暗斜井主提升絞車(chē)管理制度

1、一、崗位責(zé)任制1、堅(jiān)守崗位，不得擅離職守，對(duì)所在單位的人員與設(shè)備安全負(fù)責(zé)，確保安全生產(chǎn)。2、集中精力，謹(jǐn)慎操作，行為規(guī)范。嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，在操作中嚴(yán)格執(zhí)行“三不開(kāi)”（信號(hào)不明不開(kāi)、沒(méi)看清上下勾不開(kāi)、啟動(dòng)狀態(tài)不正常不開(kāi)），“五注意”（注意電壓、電流表是否正常，注意制動(dòng)閘是否可靠，注意深度指示器是否準(zhǔn)確，注意鋼絲繩排列是否整齊，注意潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常）。3、加強(qiáng)責(zé)任心，做到“三知”（知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知安全設(shè)施的作用原理）、“四會(huì)”（會(huì)操作、會(huì)維修、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障）、“五嚴(yán)”（嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、嚴(yán)格執(zhí)行要害場(chǎng)所管理制度、嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查、嚴(yán)格進(jìn)行崗位練兵）。4、認(rèn)

2、真填寫(xiě)車(chē)房?jī)?nèi)各種記錄，字體要端整清楚，時(shí)間、情況要準(zhǔn)確無(wú)誤。5、做到檢修、消防用具齊全，保持設(shè)備與環(huán)境衛(wèi)生整潔干凈。6、提升機(jī)司機(jī)必須持證上崗，無(wú)證者不準(zhǔn)操作。7、當(dāng)設(shè)備發(fā)生異常情況不能處理時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告機(jī)電科，如還有可能造成重大事故的情況，可根據(jù)具體情況使設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并立即報(bào)告機(jī)電科和調(diào)度室進(jìn)行處理。8、嚴(yán)格交接班制度，值班時(shí)間不準(zhǔn)擅離職守，不準(zhǔn)睡覺(jué)和干私活。9、發(fā)現(xiàn)設(shè)備超負(fù)荷，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，查清原因處理后，再開(kāi)車(chē)運(yùn)行。10、嚴(yán)格參觀制度，除車(chē)房人員，無(wú)正當(dāng)手續(xù)不準(zhǔn)進(jìn)入車(chē)房，參觀人員先登記后參觀。11、每小時(shí)檢查絞車(chē)機(jī)械、電氣各部情況一次。12、絞車(chē)房各種儀表保護(hù)定位未經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)，不

3、準(zhǔn)私自更動(dòng)定位，以免造成故障影響安全生產(chǎn)。提升絞車(chē)操作規(guī)程一、一般規(guī)定1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，取得資格證后，持證上崗，能獨(dú)立操作。2、司機(jī)應(yīng)有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理以及供電系統(tǒng)、信號(hào)聯(lián)系方式。3、生產(chǎn)用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于2人。4、司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、崗位責(zé)任制以及有關(guān)的其他制度，嚴(yán)格遵守煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。5、將工具、備品擺放整齊，及時(shí)、認(rèn)真、準(zhǔn)確填寫(xiě)各種記錄。二、操作前的準(zhǔn)備工作1、司機(jī)接班后應(yīng)做必要的檢查和準(zhǔn)備工作，要求做到：1）各緊固螺栓不得松動(dòng)，聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢固。2）減速機(jī)的

4、溫度、聲音無(wú)異常，聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護(hù)罩應(yīng)可靠。3）軸承潤(rùn)滑油油質(zhì)清潔，油量適當(dāng)，油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)。無(wú)滲油和漏油現(xiàn)象。4）各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖必須完整可靠，試驗(yàn)過(guò)卷、松繩、腳踏緊急制動(dòng)、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)的過(guò)壓和欠壓保護(hù)，聲光信號(hào)和警鈴都必須靈敏可靠。5）制動(dòng)系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無(wú)油污，液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，各電磁閥動(dòng)作靈活可靠，位置正確；油壓系統(tǒng)運(yùn)行正常；液壓站、蓄能器油量油質(zhì)正常；盤(pán)式制動(dòng)器不得漏油。6）各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確。7）信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。8）檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。9）檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，經(jīng)處理符合要求后，方可正常開(kāi)車(chē)

5、。三、操作1、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)，操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行:1）司機(jī)不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車(chē)。2）當(dāng)司機(jī)所收信號(hào)不清楚或有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)立即用電話(huà)與信號(hào)工聯(lián)系，要求重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。3）司機(jī)接到信號(hào)因故未能及時(shí)執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知信號(hào)工，申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。2、進(jìn)行特殊提運(yùn)時(shí)，其速度應(yīng)符合下列規(guī)定：1）運(yùn)輸特殊大型設(shè)備（物品）及長(zhǎng)材料時(shí)，其運(yùn)行速度一般不應(yīng)超過(guò)1m/s。2）人工驗(yàn)繩的速度，一般不大于0.3m/s。3、提升絞車(chē)啟動(dòng)前應(yīng)做以下工作：1）依次送上制動(dòng)油泵、信號(hào)系統(tǒng)、變頻器電源。2）觀察電壓表、油壓表、電流表、速度表及系統(tǒng)各種指示信號(hào)是否正常。3）將司機(jī)操作臺(tái)主令手柄、各轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于

6、預(yù)定運(yùn)行方式所需位置。4、提升絞車(chē)的啟動(dòng)與運(yùn)行：1）接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后，松開(kāi)保險(xiǎn)閘。2）手動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘，操作主令控制器或速度給定旋鈕啟動(dòng)提升機(jī)，使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度，達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3）提升絞車(chē)在啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況：（1）電流表、電壓表、油壓表或速度表等各指示儀表指示是否正常。（2）深度指示器指針指示是否正常。（3）信號(hào)盤(pán)的信號(hào)變化情況是否正常。（4）各運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無(wú)異響、異震。（5）各種保護(hù)裝置是否正常。(6)鋼絲繩有無(wú)異常跳動(dòng)，電流表顯示數(shù)值有無(wú)異常變化。 5、提升絞車(chē)正常減速與停車(chē)。1）根據(jù)深度指示器指示位置

7、或警鈴示警及時(shí)減速：2）根據(jù)終點(diǎn)信號(hào)，將主令控制器拉（或推）至“0”位，及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車(chē)。6、提升絞車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的事故停車(chē)。1）運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，應(yīng)立即斷電停車(chē)：（1）電流過(guò)大，加速太慢，啟動(dòng)不起來(lái)。（2）運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。（3）出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。（4）過(guò)減速點(diǎn)不能正常減速。（5）出現(xiàn)其他必須立即停車(chē)的不正?，F(xiàn)象。2）運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即斷開(kāi)低壓電源，使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車(chē)：（1）工作閘操作失靈。（2）接到緊急停車(chē)信號(hào)。（3）接近正常停車(chē)位置，不能正常減速。（4）出現(xiàn)其他必須緊急停車(chē)的故障。3）提升絞車(chē)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)停車(chē)反轉(zhuǎn)，將松出的繩纏緊后停車(chē)檢查

8、。4）停車(chē)后應(yīng)立即上報(bào)主管部門(mén)，通知維修工處理，事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志。7、提升絞車(chē)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查。1）巡回檢查每小時(shí)不少于一次。2）巡回檢查要按主管部門(mén)規(guī)定的檢查路線(xiàn)和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查，不得遺漏。3）在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)處理，不能處理的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，通知維修工處理。對(duì)不立即產(chǎn)生危害的問(wèn)題，要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況。4）對(duì)變頻器要隨時(shí)注意觀察工作情況。5）所有問(wèn)題及其處理經(jīng)過(guò)，必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。8、提升絞車(chē)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：1）司機(jī)操作時(shí)，手不準(zhǔn)離開(kāi)手把，嚴(yán)禁與他人閑談，開(kāi)車(chē)時(shí)不得接打電話(huà)。2）在工作期間不得離開(kāi)操作臺(tái)，不得做其他與操作無(wú)關(guān)

9、的事，操作臺(tái)上不得放與操作無(wú)關(guān)的異物。3）司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)1h，換人時(shí)必須停車(chē)。4）對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的警示性喊話(huà)，禁止對(duì)答。5）嚴(yán)禁司機(jī)將在操作過(guò)程中旋轉(zhuǎn)速度給定按鈕。6）在提升容器接近到位時(shí)，司機(jī)要注意控制提升機(jī)速度，防止過(guò)減速點(diǎn)使提升機(jī)速度迅速減慢，造成掉道。9、提升絞車(chē)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則：1）禁止超負(fù)荷運(yùn)行（電流不超限）。2）非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。3）不得調(diào)整制動(dòng)閘。4）不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。5）不得隨意變更變頻器參數(shù)設(shè)置。6）檢修后必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試車(chē)。7）檢修人員接近或進(jìn)入轉(zhuǎn)動(dòng)部件前，應(yīng)落下保險(xiǎn)閘，切斷電源，并在閘把上掛上“有人工作

10、，禁止動(dòng)車(chē)”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢啟動(dòng)。8）停車(chē)期間，司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)必須做到：（1）安全閘在抱閘位置。（2）主令控制器手把置于中間“0”位。（3）切斷主控回路電源。9）在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開(kāi)機(jī)房。檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，須由專(zhuān)人指揮。10）在檢修及處理事故后，司機(jī)會(huì)同維修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收，并作好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。包機(jī)制度1、暗斜井車(chē)房提升系統(tǒng)是礦井的要害場(chǎng)所之一，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)是礦井安全生產(chǎn)的保障，為此對(duì)暗斜井提升系統(tǒng)維修保養(yǎng)必須要落實(shí)到人，建立包機(jī)制度。2、當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé)本班設(shè)備的巡回檢查，并處理一般事故，不能處理的交給包機(jī)專(zhuān)職維修工。3、各

11、設(shè)備由包機(jī)維修組負(fù)責(zé)安排包機(jī)人，臺(tái)臺(tái)設(shè)備落實(shí)到人。4、包機(jī)人必須定期對(duì)所包設(shè)備進(jìn)行維修檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理，并堅(jiān)持日常維修工作。5、包機(jī)到人的設(shè)備，若負(fù)責(zé)者回家或因其它事情沒(méi)來(lái)，由科室和包機(jī)組商定人員接替其工作，落實(shí)到人。6、包機(jī)人要對(duì)設(shè)備全面負(fù)責(zé)，每月提供包機(jī)需停產(chǎn)檢修的內(nèi)容，由機(jī)電科統(tǒng)一安排檢修。7、包機(jī)人每天要認(rèn)真填寫(xiě)所包機(jī)日檢記錄和所包機(jī)事故記錄。交接班制度1、嚴(yán)格遵守現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，交接班時(shí)必須在崗位現(xiàn)場(chǎng)上進(jìn)行。2、交接班要嚴(yán)格按照巡回檢查制度規(guī)定的項(xiàng)目認(rèn)真進(jìn)行檢查。3、交班中發(fā)生的問(wèn)題由交班人員負(fù)責(zé)，交班后出現(xiàn)的問(wèn)題由接班人負(fù)責(zé)。4、在規(guī)定的時(shí)間接班人不來(lái)，交班人有權(quán)匯報(bào)機(jī)電科；

12、若無(wú)人接班時(shí)，接班人不得離開(kāi)工作崗位。5、絞車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不得進(jìn)行交接，必須在絞車(chē)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。6、交接班必須嚴(yán)格執(zhí)行“七交”與“七不交”：（1）交清當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)情況，交待不清不接。（2）交清設(shè)備故障和隱患，交待不清不接。（3）交清應(yīng)處理而未處理問(wèn)題的原因，交待不清不接。（4）交清工具和材料配件的情況，數(shù)量不符時(shí)不接。（5）交清設(shè)備和室內(nèi)衛(wèi)生打掃情況，不清潔不交。（6）交清各種記錄填寫(xiě)情況，發(fā)現(xiàn)填寫(xiě)不完整或未填寫(xiě)時(shí)不接。（7）交班不交給無(wú)上崗證者或喝酒或精神不正常的人，非當(dāng)班司機(jī)交待情況時(shí)可不接。7、交接班司機(jī)認(rèn)為未按規(guī)定進(jìn)行交接時(shí)，有權(quán)拒絕交接班，并及時(shí)向機(jī)電科匯報(bào)。8、符合交接班規(guī)定時(shí)，雙方

13、要在交接班記錄簿上簽字。巡回檢查制度第一條、值班人員應(yīng)每隔1小時(shí)對(duì)所轄設(shè)備巡回檢查一次。第二條、檢查儀表讀數(shù)是否正常。第三條、變速箱是否運(yùn)行正常，油箱是否漏油。第四條、電氣設(shè)備的絕緣部分是否清潔，有無(wú)冒煙、冒火等現(xiàn)象。第五條、軸承、減速器、電機(jī)溫升是否符合要求。第六條、液壓系統(tǒng)工作是否靈敏可靠。第七條、設(shè)備運(yùn)行聲音是否正常，如發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)不符合要求應(yīng)立即匯報(bào)處理。提升系統(tǒng)、電氣試驗(yàn)制度第一條、對(duì)提升絞車(chē)應(yīng)每年進(jìn)行一次安全性能測(cè)定，對(duì)測(cè)定結(jié)果進(jìn)行分析，制定整改措施，派專(zhuān)人限期處理，并將測(cè)試記錄入檔備案。第二條、對(duì)變壓器、高壓電纜每年進(jìn)行一次泄漏和耐壓試驗(yàn)。第三條、對(duì)計(jì)量器具、儀器儀表每6個(gè)月進(jìn)行一次

14、安全檢驗(yàn)；繼電保護(hù)裝置6個(gè)月檢驗(yàn)和整定一次。第四條、絞車(chē)司機(jī)每班應(yīng)進(jìn)行一次緊急制動(dòng)試驗(yàn)。第五條、絞車(chē)司機(jī)每天對(duì)各項(xiàng)保護(hù)試驗(yàn)一次，聲光信號(hào)和警鈴都必須靈敏可靠。第六條、對(duì)信號(hào)及專(zhuān)用電話(huà)等要每天檢查一次。第七條、每次檢查調(diào)整和校驗(yàn)結(jié)果應(yīng)記入專(zhuān)用記錄本，對(duì)在檢查調(diào)整和校驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)指派專(zhuān)人限期整改，影響安全運(yùn)行的問(wèn)題應(yīng)立即停車(chē)處理。絞車(chē)定期維護(hù)、保養(yǎng)、檢修制度為確保提升設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)，減少和避免各種事故的發(fā)生，特制定以下維護(hù)保養(yǎng)制度。第一條、司機(jī)必須熟悉設(shè)備性能、原理、運(yùn)行、維護(hù)及安全運(yùn)轉(zhuǎn)知識(shí)。第二條、運(yùn)行設(shè)備必須設(shè)包機(jī)維修人員。第三條、設(shè)備運(yùn)行期間，司機(jī)必須按照巡回檢查圖表的規(guī)定，按時(shí)巡檢，特別

15、要對(duì)電壓、電流、溫度、聲音、潤(rùn)滑部位等進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)異常要查明原因，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，請(qǐng)示處理。第四條、當(dāng)電源電壓變化達(dá)到10時(shí)，不得啟動(dòng)設(shè)備，應(yīng)停止運(yùn)行，同時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，恢復(fù)后方可正常運(yùn)行。第五條、每一晝夜應(yīng)有1小時(shí)用于檢查鋼絲繩、連接裝置、滾筒、天輪、制動(dòng)器，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)和處理，并將檢查結(jié)果作好記錄。第六條、對(duì)絞車(chē)進(jìn)行計(jì)劃性的預(yù)防檢修，通常分為日檢、周檢和月檢。檢查機(jī)械部位的漏油，閘瓦磨損，各連接部位螺絲是否松動(dòng)，電氣部位是否接合緊密，接線(xiàn)柱有無(wú)螺絲松動(dòng)，機(jī)械各傳動(dòng)部分定期加油和電機(jī)軸承加油。第七條、按檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，有計(jì)劃地對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修。小修四個(gè)月一次，中修12個(gè)月一次，大修48個(gè)月一

16、次。小修內(nèi)容：拆卸機(jī)器個(gè)別部件，更換磨損零件，清洗不需要大拆的個(gè)別部件及磨平各部毛刺，換油，調(diào)整機(jī)構(gòu)等。中修內(nèi)容：清洗和詳細(xì)檢查機(jī)器的零件和軸承，檢修電動(dòng)機(jī)及需要全部拆卸的制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整，消除竄動(dòng)。大修內(nèi)容：除包括中修內(nèi)容外，還有：修理機(jī)座及外殼，對(duì)大零件進(jìn)行檢查，焊接和其它加工等。更換或加固大型機(jī)件，更換電動(dòng)機(jī)或其它電氣設(shè)備，修復(fù)磨損零件，對(duì)整個(gè)機(jī)器進(jìn)行調(diào)整和校正。第八條、提升鋼絲繩必須每天檢查一次，每月應(yīng)涂一次防銹油。要害場(chǎng)所管理制度為強(qiáng)化要害場(chǎng)所的管理，防止和杜絕事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)，特制定以下制度：第一條、本崗位工作人員一律持證上崗（除學(xué)員外），非崗位人員不得隨便進(jìn)入，如不聽(tīng)勸阻，

17、將其送交保衛(wèi)部門(mén)處理。第二條、本崗位工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、崗位責(zé)任制度和巡回檢查制度，要堅(jiān)守崗位不得擅離職守。第三條、上級(jí)有關(guān)部門(mén)檢查工作要有領(lǐng)導(dǎo)陪同，外單位前來(lái)參觀應(yīng)持單位介紹信，并履行登記手續(xù)。第四條、檢查或參觀人員對(duì)設(shè)備、儀器不得亂摸，并要聽(tīng)從本崗位工作人員監(jiān)護(hù)，以免發(fā)生人身和設(shè)備事故。第五條、值班人員發(fā)現(xiàn)進(jìn)入本場(chǎng)所的人員精神異常或攜帶危險(xiǎn)品，要果斷采取措施，防止意外事故的發(fā)生。第六條、本場(chǎng)所必須具備并妥善保管好滅火器材，值班人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)好防火常識(shí)，并能熟練使用防火器具。第七條、若發(fā)生事故，立即采取補(bǔ)救措施，向礦、科及車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。事故分析處理制度一、為接受事故教訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)

18、行四不放過(guò)的原則，即事故原因不查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)，必須做到一事故、一分析、一處理。二、分清事故原因，明確責(zé)任者，總結(jié)事故教訓(xùn)，制定防范措施，并填寫(xiě)事故分析記錄。三、事故發(fā)生后，要迅速按規(guī)定進(jìn)行匯報(bào)，對(duì)隱瞞事故、玩忽職守、違章指揮、包庇他人者，視情節(jié)嚴(yán)肅處理。四、一般機(jī)電事故分析要有機(jī)電科主持分析，安監(jiān)部門(mén)參加；對(duì)影響較大的事故，由安全礦長(zhǎng)和機(jī)電礦長(zhǎng)主持分析，必要時(shí)組織專(zhuān)門(mén)調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查分析。五、在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)機(jī)電事故影響礦井正常生產(chǎn)，由礦井值班領(lǐng)導(dǎo)組織調(diào)度、安全、機(jī)電及有關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)組織分析處理。六、對(duì)處理較大事故的有功人員，及時(shí)發(fā)

19、現(xiàn)不安全隱患的人員應(yīng)重獎(jiǎng)，對(duì)知情不報(bào)者應(yīng)重罰。干部上崗查崗制度1、礦井絞車(chē)房是礦井的要害場(chǎng)所之一，是礦井生產(chǎn)的關(guān)鍵。凡與絞車(chē)有關(guān)機(jī)電干部，要定期對(duì)絞車(chē)進(jìn)行檢查。2、分管機(jī)電運(yùn)輸?shù)牡V長(zhǎng)、副總工程師每月至少3次，機(jī)電科科長(zhǎng)每月檢查至少5次，按的要求全面檢查。3、分管提升的主任、主管技術(shù)員除每月參加機(jī)電科組織的全面檢查外，還應(yīng)每天檢查1次。4、主管提升的技術(shù)員除每月參加機(jī)電科組織的全面檢查外，每天對(duì)絞車(chē)內(nèi)的各種記錄審查一遍并簽字。5、檢查的內(nèi)容：游動(dòng)天輪、鋼絲繩，絞車(chē)部分包括:滾筒、電動(dòng)機(jī)、儀表及制動(dòng)系統(tǒng)、各種保護(hù)及轉(zhuǎn)動(dòng)部位、電控部分；工人的勞動(dòng)紀(jì)律和環(huán)境衛(wèi)生。6、凡屬干部上崗檢查的必須有記錄，發(fā)現(xiàn)

20、的問(wèn)題要及時(shí)說(shuō)明，并簽處理意見(jiàn)，落實(shí)到人解決。7、本制度要相互監(jiān)督執(zhí)行。鋼絲繩檢查制度一、鋼絲繩檢查要由專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查，檢查人員要熟知煤礦安全規(guī)程對(duì)鋼絲繩的有關(guān)規(guī)定，由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、考試合格的人員擔(dān)任。實(shí)行專(zhuān)人檢查制度。二、檢查人員每天都要對(duì)所用鋼絲繩進(jìn)行詳細(xì)的檢查，并將檢查結(jié)果按有關(guān)要求做好詳細(xì)的記錄。三、升降物料用的鋼絲繩，自懸掛之日起，每隔1年試驗(yàn)一次。四、檢查工作開(kāi)始前要與司機(jī)、監(jiān)護(hù)人員及信號(hào)工聯(lián)系共同確定好檢查聯(lián)系信號(hào)。檢查期間不得同時(shí)進(jìn)行井筒和提升機(jī)的其他作業(yè)。五、驗(yàn)繩時(shí)禁止戴手套或手拿棉絲，應(yīng)用裸手直接觸摸鋼絲繩，前邊的手作為探知是否支出的斷絲，以免傷手，后面的手撫摸可能發(fā)生的

21、斷絲和繩股凸凹等變形情況。在井口驗(yàn)繩時(shí)必須系好安全帶。六、應(yīng)利用深度指示器或其他提前確定的起始標(biāo)志，確定斷絲、銹蝕或其他損傷的具體部位，并及時(shí)記錄。對(duì)斷絲的突出部位應(yīng)立即剪下、修平。在檢查之前應(yīng)在繩上做好檢查起始的標(biāo)志和檢查長(zhǎng)度的計(jì)算標(biāo)志。在同一根繩上每次檢查的起始標(biāo)志應(yīng)一致。七、驗(yàn)繩時(shí)應(yīng)由2人同時(shí)進(jìn)行，分別站在上下出繩口處，以便檢驗(yàn)全繩。八、提升鋼絲繩每天必須進(jìn)行一次慢速詳細(xì)檢查，速度不得大于0.3m/s，應(yīng)利用深度指示器（或顯示器）確定斷絲和其他損傷部位，對(duì)容器停車(chē)位置的主要受力段，對(duì)易損壞和斷絲或銹蝕較嚴(yán)重的地方應(yīng)停機(jī)詳細(xì)檢查，并將損壞情況記入鋼絲繩檢查記錄簿內(nèi)。九、若檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出

22、“紅油”，說(shuō)明繩芯缺油、內(nèi)部銹蝕，應(yīng)引起注意、仔細(xì)檢查。必要時(shí)可剁繩頭檢查鋼絲繩內(nèi)部銹蝕情況。十、對(duì)鋼絲繩維護(hù)保養(yǎng)，定期給鋼絲繩抹油，延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命。十一、鋼絲繩在運(yùn)行中如果遭受卡、突然停車(chē)等猛烈拉力時(shí)，必須立即停車(chē)檢查，發(fā)現(xiàn)下列情況之一者，必須將受力段剁掉或更換全繩：1鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲變形。2鋼絲繩一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積與總斷面積之比超過(guò)25%時(shí)。3鋼絲繩標(biāo)稱(chēng)直徑減小量超過(guò)10%時(shí)。4遭受猛烈拉力的一段的長(zhǎng)度伸長(zhǎng)0.5%以上時(shí)。5鋼絲繩使用期間，斷絲數(shù)突然增加或伸長(zhǎng)突然加快時(shí)。十二、鋼絲繩有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等現(xiàn)象時(shí)不得用作升降人員。鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，或點(diǎn)蝕麻坑形成溝汶，或外層鋼絲松動(dòng)時(shí)，

23、不論斷絲多少或繩徑是否變化，必須立即更換。十三、用合格的游標(biāo)卡尺對(duì)鋼絲繩進(jìn)行分段測(cè)量檢查其直徑大小，鋼絲繩直徑減少到規(guī)定（10%）要求時(shí)，必須更換；斷絲率達(dá)到5%時(shí)，必須更換。十四、對(duì)使用中的鋼絲繩月檢時(shí)，除包含日檢全部?jī)?nèi)容（斷絲情況、磨損情況、銹蝕情況、扭曲彎度情況、是否出“紅油”、鋼絲繩直徑大?。┩?，還應(yīng)詳細(xì)檢查提升容器在上車(chē)場(chǎng)和下車(chē)場(chǎng)時(shí)，鋼絲繩從滾筒到游動(dòng)天輪段，詳細(xì)檢查有無(wú)斷絲；用游標(biāo)卡尺測(cè)量直徑。十五、根據(jù)鋼絲繩的檢查結(jié)果分別進(jìn)行徑縮率和斷絲率計(jì)算，對(duì)照煤礦安全規(guī)程規(guī)定，做出合格與不合格的判定，并將檢查結(jié)果記入鋼絲繩檢查記錄薄內(nèi)，當(dāng)判定為不合格時(shí)，立即停止絞車(chē)使用并向車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，采取措施處理。十六、使用中的鋼絲繩做定期試驗(yàn)需截繩樣時(shí)，提升繩應(yīng)從提升鉤頭上部截取，試樣長(zhǎng)度做單絲試驗(yàn)時(shí)應(yīng)不小于1.5米，整繩試驗(yàn)時(shí)應(yīng)不小于2米；試樣兩端用軟鐵絲綁緊。十七