[國家公務(wù)員考試密押題庫]公務(wù)員面試分類模擬題領(lǐng)導(dǎo)決策與創(chuàng)新能力類(二)

1、國家公務(wù)員考試密押題庫公務(wù)員面試分類模擬題領(lǐng)導(dǎo)決策與創(chuàng)新能力類(二)國家公務(wù)員考試密押題庫公務(wù)員面試分類模擬題領(lǐng)導(dǎo)決策與創(chuàng)新能力類(二)公務(wù)員面試分類模擬題領(lǐng)導(dǎo)決策與創(chuàng)新能力類(二)論述題問題:1. 限制我國汽車自主創(chuàng)新的因素有哪些，政府應(yīng)該如何做?答案:(1)限制我國汽車自主創(chuàng)新的因素主要有：在消化引進(jìn)技術(shù)上投入太少；汽車自主創(chuàng)新遭遇政策缺位。 (2)針對(duì)這些限制性因素，需要政府做到如下幾點(diǎn)。 第一，積極引導(dǎo)鼓勵(lì)企業(yè)自主創(chuàng)新。在從國外引進(jìn)了多種轎車技術(shù)和產(chǎn)品之后，政府有關(guān)部門應(yīng)該及時(shí)地推出并實(shí)施一系列實(shí)質(zhì)性的支持國內(nèi)企業(yè)自主開發(fā)和創(chuàng)新的政策，促使國內(nèi)企業(yè)盡快形成自主開發(fā)和創(chuàng)新的能力，并建立企

2、業(yè)的激勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制。 第二，制定創(chuàng)新戰(zhàn)略。在正確分析汽車產(chǎn)業(yè)自身的內(nèi)部條件和外部環(huán)境的基礎(chǔ)上，政府需做出產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新總體目標(biāo)部署，以及為實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新目標(biāo)而作出的謀劃與根本對(duì)策。根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的特點(diǎn)和競爭環(huán)境的變化，我國汽車產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新應(yīng)首先考慮自主創(chuàng)新戰(zhàn)略，包括合作融入戰(zhàn)略、創(chuàng)新平臺(tái)戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略等。 第三，培養(yǎng)創(chuàng)新人才。為提高我國汽車產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力，保證中國汽車產(chǎn)業(yè)世紀(jì)發(fā)展的總體戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須著力實(shí)施汽車產(chǎn)業(yè)人才戰(zhàn)略。 問題:2. 你所在區(qū)政府在轄區(qū)內(nèi)建立三個(gè)救助站，發(fā)放救助物資，你負(fù)責(zé)此事，你認(rèn)為工作的重點(diǎn)有哪些?答案:(1)加強(qiáng)對(duì)救助管理辦法的認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高救助

3、站干部職工對(duì)辦法主要內(nèi)容的理解和掌握，使全站職工思想觀念從原來強(qiáng)制性收容遣送轉(zhuǎn)變到關(guān)愛性的救助管理上來，自覺為求助對(duì)象服務(wù)。 (2)在公共場合加大對(duì)救助管理辦法的政策宣傳，使廣大群眾了解救助站和辦法的綱要精神，使救助管理工作得到有關(guān)部門和廣大群眾的支持和配合。 (3)完善各項(xiàng)規(guī)章制度，設(shè)立政務(wù)公開欄。將救助原則、救助條件、辦理程序、工作人員職責(zé)等主要制度分別張貼上墻，使全站職工在實(shí)際工作中認(rèn)真按照規(guī)定和要求履行職責(zé)，同時(shí)也使求助者了解救助的條件。 (4)組織救助站工作人員培訓(xùn)，提高救助人員素質(zhì)，提高服務(wù)質(zhì)量。在接待和服務(wù)管理工作中，力求熱情接待、禮貌待人、服務(wù)周到、手續(xù)簡便、程序合法。 問題:

4、3. 我國如何在保證經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)?答案:(1)低碳經(jīng)濟(jì)，是指在可持續(xù)發(fā)展理念的指導(dǎo)下，通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。 (2)低碳經(jīng)濟(jì)既是生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體，又是判斷資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)水平高低的重要標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)展低碳與生態(tài)經(jīng)濟(jì)是我國人口、資源、環(huán)境與社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的客觀要求。 (3)作為一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，低碳經(jīng)濟(jì)會(huì)為我國帶來許多重大投資機(jī)會(huì)?；仡欀袊?jīng)濟(jì)的增長點(diǎn)，在過去的幾十年里常滯后于發(fā)達(dá)國家。在本輪危機(jī)中，歐美發(fā)達(dá)國家紛紛尋找新的經(jīng)

5、濟(jì)增長點(diǎn)之時(shí)，中國的腳步也并未放緩，目光聚焦在低碳經(jīng)濟(jì)。兩會(huì)期間，溫家寶在政府工作報(bào)告中表示，2010年要努力建設(shè)以低碳排放為特征的產(chǎn)業(yè)體系和消費(fèi)模式。 (4)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)要和我國國情相結(jié)合。一方面，如何平衡能源需求和低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展是擺在監(jiān)管層面前的重要課題，能否解決好這個(gè)問題，也將直接關(guān)系到低碳經(jīng)濟(jì)在我國發(fā)展的前景。另一方面，也需要考慮居民、企業(yè)的消費(fèi)能力。新能源作為低碳經(jīng)濟(jì)的代表由于其成本高，如果不考慮實(shí)際的消費(fèi)能力，盲目地發(fā)展新能源，也不利于低碳經(jīng)濟(jì)在我國的發(fā)展。因此，目前我國發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)更多地應(yīng)該將目光放在節(jié)能減排上，而不是跟風(fēng)西方主要經(jīng)濟(jì)體，脫離國情地去發(fā)展新能源。 問題:4. 你新參

6、加工作，領(lǐng)導(dǎo)交給你一項(xiàng)任務(wù)，要求寫一份關(guān)于銀行監(jiān)管的規(guī)章制度，沒有范本，沒有依照，你怎么做?答案:(1)向有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的同事虛心請(qǐng)教，認(rèn)真聽取他的意見，能夠得到他的幫助或是最好能夠得到相關(guān)的范本參照。 (2)通過網(wǎng)絡(luò)及其他信息渠道收集相關(guān)資料。 (3)根據(jù)掌握的材料草擬一份規(guī)章制度，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)幫助修改。 問題:5. 經(jīng)濟(jì)資本的含義及其作用。答案:(1)經(jīng)濟(jì)資本指用于承擔(dān)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)或購買外來收益的股東投資總額，是由商業(yè)銀行的管理層內(nèi)部評(píng)估而產(chǎn)生的配置給資產(chǎn)或某項(xiàng)業(yè)務(wù)用以減緩風(fēng)險(xiǎn)沖擊的資本，因此經(jīng)濟(jì)資本又稱為風(fēng)險(xiǎn)資本。 (2)經(jīng)濟(jì)資本是一個(gè)新出現(xiàn)的統(tǒng)計(jì)學(xué)的概念。它是描述在一定的置信度水平上(如99%)，一

7、定時(shí)間內(nèi)(如一年)，為了彌補(bǔ)銀行的非預(yù)計(jì)損失(unexpected losses)所需要的資本。它是根據(jù)銀行資產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)程度的大小計(jì)算出來的。計(jì)算經(jīng)濟(jì)資本的前提是必須要對(duì)銀行的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行模型化、量化。這樣才能計(jì)算出各個(gè)業(yè)務(wù)部門或各個(gè)業(yè)務(wù)產(chǎn)品所需要的資本來。 (3)經(jīng)濟(jì)資本的作用是幫助銀行達(dá)到股東價(jià)值增值和計(jì)算經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整績效的目的。在經(jīng)濟(jì)資本管理目標(biāo)下，銀行為保證風(fēng)險(xiǎn)管理過程的有效性和各種模型工具得到合理使用，需建立相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理組織、業(yè)務(wù)流程等制度平臺(tái)。經(jīng)濟(jì)資本計(jì)算所依靠的內(nèi)部評(píng)級(jí)包括客戶評(píng)級(jí)和授信條件評(píng)級(jí)兩個(gè)方面，據(jù)此可以提供客戶違約概率(PD)、違約損失率(LGD)、預(yù)期損失率(EL)、非預(yù)期損失率(UL)、違約敞