電氣技術(shù)問答匯編

1、電氣試題1、發(fā)電機(jī)大軸接地電刷的用途是什么？更換發(fā)電機(jī)碳刷時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？答：發(fā)電機(jī)大軸接地電刷的作用是： 消除大軸對地靜電電壓； 供轉(zhuǎn)子接地保護(hù)裝置用； 供測量轉(zhuǎn)子線圈正、負(fù)極對地電壓用。維護(hù)注意事項(xiàng) 退轉(zhuǎn)子接地保護(hù)（使用聯(lián)系單） ； 穿絕緣靴，站在絕緣墊上，衣服袖口系好 不能兩人同時(shí)調(diào)整，避免發(fā)生兩點(diǎn)接地地； 不要同時(shí)調(diào)整正負(fù)兩極； 每次每極更換碳刷不能太多， 3-4 塊為宜。 更換接地碳刷時(shí)，不能將兩塊同時(shí)拔出，每次不能同時(shí)更換。2、變壓器的并聯(lián)運(yùn)行需滿足哪些條件？答：變壓器的并聯(lián)運(yùn)行應(yīng)滿足以下條件： 變比相等； 接線組別相同； 短路阻抗相等； 容量比不超過 3： 1。3、什么是變壓器

2、的銅損、鐵損？答：鐵損：由鐵芯的磁和渦流所引起的空載損耗。銅損：空載電流通過線圈的電阻產(chǎn)生的短路損耗。4、運(yùn)行中的變壓器鐵芯為什么會(huì)有“嗡嗡”響聲？怎樣判斷異音？答：由于變壓器鐵芯是由一片片硅鋼片疊成 ,所以片與片間存在間隙。 當(dāng)變壓器通電后 ,有了激磁電流 ,鐵芯中產(chǎn)生交變磁通 ,在側(cè)推力和縱牽力作用下硅鋼片產(chǎn)生倍頻振動(dòng)。 這種振動(dòng)使周圍的空氣或油發(fā)生振動(dòng) ,就發(fā)生“嗡嗡 ”的聲音來。另外 ,靠近鐵芯的里層線圈所產(chǎn)生的漏磁通對鐵芯產(chǎn)生交變的吸力 ,芯柱兩側(cè)最外兩級(jí)的鐵芯硅鋼片 ,若緊固得不牢 ,很容易受這個(gè)吸力的作用而產(chǎn)生倍頻振動(dòng)。 這個(gè)吸力與電流的平方成正比 ,因此這種振動(dòng)的大小與電流有關(guān)

3、。正常運(yùn)行時(shí) ,變壓器鐵芯的聲音應(yīng)是均勻的 ,當(dāng)有其他雜音時(shí) ,就應(yīng)認(rèn)真查找原因。 過電壓或過電流。 變壓器的響聲增大 ,但仍是“嗡嗡 ”聲,無雜音。隨負(fù)荷的急劇變化 ,也可能呈現(xiàn)“割割割、割割割割 ”突擊的間歇響聲，此聲音的發(fā)生和變壓器的指示 儀表（電流表、電壓表）的指針同時(shí)動(dòng)作，易辯別。 夾緊鐵芯的螺釘松動(dòng)。呈現(xiàn)非常驚人的“錘擊”和“刮大風(fēng)”之聲，如“丁丁當(dāng)當(dāng)”和“呼呼”之音。但指示儀表均正常，油色、油位、油溫也正常。 變壓器外殼與其它物體撞擊。這是因?yàn)樽儔浩鲀?nèi)部鐵芯振動(dòng)引起其他部件的振動(dòng)，使接觸處相互撞擊。如變壓器上裝控制線的軟管與外殼或散熱器撞擊，呈現(xiàn)“沙沙 沙”的聲音，有連續(xù)較長、間

4、歇的特點(diǎn)，變壓器各部不會(huì)呈異?，F(xiàn)象。這時(shí)可尋找 聲源，在最響的一側(cè)用手或木棒按住再聽聲有何變化，以判別之。 外界氣候影響造成的放電。如大霧天、雪天造成套管處電暈放電或輝光放電，呈現(xiàn)嘶嘶”、嗤嗤”之聲，夜間可見藍(lán)色小火花。 鐵芯故障。如鐵芯接地線斷開會(huì)產(chǎn)生如放電的劈裂聲，鐵芯著火”造成不正常鳴 匝間短路。音。因短路處嚴(yán)重局部發(fā)熱，使油局部沸騰會(huì)發(fā)出“咕嚕咕?！毕袼_了似的聲音，這種聲音特別要注意。 分接開關(guān)故障。因分接開關(guān)接觸不良，局部發(fā)熱也會(huì)引起像線圈匝間短路所引的那種聲音。5、電壓互感器二次側(cè)為什么不能短路，電流互感器二次側(cè)為什么不能開路？答：如果電壓互感器在運(yùn)行中二次側(cè)短路，一次側(cè)不會(huì)受影

5、響，即二次側(cè)電動(dòng)勢不會(huì)改變，互感器二次測線圈內(nèi)阻很小，二次回路總阻抗很小，所以二次回路中會(huì)產(chǎn)生很大的短路電流，使電壓互感器的線圈燒毀。因此，電壓互感器在運(yùn)行中二次側(cè)不能短路。CT 在正常工作時(shí)， 接近于短路狀態(tài)， 一次電流產(chǎn)生的磁通大部分被二次電流所補(bǔ)償，總磁通密度不大，二次側(cè)感應(yīng)產(chǎn)生的電勢也不大，當(dāng)二次側(cè)開路，二次側(cè)電流等于零，磁通也為零，一次電流完全變成了激磁電流，全部變?yōu)榧?lì)磁勢，它比正常運(yùn)行時(shí)的合成激磁磁勢大許多倍，引起鐵芯嚴(yán)重飽和，使磁通的波形畸變?yōu)槠巾敳?，而二次?cè)感應(yīng)電勢與磁通的變化率成正比，在磁通過零時(shí)，感應(yīng)產(chǎn)生很高的尖頂波電勢，其峰值可達(dá)幾千伏甚至上萬伏，危及工作人員安全儀表、

6、繼電器絕緣。由于磁感應(yīng)強(qiáng)度聚增，會(huì)引起鐵芯和繞組過熱，損壞線圈的絕緣。此外，在鐵芯中還會(huì)產(chǎn)生剩磁，是互感器特性變壞。6、防止電氣誤操作的“五防”是指什么？答：防止誤拉合斷路器，防止誤入帶電間隔；防止帶地線合閘；防止帶電合地刀（地線）防止帶負(fù)荷誤拉合隔離開關(guān)。7、為何新投運(yùn)或大修后的變壓器要做合閘沖擊試驗(yàn)？一般做幾次？答：在切除電網(wǎng)中運(yùn)行的空載變壓器會(huì)產(chǎn)生操作過電壓，小接地系統(tǒng)中，操作過電壓的幅值可達(dá)額定電壓的 3-4 倍；在大電流接地系統(tǒng)中，操作過電壓的幅值也可達(dá)額定電流的 6-8 倍，并會(huì)產(chǎn)生很大的電動(dòng)力。所以做沖擊合閘試驗(yàn)是檢驗(yàn)變壓器能否承受操作過電壓，考核變壓器機(jī)械強(qiáng)度和試驗(yàn)繼電保護(hù)是否

7、會(huì)誤動(dòng)作的有效措施。般做 3 5 次左右。8、發(fā)電機(jī)引起不對稱運(yùn)行的主要原因有哪些？答：主要原因有 : 電力系統(tǒng)發(fā)生不對稱短路故障； 輸電線路或其他電氣設(shè)備一次回路斷線； 并、解列操作后，斷路器個(gè)別相未拉開或未合上。9、發(fā)電機(jī)引起進(jìn)相運(yùn)行的原因有哪些？答：原因有以下： 低谷運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)無功負(fù)荷原已處于低限，當(dāng)系統(tǒng)電壓因故突然升高或有功負(fù)荷增加時(shí)，勵(lì)磁電流自動(dòng)降低。 AVR 失靈或誤動(dòng)。 勵(lì)磁系統(tǒng)其他設(shè)備發(fā)生了故障。10、電動(dòng)機(jī)發(fā)生劇烈振動(dòng)如何處理？答：可能原因： 電動(dòng)機(jī)與所帶機(jī)械之間中心不正，大軸彎曲，機(jī)械損壞。 定轉(zhuǎn)子相互摩擦或風(fēng)扇脫落。 電動(dòng)機(jī)軸承損壞或軸頸磨損。 電動(dòng)機(jī)某些螺絲松動(dòng)或電

8、動(dòng)機(jī)底座和基礎(chǔ)連接不牢。 電源電壓三相不平衡超過允許值。 鼠籠式轉(zhuǎn)子端環(huán)有裂紋或與銅條接觸不良，或繞線式電機(jī)轉(zhuǎn)子有開路現(xiàn)象。 聯(lián)軸器 及其 聯(lián) 接 裝置 損壞 。處理： 啟動(dòng)備用電機(jī)。 查找引起電機(jī)振動(dòng)大的原因。 若查找不到明顯原因，且無備用電機(jī)時(shí)要降低負(fù)荷，看振動(dòng)是否降低或消失；無效時(shí)，停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，通知檢修檢查處理。11、處理廠用電事故的一般順序是什么？答：處理廠用電事故的一般順序是： 廠用系統(tǒng)發(fā)生事故，首先應(yīng)根據(jù)表計(jì)、信號(hào)、保護(hù)和事故時(shí)的各種現(xiàn)象（如：系統(tǒng) 沖擊情況），正確判斷處理，防止事故擴(kuò)大。 發(fā)現(xiàn)有對人身和設(shè)備構(gòu)成嚴(yán)重威脅的情況，應(yīng)立即切除威脅，必要時(shí)停止設(shè)備運(yùn)行 （或切除故障所

9、在母線） 調(diào)整未受到損害的系統(tǒng)及設(shè)備的運(yùn)行方式，盡量保證機(jī)組的運(yùn)行工況。 對無故障現(xiàn)象，判明屬保護(hù)誤動(dòng)或后備保護(hù)動(dòng)作跳閘的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試送，以盡快恢 復(fù)廠用電及重要設(shè)備的供電。 將故障設(shè)備停電，通知檢修處理。 在處理事故中，值班人員應(yīng)監(jiān)守工作崗位、集中精力，保證設(shè)備和廠用電系統(tǒng)運(yùn)行 的正確性，只有接到上級(jí)命令或者對人身和設(shè)備安全有威脅時(shí)方可離開工作崗位或 停止設(shè)備運(yùn)行。12、電動(dòng)機(jī)發(fā)生哪些情況應(yīng)立即停運(yùn)？答：發(fā)生以下情況應(yīng)立即停運(yùn)： 電動(dòng)機(jī)組上的人身事故； 所帶機(jī)械損壞； 電動(dòng)機(jī)冒煙著火或電纜著火； 發(fā)生威脅電動(dòng)機(jī)完整的劇烈振動(dòng)； 電動(dòng)機(jī)掃膛； 運(yùn)轉(zhuǎn)中的電動(dòng)機(jī)，電流指示突然超過額定值，同時(shí)轉(zhuǎn)速急

10、劇下降； 冷卻裝置向電機(jī)內(nèi)大量漏水，危及安全； 電機(jī)周圍發(fā)生其它重大事故威脅電機(jī)安全時(shí)，需要立即停用電動(dòng)機(jī)。13、室外變壓器在天氣異常變化時(shí)的檢查項(xiàng)目？答：天氣異常變化時(shí)應(yīng)主要檢查以下： 大風(fēng)時(shí)， 雷雨后，變壓器上部引線無劇烈擺動(dòng)和松弛現(xiàn)象，頂蓋上無雜物；各部無放電痕跡，導(dǎo)線連接處無水汽現(xiàn)象，避雷器動(dòng)作指示記錄器有無變化。 大霧天，各部無火花放電或異常。 天氣冷熱突變時(shí)，檢查室外變壓器油枕、套管的油位及溫度的變化情況。14、我廠主變壓器冷卻器全停如何處理？ 注意記錄冷卻器停用時(shí)間； 查找電源故障原因，將聯(lián)絡(luò)開關(guān)聯(lián)鎖開關(guān)斷開，分別試送電源。盡快恢復(fù)冷卻器運(yùn) 行。（注意：掉閘時(shí)間 20 分鐘） 密

11、切監(jiān)視變壓器溫度，請示值長，控制變壓器符合，必要時(shí)退出冷卻器全停保護(hù)壓 板； 保護(hù)退出后，若冷卻器全停時(shí)間達(dá)到 10分鐘，變壓器上層油溫超過85C，應(yīng)立即 停運(yùn)。5、若上層油溫未達(dá)85C，全停時(shí)間超過60min,應(yīng)立即停用變壓器15、變壓器絕緣電阻的測量規(guī)定？ 新安裝、檢修后或長期停用（時(shí)間超過 15 天）的變壓器投入運(yùn)行前,必須測定絕 緣電阻。 備用時(shí)間超過一個(gè)月的備用變壓器,每月應(yīng)進(jìn)行一次絕緣電阻的測量,檢查絕緣是接班記錄否良好。如本月內(nèi)備用變壓器投運(yùn)過，則不再做絕緣測量，但需在“交 本”記錄清楚。 在測量變壓器絕緣前后， 必須將被測試?yán)@組對地放電， 由兩人進(jìn)行， 且系好安全帶。 測試變壓

12、器絕緣時(shí)應(yīng)先拉開變壓器一次回路各側(cè)開關(guān)及刀閘， 拉開冷卻器控制箱內(nèi) 冷卻器總電源，拉開中性點(diǎn)接地刀閘（或拆除中性點(diǎn)接線） ，對于干式變壓器還應(yīng) 拉開加熱器電源（大小修后，拆開恢復(fù)中性點(diǎn)接線應(yīng)由檢修人員完成） 。 變壓器絕緣電阻的測量結(jié)果應(yīng)隨時(shí)記入“變壓器絕緣記錄薄”內(nèi)。16、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流有無危險(xiǎn)？答：在正常情況下因啟動(dòng)過程不長，短時(shí)間內(nèi)流過大電流，雖然對電動(dòng)機(jī)有一定影響，但發(fā)熱一般不會(huì)很歷害，電動(dòng)機(jī)是能承受的。但如果重復(fù)超載啟動(dòng)以及連續(xù)帶負(fù)荷多 次啟動(dòng)等，將有可能使電動(dòng)機(jī)繞組因過熱而燒毀。17、發(fā)電機(jī)內(nèi)大量進(jìn)油有哪些危害，如何處理？答：危害： 侵蝕發(fā)電機(jī)的絕緣，加快絕緣的老化； 使發(fā)電機(jī)內(nèi)氫

13、氣純度降低，增大排污補(bǔ)氫量； 如果油中含水量大，將使發(fā)電機(jī)內(nèi)部氫氣濕度增大，視覺元首潮，降低氣體電擊穿強(qiáng)度，嚴(yán)重時(shí)可能造成發(fā)電機(jī)內(nèi)部相間短路。處理： 控制發(fā)電機(jī)氫、油壓差在規(guī)定范圍內(nèi)，不要過大，以防止進(jìn)油； 運(yùn)行人員加強(qiáng)監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)有油時(shí)及時(shí)排盡； 保證油質(zhì)合格； 經(jīng)常投入氫氣干燥器，使氫氣濕度降低； 如瓦斯有缺陷，應(yīng)盡早安排停機(jī)處理。18、氫冷發(fā)電機(jī)運(yùn)行中氫壓降低是什么原因引起？答：氫壓降低的原因有： 軸封中的油壓過低或供油中斷； 供氫母管氫壓低； 發(fā)電機(jī)突然甩負(fù)荷，引起過冷卻而造成氫壓降低； 氫管破裂或閘門泄漏； 密封瓦塑料墊破裂，氫氣大量進(jìn)入油系統(tǒng)、定子引出線套管，或轉(zhuǎn)子密封破壞造成漏氫，

14、空芯導(dǎo)線或冷卻器銅管有砂眼或運(yùn)行中發(fā)生裂紋， 氫氣進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)中等; 運(yùn)行誤操作，如錯(cuò)開排氫門而造成氫壓降低等。19、我廠“勵(lì)磁系統(tǒng)嚴(yán)重故障”保護(hù)是指什么，它的動(dòng)作結(jié)果是什么？答：我廠勵(lì)磁柜共有 4 組可控硅，其中第 1、2 組分布于 THY-1 柜中，第 3、4 組分布于THY -2柜中。由于可控硅運(yùn)行中要產(chǎn)生熱量，故 THY-1 THY -2柜中各裝設(shè)有兩組風(fēng)扇,正常一組運(yùn)行， 一組備用。 可控硅在運(yùn)行中可能過流， 故在每個(gè)二極管上均裝設(shè)有保險(xiǎn)。正常運(yùn)行中，可能發(fā)生可控硅保險(xiǎn)熔斷或風(fēng)扇故障，勵(lì)磁系統(tǒng)可以自動(dòng)判斷有一組或兩組或三四組可控硅保險(xiǎn)熔斷，同時(shí)根據(jù)情況分別發(fā)一組或兩組或三組保險(xiǎn)熔斷

15、的報(bào)警。勵(lì)磁系統(tǒng)嚴(yán)重故障”保護(hù)是指滿足以下任意一個(gè)條件，就啟動(dòng)保護(hù)。 三組或四組可控硅保險(xiǎn)熔斷； THY-1中的兩個(gè)風(fēng)扇同時(shí)故障且另一側(cè) THY-2中的保險(xiǎn)熔斷; THY-2中的兩個(gè)風(fēng)扇同時(shí)故障且另一側(cè) THY-1中的保險(xiǎn)熔斷; THY-1中的兩個(gè)風(fēng)扇同時(shí)故障且THY-2中的兩個(gè)風(fēng)扇同時(shí)故障。它的動(dòng)作結(jié)果為：啟動(dòng)停機(jī) II ，跳開發(fā)變組各側(cè)開關(guān)，同時(shí)汽機(jī)跳閘，啟動(dòng)失靈保護(hù)。20 、 何 為 變 壓 器 的 正 常 過 負(fù) 荷 ， 何 為 變 壓 器 事 故 過 負(fù) 荷 ？答：變壓器在運(yùn)行中的負(fù)荷是經(jīng)常變化的， 即負(fù)荷曲線有高峰和低谷。 當(dāng) 它 過負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，絕緣壽命損失將增大;而輕負(fù)荷運(yùn)行時(shí)絕

16、緣壽命損失將減小，因此可以互相補(bǔ)償。變壓器在運(yùn)行中冷卻介質(zhì)的溫度也是變化的。在夏季油溫升高，變壓器帶額定負(fù)荷時(shí)的絕緣壽命損失將增加;而在冬季油溫降低，變壓器帶額定負(fù)荷時(shí)的絕緣壽命損失將減小，因此也可以互相補(bǔ)償。這樣 不損壞變壓器繞組絕緣和不減少變壓器使用壽命 。變壓器可以在部分時(shí)間內(nèi)超負(fù)荷運(yùn)行， 另一部分時(shí)間小于負(fù)荷運(yùn)行 ,這樣相互補(bǔ)償， 可獲取其預(yù)期壽命。變壓器事故過負(fù)荷是系統(tǒng)事故發(fā)生時(shí)，以保證不間斷供電為首要任務(wù)，變壓器絕緣老化加速為次要，它是以犧牲變壓器壽命為代價(jià)的，其容許值比正常過負(fù)荷高的多。21 、我廠主廠房 400V 接地系統(tǒng)為何種方式，外圍廠房為何種方式，它們各有什么優(yōu)缺點(diǎn)？答：

17、我廠主廠房 400V 接地系統(tǒng)為中性點(diǎn)經(jīng)高阻接地，外圍廠房為中性點(diǎn)直接接地方式。中性點(diǎn)經(jīng)高阻接地，由于不形成短路回路，故障電流很小，所以又稱為小接地電流系統(tǒng)； 發(fā)生單相接地時(shí)可以維持繼續(xù)運(yùn)行， 人員盡快查清并及時(shí)處理好即可。 但由于其中性點(diǎn)不接地，若要使用照明和檢修時(shí)采用的零線，就必須加裝1：1 的隔離變（我 廠照明和檢修變，采用 1：1 的隔離變），這樣增加了設(shè)備的造價(jià)。中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)生接地故障時(shí)，將出現(xiàn)的很大短路電流，故又稱這種系統(tǒng)為大接地系統(tǒng)。接地后電流很大，必須動(dòng)作于跳閘，不能跳閘將可能使設(shè)備損壞。但設(shè)備可靠性降低。22、我廠主變配有哪些保護(hù)？23、24、a號(hào)。答：主變差動(dòng)保

18、護(hù)主變瓦斯保護(hù) 主變冷卻器全停保護(hù) 主變高壓側(cè)接地（零序）保護(hù)6.3KV 母線 PT 故障后有哪些現(xiàn)象？應(yīng)如何處理？ 答： 現(xiàn)象： 報(bào)警器報(bào)警，CRT EACP盤上發(fā)“6.3KVM/Cn段PT故障、6.3KVM/Cn段CPL故障”, 可能發(fā)“ 6.3KVM/Cn段低電壓”信 電壓表指示可能正常，可能降低或?yàn)榱恪?部分設(shè)備可能出現(xiàn)掉閘，CRT顯示變?yōu)辄S色。 處理： 斷開該段PT低電壓保護(hù)直流小開關(guān)。 測量開口三角形電壓端子（3P5 3P6）有無指示，以判定是高壓還是低壓側(cè)保險(xiǎn)熔 斷（如果是高壓側(cè)問題有指示，無指示則為低壓側(cè)問題） 。 如果低壓側(cè)保險(xiǎn)熔斷，更換損壞的保險(xiǎn)。 如果是高壓側(cè)保險(xiǎn)熔斷則將

19、 PT小車?yán)灵g隔外，測試PT有無故障，無問題后，更 換損壞的保險(xiǎn)。 恢復(fù)PT運(yùn)行，給上PT二次保險(xiǎn)，檢查低電壓繼電器啟動(dòng)正常，合上低電壓保護(hù)直 流小開關(guān)手動(dòng)試驗(yàn)方式下， D/G 啟動(dòng)后如何來恢復(fù)為正常運(yùn)行方式？答：首先取下 PT 柜后的直流保險(xiǎn) ,在 PT 柜內(nèi)復(fù)位低電壓繼電器掉牌 ,確認(rèn) EACP 盤上事故保安段低電壓信號(hào)已復(fù)位 ,合上 PT 刀閘 ,給上低電壓保險(xiǎn) ,檢查廠用電源正常后 ,應(yīng)將發(fā)電機(jī)控制屏上狀態(tài)選擇開關(guān)置手動(dòng)A（B）位置，并車屏上選擇開關(guān)置工作 A（B）位置，檢同期準(zhǔn)同步合閘后，立即拉開52EPCA(52EPCB)再斷開柴油發(fā)電機(jī)出口開關(guān) 52EPC檢查柴油機(jī)持續(xù)運(yùn)行 1

20、0分鐘后,自動(dòng)停止.25、寫出灰?guī)熳冇蛇\(yùn)行轉(zhuǎn)冷備用的操作票？答：灰?guī)熳兺ｋ娪蛇\(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)冷備用狀態(tài) 檢查 HFBPC 段母線電壓正常 檢查 HK10 開關(guān)在斷開位置 將 HK10 開關(guān)推至試驗(yàn)位置 給上 HK10 開關(guān)操作保險(xiǎn) 驗(yàn)明電壓正常 將 HK10 開關(guān)推至工作位置 在 HK10 開關(guān)上下口定相正確 合上 HK10 開關(guān) 檢查 HK10 開關(guān)確在合閘位置 拉開 HK01 開關(guān)? 檢查 HKPC 段母線電壓正常? 將 HK01 開關(guān)搖至斷開位置? 取下 HK01 開關(guān)操作電源保險(xiǎn)? 拉開 6116 開關(guān)? 檢查 6116 開關(guān)確在分閘位置? 將 6116 開關(guān)拉至試驗(yàn)位置? 拉開 6116

21、開關(guān)操作電源開關(guān)? 取下 6116 開關(guān)二次插頭? 將 6116 開關(guān)拉至間隔外位置26、測量發(fā)電機(jī)定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組絕緣如何來進(jìn)行，具體數(shù)值要求是多少？6.5 米發(fā)電機(jī)答：測量發(fā)電機(jī)絕緣應(yīng)在檢修工作結(jié)束，工作票押回、接地線已全部拆除后進(jìn)行。測量定子絕緣應(yīng)保證主變中性點(diǎn)刀閘、發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)刀閘在斷開位置，在在PT后部進(jìn)行，使用1000V搖表，測量絕緣電阻不少于 50兆歐姆。測量發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子絕緣應(yīng)在 12.5 米勵(lì)磁柜處進(jìn)行，使用 500V 搖表，分別測量勵(lì)磁母線交流側(cè)和直流側(cè)絕緣，絕緣電阻不少于 10兆歐姆。27、發(fā)電機(jī)并、解列前為什么必須投主變主性點(diǎn)接地刀閘？答：發(fā)電機(jī)變壓器組主變壓器高壓側(cè)斷路

22、器并、解列操作前必須投主變壓器中性點(diǎn)接地隔離開關(guān)，因?yàn)橹髯儔浩鞲邏簜?cè)斷路器一般是分相操作的，而分相操作的斷路器在合分操作時(shí)，易產(chǎn)生三相不同期或某相合不上拉不開的情況，可能產(chǎn)生工頻失步過電壓，威脅主變絕緣，如果在操作前合上接地隔離開關(guān)，可有效地限制過電壓，保護(hù)絕緣。28、6.3KV 廠用電低電壓保護(hù)起什么作用？答：我廠 6.3KV 低電壓保護(hù)主要是保護(hù)在電壓低時(shí)防止當(dāng)電動(dòng)機(jī)的供電母線電壓短時(shí)降低或短時(shí)中斷又恢復(fù)時(shí)，為了防止電動(dòng)機(jī)自啟動(dòng)時(shí)使電源電壓嚴(yán)重降低，通常在次要電動(dòng)機(jī)上裝設(shè)低電壓保護(hù)，當(dāng)供電母線電壓低到一定值時(shí)，低電壓保護(hù)動(dòng)作將次要電動(dòng)機(jī)切除，使供電母線電壓迅速恢復(fù)到足夠的電壓，以保證重要電

23、動(dòng)機(jī)的自啟動(dòng)。我廠保護(hù)設(shè)置為6.3KV電壓低時(shí)延時(shí)0.5S跳開外圍輔助設(shè)備，延時(shí)9S跳開主控設(shè)備。29、發(fā)電機(jī)-變壓組大修一般在那些地點(diǎn)掛地線？ 答：一般應(yīng)在以下地點(diǎn)瓜地線： #1主變220KV側(cè)套管引線上 52AT1B-1小車PT柜內(nèi)下觸頭母線上 #1高廠變A分支掛接地線點(diǎn)共箱母線上 201-H1 柜內(nèi)母線上 #1 機(jī)勵(lì)磁開關(guān)下口母線上 #1 機(jī)勵(lì)磁柜交流勵(lì)磁母線上30、4 0 0 V工作段電源倒換（操作）原則是什么？答： （ 1 ）工作電源與備用電源的正常倒換采用手動(dòng)瞬間并列方式，事故情況下，采用另 一段無壓合閘方式。（2）由工作電源倒至備用電源的操作原則是：將連掉控制開關(guān)置“掉A （或B

24、）”位置,手動(dòng)合上備用電源開關(guān)，工作電源將自動(dòng)跳閘；由備用電源倒至工作電源的操作原則是：將連掉控制開關(guān)置“ OFF位置，手動(dòng)合上工作電源開關(guān)，備用電源開關(guān)將自動(dòng)跳31 、試述發(fā)電機(jī)漏氫的危害？答：（1）外漏氫：氫氣泄露到發(fā)電機(jī)周圍空氣中，一般距離漏點(diǎn)0.25 米以外,已基本擴(kuò)散，所以外漏氫引起氫氣爆炸的危險(xiǎn)性較小。 （2）內(nèi)漏氫：氫氣從定子套管法蘭結(jié)合面泄露到發(fā)電機(jī)封閉母線中，從密封瓦間隙進(jìn)入密封油系統(tǒng)中，氫氣通過定子繞組空芯導(dǎo)線、4%-76%時(shí)，遇引水管等又進(jìn)入冷卻水中，氫氣通過冷卻器銅管進(jìn)入循環(huán)冷卻水中。內(nèi)漏氫引起氫氣爆炸的危險(xiǎn)性較大，因?yàn)榭諝夂蜌錃馐窃诿荛]空間內(nèi)混合的，若氫含量達(dá)火即發(fā)生

25、爆炸。32、氫氣純度下降的原因有那些？答：（1）軸封中的油壓過低或供油中斷； （ 2）供氫母管氫壓低（ 3）發(fā)電機(jī)突然甩負(fù)荷，引起過冷卻而造成氫壓降低（ 4）氫管破裂或閘門泄漏（ 5）密封瓦塑料墊破裂 ，氫氣大量進(jìn)入油系統(tǒng)、定子引出線套管，或轉(zhuǎn)子密封破壞造成漏氫，空芯導(dǎo)線或冷卻器銅管有砂眼或運(yùn)行中發(fā)生裂紋，氫氣進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)中等（ 6）運(yùn)行誤操作，如錯(cuò)開排氫門等而造成氫壓降低等。33、簡述廠用變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的意義和主要技術(shù)措施？答：火電廠的幫用電設(shè)備中，耗電量最多的是電動(dòng)機(jī)，但 由于整個(gè)廠用電系統(tǒng)的設(shè)備運(yùn)行中互相影響，如果變壓器運(yùn)行方式不合理，不單變壓器自身要多消耗電能，而且還會(huì)影響到電動(dòng)機(jī)及

26、其它用電設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行不可忽視。主要技術(shù)措施： （ 1）變壓 器本身運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)方式（ 2）采用合理的運(yùn)行方式（ 3）合理選擇變壓器分接頭位置（ 4）備用變壓器備用時(shí)不應(yīng)帶電壓。34、什么情況下必須停止變壓器運(yùn)行？答：若發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中無法消除且有威脅整體安全的可能性的異常情況時(shí)，應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)。發(fā)生下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)（ 1）套管破裂、爆炸、漏油、油面突然下降（ 2）套管端頭熔斷（ 3）變壓器冒煙著火（ 4）變壓器鐵殼破裂（ 5）變壓器內(nèi)部有異音，且有不均勻爆炸聲（ 6）防爆膜破裂、釋壓閥動(dòng)作且向外噴油、噴煙火（ 7）變壓器無保護(hù)運(yùn)行（直流系統(tǒng)瞬時(shí)選接地和直流保險(xiǎn)熔斷、 接觸不良，

27、能立即恢復(fù)者除外 （8）變壓器輕瓦斯信號(hào)動(dòng)作， 放氣檢查為黃色或可燃性氣體 （9）變壓器保護(hù)或開關(guān)拒動(dòng) （10）變壓器漏油、油面突然下降到瓦斯繼電器以下（ 11）發(fā)生威脅人身安全的危急情況（ 12）變壓器附近的設(shè)備著火、爆炸或發(fā)生其他情況，對變壓器構(gòu)成嚴(yán)重威脅時(shí)35、頻率變化對發(fā)電機(jī)有何影響？答：按規(guī)定頻率的變動(dòng)范圍容許在正負(fù)0.5H Z,頻率增高，主要受轉(zhuǎn)子機(jī)械強(qiáng)度的限制,轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子上的離心力增大，容易使轉(zhuǎn)子的某些部件損。頻率過低，對發(fā)電機(jī)有以下幾點(diǎn)影響：（1）使轉(zhuǎn)子兩端的鼓風(fēng)量減小，溫度升高。 （2）發(fā)電機(jī)電動(dòng)勢和頻率、磁通成正比，為保持電動(dòng)勢不變，必須加大勵(lì)磁電流，使線圈溫度升高（3）

28、使端電壓不變，加大磁通，容易 使鐵芯飽和而逸出，使機(jī)座等其他部件出現(xiàn) 高溫。（4）可能引起 汽輪機(jī)葉片共振而斷葉片（ 5）廠用電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，電能質(zhì)量受到影響。形成惡性循環(huán)，近步影響發(fā)電機(jī)的運(yùn)行。因此頻率高了或低了對發(fā)電機(jī)本身有很大影響。36、變壓器氣體繼電器中的氣體如何鑒別？答：（1）如果氣體為無色無味且不可燃，則為油中分離出的氣體或外部進(jìn)入的空氣。如果氣體為微黃色或黃色且不易燃，則為木質(zhì)材料損壞產(chǎn)生的氣體（ 3）如果氣體為白色或淡色有強(qiáng)息味且可燃，則為絕緣材料損壞 產(chǎn)生的氣體（ 4）如果氣體為深灰色或黑色且易燃，則為變壓器內(nèi)部短路或油溫過高分解的氣體。37、電壓高于、低于額定值對發(fā)電機(jī)有何

29、影響？答：當(dāng)運(yùn)行電壓超過額定電壓值時(shí)，變壓器鐵芯飽和程度增加，空載電流增大，電壓波形中高次諧波成分增大，超過額定電壓過多會(huì)引起電壓和磁通的波形發(fā)生嚴(yán)重畸變。當(dāng)運(yùn)行電壓低于額定電壓值時(shí)，對變壓器本身沒有影響，但低于額定電壓值過多時(shí)，將影響供電質(zhì)量。38、發(fā)電機(jī)失磁的原因有那些？答：勵(lì)磁開關(guān)誤掉閘，勵(lì)磁變壓器故障或可控硅整流勵(lì)磁系統(tǒng)發(fā)生故障，轉(zhuǎn)子回路斷線等。39、什么叫電氣一次接線圖、電氣一次設(shè)備？答：用來表示電能產(chǎn)生，匯集與分配的電路圖，稱為電氣一次接線圖，也稱為電氣主接線圖。電氣一次設(shè)備是指在電氣一次接線圖中，表示直接進(jìn)行電氣連接的設(shè)備。40、發(fā)電機(jī)并、解列前為什么必須投主變中性點(diǎn)接地隔離開關(guān)

30、？答：因?yàn)橹髯儔浩鞲邏簜?cè)斷路器一般是分相操作的，而分相操作的斷路器在合分操作時(shí)，易產(chǎn)生三相不同期或某相合不上拉不開的情況，可能產(chǎn)生工頻失步過電壓，威脅主變絕緣，如果在操作前合上接地隔離開關(guān)，可有效地限制過電壓，保護(hù)絕緣。41. 發(fā)電機(jī)失磁有何現(xiàn)象，如何處理？答：現(xiàn)象（ 1）轉(zhuǎn)子電流表指示等于零或者接近于零； （ 2）定子電流表指示升高并擺動(dòng)； （ 3）有功電力表指示降低并擺動(dòng)； （ 4）發(fā)電機(jī)母線電壓降低并擺動(dòng)； （ 5）無功電力表指示負(fù)值，功率因數(shù)表指示進(jìn)相。發(fā)電機(jī)失磁失磁保護(hù)應(yīng)動(dòng)作，否則手動(dòng)汽輪機(jī)打閘停運(yùn)。42. 我廠AVF分別有幾種運(yùn)行方式?答：（1）電壓恒定方式，即自動(dòng)方式，合上滅磁開

31、關(guān)后，發(fā)電機(jī)電壓自動(dòng)升至額定電壓（90R自動(dòng)設(shè)定發(fā)電機(jī)電壓），升至額定值后，AVR維持機(jī)端電壓在恒定方式。（2）磁場恒定方式即手動(dòng)方式，在這種方式下，發(fā)電機(jī)電壓的控制通過操作70E升降開關(guān)來控制。43. 發(fā)變組保護(hù)中有那些差動(dòng)保護(hù)?各反映的故障性質(zhì)是什么? 發(fā)電機(jī)差動(dòng)反映發(fā)電機(jī)定子相間短路； 發(fā)變組差動(dòng)反映保護(hù)區(qū)域相間短路； ； 主變差動(dòng)保護(hù)反映主變內(nèi)部及引出線短路故障； 廠高變差動(dòng)保護(hù)反映廠高變內(nèi)部及引出線短路故障； 勵(lì)磁變差動(dòng)保護(hù)反映勵(lì)磁變差內(nèi)部及引出線短路故障44. 發(fā)電機(jī)從啟動(dòng)、沖轉(zhuǎn)、升速、并網(wǎng)氫氣壓力有何變化?為什么?答：發(fā)電機(jī)從啟動(dòng)、沖轉(zhuǎn)、升速、并網(wǎng)氫氣壓力呈現(xiàn)先下降后升高的趨勢。

32、因?yàn)榘l(fā)電機(jī)從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速的過程中發(fā)電機(jī)內(nèi)的氫氣從靜止到充滿回路并流動(dòng)引起氫壓稍有下降，之后由于負(fù)荷的增加發(fā)電機(jī)整體溫度升高，引起氣體膨脹使得壓力升高。45. 發(fā)電機(jī)大修后啟動(dòng)試驗(yàn)項(xiàng)目有那些?相應(yīng)的試驗(yàn)?zāi)康氖鞘裁?答： （ 1 ）轉(zhuǎn)速增加過程中發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子交流阻抗及功耗測量；目的：確認(rèn)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子交流阻抗與出廠試驗(yàn)時(shí)所測結(jié)果的一致性。 （2）額定轉(zhuǎn)速下發(fā) -變組在 K1 點(diǎn)短路時(shí)的試驗(yàn)；目的：確認(rèn)發(fā)電機(jī)特性參數(shù)是否符合出廠參數(shù)，主變壓器負(fù)載能力及 CT 二次回路的完整性；檢查差動(dòng)繼電器 87G、87MT 、87GMT 的動(dòng)作靈敏度；錄制發(fā)電機(jī) -變壓器組短路特性曲線。（3）額定轉(zhuǎn)速下發(fā)-變組在K2

33、、K 3點(diǎn)短路時(shí)的試驗(yàn)；目的：確認(rèn)高壓廠用變壓器高、低壓側(cè)主回路和CT二次回路的正確性，以及差動(dòng)繼電器87AT運(yùn)行穩(wěn)定性及動(dòng)作靈敏性。（4）額定轉(zhuǎn)速下發(fā)-變組在開路狀態(tài)下的試驗(yàn)；目的：確認(rèn) PT回路的正確性,確認(rèn)發(fā)電機(jī)特性參數(shù)和磁化曲線。 （5）額定轉(zhuǎn)速下發(fā) -變組在 K d1（1） 、 Kd2 （1）點(diǎn)短路時(shí)的試驗(yàn)。（6）勵(lì)磁系統(tǒng)試驗(yàn)（空負(fù)荷）目的：檢查勵(lì)磁系統(tǒng)正確性。（7）發(fā)電機(jī)同期檢查、并網(wǎng)試驗(yàn)；目的：檢查發(fā)電機(jī)同期系統(tǒng)運(yùn)行的正確性。46. 用兆歐表搖測設(shè)備絕緣時(shí)， 如果搖表的轉(zhuǎn)速不均勻 （由快變慢） 為什么測量結(jié)果比實(shí)際值偏高？答：搖表轉(zhuǎn)速由快變慢導(dǎo)致手搖直流發(fā)電機(jī)的電壓由高變低，泄漏

34、電流由大變?。ㄏ鄬ψ兓螅?R=U/I 因而測量結(jié)果比實(shí)際值偏高。47. 為什么空載高壓長線路的末端電壓高于始端電壓？答：在電磁傳播中，當(dāng)波到達(dá)線路末端時(shí)，將發(fā)生全反射，全反射的結(jié)果使得線路末端電壓升高 , 另外，高壓廠線路相當(dāng)于一電容使得末端電壓高于始端電壓。48. 為什么在直流電路中不能使用以油滅弧的斷路器？答： 直流電流不存在自然過零，因而不能使用以油滅弧的斷路器。49. 運(yùn)行時(shí)，變壓器輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作如何處理？答：輕瓦斯信號(hào)動(dòng)作后，應(yīng)立即對變壓器進(jìn)行全面外部檢查分析原因，及時(shí)處理。 油枕中油位、油色是否正常。 瓦斯繼電器內(nèi)是否有氣體。 變壓器本體及強(qiáng)油系統(tǒng)有無漏油現(xiàn)象。 變壓器負(fù)荷電流

35、溫度是否在允許范圍。 變壓器聲音是否正常。 變壓器是否在經(jīng)檢修換油后投入運(yùn)行，運(yùn)行中補(bǔ)油，更換再生器硅膠等。 取出瓦斯繼電器中的氣體，確定是否是可燃?xì)怏w，必要時(shí)作色譜分析或抽取油樣化驗(yàn)分析。在處理過程中， 當(dāng)輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作時(shí)間間隔越來越短時(shí)， 應(yīng)立即倒換備用變壓器， 將該變壓器退出運(yùn)行。50. 發(fā)變組有哪些主要保護(hù)？動(dòng)作結(jié)果分別是什么？答：主要保護(hù)有：發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù) 87G主變差動(dòng)87MT發(fā)電機(jī)100%定子接地保護(hù)64G發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)321G(322 Q、勵(lì)磁變差動(dòng)保護(hù)87ET廠高變差動(dòng)保護(hù)87AT發(fā)變組差動(dòng)保護(hù) 87GMT 廠高變重瓦斯 63UT 主變重瓦斯 63MT 主變零序保護(hù) 51N

36、MT廠高變零序保護(hù) 51NATA/B 發(fā)電機(jī)過壓保護(hù) 59G 過激磁保護(hù) 59V/HzG 勵(lì)磁回路接地保護(hù) 64F 等。以上保護(hù)動(dòng)作結(jié)果都為汽輪發(fā)變組跳閘。51 發(fā)電機(jī)在并網(wǎng)后，為什麼電壓一般會(huì)有些降低？答：對于發(fā)電機(jī)來說，一般都是遲相運(yùn)行，它的負(fù)載一般是阻性和感性負(fù)載。當(dāng)發(fā)電機(jī)升壓并網(wǎng)后，定子繞組流過電流，此電流是感性電流，感性電流在發(fā)電機(jī)內(nèi)部的電樞反應(yīng)作用比較大，它對轉(zhuǎn)子磁場起削弱作用，從而引起電壓下降。當(dāng)流過的只是用功電流時(shí)，也有相同的作用，只是影響比較小，這是因?yàn)槎ㄗ永@組流過電流時(shí)產(chǎn)生磁場，這個(gè)磁場的一半對轉(zhuǎn)子磁場起助磁作用，而另一半起去磁作用，由于轉(zhuǎn)子磁場的飽和性，助磁一方總是弱于去

37、磁一方，因此磁場會(huì)有所減弱，導(dǎo)致端電壓有所下降。52 發(fā)電機(jī)并網(wǎng)時(shí)不符合準(zhǔn)同期并列條件將會(huì)產(chǎn)生什么樣的后果？答：當(dāng)電壓不同時(shí)，發(fā)電機(jī)會(huì)產(chǎn)生一定沖擊電流。當(dāng)電壓相差在±10%以內(nèi)時(shí)，沖擊都檢海里不至于對發(fā)電機(jī)造成危險(xiǎn)，當(dāng)電壓差很大時(shí)，特別是大容量的發(fā)電機(jī)，當(dāng)其電壓遠(yuǎn)低于系統(tǒng)電壓時(shí)，除產(chǎn)生很大的沖擊電流外，還會(huì)使系統(tǒng)電壓嚴(yán)重下降導(dǎo)致事故發(fā)生。因此，在并列時(shí)，一般應(yīng)使待并發(fā)電機(jī)的電壓略高與系統(tǒng)電壓。當(dāng)待并發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)電壓的相位不同時(shí)，相位差超過 30 度則沖擊電流很大，可能達(dá)到三相短路電流的兩倍，定子線棒和轉(zhuǎn)軸將收到一個(gè)很大的沖擊力，使定子短波繞組嚴(yán)重變形，聯(lián)軸器螺栓有被剪斷的危險(xiǎn)。當(dāng)頻率

38、不同時(shí)，其后果是將產(chǎn)生拍振電壓和拍振電流，這個(gè)拍振電流的有效成分在發(fā)電機(jī)機(jī)軸上產(chǎn)生例句，是發(fā)電機(jī)產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)。當(dāng)頻率相差較大時(shí)，甚至使發(fā)電機(jī)并入后不能進(jìn)入同步。53、電動(dòng)機(jī)發(fā)生強(qiáng)烈震動(dòng)的原因及其處理方法？答：原因： 電動(dòng)機(jī)與所帶機(jī)械中心不正，大軸彎曲，機(jī)械性損壞； 機(jī)組軸承損壞或平衡塊脫落失去平衡； 定、轉(zhuǎn)子相互摩擦或風(fēng)扇脫落； 繞線式電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子一相開路或鼠籠式電動(dòng)機(jī)鼠籠條開焊斷裂； 機(jī)械部分振動(dòng)或底角螺絲松動(dòng)。處理：啟動(dòng)備用機(jī)組若無備用機(jī)組應(yīng)降低電動(dòng)機(jī)負(fù)荷，看振動(dòng)是否減輕或消除，否則應(yīng)聯(lián)系檢修處理或請示停運(yùn)。54、在進(jìn)行電氣事故處理時(shí)，應(yīng)弄清哪些？ 哪些開關(guān)跳閘，何種信號(hào)出現(xiàn)。 何種保護(hù)動(dòng)作

39、，是主保護(hù)還是后備保護(hù)。 故障的確切地點(diǎn)，設(shè)備損壞情況，涉及范圍。 根據(jù)事故特征，分析判斷并決定處理方法。55、開關(guān)誤掉閘有哪些原因？答：開關(guān)誤掉閘有以下原因： 保護(hù)誤動(dòng)作。 斷路器機(jī)構(gòu)的不正確動(dòng)作。 二次回路絕緣問題。 有寄生跳閘回路。56、三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)原理？答： 當(dāng)三相異步電動(dòng)機(jī)的定子繞組中通入三相電流后， 它們共同產(chǎn)生的合成磁場隨電流的交變而在空間不斷地旋轉(zhuǎn)著，這就是旋轉(zhuǎn)磁場，此旋轉(zhuǎn)磁場切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)體（銅或鋁） ，便在其中感應(yīng)出電動(dòng)勢和這樣轉(zhuǎn)子電流同旋轉(zhuǎn)磁場相互作用而產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩就使電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來。57、發(fā)電機(jī)定子單相接地故障有何危害？答：發(fā)電機(jī)定子繞組與鐵芯間的絕緣破壞 ,就形成

40、了定子單相接地故障 ,這是一種最常見的發(fā)電機(jī)故障。發(fā)生定子單相接地后 ,接地電流經(jīng)故障點(diǎn)、三相對地電容、三相定子繞組而構(gòu)成通路。當(dāng)接地電流較大能在故障點(diǎn)引起電弧時(shí),將使定子繞組的絕緣和定子鐵芯燒壞也容易發(fā)展成危害更大的定了繞組相間或匝間短路58、電氣倒閘操作的執(zhí)行程序？答：電氣倒閘操作的執(zhí)行程序： 發(fā)布和接受操作任務(wù) 填寫操作票 審查與核對操作票 操作執(zhí)行命令的發(fā)布與接受 進(jìn)行倒閘操作 匯報(bào)、蓋章與記錄59、遇氣候異常變化時(shí)對主變應(yīng)進(jìn)行哪些特殊檢查？答:大風(fēng)時(shí)變壓器上部引線無劇烈擺動(dòng)和松弛現(xiàn)象，頂蓋上無雜物。雷雨后，各部無放電痕跡，導(dǎo)線連接處無水汽現(xiàn)象，避雷器動(dòng)作指示記錄器有無變化。大霧天，各

41、部無火花放電或異常。天氣冷熱突變時(shí)，檢查變壓器油枕、套管的油位及溫度的變化情況60、運(yùn)行中 400VPC1A 段母線單相接地如何處理？答： 1.先判斷是真接地還是誤報(bào)警，檢查是否有支路接地報(bào)警當(dāng)有電動(dòng)機(jī)接地信號(hào)發(fā)生時(shí)啟備用設(shè)備，并將接地設(shè)備停電處理若判斷為 PC、MCC 母線接地，應(yīng)轉(zhuǎn)移負(fù)荷，停用母線，由檢修人員處理。若為變壓器低壓側(cè)接地，可停用變壓器將母線改由 PC 母聯(lián)斷路器供電。61. 操作隔離開關(guān)時(shí)發(fā)生帶負(fù)荷誤操作時(shí)怎么辦？如錯(cuò)拉隔離開關(guān)，當(dāng)隔離開關(guān)未完全斷開，便發(fā)生電弧應(yīng)立即合上，若隔離開關(guān)已全部斷開，則不許再合上。如錯(cuò)合隔離開關(guān)時(shí)，即使錯(cuò)合，甚至在合閘時(shí)發(fā)生電弧，也不準(zhǔn)再把刀閘拉開

42、，應(yīng)盡快操作油短路器切斷負(fù)荷。62. 高廠變過負(fù)荷如何處理？答：應(yīng)作以下處理： 及時(shí)調(diào)整運(yùn)行方式若有備用變壓器，如我廠啟備變可投入。 及時(shí)調(diào)整負(fù)荷分配情況，轉(zhuǎn)移部分負(fù)荷。 如屬正常過負(fù)荷， 可根據(jù)正常的倍數(shù)確定允許時(shí)間， 若超過時(shí)間， 應(yīng)立即減少負(fù)荷，同時(shí)加強(qiáng)對變壓器溫度的監(jiān)視，不得超過允許值。 若屬事故過負(fù)荷，則應(yīng)盡快處理。 變壓器過負(fù)荷時(shí)，冷卻裝置要全部投入。63. 發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷有什么后果？答：由于誤操作或繼電器誤動(dòng)作，使斷路器斷路，造成發(fā)電機(jī)突然失去負(fù)荷的情況，對發(fā)電機(jī)來說后果有兩個(gè)： （1）引起端電壓升高；（2）轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速升高，端電壓升高是由兩方面引起的，一是因?yàn)檗D(zhuǎn)速升高使電壓升高，這是

43、因?yàn)殡妱?dòng)勢與轉(zhuǎn)速成正比的緣故，二是因?yàn)樗ω?fù)荷是定子的電樞反應(yīng)磁通合漏磁通消失。此時(shí)端電壓等于全部勵(lì)磁電流產(chǎn)生的磁場所感應(yīng)的電動(dòng)勢。具有自動(dòng)電壓調(diào)整裝置的話，這方面引起的電壓升不會(huì)很多。64. 、準(zhǔn)同期并列有哪幾個(gè)條件？不符合這些條件將如何處理？答：滿足 3 個(gè)條件：電壓相等，電壓相位一致，頻率相等。電壓不等的情況下，并列后發(fā)電機(jī)繞組內(nèi)出現(xiàn)沖擊電流，且這個(gè)電流很大。電壓相位不一致， 其后果是可能產(chǎn)生很大的沖擊電流而使發(fā)電機(jī)燒毀， 相位不一致比電 壓不相等的情況更嚴(yán)重。如果相位相差 180，近似等于機(jī)端三相短路電流的兩倍，此時(shí)流過發(fā)電機(jī)繞組電流具有相當(dāng)大的有功部分，這會(huì)在軸上產(chǎn)生沖動(dòng)力矩或使設(shè)備燒

44、毀， 或使發(fā)電機(jī)大軸彎曲。頻率不等將使發(fā)電機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)， 產(chǎn)生板振電流， 因?yàn)閮蓚€(gè)電壓相撞相對運(yùn)動(dòng)， 如果這個(gè) 相對運(yùn)動(dòng)比較小， 則發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)之間的自整步作用， 使發(fā)電機(jī)進(jìn)入同步， 但頻率相差 較大時(shí)，因轉(zhuǎn)子慣性沖力過大而不起作用。65、我廠照明共有幾種型式的系統(tǒng)。簡述各系統(tǒng)作用及互相配合情況？答：有以下三個(gè)系統(tǒng)組成： 正常照明系統(tǒng)。 交流事故照明系統(tǒng)。 直流事故照明系統(tǒng)。正常照明系統(tǒng)是為電廠正常運(yùn)行的場所提供照明事故照明系統(tǒng)是在正常照明電壓消失后對需要緊急操作的關(guān)鍵設(shè)備通道等地方提供照明，例如：重要的泵、配電室、除氧器、汽包水位計(jì)場所等。正常照明由照明 PC 供電。交流事故照明正常時(shí)由事故保

45、安段上事故照明變供電至母線上， 事故時(shí)由柴油發(fā)電機(jī)啟 動(dòng)，保安段上供電。直流事故照明正常時(shí)由事故照明母線通過接觸器串帶供電，事故時(shí)自動(dòng)切換到直流220VD/B 逆變?yōu)榻涣鞴╇姟Ａ硗馕覐S還在 220D/B 上接了一路電源，供給集控室三盞長明燈。66、電流互感器二次側(cè)為何不許開路？答：電流互感器正常工作時(shí)，二次側(cè)接近與短路狀態(tài)，一次電流所產(chǎn)生的磁通勢大部分被二次電流的通勢所抵消，當(dāng)電流互感器二次側(cè)開路時(shí)阻抗無限大，二次電流為零總磁 通勢等于一次繞組磁通勢，也就可是一次電流完全變成了勵(lì)磁電流，在二次線圈產(chǎn)生 很高的電動(dòng)勢，其峰值可達(dá)幾千伏，威脅人身安全或造成儀表保護(hù)裝置、互感器、二 次絕緣損壞，也可

46、能使鐵芯過熱而損壞。67、我廠蓄電池的充電方式是怎樣的？答：我廠蓄電池的充電模式分為三種、即浮動(dòng)充電方式、增壓充電方式、初始充電方式。浮動(dòng)充電方式是在正常運(yùn)行中，蓄電池所處的運(yùn)行方式，蓄電池組和工作線路并聯(lián)， 由于自放電而形成的電壓不足，可由工作線路給以補(bǔ)償，當(dāng)工作線路故障時(shí)，蓄電池 組可自動(dòng)地代替工作線路工作。增壓充電方式是指由于在長期正常運(yùn)行方式中，蓄電池中每個(gè)電池的自放電不是相等 的，但浮充電流是一致的，結(jié)果出現(xiàn)部分電池處于欠充狀態(tài)。為使電池能在正常的水 平上工作，定期對電池進(jìn)行增壓充電，其電流比浮充電流大。我廠 110V DC 的增壓充電電壓為 125.8V。220V DC 的增壓充電

47、電壓為 251.6V。初始充電方式是指蓄電池經(jīng)過一段時(shí)間后，要使其極板的物值進(jìn)行一次較大的充放電 過程，以期進(jìn)行電池容量測試，其技術(shù)數(shù)據(jù)等同于增壓充電方式數(shù)據(jù)。68、6.3KV1A 段母線檢修工作結(jié)束，如何給母線充電？答：檢查保護(hù)投入正常，母線 PT送電，52ST1A-1PT送電，52ST1A開關(guān)送至工作位置,在 6.3KV1A 段合上 52ST1A 開關(guān)（控制方式為 LOCAL ），檢查母線電壓正常。在電氣輔助盤上遠(yuǎn)方合52ST1A開關(guān)的條件：經(jīng)同期檢測母線電壓和備用電源電壓同 期；52AT1A開關(guān)在分閘位置;因52AT1A開關(guān)檢修在間隔外位置，二次插頭拔掉，52ST1A開關(guān)合閘回路中52A

48、T1A開關(guān)分閘位置的接點(diǎn)斷開，52ST1A開關(guān)合閘回路無法接通，因此必須在就地合開關(guān)。69、畫出引風(fēng)機(jī)電機(jī)原則接線圖？見電氣系統(tǒng)圖 P9 頁70、電池的均衡充電的內(nèi)容是什么？相同的，答：以浮充電方式運(yùn)行的電池， 在長期的運(yùn)行中， 由于每個(gè)電池的自放電不是而浮充電流是一致的，結(jié)果就會(huì)出現(xiàn)部分電池處于欠充狀態(tài)。為使電池能在正常的水平上工作，每 1-3 個(gè)月須對電池進(jìn)行一次均衡充電。具體方法是將浮充電電流增大，使電池電壓保持2.35V，持續(xù)一定時(shí)間，待電解液密度較低的電池電壓升高后，即恢復(fù)正常浮充方式運(yùn)行。71 、兆歐表遙測絕緣時(shí)，如果接地端子 E 與相線端子 L 接錯(cuò)會(huì)產(chǎn)生什么后果？E、答：與兆歐

49、表的相線端子 L 串接的部件都有良好的屏蔽，以兆歐表的泄漏電流造成測量誤差；而 E 端子則處于地電位沒有屏蔽，正常搖測時(shí)表的泄漏電流不會(huì)造成誤差，但如L 端子接錯(cuò)，則由于 E 沒有屏蔽，流過試品的電流中多了一個(gè)兆歐表的泄漏電流，一般測出電阻都要比實(shí)際值低，所以 E、L 端子不能接錯(cuò)。72、UPS 在旁路和逆變器輸出不同步的情況下強(qiáng)行切換供電方式會(huì)產(chǎn)生什么后果？答：UPS同步指示燈不亮，強(qiáng)行切換供電方式，其后果是：1.切換不成功。2.有可能損壞電子切換開關(guān)，這是因?yàn)殪o態(tài)開關(guān)具有先閉合后斷開之功能，如果同步燈不亮，正常情況下切換不能成功，若閉鎖失靈強(qiáng)行切換，則相當(dāng)于非同期并列，將會(huì)燒壞電子開關(guān)。7

50、3、發(fā)電機(jī)失磁后各表計(jì)反應(yīng)如何？ 轉(zhuǎn)子電流表，電壓表指示零或接近于零。 定子電壓指示顯著降低。 定子電流表指示升高并晃動(dòng)。 有功功率表的指示降低并擺動(dòng)。 無功功率表的指示可能出現(xiàn)負(fù)值。74、我廠的勵(lì)磁系統(tǒng)為何種方式？如何工作？有哪些部件？答：我廠的勵(lì)磁系統(tǒng)為全靜態(tài)勵(lì)磁系統(tǒng)， 勵(lì)磁電源由發(fā)電機(jī)出口引出， 起勵(lì)電源從直流 220V引接。主要有勵(lì)磁變壓器， AVR 單元，可控硅整流器，勵(lì)磁短路器等主要部件。其工作過程是這樣的，從發(fā)電機(jī)出口，通過勵(lì)磁變壓器作為勵(lì)磁電源，然后通過可控硅整流橋，將交流電變?yōu)橹绷麟娝椭涟l(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，送至轉(zhuǎn)子電流大小由可控硅的導(dǎo)通角控制。AVR接受發(fā)電機(jī)出口電壓，輸出觸發(fā)脈沖控

51、制可控硅導(dǎo)通角來控制勵(lì)磁電流以維持發(fā)電機(jī)出口電壓在額定水平。75、勵(lì)磁系統(tǒng)的啟動(dòng)步驟是怎樣的？答：勵(lì)磁系統(tǒng)的啟動(dòng)步驟有以下： 確認(rèn) AVR 無故障。 選擇 AVR 自動(dòng)。 合上滅磁開關(guān) 41E. 起勵(lì)電源開關(guān) 31G 自動(dòng)投入。 主可控硅回路在機(jī)端電壓升至 10額定電壓時(shí)投入。 發(fā)電機(jī)電壓升至 60額定電壓后， 31G 自動(dòng)退出。 AVR 在機(jī)端電壓升至額定后進(jìn)行同期操作。 同期盤發(fā)生 /降脈沖維持機(jī)端電壓。76、發(fā)電機(jī)負(fù)序電流增大的危害有哪些？答：當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生不對稱短路或非全相運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)定子繞組中會(huì)產(chǎn)生負(fù)序電流，并在發(fā)電機(jī)氣隙中建立負(fù)序旋轉(zhuǎn)磁場，造成轉(zhuǎn)子上感應(yīng)出兩倍額定頻率的電流，引起

52、轉(zhuǎn)子表面很大的附加發(fā)熱。而且倍頻電流在轉(zhuǎn)子中部沿軸向流通和轉(zhuǎn)子本體端段附近轉(zhuǎn)向周界方向形成閉合回路，更引起端部局部高溫，甚至可能引起護(hù)環(huán)松膠等危險(xiǎn)。77、電動(dòng)機(jī)接通電源后無法啟動(dòng)可能是何原因？答：可能原因有： 控制設(shè)備接線錯(cuò)誤。 熔絲熔斷。 電壓過低。 定子繞組相間短路，接地式接線錯(cuò)誤以及轉(zhuǎn)子繞組短路。 負(fù)載過量。79、為什么搖測電纜絕緣前先要對電纜進(jìn)行放電？答：因?yàn)殡娎|線路相當(dāng)于一個(gè)電容器，電纜運(yùn)行時(shí)被充電，電纜停電后，電纜芯上積累的電荷短時(shí)內(nèi)不能完全釋放，此時(shí)若用手觸及，則會(huì)使人觸電，若接搖表，會(huì)使搖表損壞。所以纜絕緣前，先要對電纜進(jìn)行放電。80、搖測變壓器的絕緣電阻有哪些注意事項(xiàng)？答：搖

53、測變壓器的絕緣電阻應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 搖測前應(yīng)將瓷套管清掃干凈，拆除全部接地線和引線 使用合格的 1000V 或 2500V 兆歐表，搖測時(shí)將兆歐表放平，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到 120r/min時(shí)，讀 R15、R60 兩個(gè)數(shù)值，以測出吸收比。 搖測時(shí)應(yīng)記錄當(dāng)時(shí)變壓油溫及環(huán)境溫度。不許在搖測時(shí)用手摸帶電導(dǎo)體或拆除兆歐表線，搖測后應(yīng)將變壓器的繞組放電，防 止觸電。 搖測項(xiàng)目：對三繞組變壓器應(yīng)測量一次對二、三次及地，二次對一、三次及地，三次對一、二及地的絕緣電阻。 在潮濕或污染地區(qū)應(yīng)加屏蔽線。81、何謂一個(gè)電氣連接部分？部分截答：所謂一個(gè)電氣連接部分的配電裝置的一個(gè)電氣單元中間用刀閘與其他電器 然斷開的部分。該部

54、分無論引伸到發(fā)電廠或變電站的其他什么地方，算為一個(gè)電氣連接 部分。這是因?yàn)樵谝粋€(gè)電氣連接部分的兩端或各施以適當(dāng)?shù)陌踩胧┖?，就不可能再有其他電源竄入的危險(xiǎn)。82、什么是運(yùn)行中一經(jīng)操作既帶有電壓的電氣設(shè)備？只 用開關(guān)答：是指現(xiàn)場停用或備用的電氣設(shè)備。它們的電氣連接部分和帶電部分之間 斷開，并無拆除部分，故一經(jīng)合閘即帶有電壓。但如果電氣設(shè)備某一部分已從電氣連接 部分上拆下， 并以拆離原來的安裝位置而遠(yuǎn)離帶電部分， 則就不屬于運(yùn)行中的電氣設(shè)備。若系新裝、擴(kuò)建的電氣設(shè)備，如已運(yùn)行的設(shè)備構(gòu)成了電氣上的連接，一經(jīng)操作即會(huì)帶有電壓，則同樣應(yīng)視為現(xiàn)場運(yùn)行中一經(jīng)操作即帶有電壓的電氣設(shè)備。83、正確的驗(yàn)電法是指什

55、么？答：主要使： 1.驗(yàn)電器有試驗(yàn)合格證： 2.驗(yàn)電器的額定電壓和設(shè)備電壓等級(jí)相適應(yīng)；3.應(yīng)先在有電設(shè)備上進(jìn)行試驗(yàn)或校驗(yàn)，確證驗(yàn)電器良好； 4.必須在設(shè)備進(jìn)、出線兩側(cè)各相分別驗(yàn)電； 5.驗(yàn)電人員應(yīng)做好相應(yīng)的安全措施，并注意驗(yàn)電器與人至相鄰帶電設(shè)備的安全距離； 6.不能單憑某一信號(hào)和表計(jì)指示來判斷設(shè)備是否帶電。84、機(jī)組投產(chǎn)后，主變冷卻器二次回路進(jìn)行了那些變更？答：主變冷卻器二次回路進(jìn)行了以下變更： 主變冷卻器全停保護(hù)，冷卻器全停時(shí)間 10 分鐘掉機(jī)修改為 20 分鐘。 主變冷卻器全停保護(hù)，冷卻器全停時(shí)間 20分鐘，變壓器上層油溫超過85C掉機(jī)修改為冷卻器全停時(shí)間15分鐘，變壓器上層油溫超過85C掉機(jī)。 主變冷卻器回路聯(lián)絡(luò)開關(guān)增加聯(lián)鎖小開關(guān)，正常運(yùn)行中投 1 位置，事故處理時(shí)，將聯(lián)鎖小開關(guān)斷開，分