接觸網(wǎng)施工工藝流程

1、施工準(zhǔn)備開(kāi)工初期，根據(jù)站前工程施工實(shí)際進(jìn)度，結(jié)合建設(shè)單位總體施組方案編制接觸網(wǎng)工程實(shí)施性施工組織設(shè) 計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師和建設(shè)單位審批。會(huì)同站前施工部門(mén)對(duì)軌道的線(xiàn)路中線(xiàn)樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁、岔心樁、曲線(xiàn)樁、軌道里程標(biāo)等線(xiàn)路資料進(jìn)行交 底，按照交樁測(cè)量的有關(guān)要求安排現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)，并做好測(cè)量記錄。對(duì)復(fù)測(cè)中岀現(xiàn)的問(wèn)題，主動(dòng)聯(lián)系有關(guān)單位處 理。調(diào)查大型材料和機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)路線(xiàn)，并按規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。二施工測(cè)量1施工定測(cè)依據(jù)設(shè)計(jì)提供的起測(cè)點(diǎn)或正線(xiàn)岔心及大型建筑物為測(cè)量起點(diǎn)，按照接觸網(wǎng)平面圖支柱跨距沿鋼軌測(cè)量定 位（曲線(xiàn)地段沿外軌測(cè)量），在軌腰上做出標(biāo)記，并埋設(shè)副樁。接觸網(wǎng)縱向測(cè)量采用鋼尺人工拉鏈測(cè)量跨距，測(cè)量過(guò)程中如

2、因橋涵、鋼軌、避車(chē)臺(tái)、跨越電力線(xiàn)等障礙 物影響桿位時(shí)，合理調(diào)整跨距，調(diào)整后的跨距不得大于設(shè)計(jì)允許最大跨距。高擋墻、護(hù)坡及特殊地質(zhì)地段， 測(cè)量時(shí)充分利用線(xiàn)路專(zhuān)業(yè)預(yù)留的接觸網(wǎng)坑位，避免開(kāi)挖時(shí)對(duì)站前已完工程形成損壞。對(duì)沿線(xiàn)平行和橫跨的高 低壓電力線(xiàn)路弱電通信線(xiàn)路等干擾情況做好詳細(xì)記錄。2交樁測(cè)量中線(xiàn)測(cè)找出每支柱副相對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)交樁4內(nèi)部計(jì)算中線(xiàn)測(cè)量?jī)?nèi)部整理設(shè)置副樁水準(zhǔn)測(cè)量通過(guò)量樁線(xiàn)路中心的橫向位置，通過(guò)對(duì)水準(zhǔn)測(cè)量數(shù)據(jù)的整理計(jì)算，計(jì)算出每一副樁的高程。最終計(jì)算出每一支柱相對(duì)于 副樁的埋深、限界。測(cè)量精度要求達(dá)到：跨距量誤差1/2000。中線(xiàn)測(cè)允許閉合差：在直線(xiàn)轉(zhuǎn)點(diǎn)的左右方向偏差不大于置鏡點(diǎn)長(zhǎng)度的1/200

3、00，最大不超過(guò) 20mm；曲線(xiàn)橫向閉合差：曲線(xiàn)長(zhǎng)度500m以?xún)?nèi)為30mm ,超過(guò)500m時(shí)不大于50mm。水準(zhǔn)測(cè)量允許閉合差士30 ' L mm，其中L的取值單位為km，且前后置鏡距離應(yīng)相等，距離差不大 于4m三基坑開(kāi)挖根據(jù)設(shè)計(jì)圖確定坑的類(lèi)型、限界、坑形和深度，坑口的線(xiàn)路側(cè)加設(shè)防止道渣滑落的檔板和鋪設(shè)防污染的 彩條布。遇水溝需移時(shí)，需保證原有水溝截面和暢通，護(hù)坡培土、砌石達(dá)到新建鐵路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。爭(zhēng)取當(dāng)日開(kāi)挖、當(dāng)日立桿，對(duì)當(dāng)天立不上桿，有危及行車(chē)安全的基坑應(yīng)回填，防止塌方影響行車(chē)?；?開(kāi)挖多余棄土要裝編織袋運(yùn)走?；痈鶕?jù)土壤的穩(wěn)定性質(zhì)，采用合理的開(kāi)挖形式和防塌措施。石質(zhì)地帶基坑采用空壓

4、機(jī)、風(fēng)槍進(jìn)行開(kāi)挖。黃土區(qū)段基坑開(kāi)挖需要避開(kāi)雨天進(jìn)行，并作好排水工作，保證雨天黃土區(qū)段不積水。四基礎(chǔ)澆制土質(zhì)密實(shí)地帶，基礎(chǔ)地下部分澆制時(shí)采用原坑胚膜就地灌注的方法，地上部分采用模型板；塌方或無(wú)土 方地段，則采用模板組合整體安裝灌注的方法。采用混凝土攪拌機(jī)攪拌方法澆注基礎(chǔ)。水、電、料全部備齊并搭好作業(yè)平臺(tái)后，開(kāi)始澆制。澆制過(guò)程中， 每灌注 400mm 厚混凝土，用振動(dòng)棒均勻搗固一次。攪拌混凝土?xí)r，按規(guī)范要求制作混凝土試塊。澆制完畢， 在基礎(chǔ)表面覆蓋草袋、砂等物品進(jìn)行養(yǎng)生保護(hù)。電纜改移及防護(hù)基坑開(kāi)挖前與相關(guān)單位聯(lián)系調(diào)查電纜位置走向。 坑內(nèi)出現(xiàn)電纜后立即停止作業(yè)，和有關(guān)單位聯(lián)系確定改移及防護(hù)方案，方案

5、未制定前不能施工。 電纜改移時(shí)，從坑口順電纜向兩側(cè)開(kāi)挖，然后將電纜從電纜坑內(nèi)拉出，電纜溝開(kāi)挖長(zhǎng)度以拉出的電纜不 影響支柱位置為準(zhǔn)，然后順著拉出的電纜走向開(kāi)挖新的電纜溝，將電纜放入新開(kāi)挖的電纜溝內(nèi)。新電纜溝內(nèi) 的電纜防護(hù)（如電纜槽等）和原電纜溝內(nèi)相同。基礎(chǔ)澆制時(shí)，確因地形限制，電纜無(wú)法排除坑外時(shí)，和有關(guān)單位協(xié)商后，可以將電纜澆制在基礎(chǔ)內(nèi)，但 必須保證電纜自由抽動(dòng)。電纜在基礎(chǔ)內(nèi)用電纜槽防護(hù)。首先制作電纜槽，電纜槽長(zhǎng)度要長(zhǎng)出電纜在坑內(nèi)的長(zhǎng)度。 將電纜與坑壁結(jié)合處掏空，基礎(chǔ)澆制時(shí)電纜上方安裝木板，以防混凝土下落砸傷電纜。 基坑開(kāi)挖和混凝土搗固時(shí)，作業(yè)人員均不得借助電纜上下。當(dāng)基礎(chǔ)澆制到電纜位置時(shí)，安放

6、電纜槽，將電纜槽內(nèi)填滿(mǎn)沙子，蓋上電纜槽蓋。用塑料布將電纜槽進(jìn)行 包扎，用紙袋或塑料布將電纜槽與坑壁之間的空隙塞實(shí)，以免水泥沙漿流進(jìn)電纜槽影響電纜自由抽動(dòng)。繼續(xù)澆制基礎(chǔ)，并在隱蔽記錄中記錄電纜及防護(hù)情況。水溝改移基坑開(kāi)挖前首先調(diào)查需要改移水溝的支柱，并根據(jù)調(diào)查結(jié)果制定水溝改移方案，水溝改移后的截面不小 于原截面，方案必須經(jīng)過(guò)站前施工部門(mén)同意。水溝改移一般在基坑開(kāi)挖前進(jìn)行，確實(shí)不能在基坑開(kāi)挖前進(jìn)行時(shí)，要求水溝進(jìn)行臨時(shí)改道疏通或采用其 它措施，保證水溝暢通。支柱安裝到位后及時(shí)改移水溝。水溝一般改移在支柱受力的反方向，確因地形限制無(wú)法避免時(shí)，無(wú)論原水溝上有無(wú)蓋板，都必須在支柱 處的水溝上加裝蓋板，保證

7、支柱受力良好。五 支柱安裝由軌道牽引車(chē)、立桿作業(yè)車(chē)及平板車(chē)組成安裝列車(chē)。 支柱安裝時(shí)，根據(jù)支柱自身重量的大小和跨度對(duì)吊車(chē)采取加固、支撐等安全措施，同時(shí)注意線(xiàn)路上方有 無(wú)高壓線(xiàn)纜及跨線(xiàn)建筑物，確保施工安全。吊裝支柱時(shí)，應(yīng)使用尼龍?zhí)谆蛲獍谙鹌す艿匿摻z套，避免破壞 支柱表面保護(hù)層。安裝鋼柱前，確認(rèn)基礎(chǔ)螺栓位置是否正確；安裝混凝土支柱前，確認(rèn)坑位、坑深是否正確，確認(rèn)底板是 否按設(shè)計(jì)要求已下設(shè)。濕陷性黃土區(qū)段直埋式支柱安裝時(shí)，按要求加設(shè)底板，作好支柱加固。支柱整正后，保證支柱位置不積 水，以免影響支柱穩(wěn)定性。支柱整正整桿器一端用功能框架安裝在支柱上，另一端用功能固定板固定在鋼軌上，整正過(guò)程中通過(guò)搖動(dòng)手

8、柄， 使支柱的傾斜度和限界達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整支柱的限界和傾斜度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后， 按設(shè)計(jì)要求安裝橫臥板， 并將固定螺栓的螺母擰緊。 每回填 200mm 夯實(shí)一次，支柱回填達(dá)標(biāo)后，及時(shí)疏通或修復(fù)水溝。在施工過(guò)程中，要做好各種質(zhì)量記錄，分項(xiàng)工程完成后 由作業(yè)班組進(jìn)行自檢，合格后由安質(zhì)人員組織專(zhuān)檢并認(rèn)定合格后，進(jìn)入下一道工序。隱蔽工程施工過(guò)程要請(qǐng) 監(jiān)理參加，并填報(bào)隱蔽工程記錄報(bào)監(jiān)理簽字。錨板拉線(xiàn)依照下錨方向，用經(jīng)緯儀和花桿測(cè)量拉線(xiàn)坑的位置，并用十字樁確定。施工時(shí)，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求選用功能錨板和錨桿型號(hào)，安裝前復(fù)核坑位和坑深是否符合要求，確認(rèn)拉 線(xiàn)環(huán)岀土點(diǎn)中心線(xiàn)在錨支延長(zhǎng)線(xiàn)上，安裝時(shí)按設(shè)計(jì)要求加固，并按規(guī)范要

9、求回填、夯實(shí)。錨板加固使用的混 凝土施工參照基礎(chǔ)澆制有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。拉線(xiàn)角度不宜大于 45 °角。施工完畢后如實(shí)填寫(xiě)隱蔽工程記錄并存檔。支持結(jié)構(gòu)計(jì)算參數(shù)測(cè)量和計(jì)算支柱測(cè)量是保證支持結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，要求測(cè)量項(xiàng)目多、 精確度高，測(cè)量由主管技術(shù)人員負(fù)責(zé),包括支持結(jié)構(gòu)安裝及吊弦計(jì)算所需部分?jǐn)?shù)據(jù)的測(cè)量。主要測(cè)量數(shù)據(jù)包括：曲線(xiàn)超高、側(cè)面限界、支柱傾斜率、下底座至軌面基準(zhǔn)線(xiàn)（一般以低軌軌面為準(zhǔn)） 的高度，上下底座間距、跨距以及直緩點(diǎn)，緩圓點(diǎn)距支柱的距離。曲線(xiàn)超高、側(cè)面限界、支柱傾斜率（mm/m ）應(yīng)精確到毫米。下底座高度以及上下底座間距，精確到厘米。支柱傾斜率采用經(jīng)緯儀測(cè)量。測(cè)量數(shù)據(jù)以腕臂計(jì)

10、算表格填寫(xiě)。表格中還應(yīng)包括支柱類(lèi)型、導(dǎo)線(xiàn)高度、結(jié)構(gòu)高度、拉出值、曲線(xiàn)半徑、 曲線(xiàn)要素點(diǎn)起始里程、填表人、日期等項(xiàng)目。計(jì)算表報(bào)計(jì)算人員。技術(shù)人員根據(jù)測(cè)量組提供的支持結(jié)構(gòu)計(jì)算參數(shù)，采用支持結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算岀各部預(yù)配尺寸，將計(jì)算結(jié)果以預(yù)配書(shū)形式下發(fā)預(yù)配車(chē)間。六腕臂軟橫跨安裝腕臂預(yù)配腕臂預(yù)配在中心料庫(kù)預(yù)配車(chē)間集中預(yù)配，并采用工廠化流水線(xiàn)加工和管理方法進(jìn)行。主要工機(jī)具：切割機(jī)、臺(tái)式電鉆、臺(tái)式套絲機(jī)、制作防風(fēng)拉線(xiàn)用煨彎器、力柜扳手及梅花扳手等。 操作程序?yàn)椋河谂浜暇o固的扳手采用梅花扳手，決不能使用活口扳手；預(yù)配完畢應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，確保預(yù)配正確，管帽要配裝 齊全。腕臂安裝為便于腕臂運(yùn)輸和防止破壞瓷瓶，腕臂在中心

11、料庫(kù)預(yù)配車(chē)間預(yù)配后運(yùn)至工地料庫(kù)進(jìn)行棒式絕緣子組裝。棒式絕緣子各部尺寸檢查及電氣耐壓實(shí)驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行。平腕臂與棒式絕緣子組裝時(shí)，螺栓應(yīng)穿向來(lái)車(chē)方向（作用是方便于運(yùn)營(yíng)維護(hù)），斜腕臂棒式絕緣子在組裝時(shí)應(yīng)保證排水孔朝下。棒式絕緣子包扎要可靠。腕臂安裝利用作業(yè)車(chē)進(jìn)行，操作要領(lǐng)如下：預(yù)配好的腕臂，根據(jù)安裝計(jì)劃裝上作業(yè)車(chē)。確認(rèn)腕臂編號(hào)與安裝地點(diǎn)相符。作業(yè)車(chē)停到支柱附近， 作業(yè)平臺(tái)升至腕臂下底座 0.5m的地方，轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)盡量靠近支柱。 兩人抬起斜腕臂， 將斜腕臂棒式絕緣子的單耳插入腕臂下底座，螺栓銷(xiāo)穿向來(lái)車(chē)方向。作業(yè)平臺(tái)稍微轉(zhuǎn)動(dòng)后，緩緩升高平臺(tái)至 上底座下1m處。同時(shí)，兩人把住腕臂，不使平臺(tái)亂碰，解開(kāi)綁扎鐵線(xiàn)。

12、一人扶住斜腕臂，兩人抬起平腕臂， 將平腕臂與斜腕臂、平腕臂與上底座連接。軟橫跨安裝軟橫跨安裝工序如圖:mm）、支柱斜率（mm/m ）?；A(chǔ)面數(shù)據(jù)測(cè)量包括：橫向跨距、縱向跨距、各電化股道曲線(xiàn)超高（單位 與鄰近股道高差值、各電化股道高差。股道高差、曲線(xiàn)超高測(cè)量采用水準(zhǔn)儀， 傾斜率測(cè)量采用經(jīng)緯儀。數(shù)據(jù)整理及微機(jī)計(jì)算： 用微機(jī)畫(huà)岀示意圖， 并標(biāo)岀各部分測(cè)量數(shù)據(jù)。軟計(jì)算軟件按大準(zhǔn)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)修改參數(shù)后使用，依據(jù)程序要求將各部分?jǐn)?shù)據(jù)依次輸窗口提示計(jì)算正確的狀態(tài)下打印岀圖表結(jié)果以供預(yù)制。軟橫跨在料庫(kù)集中預(yù)制。 預(yù)制作業(yè)人員對(duì)所用材料工具進(jìn)行檢查，合格可進(jìn)行預(yù)制作業(yè)。預(yù)制開(kāi)始首先安裝一端使用線(xiàn)夾將線(xiàn)索固定在穩(wěn)固的固

13、定物上，沒(méi)有現(xiàn)固定物時(shí)用鋼釬打臨時(shí)地錨。用手搬葫蘆將線(xiàn)索緊起，用鋼尺根據(jù)計(jì)算尺寸在線(xiàn)索上測(cè)量零件安裝和 位置，并作好標(biāo)記。松掉手搬葫蘆，在標(biāo)記處綁扎斷線(xiàn)并安裝零部件，零部件安裝時(shí)嚴(yán)格按記制作不得偏移，楔形線(xiàn)夾的楔子與線(xiàn)索一定要密貼。將橫向承力索和上部固定繩按連接順序連接在一起（絕緣子除外），在的線(xiàn)夾上注明安裝支柱號(hào)，然后將預(yù)制好的軟橫跨盤(pán)好存放。支柱橫跨入，在后方 成的 斷線(xiàn) 照標(biāo) 兩端安裝時(shí)利用行車(chē)間隙進(jìn)行，按規(guī)定設(shè)好施工防護(hù)。將預(yù)制好的軟橫跨運(yùn)到安裝支柱處展開(kāi)，安裝絕緣于。在一側(cè)支柱的頂端和安裝固定繩位置各上一人, 通過(guò)滑輪將軟橫跨吊起安裝在支柱上。在另一側(cè)支柱頂端和安裝固定繩位置各上一人

14、，固定好滑輪和大繩。 根據(jù)行車(chē)間隙時(shí)間，確認(rèn)可以安裝時(shí)，地面作業(yè)人員迅速將軟橫跨抱起（注意絕緣于安全）運(yùn)送到另一 側(cè)支柱處，用大繩綁好迅速拉起，桿上作業(yè)人員將軟橫跨安裝到設(shè)計(jì)位置?？缭酵Ａ糗?chē)輛時(shí)，要確認(rèn)車(chē)輛在作業(yè)時(shí)間不會(huì)移動(dòng)。預(yù)制時(shí)，技術(shù)人員要適當(dāng)考慮軟橫跨跨度及支柱撓 度對(duì)各部分尺寸的影響。安裝時(shí)利用行車(chē)間隙進(jìn)行，須按規(guī)定做好施工防護(hù)。安裝調(diào)整后軟橫跨平直美觀， 上下部固定繩有 100200mm負(fù)弛度。附加懸掛架設(shè)為增強(qiáng)對(duì)線(xiàn)材的保護(hù)作用，采用機(jī)械展放架設(shè)法進(jìn)行。分占用線(xiàn)路及不占用線(xiàn)路兩種方法。根據(jù)本標(biāo)段 為既有線(xiàn)的特點(diǎn)，采用不占用線(xiàn)路的方法為主，必要時(shí)采用占用線(xiàn)路的方法進(jìn)行施工。1占用線(xiàn)路法

15、附加線(xiàn)架設(shè)施工程序：操件要點(diǎn)：肩架安裝采用人工安裝方式進(jìn)行，線(xiàn)盤(pán)吊放于架線(xiàn)車(chē)的放線(xiàn)架上r 架線(xiàn)車(chē)無(wú)線(xiàn)報(bào)話(huà)機(jī)1 1 1 1 1 1 1 1 1 1一臺(tái)設(shè)在 1 1起錨處、-2km/h ),臺(tái)設(shè)在架線(xiàn)車(chē)上的線(xiàn)盤(pán)處隨車(chē)行進(jìn)，起錨處人員與架線(xiàn)車(chē)上的操作人員隨時(shí)聯(lián)系（放線(xiàn)速度一般為 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題須立即調(diào)整放線(xiàn)進(jìn)度。放線(xiàn)車(chē)與懸掛輔助繩人員密切配合，當(dāng)進(jìn)行懸掛時(shí)停車(chē)，人工將導(dǎo)線(xiàn)翻至支柱田野側(cè)滑輪中并封閉滑 輪開(kāi)口；看線(xiàn)盤(pán)人員應(yīng)使導(dǎo)線(xiàn)展放均勻，不散盤(pán)、亂盤(pán)，必要時(shí)制動(dòng)線(xiàn)盤(pán)；導(dǎo)線(xiàn)展放過(guò)程中，要避免發(fā)生磨 擦、斷股、背扣等現(xiàn)象；落錨時(shí)，加裝拉力計(jì)或通過(guò)測(cè)量導(dǎo)線(xiàn)弛度，使其滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。2不占用線(xiàn)路法附加線(xiàn)架設(shè)施工程序：

16、肩架預(yù)配f肩架安裝卜f裝運(yùn)和安置線(xiàn)盤(pán)及導(dǎo)線(xiàn)展放一展放徹0線(xiàn)落錨起錨 _導(dǎo)線(xiàn)展放機(jī)攵 一輔助繩與附加導(dǎo)線(xiàn)連卞固定導(dǎo)線(xiàn)收尾1肩架安裝以人工安裝方式進(jìn)行；放線(xiàn)架用鋼釬作地錨。牽引輔助繩人員與懸掛輔助繩人員密切配合，當(dāng)進(jìn)行懸掛時(shí)停止?fàn)恳?；輔助繩與附加導(dǎo)線(xiàn)連接時(shí)，網(wǎng)套口處用1.6鐵線(xiàn)進(jìn)行綁扎，網(wǎng)套連接器通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器和輔助繩連接；無(wú)線(xiàn)報(bào)話(huà)機(jī)的使用； 一臺(tái)設(shè)在線(xiàn)盤(pán)上、一臺(tái)跟隨接頭行進(jìn)、一臺(tái)設(shè)在導(dǎo)線(xiàn)展放機(jī)處，跟隨人員用報(bào)話(huà)機(jī)與展放機(jī)操作人員隨時(shí)聯(lián)系，控制收線(xiàn)速度（收線(xiàn)速度一般為2km/h ）發(fā)現(xiàn)問(wèn)題須立即通知展放機(jī)操作員。其他同占用線(xiàn)路施工法。七承力索架設(shè)本工序應(yīng)在所有裝配均已裝好，限界門(mén)已安裝完畢，所有電

17、力、通訊等干擾均處理完畢后進(jìn)行。為適應(yīng)本線(xiàn)接觸網(wǎng)的施工技術(shù)要求，所有承力索按定長(zhǎng)錨段提報(bào)申請(qǐng)，施工采用小張力架線(xiàn)工藝進(jìn)行承 力索的架設(shè)施工。施工組織及主要工機(jī)具配置：成立架線(xiàn)作業(yè)組，工機(jī)具配置；架線(xiàn)車(chē)、倒鏈葫蘆、斷線(xiàn)鉗、緊線(xiàn)器（含 尼龍繩套）、放線(xiàn)滑輪（尼龍輪）、溫度計(jì)。操作要點(diǎn)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：向車(chē)站調(diào)度人員提出申請(qǐng)計(jì)劃。將要放錨段線(xiàn)盤(pán)吊裝在架線(xiàn)車(chē)上。封閉線(xiàn)路后將架線(xiàn)車(chē)停到起錨位置，起錨人員緊固拉線(xiàn)，安放墜砣， 并將墜砣按當(dāng)時(shí)溫度提升至設(shè)計(jì)高度。架線(xiàn)人員將線(xiàn)條做好終端錨固線(xiàn)夾與補(bǔ)償裝置連接后開(kāi)始運(yùn)行，線(xiàn)條 張力控制在小張力架線(xiàn)法所要求數(shù)值。架線(xiàn)以每小時(shí)5公里速度前進(jìn)，每到一懸掛點(diǎn)處停車(chē)，用鐵絲套好

18、，將線(xiàn)條通過(guò)滑輪掛在腕臂上。每隔 400米或行人較多處設(shè)專(zhuān)人防護(hù)站場(chǎng)架線(xiàn)時(shí)，通過(guò)道岔后應(yīng)線(xiàn)條用緊線(xiàn)器捫起，不影響其他線(xiàn)路，架線(xiàn)車(chē)運(yùn)行至錨柱時(shí)，開(kāi)始落錨。落錨時(shí)，通知起落和防護(hù)人員注意線(xiàn)條動(dòng)態(tài)，松開(kāi)捫線(xiàn)緊線(xiàn)器。將下錨處拉線(xiàn)緊好，墜砣擺好并提至設(shè) 計(jì)高度緊線(xiàn)時(shí)，錨補(bǔ)做標(biāo) 做終 線(xiàn)盤(pán)起錨用張力 至標(biāo)準(zhǔn)張力 將線(xiàn)條與下 償相對(duì)位置 記。斷線(xiàn)， 端錨固，看 人員將剩余線(xiàn)卷在線(xiàn)盤(pán)上。繼續(xù)緊線(xiàn)將終錨線(xiàn)夾與下錨補(bǔ)償相連接 架線(xiàn)車(chē)沿線(xiàn)檢查一遍，確認(rèn)無(wú)誤后，消點(diǎn)開(kāi)通線(xiàn)路。 填寫(xiě)工程記錄。停止緊線(xiàn)，先松吊墜砣的葫蘆再松線(xiàn)條上的緊線(xiàn)器承力索中錨安裝及倒鞍子依據(jù)設(shè)計(jì)文件，專(zhuān)門(mén)編制適用于該線(xiàn)中錨及承力索鞍子施工的作業(yè)指導(dǎo)

19、書(shū)，承力索中錨安裝嚴(yán)格執(zhí)行安 裝曲線(xiàn)表，嚴(yán)格控制下錨張力及弛度線(xiàn)。八 接觸導(dǎo)線(xiàn)架設(shè)及中錨安裝結(jié)合本標(biāo)段線(xiàn)路運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，將視階段性施工進(jìn)展情況，采取恒張力架設(shè)接觸線(xiàn)，以機(jī)械超拉法為 主、鐵墜砣超拉法為輔的施工方式進(jìn)行正線(xiàn)接觸線(xiàn)架設(shè)施工。站線(xiàn)接觸線(xiàn)的架設(shè)方法仍采用小張力法進(jìn)行。承力索懸掛高度測(cè)量及整體吊弦計(jì)算承力索的高度及橫向偏移采用接觸網(wǎng)測(cè)定儀進(jìn)行測(cè)量。測(cè)量后應(yīng)復(fù)核高度值及橫向偏移是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要 求，確認(rèn)無(wú)誤后，整理測(cè)量記錄，填表報(bào)工程技術(shù)部，由工程技術(shù)部負(fù)責(zé)進(jìn)行吊弦計(jì)算。吊弦計(jì)算采用自主開(kāi)發(fā)并結(jié)合大準(zhǔn)鐵路擴(kuò)能改造工程技術(shù)參數(shù)調(diào)整后的計(jì)算軟件。所需數(shù)值除承力索懸 掛高度外，還有支柱參數(shù)測(cè)量時(shí)

20、有關(guān)數(shù)據(jù)，并輸入進(jìn)行計(jì)算。整體吊弦計(jì)算時(shí)，充分考慮接觸線(xiàn)預(yù)留弛度。整體吊弦制作本標(biāo)段整體吊弦制作，依據(jù)吊弦預(yù)制表統(tǒng)一在中心庫(kù)預(yù)配車(chē)間制作。人員組織及工機(jī)具配置預(yù)制人員：5人工機(jī)具：緊線(xiàn)器1套、2.0KN拉力計(jì)1個(gè)、3T倒鏈葫蘆1個(gè)，液壓壓力機(jī)1臺(tái)，斷線(xiàn)鉗1把、預(yù)制平臺(tái) 1個(gè)等。心環(huán)、線(xiàn)米銅絞意預(yù)拉時(shí) 線(xiàn)材。算位置，絞線(xiàn)回頭環(huán)圓弧密用壓力機(jī)按吊弦預(yù)制表中下料長(zhǎng)度測(cè)量絞線(xiàn)長(zhǎng)度，然后剪斷。操作程序如框圖操作要領(lǐng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)材料進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)包括線(xiàn)材直徑、外觀、雞鼻子及線(xiàn)夾等。吊弦線(xiàn)索預(yù)拉：根據(jù)場(chǎng)地，從線(xiàn)盤(pán)上放出30-50線(xiàn)，將兩端固定串接倒鏈葫蘆和拉力計(jì)，預(yù)拉張力 1.5-2.0KN，預(yù)拉后的線(xiàn)

21、不得手卷，直接用于下料，注 采用專(zhuān)用緊線(xiàn)器，并在線(xiàn)上包一層防護(hù)布，以防夾傷將一個(gè)壓接管套進(jìn)銅絞線(xiàn)，在距離銅絞線(xiàn)端部計(jì) 使雞心環(huán)頂端與這一點(diǎn)重合并用壓接管套壓緊。把銅 拉緊后，在壓管邊折一下。拉緊銅絞線(xiàn)，使其與雞心 貼，用壓力機(jī)壓制壓接管。把銅絞線(xiàn)短頭插入電聯(lián)板， 壓制電聯(lián)板。將預(yù)制好的吊弦一端掛到預(yù)制平臺(tái)的一個(gè)固定柱上， 長(zhǎng)度測(cè)量采用平臺(tái)上固定的鋼板尺。按上述方法加工另一端1.5mm，兩套環(huán)盡可能復(fù)核兩個(gè)雞心環(huán)內(nèi)側(cè)間距，兩雞心環(huán)內(nèi)間距及整體吊弦的制作長(zhǎng)度誤差不超過(guò)士 處在同一平面上，兩端線(xiàn)鼻子彎曲方向相反。九接觸懸掛調(diào)整接觸懸掛調(diào)整，采取根據(jù)作業(yè)流程分組作業(yè)，一次完成整錨段的程序化方式進(jìn)行施工

22、。 安裝要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：腕臂偏移要符合安裝曲線(xiàn)表。根據(jù)吊弦布置表采用吊弦間距測(cè)量?jī)x在承力索上測(cè)量每跨的吊弦位置，并用膠布作記號(hào)，安裝位置時(shí)從 懸掛點(diǎn)向跨中進(jìn)行。偏差積累在跨中，但最大偏差不得超過(guò)+50mm。定位裝置安裝，從中錨向補(bǔ)償器方向進(jìn)行，安裝過(guò)程前，中錨兩側(cè)各有一臺(tái)車(chē)看導(dǎo)線(xiàn)面，保持線(xiàn)面一致。 曲線(xiàn)段安裝定位器必要時(shí)用倒鏈葫蘆配合尼龍?zhí)走M(jìn)行。定位器安裝時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制限位用止釘?shù)拈g隙。接觸線(xiàn)端吊弦線(xiàn)夾安裝時(shí)，應(yīng)采用線(xiàn)墜保證吊弦豎直安裝，順線(xiàn)路方向偏移不超過(guò)20mm。為便于運(yùn)營(yíng)維護(hù)和有利于弓網(wǎng)關(guān)系，線(xiàn)夾螺栓穿向依線(xiàn)夾是否傾斜采取由上向下穿，直線(xiàn)上穿向要統(tǒng)一方向，定位器線(xiàn) 夾的穿向要使螺母在受壓

23、側(cè)。嚴(yán)禁作業(yè)人員踏踩接觸線(xiàn)或使接觸線(xiàn)受外界集中負(fù)荷。定位裝置安裝時(shí)， 定位管狀態(tài)要符合設(shè)計(jì)要求，采用坡度尺測(cè)量， 施工偏差不大于士 1%，定位器的坡度、開(kāi)口及限位間隙要符合設(shè)計(jì)要求，施工偏差不大于士1mm。定位器應(yīng)在受力狀態(tài)，且不小于80N。電連接線(xiàn)安裝。螺栓線(xiàn)夾式電連接線(xiàn)，采取下面框圖所示的方法施工。壓接線(xiàn)夾式電連接線(xiàn)，采取作業(yè) 車(chē)上配置發(fā)電機(jī)和電動(dòng)液壓壓力機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、計(jì)算后及時(shí)壓接的方法。電連接線(xiàn)線(xiàn)夾接觸面涂電力脂，電 連接線(xiàn)弧向符合統(tǒng)一工藝要求。線(xiàn)岔安裝線(xiàn)岔安裝調(diào)整是接觸網(wǎng)施工的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如鄰跨需安裝分段絕緣器，則線(xiàn)岔須在分段絕緣器安 裝后進(jìn)行。人員組織和施工機(jī)具配置與上述接觸懸掛安裝相似，但每組作業(yè)時(shí)安排技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，調(diào)整完成后,應(yīng)用模擬受電或檢測(cè)車(chē)進(jìn)行檢查。操作要點(diǎn)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求如下：安裝定位裝置時(shí)，拉出值應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)值復(fù)核。線(xiàn)岔處接觸懸掛的調(diào)整采用鐵線(xiàn)臨時(shí)吊弦，臨時(shí)吊弦位置按吊弦計(jì)算表中位置，模擬調(diào)整從道岔的開(kāi)口 側(cè)向岔尖進(jìn)行，道岔轉(zhuǎn)換柱處側(cè)線(xiàn)支接觸線(xiàn)的抬高量，抬高范圍、吊弦狀態(tài)要符合設(shè)計(jì)要求。正線(xiàn)接觸線(xiàn)距側(cè)線(xiàn)線(xiàn)路中心或側(cè)線(xiàn)接觸線(xiàn)距正線(xiàn)線(xiàn)路中心的距離在始觸區(qū)范圍內(nèi)不應(yīng)安裝線(xiàn)夾。 按工