車輛技術(shù)保養(yǎng)二級(jí)維護(hù)管理方案章程制度

1、車輛技術(shù)保養(yǎng)二級(jí)維護(hù)管理制度第一章 總則、為了加強(qiáng)公司內(nèi)部運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理，保持運(yùn)輸車輛 技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)，充分發(fā)揮運(yùn)輸車輛的性能和 降低運(yùn)行成本，特制定本制度。二、車輛技術(shù)管理應(yīng)堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原 則，對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配，正確使用，定期檢測(cè)。強(qiáng)制 維護(hù)，視情修理、合理、適時(shí)更新和報(bào)廢的全過程綜合性管 理。三、車輛技術(shù)管理應(yīng)依靠科技進(jìn)步，采取現(xiàn)代管理方法，建 立公司內(nèi)部車輛質(zhì)量監(jiān)控體系，提高車輛管理水平和技術(shù)水 平。四、責(zé)任單位應(yīng)管好，用好，維護(hù)好車輛，提高裝備素質(zhì)， 確保車輛在使用中的良性循環(huán)。并將其作為一項(xiàng)重要的考核 內(nèi)容。五、公司車輛技術(shù)管理工作歸口綜合技

2、術(shù)部負(fù)責(zé)管理考 核。六、各有車單位負(fù)責(zé)本單位的車輛技術(shù)管理工作第二章管理職責(zé)、各單位要認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通運(yùn)輸部門、公安交通管理部門和上級(jí)發(fā)布的有關(guān)車輛技術(shù)管理的各項(xiàng)方針、政策、 規(guī)章和制度。二、由公司綜合技術(shù)部負(fù)責(zé)制度公司車輛技術(shù)管理的規(guī)章和 制度以及技術(shù)管理目標(biāo)和考核指標(biāo)，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。、由分管副經(jīng)理負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理，運(yùn)輸大隊(duì)、修理廠應(yīng) 配備專職技術(shù)管理人員，分別負(fù)責(zé)公司各單位車輛各項(xiàng)技術(shù) 管理工作。四、各單位要健全車輛技術(shù)管理各級(jí)崗位責(zé)任制，明確車輛 技術(shù)管理人員的職責(zé)和權(quán)限，充分發(fā)揮車輛技術(shù)管理人員作 用，保持隊(duì)伍相對(duì)的穩(wěn)定。五、運(yùn)輸大隊(duì)要正確處理運(yùn)輸生產(chǎn)和技術(shù)管理的關(guān)系，保持 運(yùn)輸車輛

3、狀況良好。六、公司對(duì)年度車輛更新改造資金和大修的費(fèi)用必須按核定 指標(biāo)專款專用，不得用于其它方面。七、運(yùn)輸大隊(duì)加強(qiáng)日常車輛專項(xiàng)檢查記錄的基礎(chǔ)資料登錄工 作。嚴(yán)格按規(guī)定里程或時(shí)間對(duì)車輛進(jìn)行強(qiáng)制二保和年審保 養(yǎng)。做好修理、保養(yǎng)技術(shù)資料的存檔工作。八、修理廠加強(qiáng)車輛維修出廠檢驗(yàn)制度，不符技術(shù)要求的車 輛不得上路行駛，參與生產(chǎn)運(yùn)輸。九、修理廠、運(yùn)輸大隊(duì)要積極推廣現(xiàn)代化管理方法，應(yīng)用新 技術(shù)、新工藝和新材料。、運(yùn)輸大隊(duì)要組織職工安全、法制教育和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)， 提高職工素質(zhì)。、運(yùn)輸大隊(duì)要開展各種群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。第三章 車輛管理選型及使用前期管理、公司應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸任

4、務(wù)和經(jīng)營范圍，合理配備大、中、小型車輛以及通用、專用車輛，以充分發(fā)揮車輛噸（座）位和 容量利用率。、選購車輛時(shí)，應(yīng)對(duì)車輛適用性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性及維修 方便性進(jìn)行選型論證，避免盲目購置。、接收新車時(shí)應(yīng)按合同和說明書的規(guī)定，對(duì)照車輛清單或 裝貨單進(jìn)行驗(yàn)收，清點(diǎn)隨車工具及附件。新車投用前應(yīng)進(jìn)行次全面檢查保養(yǎng)。并根據(jù)制造廠家規(guī)定進(jìn)行清潔、潤滑、 調(diào)整，確保技術(shù)狀況良好。四、新車投用前，應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，配備必要附加裝備 和安全防護(hù)裝置。新車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行走合期的各項(xiàng)規(guī)定，做好 走合維護(hù)工作。五、嚴(yán)格按制造廠技術(shù)要求使用。車輛發(fā)生損壞，應(yīng)及時(shí)作 出技術(shù)鑒定，屬制造廠責(zé)任，按規(guī)定程序向制造廠索賠。車輛基礎(chǔ)管

5、理、車輛從購置到報(bào)廢全過程的技術(shù)管理，應(yīng)系統(tǒng)記入車輛 檔案。技術(shù)檔案應(yīng)認(rèn)真填寫，妥善保管，記載及時(shí)、完整、 準(zhǔn)確。二、車輛技術(shù)檔案主要包括：車輛基本情況和主要性能，運(yùn) 行使用情況，主要配件更換情況，檢測(cè)和使用記錄以及事故 處理記錄。、按時(shí)參加年審和車輛技術(shù)狀況的等級(jí)鑒定。四、做好車輛技術(shù)，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況的統(tǒng)計(jì)，按規(guī)定報(bào)公 司綜合技術(shù)部。五、折舊資金應(yīng)用于車輛的更新改造，不得挪作他用。第四章 車輛使用、新車、大修車的走合期必須遵守如下規(guī)定1、走合里程不少于 1000 公里。2、在走合期內(nèi)，應(yīng)按載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)減載20%，并禁止拖帶掛 車，時(shí)速不超過 40 公里小時(shí)。3、在走合期內(nèi)，駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行

6、操作規(guī)程，保持發(fā)動(dòng) 機(jī)正常工作溫度，嚴(yán)禁拆除發(fā)動(dòng)機(jī)限速裝置。4、走合期內(nèi)認(rèn)真做好日常維護(hù)工作，經(jīng)常檢查、緊固各部 外露螺栓螺帽，注意各總成溫度變化和聲響，及時(shí)進(jìn)行調(diào) 整。5、走合期滿，應(yīng)進(jìn)行一次走合維護(hù)，其作業(yè)項(xiàng)目參照制造 廠要求進(jìn)行。、燃油、潤滑油的使用規(guī)定 1、燃料油、潤滑油的選用必須符合制造廠說明書的技術(shù)要 求。2、不同種類、牌號(hào)的燃油、潤滑油不得混合使用。3、根據(jù)季節(jié)變化，更換不同型號(hào)的潤滑油，并做好清洗工4、認(rèn)真做好廢舊油料的回收工作。特殊條件下使用規(guī)定1、冬季應(yīng)采取防凍、防凝、保溫措施，使用前應(yīng)預(yù)熱。2、更換冬季潤滑油。柴油機(jī)使用低凝點(diǎn)柴油。3、在冰雪路上行駛時(shí)，應(yīng)采取有效的防滑安

7、全措施。4、夏季加強(qiáng)冷卻系的維護(hù)，保持良好的冷卻效果。更換夏季潤滑油。保持電瓶電解液密度，液面高度和通氣孔暢通。5、行車中經(jīng)常檢查輪胎溫度和氣壓，不得采取放氣或冷水 前換檔。下長(zhǎng)坡、陡坡前檢查制動(dòng)系工作狀況，禁止熄火空 檔滑行。 7 、車輛涉水后，要低速行駛，輕踏制動(dòng)，待制 動(dòng)性能完全恢復(fù)后，再轉(zhuǎn)入正常行駛。澆潑方法降低輪胎氣壓和溫度。6 、爬長(zhǎng)坡、陡坡注意提8、加強(qiáng)車輛日常檢查維護(hù)，堅(jiān)持“出車前、行車中、收車 后”的檢查，發(fā)現(xiàn)故障或不符合技術(shù)規(guī)定的問題，要立即修 復(fù)。第五章 車輛維修、必須遵照生產(chǎn)廠家、交通運(yùn)輸管理部門、公安交通管理 部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間按期強(qiáng)制保養(yǎng)。二、公司車輛統(tǒng)一

8、到修理廠進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)。修理廠必須認(rèn)真按規(guī)定項(xiàng)目維護(hù)作業(yè)，維修實(shí)行漏報(bào)不漏修，確保維修質(zhì) 量。車輛維修后，應(yīng)將維護(hù)級(jí)別、項(xiàng)目填入車輛技術(shù)檔案， 并簽發(fā)合格證。、車輛修理作業(yè)范圍分車輛大修、總成大修、小修和零件 修理。車輛大修、總成大修、送修標(biāo)志，嚴(yán)格按交通管理部 門及廠家規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。四、車輛修竣檢驗(yàn)合格后，修理廠應(yīng)簽發(fā)出廠合格證，并將 修理技術(shù)資料和合格證移交運(yùn)輸大隊(duì)和送修單位。五、車輛大修或發(fā)動(dòng)機(jī)大修出廠時(shí)，應(yīng)安裝限速裝置，并配 齊安全裝備。 六、運(yùn)輸大隊(duì)設(shè)備員對(duì)出廠車輛進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)， 發(fā)現(xiàn)有不符合竣工要求情況時(shí)，修理廠應(yīng)立即查明、及時(shí)處 理。七、運(yùn)輸大隊(duì)必須嚴(yán)格執(zhí)行車輛走合期規(guī)定，在保

9、證期內(nèi)因 修理質(zhì)量發(fā)生故障由修理廠負(fù)責(zé)免費(fèi)修理。如是違反使用規(guī) 定，由運(yùn)輸大隊(duì)負(fù)責(zé)，修理廠負(fù)責(zé)修復(fù)。如發(fā)生糾紛由綜合 技術(shù)部進(jìn)行技術(shù)分析，論定責(zé)任。八、公司按規(guī)定提取車輛大修理基金，只用于保證車輛正常 大修。第六章 車輛更新、報(bào)廢 1、以新車輛或高效率，低消耗、性能先進(jìn)的車輛更換在用 車輛，必須以提高公司運(yùn)輸整體經(jīng)濟(jì)效益為原則，并符合國 家及公安、交通運(yùn)輸管理規(guī)定。2、公司根據(jù)在用車輛使用狀況，編制年度車輛更新計(jì)劃，積極組織落實(shí)。3、更新下來的運(yùn)輸車輛，根據(jù)國家有關(guān) 規(guī)定進(jìn)行處理。處理后的變現(xiàn)收入只能用于車輛更新，不得 挪作他用。4、公司內(nèi)部車輛經(jīng)長(zhǎng)期使用，車型老舊，性能低劣，物料 消耗嚴(yán)重，

10、維修費(fèi)用過高，繼續(xù)使用不經(jīng)濟(jì)，不安全或使用 年限達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)予以報(bào)廢。5、報(bào)廢程序?yàn)楦魇褂脝挝惶岢錾暾?qǐng)，由公司綜合技術(shù)部進(jìn) 行鑒定，提出處理意見，報(bào)公司主管副經(jīng)理審批。6、公司報(bào)廢車輛嚴(yán)禁向其他單位和個(gè)人轉(zhuǎn)讓。車籍卡，車 輛報(bào)廢回收證明一律存檔備查。報(bào)廢車輛殘值收入應(yīng)作為車 輛更新資金，不得挪作他用。第七章 獎(jiǎng)勵(lì)與處罰、凡做出下列成績(jī)之一的，根據(jù)公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核規(guī)定 對(duì)各單位或個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì) 1、推行現(xiàn)代化車輛技術(shù)管理，使車輛技術(shù)狀況不斷改善，取得顯著成效的。2、發(fā)現(xiàn)車輛隱患，及時(shí)防止或避免重 大事故的。3、在車輛維修的工藝、技術(shù)方面具有推廣價(jià)值，并取得顯著成效的。4、正確使用車輛節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)約維修費(fèi)用 成績(jī)顯著的。二、凡有下列行為之一，根據(jù)公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核規(guī)定對(duì)各單位或個(gè)人給予批評(píng)教育或經(jīng)濟(jì)處罰 1、由于超負(fù)荷運(yùn)行，嚴(yán)重失