外合作交流，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對(duì)外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過(guò)建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機(jī)制，承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，營(yíng)造和諧發(fā)展環(huán)境。三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，國(guó)內(nèi)的汽車座椅幾乎全被幾家外資和合資企業(yè)所掌控。如江森自控、延鋒江森、李爾中國(guó)等，這三家企業(yè)（含其合資公司）約占中國(guó)60%的市場(chǎng)份額。還有一些全球著名的汽車座椅企業(yè)如佛吉亞、麥格納、豐田紡織等看好中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)巨大的發(fā)展空間，也看到了一些本土整車廠的成長(zhǎng)潛力，通過(guò)在華設(shè)立獨(dú)資或合資企業(yè)，除服務(wù)于其全球傳統(tǒng)客戶外，還與中國(guó)自主品牌整車廠進(jìn)行合作，并

11、逐步控制了中國(guó)的汽車座椅總成市場(chǎng)，形成了壟斷競(jìng)爭(zhēng)的局面。提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力加強(qiáng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)建設(shè)，鍛長(zhǎng)板補(bǔ)短板，全力推動(dòng)主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化。深入開(kāi)展補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈專項(xiàng)行動(dòng)，大力推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級(jí)。開(kāi)展產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和產(chǎn)業(yè)鏈提升行動(dòng)，立足有色金屬、繭絲綢、優(yōu)質(zhì)酒水、生物醫(yī)藥、碳酸鈣等產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢(shì)、配套優(yōu)勢(shì)和部分領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢(shì)，加快有色金屬、繭絲綢、制糖、建材、化工、木材加工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)安全綠色高效高端發(fā)展，積極培育新興產(chǎn)業(yè)鏈，大力培育“四上企業(yè)”。聚焦“三大三新”“雙百雙新”重點(diǎn)領(lǐng)域，組織開(kāi)展產(chǎn)業(yè)大招商活動(dòng)，深入推進(jìn)“四企入河”，引進(jìn)一批符合地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要、支撐帶動(dòng)能力強(qiáng)的實(shí)體

12、經(jīng)濟(jì)大項(xiàng)目，形成連接粵港澳大灣區(qū)、珠江西江經(jīng)濟(jì)帶的跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重要環(huán)節(jié)。強(qiáng)化要素支撐，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈配套降本增效。四、 報(bào)告編制說(shuō)明（一）報(bào)告編制依據(jù)1、國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的長(zhǎng)期規(guī)劃，部門與地區(qū)規(guī)劃，經(jīng)濟(jì)建設(shè)的指導(dǎo)方針、任務(wù)、產(chǎn)業(yè)政策、投資政策和技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策以及國(guó)家和地方法規(guī)等；2、經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書和在項(xiàng)目建議書批準(zhǔn)后簽訂的意向性協(xié)議等；3、當(dāng)?shù)氐臄M建廠址的自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等基礎(chǔ)資料；4、有關(guān)國(guó)家、地區(qū)和行業(yè)的工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)定額資料等；5、由國(guó)家頒布的建設(shè)項(xiàng)目可行性研究及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的有關(guān)規(guī)定；6、相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告等。（二）報(bào)告編制原則1、堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，采用科學(xué)

13、規(guī)劃，合理布局，一次設(shè)計(jì)，分期實(shí)施的建設(shè)原則。2、根據(jù)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，合理制定生產(chǎn)綱領(lǐng)和技術(shù)方案。3、堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向原則，根據(jù)行業(yè)的現(xiàn)有格局和未來(lái)發(fā)展方向，優(yōu)化設(shè)備選型和工藝方案，使企業(yè)的建設(shè)與未來(lái)的市場(chǎng)需求相吻合。4、貫徹技術(shù)進(jìn)步原則，產(chǎn)品及工藝設(shè)備選型達(dá)到目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。同時(shí)合理使用項(xiàng)目資金，將先進(jìn)性與實(shí)用性有機(jī)結(jié)合，做到投入少、產(chǎn)出多，效益最大化。5、嚴(yán)格遵守“三同時(shí)”設(shè)計(jì)原則，對(duì)項(xiàng)目可能產(chǎn)生的污染源進(jìn)行綜合治理，使其達(dá)到國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。（二） 報(bào)告主要內(nèi)容投資必要性：主要根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查及分析預(yù)測(cè)的結(jié)果，以及有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策等因素，論證項(xiàng)目投資建設(shè)的必要性；技術(shù)的可行性：主要從事項(xiàng)目實(shí)

14、施的技術(shù)角度，合理設(shè)計(jì)技術(shù)方案，并進(jìn)行比選和評(píng)價(jià)；財(cái)務(wù)可行性：主要從項(xiàng)目及投資者的角度,設(shè)計(jì)合理財(cái)務(wù)方案,從企業(yè)理財(cái)?shù)慕嵌冗M(jìn)行資本預(yù)算，評(píng)價(jià)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)盈利能力，進(jìn)行投資決策，并從融資主體的角度評(píng)價(jià)股東投資收益、現(xiàn)金流量計(jì)劃及債務(wù)清償能力；組織可行性：制定合理的項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃、設(shè)計(jì)合理組織機(jī)構(gòu)、選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、建立良好的協(xié)作關(guān)系、制定合適的培訓(xùn)計(jì)劃等，保證項(xiàng)目順利執(zhí)行；經(jīng)濟(jì)可行性：主要是從資源配置的角度衡量項(xiàng)目的價(jià)值，評(píng)價(jià)項(xiàng)目在實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)、有效配置經(jīng)濟(jì)資源、增加供應(yīng)、創(chuàng)造就業(yè)、改善環(huán)境、提高人民生活等方面的效益；風(fēng)險(xiǎn)因素及對(duì)策：主要是對(duì)項(xiàng)目的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、組織

15、風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)及社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)等因素進(jìn)行評(píng)價(jià)，制定規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策，為項(xiàng)目全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)管理提供依據(jù)。五、 項(xiàng)目建設(shè)選址本期項(xiàng)目選址位于xxx（以最終選址方案為準(zhǔn)），占地面積約15.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)xx套汽車座椅總成的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項(xiàng)目建筑面積17824.87，其中：生產(chǎn)工程12162.15，倉(cāng)儲(chǔ)工程2570.40，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施1948.87，公共工程1143.45。八、 環(huán)境影響本項(xiàng)目污染物主要為廢水、廢氣、噪聲和固廢等，通過(guò)污染防治

16、措施后，各污染物均可達(dá)標(biāo)排放，并且保持相應(yīng)功能區(qū)要求。本項(xiàng)目符合各項(xiàng)政策和規(guī)劃，本項(xiàng)目各種污染物采取治理措施后對(duì)周圍環(huán)境影響較小。從環(huán)境保護(hù)角度，本項(xiàng)目建設(shè)是可行的。九、 原輔材料及設(shè)備（一）項(xiàng)目主要原輔材料該項(xiàng)目主要原輔材料包括沖壓用鋼卷、沖壓油、后靠背板、靠背左右側(cè)板、靠背上橫梁、靠背下橫梁、調(diào)角器、座盆、座墊壁板、管件、滑軌、馬達(dá)、焊材、毛氈布。（二）主要設(shè)備主要設(shè)備包括：起重機(jī)、電動(dòng)平車、弧焊機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、激光焊、手工焊、脹管機(jī)、旋鉚機(jī)、磨床、手搖磨床、鉆床、銑床、等離子切割機(jī)、金相切割機(jī)。十、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金

17、。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資7872.27萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資6272.75萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的79.68%；建設(shè)期利息67.39萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.86%；流動(dòng)資金1532.13萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的19.46%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資6272.75萬(wàn)元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用5532.04萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi)用590.50萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)150.21萬(wàn)元。十一、 資金籌措方案本期項(xiàng)目總投資7872.27萬(wàn)元，其中申請(qǐng)銀行長(zhǎng)期貸款2750.79萬(wàn)元，其余部分由企業(yè)自籌。十二、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)（一）經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)值（正常經(jīng)營(yíng)年份）1、營(yíng)業(yè)收入

18、（SP）：13400.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用（TC）：11768.38萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)（NP）：1183.29萬(wàn)元。（二）經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)目標(biāo)1、全部投資回收期（Pt）：7.86年。2、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率：7.23%。3、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值：-1757.05萬(wàn)元。十三、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項(xiàng)目按照國(guó)家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè)，本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。十四、項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)由上可見(jiàn)，無(wú)論是從產(chǎn)品還是市場(chǎng)來(lái)看，本項(xiàng)目設(shè)備較先進(jìn)，其產(chǎn)品技術(shù)含量較高、企業(yè)利潤(rùn)率高、市場(chǎng)銷售良好、盈利能力強(qiáng)，具有良好的社會(huì)效益及一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，因而項(xiàng)目是可行的。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占

19、地面積10000.00約15.00畝1.1總建筑面積17824.871.2基底面積6300.001.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝402.402總投資萬(wàn)元7872.272.1建設(shè)投資萬(wàn)元6272.752.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元5532.042.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元590.502.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元150.212.2建設(shè)期利息萬(wàn)元67.392.3流動(dòng)資金萬(wàn)元1532.133資金籌措萬(wàn)元7872.273.1自籌資金萬(wàn)元5121.483.2銀行貸款萬(wàn)元2750.794營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元13400.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元11768.38""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元1577.72""7凈利

20、潤(rùn)萬(wàn)元1183.29""8所得稅萬(wàn)元394.43""9增值稅萬(wàn)元449.18""10稅金及附加萬(wàn)元53.90""11納稅總額萬(wàn)元897.51""12工業(yè)增加值萬(wàn)元3307.34""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元7195.98產(chǎn)值14回收期年7.8615內(nèi)部收益率7.23%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元-1757.05所得稅后第二章 行業(yè)發(fā)展分析一、 國(guó)內(nèi)汽車座椅零部件市場(chǎng)情況汽車座椅是提供乘員乘坐且有完整裝飾并與車輛構(gòu)為一體或分體的乘坐設(shè)施，座椅總成包括頭枕、靠背、座墊、調(diào)節(jié)裝置及連接件等。

21、其中調(diào)節(jié)裝置又包括升降機(jī)構(gòu)、滑軌、調(diào)角器等。由于汽車座椅是以人體工程學(xué)為基礎(chǔ)，起著支承、定位和保護(hù)等功能，是汽車上的重要功能件，其設(shè)計(jì)的優(yōu)劣直接影響到乘坐的安全性和舒適性，以及內(nèi)飾的觀感，在整車整體安全技術(shù)中占有重要地位。因此整車廠對(duì)座椅的技術(shù)要求高，核心部件需要達(dá)到很高的制造精度和較高的強(qiáng)度，制造難度較大。自上世紀(jì)九十年代以來(lái)，整車廠出于降低生產(chǎn)成本、提升生產(chǎn)效率的考慮，進(jìn)一步細(xì)分工序并加大行業(yè)內(nèi)分工協(xié)作的力度，將汽車零部件的生產(chǎn)交由其他專業(yè)化企業(yè)完成，通過(guò)招投標(biāo)采購(gòu)強(qiáng)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)提高汽車零部件產(chǎn)品的技術(shù)水平，降低汽車零部件的成本，其直接的影響就是，整車制造商從傳統(tǒng)的縱向經(jīng)營(yíng)、追求大而全的生

22、產(chǎn)模式，逐漸轉(zhuǎn)向以開(kāi)發(fā)整車項(xiàng)目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式，該經(jīng)營(yíng)模式推動(dòng)了汽車零部件行業(yè)的發(fā)展。目前，汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈形成了整車廠與零部件企業(yè)各自獨(dú)立面向市場(chǎng)自由發(fā)展的模式。整車廠商通過(guò)質(zhì)量、技術(shù)、價(jià)格、服務(wù)等指標(biāo)選擇零部件供應(yīng)商，同時(shí)，零部件企業(yè)也自主選擇與不同的整車企業(yè)開(kāi)展合作。整車廠商主要通過(guò)檢查零部件生產(chǎn)企業(yè)是否通過(guò)ISO/TS16949質(zhì)量管理體系質(zhì)量認(rèn)證、通過(guò)PPAP（生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序）查看企業(yè)產(chǎn)品的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，來(lái)確定零部件的質(zhì)量、技術(shù)指標(biāo)是否符合要求。國(guó)際市場(chǎng)方面，全球汽車座椅基本分為兩大陣營(yíng)，其一是四家日本企業(yè)和一家臺(tái)灣企業(yè)，其二是五家歐美企業(yè)。四家日本企業(yè)主要供應(yīng)日本廠家，幾乎無(wú)其他

23、客戶。臺(tái)資企業(yè)全興科技（GSK）主要客戶為日韓整車廠家，歸屬于日韓陣營(yíng)。五家歐美企業(yè)中，Magna、李爾是以北美廠家為核心客戶，佛吉亞以法德企業(yè)為核心客戶。韓國(guó)現(xiàn)代主要與李爾和偉世通合作，屬歐美陣營(yíng)。江森自控則是全球分布最廣泛的。十大座椅廠家占據(jù)世界汽車座椅95%的市場(chǎng)份額。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，國(guó)內(nèi)的汽車座椅幾乎全被幾家外資和合資企業(yè)所掌控。如江森自控、延鋒江森、李爾中國(guó)等，這三家企業(yè)（含其合資公司）約占中國(guó)60%的市場(chǎng)份額。還有一些全球著名的汽車座椅企業(yè)如佛吉亞、麥格納、豐田紡織等看好中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)巨大的發(fā)展空間，也看到了一些本土整車廠的成長(zhǎng)潛力，通過(guò)在華設(shè)立獨(dú)資或合資企業(yè)，除服務(wù)于其全球傳統(tǒng)客戶外

24、，還與中國(guó)自主品牌整車廠進(jìn)行合作，并逐步控制了中國(guó)的汽車座椅總成市場(chǎng)，形成了壟斷競(jìng)爭(zhēng)的局面。就市場(chǎng)規(guī)模而言，2014年中國(guó)汽車座椅市場(chǎng)銷售規(guī)模約為490億元，其中汽車功能件的市場(chǎng)規(guī)模約為98億元左右（數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)車身附件委員會(huì)）。中國(guó)本土企業(yè)平均規(guī)模較小、整體裝備水平落后、技術(shù)創(chuàng)新層次低，所以在競(jìng)爭(zhēng)中難以得到整車企業(yè)的支持。在這種背景下，中國(guó)本土汽車座椅企業(yè)更多地是活躍在二級(jí)或三級(jí)配套市場(chǎng)，進(jìn)入一級(jí)配套市場(chǎng)的較少。汽車座椅零部件產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重滯后于整車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)是業(yè)內(nèi)的共識(shí)，并在一定程度上阻礙了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。二、 汽車后市場(chǎng)的發(fā)展情況汽車后市場(chǎng)最早的分類是以汽車整車銷售的前、后順序進(jìn)行

25、分類的，汽車銷售后的市場(chǎng)簡(jiǎn)稱汽車后市場(chǎng)。汽車后市場(chǎng)是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過(guò)程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。也就是說(shuō)，汽車從售出到報(bào)廢的過(guò)程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱。汽車后市場(chǎng)大體上可分為七大行業(yè)：汽保行業(yè)；汽車金融行業(yè)；汽車IT行業(yè)；汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業(yè)又稱汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)；汽車維修及配件行業(yè)；汽車文化及汽車運(yùn)動(dòng)行業(yè)；二手車及汽車租賃行業(yè)等。汽車內(nèi)飾是汽車后市場(chǎng)中的一個(gè)重要組成部分。汽車內(nèi)飾是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過(guò)程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。包括：汽車維修及配件、汽車精品

26、、用品、美容、快修及改裝。在歐美以及日韓等發(fā)達(dá)國(guó)家里，汽車內(nèi)飾很早就已經(jīng)發(fā)展起來(lái)了，早在20世紀(jì)30年代初，汽車美容、養(yǎng)護(hù)業(yè)在英美等發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始起步，汽車內(nèi)飾的雛形便開(kāi)始形成。二次世界大戰(zhàn)后，經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇使汽車工業(yè)飛速發(fā)展。同時(shí)，也使汽車美容、養(yǎng)護(hù)業(yè)日益壯大，汽車已經(jīng)不再采用“大拆大卸”的維修方式，而是采用以維護(hù)為主，視情維修的方式，推行免拆維護(hù)。汽車內(nèi)飾逐漸走向成熟。就我國(guó)來(lái)說(shuō)，汽車內(nèi)飾的發(fā)展經(jīng)歷了很重要的四個(gè)階段。第一階段是19901996年，開(kāi)始階段；服務(wù)對(duì)象：基本是公務(wù)車。第二階段是19972006年，高速發(fā)展階段；服務(wù)對(duì)象：公務(wù)車為主，私車為輔。第三階段是20072010年，洗牌階段；

27、服務(wù)對(duì)象：私車逐步占據(jù)主導(dǎo)地位。第四階段是2011年以后，平緩發(fā)展階段；服務(wù)對(duì)象：私家車為主。在這過(guò)程中，除了服務(wù)對(duì)象的變化，服務(wù)項(xiàng)目也在改變。從早期的以汽修為主逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐阅壳暗钠囸B(yǎng)護(hù)為主，而更能突顯個(gè)性的汽車改裝行業(yè)也將逐漸成為汽車內(nèi)飾中的主力軍。三、 國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)市場(chǎng)情況汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、消費(fèi)拉動(dòng)大，已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。2009年以來(lái)，在一系列汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策密集出臺(tái)的拉動(dòng)下，汽車行業(yè)產(chǎn)銷呈現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)，2010年我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成1,826.47萬(wàn)輛和1,806.19萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)32.4%和32.4%。經(jīng)歷兩年的高速增長(zhǎng)后，由于國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的調(diào)整、購(gòu)

28、置稅優(yōu)惠等有關(guān)促進(jìn)政策的推出、部分城市汽車限購(gòu)以及行業(yè)自身所需調(diào)整的影響，2011年全行業(yè)增速大幅回落，由2010年的高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為平緩增長(zhǎng)。2012年全年汽車產(chǎn)銷量分別為1,927.18萬(wàn)輛和1,930.64萬(wàn)輛，分別增長(zhǎng)4.6%和4.3%，2013年產(chǎn)銷量分別增長(zhǎng)14.8%和13.9%，2014年度汽車產(chǎn)銷量分別為2,372.29萬(wàn)輛和2,349.19萬(wàn)輛。2015年，受增長(zhǎng)基數(shù)高、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行壓力增大及國(guó)家在汽車行業(yè)的相關(guān)政策的影響，我國(guó)汽車產(chǎn)量為2,450.33萬(wàn)輛，同比上升3.3%，2015年全年我國(guó)汽車銷量為2,459.76萬(wàn)輛，同比上升4.7%。2016年汽車行業(yè)有所好轉(zhuǎn)，

29、產(chǎn)銷量分別增長(zhǎng)14.8%和13.9%。隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展和居民收入的不斷提升，中國(guó)汽車行業(yè)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，汽車保有量從2009年的5,100萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2016年的1.93億輛，年均增速超過(guò)20%。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2015年乘用車產(chǎn)銷分別完成2,450.33萬(wàn)輛和2,459.76萬(wàn)輛，比上年分別增長(zhǎng)3.3%和4.7%；2016年我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2,811.90萬(wàn)輛和2,802.80萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，比上年分別增長(zhǎng)14.8%和13.9%，總體呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)。目前，乘用車是我國(guó)汽車產(chǎn)品的主體，今年的比例進(jìn)一步提高，已達(dá)到汽車總量的86%。中國(guó)汽車產(chǎn)量占全球汽車產(chǎn)量的比重由2

30、009年的22.3%增長(zhǎng)到2016年的29.6%，連年持續(xù)增長(zhǎng)說(shuō)明了中國(guó)汽車工業(yè)國(guó)際地位的不斷提升，中國(guó)已成為了名副其實(shí)的汽車制造大國(guó)。此外，鑒于亞洲、南美、東歐等新興市場(chǎng)折射出的巨大增長(zhǎng)空間和市場(chǎng)潛力，這三大市場(chǎng)（尤其是以中國(guó)為中心的亞太地區(qū)）成為了北美、西歐、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)中的整車生產(chǎn)廠商競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。海外整車廠商紛紛涉足中國(guó)市場(chǎng)，進(jìn)行合資合作及投資建廠，不僅給中國(guó)汽車工業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。第三章 背景、必要性分析一、 行業(yè)發(fā)展的有利因素及不利因素1、影響行業(yè)發(fā)展的有利因素（1）政策支持汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈與國(guó)民經(jīng)濟(jì)其他產(chǎn)業(yè)具有很強(qiáng)的聯(lián)動(dòng)性和緊密相關(guān)性，其上游涉

31、及鋼鐵、橡膠、石化、電子等行業(yè)，下游涉及保險(xiǎn)、金融、銷售、服務(wù)維修等行業(yè)。同時(shí)，汽車作為社會(huì)耐用消費(fèi)品，其本身亦對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。由于汽車工業(yè)能夠?yàn)樯鐣?huì)創(chuàng)造的巨大價(jià)值，提供大量就業(yè)崗位、提高人民收入水平以及促進(jìn)消費(fèi)的作用，我國(guó)政府歷來(lái)對(duì)汽車工業(yè)發(fā)展極為重視，上游行業(yè)汽車座椅制造行業(yè)下游行業(yè)先后出臺(tái)一系列促進(jìn)汽車工業(yè)發(fā)展的政策。在未來(lái)的一段時(shí)間，我國(guó)將通過(guò)大力鼓勵(lì)節(jié)能與新能源汽車發(fā)展等方式推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)健康穩(wěn)定的發(fā)展。（2）我國(guó)汽車保有量屢創(chuàng)新高中國(guó)作為世界上最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，我國(guó)的汽車產(chǎn)銷量蟬聯(lián)世界第一；而且目前我國(guó)的汽車保有量已躍居世界第二。發(fā)達(dá)國(guó)家與地區(qū)有著巨大的汽

32、車改裝商業(yè)市場(chǎng)，尤其是美國(guó)、歐洲、日本等國(guó)家和地區(qū)。我國(guó)的汽車改裝市場(chǎng)雖然呈現(xiàn)巨大的增長(zhǎng)勢(shì)頭，但與國(guó)外汽車改裝行業(yè)相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈相比，無(wú)論是行業(yè)政策、管理規(guī)章制度還是應(yīng)用技術(shù)及市場(chǎng)環(huán)境，都還存在較大差距。中國(guó)目前改裝車的比例還不到汽車保有量的3%，因此，中國(guó)的汽車改裝業(yè)還有很大的發(fā)展?jié)摿ΑｋS著我國(guó)經(jīng)濟(jì)與汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車改裝業(yè)將成為未來(lái)中國(guó)汽車業(yè)的又一大朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。隨著中國(guó)成為世界第一汽車消費(fèi)大國(guó)，乃至世界第一汽車保有量大國(guó)，也必將成為世界上最大的改裝車市場(chǎng)。（3）符合現(xiàn)代人對(duì)個(gè)性化和舒適度的追求我國(guó)車主年齡層次趨于年輕化，超前的消費(fèi)意識(shí)讓他們更懂得生活并享受著生活的樂(lè)趣。由此，車主們對(duì)愛(ài)車

33、的個(gè)性化和舒適度需求也就表現(xiàn)得越來(lái)越強(qiáng)烈，更成為眾多有車族的不二選擇。隨著中國(guó)改裝車市場(chǎng)的日趨龐大，一些外國(guó)汽車改裝商感受到了中國(guó)市場(chǎng)的潛力，即使阻力重重，也紛紛投入資金提前布局中國(guó)市場(chǎng)。更有利于國(guó)內(nèi)汽車改裝市場(chǎng)向“高端化、品牌化、品質(zhì)化、個(gè)性化、定制化”發(fā)展。（4）全球化采購(gòu)帶來(lái)的發(fā)展契機(jī)伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化和技術(shù)進(jìn)步的腳步，勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)自發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)越發(fā)明顯。在此背景下，國(guó)外改裝車廠商為降低成本而紛紛向華采購(gòu)，使得近年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車座椅零部件供應(yīng)商受到海外市場(chǎng)需求擴(kuò)大影響，其經(jīng)營(yíng)規(guī)模和利潤(rùn)水平均實(shí)現(xiàn)迅速提升。在與外國(guó)廠商的合作過(guò)程中，本土座椅零部件企業(yè)學(xué)習(xí)到了先進(jìn)的生產(chǎn)和管理理

34、念，這也大大推動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車座椅行業(yè)的發(fā)展，對(duì)于提升本土座椅零部件企業(yè)在全球制造業(yè)中的地位起到了推波助瀾的作用。2、影響行業(yè)發(fā)展的不利因素（1）自主研發(fā)能力較弱本土座椅零部件行業(yè)研發(fā)投入不足，與全球知名座椅零部件企業(yè)如江森、李爾、佛吉亞相比，仍然存在一定的差距。國(guó)內(nèi)座椅零部件行業(yè)的研發(fā)模式一般是通過(guò)引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品后行適應(yīng)性開(kāi)發(fā)、逆向開(kāi)發(fā)或模仿開(kāi)發(fā)來(lái)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。缺乏核心技術(shù)和專業(yè)人才已經(jīng)被業(yè)內(nèi)公認(rèn)為是制約行業(yè)發(fā)展的重要“瓶頸”。（2）產(chǎn)業(yè)集中度較低我國(guó)座椅零部件行業(yè)整體產(chǎn)值規(guī)模雖大，但各地方、企業(yè)各成一系，沒(méi)有形成有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的大型骨干零部件企業(yè)，也未形成按專業(yè)化分工、分層次合理配套的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，難以

35、充分體現(xiàn)行業(yè)規(guī)模效益。長(zhǎng)此以往，不利于車輛座椅行業(yè)的健康有序發(fā)展。（3）缺乏明確完善的法規(guī)支持中國(guó)汽車改裝產(chǎn)業(yè)一直受到國(guó)家相關(guān)政策法規(guī)與地方行政措施的限制，難以突破。國(guó)務(wù)院頒布的新版道路交通安全法第十六條中明確規(guī)定，任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的構(gòu)造或者特征。商用車在改裝后，會(huì)造成與車輛出廠技術(shù)參數(shù)不符的情況，有可能不會(huì)通過(guò)年檢和日常的交通檢測(cè)。可見(jiàn)，政策瓶頸是中國(guó)民用改裝車行業(yè)難以取得較大發(fā)展的主因。二、 行業(yè)壁壘1、技術(shù)壁壘車輛座椅系統(tǒng)由頭枕、靠背、側(cè)背支撐、扶手、坐墊、腿托等組成，座椅除滿足乘坐的功能外，在發(fā)生交通事故時(shí)能最大限度地起到保護(hù)乘客的作用。車輛座椅對(duì)

36、乘坐舒適性、減震性能、安全性等方面有很高的要求，所以無(wú)論是整車廠還是改裝車廠對(duì)座椅總成的設(shè)計(jì)和檢測(cè)都有嚴(yán)格的流程，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量和性能符合標(biāo)準(zhǔn)。2、資質(zhì)壁壘座椅配套企業(yè)供應(yīng)商首先需要具備多項(xiàng)第三方授予資質(zhì)和相關(guān)認(rèn)證，如NSF和AQA的ISO/TS16949認(rèn)證、3C認(rèn)證等。長(zhǎng)期而復(fù)雜的資質(zhì)和產(chǎn)品認(rèn)證給本行業(yè)的潛在進(jìn)入者構(gòu)成了較高的壁壘。在通過(guò)第三方認(rèn)證后，各大改裝車廠根據(jù)自身制定的選擇標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)座椅或座椅零部件配套企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平、生產(chǎn)情況、物流體系等關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行嚴(yán)密的審核。三、 本行業(yè)與上下游行業(yè)的關(guān)系汽車座椅制造行業(yè)的下游行業(yè)為整車廠和改裝車廠。行業(yè)產(chǎn)品主要為汽車座椅總成、座椅骨架

37、總成和座椅機(jī)構(gòu)件總成，用于商務(wù)車、房車、殘疾人車、新能源車等車型的售后改裝市場(chǎng)。該行業(yè)的上游主要是調(diào)角器圓盤、鈑金件、滑軌、轉(zhuǎn)盤、海綿等生產(chǎn)座椅所需要的材料和部件的生產(chǎn)企業(yè)。四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性（一）提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力，降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平，提升公司盈利能力，促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來(lái)成為國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持，提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。第四章 建筑工程可行性分析一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求（一）設(shè)計(jì)依據(jù)1、根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2015

38、），擬建項(xiàng)目所在地區(qū)地震烈度為7度，本設(shè)計(jì)原料倉(cāng)庫(kù)一、罐區(qū)、流平劑車間、光亮劑車間、化學(xué)消光劑車間、固化劑車間抗震按8度設(shè)防，其他按7度設(shè)防。2、根據(jù)擬建建構(gòu)筑物用材料情況，所用材料當(dāng)?shù)囟寄芙鉀Q。特殊建材（如：隔熱、防水、耐腐蝕材料）也可根據(jù)需要就地采購(gòu)。3、施工過(guò)程中需要的的運(yùn)輸、吊裝機(jī)械等均可在當(dāng)?shù)亟鉀Q，可以滿足施工、設(shè)計(jì)要求。4、當(dāng)?shù)亟ㄖ?biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范5、在設(shè)計(jì)中盡量?jī)?yōu)先選用當(dāng)?shù)氐胤綐?biāo)準(zhǔn)圖集和技術(shù)規(guī)定，以及省標(biāo)、國(guó)標(biāo)等，因地制宜、方便施工。（二）建筑設(shè)計(jì)的原則1、應(yīng)遵守國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程，確保工程安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)、美觀實(shí)用。2、建筑設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，因地制宜

39、，積極結(jié)合當(dāng)?shù)氐牟牧?、?gòu)件供應(yīng)和施工條件，采用新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)。建筑風(fēng)格力求統(tǒng)一協(xié)調(diào)。3、在平面布置、空間處理、構(gòu)造措施、材料選用等方面，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)滿足防火、防爆、防腐蝕、防震、防噪音等要求。二、 建設(shè)方案（一）結(jié)構(gòu)方案1、設(shè)計(jì)采用的規(guī)范（1）由有關(guān)主導(dǎo)專業(yè)所提供的資料及要求；（2）國(guó)家及地方現(xiàn)行的有關(guān)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定；（3）當(dāng)?shù)氐匦巍⒌孛驳茸匀粭l件。2、主要建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）車間與倉(cāng)庫(kù)：采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，磚砌外墻作圍護(hù)結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用淺基礎(chǔ)及地梁拉接，并在適當(dāng)位置設(shè)置伸縮縫。（2）綜合樓、辦公樓:采用現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，（二）建筑立面設(shè)計(jì)為使建筑物整體風(fēng)格具有時(shí)代

40、特征，更加具有強(qiáng)烈的視覺(jué)效果，更加耐人尋味、引人入勝。建筑外形設(shè)計(jì)時(shí)盡可能簡(jiǎn)潔明了，重點(diǎn)把握個(gè)體與部分之間的比例美與邏輯美，并注意各線、面、形之間的相互關(guān)系，充分利用方向、形體、質(zhì)感、虛實(shí)等多方位的建筑處理手法。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積17824.87，其中：生產(chǎn)工程12162.15，倉(cāng)儲(chǔ)工程2570.40，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施1948.87，公共工程1143.45。建筑工程投資一覽表單位：、萬(wàn)元序號(hào)工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程3465.0012162.151688.081.11#生產(chǎn)車間1039.503648.64506.421.22#生產(chǎn)車間866.253

41、040.54422.021.33#生產(chǎn)車間831.602918.92405.141.44#生產(chǎn)車間727.652554.05354.502倉(cāng)儲(chǔ)工程1512.002570.40301.472.11#倉(cāng)庫(kù)453.60771.1290.442.22#倉(cāng)庫(kù)378.00642.6075.372.33#倉(cāng)庫(kù)362.88616.9072.352.44#倉(cāng)庫(kù)317.52539.7863.313辦公生活配套387.451948.87304.693.1行政辦公樓251.841266.77198.053.2宿舍及食堂135.61682.10106.644公共工程945.001143.45114.16輔助用房等5綠化

42、工程1304.0023.77綠化率13.04%6其他工程2396.0010.237合計(jì)10000.0017824.872442.40第五章 產(chǎn)品方案一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積10000.00（折合約15.00畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積17824.87。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xx集團(tuán)有限公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xx套汽車座椅總成，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入13400.00萬(wàn)元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等

43、方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號(hào)產(chǎn)品（服務(wù)）名稱單位單價(jià)（元）年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1汽車座椅總成套xx2汽車座椅總成套xx3汽車座椅總成套xx4.套5.套6.套合計(jì)xx13400.00就市場(chǎng)規(guī)模而言，2014年中國(guó)汽車座椅市場(chǎng)銷售規(guī)模約為490億元，其中汽車功能件的市場(chǎng)規(guī)模約為98億元左右（數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)車身附件委員會(huì)）。中國(guó)本土企業(yè)平均規(guī)模較小、整體裝備水平落后、技術(shù)創(chuàng)新層次低，所以在競(jìng)爭(zhēng)中難以得到整車企業(yè)

44、的支持。在這種背景下，中國(guó)本土汽車座椅企業(yè)更多地是活躍在二級(jí)或三級(jí)配套市場(chǎng)，進(jìn)入一級(jí)配套市場(chǎng)的較少。汽車座椅零部件產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重滯后于整車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)是業(yè)內(nèi)的共識(shí)，并在一定程度上阻礙了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。第六章 發(fā)展規(guī)劃分析一、 公司發(fā)展規(guī)劃根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，未來(lái)幾年內(nèi)公司的資產(chǎn)規(guī)模、業(yè)務(wù)規(guī)模、人員規(guī)模、資金運(yùn)用規(guī)模都將有較大幅度的增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)和規(guī)模的快速發(fā)展，公司的管理水平將面臨較大的考驗(yàn)，尤其在公司迅速擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模后，公司的組織結(jié)構(gòu)和管理體系將進(jìn)一步復(fù)雜化，在戰(zhàn)略規(guī)劃、組織設(shè)計(jì)、資源配置、營(yíng)銷策略、資金管理和內(nèi)部控制等問(wèn)題上都將面對(duì)新的挑戰(zhàn)。另外，公司未來(lái)的迅速擴(kuò)張將對(duì)高級(jí)管理人才、營(yíng)銷人才、服務(wù)人

45、才的引進(jìn)和培養(yǎng)提出更高要求，公司需進(jìn)一步提高管理應(yīng)對(duì)能力，才能保持持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。公司將采取多元化的融資方式，來(lái)滿足各項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃的資金需求。在未來(lái)融資方面，公司將根據(jù)資金、市場(chǎng)的具體情況，擇時(shí)通過(guò)銀行貸款、配股、增發(fā)和發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券等方式合理安排制定融資方案，進(jìn)一步優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，籌集推動(dòng)公司發(fā)展所需資金。公司將加快對(duì)各方面優(yōu)秀人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，同時(shí)加大對(duì)人才的資金投入并建立有效的激勵(lì)機(jī)制，確保公司發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一方面，公司將繼續(xù)加強(qiáng)員工培訓(xùn)，加快培育一批素質(zhì)高、業(yè)務(wù)強(qiáng)的營(yíng)銷人才、服務(wù)人才、管理人才；對(duì)營(yíng)銷人員進(jìn)行溝通與營(yíng)銷技巧方面的培訓(xùn)，對(duì)管理人員進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)管理方法的教育

46、。另一方面，不斷引進(jìn)外部人才。對(duì)于行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)杰出的高端人才，要加大引進(jìn)力度，保持核心人才的競(jìng)爭(zhēng)力。其三，逐步建立、完善包括直接物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)、職業(yè)生涯規(guī)劃、長(zhǎng)期股權(quán)激勵(lì)等多層次的激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性、創(chuàng)造性，提升員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度。公司將嚴(yán)格按照公司法等法律法規(guī)對(duì)公司的要求規(guī)范運(yùn)作，持續(xù)完善公司的法人治理結(jié)構(gòu)，建立適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度要求的決策和用人機(jī)制，充分發(fā)揮董事會(huì)在重大決策、選擇經(jīng)理人員等方面的作用。公司將進(jìn)一步完善內(nèi)部決策程序和內(nèi)部控制制度，強(qiáng)化各項(xiàng)決策的科學(xué)性和透明度，保證財(cái)務(wù)運(yùn)作合理、合法、有效。公司將根據(jù)客觀條件和自身業(yè)務(wù)的變化，及時(shí)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)和促進(jìn)公司的機(jī)制創(chuàng)新。二、 保障

47、措施(一)加大資金投入根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整產(chǎn)業(yè)資金規(guī)模，設(shè)立產(chǎn)業(yè)工作專項(xiàng)資金。加大產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施資金投入，重點(diǎn)用于實(shí)施轉(zhuǎn)化、構(gòu)建支撐體系、加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)、加大獎(jiǎng)勵(lì)力度等方面。引導(dǎo)企業(yè)增加產(chǎn)業(yè)投入。大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)質(zhì)押融資、產(chǎn)業(yè)保險(xiǎn)等金融創(chuàng)新，形成多渠道的產(chǎn)業(yè)投入體系。吸引社會(huì)資本參與產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資、風(fēng)險(xiǎn)投資等。(二)積極發(fā)揮中介組織作用充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)、研究院等中介服務(wù)機(jī)構(gòu)的作用，加快產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系建設(shè)。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)服務(wù)職能，促進(jìn)行業(yè)技術(shù)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，建立完善面向社會(huì)提供科技信息、技術(shù)推廣、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、成果交易的服務(wù)。進(jìn)一步發(fā)揮中介組織在行業(yè)規(guī)劃、法律法規(guī)制定、中小企業(yè)服務(wù)、行業(yè)預(yù)警、反傾銷與應(yīng)訴、貿(mào)易仲裁

48、、項(xiàng)目評(píng)估、市場(chǎng)監(jiān)管、人才培訓(xùn)等方面的作用。(三)強(qiáng)化規(guī)劃實(shí)施管理強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的約束與引導(dǎo)，分解落實(shí)約束性指標(biāo)，加強(qiáng)目標(biāo)責(zé)任管理，確保規(guī)劃的有效實(shí)施。加強(qiáng)對(duì)規(guī)劃實(shí)施中重大問(wèn)題的后評(píng)估。管理部門要發(fā)揮主體作用，深入開(kāi)展研究論證，做好與國(guó)家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的銜接協(xié)調(diào)，完成工作機(jī)制，推動(dòng)規(guī)劃任務(wù)的具體落實(shí)。(四)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境引導(dǎo)企業(yè)積極履行社會(huì)責(zé)任，嚴(yán)格規(guī)范市場(chǎng)秩序。積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)，大力發(fā)展民營(yíng)經(jīng)濟(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)主體活力。(五)推進(jìn)品牌建設(shè)鼓勵(lì)企業(yè)將品牌建設(shè)作為經(jīng)營(yíng)管理的重要內(nèi)容，加強(qiáng)品牌宣傳與推介，加快推進(jìn)品牌建設(shè)。建立完善企業(yè)誠(chéng)信評(píng)估指標(biāo)體系，加強(qiáng)行業(yè)自律和品牌質(zhì)量監(jiān)督。(六)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

49、切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，貫徹落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略，發(fā)揮自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組等的核心作用。加強(qiáng)重大事項(xiàng)的會(huì)商和協(xié)調(diào)，明確責(zé)任分工和目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，切實(shí)做好重大任務(wù)的分解和落實(shí)。加快建立科技管理信息系統(tǒng)，統(tǒng)籌科技資源，促進(jìn)開(kāi)放共享共用。第七章 運(yùn)營(yíng)管理模式一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)管理方法，保證公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得成功，使全體股東獲得滿意的投資回報(bào)并為國(guó)家和本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)繁榮作出貢獻(xiàn)。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)（一）目標(biāo)近期目標(biāo)：深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，加強(qiáng)企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，完善管理制度及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期

50、目標(biāo)：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外，面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，優(yōu)化資源配置，實(shí)施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展，力爭(zhēng)利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。（二）主要職責(zé)1、執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國(guó)家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，依法自主經(jīng)營(yíng)。2、根據(jù)國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策、汽車座椅總成行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)需求，制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營(yíng)決策。3、根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)和汽車座椅總成行業(yè)有關(guān)政策，優(yōu)化配置經(jīng)營(yíng)要素，組織實(shí)施重大投資活動(dòng)，對(duì)投入產(chǎn)出效

51、果負(fù)責(zé)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)汽車座椅總成行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強(qiáng)化內(nèi)部管理，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。5、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè)，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無(wú)形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。6、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 各部門職責(zé)及權(quán)限（一）銷售部職責(zé)說(shuō)明1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo)，并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo)，明確營(yíng)銷策略，制定營(yíng)銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解，策

52、劃組織實(shí)施銷售工作，確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場(chǎng)信息，分析市場(chǎng)動(dòng)向、銷售動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展?fàn)顩r等，并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場(chǎng)物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測(cè)，建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，不斷開(kāi)辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息，并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)公司需求計(jì)劃，編制與之相配套的采購(gòu)計(jì)劃，并進(jìn)行采購(gòu)談判和產(chǎn)品采購(gòu)，保證產(chǎn)品

53、供應(yīng)及時(shí)，確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程，設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具，選擇合格的運(yùn)輸商，嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理，定期分析費(fèi)用開(kāi)支，查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對(duì)部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才，建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。（二）戰(zhàn)略發(fā)展部主要職責(zé)1、圍繞公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，擬定項(xiàng)目發(fā)實(shí)施方案。2、負(fù)責(zé)市場(chǎng)信息的收集、整理和分析，定期編制信息分析報(bào)告，及時(shí)報(bào)送公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門；并對(duì)各部門信息的及時(shí)性和有效性進(jìn)行考核。3、負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)商質(zhì)量管理、技術(shù)、供應(yīng)能力和財(cái)務(wù)評(píng)估情況進(jìn)行匯總，編制供應(yīng)商評(píng)估報(bào)告，擬定供應(yīng)商

54、合作方案和合作協(xié)議，組織簽訂供應(yīng)商合作協(xié)議。4、負(fù)責(zé)對(duì)公司采購(gòu)的產(chǎn)品進(jìn)行詢價(jià)，擬定產(chǎn)品采購(gòu)方案，制定市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格；擬定采購(gòu)合同并報(bào)總經(jīng)理審批后，組織簽訂合同。5、負(fù)責(zé)起草產(chǎn)品銷售合同，按財(cái)務(wù)部和總經(jīng)理提出的修改意見(jiàn)修訂合同，并通知銷售部門執(zhí)行合同。6、協(xié)助銷售部門開(kāi)展銷售人員技能培訓(xùn)；協(xié)助銷售部門對(duì)未及時(shí)收到的款項(xiàng)查找原因進(jìn)行催款。7、負(fù)責(zé)客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的確定、實(shí)施規(guī)范、政策制定和修改，以及服務(wù)資源的統(tǒng)一規(guī)劃和配置。8、協(xié)調(diào)處理各類投訴問(wèn)題，并提出處理意見(jiàn)；并建立設(shè)訴處理檔案，做到每一件投訴有記錄，有處理結(jié)果，每月向公司上報(bào)投訴情況及處理結(jié)果。9、負(fù)責(zé)公司客戶檔案、銷售合同、公司文件資料、營(yíng)銷類

55、文件資料、價(jià)格表等的管理、歸類、整理、建檔和保管工作。（三）行政部主要職責(zé)1、負(fù)責(zé)公司運(yùn)行、管理制度和流程的建立、完善和修訂工作。2、根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，制定及優(yōu)化公司的內(nèi)部運(yùn)行控制流程、方法及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。3、依據(jù)公司管理需要，組織并執(zhí)行內(nèi)部運(yùn)行控制工作，協(xié)助各部門規(guī)范業(yè)務(wù)流程及操作規(guī)程，降低管理風(fēng)險(xiǎn)。4、定期、不定期利用各種統(tǒng)計(jì)信息和其他方法（如經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析、專題調(diào)查資料等）監(jiān)督計(jì)劃執(zhí)行情況，并對(duì)計(jì)劃完成情況進(jìn)行考核。五、在選擇產(chǎn)品供應(yīng)商過(guò)程，定期不定期對(duì)商務(wù)部部門編制的供應(yīng)商評(píng)估報(bào)告和供應(yīng)商合作協(xié)議進(jìn)行審查，并提出審查意見(jiàn)。5、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查公司運(yùn)營(yíng)、財(cái)務(wù)、人事等業(yè)務(wù)政策及流程的執(zhí)行情況。6、負(fù)責(zé)平衡內(nèi)部控制的要求與實(shí)際業(yè)務(wù)發(fā)展的沖突，其他與內(nèi)部運(yùn)行控制相關(guān)的工作。四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)部門的規(guī)定，制定公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。2、公司除法定的會(huì)計(jì)賬簿外，將不另立會(huì)計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn)，不以任何個(gè)人名義開(kāi)立賬戶存儲(chǔ)。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤(rùn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提取利潤(rùn)的10%列入公司法定