工業(yè)固體廢物轉(zhuǎn)移運輸裝卸實施方案_第1頁
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文檔簡介

1、工業(yè)固廢裝卸、運輸過程中風(fēng)險防范及事故應(yīng)急處置方案環(huán)境風(fēng)險防范技術(shù)管理措施:為建立健全公司環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急機(jī)制,快速,科學(xué)地進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急處置,有效防范環(huán)境風(fēng)險事故發(fā)生, 迅速,有效的處置可能發(fā)生的突發(fā)性環(huán)境風(fēng)險事故,全面控制和消除污染,保障職工身心健康,確保環(huán)境安全,依據(jù)中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法,國家突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案及相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章,結(jié)合我公司實際,制定本應(yīng)急預(yù)案。廢物裝卸,運輸過程中的風(fēng)險防范1. 運輸危險廢物的駕駛員上崗前接受專業(yè)培訓(xùn),并取得中華人民共和國危險品從業(yè)資格證 書.2. 裝卸人員必須穿長褲、戴口罩、手套進(jìn)行操作,避免皮膚直接與廢物接觸。3. 危廢轉(zhuǎn)移前如實填寫危

2、廢轉(zhuǎn)移聯(lián)單,并按照有關(guān)要求將聯(lián)單報送環(huán)保管理部門。4. 危廢采用專用運輸車進(jìn)行運輸,車輛兩側(cè)設(shè)置專用警示標(biāo)識。車輛廂體與駕駛室分離并密 閉,廂體底部防危廢滲漏。5. 在運輸前應(yīng)事先做出周密的收運計劃,選擇經(jīng)優(yōu)化的固定運輸路線和最佳的廢物收運時此外還間,同時安排好運輸車經(jīng)過各路段的時間,盡量避免運輸車在交通高峰期通過市區(qū),應(yīng)事先對各運輸路線的路況進(jìn)行調(diào)查,使司機(jī)對路面情況不好的道路、橋段做到心中有數(shù)。6. 運輸車在每次運輸前都必須對每輛運送車的車況進(jìn)行檢查,確保車況良好后方可出車運送車輛負(fù)責(zé)人應(yīng)對每輛運送車必須配備輔助物品進(jìn)行檢查,確保完備;定期對運輸車輛進(jìn)行全面檢查,減少和防止危險廢物發(fā)生泄漏

3、和交通事故的發(fā)生。7. 在氣象條件不好的天氣,如暴雨、臺風(fēng)等,可暫時或推遲當(dāng)日的運輸安排,等天氣好轉(zhuǎn)再 進(jìn)行運輸;小雨天氣可運輸,但應(yīng)小心駕駛并加強(qiáng)安全措施。8. 運輸車應(yīng)該限速行駛,避免交通事故的發(fā)生;在路況不好的路段及沿線有敏感水體的區(qū)域 應(yīng)小心駕駛,防止發(fā)生交通事故或泄露性事故而污染水體。9. 制定必要的突發(fā)事故應(yīng)急處理計劃,運輸車輛配備必要的工具和聯(lián)絡(luò)設(shè)備,以使運輸過程中發(fā)生危險廢物泄漏、丟失、揚散時及時采取措施,消除或減輕環(huán)境的污染危害。運送途中 當(dāng)發(fā)生翻車、撞車導(dǎo)致危險廢物的滲漏或散落時,運送人員應(yīng)立即向本單位聯(lián)系,情況嚴(yán)重時請求當(dāng)?shù)毓步痪h(huán)保廳或城市應(yīng)急聯(lián)動中心的支持。10.

4、 危廢儲存庫區(qū):1).庫區(qū)采取防暴曬、雨林、滲漏的措施。2).庫區(qū)門口設(shè)置危廢警示標(biāo) 志O11. 危廢裝卸、運輸中的技術(shù)管理措施:1).危廢轉(zhuǎn)移前如實填寫危廢轉(zhuǎn)移聯(lián)單,并按照有關(guān) 要求將聯(lián)單報送環(huán)保管理部門。 2).在運輸前用特定的包裝容器進(jìn)行包裝。車輛配備相應(yīng)應(yīng) 急處置物資。如:清掃工具,鐵鏟 .PP包裝袋.酸堿防護(hù)手套.警示隔離圍欄,防雨布。3 )危廢采用專用運輸車進(jìn)行運輸,車輛兩側(cè)設(shè)置專用警示標(biāo)識。車輛廂體與駕駛室分離并 密閉,廂體底部防危廢滲漏。4).每輛運送車應(yīng)指定負(fù)責(zé)人,對危廢物運送全部過程負(fù)責(zé);從事危險廢物運輸?shù)乃緳C(jī)等人員應(yīng)接受有關(guān)專業(yè)技能和職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)的專門培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方

5、可上崗。5 )在運輸前應(yīng)事先做出周密的收運計劃,選擇經(jīng)優(yōu)化的固定運輸路線和最 佳的廢物收運時間,同時安排好運輸車經(jīng)過各路段的時間,盡量避免運輸車在交通高峰期通過市區(qū),此外還應(yīng)事先對各運輸路線的路況進(jìn)行調(diào)查,使司機(jī)對路面情況不好的道路、橋段確保車況良確保完備;定期8).運送車輛做到心中有數(shù)。6)運輸車在每次運輸前都必須對每輛運送車的車況進(jìn)行檢查, 好后方可出車運送車輛負(fù)責(zé)人應(yīng)對每輛運送車必須配備輔助物品進(jìn)行檢查, 對運輸車輛進(jìn)行全面檢查,減少和防止危險廢物發(fā)生泄漏和交通事故的發(fā)生。不得搭乘其他無關(guān)人員。9)車輛行駛時應(yīng)鎖閉車門廂,確保安全,不得丟失、遺撒和取出危險廢物。10).在氣象條件不好的天

6、氣,如暴雨、臺風(fēng)等,可暫時或推遲當(dāng)日的運輸安排, 等天氣好轉(zhuǎn)再進(jìn)行運輸;小雨天氣可運輸,但應(yīng)小心駕駛并加強(qiáng)安全措施。11).運輸車應(yīng)該限速行駛,避免交通事故的發(fā)生;在路況不好的路段及沿線有敏感水體的區(qū)域應(yīng)小心駕駛, 防止發(fā)生交通事故或泄露性事故而污染水體。12).制定必要的突發(fā)事故應(yīng)急處理計劃,運輸車輛配備必要的工具和聯(lián)絡(luò)設(shè)備,以使運輸過程中發(fā)生危險廢物泄漏、丟失、揚散時及時采取措施,消除或減輕環(huán)境的污染危害。運送途中當(dāng)發(fā)生翻車、撞車導(dǎo)致危險廢物的滲漏或 散落時,運送人員應(yīng)立即向本單位聯(lián)系,情況嚴(yán)重時請求當(dāng)?shù)毓步痪?、環(huán)保廳或城市應(yīng)急聯(lián)動中心的支持。運輸危險廢物的駕駛員接受過危險廢物運輸培訓(xùn)。

7、駕駛員必須熟悉所運輸?shù)奈kU廢物的特性。運輸過程中發(fā)生可能引起污染的事故時,在自行處理事故時,必須立即通知我公司與運輸公司。二、工作原則2.1預(yù)防為主。通過宣傳教育,增強(qiáng)職工防范突發(fā)環(huán)境風(fēng)險事故的意識;堅持不懈地做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作,落實各項預(yù)防措施、對我公司各類污染源可能發(fā)生的環(huán)境風(fēng)險事故及其危險 因素進(jìn)行監(jiān)測,分析、預(yù)測、預(yù)警,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處理。2.2全面覆蓋。對廠區(qū)內(nèi)大氣、水體、固廢、噪聲等各環(huán)境要素全面覆蓋,全面監(jiān)控, 以保證環(huán)境信息的完整性、連續(xù)性。2.3突出重點。重點區(qū)域內(nèi)的污染源實施重點監(jiān)控2.4生產(chǎn)過程中因意外事故造成的其它突發(fā)性環(huán)境風(fēng)險事故。2.5影響飲用水源地水質(zhì)的其它

8、嚴(yán)重污染事故其它突發(fā)性環(huán)境風(fēng)險事故。三、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)由生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)公司突發(fā)環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急處置。公司應(yīng)急處置設(shè)辦公室,由生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人組成, 其主要責(zé)任是:組織開展突發(fā)環(huán)境事故的預(yù)測、預(yù)警、監(jiān)測工作;制定和完善突發(fā)環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案,組織預(yù)案演練:組織 突發(fā)環(huán)境事故應(yīng)急處置人員進(jìn)行有關(guān)應(yīng)急知識和處理技術(shù)的培訓(xùn);收集突發(fā)環(huán)境事故發(fā)生、 發(fā)展及處置的有關(guān)信息,掌握動態(tài),適時分析,組織實施各項預(yù)防控制措施。四、預(yù)測、預(yù)警、報告方式與類型在得知突發(fā)環(huán)境風(fēng)險事故發(fā)生后,生產(chǎn)經(jīng)理應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場調(diào)查了解情況,采取措施努力控制污染和生態(tài)破壞事故繼續(xù)擴(kuò)大,對突發(fā)環(huán)境事故的性質(zhì)和類別作出初步認(rèn)定,把初步

9、認(rèn)定的情況及時上報。4.1通常有口頭報告、電話、書面報告等。4.2突發(fā)環(huán)境風(fēng)險事故的報告分為初報、續(xù)報和處理結(jié)果報告三類。初報在發(fā)現(xiàn)和得知 突發(fā)環(huán)境風(fēng)險事故后上報、通常采用電話直接報告,主要內(nèi)容包括:突發(fā)環(huán)境風(fēng)險事故的類 型、發(fā)生時間、發(fā)生地點、初步原因、主要污染物和數(shù)量、人員受害情況、事件潛在危害程 度等初步情況。續(xù)報在查清有關(guān)基本情況后隨時上報、通常通過書面報告,視突發(fā)環(huán)境風(fēng)險事故進(jìn)展情況可一次或多次報告、在初報的基礎(chǔ)上報告突發(fā)環(huán)境風(fēng)險事故有關(guān)確切數(shù)據(jù)、發(fā)生的原因、過程、進(jìn)展情況、危害程度及采取的應(yīng)急措施、措施效果等基本情況。處理結(jié)果 報告在突發(fā)環(huán)境事故處理完畢后上報。通常采用書面報告,處

10、理結(jié)果報告在初報和續(xù)報的基礎(chǔ)上,報告處理突發(fā)環(huán)境風(fēng)險事故的措施、過程和結(jié)果,突發(fā)環(huán)境風(fēng)險事故潛在或間接的危害及損失、社會影響、處理后的遺留問題、責(zé)任追究等詳細(xì)情況。處理結(jié)果報告應(yīng)當(dāng)在突發(fā) 環(huán)境風(fēng)險事故處理完畢后立即報送。五、響應(yīng)程序與協(xié)調(diào)內(nèi)容5.1基本響應(yīng)程序發(fā)生或即將發(fā)生突發(fā)環(huán)境風(fēng)險事故的信息得到核實后,生產(chǎn)廠長要 立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮有關(guān)人員進(jìn)行先期處置。實施緊急疏散和救援行動;緊急調(diào)配公司應(yīng)急處置資源用于應(yīng)急處置; 劃定警戒區(qū)域;實施動態(tài)監(jiān)測,進(jìn)一步調(diào)查核實。先期處置可根據(jù)實際情況,有針對性地采取如下應(yīng)對措施:(1)(2)(3)(4)事故應(yīng)急處置方案(應(yīng)包括事故應(yīng)急聯(lián)系方式):針對突發(fā)

11、性的危險廢物運輸事故,能以最快的速度、最優(yōu)的效能,有序地實施現(xiàn)場處置,提供盡可能的事故救援,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失、最大限度減少環(huán)境污染,把運輸突發(fā)性事故危害降到最低點。固體類危險廢物排險處置方案危險廢物運輸車輛在裝卸、人身傷害等過程中發(fā)生車輛故障、危險廢物包裝物破裂泄漏污染、危險廢物燃燒(爆炸) 事故現(xiàn)象。危險廢物運輸車輛發(fā)生突發(fā)性事故(車輛故障、泄漏污染、人身傷害)一、車輛故障根據(jù)車輛故障現(xiàn)象排查故障原因 :1.能自修的,救援小組自主排障。2不能自修,就近向交通管理部門或附近的車輛修理單位報告請求急救,如何交管部門 或車輛修理單位現(xiàn)場開展應(yīng)急救援工作。二、局部發(fā)生泄漏危險廢物運輸

12、車輛駕駛員實施自救、設(shè)立警戒線并向救援小組組長報告事故情況,啟 用局部堵漏、鋪設(shè)吸附劑等環(huán)境污染應(yīng)急措施以控制事態(tài)擴(kuò)大。1 少量固體物品泄漏或局部泄漏(散落)的現(xiàn)象,清理人員穿戴好防護(hù)服、 手套、口罩、耐酸堿膠鞋等防護(hù)用品,逐一查找局部泄漏(散落)的準(zhǔn)確部位, 實施規(guī)范的污染隔離。,小心掃起,收集于專用PP包裝袋或干凈、有蓋的容器中; 對與水反應(yīng)或溶于水的物品可視情況直接用大量水稀釋,污水排入廢水收集系 統(tǒng);危險廢物運輸車輛在出車前,應(yīng)根據(jù)本次運輸廢物的危險特性, 在技術(shù)人員 的指導(dǎo)下,領(lǐng)取人員防護(hù)裝備和隨車應(yīng)急處置物品; 檢查隨車醫(yī)用救護(hù)包是否完 好。車輛配備相應(yīng)應(yīng)急處置物資。如:清掃工具,

13、鐵鏟 .PP包裝袋酸堿防護(hù)手 套.警示隔離圍欄,防雨帆布.吸油布。2. 大量固體廢物泄漏側(cè)翻,先用塑料布、帆布等覆蓋,減少飛散,放置隔離 護(hù)欄圍擋,危險廢物運輸車輛駕駛員(副駕駛員)立即實施應(yīng)急自救工作,設(shè)立事 故現(xiàn)場區(qū)域警戒線,并向單位應(yīng)急救援小組組長報告事故情況。 收集后嚴(yán)格按要 求包裝。運輸車輛駕駛員向單位應(yīng)急救授小組報告事故發(fā)生的時間、地點原因事故最新狀態(tài),已采取的措施情況及其簡要經(jīng)過。3. 根據(jù)發(fā)生泄漏(散落)固體、半固體的不同化學(xué)性質(zhì)(腐蝕、氧化、毒 害性),實施攔截、隔絕、稀釋、中和、泄壓等有限措施采取先堵后清理,只有 經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員在佩戴適當(dāng)防護(hù)服及裝備時才能處理。4. 若

14、泄漏的為固體,采用沙子或活性炭等吸附劑仔細(xì)對污染的地面實施吸附 清理工作,將吸附所產(chǎn)生的吸附劑和散落的固體進(jìn)行清掃轉(zhuǎn)入桶(袋)裝。5. 危險廢物進(jìn)入水體等環(huán)境污染事故企業(yè)平時應(yīng)備足備齊各項應(yīng)急物資和制訂周密的對策方案,在不可抗拒事故(暴雨、洪水等)發(fā)生時,采取疏導(dǎo)和構(gòu)筑圍堤等方式, 防止產(chǎn)生的污水逆流影 響水體。如果出現(xiàn)暴雨等自然災(zāi)害,發(fā)生危險廢物進(jìn)入水體事故,立即上報應(yīng)急 救援小組,并在周圍拉起警戒線,等待救援小組的救援。應(yīng)急小組根據(jù)事態(tài)發(fā)展 趨勢,在力量不足,不能控制事態(tài)的情況下,應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓?、消防、環(huán)保、醫(yī) 療等相關(guān)部門報告事故發(fā)生的時間、地點、原因、事故的最新狀態(tài)、潛在危害和 已經(jīng)采

15、取的應(yīng)急救援措施等。、人身傷害危廢中毒事故應(yīng)急處理措施_:(1)迅速脫離有害環(huán)境:中毒人員應(yīng)迅速脫離有害環(huán)境,已昏迷不能自行脫離的,醫(yī)護(hù)室救護(hù)人員應(yīng)迅速幫助中毒者離開現(xiàn)場,但救護(hù)人員必須做好自身及協(xié)同人員的保護(hù)措施,進(jìn)入有害化學(xué)品區(qū)要注意佩帶諸如防護(hù)服、防護(hù)鞋、防 毒面具等防護(hù)用品,以免造成更多的人員中毒。(2)截斷中毒源:消除泄漏的源頭,堵漏,避免毒害范圍的擴(kuò)大。(3)緊急救護(hù)措施:因吸入或食入有毒物質(zhì)而出現(xiàn)流涎、惡心、嘔吐、昏 迷、腹痛、腹瀉、多汗、雙瞳孔縮小、流淚、視物模糊、流涕、呼吸困難、其它 不適等中毒現(xiàn)象時,其它員工有責(zé)任對其進(jìn)行搶救,并視不同情況采取如下急救 措施:A. 皮膚接觸

16、:皮膚受到有毒物質(zhì)污染后要盡快脫去被污染的衣物,包括內(nèi)衣 褲。污染的皮膚要盡快用肥皂水清洗,再用清水沖洗干凈。B. 眼睛接觸:立即翻開上下眼瞼,用流動清水沖洗至少要持續(xù)10-20分鐘,就醫(yī);C. 吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處,令其平躺,清除口腔、鼻腔分泌物等, 維護(hù)呼吸道暢通;若出現(xiàn)呼吸困難補(bǔ)氧,可采用人工呼吸、吸氧,或指壓人中、 內(nèi)關(guān)、足三里等方法。D. 食入:誤食入者,用軟物、手指刺激中毒員工咽后壁手法催吐。每次催吐 后,口服清水或溫淡鹽水100-200毫升,隔3-5分鐘后再次催吐,直至嘔吐物變 清、無異味為止。服食腐蝕性毒物及抽搐尚未控制者不宜催吐。催吐后,不論其 效果如何或不宜催吐者

17、,都應(yīng)及時充分的洗胃,以便稀釋毒物,消除毒物,保護(hù) 機(jī)體,減輕損害?,F(xiàn)場可采用刺激嘔吐洗胃法,即先讓中毒者喝下適量的洗胃劑(約500毫升左右),然后刺激咽喉使其嘔吐,吐后再飲再使之嘔吐,反復(fù)幾次 至嘔吐物清澈為止。常用的洗胃液有:清水、淡鹽水、淡肥皂水、茶水等。E. 昏迷:員工在現(xiàn)場搶救和運送途中要防止因咽喉周圍組織松弛造成的窒息,同時也要防止胃內(nèi)容物涌出造成窒息及吸入性肺炎。對昏睡及神志不清的員工要采用昏睡體位?;杷w位為:左側(cè)躺下,左手過頭伸直,頭枕在左手上,右 手彎曲支住下巴;右腿稍微前曲。F. 不論哪種形式的中毒,經(jīng)現(xiàn)場搶救后都應(yīng)送往醫(yī)院就醫(yī)。 撥打120急救中 心電話,就近送醫(yī)院作進(jìn)一步的搶救、治療。意外事故應(yīng)急聯(lián)絡(luò)表姓名(類別)職務(wù)(單位)聯(lián)系電話備注(急救電話事故徐再生資源有限公司153667應(yīng)急朱集裝箱貨運有限公司138566救援王精密電子有限公司0510-852領(lǐng)導(dǎo)市環(huán)保局052 6小組咼區(qū)環(huán)保局052 86外 部 聯(lián) 絡(luò)火警119錫環(huán)保局12306報警110醫(yī)療急救120交通事故處理122固體危險廢物運輸車輛發(fā)生突發(fā)性事故(車輛故障、泄漏污染、火災(zāi)及人身傷害)<7事故救援小組組長向事故發(fā)生現(xiàn)場派出救援小組實施救援工作救就近向援交通管小理部門組或附近自的車輛修理單主位報告排請求急''、救丿能自修不能自修/車輛

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