建筑起重機械安裝(拆卸)項目工程方案方針專項施工組織計劃

1、/-塔吊安裝方案工程名稱：蕪湖歐凱羅博特機器人有限公司赑鑫廠區(qū)3#工程地點:蕪湖市施工單位:浙江省三門建安工程有限公司安裝單位:蕪湖安大機械租賃安裝有限公司技術(shù)負(fù)責(zé)人:審核人:編制人:宋良勝1、2、3、工程概況、塔機安裝位置及基礎(chǔ)處理三、塔機安裝與使用安裝前的準(zhǔn)備及注意事項安裝程序及注意事項頂升加節(jié)安全操作規(guī)程四、檢查與調(diào)試五、塔機使用的安全技術(shù)事項八、塔機的維護與保養(yǎng)七、塔機安全驗收與安全措施八、塔機的拆除九、塔機安拆單位資質(zhì)、作業(yè)人員名單及塔機資料、工程概況:平方米，主體部分層，距地面最大高度為蕪湖歐凱羅博特機器人有限公司赑鑫廠區(qū)3#樓 工程位于 蕪湖市，建筑面積分別為 米。二、塔機的安裝

2、位置及基礎(chǔ)處蕪湖歐凱羅博特機器人有限公司赑鑫廠區(qū)3#樓塔機工程建筑為層，建筑物總高度為米，選用QTZ50塔吊，根據(jù)高度可設(shè)置扶墻，可自行升高，安裝、拆除方便。獨立式塔機可安裝高度29 米，依附著物可安裝高度105 米，回轉(zhuǎn)半徑35米，最大起重量為 4T，完全可以滿足本工程的起重要求。塔吊基礎(chǔ)設(shè)計 根據(jù)塔機生產(chǎn)廠家提供的技術(shù)資料及工程實際情況設(shè)計和 現(xiàn)場施工詳見塔吊基礎(chǔ)設(shè)計方案。三、塔吊的安裝與使用1、安裝前的準(zhǔn)備及注意事項（1）、安裝前必須經(jīng)過檢修，塔機性能良好，了解現(xiàn)場場地情況，清理障礙物， 施工場地開闊平坦，道路必須平整、壓實。塔機必須可靠接地。所 25平方毫米，接地電阻不0.5兆歐。（2

3、）、施工現(xiàn)場根據(jù)三測驗保護標(biāo)準(zhǔn)配置安裝好電源箱， 有電氣設(shè)備外殼都必須可靠接地，其接地斷面不小于 大于4歐姆，主回路與控制回路的絕緣電阻不得小于（3）、施工現(xiàn)場由專人負(fù)責(zé)裝配安裝指揮，具體人員配備情況如下：指揮1名負(fù)責(zé)安裝過程中總的組織，安排和協(xié)調(diào)以及安全總負(fù)責(zé)。 塔吊司機1 名:負(fù)責(zé)進行塔機上的構(gòu)件組裝，吊掛工作，負(fù)責(zé)塔機的操作。 電工1名負(fù)責(zé)塔機電氣的安裝、調(diào)試等。安裝工4名：按照操作規(guī)程及事先對各人的分工協(xié)調(diào)一致進行工作，并隨 時注意安全。（4）、按塔機說明書及基礎(chǔ)設(shè)計資料的要求， 核對基礎(chǔ)施工質(zhì)量關(guān)鍵部位。 檢測 塔機基礎(chǔ)及基礎(chǔ)上的預(yù)埋地下節(jié)的幾何位置尺寸誤差， 應(yīng)在允許范圍內(nèi)，測定水

4、 平誤差大小。（5）、詳細(xì)了解安裝用的吊車技術(shù)狀況，技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)向吊車司機交代裝機安裝 過程及主要部件尺寸、重量、高度，共同商量吊車停放位置，臂桿長度及仰角等 主要技術(shù)參數(shù)。2、安裝程序及注意事項：（1）、嚴(yán)格按照塔機使用說明書所規(guī)定的安裝程序進行作業(yè)， 在基礎(chǔ)制作完成混 凝土滿足設(shè)計強度的要求之后，并經(jīng)驗收合格后方可進行整機安裝。（2）、把底架拼好，固定在預(yù)埋螺栓處，并用水準(zhǔn)儀校準(zhǔn)好底架的水平度。（3）、把基礎(chǔ)節(jié)吊裝在底架上固定好，基礎(chǔ)節(jié)上有踏步的一面塔身要與建筑物垂 直。在安裝每個螺栓時應(yīng)先將銷孔清理干凈，孔及螺栓皆要涂以黃油。（4）、將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝在基礎(chǔ)節(jié)上，注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步和梯子要和基

5、礎(chǔ)節(jié)的相對 應(yīng)。（5）、安裝套架（對自升式），然后將頂升油缸安裝在套架上，吊起套架，套入 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并使油缸的頂升橫梁支承在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上。（6）、安裝回轉(zhuǎn)支承總成件，應(yīng)使兩根導(dǎo)入平梁（導(dǎo)軌）與外套架開口同側(cè)。（7）、安裝塔帽，注意吊點位置，以保持起吊平衡。注意塔帽的傾斜面應(yīng)于吊臂 處于同一側(cè)。安裝平衡臂及拉桿，有將平衡臂吊裝之前，應(yīng)先將需裝置在平衡臂 上所有機構(gòu)、護攔、電氣接線全部裝好。注意起吊平衡性，將平衡臂與上支座固定，并安裝好平衡臂拉桿。（8）、吊起重 1.2 t的尾配重一塊安放在平衡臂尾部最靠外端的平臺上。（9）在地面上檢查好司機室的電氣設(shè)備，將司機室吊裝在上支座處連接固定好。（10）

6、、安裝起重臂及拉桿。在安裝之前，大臂拼接，裝變幅小車，穿繞鋼絲繩等工作需先做好，吊裝前必須派專人檢查拉桿、連接軸及保險安裝情況，確保安 全，安全銷裝好，應(yīng)呈現(xiàn)紋接狀態(tài)。如遇卡死，必須松動后才能起吊，此時電工 應(yīng)配合接好控制接線器，起吊時要求做到平衡，并在離地20cm左右時停機檢查平衡狀態(tài)，必要時可平移小車調(diào)整平衡后將小車固死， 才能繼續(xù)起吊。吊裝即將 就位時應(yīng)用綜繩將臂端與塔身綁住，以便平衡穿軸銷。11、裝配重，并且固定好。12、按要求穿繞起重鋼絲繩，并接好所有電氣線路，調(diào)試好起重，變幅、回轉(zhuǎn)、 力矩限位器及套架導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙 2-5毫米。13、再次指派專人檢查平衡臂及拉桿，吊裝及拉桿、配

7、重組件等各部位，連接螺 栓思銷，保險銷、開口銷的安全保險情況，并實行檢查崗位責(zé)任備查制度。14、檢查各齒輪箱油、各連接部件堅固情況。各鋼絲繩穿繞及卡緊固定情況。15、接能各電氣線路，檢查塔機的絕緣電阻應(yīng)不小于 0.5兆歐，才能進行初次的 空載調(diào)試工作。16、為了保證塔機頂升加節(jié)時的吊裝安全，調(diào)好變幅限位機構(gòu)達正常工作狀態(tài)。17、待塔吊已加入兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，把底架的四根撐桿安裝固定，只有撐桿安裝固 定后塔吊方可投入使用。3、塔機的頂升1、頂升前應(yīng)注意：（1）、頂升前應(yīng)該把要加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一個個擺在大臂下面。（2）、調(diào)整好爬升架導(dǎo)向輪與塔身之間的間隙，以 2-3mm為宜。（3）、放松電纜長度略大于總的爬

8、升高度。（4）、在油缸開始運動前，必須檢查頂升的橫梁是否處于正確位置。（5）、頂升前進行試運行，正常后方可進行稓塔或降塔。2、頂升中應(yīng)注意：（1） 、油缸開始運動前，必須檢查頂升橫梁是否處于正確位置， 頂升上部是否處 于平衡位置，否則應(yīng)加以調(diào)整，使塔身前后兩邊平衡。 （調(diào)整方法：調(diào)整小車的 位置，使得塔吊的上部重心落在頂升的橫梁的位置上， 實際操作中，觀察到爬升 架上四角導(dǎo)向輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)切弦桿脫開時，既為理想位置） 。（2）、爬升操作中，吊臂不能旋轉(zhuǎn)，油缸始終處于規(guī)定壓力。(3) 、只允許單獨動作，嚴(yán)禁爬升與其他動作同時進行。(4) 、當(dāng)爬升套與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫離后禁止起吊重物。(5) 、頂

9、升過程中，起重臂應(yīng)保持在正前方位置。(6) 、頂升過程中，回轉(zhuǎn)機構(gòu)必須處于有效的制動狀態(tài)。(7) 、若連續(xù)加節(jié)，每加完一節(jié)后，用塔身自身起吊下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 和下支座之間的高強度螺栓要全部擰緊。(8) 、所回的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須與已有的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對齊。3、頂升完畢后應(yīng)注意：(1) 、加節(jié)完畢后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身節(jié)各接頭高強度螺栓的 擰緊情況，重點檢查下支座與塔身連接螺栓的緊固情況。(2) 塔機回節(jié)完畢，將爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整個塔身的 重心和減少迎風(fēng)面積。(3) 、塔機加節(jié)完畢后，將操作手柄置于零部位，并切斷液壓系統(tǒng)電源。4、安全注意事項：(2)、(3) 、(

10、4) 、(5) 、(1)、風(fēng)力大于四級禁止頂升。所在作業(yè)人員均要執(zhí)有效證件上崗。嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程及說明書規(guī)定的工藝和技術(shù)交底進行。 所有作業(yè)人員必須帶安全帽、穿防滑鞋，必要時系安全帶。 作業(yè)中使用的工具及螺栓應(yīng)放在安全可靠的位置，防止墜落傷人。四、檢查與調(diào)試1、塔機組裝結(jié)束后，按使用說明書進行電氣線路組裝，裝好接地線，穿線主吊 繩，并進行各動作部位試運行，檢查各連接部位(爬梯、護欄等)的可靠性，潤 滑情況，各安全、限位裝置的可靠性，靈敏程度等。2、試運營完好，進行吊重試驗，調(diào)試力矩限位，高度限位，小車行程和相應(yīng)的 安全裝置。安裝調(diào)試由項目部與公司兩級檢驗， 調(diào)試中作好詳細(xì)記錄，全部安裝完好

11、后，由 有關(guān)部門進行檢測驗收。五、塔吊使用的安全技術(shù)事項1、司機應(yīng)在視力、體力等方面符合駕駛基本重要條件，并取得勞動部門核發(fā)操 作證。2、塔吊操作必須有專人的指揮，司機必須在得到指揮信號后，方可進行操作， 操作前必須鳴笛，操作時要精神集中。3、 司機必須嚴(yán)格按塔機性能表中規(guī)定的幅度和起重量進行工作，不許超載使用。4、回轉(zhuǎn)制動器只能在回轉(zhuǎn)停穩(wěn)是使用，為防止吊臂被風(fēng)吹動。嚴(yán)禁當(dāng)作止動剎 車。5、工作中，吊鉤不得著地或擱在物體上，防止卷筒亂繩。使用時發(fā)現(xiàn)異常噪音 或異常情況，應(yīng)立即停車檢查。緊急情況下，任何人發(fā)出停車信號，都應(yīng)停車。 &發(fā)現(xiàn)綁掛不牢靠，指揮錯誤或不安全情況，應(yīng)立即停止操作，并提出改進

12、意 見。7、工作中塔機上嚴(yán)禁有人，并不得在工作中進行調(diào)整或維修機械等作業(yè)，同時 嚴(yán)禁閑人走近臂架活動范圍以內(nèi)。8、有兩臺以上塔機工作時，要根據(jù)工程特點，注意相互之間的位置，并采用不同標(biāo)高的方法，以避免塔機起重臂、平衡臂相互碰撞，以及與建筑物碰撞。9、塔機作業(yè)完畢后，回轉(zhuǎn)機構(gòu)松閘，吊鉤升起，小車停在臂架端部，即最大幅 度。六、塔吊的維護與保養(yǎng)1、塔機應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進行檢查，維護和保養(yǎng)。傳動部分應(yīng)有足夠的潤滑油，對易損 件必須經(jīng)常檢查、維修或更換。對機械的螺栓，特別是經(jīng)常震動的部件，如塔身 連接螺栓應(yīng)經(jīng)常檢查是否松動，如有松動則必須擰緊或更換。2、各機構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常進行檢查及調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，

13、保證靈活可 靠。其間隙保證在0.51mm之間，在摩擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇到有污物 必須用汽油洗掉。3、減速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑油以及液壓油的選用均按表中的要求進 行。4、要注意檢查各部的鋼絲繩有無斷絲和松動現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即 更換新的鋼絲繩。鋼絲繩的維護保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。5、經(jīng)常檢查各部件的連接情況，如有松動，應(yīng)予以擰緊，塔身連接螺栓應(yīng)在塔 身受壓時檢查松緊度（可采用旋轉(zhuǎn)臂架的方法造成受壓狀態(tài)）所有連接銷軸必須 張有開口銷，并需張開。6經(jīng)常檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常。有無異常噪音。如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時排除。7、安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機構(gòu)時，要注意保證回轉(zhuǎn)機構(gòu)小齒輪與回轉(zhuǎn)支

14、承大齒 輪的中心線平行，其嚙合面不小于 70%，嚙合間隙要合適。8、液壓爬升系統(tǒng)的液壓油嚴(yán)格按潤滑表中的規(guī)定進行加油和換油，并清洗油箱 內(nèi)部。應(yīng)經(jīng)常檢查各部管接頭是否緊固嚴(yán)密，不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。9、塔吊金屬結(jié)構(gòu)在運輸中應(yīng)盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形和碰撞損壞。在使用期間，必須定期檢修和保養(yǎng)，以防銹蝕。并經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)連接螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否 損壞，變形和松動等情況。10、經(jīng)常檢查電氣系統(tǒng)的電線、電纜有無損傷，要及時包扎和更換已損傷的部分。 各控制箱，配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時清掃電器設(shè)備上的灰塵。每年檢測保護 接地電阻兩次保證不大于4歐姆。11、塔吊沉降、垂直度測定及偏差校正：塔吊基礎(chǔ)沉降觀察應(yīng)定期進行

15、，一般每半月一次。獨立基礎(chǔ)塔吊的垂直度測 定也按每半月一次進行。當(dāng)塔吊出現(xiàn)沉降不均，垂直度偏差超過 1/1000時，應(yīng)對塔吊進行偏差校正， 對固定式塔吊可采用在基礎(chǔ)節(jié)與塔吊基腳螺栓間加墊鋼片校正。 校正過程中用高 噸千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用纜繩四面纜緊，且不能將基腳螺栓拆下， 只能松動螺栓上的螺母，具體長度根據(jù)加墊鋼片的厚度確定。對附著式塔吊的垂 直度校正在保證安全的前提下可采用調(diào)節(jié)附墻拉桿的長度來實現(xiàn)。七、塔吊的安全驗收與安全措施1、力矩限制器：塔吊必須裝設(shè)靈敏可靠的力矩限制器，當(dāng)達到額定起重力矩時, 限制器發(fā)生報警信號，當(dāng)起重力矩超過額定值的 8%時，限制器應(yīng)切斷上升和增 幅電源

16、。2、限位器：塔吊根據(jù)不同型號應(yīng)裝設(shè)行程限位（包括小車和駕駛限位）起重變 幅限位和起重超咼限位，并靈敏有效。3、保險裝置：塔吊吊鉤應(yīng)設(shè)置防止吊物滑脫的保險裝置，卷揚機卷筒應(yīng)防止鋼 絲繩滑脫的保險裝置。當(dāng)爬梯高度超過 5米，結(jié)構(gòu)內(nèi)部距離大于1.2時，應(yīng)設(shè)護 圈。4、架體穩(wěn)定：架體的基礎(chǔ)安裝和附著必須符合說明書和方案要求，架體的垂直 偏差應(yīng)在說明書規(guī)定的允許范圍內(nèi)，架體附著裝置不得與腳手架連接。5、鋼絲繩：鋼絲繩不和有斷股、繩芯外露、變形、嚴(yán)重銹蝕等現(xiàn)象，斷絲及磨 損必須在允許范圍內(nèi)，繩卡固定符合要求。6塔吊指揮：塔吊指揮，司機必須持證上崗，高塔應(yīng)使用對講機。7、 電器安全：塔吊上任何部位與架空輸

17、電線路應(yīng)保持安全距離，1KV以下垂直1.5米，水平1米。115KV垂直3米，水平1.5米。塔吊應(yīng)做好避雷接地裝置， 電阻不大于10兆歐，并與施工現(xiàn)場臨時用電的保護接零系統(tǒng)貫通。8、上崗前對作業(yè)人員進行安全教育，帶好安全帽，嚴(yán)禁酒后操作。服從統(tǒng)一指 揮，嚴(yán)禁高空拋物。9、塔吊暫停工作時，變幅小車靠近在大臂根部，塔吊大臂要轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置，避 免將大臂置于交接區(qū)域，大臂方向順風(fēng)向停放，且要牢牢鎖臂，關(guān)閉電源，閘箱 落鎖方可離開。10、塔吊對講機頻道要固定，無特殊情況不得隨意更換頻道。 換班時做好交接工 作。11、天氣情況惡劣時要暫停作業(yè)。12、吊物時注意觀察地面情況，不得使用吊物軌跡經(jīng)過人群上空。八、

18、塔吊拆除1、塔機的拆卸方法與安裝相同，只是工作程序與安裝相反，即按后安裝的先拆， 先裝的后拆的原則，用戶須根據(jù)現(xiàn)場情況，結(jié)合編制裝拆方案，分工明確、統(tǒng)一 指揮、責(zé)任到人。拆卸時風(fēng)力應(yīng)低于四級，由于拆卸塔機時，建筑物已建完，工 作場地不如安裝時寬敞，在拆卸時應(yīng)注意工作程序和吊裝堆放位置， 不可馬虎大 意，否則容易發(fā)生人身安全事故。2、將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進方向（即套架有開口的一側(cè)），將上、下轉(zhuǎn)臺用 插銷固定，以防止作業(yè)過程中塔機回轉(zhuǎn)。開動小車，將小車調(diào)整到配平位置（與 頂升作業(yè)時的位置相同）。3、一定要將油缸伸出全程的90%左右，頂升橫梁位置在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（即從下轉(zhuǎn)臺往下數(shù)第二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）的上組踏步

19、上，絕不允許使用頂升梁位置在油缸全縮狀態(tài)時 附近的踏步，此時應(yīng)使頂升油缸不受力（即液壓系統(tǒng)壓力表讀數(shù)為零），將頂升梁兩端銷軸手插入踏步孔內(nèi)插牢，不允許放在踏步上端的弧槽內(nèi)。4、拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（即下轉(zhuǎn)臺下的第一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)），上、下兩端面的高強度螺栓，將 四個引進滾輪的銷軸插入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1下端，兩側(cè)的連接套孔內(nèi)，轉(zhuǎn)動引進滾輪使渡 輪軸線與引進平臺導(dǎo)軌垂直。5、繼續(xù)頂升，伸出油缸，將套架升至標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 1能順利推出為止，推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1.6回縮油缸，使套架下降，此時特別注意要有專人看管套架上的兩個卡板（應(yīng) 抬起讓其呈垂直狀態(tài)），保證套架下降過程中，它們能順利躲過塔身主弦桿上的 兩個爬爪，以及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套，否則人造成倒

20、塔事故?？ㄆ宸陮κ侄氵^后，一定 要使卡板處于水平狀態(tài)，繼續(xù)回落套架，直至兩個卡板能同時與標(biāo)準(zhǔn)匜爬爪圓弧 槽貼合，不允許有一個卡板受力而另一個卡板不受力的現(xiàn)象，卡板受力后操縱液壓站，觀察卡板、爬爪及受力構(gòu)件有無異常。7、無異常后，讓油缸處于不受力狀態(tài)，從爬爪中抽出頂升梁銷軸，確認(rèn)無誤后 繼續(xù)頂升直至卡板能成豎立狀態(tài)，停止頂升。8、 讓兩個卡板均處于豎立狀態(tài)，回落油缸，讓套架回落，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 2頂端與下 轉(zhuǎn)臺主肢下羰接觸并對正后，使用高強螺栓將其對接處連接牢，抽出頂升梁銷軸。9、開動牽引小車，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1從引進平臺上吊出，放至地面。10、 至此，完成一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆卸工作，若要繼續(xù)拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，請重復(fù)2-6的全部操作過程即可。（注意：1、油缸運動過程中，應(yīng)注意導(dǎo)向輪與塔身主弦桿的 相應(yīng)間隙保持在2-3mm,并且必須使整個過程導(dǎo)向輪暢通無阻；2、在除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)處的其它部件拆卸中均需在末羰臨時系上大繩，由地面人員通過操縱大繩以防 止部件擺動。11、需拆卸的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)全部撤下后，塔機達到頂升作業(yè)的初始高度，要繼續(xù)拆塔吊 必須先拆卸平衡臂上的平衡重塊，拆除時先撤下一塊小的平衡重，再撤下兩塊大 的平衡重，平衡臂上要留下一塊平衡重。12、拆除起重臂