第十二章 運(yùn)動和力復(fù)習(xí) 導(dǎo)學(xué)案

1、第十二章 運(yùn)動和力 復(fù)習(xí)導(dǎo)學(xué)案導(dǎo)學(xué)過程:一、請同學(xué)們先將本章教材看一遍,然后完成下列問題:1、基礎(chǔ)練習(xí)1、自然界中的一切物體都在運(yùn)動,靜止是相對的,我們觀察同一物體是運(yùn)動還是靜止, 取決于所選的 。判斷一個(gè)物體是運(yùn)動還是靜止,主要看被判斷的物體與 之間的位置是否發(fā)生了變化,如果發(fā)生了變化,被判斷的物體就是 的。 2、速度是用來表示 的物理量,用符號 表示。速度的計(jì)算公 式是:;速度的單位是:, 1m/s= km/h。從速度公式變形得 到可用來計(jì)算路程的公式 ,從速度公式變形得到可用來計(jì)算時(shí)間的公 式 。3、 平均速度等于總路程除以總時(shí)間,而不能等于速度的平均值4、長度測量的基本工具是:,常用的

2、國際單位 有千米( 、分米( 、厘米( 、毫米( 、微米( 、納米 ( 。 1m=10dm=100cm= 10369。 mm. 5、力的作用效果是:力可以改變物體的改變 ;力可以改變物體的 。物體間力的作用是 。6、力的三要素:力的 ,叫做力的三要素。只要有一 個(gè)要素發(fā)生變化,力的作用效果就會改變。7、力的圖示:用一根帶箭頭的線段把示。具體做法是:沿力的方向畫一條線段,線段的長短表示 ,一般也 可以在箭頭旁標(biāo)示出力的大小。在線段的末端畫個(gè)箭頭表示 ,線 段的起點(diǎn)或終點(diǎn)表示 。8、 牛頓第一定律:一切物體在 的時(shí)候,總保持 狀態(tài)或 狀態(tài)。這就是著名的牛頓第一定律也叫 定 律。我們把物體保持 的性

3、質(zhì)叫慣性。9、 二 力 的 平 衡 :物 體 在 受 到 幾 個(gè) 力 的 作 用 時(shí) , 如 果 保 持 狀 態(tài) 或 狀態(tài),我們就說這幾個(gè)力 。作用在 個(gè)物體上的兩個(gè)力,如果大 小 ,方向 ,并且 ,這兩個(gè)力就彼此平 衡(合力為 。疑難點(diǎn)解析 :1問:怎樣判斷物體是運(yùn)動的還是靜止的?答:要判斷一個(gè)物體是否運(yùn)動,可按以下步驟進(jìn)行:(1首先,確定研究對象被研究的物體.(2然后,根據(jù)題意選定一個(gè)參照物.(3最后,你就把自己放到這個(gè)參照物上去看研 撰 寫:彭 科 共 8頁第 1頁撰 寫:彭 科 共 8頁第 2頁 究的物體,從而得出物體的運(yùn)動情況.2問:怎樣理解速度的概念?答:速度是用來描述物體運(yùn)動快慢

4、的物理量,是物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程的多 少.比較物體運(yùn)動快慢通常有兩種方法:在相同時(shí)間內(nèi)比較物體通過的路程 在相 同的路程內(nèi),比較物體運(yùn)動所需的時(shí)間.速度就是用第一種方法比較物體的運(yùn)動快慢 的。3問:如何認(rèn)識牛頓第一定律中“沒有受到外力作用”和“總保持”這兩個(gè)詞的含義? 答:“沒有受到外力作用”是指定律成立的條件,它包含兩種情況:一是該物體沒有受到 外力對它的作用,這是一種理想情況;二是該物體在某一方向上沒有受到外力的作 用.例如,物體在光滑的水平面上運(yùn)動,由于沒有摩擦力,物體在水平方向不受外力的 作用,它將在水平面上保持勻速直線運(yùn)動,并一直運(yùn)動下去. “總保持”有“原來是怎 樣,后來也仍

5、然是怎樣”的意思.4問:如何判定一個(gè)物體是否處于二力平衡?答:一是根據(jù)物體的運(yùn)動狀態(tài)來判定.當(dāng)物體只受兩個(gè)力作用時(shí),如果處于靜止?fàn)顟B(tài)或 勻速直線運(yùn)動狀態(tài),那么這兩個(gè)力就一定是平衡力,處于二力平 力是否作用在 同一個(gè)物體 上,同一直線上,大小相等,方向相反” ,若這些條件都滿足,則物體 就處于二力平衡.只要其中有任一個(gè)條件不滿足,物體就不能處于二力平衡.5問:二力平衡的條件有哪些應(yīng)用?答:一是根據(jù)已知力的大小和方向求出另一個(gè)力的大小和方向;二是利用二力平衡條件 判定物體的運(yùn)動狀態(tài).當(dāng)物體只受到兩個(gè)力的作用,并且滿足二力平衡時(shí),則可以判定 物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài).例如分析火車或汽車在水

6、平路面上作勻速直線 運(yùn)動時(shí),若汽車受到發(fā)動機(jī)的牽引力是已知的,則可以根據(jù)牽引力求出汽車在水平方向 上受到的摩擦力的大小,同時(shí)得到摩擦阻力的方向與牽引力方向相反的結(jié)論.二、請同學(xué)做下面的例題:精練 :例 1 觀察圖 11-1中的煙和小旗,關(guān)于甲、乙兩車相對于房子的運(yùn)動情況,下列說法正確的 是( A .甲、乙兩車一定向左運(yùn)動B .甲、乙兩車一定向右運(yùn)動圖 11-1撰 寫:彭 科共 8頁第 3頁 C .甲車可能運(yùn)動,乙車可能向右運(yùn)動D .甲車可能靜止,乙車向左運(yùn)動例 2 日常生活中我們常用兩種方法來比較物體運(yùn)動的快慢,請借助圖 11-9中的短跑比賽 來說明這兩種方法:a 圖表明 _ _;b 圖表明

7、_ _.例 3 甲、乙、丙、丁四個(gè)物體的速度分別是 10m/s, 18km/h, 450cm/s, 1200cm/min, 則由大到小的順序是( A . 丁 >丙 >乙 >甲B . 甲 >乙 >丙 >丁 C . 甲 >乙 >丁 >丙 D . 乙 >甲 >丙 >丁 例 4:某 同 學(xué) 用 1cm 刻 度 尺 測 量 某 一 物 體 的 長 度 , 五 次 測 量 的 數(shù) 據(jù) 分 別 是1.24dm,1.25dm,2.24dn,1.242dm, 求該物體的長度.例 5、如圖 11-36所示, (a(b表示力的作用效果.其中(a

8、主要表示了力可以使物體發(fā)生 _ , (b主要表示了力可以使物體的 _發(fā)生改變.例 6:試分析掛在豎直墻上、質(zhì)量為 3kg 的球受到的力(如圖 11-38所示 ,并用力的示意圖表示球受到的力.例 7、水平桌面上,物體在水平力 F 作用下向右運(yùn)動,當(dāng)它離開桌面時(shí),假如所受的一切外力同時(shí)消失,那么它將( A .沿豎直方向下落B .沿水平方向向右作勻速直線運(yùn)動 C .作曲線運(yùn)動 D .無法確定運(yùn)動情況 例 8、如圖 11-48所示,水平桌面上放置一個(gè)氣泡水平儀,當(dāng)水平儀突然向右運(yùn)動時(shí),水平儀內(nèi)的氣泡相對水平儀將( A .向前方移動 B .向后方移動C .可能向前運(yùn)動,也可能向后運(yùn)動 D .靜止不動例

9、9、在豎直的磁性黑板上,小鐵片不會掉下來,這是為什么?請畫出小鐵片的受力示意圖. 例 10、在探究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)中,如圖 11-55所示用同一小車從同樣斜面的同一高 度滑下,使它在三種不同表面的水平軌道上繼續(xù)運(yùn)動. 圖 11-9圖 11-36 圖 11-38 圖 11-48 圖 11-55撰 寫:彭 科 共 8頁第 4頁(1為什么要讓小車從斜面同一高度滑下?_(2小車在三種不同表面上運(yùn)動的距離不同說明了:_(3對這個(gè)實(shí)驗(yàn)作進(jìn)一步推想,可以得出什么結(jié)論?_例 11、一個(gè)做變速直線運(yùn)動的物體,在前一半路程內(nèi)的速度為 1,后一半路程內(nèi)的速度 為 2,求物體在整段路程的平均速度.精講:例題講解,請

10、同學(xué)們照例題講解,糾正你的解題思路。例 1、 解 圖中房子相對于地面是靜止的,煙向左飄,說明此時(shí)有風(fēng)向左;對于甲車來 說,甲車上的旗子向左飄,有三種可能的情況:一是不動,二是甲車向右運(yùn)動,三是 甲車向左運(yùn)動,但運(yùn)動速度小于風(fēng)速.對于乙車相對講情況簡單,只有乙車向左運(yùn)動 且車速大于風(fēng)速. 答 選 D例 2:解 由a圖可以看出他們運(yùn)動的時(shí)間是相同的,但他們所通過的路程不相同,所 以由a圖可以表明:在相同時(shí)間內(nèi),通過的路程越長,物體運(yùn)動越快.由 b 圖可以看出 他們通過的路程是相同的,但他們所用的時(shí)間不相同,所以由 b 圖可以表明:在通過相 同的路程時(shí),物體所用時(shí)間越短,運(yùn)動越快.例 3:解 乙 =

11、s m s m h km /5/6. 3118/18= 丙 =450cm/s=450s m sm/5. 41= 丁 = s m sm cm /2. 06011200min /1200= 所以:甲 >乙 >丙 >丁 答 選 B例 4:解 厘米刻度尺的最小分度值是 1cm ,能準(zhǔn)確到厘米位,估計(jì)到毫米位,所以題中 1.242dm 是錯(cuò)誤讀數(shù),應(yīng)去掉, 2.24dm 比其他三個(gè)數(shù)據(jù)大 1dm, 顯然是測量錯(cuò)誤或讀數(shù) 錯(cuò)誤,也要去掉.最后三個(gè)正確的讀數(shù)求平均值,即為測量的結(jié)果,所以物體的長度 為:-L =324. 125. 124. 1dm dm dm +=1.24dm. 答 該物體

12、的長度為 1.24dm . 例 5:闖關(guān)點(diǎn)撥 力的作用效果是:(1使物體發(fā)生形變或體積的改變; (2使物體運(yùn)動狀 態(tài)發(fā)生改變.解 人用力拉拉力器,使拉力器彈簧變長了.說明力使物體發(fā)生形變;運(yùn)動員用頭頂 球,改變了球的運(yùn)動方向,說明力使物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生改變.撰 寫:彭 科 共 8頁第 5頁 圖 11-39 答 形變 運(yùn)動狀態(tài)例 6:闖關(guān)點(diǎn)撥 (1判斷物體是否發(fā)生了力的作用,如本題中墻壁對球是否有支持力,只要假設(shè)把墻壁移開,看球是否會移動,怎樣移動.由圖可知,球會向左移 動,由此可以判斷墻壁對球有一個(gè)向右的支持力. (2畫力的示意圖分三個(gè)步驟: 在受力物體上畫出力的作用點(diǎn);確定力的方向后沿力的方

13、向畫一條直線;在線段的末端標(biāo)箭頭,在箭頭旁標(biāo)出所畫力的符號.解 首先確定研究對象球,再分析其受力情況,最后作圖.球受到了重力 G ,方向豎直向下,球被繩拉緊,受到繩的拉力 F 的作用,方向沿繩向上;球由于與墻壁接觸且有互相擠壓,由圖可知它受到了墻對它的支持力 N 的作用,方向垂直墻壁向右.球受力的示意圖如圖 11-39所示.例 7、 闖關(guān)點(diǎn)撥 根據(jù)牛頓第一定律,一切物體在沒有受到外力作用的時(shí)候,總保持勻 速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài).原來靜止的物體將保持靜止?fàn)顟B(tài);原來運(yùn)動的物體將保持 勻速直線運(yùn)動狀態(tài).解 由題意可知,物體離開桌面時(shí)已處于運(yùn)動狀態(tài),那么當(dāng)一切外力同時(shí)消失時(shí),物體 將維持離開桌面時(shí)的

14、運(yùn)動狀態(tài),繼續(xù)向右作勻速直線運(yùn)動. 答 選 B例 8、 闖關(guān)點(diǎn)撥 本題涉及兩個(gè)知識點(diǎn):第一,一切物體都具有慣性;第二,質(zhì)量是慣 性大小的惟一量度.由于氣泡的質(zhì)量與水平儀的水相比十分微小,因而其慣性極小,所以當(dāng)水平儀突然向右運(yùn)動時(shí),體現(xiàn)慣性的主要是水平儀內(nèi)的液體.將水平儀向右移動,由于慣性, 量極小的氣泡擠向前方,所以會看到氣泡向前方移動.答 選 D 例 9、 知識點(diǎn) 考查受力分析、力的示意圖以及平衡力的知識闖關(guān)點(diǎn)撥 物體靜止,則物體受到平衡力的作用,豎直方向上受力平衡,重力和鐵片 與黑板間的靜摩擦力平衡,重力方向豎直向下,那么靜摩擦力豎直向上.水平方向也受力平衡,即磁體吸引緊壓在黑板的力,和黑

15、板對其向外的壓力.豎直方向的兩個(gè)力大小相等、方向相反、作用在一條直線上,水平方向的兩個(gè)力也大小相等、方向相反、作用在一條直線上.答 小鐵片因受磁體吸引緊壓在黑板上,黑板對其有個(gè)向外的壓力.鐵片與黑板間有一個(gè)豎直向上的靜摩擦力與鐵片重力成為一對平衡力,鐵片就不掉下來了.受力示意圖如圖 11-49所示.例 10、答:(1使小車滑到斜面底端時(shí),具有相等的速度。(2小車受到的阻力越小,小車運(yùn)動的路程越長。(3如果小車在絕對光滑的水平面上運(yùn)動,即不受到阻力作用,小車將永遠(yuǎn)沿直線 圖 11-49第十二章 運(yùn)動和力 復(fù)習(xí)導(dǎo)學(xué)案 D桌面對物體的支持力和物體受到的摩擦力是一對平衡力 18、我國新交通法規(guī)定：坐在小型汽車前排的駕駛員和乘客都應(yīng)在胸前系上安全帶這 主要是為了減輕在下列哪種情況下可能對人體造成的傷害（ ） A高速行駛 B車速太慢 C突然起動 D緊急剎車 19、某工地的起重機(jī)要吊裝一個(gè)工件，該工件重 1200N當(dāng)起重機(jī)以 2m/s 勻速吊著工件 上升時(shí)，起重機(jī)的鋼繩受到的拉力為 時(shí)，鋼繩受到的拉力為 N；當(dāng)起重機(jī)以 5m/s 速度勻速吊著工件下降